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Alte Fichtel&Sachs bzw. Sachs Huret Unterlagen
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Bodo G. Meier
May 12, 2022, 5:02:06 AM5/12/22
to
In diesem unsäglichen Thread "Utopia Pirol - zu kompliziert für mich!"
findet sich u.a. auch dieser link:
http://bernd.sluka.de//Fahrrad/Pentasport/penta2.jpg
Die Abbildungen kamen mir bekannt vor und so habe ich ganz hinten aus
meinem Technik-Hefter ca. 10 Blätter alter Explosionszeichnungen und
Ersatzteillisten von Fichtel&Sachs und Sachs Huret herausgeholt.
Die Listen:
Torpedo-Komet-Nabe T1112
Komet-Super-Nabe 161
Torpedo-Boy-Nabe
Torpedo-Jet-Nabe
Torpedo-Freilauf-Nabe
Torpedo-Duomatic-Nabe R2110
Torpedo-Duomatic-Nabe 102 mit Rücktrittbremse
Torpedo-Automatic-Nabe A2110 mit Bremse
Torpedo-Dreigang-Bremsnabe Typ H3111
Torpedo-Dreigang-Nabe 515 mit Rücktrittbremse
Torpedo-Dreigang-Leerlauf-Nabe 415
Sachs-Orbit - Zweigangnabe
Sachs-Commander - Schalter
Sachs-Orbit Zweigang-Freilaufnabe ohne Bremse mit Sechsfach-Zahnkranz
Sachs-Commander - Kettenschaltung
Sachs-Kettenschaltungen C/CR 5101 und 5102
Kettenwerfer (Stahl) Nr. 1185 111 000 (Ø 28)
Schaltwerk C/CR 6100
Clickschalter für Torpedo-Dreigang-Naben
Sachs Speed Shift für Torpedo-Dreigang-Naben
Sachs Schalter für Torpedo-Dreigang-Naben (für Doppelrohr-Rahmen)
Ersatzteile Sortiment für Dreigang "S"
Ersatzteile Sortiment für Commander/Orbit 12 Gang-Schaltung
Typblatt Nr. 502.1/1 DFE Sachs Huret Rival Sport Aris/Rival Touring Aris
Sachs-Torpedo Pentasport Typ H5111 mit Rücktrittbremse: Bedienung,
Einstellung, Pflege, Radwechsel
Hat jemand von den "Antik-Schraubern" hierzugrupp Interesse, diese
Unterlagen zu übernehmen?
Ich könnte sie natürlich auch scannen und z.B. in meiner OneDrive-Cloud
online verfügbar machen, aber dann möchte ich kein Gemecker über
Java/Java Script-Gedöns hören.
Gruß,
Bodo
--
Стой, Володя, перестань!
findet sich u.a. auch dieser link:
http://bernd.sluka.de//Fahrrad/Pentasport/penta2.jpg
Die Abbildungen kamen mir bekannt vor und so habe ich ganz hinten aus
meinem Technik-Hefter ca. 10 Blätter alter Explosionszeichnungen und
Ersatzteillisten von Fichtel&Sachs und Sachs Huret herausgeholt.
Die Listen:
Torpedo-Komet-Nabe T1112
Komet-Super-Nabe 161
Torpedo-Boy-Nabe
Torpedo-Jet-Nabe
Torpedo-Freilauf-Nabe
Torpedo-Duomatic-Nabe R2110
Torpedo-Duomatic-Nabe 102 mit Rücktrittbremse
Torpedo-Automatic-Nabe A2110 mit Bremse
Torpedo-Dreigang-Bremsnabe Typ H3111
Torpedo-Dreigang-Nabe 515 mit Rücktrittbremse
Torpedo-Dreigang-Leerlauf-Nabe 415
Sachs-Orbit - Zweigangnabe
Sachs-Commander - Schalter
Sachs-Orbit Zweigang-Freilaufnabe ohne Bremse mit Sechsfach-Zahnkranz
Sachs-Commander - Kettenschaltung
Sachs-Kettenschaltungen C/CR 5101 und 5102
Kettenwerfer (Stahl) Nr. 1185 111 000 (Ø 28)
Schaltwerk C/CR 6100
Clickschalter für Torpedo-Dreigang-Naben
Sachs Speed Shift für Torpedo-Dreigang-Naben
Sachs Schalter für Torpedo-Dreigang-Naben (für Doppelrohr-Rahmen)
Ersatzteile Sortiment für Dreigang "S"
Ersatzteile Sortiment für Commander/Orbit 12 Gang-Schaltung
Typblatt Nr. 502.1/1 DFE Sachs Huret Rival Sport Aris/Rival Touring Aris
Sachs-Torpedo Pentasport Typ H5111 mit Rücktrittbremse: Bedienung,
Einstellung, Pflege, Radwechsel
Hat jemand von den "Antik-Schraubern" hierzugrupp Interesse, diese
Unterlagen zu übernehmen?
