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Neue Abzock-Masche in Österreich

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Bernd Nomi

unread,
Nov 14, 2009, 1:15:21 AM11/14/09
to
Hallo
Eigentlich kein Thema fᅵr die Haushalt-NG aber ich denke, das sollten
mᅵglichst schnell mᅵglichst viele erfahren weil wir ja eine (auto)mobile
Gesellschaft sind.
ᅵsterreich ist in der Vergangenheit immer wieder durch
regelrechte Fallenstellerei auf den Straᅵen aufgefallen und das ging
sogar so weit, dass man bestimmte Fᅵlle dem Deutsche Aussenministerium
melden sollte. Jetzt ist den Alpenlᅵndlern wieder etwas neues
eingefallen um Autofahrer abzuzocken:

Wenn unter Anzeigen fᅵr Geschwindigkeitsbegrenzungen das Kᅵrzel *IG-L*
zu sehen ist, bedeutet das, dass die maximale Strafe bei
ᅵberschreitungen dramatisch angehoben wird. IG-L ist das Kᅵrzel fᅵr
"ImmissionsschutzGesetz-Luft" und diese Zusatzkennzeichnung wird
(angeblich) immer dann aktiviert wenn die Luft stark belastet ist. Der
ᅵsterreichische Buᅵgeld-Katalog sieht derzeit (laut Zeitungsbericht)
726.- Euro als maximales Buᅵgeld vor, mit dem IG-L Zeichen geht es dann
bis zu 2160.- Euro rauf.
Vielen Dank, ᅵsterreiche Regierung, auch eine Art an das Geld von
Touristen zu kommen. Wenn das Staatssᅵckel Schwindsucht hat, drᅵckt man
auf einen Schalter....

Jochen Kriegerowski

unread,
Nov 14, 2009, 2:57:16 AM11/14/09
to
"Bernd Nomi" <bn...@spamgrave.ru> schrieb

> Wenn unter Anzeigen fᅵr Geschwindigkeitsbegrenzungen das Kᅵrzel *IG-L* zu
> sehen ist, bedeutet das, dass die maximale Strafe bei ᅵberschreitungen
> dramatisch angehoben wird. IG-L ist das Kᅵrzel fᅵr
> "ImmissionsschutzGesetz-Luft" und diese Zusatzkennzeichnung wird
> (angeblich) immer dann aktiviert wenn die Luft stark belastet ist. Der
> ᅵsterreichische Buᅵgeld-Katalog sieht derzeit (laut Zeitungsbericht) 726.-
> Euro als maximales Buᅵgeld vor, mit dem IG-L Zeichen geht es dann bis zu
> 2160.- Euro rauf.

Ist doch sehr freundlich, wenn die draufschreiben, dass die Strafe
hᅵher wird wenn man in diesem Fall die Gesetze nicht einhᅵlt.

Wie wᅵre als Alternative: Nicht zu schnell fahren?

Man dᅵrfte von mir aus auch gerne hᅵufiger mal das Tatwerkzeug
einziehen <veg>

Aber: Was hat das ganze mit Haushalt zu tun? Weil das Buᅵgeld
vom Haushaltsgeld bezahlt werden soll? Oder weil es im Staats-
haushalt landet? ;-)

Gruᅵ
Jochen

Bernd Nomi

unread,
Nov 14, 2009, 3:07:20 AM11/14/09
to
Jochen Kriegerowski schrieb:

> "Bernd Nomi" <bn...@spamgrave.ru> schrieb
>
>> Wenn unter Anzeigen fᅵr Geschwindigkeitsbegrenzungen das Kᅵrzel *IG-L* zu
>> sehen ist, bedeutet das, dass die maximale Strafe bei ᅵberschreitungen
>> dramatisch angehoben wird. IG-L ist das Kᅵrzel fᅵr
>> "ImmissionsschutzGesetz-Luft" und diese Zusatzkennzeichnung wird
>> (angeblich) immer dann aktiviert wenn die Luft stark belastet ist. Der
>> ᅵsterreichische Buᅵgeld-Katalog sieht derzeit (laut Zeitungsbericht) 726.-
>> Euro als maximales Buᅵgeld vor, mit dem IG-L Zeichen geht es dann bis zu
>> 2160.- Euro rauf.
>
> Ist doch sehr freundlich, wenn die draufschreiben, dass die Strafe
> hᅵher wird wenn man in diesem Fall die Gesetze nicht einhᅵlt.

Es ist fᅵr Dich noch zu frᅵh am Morgen und Du bist unausgeschlafen?
Sie schreiben nur diese Abkᅵrzung auf die Tafeln, sonst nichts.
Natᅵrlich wᅵrde Herr Kriegerowski, sollte es eine ihm unbekannte
Abkᅵrzung entdecken, sofort rechts ran fahren, den immer bereiten Laptop
einschalten und im Internet recherchieren, was diese zu bedeuten hat.
Oder etwa nicht?

>
> Wie wᅵre als Alternative: Nicht zu schnell fahren?

Blubb - wieder eine Sprechblase

> Aber: Was hat das ganze mit Haushalt zu tun? Weil das Buᅵgeld
> vom Haushaltsgeld bezahlt werden soll? Oder weil es im Staats-
> haushalt landet? ;-)

Ja genau, such Dir was aus. Ich hatte ᅵbrigens geschrieben, warum ich
das auch in der Haushalt NG verᅵffentlichte.

--
Viele arbeiten in Jobs die sie nicht mᅵgen um Dinge zu kaufen, die
sie nicht brauchen, von Geld das sie nicht haben, um Leute zu
beeindrucken die sie nicht mᅵgen.
##### n.p.: RPWL - NINE

Jochen Kriegerowski

unread,
Nov 14, 2009, 3:20:29 AM11/14/09
to
"Bernd Nomi" <bn...@spamgrave.ru> schrieb

> Es ist fᅵr Dich noch zu frᅵh am Morgen und Du bist unausgeschlafen?
> Sie schreiben nur diese Abkᅵrzung auf die Tafeln, sonst nichts. Natᅵrlich
> wᅵrde Herr Kriegerowski, sollte es eine ihm unbekannte Abkᅵrzung
> entdecken, sofort rechts ran fahren, den immer bereiten Laptop einschalten
> und im Internet recherchieren, was diese zu bedeuten hat.
> Oder etwa nicht?

Nᅵ, jetzt weiᅵ ich es doch ;-)
Allerdings fahre ich auch ohne Zusatzkᅵrzel nicht zu schnell.
Das Leben kann so einfach sein, oder?

Wenn du in irgend ein fremdes Land kommst, und siehst eine Ge-
schwindigkeitsbegrenzung: Hᅵltst du dich dran? Was machst du,
wenn du in einem fremden Land ein Verkehrsschild mit einer unbe-
kannten Aufschrift oder einem merkwᅵrdigen Piktogramm siehst:
Erkundigst du dich, was es bedeutet? Erkundigst du dich vielleicht
gar vor der Reise, welche Regeln im betreffenden Land gelten?

Vermutlich nix von obigem. Tja. Pech gehabt.

> Blubb - wieder eine Sprechblase

Nᅵ. Wer zu blᅵd (oder zu arrogant, such's dir aus) ist um sich an
Verkehrsregeln zu halten ist selbst Schuld.

Gruᅵ
Jochen

Bernd Nomi

unread,
Nov 14, 2009, 3:51:28 AM11/14/09
to
Jochen Kriegerowski schrieb:

> "Bernd Nomi" <bn...@spamgrave.ru> schrieb
>
>> Es ist fᅵr Dich noch zu frᅵh am Morgen und Du bist unausgeschlafen?
>> Sie schreiben nur diese Abkᅵrzung auf die Tafeln, sonst nichts. Natᅵrlich
>> wᅵrde Herr Kriegerowski, sollte es eine ihm unbekannte Abkᅵrzung
>> entdecken, sofort rechts ran fahren, den immer bereiten Laptop einschalten
>> und im Internet recherchieren, was diese zu bedeuten hat.
>> Oder etwa nicht?
>
> Nᅵ, jetzt weiᅵ ich es doch ;-)

Siehst Du, genau das war das Ziel meines Postings, Informationen
weiterzugeben.

