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Exal ZX19 versus Ryde ZAC 2000

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Ulli Horlacher

unread,
Nov 20, 2019, 10:39:11 AM11/20/19
to
Ich stehe grad vor der Entscheidung ein neues Nabendynamo Vorderrad zu
kaufen entweder mit Exal ZX19 oder Ryde ZAC 2000 Felge:

https://www.kurbelix.de/26-zoll-vorderrad-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo-exal-zx-19-silber
https://www.kurbelix.de/fahrrad-vorderrad-ryde-zac-2000-26-zoll-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo

Preislich sind die identisch.
Welche sollte man bevorzugen?


--
+ Ulli Horlacher + fram...@tandem-fahren.de + http://tandem-fahren.de/ +

Markus Merkl

unread,
Nov 20, 2019, 10:52:42 AM11/20/19
to
On 20.11.19 16:34, Ulli Horlacher wrote:
> Ich stehe grad vor der Entscheidung ein neues Nabendynamo Vorderrad zu
> kaufen entweder mit Exal ZX19 oder Ryde ZAC 2000 Felge:
>
> https://www.kurbelix.de/26-zoll-vorderrad-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo-exal-zx-19-silber
> https://www.kurbelix.de/fahrrad-vorderrad-ryde-zac-2000-26-zoll-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo
>
> Preislich sind die identisch.
> Welche sollte man bevorzugen?

Die bessere ;-)

Anforderungs/Einsatzprofil?

--
Markus

“Perl is the only language that looks the same before and after RSA
encryption.”
(Keith Bostic)

Bodo G. Meier

unread,
Nov 20, 2019, 12:43:46 PM11/20/19
to
Am 20. Nov.. 2019 um 16:34 schrieb Ulli Horlacher:
> Ich stehe grad vor der Entscheidung ein neues Nabendynamo Vorderrad zu
> kaufen entweder mit Exal ZX19 oder Ryde ZAC 2000 Felge:
>
> https://www.kurbelix.de/26-zoll-vorderrad-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo-exal-zx-19-silber
> https://www.kurbelix.de/fahrrad-vorderrad-ryde-zac-2000-26-zoll-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo
>
> Preislich sind die identisch.
> Welche sollte man bevorzugen?

Wenn man den Zeichnungen Glauben schenken darf, hat die Ryde Zac
2000-Felge keine Rille aussen auf der Bremsfläche.
Die EXAL ZX-19 hat eine solche Rille als Indikator für eine dünn
gebremste Bremsfläche.

Mit der Rille an Mavic A119-Felgen habe ich die Erfahrung gemacht, dass
nach einer gewissen Zeit die Felgenbremsbeläge eine exakt geschliffene
Erhöhung gegenüber der Rille hatten. Das führte dazu, dass sich die
Bremsen manchmal nicht richtig von der Felge lösten: die Verbindung
klemmte wohl hinreichend stark.
Ich weiss, klingt abenteuerlich...

Ich würde für ein felgengebremstes Fahrrad daher die Ryde Zac 2000 wählen.

Gruss,
Bodo

--
Nieder mit Motorsensen und Laubbläsern!

Ulli Horlacher

unread,
Nov 20, 2019, 3:32:31 PM11/20/19
to
Markus Merkl <markus...@gmx.net> wrote:
> On 20.11.19 16:34, Ulli Horlacher wrote:
> > Ich stehe grad vor der Entscheidung ein neues Nabendynamo Vorderrad zu
> > kaufen entweder mit Exal ZX19 oder Ryde ZAC 2000 Felge:
> >
> > https://www.kurbelix.de/26-zoll-vorderrad-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo-exal-zx-19-silber
> > https://www.kurbelix.de/fahrrad-vorderrad-ryde-zac-2000-26-zoll-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo
> >
> > Preislich sind die identisch.
> > Welche sollte man bevorzugen?
>
> Die bessere ;-)

HMPF :-)


> Anforderungs/Einsatzprofil?

Alltagsfahrrad. 50 mm Reifen.

Markus Merkl

unread,
Nov 20, 2019, 4:10:31 PM11/20/19
to
On 20.11.19 21:27, Ulli Horlacher wrote:
> Markus Merkl <markus...@gmx.net> wrote:
>> Anforderungs/Einsatzprofil?
>
> Alltagsfahrrad. 50 mm Reifen.

