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Gefederte Sattelstuetzen
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Juergen
Sep 11, 2023, 11:33:01 AM9/11/23
to
Meine Erfahrungen mit gefederten Sattelstützen sind nicht gut. Bisher
habe ich nur "lineare" ausprobiert, mit Federn oder Elastomeren im
Sattelstützenrohr.
Meist ist es so, dasssie vom Werk aus zu weich eingestellt sind. Passe
ich die Vorspannung ein, federn sie beim normalen Draufsitzen praktisch
nicht mehr ein, weil ich dafür nicht passend auf dem Sattel sitze,
sondern entweder zu weit hinten oder zu weit vorne. Rutsche ich dann
etwas vor oder zurück klappt es blitzartig. Ich will die Sattelposition
aber nicht von der Federfunktion der Stütze abhängig machen.
Funktioniert das mit diesen Parallelogramm-Federstattelstützen besser?
habe ich nur "lineare" ausprobiert, mit Federn oder Elastomeren im
Sattelstützenrohr.
Meist ist es so, dasssie vom Werk aus zu weich eingestellt sind. Passe
ich die Vorspannung ein, federn sie beim normalen Draufsitzen praktisch
nicht mehr ein, weil ich dafür nicht passend auf dem Sattel sitze,
sondern entweder zu weit hinten oder zu weit vorne. Rutsche ich dann
etwas vor oder zurück klappt es blitzartig. Ich will die Sattelposition
aber nicht von der Federfunktion der Stütze abhängig machen.
Funktioniert das mit diesen Parallelogramm-Federstattelstützen besser?
Marcus Jodorf
Sep 11, 2023, 3:35:08 PM9/11/23
to
Juergen <schrei...@web.de> schrieb:
> Meist ist es so, dasssie vom Werk aus zu weich eingestellt sind. Passe
> ich die Vorspannung ein, federn sie beim normalen Draufsitzen
> praktisch nicht mehr ein, weil ich dafür nicht passend auf dem Sattel
> sitze, sondern entweder zu weit hinten oder zu weit vorne. Rutsche ich
> dann etwas vor oder zurück klappt es blitzartig. Ich will die
> Sattelposition aber nicht von der Federfunktion der Stütze abhängig
> machen.
>
> Funktioniert das mit diesen Parallelogramm-Federstattelstützen besser?
Habe ich leider keine Erfahrungen mit (sollen insgesamt aber besser
sein) - aber bist Du sicher, daß Deine Stütze nicht vielleicht defekt
ist oder einfach nur für eine andere Gewichtsklasse?
Ich habe z.B. seit ungefähr 5 Jahren eine günstige XLC SP-S05 (31,6mm
85-100gk) und die funktioniert super. Ich hab es vorhin extra nochmal
ausprobiert: Spielt keinerlei Rolle, ob das Gewicht nur ganz vorne auf
der Sattelspitze lastet oder ganz auf dem hinteren Sattelrand - federt
sofort sauber ein.
Für manche Leute evtl. ein Nachteil bei dem Teil: Federweg sind 5 cm,
d.h. der Sattel kommt unbelastet doch eine ganze Ecke hoch und da sollte
die Sattelhöhe insgesamt einigermaßen stimmen, damit das nicht zur
Turnübung wird, falls man an der Ampel mal aus dem Sattel über dem
Oberrohr steht.
Aber funktioniert noch wie neu und macht was es soll. Ich habe leider
einen brutal unkomfortablen Rahmen, der z.B. auf Waldwegen echt schwer
erträglich war. Mit der Sattelstütze wurde der angenehm fahrbar.
Gruß,
Marcus
⚂⚃
> Meist ist es so, dasssie vom Werk aus zu weich eingestellt sind. Passe
> ich die Vorspannung ein, federn sie beim normalen Draufsitzen
> praktisch nicht mehr ein, weil ich dafür nicht passend auf dem Sattel
> sitze, sondern entweder zu weit hinten oder zu weit vorne. Rutsche ich
> dann etwas vor oder zurück klappt es blitzartig. Ich will die
> Sattelposition aber nicht von der Federfunktion der Stütze abhängig
> machen.
>
> Funktioniert das mit diesen Parallelogramm-Federstattelstützen besser?
sein) - aber bist Du sicher, daß Deine Stütze nicht vielleicht defekt
ist oder einfach nur für eine andere Gewichtsklasse?
Ich habe z.B. seit ungefähr 5 Jahren eine günstige XLC SP-S05 (31,6mm
85-100gk) und die funktioniert super. Ich hab es vorhin extra nochmal
ausprobiert: Spielt keinerlei Rolle, ob das Gewicht nur ganz vorne auf
der Sattelspitze lastet oder ganz auf dem hinteren Sattelrand - federt
sofort sauber ein.
Für manche Leute evtl. ein Nachteil bei dem Teil: Federweg sind 5 cm,
d.h. der Sattel kommt unbelastet doch eine ganze Ecke hoch und da sollte
die Sattelhöhe insgesamt einigermaßen stimmen, damit das nicht zur
Turnübung wird, falls man an der Ampel mal aus dem Sattel über dem
Oberrohr steht.
Aber funktioniert noch wie neu und macht was es soll. Ich habe leider
einen brutal unkomfortablen Rahmen, der z.B. auf Waldwegen echt schwer
erträglich war. Mit der Sattelstütze wurde der angenehm fahrbar.
Gruß,
Marcus
⚂⚃
Christian Steins
Sep 13, 2023, 5:05:29 AM9/13/23
to
Am 12.09.2023 um 13:03 schrieb Frank Möller:
> Teleskopstützen zicken alle früher oder später, selbst solche mit
> zusätzlicher Gleitschiene, die das Verkanten eigentlich verhindern soll.
> Ist auch kein Wunder, wenn die Wirkrichtung nahezu 90° zur Ursache hat.
Mir gefällt das nach-hinten Schwingen der Parallelstützen nicht, habe
deshalb aktuell wieder eine Teleskopstütze (ca. 100 Euro) dran mit
der ich seit 1,5 Jahren zufrieden bin.
Christian
> Teleskopstützen zicken alle früher oder später, selbst solche mit
> zusätzlicher Gleitschiene, die das Verkanten eigentlich verhindern soll.
> Ist auch kein Wunder, wenn die Wirkrichtung nahezu 90° zur Ursache hat.
Mir gefällt das nach-hinten Schwingen der Parallelstützen nicht, habe
deshalb aktuell wieder eine Teleskopstütze (ca. 100 Euro) dran mit
der ich seit 1,5 Jahren zufrieden bin.
Christian
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