Ich könnte sie natürlich auch scannen und z.B. in meiner OneDrive-Cloud
online verfügbar machen, aber dann möchte ich kein Gemecker über
Java/Java Script-Gedöns hören.
Gruß,
Bodo
--
Стой, Володя, перестань!
Bodo G. Meier
May 12, 2022, 5:54:13 AM5/12/22
to
handelt es sich *nicht* um originale Dokumente! Der Sammlerwert sollte
also gegen Null gehen. ;-))
Die Blätter stammen aus dem Hauskatalog der Fa. Schlote, Oldenburg, ca.
1986. Die Originaldokumente von F&S bzw. Sachs Huret wurden in das
Seitenlayout des Katalogs kopiert. Die Abbildungen sind aber deutlich
und lesbar.
Jens Herrmann
May 14, 2022, 4:29:56 AM5/14/22
to
On 12.05.22 11:02, Bodo G. Meier wrote:
> Hat jemand von den "Antik-Schraubern" hierzugrupp Interesse, diese
> Unterlagen zu übernehmen?
Das fände ich schon interessant. Hatte kürzlich eine Sachs Orbit HT in der Hand die falsch zusammengebaut war. Mir würde ein Scan reicht, könnte ich auch selber mit einem Buchscanner anfertigen. Und die Papierunterlagen kann man dann einer Selbsthilfewerkstatt spenden. Die bekommen solch alte Technik öfters.
> Hat jemand von den "Antik-Schraubern" hierzugrupp Interesse, diese
> Unterlagen zu übernehmen?
Bodo G. Meier
May 14, 2022, 5:38:58 AM5/14/22
to
https://fex.flupp.org/fop/VhVq9EgY/Fichtel%20Sachs%20Huret.pdf
Diese URL könnte bald obsolet werden.
Ich weiß noch nicht, wie ich die Haltbarkeit verlängern kann, ich übe
noch. :-)
Bei Bedarf einfach an meine e-mail Adresse Bescheid sagen.
Gruß,
Bodo
--
Sofortige Zusammenlegung von Wladimir Putin, Naftali Bennet und Richard
Nixon!
Ulli Horlacher
May 14, 2022, 6:40:34 AM5/14/22
to
Bodo G. Meier <bgm...@kabelmail.de> wrote:
> Am 14. Mai. 2022 um 10:29 schrieb Jens Herrmann:
> > On 12.05.22 11:02, Bodo G. Meier wrote:
> >> Hat jemand von den "Antik-Schraubern" hierzugrupp Interesse, diese
> >> Unterlagen zu übernehmen?
> > Das fände ich schon interessant. Hatte kürzlich eine Sachs Orbit HT in der Hand die falsch zusammengebaut war. Mir würde ein Scan reicht, könnte ich auch selber mit einem Buchscanner anfertigen. Und die Papierunterlagen kann man dann einer Selbsthilfewerkstatt spenden. Die bekommen solch alte Technik öfters.
>
> Hier erstmal die URL zu den Scans:
>
> https://fex.flupp.org/fop/VhVq9EgY/Fichtel%20Sachs%20Huret.pdf
>
> Diese URL könnte bald obsolet werden.
10 Tage.
> Am 14. Mai. 2022 um 10:29 schrieb Jens Herrmann:
> > On 12.05.22 11:02, Bodo G. Meier wrote:
> >> Hat jemand von den "Antik-Schraubern" hierzugrupp Interesse, diese
> >> Unterlagen zu übernehmen?
> > Das fände ich schon interessant. Hatte kürzlich eine Sachs Orbit HT in der Hand die falsch zusammengebaut war. Mir würde ein Scan reicht, könnte ich auch selber mit einem Buchscanner anfertigen. Und die Papierunterlagen kann man dann einer Selbsthilfewerkstatt spenden. Die bekommen solch alte Technik öfters.
