Federsattelstütze: Sattel wackelt
Anton Dreher
bei einem Damenrad mit gefederter Sattelstütze wackelt (ich glaube seit
neuesten) der Sattel hin und her ( die "Nase" des Sattels lässt sich ca.
1-2 cm hin und her bewegen.)
Das ist doch nicht normal, oder?
Die Ursache ist eindeutig die Federsattelstütze. Am Übergang zwischen
den beiden Rohren (gut das innere "Rohr" ist 6 oder 8 Eckig) ist so eine
Klemmschraube angebracht. Die kann man festziehen. Dann wackelt es
auch nicht mehr, aber es federt dann auch nicht mehr.
Frage:
Ist das Teil hin?
(Oder kann man es noch reparieren?)
Wenn ja: Was (Hersteller, genaue Artikelbezeichnung) könnt ihr mir als
Ersatz für die gefederte Sattelstütze empfehlen? (ich hoffe man muss die
Teile nicht alle 10 Tkm austauschen!)
Viele Grüße
Jürgen Schlottke
> bei einem Damenrad mit gefederter Sattelstütze wackelt
> (ich glaube seit neuesten) der Sattel hin und her
> ( die "Nase" des Sattels lässt sich ca. 1-2 cm hin
> und her bewegen.)
>
> Das ist doch nicht normal, oder?
Doch, das ist bei fast allen handelsüblichen Federsattelstützen völlig
normal, wenn erstmal der Verschleiß zuschlägt!
> Die Ursache ist eindeutig die Federsattelstütze.
Ja.
> Am Übergang zwischen den beiden Rohren (gut das
> innere "Rohr" ist 6 oder 8 Eckig) ist so eine
> Klemmschraube angebracht. Die kann man festziehen.
> Dann wackelt es auch nicht mehr, aber es federt
> dann auch nicht mehr.
Oh, ein Luxusmodell. Nein "festziehen" darf man diese Schraube *nicht*.
Die Schraube darfst Du nur als Einstellschraube verstehen: So
einstellen, daß es an der Sattelspitze nur noch ein minimales Spiel von
wenigen mm gibt (und die Federwirkung dabei erhalten bleibt). Damit sich
die Schraube nicht verstellt, ist sie üblicherweise mit einem farbigen
Schraubensicherungslack auf dem Gewinde bepinselt.
> Frage:
> Ist das Teil hin?
Kann man so nicht sagen.
> (Oder kann man es noch reparieren?)
Es ist jedenfalls völlig normal, daß das Spiel im Laufe der Zeit
zunimmt. Mit einem Modell, das eine Einstellschraube besitzt, kannst Du
das übermäßige Spiel dann wieder größtenteils "wegdrehen".
Um eine reibungsarme Wirkung mit wenig Verschleiß sicherzustellen,
solltest Du aber wenigstens ansatzweise die vorgeschriebenen
Wartungsintervalle der Federsattelstütze beachten: Beispielsweise alle
25 Betriebsstunden unter dem Faltenbalg nachfetten und alle 50
Betriebsstunden komplett zerlegen, reinigen, frisch fetten und
zusammensetzen. Wenn man die vorgesehenen Wartungsintervalle überzieht,
schadet das aber meiner Erfahrung nach auch nicht groß (ich möchte nicht
viermal im Jahr meine Federsattelstütze zerlegen).
> Wenn ja: Was (Hersteller, genaue Artikelbezeichnung) könnt
> ihr mir als Ersatz für die gefederte Sattelstütze empfehlen?
> (ich hoffe man muss die Teile nicht alle 10 Tkm austauschen!)
Relativ "seitenwackelfrei" sollen wohl die Federsattelstützen sein, die
nach dem Parallelogrammprinzip funktionieren, z.B. Suntour NEX:
http://www.srsuntour-cycling.com/index.php?screen=sh.detail&tnid=36
Für Eltern, die hinter sich Kinder auf dem Kindersitz transportieren,
besteht allerdings bei Parallelogrammfedersattelstützen
Amputationsgefahr für kleine Fingerchen.
Jürgen
Christoph Maercker
> Doch, das ist bei fast allen handelsüblichen Federsattelstützen völlig
> normal, wenn erstmal der Verschleiß zuschlägt!
