F: Federgabel von RST
Richard Stadler
(auf die Gefahr hin, das der Artikel zweimal erscheint... den ersten
Versuch hat anscheinend der Newsreader gefressen)
ich brauche eine Federgabel fuer ein Rad mit einem 1 Zoll Rohr.
Ist ein aelteres Modell ohne 1 1/8 Zoll Rohr. Jetzt bin ich mehr oder
weniger zufaellig ueber RST gestolpert. Ich haette jetzt die Auswahl
von Luft/Stahlfeder und Elastomer/Stahlfeder.
Frage: Sind die Federgabel von dem Hersteller zu empfehlen? Erfahtungen
damit? Lieber Luft, oder doch Elastomer?
Ciao,
Richard.
--
Der Himmel ueber dem Hafen hatte die Farbe eines Fernsehers, der auf einen
toten Kanal geschaltet war. ...
http://richy.freaks.de
ICQ: 120579668
Richard Stadler
> Sat, 10 Nov 2001 21:00:22 +0100, Richard Stadler:
[Will Federgabel...]
> Du verrätst uns die entscheidendenden Dinge nicht: Wofür meinst Du eine
> Federgabel zu benötigen bzw. was versprichst Du Dir davon? Wie/wo/wann
> fährst Du Rad(Straße/Wald, auch bei < 0°C)? Wieviel Wartungsaufwand
> möchtest Du investieren? Könntest Du nicht auch breitere Reifen montieren
> oder holprige Wege meiden?
Ich fahre nicht im Winter (zu kalt). Ich habe das Rad seit etwa 8 Jahren.
Mit einer normalen ungefederten Gabel. Zur Zeit wird das Rad überholt (
neue Bremsen, neue Schaltung, anderes Tretlager. Und ich möchte jetzt ganz
einfach eine Federgabel benutzten. Rein aus Komfortgründen. Und mich
interessiert jetzt eben, ob diese RST Gabeln in Ordnung sind, oder ob ein
anderes Modell (mit 1 Zoll Rohr) vielleicht besser ist. Ausgeben möchte ich
so um die 400 DM.
Ob jetzt ein Federgabel gut ist, oder nur für Weicheier ist, ist mir
eigentlich vollkommen wurscht. Und holprige Wege möchte ich auch nicht
meiden und ob ich eine Gabel brauche oder nicht habe ich auch nicht gefragt.
Also die Frage bleibt: Sind die Federgabeln von RST mit Elastomer/Stahlfeder
oder Luft/Stahlfeder gut und wenn ja, lieber mit Luft oder mit Elastomer.
> Andreas - Federgabeln sind die derzeit am häufigsten zurückgerufene
> Fahrrad-Komponente
Deswegen frag ich ja nach.
Ciao,
Richard
Thomas Hebestreit
Uwe Borchert
Richard Stadler <rsta...@online-service.de> wrote:
...[...]...
>
>Ich fahre nicht im Winter (zu kalt).
Kaelte war das war das einzige was gegen Elastomere sprach. Damit sind
IMHO die Elastomergabeln problemlos verwendbar. Andere Daempfer sind
unter einfachen Bedingungen zu wartungsabhaengig.
...[...]..
>Also die Frage bleibt: Sind die Federgabeln von RST mit Elastomer/Stahlfeder
>oder Luft/Stahlfeder gut und wenn ja, lieber mit Luft oder mit Elastomer.
>
EHLAHSTOHMEHR! Wurde das nicht schon einige mal hier diskutiert und
offen gelegt?
>> Andreas - Federgabeln sind die derzeit am häufigsten zurückgerufene
>> Fahrrad-Komponente
>
>Deswegen frag ich ja nach.
>
Genauer: von Anfang 1999 bis jetzt sind ziemlich genau 25% aller
Rueckrufaktionen auf Federgabeln zurueckzufuehren (Stand Sep. 2001).
Genaueres habe ich aus der Datenbank der US-Verbraucherschutzbehoerde,
den Einstieg habe ich ueber:
<http://www.fa-technik.adfc.de/Fall/Rueckruf/>
gefunden. Deshalb konnte ich mich zu keiner Federgabel durchringen.