> Allerdings fahre ich auch ohne Zusatzkᅵrzel nicht zu schnell.
> Das Leben kann so einfach sein, oder?

darum ging es doch garnicht.

Werner P. Schulz

unread,
Nov 14, 2009, 4:13:24 AM11/14/09
to
Am 2009-11-14 schrieb Bernd Nomi:
>
>> Allerdings fahre ich auch ohne Zusatzkᅵrzel nicht zu schnell.
>> Das Leben kann so einfach sein, oder?
>
> darum ging es doch garnicht.

... doch! Auch darum geht es. Wenn ich dich an dein posting erinnern darf

.----


| Vielen Dank, ᅵsterreiche Regierung, auch eine Art an das Geld von
| Touristen zu kommen. Wenn das Staatssᅵckel Schwindsucht hat, drᅵckt man
| auf einen Schalter....

'----

Tourist != Gesetzesᅵbertreter (Straftᅵter)

Du merkst den Unterschied? Wohl nicht :-(

--
Gruss Werner
mail nur an => nospam0601 at wp-schulz.de

Google fuer Linux-Fragen => http://www.google.de/linux <=

Thomas Einzel

unread,
Nov 14, 2009, 4:52:12 AM11/14/09
to
Jochen Kriegerowski schrieb am 14.11.2009 08:57:
> "Bernd Nomi" <bn...@spamgrave.ru> schrieb
>
>> Wenn unter Anzeigen fᅵr Geschwindigkeitsbegrenzungen das Kᅵrzel *IG-L*
>> zu sehen ist, bedeutet das, dass die maximale Strafe bei
>> ᅵberschreitungen dramatisch angehoben wird. IG-L ist das Kᅵrzel fᅵr
>> "ImmissionsschutzGesetz-Luft" und diese Zusatzkennzeichnung wird
>> (angeblich) immer dann aktiviert wenn die Luft stark belastet ist. Der
>> ᅵsterreichische Buᅵgeld-Katalog sieht derzeit (laut Zeitungsbericht)
>> 726.- Euro als maximales Buᅵgeld vor, mit dem IG-L Zeichen geht es
>> dann bis zu 2160.- Euro rauf.

*Danke* fᅵr den Hinweis, schᅵne Gegend, meistens sehr nette Leute, aber
leider ein immer ungastlicheres Land, die offiziellen Stellen haben
offenbar nicht verstanden dass man Tourismus aus dem Ausland nicht
anweisen kann, sondern auch wenn es weniger werden, diese beliebig zur
Kasse zitieren kann. Schade, aber nicht schlimm, woanders ist es ja auch
schᅵn.

> Ist doch sehr freundlich, wenn die draufschreiben, dass die Strafe
> hᅵher wird wenn man in diesem Fall die Gesetze nicht einhᅵlt.
>
> Wie wᅵre als Alternative: Nicht zu schnell fahren?
>
> Man dᅵrfte von mir aus auch gerne hᅵufiger mal das Tatwerkzeug
> einziehen <veg>

Sehr schᅵn. Ich mᅵchte dich mal fluchen hᅵren, neue, breite Straᅵe,
Schild keine Fahrbahnmarkierung, 30km/h (mit zahlreichen
Wiederholungen), trocken, Sonne, kein Verkehr, 20km... am km Nr.19 steht
dann der Blitzer. (Egal in welchem Land). Dass kann man auch beliebig
auf 60, 80, 100er Autobahnstrecken 10km und lᅵnger umsetzen - und ich
meine nicht nur die Baustellen mit 2m Spuren.

Dazu kommt - nur IIRC - in ᅵsterreich noch dazu, dass die Polizei die
Geschwindigkeit auch einschᅵtzen (also nicht mal messen oder gar
nachweisen) muss? Ist das (noch) so?

Das reiᅵt dann vermutlich auch in deinen _Haushalt_ (damit es on topic
ist) ein Loch, wenn es nicht sogar ein Fahrverbot gibt.

Ich kann mich nicht daran erinnern, in den letzten Jahren einen Blitzer
an einer besonders gefᅵhrdeten Stelle oder gar an einem Schulweg gesehen
zu haben, die Stellen die ich gesehen haben, waren ausschlieᅵlich nach
Ertragreich gewᅵhlt, s.o. oder zwischen Ortschaften auf gerader Strecke,
am meist einzig mᅵglichen ᅵberhol-Punkt an den 5 Rᅵbenlastern vorbei
o.ᅵ. ... vᅵllig unverstᅵndlich dass da Leute auf die Idee kommen, es
wᅵre angeblich "Abzocke".

f'up?

Thomas

Werner Pflaum

unread,
Nov 14, 2009, 4:50:49 AM11/14/09
to

"Werner P. Schulz" <sp...@wp-schulz.de> wrote:

> Am 2009-11-14 schrieb Bernd Nomi:
>>

>>> Allerdings fahre ich auch ohne Zusatzk�rzel nicht zu schnell.


>>> Das Leben kann so einfach sein, oder?
>>
>> darum ging es doch garnicht.
>
> ... doch! Auch darum geht es. Wenn ich dich an dein posting erinnern darf

Ui, ich bin von lauter Heiligen umgeben. Ihr parkt vermutlich auch nie
falsch, lauft zu Fu� nie �ber rote Ampeln, schlagt die Hacken vor jedem
Beamten zusammen usw. .... nee, also echt.


Wer - wie ich - die �sterreicher (damit meine ich nur die "Gendarmerie")
n�her kennt, wei�, da� die ganz gezielt Jagd auf Touris macht. Z.B. auf der
Strecke Scharnitz-Innsbruck sind ganz gezielt Abzockfallen f�r Deutsche und
andere Ausl�nder aufgestellt. Eine z.B. auf der breiten absch�ssigen
Strasse, die ohne irgendeinen ersichtlichen Grund auf 60km/h reduziert ist.
Dort f�hrt vielleicht einer von 100 tats�chlich 60 km/h, weil man ja kurz
vorher noch 100 km/h fahren durfte. Interessant daran ist, da� nur Deutsche
rausgezogen werden - zumindest war das bei allen meinen Beobachtungen so.
Einmal traf es mich selbst. Ein �sterreichischer Bus rauschte grade mit gut
100km/h vorbei, als ich in die Mangel genommen wurde (wegen 12 km/h
�berschreitung). Als ich den Gendarmen fragte, warum der nicht f�llig ist,
gab es nur einen Wischiwaschi-Antwort. Daf�r war kurz drauf ein weiterer
Deutscher mit einer Mini�berschreitung dran.

Auch wenn ich sonst ein Fan unserer alpenl�ndischen Nachbarn bin, deren
Raubrittermethoden im Stra�enverkehr finde ich alles andere als prickelnd
und dermassen offensichtlich, da� alles zu sp�t ist.

Ja - ich wei� auch, da� das wenig mit dem IG... irgendwas zu tun hat, aber
es pa�t halt gut ins Bild.

Gru�,

Werner


Horst Kollmuß

unread,
Nov 14, 2009, 4:37:00 AM11/14/09
to
Bernd Nomi meinte am 14.11.09:

> Wenn unter Anzeigen für Geschwindigkeitsbegrenzungen das Kürzel *IG-L*


> zu sehen ist, bedeutet das, dass die maximale Strafe bei

> Überschreitungen dramatisch angehoben wird.
> Vielen Dank, Österreiche Regierung, auch eine Art an das Geld von
> Touristen zu kommen. Wenn das Staatssäckel Schwindsucht hat, drückt man
> auf einen Schalter....

Warum, wenn man sich an die Regeln hält braucht keiner zu zahlen, sollte
man aber meinen für mich gelten die Regeln nicht ist es nicht schade, es
ist halt ein Lernprozess dass man sich auch im Ausland an Regeln halten
sollte.
In der Schweiz und Frankreich ist es auch nicht viel günstiger, da musst
due dann nach Lettland gehen da ist es preiswerter.

servus...
Horst

Message has been deleted

Hartmut Schiszler

unread,
Nov 14, 2009, 5:45:57 AM11/14/09
to
Frederik Thaussen schrieb:

> Das "Bernd Nomi"-Bojasch will halt mal wieder Aufmerksamkeit erregen,
> jetzt sogar mit einer vollkommenen OffTopic-Diskussion. Dem Herrn Lutz
> Bojasch muss es anscheinend sehr schlecht gehen.

