Weiß hier vielleicht jemand, was genau bei DHL eine "Zustellbasis" ist?
Ich erwarte ein vorgestern abgeschicktes Paket und dieses hat seit bis
jetzt (soeben nochmal abgerufen) folgenden Status:
Status: Die Sendung wurde im Zustell-Paketzentrum bearbeitet.
Status von: 28.02.07 06:30
Vorgang: Transport zur Zustellbasis
Was genau bedeutet das? Gehe ich recht in der Annahme, dass mich das
Paket heute (wieder) nicht erreichen wird?
Danke für alle Infos!
Alex
Die Zustellbasis ist der Ort, von dem der Zusteller morgens mit seinen
Paketen im Auto zu den Empfängern fährt. Die Reihenfolge ist also
Paketzentrum Absender -> Paketzentrum Empfänger -> Zustellbasis -> Du
> Ich erwarte ein vorgestern abgeschicktes Paket und dieses hat seit bis
> jetzt (soeben nochmal abgerufen) folgenden Status:
>
> Status: Die Sendung wurde im Zustell-Paketzentrum bearbeitet.
> Status von: 28.02.07 06:30
> Vorgang: Transport zur Zustellbasis
>
> Was genau bedeutet das? Gehe ich recht in der Annahme, dass mich das
> Paket heute (wieder) nicht erreichen wird?
Muss nicht zwangsläufig so sein. Nach meiner Erfahrung ist es oft so,
dass die Statusangaben ein paar Stunden hinterherhinken. Dass dann also
z.B. mittags erscheint "wurde in das Zustellfahrzeug eingeladen" mit
Stand von 7 Uhr früh.
Gruß,
Markus
>> Weiß hier vielleicht jemand, was genau bei DHL eine "Zustellbasis" ist?
>
> Die Zustellbasis ist der Ort, von dem der Zusteller morgens mit seinen
> Paketen im Auto zu den Empfängern fährt. Die Reihenfolge ist also
> Paketzentrum Absender -> Paketzentrum Empfänger -> Zustellbasis -> Du
Danke für die Information! :-)
>> Status: Die Sendung wurde im Zustell-Paketzentrum bearbeitet.
>> Status von: 28.02.07 06:30
>> Vorgang: Transport zur Zustellbasis
>>
>> Was genau bedeutet das? Gehe ich recht in der Annahme, dass mich das
>> Paket heute (wieder) nicht erreichen wird?
>
> Muss nicht zwangsläufig so sein. Nach meiner Erfahrung ist es oft so,
> dass die Statusangaben ein paar Stunden hinterherhinken. Dass dann also
> z.B. mittags erscheint "wurde in das Zustellfahrzeug eingeladen" mit
> Stand von 7 Uhr früh.
OK. Wollen wir hoffen, dass es so ist. Gibt es eine Möglichkeit, das
Paket in der Zustellbasis abzuholen? Wenn ja, wie erfahre ich, wo sich
die hiesige Zustellbasis befindet?
Danke!
Alex
[...]
> OK. Wollen wir hoffen, dass es so ist. Gibt es eine Möglichkeit, das
> Paket in der Zustellbasis abzuholen? Wenn ja, wie erfahre ich, wo sich
> die hiesige Zustellbasis befindet?
>
> Danke!
>
> Alex
Normalerweise ist dies nicht möglich, zumindest ist mir nichts
dergleichen bekannt. Wenn der Paketbote Dich nicht antrifft, dann
wandert die Sendung ja auch zur nächsten Filiale/Service-Filiale, wo Du
es abholen kannst, und nicht zur ZB.
Berichtigt mich, wenn ich mich irre, aber in meinem Wohnort ist obiges
Verfahren gängige Praxis.
Grüße,
Stefan
-ralf-
--
Im Norden zuhause:54° 47' 24.10"N, 9° 25' 45.70"E
Bitte nur in die Newsgroup antworten.Die Mailadressen
sind gültig werden aber selten gelesen!
>> OK. Wollen wir hoffen, dass es so ist. Gibt es eine Möglichkeit, das
>> Paket in der Zustellbasis abzuholen? Wenn ja, wie erfahre ich, wo sich
>> die hiesige Zustellbasis befindet?