Ach ja: bei vielen der Gabeln gibt es nach einiger Zeit immer so ein
Losreissen beim Federn, das missfaellt mir sehr. Aufgefallen ist mir
das an einigen billigen RST-Gabeln.
MfG
Uwe Borchert
Richard Stadler
> Wenn du 400 DM ausgeben willst, greif lieber zu RockShox.
Tag,
ich war jetzt der Meinung RockShox baut nur noch Gabeln mit 1 1/8 Zoll
Rohr. Die passen nicht an meinen Rahmen. Bin ich da auf dem Holzweg?
Bye,
Richard Stadler
[...]
>>Also die Frage bleibt: Sind die Federgabeln von RST mit Elastomer/Stahlfeder
>>oder Luft/Stahlfeder gut und wenn ja, lieber mit Luft oder mit Elastomer.
>>
> EHLAHSTOHMEHR! Wurde das nicht schon einige mal hier diskutiert und
> offen gelegt?
Ich lese das hier erst seit gestern Abend. Allzuviel habe ich noch nicht
mitbekommen.
> Ach ja: bei vielen der Gabeln gibt es nach einiger Zeit immer so ein
> Losreissen beim Federn, das missfaellt mir sehr. Aufgefallen ist mir
> das an einigen billigen RST-Gabeln.
Das ist doch schon mal etwas.
Bye,
Richard.
Uwe Borchert
Richard Stadler <rsta...@online-service.de> wrote:
>Uwe Borchert <Uwe.Bo...@gmx.de> schrieb:
>
>[...]
>>>Also die Frage bleibt: Sind die Federgabeln von RST mit Elastomer/Stahlfeder
>>>oder Luft/Stahlfeder gut und wenn ja, lieber mit Luft oder mit Elastomer.
>>>
>> EHLAHSTOHMEHR! Wurde das nicht schon einige mal hier diskutiert und
>> offen gelegt?
>
>Ich lese das hier erst seit gestern Abend. Allzuviel habe ich noch nicht
>mitbekommen.
>
Schau mal unter http://groups.google.com nach. Dann durchsuchst Du
mal de.rec.fahrrad nach Federgabel und wuehlst Dich durch einige
hundert Threads.
>> Ach ja: bei vielen der Gabeln gibt es nach einiger Zeit immer so ein
>> Losreissen beim Federn, das missfaellt mir sehr. Aufgefallen ist mir
>> das an einigen billigen RST-Gabeln.
>
>Das ist doch schon mal etwas.
>
Allerdings hat das bei mir dazu gefuehrt, eben keine Federgabel zu
fahren. Das zweite Problem war bei mir der Anforderungskatalog:
* etwa 20 mm Federweg, max 30 mm
* kontinuierliches Ansprechen ohne Ruckeln
* Temperaturbereich von -10 bis +35°C
* grosze Wartungsintervalle, min 5 000 km
Da gibt es IMHO nix fuer wenig Geld (also 200 DM rum) was alles
erfuellt. Bei eingeschraenkten Temperaturbereich von +10 bis +35°C
geht das aber mit vielen, guten Elastomergabeln. Allerdings kosten
die einige hundert DM. Nach nicht ueberprueften Aussagen so um die
400 bis 500 DM, das ist das zehnfache einer guten Stahlgabel mit
Cantisockeln. Erschwerden kamen Probleme mit der Rahmengeometrie
hinzu, die Gabel sollte nicht viel hoeher als eine normale Gabel
sein damit sich das Fahrverhalten nicht vollkommen veraendert. Auch
hier sieht es uebel aus, da viele der Gabeln auf 50 mm oder mehr
Federweg ausgelegt worden sind.
Aus meiner damaligen Sammlung:
- RST 801 mit 40 mm Federweg (1) 159.--
(1) Standardgabel, erschien mir sehr ruckelig
Dann gab es noch mal Hinweise auf zwei gute Gabeln, aber diese
scheinen nicht mehr erhaeltlich zu sein.
- Ballistic 299.-- DM
- DuoTrack 7006 (Versand Rose/Bicycles) 149.-- DM
Ueber beide Gabeln habe ich dann nix mehr gefunden.
