Lagerspiel Hügi Nabe
Oliver Morlock
beim Kauf eines Tourenrades 1997 wollte ich mir mal etwas besseres leisten
und habe mich für Naben mit Industrielagern der schweizer Firma DT Hügi
entschieden. Ausschlaggebend war für mich der im Vergleich zu Naben anderer
Hersteller wesentlich leichtere Lauf.
Inzwischen habe ich am Hinterradlager jedoch ein erhebliches Lagerspiel (ca.
4 mm an der Felge). Laufleistung war nur ca. 10.000 km, da das Rad primär
Sonntags- und Urlaubsrad ist.
Mein Fahrradhändler meinte dazu, ein solches Spiel sei bei Industrielagern
normal, da könne man nichts machen, nur Konuslager könne man nachstellen.
Muss ich mich damit abfinden, dass so teure Naben (ich glaube, die Dinger
haben damals fast 400 DM gekostet) nach einer so kurzen Strecke soviel Spiel
haben und ich die Bremsen nicht mehr richtig knapp einstellen kann (ist ja
fast wie bei der Formel 1 - fahren und wegwerfen)? Oder gibt es einen Trick,
um das Lagerspiel etwas zu verringern, ohne den zugegebenermaßen immer noch
leichten Lauf (und den tollen Sound im Leerlauf) zu mindern?
Viele Grüße Oliver
Wolfram Sauerteig
> Inzwischen habe ich am Hinterradlager jedoch ein erhebliches Lagerspiel (ca.
> 4 mm an der Felge). Laufleistung war nur ca. 10.000 km, da das Rad primär
> Sonntags- und Urlaubsrad ist.
> Mein Fahrradhändler meinte dazu, ein solches Spiel sei bei Industrielagern
> normal, da könne man nichts machen, nur Konuslager könne man nachstellen.
Unfug. nachstellen geht zwar nicht, aber Spiel darf auch
nicht sein.
> Muss ich mich damit abfinden, dass so teure Naben (ich glaube, die Dinger
> haben damals fast 400 DM gekostet) nach einer so kurzen Strecke soviel Spiel
> haben und ich die Bremsen nicht mehr richtig knapp einstellen kann (ist ja
> fast wie bei der Formel 1 - fahren und wegwerfen)? Oder gibt es einen Trick,
Nein.
> um das Lagerspiel etwas zu verringern, ohne den zugegebenermaßen immer noch
> leichten Lauf (und den tollen Sound im Leerlauf) zu mindern?
>
Nachstellbar sind die Hügis nicht (zumindestens meine Hügi
240), denn sie sind ein echtes Produkt der
Wegwerfgesellschaft: Wenn sie kaputt sind, werden sie
getauscht. Aber das sollte nach 10000 km normalerweise noch
nicht der Fall sein.
Tollen Sound im Leerlauf kann ich übrigens nicht bestätigen.
Da habe ich eher die bis jetzt einzige Schwäche der
Hügi-Naben festgestellt:
Im Neuzustand war die Hinterrad-Nabe ganz leise, aber mit
zunehmender Laufleistung begann der Radau. Ich werde mich
wohl mal um ein Nachfetten kümmern müssen, wie es in der
Anleitung beschrieben ist. Schade eigentlich: Die Shimano LX
"Silent Clutch" Nabe an meinem Alltags- und Reise-Rad ist
bezüglich Freilauf völlig wartungsfrei und sensationell
leise (man hört nix!), benötigt jedoch Lager-Wartung. Bei
der Hügi ist es genau anders herum. Warum eigentlich konnte
man die Technik dieses genialen Shimano-Freilauf nicht
übernehmen?
Grüße... Wolfram
Volker Leimann
verschlissen und müssen ausgetauscht werden, die Lager in Freilauf
dürften warscheinlich noch in ordnung sein, die Lager im Nabenkörper
müssten eigenlich kein großes Ding, zwei Rillenkugellager in der
Baugröße kosten nicht die Welt und die Nabe ist anschließend wie neu.
Wenn ein "Händler" das nicht weiß ist das traurig genug.
Übrigens, die Kugellager sind Industrie Standard Rillenkugellager
des Typs 6000.2RSR, gibt bei Kugellagerhändler (Branchenbuch)
http://www.dtswiss.com/data/files/MAN_DE_41123164258.pdf
http://www.ekugellager.de/advanced_search_result.php?osCsid=4e07917f21da97a89d4f0cffd648ed42&keywords=6000&W%E4lzlager-Suche=W%E4lzlager-Suche
Volker Leimann
Volker Leimann
verschlissen und müssen ausgetauscht werden, die Lager in Freilauf
dürften warscheinlich noch in ordnung sein, die Lager im Nabenkörper
müssten eigenlich kein großes Ding, zwei Rillenkugellager in der
Baugröße kosten nicht die Welt und die Nabe ist anschließend wie neu.