Mich wundert es nur, dass er hier mit wirklicher Akribie gef�ttert wird.

Hardy, EOD f�r mich, deshalb Fup2P

--
Es war mal ein Kradler aus Schwoben / der �berfuhr stets P�dagogen.
Nach dem Grunde gefragt, / hat er dann gesagt:
"Die Lehrer ham' mich schlecht erzogen..."
H.Wicht

Bernd Nomi

unread,
Nov 14, 2009, 6:40:31 AM11/14/09
to
Werner P. Schulz schrieb:

> Tourist != Gesetzesᅵbertreter (Straftᅵter)
>
> Du merkst den Unterschied? Wohl nicht :-(

ich merke nur, dass einige scheinbar Langeweile haben und zu gerne
streiten wᅵrden. Ohne mich.
EOD

Bernd Nomi

unread,
Nov 14, 2009, 6:41:13 AM11/14/09
to
Werner Pflaum schrieb:

> Ui, ich bin von lauter Heiligen umgeben. Ihr parkt vermutlich auch nie
> falsch, lauft zu Fu� nie �ber rote Ampeln, schlagt die Hacken vor jedem
> Beamten zusammen usw. .... nee, also echt.

Ja genau! :)

Waltraut Hummel

unread,
Nov 14, 2009, 11:11:49 AM11/14/09
to
Bernd Nomi schrieb:

Hallo Bernd!

> Wenn unter Anzeigen fᅵr Geschwindigkeitsbegrenzungen das Kᅵrzel *IG-L*
> zu sehen ist, bedeutet das, dass die maximale Strafe bei
> ᅵberschreitungen dramatisch angehoben wird. IG-L ist das Kᅵrzel fᅵr
> "ImmissionsschutzGesetz-Luft" und diese Zusatzkennzeichnung wird
> (angeblich) immer dann aktiviert wenn die Luft stark belastet ist. Der
> ᅵsterreichische Buᅵgeld-Katalog sieht derzeit (laut Zeitungsbericht)
> 726.- Euro als maximales Buᅵgeld vor, mit dem IG-L Zeichen geht es dann
> bis zu 2160.- Euro rauf.
> Vielen Dank, ᅵsterreiche Regierung, auch eine Art an das Geld von
> Touristen zu kommen. Wenn das Staatssᅵckel Schwindsucht hat, drᅵckt man
> auf einen Schalter....

Wieso? Die Touristen brauchen sich nur an die
Geschwindigkeitsbeschrᅵnkungen halten! :-)

Aber ganz im Ernst: Auf einer sehr unfalltrᅵchtigen Autobahn wurde eine
Beschrᅵnkung von 100 km/h eingefᅵhrt und zusᅵtzlich eine Section
Control. Seither gab es dort keine schweren Unfᅵlle mehr!

Ich persᅵnlich bin der Ansicht, dass Geschwindigkeitsbeschrᅵnkungen ja
nicht aus Jux und Tollerei verfᅵgt werden, sodass ich mich grᅵᅵtenteils
daran halte. Wenn natᅵrlich 30 km/h vorgeschrieben sind wegen einer
Baustelle und weit und breit keine Baufahrzeuge oder Arbeiter, dann
halte ich mich auch nicht dran!

Liebe Grᅵᅵe

Waltraut

Markus Baumeister

unread,
Nov 14, 2009, 11:45:08 AM11/14/09
to
Bernd Nomi schrieb am Sat, 14 Nov 2009 07:15:21 +0100

[Viel Gejammere über österreichische Verkehrskontrollen.]

>Vielen Dank, Österreiche Regierung, auch eine Art an das Geld von

>Touristen zu kommen. Wenn das Staatssäckel Schwindsucht hat, drückt man
>auf einen Schalter....

Warum eigentlich glauben Autofahrer das sie immer und überall rasen
dürfen, und dazu noch die Luft verpesten. Ich wünsche mir auch
hierzulande ähnliche Kontrollen.

--
mfg markus
Die E-Mail Adresse ist gültig,wird aber nicht gelesen.
Sollte ausnahmsweise eine Antwort per E-Mail nötig sein:
vorna...@gmx.de

Alfred Weidlich

unread,
Nov 14, 2009, 1:29:12 PM11/14/09
to
Markus Baumeister wrote:


> Warum eigentlich glauben Autofahrer das sie immer und überall rasen
> dürfen, und dazu noch die Luft verpesten. Ich wünsche mir auch
> hierzulande ähnliche Kontrollen.

Troll nicht rum.
Dank diesem Gesetz gelten einfach viel niedrigere Limits ohne dass das
durch herkömmliche Schilder ersichtlich wäre.

Bodo Mysliwietz

unread,
Nov 14, 2009, 1:53:16 PM11/14/09
to
Frederik Thaussen schrieb:

>> Ist doch sehr freundlich, wenn die draufschreiben, dass die Strafe
>> hᅵher wird wenn man in diesem Fall die Gesetze nicht einhᅵlt.
>>
>> Wie wᅵre als Alternative: Nicht zu schnell fahren?
>

> Eben. Aufgrund der geografischen Begebenheiten ist in ᅵsterreich die
> Feinstaubgefahr stets hᅵher als beispielsweise in Deutschland. Hinzu
> kommt, dass grad die groᅵen Stᅵdte, wie Villach, Graz, Klagenfurt sich
> in Senken befinden und besonders Graz und Klagenfurt extrem mit
> Feinstaub zu kᅵmpfen haben.

Nur erklᅵrt das noch lange nicht warum eine Geschwindigkeitsᅵbertretung
deshalb plᅵtzlich zwingend mit einer deutlich erhᅵhten Strafe bedacht
werden muᅵ.

Gerade bei "schlechter" Wetterlage kann es u.U. Sinn machen eher im
hᅵchsten Gang einem Gefᅵlle etwas zu schnell herunter zu rollen
(Schubanschaltung!), als auf der Bremse zu stehen und die Belᅵge und
Scheiben abzureiben. Schaltet man z.b. 1 Gang runter, muᅵ man u.U. sogar
etwas "Gas" geben damit das Auto nicht "zu langsam" wird.

Tempo-30-Zonen: Ebenfalls sei angemerkt das man oftmals 1 bis 2 Gᅵnge
hᅵher und *etwas* schneller fahrend, weniger Sprit verbrennt. Manch
einer rᅵhrt da mit 33 im 2. Gang durch, meiner einer im 4. bei 40kmh.
Etlich schalten im 4. oder 5. Gang nicht bevor die Nadel z.B. 80 oder
100 erreicht hat, "moderne" Autos der letzten 20 Jahre stecken das
i.d.R. aber locker ab 50, spᅵtestens 60 weg.

Ich sehe also keine pauschal gerechtfertigte Korrelation zw. Wetterlage
und Bussgeld (wie nennt man das in A?) bei Geschwindigkeitsᅵbertretungen.

> Das "Bernd Nomi"-Bojasch will halt mal wieder Aufmerksamkeit erregen,
> jetzt sogar mit einer vollkommenen OffTopic-Diskussion. Dem Herrn Lutz
> Bojasch muss es anscheinend sehr schlecht gehen.

Dennoch keinen grund diese Person, erst recht OffTopic, so anzugehen. Du
hast doch ein ganz anderes Problem mit dieser Person als gerade den
Topic-Status.

--
Glᅵck Auf - Bodo Mysliwietz
----------------------------------------
http://www.labortechniker.de/

Bodo Mysliwietz

unread,
Nov 14, 2009, 1:59:11 PM11/14/09
to
Markus Baumeister schrieb:

> [Viel Gejammere ᅵber ᅵsterreichische Verkehrskontrollen.]


>
>> Vielen Dank, ᅵsterreiche Regierung, auch eine Art an das Geld von

>> Touristen zu kommen. Wenn das Staatssᅵckel Schwindsucht hat, drᅵckt man
>> auf einen Schalter....
>
> Warum eigentlich glauben Autofahrer das sie immer und ᅵberall rasen
> dᅵrfen, und dazu noch die Luft verpesten.