Noch was, nicht auf rein Elastomer basierend:
---<snip>---
MOZO Inc: C-70 und C-70-6
Schaft : 1" und 1 1/8"
Federung : Stahlfeder und Elastomer
Federweg : 1,5" (38mm)
sonstiges : komplett Stahl, Crown Kopf
---<snap>---
---<snip>---
Rock Shox Metro XC und Metro SL (nur OEM?)
Schaft : 1" und 1 1/8"
Federung : Stahlfeder
Federweg : 50mm
Preis Metro XC rund 400 DM
Die Metro SL schein als OEM nur an Hersteller ausgeliefert zu werden.
---<snap>---
---<snip>---
Trekking Federgabel von Insync mit Cantisockeln, Stahlblattfeder
aussen, Reibungsdaempfung im Gabelschaft, L.nge des Gabelschaftrohrs:
250 mm, Widerlager der Reibungsdaempfung bei 130 mm befestigt
(gemessen von unterer Lagerschale), 25 mm Federweg, Vorlauf 45 mm,
Gewicht ca 1800 g, 1 " Aheadset-Steuerkopfrohr, kostet 120,- DM
von:
Tigresse Spezialraeder
Olaf Pesch
Tel.: 02235-688026
Fax.: 02235-688027
e-mail: in...@tigresse.de
homepage: www.tigresse.de
---<snap>---
Ansonsten gab es auf http://www.cycle24.de genug Produktkomentare
zu Federgabeln, ebenso wuerde ich auch bei " ADFC FA-Technik -
Rückrufaktionen" unter <http://www.fa-technik.adfc.de/Fall/Rueckruf/>
vorbeischaun. Ach ja: mein Fazit fuers wintertaugliche Alltagsrad
war damals: dickere Reifen, 32x622 statt 28x622, Federgabeln fuer
diesen Einsatz waren definitiv unbrauchbar und zu teuer.
MfG
Uwe Borchert
Karl Brodowsky
| Frage: Sind die Federgabel von dem Hersteller zu empfehlen?
| Erfahtungen damit? Lieber Luft, oder doch Elastomer?
Wie sieht es mit RST-Scheibenbremsen aus? Die gibt es auch, aber die
scheinen recht exotisch zu sein, zumal sie auch noch mit Seilzug
betätigt werden. Scheint schwierig zu sein, dafür Bremsbeläge zu
bekommen.
--
Karl Brodowsky <b...@elch.swb.de>
http://home.pages.de/~bk1/
Gerd Martin
habe mich mit dem Thema vor ein paar Wochen auseinandergesetzt. Habe selbst
ein älteres Bike (Hagan Titanal) mit 1" Steuerrohr, daß ich umrüsten wollte.
Habe mich mittlerweile entschlossen nicht umzurüsten, da mit allem Umbau
mindestens 1000 DM über den Tisch gehen. Wenn die Gabel auf die Qualität des
"Altbikes" ausgreichtet werden soll (mind. XT-Standart) reicht das
wahrscheinlich nicht einmal.
Habe mich daher entschlossen noch zu warten und mir nächsts Jahr ein neues
hardtail (wahrscheinlich C-dale) anzuschaffen.
Ansonsten Luft/Feder ist etwas besser im Ansprechverhalten und lässt sich
besser einstellen (körpergewicht ) Elastomer ist unempfindlicher, billiger
aber halt schwerer einzustellen, temperaturabhängig.
Ist halt auch die Frage was Du willst.
Ach ja - die älteren Geometrieen sind meist nur mit 60 - 80 mm Federweg zu
fahren!
Gruß
Gerd
Stefan Barnikow
>Uwe Borchert <Uwe.Bo...@gmx.de> schrieb:
>
>[...]
>>>Also die Frage bleibt: Sind die Federgabeln von RST mit Elastomer/Stahlfeder
>>>oder Luft/Stahlfeder gut und wenn ja, lieber mit Luft oder mit Elastomer.
>>>
>> EHLAHSTOHMEHR! Wurde das nicht schon einige mal hier diskutiert und
>> offen gelegt?