> Normalerweise ist dies nicht möglich, zumindest ist mir nichts
> dergleichen bekannt. Wenn der Paketbote Dich nicht antrifft, dann
> wandert die Sendung ja auch zur nächsten Filiale/Service-Filiale, wo Du
> es abholen kannst, und nicht zur ZB.
Das scheint hier anders zu sein, hier gibt der Zusteller Pakete in der
Regel bei Nachbarn ab. Bei Nachnahme kommt er bis zu drei Mal, glaube
ich. Von einer Filiale musste ich schon seit Jahren nichts mehr abholen.
Aber mein jetziges Problem ist ja nicht, dass der Zusteller mich nicht
angetroffen hat, sondern dass das Paket evtl. die Zustellbasis erreicht
(hat), nachdem der Zusteller schon weg ist (war). Dann liegt es also
einen Tag in der Zustellbasis rum, ohne dass ich irgendeine Chance habe,
es dort abzuholen? Mist!
Hintergrund meiner Eile: Wenn ich das Paket heute noch bekäme, könnte
ich einen Teil des Inhalts morgen gleich mit dem Auto mitnehmen, weil
ich beim Empfänger vorbeifahre, andernfalls müsste ich es eben auch
wieder als Paket verschicken und das dauert ja offenbar ...
Alex
>> OK. Wollen wir hoffen, dass es so ist. Gibt es eine Möglichkeit, das
>> Paket in der Zustellbasis abzuholen? Wenn ja, wie erfahre ich, wo sich
>> die hiesige Zustellbasis befindet?
>>
> Nun meist ist es ein groesseres Postgebaeude.
> In Kiel z.B in der Werfstrasse 210 fuer Flensburg die Bahnhofstrasse 40.
> Wo wohnst Du denn?
In Dresden. Da gibt es etliche große Postgebäude.
Die Frage ist ja, ob es überhaupt grundsätzlich möglich ist, ein Paket
in der Zustellbasis abzuholen. Erst danach steht die Frage im Raum, wo
die hiesige Zustellbasis sein könnte.
Alex
Grundsaetzlich wohl weniger-aber oftmals moeglich.
Gerade im "Osten" kann alles noch etwas anders sein.
Fuer die Region Dresden habe ich verwirrende Angaben z.B ZB Leipzig!?
-ralf-
>
>
> Alex
>> Die Frage ist ja, ob es überhaupt grundsätzlich möglich ist, ein Paket
>> in der Zustellbasis abzuholen. Erst danach steht die Frage im Raum, wo
>> die hiesige Zustellbasis sein könnte.
>
> Grundsaetzlich wohl weniger-aber oftmals moeglich.
> Gerade im "Osten" kann alles noch etwas anders sein.
> Fuer die Region Dresden habe ich verwirrende Angaben z.B ZB Leipzig!?
Ich hatte bisher immer gedacht, die Zusteller würden die Pakete direkt
vom Frachtzentrum 01 (Ottendorf-Okrilla) aus ausliefern. Dass es so
etwas wie Zustellbasen gibt, ist mir völlig neu. Aber ich bin auch nur
gelegentlich Empfänger von DHL-Paketen, kein Insider. ;-)
Da werde ich wohl bis morgen warten müssen, bis jetzt hat sich am Status
nichts geändert. "Transport zur Zustellbasis" sagt ja auch nichts
darüber aus, ob das Paket schon dort ist. Vielleicht liegt es ja noch im
Paketzentrum und wird erst morgen zur Zustellbasis gebracht. Dann wäre
noch nicht einmal sicher, dass es morgen hier ankommt ...
Alex
LoL,wenn der mit NN Sendungen bis zu dreimal einen weiteren
Zustellversuch unternimmt ist "ER" ServicePartner.
Und eigentlich heiss es 2.Versuch und nicht das der Zusteller die
Sendungen drei Tage spazierenfaehrt,es gibt Berufstaetige die wuerden
sich die Sendung gern am naechsten Tag nach der Arbeit abholen.