Kᅵnntest Du das bitte auf die Minoritᅵt reduzieren? Die Mehrheit rast
nicht. Seit den vergangenen Benzin-Hochpreiszeiten ist meine
Beobachtung, das der Anteil derer, die im Berufsvehrkehr ᅵber die
Autobahnen "kriechen", also nicht mehr die 90er oder 100er Marke
ᅵberschreiten, recht groᅵ geworden.

Juergen Hettler-Kieswetter

unread,
Nov 14, 2009, 2:43:24 PM11/14/09
to
Bernd Nomi <bn...@spamgrave.ru> wrote:

>> Wie w�re als Alternative: Nicht zu schnell fahren?


>
>Blubb - wieder eine Sprechblase

Und das ist der Moment, wo sich Lutz Bojasch selbst entlarvt, da
braucht es sein Lieblingsfeindbild �sterreicher gar nicht mehr.

JHK

e-a-ju...@t-online.de

unread,
Nov 14, 2009, 3:38:49 PM11/14/09
to
Bodo Mysliwietz wrote:
> Frederik Thaussen schrieb:
>
>>> Ist doch sehr freundlich, wenn die draufschreiben, dass die Strafe
>>> hᅵher wird wenn man in diesem Fall die Gesetze nicht einhᅵlt.
>>>
>>> Wie wᅵre als Alternative: Nicht zu schnell fahren?
>>
>> Eben. Aufgrund der geografischen Begebenheiten ist in ᅵsterreich die
>> Feinstaubgefahr stets hᅵher als beispielsweise in Deutschland. Hinzu
>> kommt, dass grad die groᅵen Stᅵdte, wie Villach, Graz, Klagenfurt
>> sich in Senken befinden und besonders Graz und Klagenfurt extrem mit
>> Feinstaub zu kᅵmpfen haben.
>
> Nur erklᅵrt das noch lange nicht warum eine
> Geschwindigkeitsᅵbertretung deshalb plᅵtzlich zwingend mit einer
> deutlich erhᅵhten Strafe bedacht werden muᅵ.
>
> Gerade bei "schlechter" Wetterlage kann es u.U. Sinn machen eher im
> hᅵchsten Gang einem Gefᅵlle etwas zu schnell herunter zu rollen
> (Schubanschaltung!), als auf der Bremse zu stehen und die Belᅵge und
> Scheiben abzureiben. Schaltet man z.b. 1 Gang runter, muᅵ man u.U.
> sogar etwas "Gas" geben damit das Auto nicht "zu langsam" wird.

Absolut.


>
> Tempo-30-Zonen: Ebenfalls sei angemerkt das man oftmals 1 bis 2 Gᅵnge
> hᅵher und *etwas* schneller fahrend, weniger Sprit verbrennt. Manch
> einer rᅵhrt da mit 33 im 2. Gang durch, meiner einer im 4. bei 40kmh.
> Etlich schalten im 4. oder 5. Gang nicht bevor die Nadel z.B. 80 oder
> 100 erreicht hat, "moderne" Autos der letzten 20 Jahre stecken das
> i.d.R. aber locker ab 50, spᅵtestens 60 weg.

Audi Bj. 86, ab 30 Km/h = 5 Gang wenn man nur wenig beschleunigt, rollen
lassen eh kein Problem, ab 50 kann man normal beschleunigen ohne das er
hustet.

> Ich sehe also keine pauschal gerechtfertigte Korrelation zw.
> Wetterlage und Bussgeld (wie nennt man das in A?) bei
> Geschwindigkeitsᅵbertretungen.
>
>> Das "Bernd Nomi"-Bojasch will halt mal wieder Aufmerksamkeit erregen,
>> jetzt sogar mit einer vollkommenen OffTopic-Diskussion. Dem Herrn
>> Lutz Bojasch muss es anscheinend sehr schlecht gehen.
>
> Dennoch keinen grund diese Person, erst recht OffTopic, so anzugehen.
> Du hast doch ein ganz anderes Problem mit dieser Person als gerade den
> Topic-Status.

Absolut.
mfg
Ernst-August

Bodo Mysliwietz

unread,
Nov 14, 2009, 4:17:06 PM11/14/09
to
e-a-ju...@t-online.de schrieb:

> Absolut.
>> Tempo-30-Zonen: Ebenfalls sei angemerkt das man oftmals 1 bis 2 Gᅵnge
>> hᅵher und *etwas* schneller fahrend, weniger Sprit verbrennt. Manch
>> einer rᅵhrt da mit 33 im 2. Gang durch, meiner einer im 4. bei 40kmh.
>> Etlich schalten im 4. oder 5. Gang nicht bevor die Nadel z.B. 80 oder
>> 100 erreicht hat, "moderne" Autos der letzten 20 Jahre stecken das
>> i.d.R. aber locker ab 50, spᅵtestens 60 weg.
>
> Audi Bj. 86, ab 30 Km/h = 5 Gang wenn man nur wenig beschleunigt, rollen
> lassen eh kein Problem,

Wie ist da die Drehzahl? Der mᅵsste ja fast wie ein Schiffsdiesel laufen ;-)

> ab 50 kann man normal beschleunigen ohne das er
> hustet.

Das habe ich bei dem Benziner auch (knapp 45 geht noch). Bei unserem
Heizᅵlferrari ist das allerdings grenzwertig - der brummt da noch merklich.

Message has been deleted

Thomas Einzel

unread,
Nov 15, 2009, 5:46:19 AM11/15/09
to
Volker Englisch schrieb:
> Thomas Einzel schrieb:
...
>> *Danke* f�r den Hinweis, sch�ne Gegend, meistens sehr nette Leute, aber
>> leider ein immer ungastlicheres Land, die offiziellen Stellen haben
>> offenbar nicht verstanden dass man Tourismus aus dem Ausland nicht
>> anweisen kann, sondern auch wenn es weniger werden, diese beliebig zur
>> Kasse zitieren kann. Schade, aber nicht schlimm, woanders ist es ja auch
>> sch�n.
>
> Ist mir noch nie passiert. Was jedoch immer auff�llt, wenn ich aus
> Richtung K�rnten �ber die Grenze Salzburg nach Deutschland fahre: Bis
> zur Grenze macht das Fahren richtig Spa�. Rechts 130 fahren, ab und zu
> kommt mal was Schnelleres links vorbei - so what?

Ja mit Tempomat ohne gepokerte Toleranzen, bei o.a. Strafma�en m�ge man
mich als 130er Schleicher beschimpfen.

> Nein, ich bin noch nie in A kontrolliert worden

Ich wei� nicht ob ich kontrolliert wurde, mit Laser u.�. erf�hrt man das
ja nur im Bestrafungsfall. Dieser ist in �sterreich bei mir bisher noch
nicht eingetreten, u.a. weil ich versuche mich hyperkorrekt an alle
Limits zu halten.
...
>> Sehr sch�n. Ich m�chte dich mal fluchen h�ren, neue, breite Stra�e,

>> Schild keine Fahrbahnmarkierung, 30km/h (mit zahlreichen
>> Wiederholungen), trocken, Sonne, kein Verkehr, 20km... am km Nr.19 steht
>> dann der Blitzer. (Egal in welchem Land). Dass kann man auch beliebig

>> auf 60, 80, 100er Autobahnstrecken 10km und l�nger umsetzen - und ich

>> meine nicht nur die Baustellen mit 2m Spuren.
>

> Klar. Was ist an deutschen Baustellen, Tempo 60, f�hrst Du

deswegen "Egal in welchem Land"

> entsprechend?

Ja, au�er ich bekomme Angst...

> Wenn nein, warum nicht?

... wenn in der 60er Zone unter Aussch�pfung und gro�z�giger Auslegung
aller Toleranzen und Zweitmessung mit dem Navi der 40 Tonner in 1m
Abstand blink und hupt. Ob wer im Recht oder Unrecht ist, ist egal, das
ist der normale, allt�gliche Wahnsinn.