Sorry - $wir dürfen nur 33mm Pneus fahren (

Gerald Eіscher

unread,
Nov 20, 2019, 4:35:19 PM11/20/19
to
Am 20.11.19 um 22:10 schrieb Markus Merkl:
> On 20.11.19 21:27, Ulli Horlacher wrote:
>> Markus Merkl <markus...@gmx.net> wrote:
>>> Anforderungs/Einsatzprofil?
>>
>> Alltagsfahrrad. 50 mm Reifen.
>
> Sorry - $wir dürfen nur 33mm Pneus fahren (

Und die werden geklebt, und Narbendynamos habe ich da auch noch keine
gesehen.

--
Gerald

| FAQ zu de.rec.fahrrad: http://0x1a.de/rec/fahrrad/ |
| Wiki von de.rec.fahrrad: http://de-rec-fahrrad.de |

Gerald Eіscher

unread,
Nov 20, 2019, 4:37:20 PM11/20/19
to
Am 20.11.19 um 16:34 schrieb Ulli Horlacher:
> Ich stehe grad vor der Entscheidung ein neues Nabendynamo Vorderrad zu
> kaufen entweder mit Exal ZX19 oder Ryde ZAC 2000 Felge:
>
> https://www.kurbelix.de/26-zoll-vorderrad-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo-exal-zx-19-silber
> https://www.kurbelix.de/fahrrad-vorderrad-ryde-zac-2000-26-zoll-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo
>
> Preislich sind die identisch.
> Welche sollte man bevorzugen?

Keines der beiden.
a) Nimmt man einen SON
b) Speicht man selbst ein

Bernhard Kraft

unread,
Nov 21, 2019, 7:14:56 AM11/21/19
to
Gerald Eіscher <Dein-H...@liebt-dich.info> wrote:
> Am 20.11.19 um 16:34 schrieb Ulli Horlacher:
>>
>> https://www.kurbelix.de/26-zoll-vorderrad-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo-exal-zx-19-silber
>> https://www.kurbelix.de/fahrrad-vorderrad-ryde-zac-2000-26-zoll-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo
>>
>> Preislich sind die identisch.
>> Welche sollte man bevorzugen?
>
> Keines der beiden.
> a) Nimmt man einen SON
> b) Speicht man selbst ein
>

Wenn man Geld hat für einen SON, hat man in der Regel auch Geld für einen
Einspeicher, der das besser kann als man selbst.

Bodo G. Meier

unread,
Nov 21, 2019, 7:16:28 AM11/21/19
to
Am 21. Nov.. 2019 um 12:42 schrieb Andreas Oehler:
> Wed, 20 Nov 2019 18:43:42 +0100, Bodo G. Meier:
>
>>Am 20. Nov.. 2019 um 16:34 schrieb Ulli Horlacher:
>>> Ich stehe grad vor der Entscheidung ein neues Nabendynamo Vorderrad zu
>>> kaufen entweder mit Exal ZX19 oder Ryde ZAC 2000 Felge:
>>>
>>> https://www.kurbelix.de/26-zoll-vorderrad-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo-exal-zx-19-silber
>>> https://www.kurbelix.de/fahrrad-vorderrad-ryde-zac-2000-26-zoll-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo
>>>
>>> Preislich sind die identisch.
>>> Welche sollte man bevorzugen?
>>
>>Wenn man den Zeichnungen Glauben schenken darf, hat die Ryde Zac
>>2000-Felge keine Rille aussen auf der Bremsfläche.
>>Die EXAL ZX-19 hat eine solche Rille als Indikator für eine dünn
>>gebremste Bremsfläche.
>
> Die ZX-19 ist die besonders kostengünstig gemachte Felgen-Reihe. Zudem
> meist garnicht oder einfach geöst.
>
> Die ZAC2000 ist vom Hersteller höherwertiger gedacht - sie gibt es auch
> doppelt geöst. Zudem ist - wie von Bodo genannt - der innen liegende
> Verschleißindikator die bessere Lösung. Kaum jemand beobachtet eine
> langsam verschwindende Nut aussen. Wenn hingegen plötzlich ein Kanal im
> Aluprofil sich öffnet und die Felgen-Bremse unregelmäig zu stottern
> beginnt, hat das eher Chance den Nutzer zu alarmieren.
>
> In jedem Fall sollte man vor dem Kauf fragen, wie geöst (gar nicht,
> einfach, doppelt) die Felge ausgeführt ist.