Leider ACK. Gips eine andere Abhilfe als dick mit Klebeband umwickeln?
--
CU Christoph Maercker.
Transport + Sport = Radfahren
Arno Welzel
> bei einem Damenrad mit gefederter Sattelstütze wackelt (ich glaube seit
> neuesten) der Sattel hin und her ( die "Nase" des Sattels lässt sich ca.
> 1-2 cm hin und her bewegen.)
>
> Das ist doch nicht normal, oder?
Doch, ist es.
> Die Ursache ist eindeutig die Federsattelstütze. Am Übergang zwischen
> den beiden Rohren (gut das innere "Rohr" ist 6 oder 8 Eckig) ist so eine
> Klemmschraube angebracht. Die kann man festziehen. Dann wackelt es auch
> nicht mehr, aber es federt dann auch nicht mehr.
Tja, willkommen in der Realität.
> Frage:
> Ist das Teil hin?
Nein, es hat nur Spiel entwickelt, was relativ normal ist und sich kaum
vermeiden lässt.
> (Oder kann man es noch reparieren?)
Nein.
> Wenn ja: Was (Hersteller, genaue Artikelbezeichnung) könnt ihr mir als
> Ersatz für die gefederte Sattelstütze empfehlen? (ich hoffe man muss die
> Teile nicht alle 10 Tkm austauschen!)
Am ehesten noch Sitting Bull oder Airwings Evolution - erstere hat eine
Führungsstange aussen, um Verdrehen zu verhindern, letztere arbeitet mit
Linear-Kugellagern zur Abstützung statt nur mit einem simplen
Vieleck-Profil. Aber selbst bei hochwertigen Federungen entsteht
irgendwann ein leichtes Spiel. Völlig spielfrei bleibt sowas selten.
Deshalb habe ich irgendwann ganz darauf verzichtet - man kann sehr gut
auch ohne Federung auskommen und statt dessen z.B. dickere Reifen
aufziehen (sweit das Fahrrad halt Platz dafür hat) und/oder Sattel mit
Federn nehmen.
Gerald Eíscher
> Anton Dreher wrote:
>
>> Frage:
>> Ist das Teil hin?
>
> Nein, es hat nur Spiel entwickelt, was relativ normal ist und sich kaum
> vermeiden lässt.
>
>> (Oder kann man es noch reparieren?)
>
> Nein.
Bei manchen Wackelstützen lässt sich das Spiel nachstellen.
--
Gerald
| FAQ zu de.rec.fahrrad: http://0x1a.de/rec/fahrrad/ |
| Wiki von de.rec.fahrrad: http://de-rec-fahrrad.de |
Anton Dreher
Jürgen Schlottke schrieb:
> Oh, ein Luxusmodell. Nein "festziehen" darf man diese Schraube *nicht*.
Habe ich aber.
> Die Schraube darfst Du nur als Einstellschraube verstehen: So
> einstellen, daß es an der Sattelspitze nur noch ein minimales Spiel von
> wenigen mm gibt (und die Federwirkung dabei erhalten bleibt). Damit sich
> die Schraube nicht verstellt, ist sie üblicherweise mit einem farbigen
> Schraubensicherungslack auf dem Gewinde bepinselt.
> Es ist jedenfalls völlig normal, daß das Spiel im Laufe der Zeit
> zunimmt. Mit einem Modell, das eine Einstellschraube besitzt, kannst Du
> das übermäßige Spiel dann wieder größtenteils "wegdrehen".
Ich habe es noch mal versucht. Entweder 1-2 Cm oder gar nicht. So fein
lässt es sich anscheinend leider nicht einstellen.
> Um eine reibungsarme Wirkung mit wenig Verschleiß sicherzustellen,
> solltest Du aber wenigstens ansatzweise die vorgeschriebenen
> Wartungsintervalle der Federsattelstütze beachten: Beispielsweise alle
> 25 Betriebsstunden unter dem Faltenbalg nachfetten und alle 50
> Betriebsstunden komplett zerlegen, reinigen, frisch fetten und
> zusammensetzen. Wenn man die vorgesehenen Wartungsintervalle überzieht,
> schadet das aber meiner Erfahrung nach auch nicht groß (ich möchte nicht
> viermal im Jahr meine Federsattelstütze zerlegen).