>> Dazu kommt - nur IIRC - in �sterreich noch dazu, dass die Polizei die
>> Geschwindigkeit auch einsch�tzen (also nicht mal messen oder gar

>> nachweisen) muss? Ist das (noch) so?
>

> Leider nein.

Prima. Ich finde es komisch dass jemand dem Wegfall von m�glichen sehr
subjektiven Ermessensspielr�umen zu Ungunsten eines Beschuldigten - der
dann gar nicht die M�glichkeit hat etwas dagegen zu tun - nachtrauert.
Aber so ist das eben.

>> Das rei�t dann vermutlich auch in deinen _Haushalt_ (damit es on topic

>> ist) ein Loch, wenn es nicht sogar ein Fahrverbot gibt.
>

> Ich werds nie verstehen. Ich bin seit Jahrzehnten viel in �sterreich
> und Italien unterwegs gewesen, aber nicht einmal kontrolliert worden,
> geschweige denn Bussgeld bezahlt. Und ja, wenn ich zu schnell fahre,
> ist mir das bewu�t, und ich m��te mit den Konsequenzen leben.

Ich bin bisher nach vielen Hunderttausend km ein einigen Jahrzehnten nur
einmal �berhaupt geblitzt wurden, w�rde mich also nicht als den
typischen Geschwindigkeits�bertreter bezeichnen. (nicht wegen nicht
erwischen, sondern wegen versuchen sich an die Limits zuhalten).

Das Problem ist, dass die Toleranzen immer geringer werden, die
teilweise unverst�ndlich geringen Geschwindigkeitsbegrenzungen (wie
erw�hnte 30km/h nur wegen fehlender Fahrbahnmarkierungen au�er Orts) und
die teilweise unklaren Situationen (Schild, kein/Aufhebung, doch wieder
oder nicht etc.) immer h�ufiger werden und Strafma�e immer weiter
angehoben werden, siehe OP. Und zwar nicht nur f�r die Leute die in
eindeutigen Situation (wie 100km/h im Dorf) die Geschwindigkeit
�berschreiten, sondern f�r die Grenzbereiche. Einfach weil sich offenbar
immer mehr Leute an die Limits halten und die Geb�hren/Strafgelder nun
�berall wegbrechen, egal ob in �sterreich oder Deutschland. Das neue
Schild in �sterreich (siehe OP) zeigt die Entwicklung die ich meine. Was
kommt als n�chstes bei �berschreitung um 0,1km/h?

>> Ich kann mich nicht daran erinnern, in den letzten Jahren einen Blitzer

>> an einer besonders gef�hrdeten Stelle oder gar an einem Schulweg gesehen
>> zu haben, die Stellen die ich gesehen haben, waren ausschlie�lich nach
>> Ertragreich gew�hlt, s.o. oder zwischen Ortschaften auf gerader Strecke,
>> am meist einzig m�glichen �berhol-Punkt an den 5 R�benlastern vorbei
>> o.�. ... v�llig unverst�ndlich dass da Leute auf die Idee kommen, es
>> w�re angeblich "Abzocke".
>
> Du meinst in Deutschland?

Die R�benlaster, ja.

> Da habe ich die Erfahrung auch gemacht. Die
> einzigen Bussgelder die ich bisher bezahlen durfte waren in D :-(
>
> Und jetzt los, schlagt mich :)

Nein.

Ich finde es einfach nur traurig, ich kann mit solchen
Damoklesschwertern nicht erholt im Urlaub fahren, auch nicht mit 90km/h
auf der �sterreichischen Landstra�e, weil ich eventuell das �berwucherte
60er Schild nicht sehen konnte und daf�r IMO v�llig unangemessene
Strafen bef�rchte. Also nur vorsichtig durchfahren, wenn es nicht daran
vorbei m�glich ist...

Thomas

e-a-ju...@t-online.de

unread,
Nov 15, 2009, 6:03:24 AM11/15/09
to
Bodo Mysliwietz wrote:
> e-a-ju...@t-online.de schrieb:
>
>> Absolut.
>>> Tempo-30-Zonen: Ebenfalls sei angemerkt das man oftmals 1 bis 2
>>> Gᅵnge hᅵher und *etwas* schneller fahrend, weniger Sprit verbrennt.
>>> Manch einer rᅵhrt da mit 33 im 2. Gang durch, meiner einer im 4.
>>> bei 40kmh. Etlich schalten im 4. oder 5. Gang nicht bevor die Nadel
>>> z.B. 80 oder 100 erreicht hat, "moderne" Autos der letzten 20 Jahre
>>> stecken das i.d.R. aber locker ab 50, spᅵtestens 60 weg.
>>
>> Audi Bj. 86, ab 30 Km/h = 5 Gang wenn man nur wenig beschleunigt,
>> rollen lassen eh kein Problem,
>
> Wie ist da die Drehzahl? Der mᅵsste ja fast wie ein Schiffsdiesel
> laufen ;-)

Leerlaufdrehzahl bzw. knapp drᅵber, man muss wirklich Gefᅵhl im Gasfuss
werkeln lassen damit er nicht bockt.:-)


>
> > ab 50 kann man normal beschleunigen ohne das er
>> hustet.
>
> Das habe ich bei dem Benziner auch (knapp 45 geht noch). Bei unserem
> Heizᅵlferrari ist das allerdings grenzwertig - der brummt da noch
> merklich.

Also im Moment Benziner, aber mit 1.6 TD ging das auch ab 50, aber nicht
darunter, da brummte er dann doch merk-/fᅵhlbar.
mfg
Ernst-August

Bodo Mysliwietz

unread,
Nov 15, 2009, 8:14:56 AM11/15/09
to
Volker Englisch schrieb:

> Ist mir noch nie passiert. Was jedoch immer auffᅵllt, wenn ich aus
> Richtung Kᅵrnten ᅵber die Grenze Salzburg nach Deutschland fahre: Bis
> zur Grenze macht das Fahren richtig Spaᅵ. Rechts 130 fahren, ab und zu
> kommt mal was Schnelleres links vorbei - so what? Kaum ᅵber der Grenze
> in Deutschland, geht das Schumi-Feeling los - wer schafft es, den
> Vordermann von der linken Spur zu drᅵngen?

ACK - wenn auch nicht aus A sondern aus S kommend beobachtet.

>
> Nein, ich bin noch nie in A kontrolliert worden, auch wenn ich bei der
> Villacher Abfahrt zu schnell raus bin. Ebenso in Italien, auch da macht
> das Fahren auf der Autobahn Spaᅵ, auch wenn man sich kurz hinter Monaco
> mal ein kleines Duell mit einer Blondine im Mercedes leistet. Noch
> nicht EIN mal angehalten worden, nicht mal, wenn ich die Carabinieri
> selbst ᅵberholt habe. Was mach ich falsch?

Hehe, die selbe Erfahrunghabe ich auf der Adria-Seite gemacht.
Allerdings sind Geschwindigkeitskontrollen auf I-Autobahnen seltener
anzutreffen als Innerorts und auf Landstrassen. Bei beiden letzteren mit
deutlich zunehmender Tendenz.

>>> Ist doch sehr freundlich, wenn die draufschreiben, dass die Strafe
>>> hᅵher wird wenn man in diesem Fall die Gesetze nicht einhᅵlt.
>>>
>>> Wie wᅵre als Alternative: Nicht zu schnell fahren?
>

> Zum Beispiel.

Klar, Regeln und Gesetze sind zu befolgen. Deren Sinn muᅵ sich aber auch
erschliessen.

>>> Man dᅵrfte von mir aus auch gerne hᅵufiger mal das Tatwerkzeug
>>> einziehen <veg>
>

> Kein Einspruch.

Das gibt es in I z.B. bei deutlichen Tempo- und Alkoholverstᅵssen. Dabei
wird das KFZ nicht etwa fᅵr eine begrenzte Zeit eingezogen sondern
gᅵnzlich. Die Fahreuge landen dann im "Verkauf".