Lt. Produktbeschreibung werden beide Laufräder mit doppelt-geösten
Felgen und DD-Speichen geliefert. :-)

Die Entscheidung läuft auf den Verschleißindikator hinaus.

> Zudem ist interessant, ob
> DD-Speichen verbaut sind und wie hoch die Speichenspannung liegt
> (800-1000N Speichenzug wären gut für ein Vorderrad).

Für das "City-Fahrrad" meiner Nachbarin hatte ich 2015 bei Kurbelix ein
komplettes Laufrad aus Zac 19 und DH 3N31 bestellt. Für 45 € hätte ich
vermutlich nicht mal die Einzelteile bekommen. Das Laufrad machte auf
mich einen ordentlichen Eindruck. Vermutlich habe ich im Zentrierständer
noch die Speichenspannung erhöht, abgedrückt und nachzentriert, aber ich
erinnere mich ehrlich gesagt nicht mehr.
Die Fahrerin ist sowieso ein Federgewicht.

Was mich an den von Ulli verlinkten Laufrädern erstaunt, ist, dass beide
mit Dynamonaben mit Centerlock für Scheibenbremsen *und* Felgen mit
Felgenbremsflächen geliefert werden.
Ist das jetzt üblich, um die Lagerhaltung zu vereinfachen?
Werden auch komplette Fahrräder mit solchen "Kombi-Laufrädern" ausgeliefert?

Dirk Wagner

unread,
Nov 21, 2019, 8:31:27 AM11/21/19
to
Bodo G. Meier <bgm...@kabelmail.de> wrote:

> Was mich an den von Ulli verlinkten Laufrädern erstaunt, ist, dass beide
> mit Dynamonaben mit Centerlock für Scheibenbremsen *und* Felgen mit
> Felgenbremsflächen geliefert werden.
> Ist das jetzt üblich, um die Lagerhaltung zu vereinfachen?
> Werden auch komplette Fahrräder mit solchen "Kombi-Laufrädern" ausgeliefert?


Ich habe auch längere Zeit einen SON mit Centerlock-Aufnahme an einem
Rad für Felgenbremsen gefahren.
2 Jahre drauf erfolgte dann der Umbau auf Disk...
Neue Räder waren nicht nötig ;-)

ciao

dirk

Stefan Wiens

unread,
Nov 21, 2019, 9:00:22 AM11/21/19
to
Ulli Horlacher <fram...@tandem-fahren.de> writes:

> Ich stehe grad vor der Entscheidung ein neues Nabendynamo Vorderrad zu
> kaufen entweder mit Exal ZX19 oder Ryde ZAC 2000 Felge:
>
> https://www.kurbelix.de/26-zoll-vorderrad-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo-exal-zx-19-silber
> https://www.kurbelix.de/fahrrad-vorderrad-ryde-zac-2000-26-zoll-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo
>
> Preislich sind die identisch.
> Welche sollte man bevorzugen?

Warum bieten die nur Dickspeichen?

Ich fahre ähnliche Kombinationen mit Sapim Race (2.0/1.8/2.0).


--
Stefan

Bodo G. Meier

unread,
Nov 21, 2019, 9:23:19 AM11/21/19
to
Hattest Du die Centerlock-Aufnahme so lange abgedeckt?

Bodo G. Meier

unread,
Nov 21, 2019, 9:26:11 AM11/21/19
to
Lt. Beschreibung und Abbildungen werden beide Laufräder mit DD-Speichen
geliefert.

Dirk Wagner

unread,
Nov 21, 2019, 9:30:59 AM11/21/19
to
Bodo G. Meier <bgm...@kabelmail.de> wrote:

> Hattest Du die Centerlock-Aufnahme so lange abgedeckt?

Gute Frage, nächste Frage...
Weiß ich nicht mehr - ist schon zu lange her.
Und Bilder habe ich von dem Bauzustand auf die Schnelle auch keine
gefunden...