Wie geht den das Zerlegen? Wenn man die Einstellschraube weiter
rausdreht, lässt sich das obere Teil auch nicht entnehmen.
Viele Grüße
Alexander Johannes
>Relativ "seitenwackelfrei" sollen wohl die Federsattelstützen sein, die
>nach dem Parallelogrammprinzip funktionieren, z.B. Suntour NEX:
Meine Sanduhr^WSuntour Parallelogram-Sattelstütze ist nach etwa 5Mm
genauso wackelig wie eine konventionelle. Hier schlagen dann einfach
die Buchsen am Paralellogram aus.
Keine Ahnung, wie sich hier eine höherwertige Thudbuster verhalten
würde.
Alex
--
__ __ ___ _ http://flickr.com/photos/hydaspischaos/
| \ \ ___ ___ | | '| | http://www.de-soc-mac.de/
| |/ . \/ . \| |- |_/
|_|_|_|\___/\___/|_| <_> GPG-Key available: 0x6418AC9F
Gerald Eíscher
>
> Meine Sanduhr^WSuntour Parallelogram-Sattelstütze ist nach etwa 5Mm
> genauso wackelig wie eine konventionelle. Hier schlagen dann einfach
> die Buchsen am Paralellogram aus.
> Keine Ahnung, wie sich hier eine höherwertige Thudbuster verhalten
> würde.
Die Steinbach (früher auch Syntace) hält, was ich auch für die
Thudbuster annehmen würde.
Jürgen Schlottke
> nicht. So fein lässt es sich anscheinend leider
> nicht einstellen.
Dann stelle die Einstellschraube auf 1-2 cm Wackelspiel und fertig! Wenn
durch längeres Fahren mit Wackeln da schon etwas an den Gleitführungen
verformt ist, läßt es sich nicht mehr gleichzeitig spielfrei und
leichtgängig einstellen, dann geht nur noch eines von beidem. Wenn, dann
muß man das entstehende Wackelspiel *rechtzeitig* nachstellen und
wegdrehen, bevor sich die Führungen eingearbeitet haben.
> Wie geht den das Zerlegen? Wenn man die Einstellschraube
> weiter rausdreht, lässt sich das obere Teil auch
> nicht entnehmen.
Das Zerlegen ist von Modell zu Modell ganz verschieden. Bei meiner muß
man die Stellschraube für die Federvorspannung ganz rausdrehen und dann
mit einem (Sonderwerkzeug) 250 mm langen 5mm Inbusschlüssel tief drinnen
in der Stütze eine Schraube rausdrehen, dann läßt sich alles
auseinanderziehen. Wenn's eine Markenstütze ist, sollte der Hersteller
die notwendigen Wartungsanhinweise geben können.
Jürgen
Anton Dreher
"MHD" also ca. 5Mm (=5.000.000?) ?
Das wäre ja etwa das 7-10 fache von den derzeitigen 6000-8000 km?
Das könnte man zu den Preis verkraften.
Viele Grüße
Alexander Johannes schrieb:
Ulli Horlacher
> > Meine Sanduhr^WSuntour Parallelogram-Sattelstütze ist nach etwa 5Mm
> > genauso wackelig wie eine konventionelle. Hier schlagen dann einfach
> > die Buchsen am Paralellogram aus.
Hier dito.
Leider gibts dafuer keine Ersatzteile, obwohl die Buchsen leicht
austauschbar waeren. Schade.
Ansonsten ist diese Sattelstuetze von der Funktion aehnlich gut wie die 5
mal teurere Tamer.
--
+ Ulli Horlacher + fram...@tandem-fahren.de + http://tandem-fahren.de/ +
Lars Noschinski
>Hallo,
>
>"MHD" also ca. 5Mm (=5.000.000?) ?
>Das wäre ja etwa das 7-10 fache von den derzeitigen 6000-8000 km?
>Das könnte man zu den Preis verkraften.
5Mm = 5000km.