>> Sehr schᅵn. Ich mᅵchte dich mal fluchen hᅵren, neue, breite Straᅵe,
>> Schild keine Fahrbahnmarkierung, 30km/h (mit zahlreichen
>> Wiederholungen), trocken, Sonne, kein Verkehr, 20km... am km Nr.19 steht
>> dann der Blitzer. (Egal in welchem Land). Dass kann man auch beliebig
>> auf 60, 80, 100er Autobahnstrecken 10km und lᅵnger umsetzen - und ich
>> meine nicht nur die Baustellen mit 2m Spuren.
>

> Klar. Was ist an deutschen Baustellen, Tempo 60, fᅵhrst Du
> entsprechend? Wenn nein, warum nicht?

Ich will nicht behaupten das meine Tachonadeln bei 60,0 stehen bleibt
aber durch eine aktive Baustelle bei regen Verkehr (beidseitig) z.B. mit
100 oder mehr zu fahren, hat nichts mit Feigheit oder unvermᅵgen zu tun,
sondern mit Blindheit gegenᅵber anderen, nicht zu letzt den
Baustellenarbeitern die einen gefᅵhrlichen Arbeitsplatz haben.

>> Dazu kommt - nur IIRC - in ᅵsterreich noch dazu, dass die Polizei die
>> Geschwindigkeit auch einschᅵtzen (also nicht mal messen oder gar
>> nachweisen) muss? Ist das (noch) so?
>

> Leider nein.

In D kᅵnnen das aber (mehrere) Privatpersonen machen.

> und Italien unterwegs gewesen, aber nicht einmal kontrolliert worden,
> geschweige denn Bussgeld bezahlt.

...doch fᅵr Falschparken in den Tourihochburgen. Natᅵrlich trifft es
dabei schnell Touris, wer aber meint man Filtere ist falsch gewickelt.
ALLE sind dran wenn das Ordungsamt (Polizia Municipiale) durch die
Gassen geht.

> Und ja, wenn ich zu schnell fahre,

> ist mir das bewuᅵt, und ich mᅵᅵte mit den Konsequenzen leben.

Stimmt insbesondere dann wenn man klar und mᅵglicherweise mehrfach
darauf hingewiesen wird.

> Du meinst in Deutschland? Da habe ich die Erfahrung auch gemacht. Die


> einzigen Bussgelder die ich bisher bezahlen durfte waren in D :-(
>
> Und jetzt los, schlagt mich :)

Ist treten auch akzeptiert?
;-)

Ich habe ᅵbrigens in D schon lange nicht mehr zahlen mᅵssen/sollen -
obwohl es bei leichten ᅵbertrettungen schonmal "blitzte". Warum ich den
kleineren und seltenen Ereignisse entgangen bin weiss ich nicht.

Bodo Mysliwietz

unread,
Nov 15, 2009, 8:21:49 AM11/15/09
to
Thomas Einzel schrieb:

> Ja mit Tempomat ohne gepokerte Toleranzen, bei o.a. Strafmaᅵen mᅵge man

> mich als 130er Schleicher beschimpfen.

Tempomaten sind eine sehr sinnige Erfindung. Bei ausgedehnten
Tempolimits eine sehr sichere und relaxende Sache. Auch innerorts nutze
ich diesen dauerhaft. Der kleine Fingeclick fᅵr die normale
Ineerortsgeschw. oder Tempo-30-Zonen ist zu einer reinen
unterbewusstseinssache geworden.

Eigentlich fhlen nur noch ca. 3 bis 5 selbstprogrammierbare Wahltasten.

> ... wenn in der 60er Zone unter Ausschᅵpfung und groᅵzᅵgiger Auslegung

> aller Toleranzen und Zweitmessung mit dem Navi der 40 Tonner in 1m
> Abstand blink und hupt. Ob wer im Recht oder Unrecht ist, ist egal, das

> ist der normale, alltᅵgliche Wahnsinn.

Hehe, da zeigt sich wer Nerven hat.

> Schild in ᅵsterreich (siehe OP) zeigt die Entwicklung die ich meine. Was
> kommt als nᅵchstes bei ᅵberschreitung um 0,1km/h?

Das gibt es afaik in einigen Lᅵndern denn es heisst ja "Maximal
zulᅵssige Geschwindigkeit". Das max. hat eigenetlich keine Toleranz nach
oben.

Werner Pflaum

unread,
Nov 15, 2009, 8:59:32 AM11/15/09
to

"Bodo Mysliwietz" <druidef...@gmx.de> wrote:
> Tempomaten sind eine sehr sinnige Erfindung. Bei ausgedehnten Tempolimits
> eine sehr sichere und relaxende Sache. Auch innerorts nutze ich diesen
> dauerhaft. Der kleine Fingeclick f�r die normale Ineerortsgeschw. oder
> Tempo-30-Zonen ist zu einer reinen unterbewusstseinssache geworden.

Genau da versagt meiner. �lterer MB. Funzt erst bei ca. 38km/h, vorher h�lt
er die Geschwindigkeit nicht. Man kann jetzt zwar argumentieren, da� das mit
allen Toleranzen gerade noch so reichen w�rde ... vielleicht, oder doch
nicht? - wie auch immer, Tempomat ist in einer ernstgenommenen 30er-Zone bei
vielen Autos nicht das Gelbe vom Ei.

Gru�,

Werner


Thomas Einzel

unread,
Nov 15, 2009, 9:19:09 AM11/15/09
to
Bodo Mysliwietz schrieb am 15.11.2009 14:21:
> Thomas Einzel schrieb:
...

>> ... wenn in der 60er Zone unter Ausschᅵpfung und groᅵzᅵgiger Auslegung
>> aller Toleranzen und Zweitmessung mit dem Navi der 40 Tonner in 1m
>> Abstand blink und hupt. Ob wer im Recht oder Unrecht ist, ist egal,
>> das ist der normale, alltᅵgliche Wahnsinn.
>
> Hehe, da zeigt sich wer Nerven hat.

Ich finde solche Situationen nicht lustig, gar nicht.

>> Schild in ᅵsterreich (siehe OP) zeigt die Entwicklung die ich meine.
>> Was kommt als nᅵchstes bei ᅵberschreitung um 0,1km/h?
>
> Das gibt es afaik in einigen Lᅵndern denn es heisst ja "Maximal
> zulᅵssige Geschwindigkeit". Das max. hat eigenetlich keine Toleranz nach
> oben.

Meᅵtechnik, es gibt immer Toleranzen. Auch wenn die Polizei die
Geschwindigkeit mit 0,1% Genauigkeit messen wᅵrde, mᅵᅵten sie bei
100km/h vom Meᅵwert 0,1km/h abziehen, wenn ich das mal so stark
vereinfach ausdrᅵcken darf.

Die Geschwindigkeitsanzeige im Auto hat eine sogenannte "+ Toleranz",
sie darf (definiert, siehe entsprechend Vorschriften wie StVZO) mehr
anzeigen, aber nicht weniger als die tatsᅵchliche Geschwindigkeit. Das
fᅵhrt zum Beispiel dazu, dass "100" lt. Tacho bei einem tatsᅵchlich 100,
bei einem anderen 97 und bei dritten 95km/h sind, was regelmᅵᅵig zu
"Lichthupenkonzerten" fᅵhrt, wo sich alle im Recht fᅵhlen. Wenn man die
den Meᅵfehler des eigenen Autos mit den momentanen Reifen kennt, und lt.
Tachoanzeige z.B. 105km/h fᅵhrt, lt. Messungen mit anderen Meᅵgerᅵten
(Strecke+Stoppuhr, Polizei-Laser, GPS-Geschwindigkeitsanzeige etc.)
100km/h fᅵhrt, so hat die eigenen Geschwindigkeitsmeᅵvorreichtung eine
Toleranz von +5%, was AFAIK zulᅵssig ist.
Dazu kommt _eventuell_ je nach Land, Vorschrift und Messsystem noch ein
abzuziehende Betrag fᅵr den kontrollieren Beamten/beauftragen. Der
kᅵnnte in dem Bsp. z.B. 3% des Meᅵwertes betragen, muᅵ aber nicht. Und
diesen letzten Fall meine ich. Eine -0/+5% Toleranz bedeutet ja dann,
dass eine Anzeige von 100 auch tatsᅵchlich 100 sein kann, was jedoch
normalerweise der Fahrer nicht so genau weiᅵ. Fᅵhrt einer eine halbe
Zeigerbreite mehr (wie 100,5km/h) wᅵrde das bereits eine
Limitᅵberschreitung darstellen und *blitz*, das geht auf Grund der
Ablesegenauigkeit gar nicht. Ansonsten siehe obige Erklᅵrung zu
"Lichthupenkonzerten". Da die Meᅵgerᅵte der Polizei und Ordnungsᅵmter
aber auch nicht mit +/-0% Toleranz messen kᅵnnen, gibt es eine Toleranz,
die vom Meᅵwert abgezogen wird.

