VW vs. Blaupunkt: GALA?
Gunther Richter
Ich möchte gern die geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeanhebung
meines neuen Blaupunkt-Autoradios (Acapulco) in meinem VW Golf III nutzen.
Leider bringt der direkte Anschluß des auf Pin1 des VW-Steckers liegenden
Tachosignals an Pin1 des Blaupunkt-Radios gar nichts. Blaupunkt bietet
dafür einen Adapter an, der (natürlich) nicht gerade billig ist.
Bislang habe ich erfahren, daß das VW-Tachosignal eine Impulsfolge mit
geschwindigkeitsabhängiger Frequenz sein soll (werde ich noch messen müssen),
doch was erwartet das Blaupunkt-Gerät? Eine Gleichspannung mit
geschwindigkeitsabhängiger Amplitude? Eine Impulsfolge mit einem anderen Pegel
oder anderen Frequenzen? Invertierte VW-Impulse? Was ist in diesem Adapter
drin? Schließlich wird dieses Signal ja auch für Navigationssysteme verwendet.
Da es bei der geschwindigkeitsabhängigen Lautstärkeanhebung nicht auf
sonderliche Präzision ankommt, "kaufe" ich auch eine Billiglösung zur
Signalkonvertierung, ich müßte nur wissen, was da wohin konvertiert
werden soll. 1000 Dank für jede sinnvolle Anregung!
Möglicherweise verwendet ja auch jemand schon so einen Adapter und kann mir
zumindest sagen, ob es nur ein simples Kabel ist (dann wäre es natürlich
unglaublich nett, zu wissen, wo das andere Ende der Leitung von Pin 1 des
Blaupunkt-Steckers angeschlossen ist), oder ob da irgendwo ein schwarzes
Kästchen eingebaut ist (dessen Innenleben und Beschaltung mich zwar brennend
interessiert, aber es wäre wohl etwas viel verlangt, das Dingen aufbrechen zu
lassen...).
Antworten bitte auch als Kopie an meine eMail-Adresse.
Munter bleiben... TRICHTEX
Markus Grünewald
-kann es vielleicht sein das Dein Radio mit der Einstellung "Auto Sound",
noch auf Null steht?
Kontrollieren kann man die Einstellung mit: Menü drucken, mit Taste "Pfeil
runter", bis Auto Sound erscheint, der Bereich ist von 0-5.
Gruß Markus