>
> Hier erstmal die URL zu den Scans:
>
> https://fex.flupp.org/fop/VhVq9EgY/Fichtel%20Sachs%20Huret.pdf
>
> Diese URL könnte bald obsolet werden.
> Ich weiß noch nicht, wie ich die Haltbarkeit verlängern kann, ich übe
> noch. :-)
--
+ Ulli Horlacher + fram...@tandem-fahren.de + http://tandem-fahren.de/ +
Jens Herrmann
May 14, 2022, 10:06:58 AM5/14/22
to
On 14.05.22 11:38, Bodo G. Meier wrote:
> Hier erstmal die URL zu den Scans:
> https://fex.flupp.org/fop/VhVq9EgY/Fichtel%20Sachs%20Huret.pdf
Vielen Dank, habs mir gleich runtergeladen.
> Hier erstmal die URL zu den Scans:
> https://fex.flupp.org/fop/VhVq9EgY/Fichtel%20Sachs%20Huret.pdf
Andreas Quast
May 16, 2022, 3:13:57 AM5/16/22
to
<www.3gang.de/>
Den F&S-Rest habe ich dann irgendwann von den SRAM-Archivseiten
heruntergelade, sodass mein Fuhrpark versorgt ist.
Die Ersatzteilversorgung macht mir mehr Kopfzwerbrechen. Schon eine
normale Achsmutter einer alten 3-Gang hat irgendein tolles Spezialgewinde.
aq
Gerald Eіscher
May 16, 2022, 12:48:48 PM5/16/22
to
Am 16.05.22 um 09:13 schrieb Andreas Quast:
Shimano Nexus hat 26 Gänge/Zoll.
--
Gerald
| FAQ zu de.rec.fahrrad: http://0x1a.de/rec/fahrrad/ |
| Wiki von de.rec.fahrrad: http://de-rec-fahrrad.de |
>
> Die Ersatzteilversorgung macht mir mehr Kopfzwerbrechen. Schon eine
> normale Achsmutter einer alten 3-Gang hat irgendein tolles Spezialgewinde.
Ist ein früher völlig übliches 3/8"-Gewinde, WIMRE mit 24 Gängen/Zoll.
> Die Ersatzteilversorgung macht mir mehr Kopfzwerbrechen. Schon eine
> normale Achsmutter einer alten 3-Gang hat irgendein tolles Spezialgewinde.
Shimano Nexus hat 26 Gänge/Zoll.
--
Gerald
| FAQ zu de.rec.fahrrad: http://0x1a.de/rec/fahrrad/ |
| Wiki von de.rec.fahrrad: http://de-rec-fahrrad.de |
Andreas Stiasny
May 17, 2022, 3:40:37 AM5/17/22
to
On 16.05.22 18:48, Gerald Eіscher wrote:
> Am 16.05.22 um 09:13 schrieb Andreas Quast:
>>
>> Die Ersatzteilversorgung macht mir mehr Kopfzwerbrechen. Schon eine
>> normale Achsmutter einer alten 3-Gang hat irgendein tolles Spezialgewinde.
>
> Ist ein früher völlig übliches 3/8"-Gewinde, WIMRE mit 24 Gängen/Zoll.
> Shimano Nexus hat 26 Gänge/Zoll.
Möglicherweise kommt es darauf an, wie alt. Ich kenne die 3-Gang eher
> Am 16.05.22 um 09:13 schrieb Andreas Quast:
>>
>> Die Ersatzteilversorgung macht mir mehr Kopfzwerbrechen. Schon eine
>> normale Achsmutter einer alten 3-Gang hat irgendein tolles Spezialgewinde.
>
> Ist ein früher völlig übliches 3/8"-Gewinde, WIMRE mit 24 Gängen/Zoll.
> Shimano Nexus hat 26 Gänge/Zoll.
mit 13/32"-Gewinde.
Andreas
Gerald Eіscher
May 17, 2022, 1:07:36 PM5/17/22
to
Am 17.05.22 um 09:13 schrieb Andreas Stiasny:
Ja. Im Handbuch von SRAM steht bei den T3, P5, S7 und DualDrive "FG 10,5".
Die neueren i-Motion verwenden hingegen das heute üblichere M10x1.
Die neueren i-Motion verwenden hingegen das heute üblichere M10x1.
Kalle
May 27, 2022, 8:48:33 AM5/27/22
to
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