Alternativ fahren alle vorsorglich 5km/h weniger als vom Tacho
angezeigt, meldest du dich freiwillig morgen frᅵh hinter mir zu fahren?
(A4 bis A6, sind auch einige 80er und 60er Strecken dabei)

Thomas :-/

Bodo Mysliwietz

unread,
Nov 15, 2009, 11:38:37 AM11/15/09
to
Thomas Einzel schrieb:

>> Das gibt es afaik in einigen Lᅵndern denn es heisst ja "Maximal
>> zulᅵssige Geschwindigkeit". Das max. hat eigenetlich keine Toleranz
>> nach oben.
>
> Meᅵtechnik, es gibt immer Toleranzen. Auch wenn die Polizei die
> Geschwindigkeit mit 0,1% Genauigkeit messen wᅵrde, mᅵᅵten sie bei
> 100km/h vom Meᅵwert 0,1km/h abziehen, wenn ich das mal so stark
> vereinfach ausdrᅵcken darf.

Klar, dennoch....

> Die Geschwindigkeitsanzeige im Auto hat eine sogenannte "+ Toleranz",
> sie darf (definiert, siehe entsprechend Vorschriften wie StVZO) mehr
> anzeigen, aber nicht weniger als die tatsᅵchliche Geschwindigkeit.

Richtig.

> Das
> fᅵhrt zum Beispiel dazu, dass "100" lt. Tacho bei einem tatsᅵchlich 100,
> bei einem anderen 97 und bei dritten 95km/h sind,

Typischerweise sind es bei modernen KFZ mit magnetischen Taktgeber 3 bis
4kmH, die je nach gemessener Geschw. aufgerechnet werden.

> was regelmᅵᅵig zu
> "Lichthupenkonzerten" fᅵhrt, wo sich alle im Recht fᅵhlen. Wenn man die
> den Meᅵfehler des eigenen Autos mit den momentanen Reifen kennt, und lt.
> Tachoanzeige z.B. 105km/h fᅵhrt, lt. Messungen mit anderen Meᅵgerᅵten
> (Strecke+Stoppuhr, Polizei-Laser, GPS-Geschwindigkeitsanzeige etc.)
> 100km/h fᅵhrt, so hat die eigenen Geschwindigkeitsmeᅵvorreichtung eine
> Toleranz von +5%, was AFAIK zulᅵssig ist.

Jo. Die Vorschrift lautet aber nicht, das man beim Temposchild 100 exakt
100 fahren muss. Wer also nach Tacho 100 fᅵhrt, braucht auch keine Angst
vor den ORdnungshᅵtern haben. Egal mit Welchem Tolranzmass die rechnen.

> Dazu kommt _eventuell_ je nach Land, Vorschrift und Messsystem noch ein
> abzuziehende Betrag fᅵr den kontrollieren Beamten/beauftragen. Der
> kᅵnnte in dem Bsp. z.B. 3% des Meᅵwertes betragen, muᅵ aber nicht. Und
> diesen letzten Fall meine ich. Eine -0/+5% Toleranz bedeutet ja dann,
> dass eine Anzeige von 100 auch tatsᅵchlich 100 sein kann, was jedoch
> normalerweise der Fahrer nicht so genau weiᅵ. Fᅵhrt einer eine halbe
> Zeigerbreite mehr (wie 100,5km/h) wᅵrde das bereits eine
> Limitᅵberschreitung darstellen und *blitz*,

und? Die Strassenverkehrsordnung spricht ja auch von "Maximal".

> das geht auf Grund der
> Ablesegenauigkeit gar nicht. Ansonsten siehe obige Erklᅵrung zu
> "Lichthupenkonzerten".

Das Fehleverhalten anderer, darf man nicht pauschal als rechtfertigung
fᅵr das eigene nehmen.

> Da die Meᅵgerᅵte der Polizei und Ordnungsᅵmter
> aber auch nicht mit +/-0% Toleranz messen kᅵnnen, gibt es eine Toleranz,
> die vom Meᅵwert abgezogen wird.

Was man bei den Gerᅵten auch als Kulanz ansehen darf.

> Alternativ fahren alle vorsorglich 5km/h weniger als vom Tacho
> angezeigt, meldest du dich freiwillig morgen frᅵh hinter mir zu fahren?
> (A4 bis A6, sind auch einige 80er und 60er Strecken dabei)

Ich freue mich auch nicht wenn jemand in der Stadt grundlegend 48 auf
dem Tacho hat. Oder auf de Autobahn 58. Mir ist aber bewusst das sich
diese Persoon vor mir, Gesetzeskonform verhᅵlt und damit nichtmal als
"Hindernis" anzusehen ist.

Ich mᅵchte aber klar stellen das ich die Tachotoleranzen meiner KFZ und
de Messfehlerabzug der Messeinrichtungen sehr genau kenne und damit
kalkuliere. Das alles ist aber fᅵr mich dennoch kein Grund an einer
Grundschule, mit 30-Beschilderung, mit 50 oder mehr vorbei zu fahren -
selbst wenn es ausserhalb der Anzeige- und Punkterᅵnge ist.

Zum "Rennen" fahren suche ich mir andere Orte und Zeiten aus.

Zum kotzen finde ich da schon die Haltung der Pick-up-Muttis. Sitzt das
eigene Kind im Auto wird durch solche und verkehrsberuhigte Zonen
gekachelt, spielt das eigene Kind auf der Straᅵe, wird gemeckert und mit
Anzeige gedroht --> Wahrnehmungsproblem!

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Bodo Mysliwietz

unread,
Nov 16, 2009, 11:21:41 AM11/16/09
to
Volker Englisch schrieb:

>> Das Problem ist, dass die Toleranzen immer geringer werden, die

>> teilweise unverstᅵndlich geringen Geschwindigkeitsbegrenzungen (wie
>> erwᅵhnte 30km/h nur wegen fehlender Fahrbahnmarkierungen auᅵer Orts)
>
> Hab ich bisher nur in D gesehen :-)

Stimmt. In I stellt man da glat *10* (!) fᅵr auf. Hᅵlt sich natᅵrlich
keiner dran - naja pro Rad gezᅵhlt vielleicht.


> Als ich meinen Fᅵhrerschein gemacht habe, konnte man noch problemlos
> mit fast 80 km/h durch die Ortschaft brettern, das Risiko war nur ein
> Verwarnungsgeld. Wie bringt man die Leute dazu daᅵ sie das nicht mehr
> machen? Durch wesentlich hᅵhere Strafen. IMO ist selbst der deutsche
> Buᅵgeldkatalog noch zu harmlos. Siehe ᅵsterreich und Italien - der
> sofortige Entzug des Fᅵhrerscheins oder des Tatwerkzeugs (Auto) wirkt
> Wunder.

Vergess das mal. Die Bekannt eines Bekannten hat so Ihren 3 Wochen alten
(!) Audi gleich an die Carabinieri und somit Berlusconis Staatskasse
abgegeben.

Bodo Mysliwietz

unread,
Nov 16, 2009, 11:31:34 AM11/16/09
to
Volker Englisch schrieb:
> Bodo Mysliwietz schrieb:

>> Volker Englisch schrieb:
>
>>> Ist mir noch nie passiert. Was jedoch immer auffᅵllt, wenn ich aus
>>> Richtung Kᅵrnten ᅵber die Grenze Salzburg nach Deutschland fahre: Bis
>>> zur Grenze macht das Fahren richtig Spaᅵ. Rechts 130 fahren, ab und zu
>>> kommt mal was Schnelleres links vorbei - so what? Kaum ᅵber der Grenze
>>> in Deutschland, geht das Schumi-Feeling los - wer schafft es, den
>>> Vordermann von der linken Spur zu drᅵngen?
>
>> ACK - wenn auch nicht aus A sondern aus S kommend beobachtet.
>
> Aus dieser Richtung bin ich noch nie eingefahren, ist aber interessant
> daᅵ das auch im Norden nicht anders ist :-)

Welcher Teufel hat mich da geritten. Nein, nicht mit dem boot aus
Schweden kommend, sondern mit dem Auto aus CH kommend.