Ich weiß noch nicht mal, ob da eine Abdeckung dabei war...

ciao

dirk

Olaf Schultz

unread,
Nov 21, 2019, 10:32:50 AM11/21/19
to
On 11/21/19 2:04 PM, Andreas Oehler wrote:
> Thu, 21 Nov 2019 12:14:54 -0000 (UTC), Bernhard Kraft:
> Es gibt durchaus SON-KäuferInnen die schlicht sehr viel Fahren und eine
> hohe Zuverlässigkeit/Langlebigkeit wünschen - auch wenn Sie nicht in Geld
> schwimmen. Mein erstes SON-Laufrad habe ich (vor 24 Jahren) an einem
> Rahmen vom Sperrmüll montiert - weil mich alle anderen
> Beleuchtungslösungen endlos nervten. Dieser SON tut selbstverständlich
> immer noch seinen Dienst. Derzeit am Winterrad mit den Spikereifen.
>
> Auf 24 Jahre gerechnet (und das Ding ist ja lang nicht am Ende) waren die
> damals krass teuren 200 DM ein absoltes Schnäppchen. Er hat halt
> mittlerweile die dritte Felge.

Hm,
23a, dritte Felge, vierte Gabel, vierter Rahmen.
Zweimal in Tübingen zum Service.
Im aktuellen Rahmen >45 Mm

Olaf

Stefan Wiens

unread,
Nov 21, 2019, 11:58:21 AM11/21/19
to
Stimmt.

Ich habe das offenbar durcheinander gebracht mit eigener Suche,
allerdings in 28". Oder die Website ist unübersichtlich, z.T. identische
Kombinationen zu unterschiedlichen Preisen.

--
Stefan

Gerald Eіscher

unread,
Nov 21, 2019, 12:08:47 PM11/21/19
to
Am 21.11.19 um 15:26 schrieb Bodo G. Meier:
Ja, die sind viel zu dick. Mit Felgenbremsen reichen 20 Sapim Laser
(2,0/1,5/2,0), bislang 20 Mm unauffällig :-)

Ulli Horlacher

unread,
Nov 21, 2019, 12:57:12 PM11/21/19
to
Andreas Oehler <andreas...@gmx.de> wrote:
> Thu, 21 Nov 2019 13:16:24 +0100, Bodo G. Meier:
>
> >Was mich an den von Ulli verlinkten Laufrädern erstaunt, ist, dass beide
> >mit Dynamonaben mit Centerlock für Scheibenbremsen *und* Felgen mit
> >Felgenbremsflächen geliefert werden.
> >Ist das jetzt üblich, um die Lagerhaltung zu vereinfachen?
> >Werden auch komplette Fahrräder mit solchen "Kombi-Laufrädern" ausgeliefert?
>
> Die preisgünstigen Großserienfelgen haben halt nach wie vor Bremsflanken.
> Schadet ja nicht.

Ich will absichtlich Country UND Western haben, damit ich das Laufrad auch
mal woanders einsetzen kann.
Das bisschen Mehrgewicht stoert mich nicht.

Ulli Horlacher

unread,
Nov 21, 2019, 12:57:59 PM11/21/19
to
Bei mir war eine dabei beim letzten Laufrad.

Bodo G. Meier

unread,
Nov 22, 2019, 3:15:08 AM11/22/19
to
Am 21. Nov.. 2019 um 22:53 schrieb Tomas Graser:
>[...]
> https://live.staticflickr.com/65535/47782967471_80392b176a_o_d.jpg
> die mittlere Felge im Foto macht am friedlichsten, und weit rechtzeitig
> auf ihr nahendes Lebensende aufmerksam - ohne plötzliches Hängenbleiben
> an den Bremsbelägen, oder gar Kollabieren.

Ein eindrucksvolles Foto! Vielen Dank!
Die mittlere Felge zeigt das von Ryde verwendete Profil.

