Alufolie, blaue Schicht, schwarzer Knubbel, Klarsichtfolie
Ich hahe immer die Alufolie abgezogen und die (glatte) blaue Schicht auf
den Schlauch geklebt. Hält bombenfest. Klarsichtfolie draufgelassen oder
abgezogen.
Gerade habe ich einen "roten" Flicken von irgendeinem anderen Hersteller
verwendet: Alufolie, rote Schicht, schwarzer Knubbel, Klarsichtfolie.
Hält überhaupt nicht und kann man wieder abziehen. Kollege meinte: "Na
Du mußt doch schwarz auf schwarz kleben!" Hmm, die schwarze Seite der
VELOX-Flicken ist aber stark gewölbt. Bei den "Roten" wäre es gegangen.
Was ist denn nun richtig?
Ich bedanke mich schon mal!
Thomas
> Hallo Experten,
> ich bin stark verunsichert. Ich verwende gerne VELOX-Flicken, da diese
> bisher immer bombenfest gehalten haben. Die haben folgenden "Aufbau":
>
> Alufolie, blaue Schicht, schwarzer Knubbel, Klarsichtfolie
>
> Ich hahe immer die Alufolie abgezogen und die (glatte) blaue Schicht auf
> den Schlauch geklebt. Hält bombenfest. Klarsichtfolie draufgelassen oder
> abgezogen.
>
> Gerade habe ich einen "roten" Flicken von irgendeinem anderen Hersteller
Tip Top?
> verwendet: Alufolie, rote Schicht, schwarzer Knubbel, Klarsichtfolie.
> Hält überhaupt nicht und kann man wieder abziehen. Kollege meinte: "Na
Wie hast Du den "geklebt"? Die Velox-Teile sind doch AFAIK selbstklebend
und brauchen keine Vulkansierlösung. Bei den meisten anderen Flicken
muss man aber vorher den Schlauch etwas aufrauen und Vulkanisierlösung
draufgeben, diese ein paar Minuten trocknen lassen und erst dann den
Flicken draufdrücken. Nach ein paar Minuten kann man dann die
Plastikfolie abziehen und ggf. die Ränder nochmal andrücken, falls sie
sich beim Abziehen der Plastikfolie etwas gelöst haben sollten.
> Du mußt doch schwarz auf schwarz kleben!" Hmm, die schwarze Seite der
> VELOX-Flicken ist aber stark gewölbt. Bei den "Roten" wäre es gegangen.
>
> Was ist denn nun richtig?
"Bunt auf schwarz" - also deine Vorgehensweise - aber eben unter
Berücksichtigung der Tatsache, dass man evtl. noch vulkanisieren muß.
> Ich hahe immer die Alufolie abgezogen und die (glatte) blaue Schicht auf
> den Schlauch geklebt. Hält bombenfest. Klarsichtfolie draufgelassen oder
> abgezogen.
Mit Tip-Top-Flicken mache ich das auch immer so. Außer, dass die Seite
nicht blau sondern rot ist.
Tobi
Meinst du sowas?
http://www.rema-tiptop.com/portal/index.php?page_id=116339&id=1003962095
Da kommt die schwarze Seite auf den Schlauch. An die
Vulkanisierflüssigkeit hast du gedacht?
> Was ist denn nun richtig?
Die Seite mit der dünnen Klarsichtfolie (soweit vorhanden) gehört immer
nach AUSSEN und wird nicht verklebt, egal welche Flickenmarke. Die
Schutzfolie an der Klebeseite des Flickens ist Alufolie oder eine dicke
weiße Kunststoffolie.
Wenn die Flickstelle am Schlauch angeschliffen, fettfrei und sauber ist
und am Flicken wurde frisch die Schutzfolie abgezogen und er klebt
trotzdem nicht vernünftig, würde ich eher die Vulkanisierflüssigkeit in
Verdacht haben als den Flicken. Falsch aufgetragen, zu kurz oder viel zu
lange antrocknen lassen, Vulkanisierflüssigkeit überlagert und schon zur
dicken Paste geworden, dann wird das mit dem Reifenflicken damit auch
nichts mehr.