>
>Ich lese das hier erst seit gestern Abend. Allzuviel habe ich noch nicht
>mitbekommen.
Das ist *arg* wenig. 14 Tage Haltezeit sollte ein vernünftiger Server
für drf schon bieten, und dieses Zeitfenster zu durchstöbern ist nicht
verkehrt, bevor man eine Frage stellt. Ältere Artikel kannst Du hier
recht gut durchsuchen: http://groups.google.com/advanced_group_search
Zu Federgabeln wissen in de.alt.sport.mountain-bike sicher einige noch
mehr, allerdings fällt es nicht jedem leicht, von seinen Ansprüchen auf
Deine zu extrapolieren.
>> Ach ja: bei vielen der Gabeln gibt es nach einiger Zeit immer so ein
>> Losreissen beim Federn, das missfaellt mir sehr. Aufgefallen ist mir
>> das an einigen billigen RST-Gabeln.
Die Topgun bei mir am Liegerad dürfte auch unter "billig" fallen (nur
Elastomer, aber für 20" gibt's auch nicht viel) und hatte das auch,
aber nur, bis ich sie zerlegt, geputzt und geschmiert habe. Bis jetzt
(mind. drei Monate und etwa 1Mm später) ist das Losbrechmoment auch so
klein geblieben.
Ciao,
Stefan
Stefan Barnikow
> [...] Erschwerden kamen Probleme mit der Rahmengeometrie
>hinzu, die Gabel sollte nicht viel hoeher als eine normale Gabel
>sein damit sich das Fahrverhalten nicht vollkommen veraendert. Auch
>hier sieht es uebel aus, da viele der Gabeln auf 50 mm oder mehr
>Federweg ausgelegt worden sind.
Wie sieht es eigentlich mit der Vorbiegung aus? Wenn die kleiner als
bei Deiner bisherigen Gabel ist, müßte das den "guten Geradeauslauf"
doch wieder verringern.
>Dann gab es noch mal Hinweise auf zwei gute Gabeln, aber diese
>scheinen nicht mehr erhaeltlich zu sein.
>
> - Ballistic 299.-- DM
> - DuoTrack 7006 (Versand Rose/Bicycles) 149.-- DM
>
>Ueber beide Gabeln habe ich dann nix mehr gefunden.
Hmm, deutscher SR-Suntour-Importeur ist Grofa (www.~.de), die haben
eine Auswahl an Gabeln auf der Website. "Ballistic" dürfte so nicht
eindeutig sein.
>---<snip>---
>
>Trekking Federgabel von Insync mit Cantisockeln, Stahlblattfeder
>aussen, Reibungsdaempfung im Gabelschaft,
^^^^^^^^^^^^^^^^^
Ich dachte, Du magst kein Losbrechmoment?
Ciao,
Stefan
Uwe Borchert
Gerd Martin <gma...@worldonline.de> wrote:
...[...]...
>
>Habe mich mittlerweile entschlossen nicht umzurüsten, da mit allem Umbau
>mindestens 1000 DM über den Tisch gehen. Wenn die Gabel auf die Qualität des
>"Altbikes" ausgreichtet werden soll (mind. XT-Standart) reicht das
>wahrscheinlich nicht einmal.
>
Fuer 50 DM gibt es brauchbare Starrgabeln.
...[...]...
>
> Ansonsten Luft/Feder ist etwas besser im Ansprechverhalten und
> lässt sich besser einstellen (körpergewicht)
Und die Wartungsintervalle sind schoen kurz.
> Elastomer ist unempfindlicher, billiger aber halt schwerer
> einzustellen, temperaturabhängig.
Damit fuers Ganzjahresrad schlecht bis ungeeignet oder aber aufwendig
wegen der Sommer-/Winterumstellung. Ich habe bei den preiswerteren
Elastomergabeln (idR preiswerte RST, zB 801) nach laengerer Nutzung
(wenige 1000 km) haeufiger ein Rueckeln/Losreissen gespuert. Kann aber
auch ein Winterproblem gewesen sein.
>
>Ist halt auch die Frage was Du willst.