Heino Smit

unread,
Nov 24, 2019, 5:39:01 AM11/24/19
to
Am 20.11.2019 um 18:43 schrieb Bodo G. Meier:
> Am 20. Nov.. 2019 um 16:34 schrieb Ulli Horlacher:
>> Ich stehe grad vor der Entscheidung ein neues Nabendynamo Vorderrad zu
>> kaufen entweder mit Exal ZX19 oder Ryde ZAC 2000 Felge:
>>
>> https://www.kurbelix.de/26-zoll-vorderrad-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo-exal-zx-19-silber
>> https://www.kurbelix.de/fahrrad-vorderrad-ryde-zac-2000-26-zoll-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo
>>
>> Preislich sind die identisch.
>> Welche sollte man bevorzugen?
>
> Wenn man den Zeichnungen Glauben schenken darf, hat die Ryde Zac
> 2000-Felge keine Rille aussen auf der Bremsfläche.
> Die EXAL ZX-19 hat eine solche Rille als Indikator für eine dünn
> gebremste Bremsfläche.
>
> Mit der Rille an Mavic A119-Felgen habe ich die Erfahrung gemacht, dass
> nach einer gewissen Zeit die Felgenbremsbeläge eine exakt geschliffene
> Erhöhung gegenüber der Rille hatten. Das führte dazu, dass sich die
> Bremsen manchmal nicht richtig von der Felge lösten: die Verbindung
> klemmte wohl hinreichend stark.
> Ich weiss, klingt abenteuerlich...

Gar nicht so abenteuerlich. Habe ich auch regelmssig bei solchen Felgen
bemerkt. Störte mich auch sehr.
Ich meine aber, die A319 und A719 haben die Rille nicht. Oder die
aktuellen Modelle haben die nicht mehr. Ich schaue nacher mal nach.

Juergen

unread,
Nov 28, 2019, 5:48:04 PM11/28/19
to
Am Wed, 20 Nov 2019 15:34:10 +0000 (UTC) schrieb Ulli Horlacher


>Ich stehe grad vor der Entscheidung ein neues Nabendynamo Vorderrad zu

>https://www.kurbelix.de/26-zoll-vorderrad-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo-exal-zx-19-silber
>https://www.kurbelix.de/fahrrad-vorderrad-ryde-zac-2000-26-zoll-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo

Mit sind auf der Seite auch Vorderräder mit Nabendynamo
Shutter Precision PL-8 aufgefallen.

Wie sind die im Vergleich zu Shimano und SON zu bewerten?

Und was ist eigenlich aus den Nabendynamos mit nur 1,5 Watt geworden,
bekommt man dafür passende Schweinwerfer? Wäre das eine Option um ein
Gravel-Bike nachzurüsten (+ Batterie-Rücklicht)?


Ulli Horlacher

unread,
Nov 29, 2019, 2:57:51 AM11/29/19
to
Juergen <schrei...@web.de> wrote:

> Und was ist eigenlich aus den Nabendynamos mit nur 1,5 Watt geworden,

Zurecht ausgestorben!

> bekommt man dafür passende Schweinwerfer? Wäre das eine Option um ein
> Gravel-Bike nachzurüsten (+ Batterie-Rücklicht)?

Was willst du damit und wozu?
Damit kannst du die Klimakatastrophe nicht abwenden! :-)

Bodo G. Meier

unread,
Nov 29, 2019, 3:03:40 AM11/29/19
to
Am 29. Nov.. 2019 um 08:52 schrieb Ulli Horlacher:
> Juergen <schrei...@web.de> wrote:
>
>> Und was ist eigenlich aus den Nabendynamos mit nur 1,5 Watt geworden,
>
> Zurecht ausgestorben!

Ach was?!
https://bike.shimano.com/de-DE/product/component/deorext-t780/DH-T785-1D.html

Mit diesem Modell habe ich mal für einen Kumpel ein Laufrad gebaut. Die
Dynamonabe ist überraschend schlank.
Aber warum soll ich mich mit 1,5 W zufrieden geben, wenn ich 3 W
bekommen kann?

Nico Hoffmann

unread,
Nov 29, 2019, 4:21:23 AM11/29/19
to
Bodo G. Meier schreibt:

> Am 29. Nov.. 2019 um 08:52 schrieb Ulli Horlacher:
>> Juergen <schrei...@web.de> wrote:
>>
>>> Und was ist eigenlich aus den Nabendynamos mit nur 1,5 Watt geworden,
>>
>> Zurecht ausgestorben!
>
> Ach was?!
> https://bike.shimano.com/de-DE/product/component/deorext-t780/DH-T785-1D.html

Sowas in der Art habe ich am Anhänger. Er versorgt zwei RüLis.