Harald Meyer
TOFU-Poster Anton 'Hallo' Dreher <u04200...@spamfoodie.com> schrieb:
>
>Alexander Johannes schrieb:
>> - Tue, 09 Sep 2008 - >>> - Jürgen Schlottke - schrieb:
>>
>>> Relativ "seitenwackelfrei" sollen wohl die Federsattelstützen sein, die
>>> nach dem Parallelogrammprinzip funktionieren, z.B. Suntour NEX:
Es ist in drf bekannt, daß Jürgen nur angelesenes Wissen verbreitet und
äußerst selten aus praktischen Erfahrungen schöpfen kann. Man beachte
deswegen so einschränkende Formulierungungen, wie z.B. "sollen wohl"!
Das relativiert die Aussage "seitenwackelfrei" doch erheblich. :-/
>>
>> Meine Sanduhr^WSuntour Parallelogram-Sattelstütze ist nach etwa 5Mm
>> genauso wackelig wie eine konventionelle. Hier schlagen dann einfach
>> die Buchsen am Paralellogram aus.
Ich spendiere zwei 'm'.
>> Keine Ahnung, wie sich hier eine höherwertige Thudbuster verhalten
>> würde.
>>
>Hallo,
>
>"MHD" also ca. 5Mm (=5.000.000?) ?
^ Du plenkst!
5 Megameter= 5000 km.
>Das wäre ja etwa das 7-10 fache von den derzeitigen 6000-8000 km?
Nur wenn man von deiner fsalhcen Eingangsinterpretation ausgeht.
>Das könnte man zu den Preis verkraften.
>
Dein TOFU ist dagegen allerdings nur schwer zu verkraften. Lerne bitte
richtiges Zitieren. Danke. Hinweise dazu findest du in meiner Signatur.
Beste Grüße -Harald-
--
FAQ zu drf: http://0x1a.de/rec/fahrrad/
Für Newbies: http://www.afaik.de/usenet/faq/zitieren/
http://www.volker-gringmuth.de/usenet/zitier.htm
Harald Meyer
>Gerald Eíscher <Dein-H...@liebt-dich.info> wrote:
>
Absolut nichts von dem Nachstehenden!
>> > Meine Sanduhr^WSuntour Parallelogram-Sattelstütze ist nach etwa 5Mm
>> > genauso wackelig wie eine konventionelle. Hier schlagen dann einfach
>> > die Buchsen am Paralellogram aus.
>
>Hier dito.
>Leider gibts dafuer keine Ersatzteile, obwohl die Buchsen leicht
>austauschbar waeren. Schade.
Einfache, zylindrische Bronzebuchsen kannst du in jeder mittelmäßigen
Dreherei nachfertigen lassen.
Lerne bitte korrektes Zitieren und unterlasse bitte die elendige
Zitatfläscherei. Das ist eines Admins unwürdig.
Ulli Horlacher
> >> > Meine Sanduhr^WSuntour Parallelogram-Sattelstütze ist nach etwa 5Mm
> >> > genauso wackelig wie eine konventionelle. Hier schlagen dann einfach
> >> > die Buchsen am Paralellogram aus.
> >
> >Leider gibts dafuer keine Ersatzteile, obwohl die Buchsen leicht
> >austauschbar waeren. Schade.
>
> Einfache, zylindrische Bronzebuchsen kannst du in jeder mittelmäßigen
> Dreherei nachfertigen lassen.
Wobei das dann teurer kommt als eine komplett neue Suntour Stuetze.
Original sind Kunststoffbuchsen drin. Wundert mich wenig, dass das nicht
besonders lange haelt.
> Lerne bitte korrektes Zitieren und unterlasse bitte die elendige
> Zitatfläscherei.
Lerne bitte korrektes Lesen von Zitatebenen und unterlasse bitte die
elendige Unterstellung.
Gerald Eíscher
> Gerald Eíscher <Dein-H...@liebt-dich.info> wrote:
Nein, das habe ich nicht geschrieben, ich besitze keine gefederte
Sattelstütze:
>> > Meine Sanduhr^WSuntour Parallelogram-Sattelstütze ist nach etwa 5Mm
>> > genauso wackelig wie eine konventionelle. Hier schlagen dann einfach
>> > die Buchsen am Paralellogram aus.
>
> Hier dito.
[...]
Harald Meyer
>Harald Meyer <haral...@rtlworld.de> wrote:
>
Das Nachstehende schub Harald Meyer nicht!