Die Jungs da bekommen i.d.R ein Festgehalt und werden dann pro
zugestellter Sendung bezahlt.
Einem "echten" DHLer interessiert es recht wenig ob der Empfaenger
zuhause ist oder nicht da hier im Stundenlohn gezahlt wird.:)
Dann gibt es eben die "Rote Karte" oder die Fuckstation.
-ralf-
[...]
> Ich erwarte ein vorgestern abgeschicktes Paket und dieses hat seit bis
> jetzt (soeben nochmal abgerufen) folgenden Status:
>
> Status: Die Sendung wurde im Zustell-Paketzentrum bearbeitet.
> Status von: 28.02.07 06:30
> Vorgang: Transport zur Zustellbasis
Update:
Status: Die Sendung wurde in der Zustellbasis bearbeitet.
Status von: 28.02.07 09:23
Vorgang: Transport zum Empfänger
Bedeutet das, dass der Zusteller jetzt mit dem Paket unterwegs ist oder
nur, dass es jetzt in der Zustellbasis liegt? (Hintergrund: Lohnt es
sich, auf den Zusteller zu warten?)
Interessant auch, dass man über 5 Stunden braucht, um eine
Statusänderung im Netz zugänglich zu machen.
Alex
Ja, exakt das. Ist es in der Zwischenzeit vielleicht schon angekommen?
Gruß,
Markus
>> Vorgang: Transport zum Empfänger
>>
>> Bedeutet das, dass der Zusteller jetzt mit dem Paket unterwegs ist
>
> Ja, exakt das. Ist es in der Zwischenzeit vielleicht schon angekommen?
Nö, das müsste ich wissen, warte ja (noch) auf den Zusteller. ;-)
DHL ist meist so zwischen 12 und 14 Uhr gekommen (außer Weihnachtszeit),
darum komme ich auf die Idee, dass der Fahrer um 9.23 Uhr vielleicht
schon unterwegs war und das Paket noch in der Zustellbasis liegt.
Alex
> Offiziell nein, auch wenn hier schon Leute berichtet haben, daß
> ihnen dies gelungen sei.
Sagen wir einmal so;
Wenn du morgens um, je nachdem, ca. 8:00 Uhr bei deiner Zustellbasis
bist, deinen Paketzusteller kennst und wartest, bis er sein Fahrzeug
fertig beladen hat, kannst du natürlich jederzeit dein Paket entgegen
nehmen.
Die Chance das man ihn verpaßt, oder ewig auf das Ende des beladen vom
Fahrzeug warten muß, ist jedoch recht hoch. Also, sein lassen - außer
man langweilt sich zu hause und hat ohnehin viel Zeit. :-)
-=( Rainer )=-
--
Das war an Weihnachten peinlich:
http://www.r-wahl.de/galerie
Airbrush FAQ:
<http://www.r-wahl.de/airbrush/faq.php>
> Update:
>
> Status: Die Sendung wurde in der Zustellbasis bearbeitet.
> Status von: 28.02.07 09:23
> Vorgang: Transport zum Empfänger
>
> Bedeutet das, dass der Zusteller jetzt mit dem Paket unterwegs ist oder
> nur, dass es jetzt in der Zustellbasis liegt? (Hintergrund: Lohnt es
> sich, auf den Zusteller zu warten?)
>
> Interessant auch, dass man über 5 Stunden braucht, um eine
> Statusänderung im Netz zugänglich zu machen.
Nun gut, je nach HUB werden pro Schicht mehrere Zehntausend Sendungen
bearbeitet - und die Daten zu diesen Sendungen möchten erstmal
verarbeitet werden. Das selbe dann nochmal in der Zustellbasis bzw. im
Zustellposten.
Ich sehe die Verzögerung beim Trackingstatus als weniger problematisch
an, schließlich soll das System dem Kunden nur einen groben Anhaltspunkt
geben.
Grüße,
Stefan
> Quack-z.B hier in Flensburg ist das hiesige "Postamt" auch Zustellbasis
> und dorthin werden Pakete auch benachrichtigt.