>
>Ach ja - die älteren Geometrieen sind meist nur mit 60 - 80 mm Federweg zu
>fahren!
>
NACK, 50 mm ist IIRC fuer viele Rahmen schon zuviel. Besonders bei
einem Tourenrad (Sommerspielzeug) sollten der Federweg um die 25 mm
betragen, dann wuerde die Geometrie noch passen. Drueber waer ich
sehr skeptisch bis misstrauisch. Die RST Gablen fuer Trekking-Radl
haben so rund 40 mm.
MfG
Uwe Borchert
Uwe Borchert
Stefan Barnikow <ci...@gmx.de> wrote:
...[...]...
>
>Die Topgun bei mir am Liegerad dürfte auch unter "billig" fallen (nur
>Elastomer, aber für 20" gibt's auch nicht viel) und hatte das auch,
*betroffendreinschau*
>aber nur, bis ich sie zerlegt, geputzt und geschmiert habe.
*augenaufleucht*
Joo, sie sind unser Mann! Was fuer ein Fett? Welche Behandlung fuer
die Elastomere? Frostschutzmassnehme gegen Eisbruch?
> Bis jetzt (mind. drei Monate und etwa 1Mm später) ist das
> Losbrechmoment auch so klein geblieben.
>
Wir erwarten weitere Erfolgsmeldungen! ;-)=)
Aus Deinen Aussagen schliesse ich mal ganz frech: preiswerte
Elastomergabeln fuer unter 200 DM / 100 Euro sind mit etwas
Arbeitsaufwand, also komplettes Abschmieren, fuer Alltagsradler
in gewissen Temperaturbereichen verwendbar. Eine einfache RST
kosten mit Schaft gerade mal 200 DM / 100 Euro, das ist ja _nur_
das vierfache einer normalen Stahlgabel.
MfG
Uwe Borchert
Uwe Borchert
Stefan Barnikow <ci...@gmx.de> wrote:
>begin quoting Uwe Borchert <Uwe.Bo...@gmx.de>:
>>---<snip>---
>>
>>Trekking Federgabel von Insync mit Cantisockeln, Stahlblattfeder
>>aussen, Reibungsdaempfung im Gabelschaft,
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^
>Ich dachte, Du magst kein Losbrechmoment?
>
Mag ich auch nicht, war einfach der Tipp eines anderen Schreibers aus
dieser NG raus. Also nur ein kommentarloses Zitieren.
MfG
Uwe Borchert
Richard Stadler
> Richard Stadler <rsta...@online-service.de> schrieb:
> | Frage: Sind die Federgabel von dem Hersteller zu empfehlen?
> | Erfahtungen damit? Lieber Luft, oder doch Elastomer?
> Wie sieht es mit RST-Scheibenbremsen aus? Die gibt es auch, aber die
> scheinen recht exotisch zu sein, zumal sie auch noch mit Seilzug
> betätigt werden. Scheint schwierig zu sein, dafür Bremsbeläge zu
> bekommen.
Scheibenbremsen?? Ich interessiere mich mehr für die Gabel :-)
Bye.
Patrick Schelauske
>Thomas Hebestreit <thomas.h...@gmx.at> schrieb:
>> Wenn du 400 DM ausgeben willst, greif lieber zu RockShox.
>
>Tag,
>
>ich war jetzt der Meinung RockShox baut nur noch Gabeln mit 1 1/8 Zoll
>Rohr. Die passen nicht an meinen Rahmen. Bin ich da auf dem Holzweg?
korrekt,
soweit ich den Markt kenne baut RockShox seit einigen Jahren keine 1" mehr.
Das 28" Modell mal ausgenomen ("Metro").
Patrick Schelauske
Patrick Schelauske
>Und mich
>interessiert jetzt eben, ob diese RST Gabeln in Ordnung sind, oder ob ein
>anderes Modell (mit 1 Zoll Rohr) vielleicht besser ist. Ausgeben möchte ich
>so um die 400 DM.
RST ist in Ordnung. IMHO
Stahlfeder Elastomer nehmen. Spricht besser an, ist billiger und
wartungsaermer als Luftfedergabeln.