> Aber warum soll ich mich mit 1,5 W zufrieden geben, wenn ich 3 W
> bekommen kann?

Weil die zwei RüLis bloß 1,2 W brauchen. Ich verheize damit nur 0,3W,
sonst müßte ich 1,8W verheizen. :-)

N., Spezialanwendung
--
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(<http://www.this-page-intentionally-left-blank.org/>)

Juergen

unread,
Nov 29, 2019, 7:27:15 AM11/29/19
to
Am Fri, 29 Nov 2019 07:52:50 +0000 (UTC) schrieb Ulli Horlacher

>Juergen <schrei...@web.de> wrote:

>> Und was ist eigenlich aus den Nabendynamos mit nur 1,5 Watt geworden,

>Zurecht ausgestorben!
>Was willst du damit und wozu?

Geseheh werden. Um was zu sehen dann ein zusätzliches Batterie-Licht wie
bei den 3-Watt-Versionen auch.

>Damit kannst du die Klimakatastrophe nicht abwenden! :-)

Ich habe Zweifel dass die Menschheit das überhaupt kann.

Ulli Horlacher

unread,
Nov 29, 2019, 9:29:53 AM11/29/19
to
Juergen <schrei...@web.de> wrote:
> Am Fri, 29 Nov 2019 07:52:50 +0000 (UTC) schrieb Ulli Horlacher
>
> >Juergen <schrei...@web.de> wrote:
>
> >> Und was ist eigenlich aus den Nabendynamos mit nur 1,5 Watt geworden,
>
> >Zurecht ausgestorben!
> >Was willst du damit und wozu?
>
> Geseheh werden.

Das funktioniert auch mit den 3 W Nabendynamos.
Also: wozu ein spezieller 1,5 W Nabendynamo?

Arno Welzel

unread,
Nov 29, 2019, 10:53:42 AM11/29/19
to
On 20.11.19 16:34, Ulli Horlacher wrote:

> Ich stehe grad vor der Entscheidung ein neues Nabendynamo Vorderrad zu
> kaufen entweder mit Exal ZX19 oder Ryde ZAC 2000 Felge:
>
> https://www.kurbelix.de/26-zoll-vorderrad-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo-exal-zx-19-silber
> https://www.kurbelix.de/fahrrad-vorderrad-ryde-zac-2000-26-zoll-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo
>
> Preislich sind die identisch.
> Welche sollte man bevorzugen?


ZAC2000 - hat keine "Verschleißrille" und ist recht stabil.


--
Arno Welzel
https://arnowelzel.de

Arno Welzel

unread,
Nov 29, 2019, 10:55:17 AM11/29/19
to
On 20.11.19 18:43, Bodo G. Meier wrote:

> Am 20. Nov.. 2019 um 16:34 schrieb Ulli Horlacher:
>> Ich stehe grad vor der Entscheidung ein neues Nabendynamo Vorderrad zu
>> kaufen entweder mit Exal ZX19 oder Ryde ZAC 2000 Felge:
>>
>> https://www.kurbelix.de/26-zoll-vorderrad-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo-exal-zx-19-silber
>> https://www.kurbelix.de/fahrrad-vorderrad-ryde-zac-2000-26-zoll-mit-shimano-dh3d72-nabendynamo
>>
>> Preislich sind die identisch.
>> Welche sollte man bevorzugen?
>
> Wenn man den Zeichnungen Glauben schenken darf, hat die Ryde Zac
> 2000-Felge keine Rille aussen auf der Bremsfläche.
> Die EXAL ZX-19 hat eine solche Rille als Indikator für eine dünn
> gebremste Bremsfläche.
>
> Mit der Rille an Mavic A119-Felgen habe ich die Erfahrung gemacht, dass
> nach einer gewissen Zeit die Felgenbremsbeläge eine exakt geschliffene
> Erhöhung gegenüber der Rille hatten. Das führte dazu, dass sich die
> Bremsen manchmal nicht richtig von der Felge lösten: die Verbindung
> klemmte wohl hinreichend stark.
> Ich weiss, klingt abenteuerlich...