Wenn ein "Händler" das nicht weiß ist das traurig genug.
Übrigens, die Kugellager sind Industrie Standard Rillenkugellager
http://www.dtswiss.com/data/files/MAN_DE_41123164258.pdf
http://www.ekugellager.de/advanced_search_result.php?osCsid=4e07917f21da97a89d4f0cffd648ed42&keywords=6000&W%E4lzlager-Suche=W%E4lzlager-Suche
Gruß Volker
Volker Leimann
Volker Leimann
müssen ausgetauscht werden, ist bei 'ner Hügi Nabe eigentlich kein
großes Ding, wenn ein "Händler" davon keine Peilung hat ist dies schon
traurig genug.
Kontrollier mal welche Lager breit sind, bei 'ner '97er Hügi sind vorn
wie hinten die gleichen Lager verbaut: Standard Industrie
Rillenkugellager des Typs 6000.2RS
Die Lager kosten nicht die Welt und nach dem wechsel sind die Naben wie
neu, Lager von SKF kann ich von der Qualität her empfehlen.
http://www.dtswiss.com/data/files/MAN_DE_41123164258.pdf
http://www.ekugellager.de/advanced_search_result.php?osCsid=a3fe8a3052d7a02ee71cc47744a76080&keywords=6000&W%E4lzlager-Suche=W%E4lzlager-Suche
Gruß Volker
Volker Leimann
müssen ausgetauscht werden, ist bei 'ner Hügi Nabe eigentlich kein
großes Ding, wenn ein "Händler" davon keine Peilung hat ist dies schon
traurig genug.
Kontrollier mal welche Lager breit sind, bei 'ner '97er Hügi sind vorn
wie hinten die gleichen Lager verbaut: Standard Industrie
Rillenkugellager des Typs 6000.2RS
Die Lager kosten nicht die Welt und nach dem wechsel sind die Naben wie
neu, Lager von SKF kann ich von der Qualität her empfehlen.
der führt auch SKF Lager.
http://www.dtswiss.com/data/files/MAN_DE_41123164258.pdf
Gruß Volker
Gerald Eischer
> Inzwischen habe ich am Hinterradlager jedoch ein erhebliches Lagerspiel (ca.
> Sonntags- und Urlaubsrad ist.
> Mein Fahrradhõndler meinte dazu, ein solches Spiel sei bei Industrielagern
> normal, da k÷nne man nichts machen, nur Konuslager k÷nne man nachstellen.
Wechsle den Händler. Zum einen gibt es sehr wohl Konstruktionen mit
nachstellbaren Industriekugellagern (z.B. Suntour XC Pro), zum anderen
lassen sich defekte Industriekugellager in den allermeisten Fällen
austauschen. Wenn dein Händler dazu zu unfähig ist, kann er die Nabe
auch zum DT Swiss Importeur einschicken.
> Muss ich mich damit abfinden, dass so teure Naben (ich glaube, die Dinger
> haben damals fast 400 DM gekostet) nach einer so kurzen Strecke soviel Spiel
> haben und ich die Bremsen nicht mehr richtig knapp einstellen kann (ist ja
> fast wie bei der Formel 1 - fahren und wegwerfen)?
Wenn du sie wegwirfst, wirf sie bitte in meine Richtung :-)
--
Gerald
| FAQ zu de.rec.fahrrad: http://drffaq.freezope.org |
| Für OE-Nutzer: http://www.wschmidhuber.de/oeprob/index.html |
Gerald Eischer
>
[Hügi Naben]
>
> Tollen Sound im Leerlauf kann ich übrigens nicht bestätigen.
Ich auch nicht, ich krieg sie einfach nicht richtig laut. Werde wohl die
Feder tauschen müssen und dünnflüssiges Öl probieren.
> Da habe ich eher die bis jetzt einzige Schwäche der
> Hügi-Naben festgestellt:
> Im Neuzustand war die Hinterrad-Nabe ganz leise, aber mit
> zunehmender Laufleistung begann der Radau. Ich werde mich
> wohl mal um ein Nachfetten kümmern müssen, wie es in der
> Anleitung beschrieben ist.