Du brauchst keine 400 DM ausgeben. RST mit Stahlfeder muesstest du
um 200 DM bekommen plus 30 DM fuer den Schaft.
Bei Aheadumbau brauchst du noch einen Aheadvorbau (30 DM).
Aheadkralle (10 DM). Einige Zentimeter Distanzringe (20 DM).
Gewinde aus der Steuersatzlagerschale (2. Mutter von oben)
rausfeilen. Kopfmutter wegschmeissen. Kannst statt der Feilerei
auch den Steuersatz austauschen, aber das ist relativ schwierig
und teuer.
Patrick Schelauske
Stefan Barnikow
[Elastomergabel hatte Losbrechmoment]
>>aber nur, bis ich sie zerlegt, geputzt und geschmiert habe.
>
>*augenaufleucht*
Warum denn das? Ich habe einfach mangelnde Wartung nachgeholt, das hat
mit Winterproblemen nicht viel zu tun.
>Aus Deinen Aussagen schliesse ich mal ganz frech: preiswerte
>Elastomergabeln fuer unter 200 DM / 100 Euro sind mit etwas
>Arbeitsaufwand, also komplettes Abschmieren, fuer Alltagsradler
>in gewissen Temperaturbereichen verwendbar.
Sagen wir mal so: Am Lieger erscheint mir eine Federgabel dermaßen
sinnvoll, daß ich dafür einige Unannehmlichkeiten in Kauf nehme. Am
Trekker kann ich einfach das Vorderrad entlasten, um kleinere Kanten
zu überfahren, da brauche ich sowas nicht.
Ciao,
Stefan
Gerd Martin
> Fuer 50 DM gibt es brauchbare Starrgabeln.
Ist ja eine drin ;-)
> NACK, 50 mm ist IIRC fuer viele Rahmen schon zuviel. Besonders bei
> einem Tourenrad (Sommerspielzeug) sollten der Federweg um die 25 mm
> betragen, dann wuerde die Geometrie noch passen. Drueber waer ich
> sehr skeptisch bis misstrauisch. Die RST Gablen fuer Trekking-Radl
> haben so rund 40 mm.
Habe schon ein Richtiges (wenn auch älters) Race-Bike
gruß
Gerd
Uwe Borchert
Gerd Martin <gma...@worldonline.de> wrote:
...[...]...
>
>> Fuer 50 DM gibt es brauchbare Starrgabeln.
>
>Ist ja eine drin ;-)
>
Ach so. Na dann ist's ja noch billiger.
>> NACK, 50 mm ist IIRC fuer viele Rahmen schon zuviel. Besonders bei
>> einem Tourenrad (Sommerspielzeug) sollten der Federweg um die 25 mm
>> betragen, dann wuerde die Geometrie noch passen. Drueber waer ich
>> sehr skeptisch bis misstrauisch. Die RST Gablen fuer Trekking-Radl
>> haben so rund 40 mm.
>
>Habe schon ein Richtiges (wenn auch älters) Race-Bike
>
Also bei meinem Rennrad hat die Gabel von Achse zu Unterkante Lager-
schale um die 38 cm, bei den anderen Tourenraedern um die 41cm. Eine
Federgabel hat aber nicht unter 44 cm. Also bei Renner wuerde sich da
die Geometrie erheblich aendern, das Rad wuerde um ueber 3° nach
hinten "kippen". Ob das dann noch so gut faehrt?
MfG
Uwe Borchert
Gerd Martin
> >Habe schon ein Richtiges (wenn auch älters) Race-Bike
> >
> Also bei meinem Rennrad hat die Gabel von Achse zu Unterkante Lager-
meinte natürlich ein Race MOUNTAIN bike (dachte wohl ich bin in de.alt.
mountainbike) *sorry*
Ein RENNRAD habe ich natürlich auch - aber das genügt mir auch ungefedert
(zumindestens die nächsten 10 Jahre).
Gruß
Gerd
Juergen Loeffler
> Der Himmel ueber dem Hafen hatte die Farbe eines Fernsehers, der auf
> einen toten Kanal geschaltet war. ...
fehlt:
William ("Cyberspace") Gibson, Neuromancer.
Gruß Jürgen