Nein, das ist realistisch - kenne ich aus eigener Erfahrung. Deswegen
verwende ich ZX-19 nicht mehr. Man kann dem natürlich entgegenwirken,
indem man einen Höhenschlag von 2-3 mm einbaut ;-).

> Ich würde für ein felgengebremstes Fahrrad daher die Ryde Zac 2000 wählen.

Dito.

Arno Welzel

unread,
Nov 29, 2019, 11:01:22 AM11/29/19
to
On 21.11.19 14:04, Andreas Oehler wrote:

> Thu, 21 Nov 2019 12:14:54 -0000 (UTC), Bernhard Kraft:
[...]
>> Wenn man Geld hat für einen SON, hat man in der Regel auch Geld für einen
>> Einspeicher, der das besser kann als man selbst.
>
> Es gibt durchaus SON-KäuferInnen die schlicht sehr viel Fahren und eine
> hohe Zuverlässigkeit/Langlebigkeit wünschen - auch wenn Sie nicht in Geld
> schwimmen. Mein erstes SON-Laufrad habe ich (vor 24 Jahren) an einem
> Rahmen vom Sperrmüll montiert - weil mich alle anderen
> Beleuchtungslösungen endlos nervten. Dieser SON tut selbstverständlich
> immer noch seinen Dienst. Derzeit am Winterrad mit den Spikereifen.
>
> Auf 24 Jahre gerechnet (und das Ding ist ja lang nicht am Ende) waren die
> damals krass teuren 200 DM ein absoltes Schnäppchen. Er hat halt
> mittlerweile die dritte Felge.

Hier läuft ein SON seit ca. 14 Jahren, funktioniert immer noch
einwandfrei und auch schon in der dritten Felge - ich bremse vermutlich
zuviel ;-).

Der erste Edelux an dem Fahrrad hat leider nicht so lange gehalten - da
hatte sich nach knapp über zwei Jahren Alltagseinsatz eine Macke in der
Elektronik entwickelt, die dazu geführt hat, dass der Edelux bei
langsamer Fahrt *unregelmäßig* geflackert hat - also nicht das
Polflackern bei Schrittgeschwindigkeit, sondern Flackern bei ca. 10
km/h. Das wurde vom Händler aber damals kulant gelöst mit kostenlosen
Austausch durch einen Edelux II, der nun schon einige Jahre zuverlässig tut.

Juergen

unread,
Nov 29, 2019, 6:00:43 PM11/29/19
to
Am Fri, 29 Nov 2019 14:24:52 +0000 (UTC) schrieb Ulli Horlacher
>Juergen <schrei...@web.de> wrote:
>> Am Fri, 29 Nov 2019 07:52:50 +0000 (UTC) schrieb Ulli Horlacher
>> >Juergen <schrei...@web.de> wrote:

>> >> Und was ist eigenlich aus den Nabendynamos mit nur 1,5 Watt geworden,
>> >Zurecht ausgestorben!
>> >Was willst du damit und wozu?
>> Geseheh werden.
>Das funktioniert auch mit den 3 W Nabendynamos.
>Also: wozu ein spezieller 1,5 W Nabendynamo?

Ich schrieb von einem Gravel-Bike. Das darf gerne etwas leichter und
stylischer sein. Mit dem 1,5 W Nabendynamo spart man rund 100 g.


Ulli Horlacher

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Nov 29, 2019, 6:19:26 PM11/29/19
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Juergen <schrei...@web.de> wrote:
> Am Fri, 29 Nov 2019 14:24:52 +0000 (UTC) schrieb Ulli Horlacher
> >Juergen <schrei...@web.de> wrote:
> >> Am Fri, 29 Nov 2019 07:52:50 +0000 (UTC) schrieb Ulli Horlacher
> >> >Juergen <schrei...@web.de> wrote:
>
> >> >> Und was ist eigenlich aus den Nabendynamos mit nur 1,5 Watt geworden,
> >> >Zurecht ausgestorben!
> >> >Was willst du damit und wozu?
> >> Geseheh werden.
> >Das funktioniert auch mit den 3 W Nabendynamos.
> >Also: wozu ein spezieller 1,5 W Nabendynamo?
>
> Ich schrieb von einem Gravel-Bike. Das darf gerne etwas leichter und
> stylischer sein. Mit dem 1,5 W Nabendynamo spart man rund 100 g.