>> Klar, Regeln und Gesetze sind zu befolgen. Deren Sinn muᅵ sich aber auch
>> erschliessen.
>

> Gerade in einem fremden Land hinterfrage ich das nicht. Und so fiese
> und unsinnige Tempo-60-Bereiche oder ᅵhnliches wie in D sind mir in I
> noch nie aufgefallen,

Doch reichlich. Da frikkeln die 5m neben der Fahrbahn und fᅵhrt dann
auf einen ganzen Reigen Schilder zu. 30 - 20 - 10

>> Das gibt es in I z.B. bei deutlichen Tempo- und Alkoholverstᅵssen. Dabei
>> wird das KFZ nicht etwa fᅵr eine begrenzte Zeit eingezogen sondern
>> gᅵnzlich. Die Fahreuge landen dann im "Verkauf".
>

> Alkohol kann mir eher nicht passieren. Aber wie gesagt, mit 220 von
> Monaco Richtung Genua, an Carabinieri vorbei, es ist genau nichts
> passiert.

OK, da warst Du 30 mutiger als ich.

Einen Bekannten (blonder Deutschitaliener) hatta man so angehalten. Er
dachte auch das es teuer wᅵrde. Da er aber fliessend Italienisch sprach,
verwickelte man sich in ein Gesprᅵch ᅵbers Auto und den Preisen in
Deutschland. Liess Ihn fahren mit dem Hinweis, das die Autbahn ja gerade
leer sei und er sich zu anderen Zeiten etwas zurᅵcknehmen solle - gute
Fahrt.

>>>> Dazu kommt - nur IIRC - in ᅵsterreich noch dazu, dass die Polizei die
>>>> Geschwindigkeit auch einschᅵtzen (also nicht mal messen oder gar
>>>> nachweisen) muss? Ist das (noch) so?
>>> Leider nein.
>
>> In D kᅵnnen das aber (mehrere) Privatpersonen machen.
>

> -v bitte...

Zu 2. oder 3. (genau weiss ich es nicht) Geschwindigkeitsᅵbertretungen
schᅵtzen und Anzeige erstatten.

>> ...doch fᅵr Falschparken in den Tourihochburgen. Natᅵrlich trifft es
>> dabei schnell Touris, wer aber meint man Filtere ist falsch gewickelt.
>> ALLE sind dran wenn das Ordungsamt (Polizia Municipiale) durch die
>> Gassen geht.
>

> Genau die Erfahrung habe ich auch gemacht. Jagd auf Touris ist mir
> bisher auch nicht aufgefallen.

Es wird eher mal ein Auge zugedrᅵckt bzw. weitergwunken. Steht das Auto
aber einmal im Halteverbot und ist nicht am Fleck, gibt's kein Pardon.
Ist der Zettel einmal in der Hand, wird er ausgefᅵllt.

>> Ich habe ᅵbrigens in D schon lange nicht mehr zahlen mᅵssen/sollen -
>> obwohl es bei leichten ᅵbertrettungen schonmal "blitzte". Warum ich den
>> kleineren und seltenen Ereignisse entgangen bin weiss ich nicht.
>

> Dito. Das letzte Mal war vor ca. 25 Jahren, und da war ich prompt auch
> noch in Uniform unterwegs ;-)))

Welche!?!

Oliver Jennrich

unread,
Nov 22, 2009, 4:59:17 PM11/22/09
to
Bodo Mysliwietz <druidef...@gmx.de> writes:

> Klar, Regeln und Gesetze sind zu befolgen. Deren Sinn mu� sich aber
> auch erschliessen.

Bei Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht zwingend - die sollen eigentlich
nur angeordnet werden, wenn sich nicht bereits aus der allgemeinen
Situation (Strassenverlauf, etc.) ergibt, dass man langsamer fahren
muss. In diesem Sinne *m�ssen* Geschwindigkeitsbeschr�nkungen unsinnig
wirken, sonst w�ren die Schilder dort �berfl�ssig.
--
Space - The final frontier

Oliver Jennrich

unread,
Nov 22, 2009, 4:59:57 PM11/22/09
to
blac...@wolke7.net (Volker Englisch) writes:

> Bodo Mysliwietz schrieb:
>> Volker Englisch schrieb:
>


>>> Ist mir noch nie passiert. Was jedoch immer auff�llt, wenn ich aus

>>> Richtung K�rnten �ber die Grenze Salzburg nach Deutschland fahre: Bis
>>> zur Grenze macht das Fahren richtig Spa�. Rechts 130 fahren, ab und zu
>>> kommt mal was Schnelleres links vorbei - so what? Kaum �ber der Grenze


>>> in Deutschland, geht das Schumi-Feeling los - wer schafft es, den

>>> Vordermann von der linken Spur zu dr�ngen?


>
>> ACK - wenn auch nicht aus A sondern aus S kommend beobachtet.
>

> Aus dieser Richtung bin ich noch nie eingefahren, ist aber interessant

> da� das auch im Norden nicht anders ist :-)

Praktisch aus jeder Himmelsrichtung - das klappt auch aus den NL.

Bodo Mysliwietz

unread,
Nov 23, 2009, 12:52:07 PM11/23/09
to
Oliver Jennrich schrieb:

> blac...@wolke7.net (Volker Englisch) writes:
>
>> Bodo Mysliwietz schrieb:
>>> Volker Englisch schrieb:

>>>> kommt mal was Schnelleres links vorbei - so what? Kaum ᅵber der Grenze


>>>> in Deutschland, geht das Schumi-Feeling los - wer schafft es, den

>>>> Vordermann von der linken Spur zu drᅵngen?


>>> ACK - wenn auch nicht aus A sondern aus S kommend beobachtet.
>> Aus dieser Richtung bin ich noch nie eingefahren, ist aber interessant

>> daᅵ das auch im Norden nicht anders ist :-)


>
> Praktisch aus jeder Himmelsrichtung - das klappt auch aus den NL.

Das ist wenn der Wohnwagen nur noch hinterm PKW herflattert.
SCNR

Bodo Mysliwietz

unread,
Nov 23, 2009, 1:02:47 PM11/23/09
to
Oliver Jennrich schrieb:
> Bodo Mysliwietz <druidef...@gmx.de> writes:
>
>> Klar, Regeln und Gesetze sind zu befolgen. Deren Sinn muᅵ sich aber

>> auch erschliessen.
>
> Bei Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht zwingend - die sollen eigentlich
> nur angeordnet werden, wenn sich nicht bereits aus der allgemeinen
> Situation (Strassenverlauf, etc.) ergibt, dass man langsamer fahren
> muss. In diesem Sinne *mᅵssen* Geschwindigkeitsbeschrᅵnkungen unsinnig
> wirken, sonst wᅵren die Schilder dort ᅵberflᅵssig.

Nein. Ich habe schon reichlich Strassen erlebt wo ich A) eine
begrenzende und warnende Beschilderung vermosst habe und B) wo man
ᅵhnlich einem Flugfeld nur geradeaus fᅵhrt, kein Huckel/Baum/Kreuzung
ect. weit un breit - man aber nur 80 fahren darf.

Es ist z.B. OK, wenn eine scheinbar ungefᅵrliche Autobahn einer
(temporᅵre) Begrenzung auf z.B. 80/100 unterliegt weil sich gleich
hinter den Bᅵumen ein Wohngebiet befindet und als Zusatzschilder
"Lᅵrmbegrenzung - 22:00 bis 06:00" aufgestellt sind.

Ich bin mir sicher das jeder schonmal solche nicht-/existenten
Beschilderungen gesehen hat und Fragezeichen auf dem Kopf hatte.

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