Hallo, wir haben einen Kindercar Twin Classic Save MX seit Mai 2011.
Auf das Produkt bin ich gestoßen, weil ich zufällig in einem
Fahrradladen auf einen noch nicht zusammengebauten Kinderanhänger von
Kindercar gestoßen bin, und dann mit dem Händler ins Gespräch kam.
Da ich natürlich nur ein Produkt kaufen wollte, dessen Zukunft gesichert
ist, wofür man auch Ersatzteile bekommt etc. hab ich mich damals auch
ein wenig über das Unternehmen informiert.
Damals war es sogar so, dass nicht mal mein Händler mir genaueres sagen
konnte, und sich erst rückversichern musste, ob er das Produkt
überhaupt noch vertreiben kann und darf, weil sich das Unternehmen grad
im Umbruch befand. Umstände also, wo ein normaler Kunde schon rückwärts
aus dem Laden rausspaziert wäre, aber irgendwie war mein Interesse
geweckt und so hab ich weiter nachgebohrt.
Der Kindercar scheint mir ein Paradebeispiel zu sein für ein in Produkt,
das qualitativ hochwertig ist, viele Testberichte gewonnen hat, einige
interessante Alleinstellungsmerkmale besitzt, in Deutschland gefertigt
und entwickelt wird, wo aber leider die Vermarktung etwas schwer anläuft.
Interessante Merkmale sind:
- Aluwanne
- Elastomer-Federung
- sehr geräumig je nach Modell, viel Paltz für lange Kinder mit Helm,
dadurch sehr viel Schutzraum in der Fahrgastzelle
Ach so, ehe ich es vergesse: JA, die Qualität kann mit einem Weber
Ritschie mithalten, Verarbeitungsqualität, Regendichtigkeit und
Haltbarkeit sind gut.
Offensichtlich wurde das Produkt in der Vergangenheit viel über
ausgewählte Fachhändler verkauft, und ansonsten über den hauseigenen
Fabrikverkauf. Eigentlich nie hat es in irgendeinem Test schlecht
abgeschnitten.
Die Webseite von Kindercar empfinde ich als sehr unübersichtlich, da Es
gibt seltsame Abkürzungen SSL, MX, LX, Save, Twin, Classic etc. Teils
waren neue und alte Modelle vermischt, dann der Versuche, grob die
Modelle einzuteilen in der "Klassiker", der "Komfortable" etc., weil man
vermutlich schon gemerkt hat, dass dort niemand durchsteigt.
Wenn man aber das Produkt vorher nicht kannte, nutzt einem die
Bezeichnung "unser Klassiker" als Kunde auch herzlich wenig.
Lediglich in der großen Modelltabelle klärt sich der Nebel dann etwas.
Etwas besser macht es möglicherweise die Firma Kids Touring, die mir bis
auf den Internetauftritt völlig unbekannt ist, aber allein die Tatsache,
dass man sich ein Apostroph S in den Firmennamen einbaut, zeugt erst mal
nicht von großer Klugheit. Möglicherweise hat sich da ein Entwickler
selbständig gemacht?
Unterschiede die ich so rein visuell erkenne
- Schiebestange nicht klappbar
- bessere Befestigung der Gummispanner des Verdecks (ist beim Kindercar
etwas fummelig)
- Die Achshalterung für die Schnellspanner ist anders, möglicherweise
aus Kunststoff?
-Rad-Transportaufnahme hinten
-komplett überarbeitete Achsen und Radaufnahmen, wahscheinlich schneller
in der Handhabung
- Tiefere Liege(Schlaf)position beim Sitz? Die Aussparung bei Stoff
scheint tiefer zu gehen, daher kann man die Querstange wohl tiefer anbringen