Ich sehe größere Unterschiede zwischen guter und schlechter
Kaltvulkanisierflüssigkeit als zwischen guten und schlechten Flicken.
Der Rest sind Verarbeitungsfehler.
;-)
Welche Velox-Flicken hast Du denn gehabt?
Diese hier: http://www.bruegelmann-shop.de/shop/detail.php4?artnr=8125323
Doch wohl nicht irgendwelche "selbstklebenden" Flicken, die Du dann
aufvulkanisieren wolltest, oder doch?
"Selbstklebende Flicken" werden "ohne alles" aufgeklebt und taugen nur
für Notreparaturen unterwegs, das wird nicht dauerhaft dicht und man
darf auch keine Vulkanisierflüssigkeit zusätzlich verwenden!
Vulkanisierflüssigkeit verwendet man nur zusammen mit normalen
(nicht-selbstklebenden) Flicken.
Jürgen
> Meinst du sowas?
>
> http://www.rema-tiptop.com/portal/index.php?page_id=116339&id=1003962095
>
> Da kommt die schwarze Seite auf den Schlauch.
Achwass. Guckstdu
http://www.rema-tiptop.com/portal/backend/shared/additional/translate_file_name.php?file=857.pdf
Wenn ich daran denke, dass man (ich) früher Schläuche mit aus alten,
kaputten Schläuchen ausgeschnittenen Stücken geflickt hat, kann man
davon ausgehen, dass es auch dann hält, wenn man den Flicken
verkehrtrum aufklebt.
- Andi
Args, rot hatte ich schreiben wollen.
>Achwass. Guckstdu
>
>http://www.rema-tiptop.com/portal/backend/shared/additional/translate_file_name.php?file=857.pdf
Joa.
> Wie hast Du den "geklebt"? Die Velox-Teile sind doch AFAIK selbstklebend
> und brauchen keine Vulkansierlösung. Bei den meisten anderen Flicken
> muss man aber vorher den Schlauch etwas aufrauen und Vulkanisierlösung
> draufgeben, diese ein paar Minuten trocknen lassen und erst dann den
> Flicken draufdrücken. Nach ein paar Minuten kann man dann die
> Plastikfolie abziehen und ggf. die Ränder nochmal andrücken, falls sie
> sich beim Abziehen der Plastikfolie etwas gelöst haben sollten.
Hilfreich beim Andrücken ist ein großer Löffel aka Ess- oder Suppen-
löffel. Einfach mit der Laffe drüberbügeln, da hat man mehr Druckkraft.
E.
Genau diese, die sehen hinterher wie verschweißt aus!
An die Vulkanisierflüssigkeit habe ich natürlich gedacht! Und ich denke,
auch richtig verarbeitet. Habe parallel einen zweiten Schlauch mit VELOX
geflickt und das hält. Vielleicht war der "rote" Flicken einfach zu alt
oder NoName-Schrott...
Gruß
Thomas
ja, ja, ja, ... ;-)
An die Vulkanisierflüssigkeit habe ich natürlich gedacht! Und ich denke,
auch richtig verarbeitet. Habe parallel einen zweiten Schlauch mit VELOX
geflickt und das hält. Vielleicht war der "rote" Flicken einfach zu alt
oder NoName-Schrott...
Danke und Gruß
Thomas
Danke! Das Bild ist gut!
Gruß
Thomas
Waren keine Selbstklebenden!
An die Vulkanisierflüssigkeit habe ich natürlich gedacht! Und ich denke,
auch richtig verarbeitet. Habe parallel einen zweiten Schlauch mit VELOX
geflickt und das hält. Vielleicht war der "rote" Flicken einfach zu alt
oder NoName-Schrott...
> Hilfreich beim Andrücken ist ein großer Löffel aka Ess- oder Suppen-
> löffel. Einfach mit der Laffe drüberbügeln, da hat man mehr Druckkraft.
Habe den Luftpumpengriff genommen. Zu Hause greife ich auch schon mal
zur Schraubzwinge :-)
Gruß
Thomas
> Und du hast vorher die gesamte Klebefläche gründlich aufgerauht?