Echt?
Auch wenn ich in Tarup wohnen würde?
Dann gehen die Pakete auch dahin?????? ;-)
Gut das ich immer Zuhause bin sonst wäre der Weg ja arg weit.
Frank
Ich wunder mich immer wieder, wenn ich lese, dass das Zusteller nicht
machen. Hier (Dresden) ist das nach allem, was ich bisher erlebt und von
anderen gehört habe, der Regelfall, und zwar bei allen Paketdiensten.
Welchen Grund hat ein Zusteller, das Paket wieder mitzunehmen anstatt es
bei den Nachbarn (sofern möglich) zu lassen?
Alex
[...]
> Welchen Grund hat ein Zusteller, das Paket wieder mitzunehmen anstatt es
> bei den Nachbarn (sofern möglich) zu lassen?
Rein rational keinen, würde er sich doch weitere Arbeitsschritte sparen.
Es soll aber auch Leute geben, die grundsätzlich keine Sendungen für
andere Nachbarn annehmen.
Grüße,
Stefan
>> Welchen Grund hat ein Zusteller, das Paket wieder mitzunehmen anstatt
>> es bei den Nachbarn (sofern möglich) zu lassen?
>
> Rein rational keinen, würde er sich doch weitere Arbeitsschritte sparen.
Wenn er das Paket weiter durch die Gegend chauffiert und es letztlich
wieder abgibt, spart er sich Arbeitsschritte? Welche denn?
Falls Du das Ausfüllen einer Benachrichtigung meinst: Das sparen sich
hier die DHL-Zusteller recht oft auch dann, wenn sie das Paket bei
Nachbarn abgegeben haben. Tage später klingelt dann der Nachbar und
fragt vorwurfsvoll, warum man das Paket nicht abholt.
> Es soll aber auch Leute geben, die grundsätzlich keine Sendungen für
> andere Nachbarn annehmen.
Richtig. Darum schrieb ich "sofern möglich". Mir sind solche Nachbarn
allerdings noch nicht untergekommen. Manchmal gibt es auch keine
Nachbarn (ländlicher Raum) oder sie sind auch nicht zu Hause.
Aber wenn Nachbarn anzutreffen sind, die bereit sind, das Paket
anzunehmen, finde ich keinen Grund für den Zusteller, es wieder mitzunehmen.
Alex
>> Rein rational keinen, würde er sich doch weitere Arbeitsschritte
>> sparen.
>
> Wenn er das Paket weiter durch die Gegend chauffiert und es
> letztlich wieder abgibt, spart er sich Arbeitsschritte? Welche
> denn?
Dein Vorposter hat dir zugestimmt. Lies nochmal...
--
( ROT-13 if you want to email me directly: uv...@ervzjrexre.qr )
"Das saarl. VwVfG läßt eine Interpretation deutscher Gesetze nur dann zu,
wenn sie nicht eindeutig sind." Manfred Saar, Präsident Apothekerkammer d.
Saarlandes. heute-journal v. 8. August 2006.
>> Interessant auch, dass man über 5 Stunden braucht, um eine
>> Statusänderung im Netz zugänglich zu machen.
>
>
> Nun gut, je nach HUB werden pro Schicht mehrere Zehntausend Sendungen
> bearbeitet - und die Daten zu diesen Sendungen möchten erstmal
> verarbeitet werden.
Ja, ist schon ein Wunder der modernen Technik, daß man es überhaupt
schafft, zehntausende Datensätze zu verarbeiten. Was will man da noch mehr?
Hmm,aergerlich!
>
[...]
>
> Mario, der sich einen Zusteller wünscht, der Pakete einfach bei
> den Nachbarn abgibt
Also eine Moeglichkeit haettest Du noch.
Du kannst einen "Garagenvertrag" mit DHL machen-das heisst der Zusteller
wirft deine Sendung an einem vereinbarten Ort ab den Du benennen musst.
Wenn Du z.B. eine Garage hast gibst Du mit dem Garagenvertrag auch
gleich einen Schluessel f.d Garage ab etc.
