> Message-Id: <TIEDE.94O...@lanke.first.gmd.de>
>[...]
> Jemand empfahl an dieser Stelle mal einen Ring, den es als
> Naehmaschinenzubehoer geben soll, ein anderer O-Ringe.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> Was meine weissen Ringe sind, kann ich leider nicht sagen.
<grins> Das sind Reibrollen für Naehmaschinen !
Wer's nicht weiss: Damit wird bei Bedarf eine Aufwickelvorrichtung für
Naehgarn angetrieben...
"Wolfbert" Neue Adresse ab 30.7.94: w.p...@lorraine.hanse.de
--
(Das ist nur meine persoenliche Meinung...)
(c) '94 In elektronischen Netzen frei - sonst alle Rechte vorbehalten!
>
> Mahlzeit,
> mein Problem sind die Gummiwalzen des Nordlicht Dynamos. Wenn man sie am
> Reifen laufen laesst, sind sie nach spaetestens 3 Monaten abgefahren.
> Alternativ lasse ich sie an der Felge laufen, was zur Folge hat, dass ich
bei
> Naesse kein Licht habe. Gummis nachzukaufen kommt fuer mich nicht mehr in
> Frage, da man einen unverschaemt hohen Preis von ca 3,- Zahlen muss.
> Kennt jemand eine Alternative zu den Original-Gummis? Ich habe z.B. von
> Reifen fuer Matchbox-Autos gehoert aber es noch nicht ausprobiert.
> Stefan
>
Moin moin,
ich verstehe die ganzen Probleme mit den Gummis von Nordlicht-Dynamos nicht.
Von welchem Nordlicht-Dynamo redet ihr denn eigentlich alle.
Der Nordlicht 2000, den ich mir vor ca. zwei Jahren gekauft habe, hat eine
Stahlwalze.
=> Verschleiss - so gut wie nicht vorhanden.
Durchrutschen - Was ist das?
Lothar
--
Short sigs save bytes!
Klaus
--
a bike is a bike is a bike
: ich verstehe die ganzen Probleme mit den Gummis von Nordlicht-Dynamos nicht.
: Von welchem Nordlicht-Dynamo redet ihr denn eigentlich alle.
: Der Nordlicht 2000, den ich mir vor ca. zwei Jahren gekauft habe, hat eine
: Stahlwalze.
: => Verschleiss - so gut wie nicht vorhanden.
: Durchrutschen - Was ist das?
: Mir persoenlich ist die Gummirolle dennoch sympathischer (weniger Durschrutsch,
: weniger Krachmach, ...). und bei einem Verbrauch von 1 Rolle / Jahr auch 0,85
: Pfennige pro Tag wert.
:
: Klaus
Hi,
mein Nordlich laeuft seit drei Jahren auf einer Alufelge und hat erst
das zweite Gummiteil drauf. Wenn der Dynamo ordentlich zur Felge
eingestellt ist, gibt's bei Naesse keine Probleme. Einzig wenn's im
Winter gut kalt ist, rutscht er schon mal durch.
Andererseits habe ich dann auch nur wenig Lust mit dem Rad zu fahren.
Dazu gibt's hier zum Glueck eine gute Strabaverbindung.
: --
: a bike is a bike is a bike
So isses.
Tschuessi andreas
--
Andreas Unterschuetz +++ eMail uh...@rz.uni-karlsruhe.de
> : Stahlwalze.
> : => Verschleiss - so gut wie nicht vorhanden.
> : Durchrutschen - Was ist das?
>
> : Mir persoenlich ist die Gummirolle dennoch sympathischer (weniger
Durschrutsch,
> : weniger Krachmach, ...). und bei einem Verbrauch von 1 Rolle / Jahr
auch 0,85
> mein Nordlich laeuft seit drei Jahren auf einer Alufelge und hat erst
> das zweite Gummiteil drauf. Wenn der Dynamo ordentlich zur Felge
wat denn nu...
Soll das Ding mit Gummi besser auf der Felge oder dem Reifen laufen?
Ich habe das Ding auf dem Reifen montiert gekriegt ...
(Nein, latürnich nicht wie mich jetzt schon wieder einer mistverstehen will ;-)
... und das Ding rutscht bei Regen durch.
Gruß
Martin
--
Martin Trautmann
Institut fuer Halbleitertechnik Schlossgartenstr. 8
Technische Hochschule Darmstadt D-64289 Darmstadt
Auf der Felge ist es noch schlimmer.
Ein bisschen haengt es auch vom Reifen ab, wenn er einen
rauhen Dynamolaufstreifen hat, geht es etwas besser.
Bei extremen Verhaeltnissen kannst Du aber nichts machen.
Mike
--
Mike Fabian fab...@apollo.ph1.uni-koeln.de
Universitaet zu Koeln, I. Physikalisches Institut
Zuelpicher Str. 77, 50937 Koeln, Germany