>
> Rainer "es gibt heutzutage Consumer, die sowas nicht mehr wissen" Mai
>
Früher waren in den Tip-Top Schachteln noch Metallreiben zum Aufrauhen
drin, heute ist es Schleifpapier. Mit etwas Nachdenken sollte man auch
ohne Bedienungsanleitung drauf kommen, wozu das gut sein könnte.
Armin
Der kaputte Schlauch darf alt, die Gummilösung muss aber frisch sein:
tropft sie nicht glasklar, sondern milchig trübe aus der Tube: neu
kaufen.
gruß
Stephan
mit letzteren habe ich das beschriebene auch schon erlebt
Da du sonst nicht vulkanisierst: Hast wirklich du den Schlauch mit
Sandpapier aufgerauht und die V-Lösung antrocknen lassen?
>> Hilfreich beim Andrücken ist ein großer Löffel aka Ess- oder Suppen-
>> löffel. Einfach mit der Laffe drüberbügeln, da hat man mehr Druckkraft.
Mit der was?
>
> Habe den Luftpumpengriff genommen. Zu Hause greife ich auch schon mal
> zur Schraubzwinge :-)
Ihr habt zu wenig im Daumen.
Hermino
Dem Teil des Loeffels, der nicht der Griff ist.
--
MfG/Best regards
helmut springer panta rhei
> Rainer Mai schrieb:
> Früher waren in den Tip-Top Schachteln noch Metallreiben zum Aufrauhen
> drin, heute ist es Schleifpapier. Mit etwas Nachdenken sollte man auch
> ohne Bedienungsanleitung drauf kommen, wozu das gut sein könnte.
Manchmal habe ich ja etwas Hornhaut am großen Zeh.
GünSCNRther
Die Reibe fad ich immer zum Möhrenreiben geeignet.
Gruß
Stephan
Naja, in manchen Packungen sind auch noch Schlauchventile drin.
Nicht alles was man hat muss man auch zwingen verwenden...
Ulrich Fürst
Aha. Nie zuvor gehört.
Aber sogar Wikipedia kennt den Begriff: <http://de.wikipedia.org/wiki/Laffe>
Hermino
> Wenn ich daran denke, dass man (ich) früher Schläuche mit aus alten,
> kaputten Schläuchen ausgeschnittenen Stücken geflickt hat,
Das mach ich auch so.
> kann man
> davon ausgehen, dass es auch dann hält, wenn man den Flicken
> verkehrtrum aufklebt.
Nicht unbedingt. Es ist gut denkbar, dass manche Fertig-Flicken eine dazu
ungeeignete Oberfläche haben.
--
Hannes Kuhnert, Chemnitz
Es ist nicht nur denkbar, es ist so.
--
Gerald
| FAQ zu de.rec.fahrrad: http://0x1a.de/rec/fahrrad/ |
| Wiki von de.rec.fahrrad: http://de-rec-fahrrad.de |
*patsch*
Ich lese Geweichsanbrausungen.
> ich bin stark verunsichert. Ich verwende gerne VELOX-Flicken, da diese
> bisher immer bombenfest gehalten haben. Die haben folgenden "Aufbau":
... und so weiter.
Egal was Dein Freund Dir sagt, die Seite mit der Alufolie gehört auf den
Reifen.
Wenn der rote Flick nicht hält, dann gibt es zwei mögliche ursachen:
Mögliche Ursache nummer eins: Der Flick taugt nix, oder die Chemie
zwischen Flick und Gummielösung ist nicht kompatibel (mal ne andere Tube
versuchen).
Mögliche Ursache nummer zwei: Du arbeites schlampig und hattest bisher
Glück, daß die blauen Dinger mehr verzeihen.
Daß der Reifen vor dem Einsauen mit der Gummilösung gut vorbereitet
werden will, weißt Du? Und daß die Gummilösung antrocknen soll, bevor
man den Flicken aufsetzt?
Glückauf!
Erika Ciesla (Mannheim/Deutschland)
--
Fährst Du Fahrrad?
Mußt Du gucken: http://www.erika-ciesla.de