Du hast dein Idealgewicht auch auf 100 g genau?
Das klingt fuer mich ziemlich laecherlich.

Gerald Eіscher

unread,
Nov 30, 2019, 12:47:08 PM11/30/19
to
Am 30.11.19 um 00:14 schrieb Ulli Horlacher:
> Juergen <schrei...@web.de> wrote:
>>
>> Ich schrieb von einem Gravel-Bike. Das darf gerne etwas leichter und
>> stylischer sein. Mit dem 1,5 W Nabendynamo spart man rund 100 g.
>
> Du hast dein Idealgewicht auch auf 100 g genau?
> Das klingt fuer mich ziemlich laecherlich.

Schreibt jemand, der eine durchlöcherte "SuperLight" Kette montieren
möchte :-P

Von anderen Herstellern gibt es aber eh Nabendynamos, die bei annähernd
gleicher Masse (rund 400 g) dennoch 3 W liefern.

Juergen

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Nov 30, 2019, 4:19:29 PM11/30/19
to
Am Sat, 30 Nov 2019 18:47:06 +0100 schrieb Gerald E?scher

>Von anderen Herstellern gibt es aber eh Nabendynamos, die bei annähernd
>gleicher Masse (rund 400 g) dennoch 3 W liefern.

Ich habe mich eh aufs Glatteis führen lassen. Die 9er-Serie von Shutter
Precision ist im Datenblatt mit 6V/1,5 Watt angegeben.

Allerdings schreibt der Hersteller:

"StVZO zugelassene Nabendynamos liefern normalerweise 6 V 3 W bei rund
17 km/h. Wenn die 9er Serie an 26 und 28 Zoll Laufrädern montiert wird,
liefert sie 6 V 3 W Nennleistung ab 16,7 km/h bzw. ab 18,6 km/h."

Für ein Gravel oder ein Rennrad scheint mir das nicht so eine schlechte
Wahl zu sein. Da nimmt man nunmal jedes Gramm weniger gerne einmal mit.
Allerdings bietet etwa kurbelix.de gar keine Laufräder mit so einem
Nabendyname an.


Ulli Horlacher

unread,
Nov 30, 2019, 7:58:08 PM11/30/19
to
Gerald E?scher <Dein-H...@liebt-dich.info> wrote:
> Am 30.11.19 um 00:14 schrieb Ulli Horlacher:
> > Juergen <schrei...@web.de> wrote:
> >>
> >> Ich schrieb von einem Gravel-Bike. Das darf gerne etwas leichter und
> >> stylischer sein. Mit dem 1,5 W Nabendynamo spart man rund 100 g.
> >
> > Du hast dein Idealgewicht auch auf 100 g genau?
> > Das klingt fuer mich ziemlich laecherlich.
>
> Schreibt jemand, der eine durchlöcherte "SuperLight" Kette montieren
> möchte :-P

Ich will die wegen der Farbe, nicht wegen des Gewichts.

Juergen

unread,
Nov 30, 2019, 8:42:07 PM11/30/19
to
Am Sun, 1 Dec 2019 00:53:07 +0000 (UTC) schrieb Ulli Horlacher

>Gerald E?scher <Dein-H...@liebt-dich.info> wrote:

>> Schreibt jemand, der eine durchlöcherte "SuperLight" Kette montieren
>> möchte :-P

>Ich will die wegen der Farbe, nicht wegen des Gewichts.

Verstehe. Wie viele Generationen von Männern haben den Playboy gleich
wieder wegen der journalistisch herrausragenden Artikel gekauft?

Ulli Horlacher

unread,
Dec 1, 2019, 5:27:20 AM12/1/19
to
Ulli Horlacher <fram...@tandem-fahren.de> wrote:

> > Schreibt jemand, der eine durchlöcherte "SuperLight" Kette montieren
> > möchte :-P
>
> Ich will die wegen der Farbe, nicht wegen des Gewichts.

Ausserdem will ich gar nicht die KMC X11SL sondern die KMC X11EL,
die ist vieeeel schwoerer, ganze VIERZEHN Gramm!
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