>> >> > Meine Sanduhr^WSuntour Parallelogram-Sattelstütze ist nach etwa 5Mm
>> >> > genauso wackelig wie eine konventionelle. Hier schlagen dann einfach
>> >> > die Buchsen am Paralellogram aus.
>> >
Das hier zu lesende schrieb ulli Horlacher:
>> >Leider gibts dafuer keine Ersatzteile, obwohl die Buchsen leicht
>> >austauschbar waeren. Schade.
>>
Ab hier stimmt die obig benannte Quotingline dann:
>> Einfache, zylindrische Bronzebuchsen kannst du in jeder mittelmäßigen
>> Dreherei nachfertigen lassen.
>
>Wobei das dann teurer kommt als eine komplett neue Suntour Stuetze.
>Original sind Kunststoffbuchsen drin. Wundert mich wenig, dass das nicht
>besonders lange haelt.
>
Die Dreherei fertigt dir die Buchsen sicherlich auch gerne aus Delrin®.
<http://de.wikipedia.org/wiki/Polyoxymethylen>
Arno Welzel
> Hallo,
>
> "MHD" also ca. 5Mm (=5.000.000?) ?
5 Millionen Meter - 5000 km.
> Das wäre ja etwa das 7-10 fache von den derzeitigen 6000-8000 km?
Nein. Das wären etwa 5000 km.
> Das könnte man zu den Preis verkraften.
>
> Viele Grüße
Alexander Johannes
>Gerald Eíscher <Dein-H...@liebt-dich.info> schrieb:
>>Am 11.09.2008 17:29 Uhr schrieb Alexander Johannes:
>>>
>>> Meine Sanduhr^WSuntour Parallelogram-Sattelstütze ist nach etwa 5Mm
>>> genauso wackelig wie eine konventionelle. Hier schlagen dann einfach
>>> die Buchsen am Paralellogram aus.
>Wundert mich nicht - so simpel, wie die aussehen. Was wird aus der
>Tragrolle - bleibt die denn länger rund und leichtrollend?
Die Tragrolle hat sich seit Beginn ihrer Existenz nicht wirklich
leicht gedreht und ist mittlerweile eher abgeplattet (ist aus Gummi).
Die Stütze spricht dennoch leichtgängig an, wenn man sie hin und
wieder mal auseinandernimmt und gut durchfettet.
Harald Meyer
>- Fri, 12 Sep 2008 - >>> - Rainer Mai - schrieb:
>>Gerald Eíscher <Dein-H...@liebt-dich.info> schrieb:
>>>Am 11.09.2008 17:29 Uhr schrieb Alexander Johannes:
>>>>
>>>> Meine Sanduhr^WSuntour Parallelogram-Sattelstütze ist nach etwa 5Mm
>>>> genauso wackelig wie eine konventionelle. Hier schlagen dann einfach
>>>> die Buchsen am Paralellogram aus.
>
>>Wundert mich nicht - so simpel, wie die aussehen. Was wird aus der
>>Tragrolle - bleibt die denn länger rund und leichtrollend?
>
>Die Tragrolle hat sich seit Beginn ihrer Existenz nicht wirklich
>leicht gedreht und ist mittlerweile eher abgeplattet (ist aus Gummi).
Wervexelt? Du hast damit sicherlich die Stützrolle gemeint. Die Tragrolle
(eigentlich Druckrolle lt. Manual) läuft auf der Stirnseite des Stempels.
Die Gummirolle solltest du mal ein Stückchen weiterdrehen, bevor sie
bricht. Auf einem gefetteten Schaft gleitet die nur und dreht nicht mit.
Beste Grüße -Harald-
>Die Stütze spricht dennoch leichtgängig an, wenn man sie hin und
>wieder mal auseinandernimmt und gut durchfettet.
>
Hast du vermutlich noch nicht wirklich oft gemacht.
Wäre sonst diese Verwäxlung noch möglich? ;-}
Erstaunte Grüße -Harald-
--
Diese Leute sind Spinner. Sie machen nichts wirklich Neues, und sie
haben keine Ahnung von dem, was sie tun. Ihre Ansprüche sind ziemlich
niedrig, und es ist nicht einmal sicher, ob sie selbst die eingelöst
haben. [*John Wharton, Intel, 1981 über Microsoft*]