Bei EFH kann es auch mal der unverschlossene Schuppen,Heizraum oder
whatever sein.
Garagenvertragvordrucke bekommste von deinem Zusteller.
Bei Hochhaeusern gibt es wohl keine vereinbarungsmaessigen Ablageorte.:)
-ralf-
Nun vll. haben diese Zusteller nur wenig Sendungen und dementsprechend Zeit.
>
> Welchen Grund hat ein Zusteller, das Paket wieder mitzunehmen anstatt es
> bei den Nachbarn (sofern möglich) zu lassen?
Als "Regelzusteller" kennste Du deinen Bezirk und weisst auch wo du was
ggf. loswirst.
Die nervigen NN-Sendungen werden grundsaetzlich nicht versucht beim
Nachbarn zuzustellen.
Wenn Du Du Zusteller waerst und faehrst Morgens mit 180 Sendungen aus
der Basis haste weniger als 3 Minuten Zeit fuer jeden Kunden.
Auch wenn man Serien hat also mehrere Pakete fuer einen Empfaenger
(Schuhhaus etc) ist diese Menge an Paketen zu bearbeiten.
Als Zusteller musste auch noch deine gewerkschaftlich verordnete
Ruhepause einhalten.:)
In so einer Situation kannste nicht noch grossartig Etagenweise im
Hochhaus oder whatever versuchen das Paket doch noch loszuwerden.
So und dann haste ggf. noch feste Abholzeiten in einer Filiale oder
Ruecksendungen aus Privathaushalten abzuhohlen.
Du hast die Zeit manchmal nicht.
Alos >klingeln>keiner oeffnet>rote Karte>und weiter gehts:)
>
-ralf-
Es hiess "auch" und nicht "alle"!
Nein,dein Paket wuerde vermutlich auf die Fil. Schottweg benachrichtigt.:)
Aber es gibt Zustellbezirke die werden auf "Bahnhofstrasse" benachrichtigt.
Ich habe dem mit einem Garagenvertrag vorgebeugt bzw. die seltenen
NN-Sendungen lass ich mir an die Packstation senden.
Und wer sich den Spass macht die Koordinaten aus meiner Sig in
maps.google.com einzugeben kann sehen das auch fuer mich der Weg zur
Bahnhofstrasse etwas weit ist.
Es gebe hier zwar noch eine McPaper/Post Fil. aber da wird nicht hin
benachrichtigt.
>
> Gut das ich immer Zuhause bin sonst wäre der Weg ja arg weit.
oeh,ja*lol*
>
> Frank
Dass es schneller geht?
Das ist mit geeigneter Technik möglich und keineswegs ein "Wunder".
Andere Paketdienste schaffen das ja auch.
Wie man sieht, führt die jetzige langsame Datenverarbeitung für
Verwirrung und Unsicherheit und somit letztlich Verärgerung beim Kunden.
Alex
>>>> dass man über 5 Stunden braucht, um eine Statusänderung im Netz
>>> Nun gut, je nach HUB werden pro Schicht mehrere Zehntausend Sendungen
>> ein Wunder der modernen Technik, daß man es überhaupt schafft,
>> zehntausende Datensätze zu verarbeiten. Was will man da noch mehr?
> Dass es schneller geht? Das ist mit geeigneter Technik möglich und
> keineswegs ein "Wunder". Andere Paketdienste schaffen das ja auch.
Ich würde mal stark vermuten, Jens' Posting war ganz genau so gemeint.
:-)
--
| http://www.argh.de/ · icq #83271428 | o. o o o o oo |
| - the key to joy is disobedience. - | oo o o o o .o |
Ja,das reicht aus aber wenn Sendungen wegkommen dann haftest Du selber
dafuer!
Aber wenn Du alle deine nachbarn kennst dann duerfte da nichts passieren.
>
[snip]
> Es gebe hier zwar noch eine McPaper/Post Fil. aber da wird nicht hin
> benachrichtigt.
Ah,Du wohnst in der City?
Lass mich raten du meinst die Filiale am Nordermarkt?