Der Freilauf ist ganz einfach zerlegbar und dann ein wasserbeständiges
Fett rein. DT Swiss verwendet und verkauft in homöopathischen Dosen
Molykote TP42.
> Schade eigentlich: Die Shimano LX
> "Silent Clutch" Nabe an meinem Alltags- und Reise-Rad ist
> bezüglich Freilauf völlig wartungsfrei und sensationell
> leise (man hört nix!),
Dass ein Klemmrollenfreilauf keinen Lärm macht, ist nicht sensationell
sondern prinzipbedingt.
> Warum eigentlich konnte
> man die Technik dieses genialen Shimano-Freilauf nicht
> übernehmen?
Frage lieber, warum Sh*m*n* die Silent Clutch Naben nicht mehr herstellt.
Jens Herrmann
> Reise-Rad ist bezüglich Freilauf völlig wartungsfrei und sensationell
> leise (man hört nix!), benötigt jedoch Lager-Wartung. Bei der Hügi ist
nachschmieren da er anfing zu haken. Der Freilauf scheint werksseitig
nicht ueppig geschmiert zu sein, jedenfalls hatte sich bei mir Rost auf
der Laufbahn der Rollen gebildet.
> es genau anders herum. Warum eigentlich konnte man die Technik dieses
> genialen Shimano-Freilauf nicht übernehmen?
Die Silent Clutch wiegt neu 500 g, also ca. das Doppelte von manchen
Hügi-Naben.
Grüsse
Jens
Gerald Eischer
> Sat, 22 Oct 2005 11:22:43 +0200, Gerald Eischer:
>
>>Zum einen gibt es sehr wohl Konstruktionen mit
>>nachstellbaren Industriekugellagern (z.B. Suntour XC Pro)
>
> ist. Wenn sich das Lagerspiel aufgrund Verschleiß nennenswert erhöht,
> hilft bei Rillenkugellagern nachstellen nicht sehr lange.
Schon klar, ich wollte nur darauf hinweisen, dass es derartige Naben gibt.
> Hat jemand Preise von Rillenkugellagern und hochwerigen Konen+Kugeln zu
> Hand, damit man die Wartungskosten vergleichen kann?
Die Konen von Wheels Manufacturing http://www.wheelsmfg.com für
Sh*m*n*-Naben kosten 5 bis 6 FRZ je Stück und damit kaum weniger als ein
hochwertiges Kugellager.
Stefan Barnikow
[Hügi]
> Inzwischen habe ich am Hinterradlager jedoch ein erhebliches Lagerspiel (ca.
> 4 mm an der Felge). Laufleistung war nur ca. 10.000 km, da das Rad primär
> Sonntags- und Urlaubsrad ist.
> Mein Fahrradhändler meinte dazu, ein solches Spiel sei bei Industrielagern
> normal, da könne man nichts machen, nur Konuslager könne man nachstellen.
Beides ist Unfug. Erstens sollten Lager eigentlich länger halten,
und zweitens bedeutet "Industrielager" nicht automatisch, daß kein
Nachstellen möglich ist. Wenn Deine Naben nicht nachstellbar sind,
müssen ggf. die Lager getauscht werden. Daß ein Lagerschaden den
Nabentod bedeuten soll, kann ich mir eigentlich bei Hügi nicht
vorstellen...
Ciao,
Stefan
Hermino Neder
> Hallo,
> beim Kauf eines Tourenrades 1997 wollte ich mir mal etwas besseres leisten
> und habe mich für Naben mit Industrielagern der schweizer Firma DT Hügi
> entschieden. Ausschlaggebend war für mich der im Vergleich zu Naben anderer
> Hersteller wesentlich leichtere Lauf.
> Inzwischen habe ich am Hinterradlager jedoch ein erhebliches Lagerspiel (ca.
> 4 mm an der Felge). Laufleistung war nur ca. 10.000 km, da das Rad primär
> Sonntags- und Urlaubsrad ist.
Hey, die Geschichte kommt mir sehr bekannt vor. Könnte es sein, das du
die mir neulich spät abends erzählt hast, nachdem wir ein Paarzeitfahren
von Ngd nach HD veranstaltet hatten und mir der ...
> (und den tollen Sound im Leerlauf)
aufgefallen war?
Sachen gips...
Hermino, der die Tour beinahe täglich^Wnächtlich fährt
--
----------------------------------------------------------------------
Hermino Neder
neder AT zuv DOT uni-heidelberg DOT de
----------------------------------------------------------------------