:-) Gruß Frank
> Wenn er das Paket weiter durch die Gegend chauffiert und es letztlich
> wieder abgibt, spart er sich Arbeitsschritte? Welche denn?
Rote Karte ausfüllen,diesen kleinen Zettel beschriften und auf die
Sendung kleben.
Das Teil mehrfach in der Hand gehabt zu haben........
Einladen,ausladen,wieder einladen und wieder ausladen.
Kompliziert wa??
Und die meisten Schreiberlinge hier denken es wäre ein Job ohne Anspruch
:-)
Frank
> Und die meisten Schreiberlinge hier denken es wäre ein Job ohne
> Anspruch :-)
Naja, man kann es den Leuten ja auch irgendwo nicht verdenken. Jeder
Job ist oberflächlich gesehen einfach.
Ein paar Steine aufeinandersetzen kann ich auch (Maurer). Bißchen
Papier und Farbe an die Wand kleben kann auch nicht so schwer sein
(Maler & Tapezierer). Ein paar Pflanzen eingraben und Kiesel verteilen
kann auch keine Herausforderung sein (Landschaftsgärtner). Und wozu
Webdesigner, wenn doch jeder selbst mit Frontpage sich seine eigene
Homepage basteln kann? Und als Briefträger holt man sich morgens sein
beladenes Rad ab, steckt die Briefe der Hausnummer nach in die
Briefkästen und hat danach Feierabend... Ein Paketfahrer hat es sogar
noch besser, denn der sitzt ja immer im trockenen Auto und muß nicht
strampeln. So sieht es doch aus! :)
-=( Rainer )=-
--
Peinliches: http://www.r-wahl.de/galerie
Airbrush FAQ: http://www.r-wahl.de/airbrush/faq.php
Baubericht ME-109 RC-Flugmodell:
http://www.r-wahl.de/modellbau/me-109/me-109.php
> Naja, man kann es den Leuten ja auch irgendwo nicht verdenken. Jeder
> Job ist oberflächlich gesehen einfach.
Sicher,uneingeschränkte Zustimmung.
> Ein paar Steine aufeinandersetzen kann ich auch (Maurer).
....einiges gelöscht....
Na klar, aber Deine Arbeit kann man sehen.
Ich hoffe Du verstehst was ich meine, wenn Du Mauerst sieht es der
Kunde, wenn jemand malt, der Kunde kann es sehen und nachvollziehen.
Wenn jemand Steine legt oder Blumen pflanzt, es ist sichtbar.
Unsere Arbeit nicht.
Da kann es sein du verpasst den Kunden nur eine Minute weil er fortgeht
und du kommst gerade.
Benachrichtigst du ihn dann, heißt es "Ich war doch Zuhaue!"
Oder "Ich war den ganzen Tag im Haus und hab auf das Paket gewartet."
Hm,niemand sitzt gerade dann aufm Klo wenns klingelt oder ist im Keller
mal für 5 Minuten Wäsche aufhängen oder Brause hochholen oder saugt
gerade und hört die Klingel nicht.
Was ich damit sagen wollte ist das jede Sendung die ich benachrichtigen
muss mehr Arbeit macht als eine die ich Zustellen kann.
Und das sehen viele anders,leider.
Frank
> Wenn jemand Steine legt oder Blumen pflanzt, es
> ist sichtbar. Unsere Arbeit nicht.
Stimmt, so habe ich das noch nicht gesehen.
> Was ich damit sagen wollte ist das jede Sendung die ich
> benachrichtigen muss mehr Arbeit macht als eine die ich Zustellen
> kann. Und das sehen viele anders,leider.
Na, ich weiß genau was du meinst. Bin zwar von der briefverteilenden
Fraktion, aber ab und zu auf einem Verbundbezirk und kann deine
Stellung dazu nur voll unterstützen.
Und die Sache mit der Klingel hatte ich auch schon. Flatterte eine
Beschwerde auf meinen Tisch, wieso ich das Einschreiben benachrichtigt
und nicht geklingelt hätte. Selbstverständlich hatte ich definitiv
geklingelt und auch lange genug gewartet. Manchen Leuten ist eben echt
nicht mehr zu helfen...