Mercedes Benz W124 250 TD
Dirk Pargmann
ich überlege, ob ich oben genanntes Auto gebraucht kaufen sollte.
Hat jemand Erfahrungen? Wie ist bei der Motorisierung die Automatik? Gibt es
den Wagen mit Klimaanlage?
Vielen Dank für eure Antworten.
Dr.Joba
>Hallo,
>
>ich überlege, ob ich oben genanntes Auto gebraucht kaufen sollte.
Ist zu empfehlen. Beste Qualität.
Wenn der Motor etw. Öl - leckt so ist das normal
und kein grund zur Sorge.
Habe 250 TD Bj. 92 ohne Kat = 95 PS
bisher 165.000 Km
Verbrauch ca. 9l /100 Km
Hat jemand Erfahrungen?
Bisherige Probleme:
- Auspuff war Durchgerostet
- sonst Rost nur noch an C-Säule unten
- Ausfall der Scheibenwaschanlage für die Heckscheibe
ansonsten ist an dem Auto alles top fit.
Wie ist bei der Motorisierung die Automatik?
Um das heraus zufinden solltest Du mal eine kurze
Strecke mit einem entsprechenden Taxi fahren.
Meiner Meinung nach paßt die Autom.
nicht zu dem Motor. Sie klaut ihm viel von der
ohnehin wenig vorhandenen Kraft. Als Schalter ist er aber
stark genug. 50 Km/h im 4 Gang sind
bequem zu fahren. Auf der Autobahn ist er schneller
als man es vermuten würde.
Die Leistungsentfaltung ist subj. linear. D.h.
er fährt obenrum genau so schnell (oder auch lahm)
wie im unteren Drehzahlbereich.
Man braucht etw. Fahrpraxis (sicherlich 1000Km)
um ohne den sog. Bonanza-effekt beim anfahren loszuwerden...
(Das ist ein Aufschaukeln des Autos wegen Motorkapsellung und (zu) weicher
Motorlager.... hat aber den Vorteil, dass es innen schön leise ist...)
Ist aber nach etw. Übung kein Problem mehr.
Gibt es den Wagen mit Klimaanlage?
JA.
mfg
Chris
ullko
ich habe einen W 124 300 Turbodiesel mit Automatik. Diese Teil hat mit 147 PS
genügend
Power für die Automatik, läuft ruhig 6 Zylinder, braucht 9-10 Liter. Unserer Bj.
88 hat jetzt
mit 288000km leichte Probleme mit Antriebswelle und Motorüberholung war fällig.
Ansonsten als T-Modell Superauto.
Gruß
Dirk Pargmann schrieb:
> Hallo,
>
> ich überlege, ob ich oben genanntes Auto gebraucht kaufen sollte.
> Hat jemand Erfahrungen? Wie ist bei der Motorisierung die Automatik? Gibt es
> den Wagen mit Klimaanlage?
>
Jens Berkan
Der Verbrauch pegelt sich je nach Fahrweise zwischen 4,5 und 14 Litern ein,
zumindest mit 5-Gang-Schaltung. Für den großen Bruder W124 mit Automatikgetriebe
schätze ich den realistischen Verbrauch bei "normaler" Fahrweise mal auf 7,5 bis
9 Liter.
Die 93 kW (126 PS) reichen aus, nur hat die Maschine ein ausgeprägtes Turbo-Loch
und braucht so 2000 U/min
um in die Puschen zu kommen. Ab 4000 U/min wird es dann aber schon wieder zäh
und was mir jetzt bei dem warmen Wetter auffällt ist, daß irgendwie nennenswert
Leistung fehlt (scheiß Thermodynamik!).
Was das gut Stück allerdings etwas teurer macht ist, daß es für dieses Modell
keine Pauschal-komplett-Angebote für Auspuff, Bremsen etc von Mercedes gibt. So
kostet z.B. für alle "normalen" 190er ein kompletter Satz Bremsen incl.
Arbeitslohn nur 399,--. Der 2,5Turbo hat allerdings andere Bremsen und so kostet
es schon 820,--. Gleiches für den Auspuff. Da kostet alleine der Endtopf so viel
wie sonst der gesamte Auspuff.
Klimaanlage gibt es auch und ich ärgere mich gerade schwarz, daß ich keine habe.
Auf diesem Wege: Kennt jemand einen preisgünstigen Zulieferer für das Nachrüsten
einer Klimaanlage?
Jens
Martin Friemann
Ich denke, der Kompressor (bei mir im Tausch 1900 DM incl. Arbeit)
ist das weniste. Alle Schläuche, der Wärmetauscher im Bereich der
Lüftung, Schalter ... ist das Uberhaupt sinnvoll?
Ansonsten mit 300TE Bj. 87:
Schaltung ist ueberfordert und hakelig.
Mercedes fuer mich nur noch mit Automatik...
Die hintere Sitzbank ist nichts fuer Erwachsene und lange Strecken,
aber das sieht man ja selbst.
Ansonsten Platz ohne Ende.
Fragen zum auseinandergefallenen Dopplerollo zum gebrochenen und
reparierten Kabelbaum in der Heckklappe an mich.
Momentan gehen ueber die Zentralverriegelung alle Tueren zu, wenn
ich den Knopf der Heckklappe druecke. Bj. 87 ist wohl doch schon zu alt.
Und das selber Basteln am Abend ist an diesem Fahrzeugen nicht mehr
so einfach (wegen der Sonderausstattungen und neueren Technik)
wie beim Audi 80 Bj. '80.
Fazit: neueres Baujahr kaufen, oder Mechaniker als Freund...
Martin
Stuttgart Slot Cars
http://come.to/ssc
Jens Berkan wrote:
> ...
Klaus Rohrssen
Jens Berkan schrieb in Nachricht <37A551DB...@irm.tu-clausthal.de>...
>Sehr zu empfehlen. Ich fahre die Maschine in einem 190er mit jetzt 208.000
km.
Ich lese hier immer von der 90/94 PS-Maschine bzw. der Turbo-Variante. Ab
ca. 93 müßten allerdings beide durch die 4-Ventilvariante mit 113 PS ersetzt
worden sein. Der große Reisser ist das damit auch nicht, das Drehmoment ist
aber immerhin auch etwas gewachsen [ 173 Nm zu 154 Nm bei jeweils 2.800
1/min].
Der 2.5l-Sauger macht im 190er vermutlich noch eine erträgliche Figur, im
T-Modell zieht die 90PS-Version keinen Fisch vom Teller. Das muß kein
Problem sein, die Automatik dürfte in der Hinsicht auch keine wesentliche
Verschlechterung mehr bringen, aber man sollte schon die Ruhe weg haben, um
damit leben zu können.
<snip>
>Was das gut Stück allerdings etwas teurer macht ist, daß es für dieses
Modell
>keine Pauschal-komplett-Angebote für Auspuff, Bremsen etc von Mercedes
gibt. So
>kostet z.B. für alle "normalen" 190er ein kompletter Satz Bremsen incl.
>Arbeitslohn nur 399,--. Der 2,5Turbo hat allerdings andere Bremsen und so
kostet
>es schon 820,--. Gleiches für den Auspuff. Da kostet alleine der Endtopf so
viel
>wie sonst der gesamte Auspuff.
Gibt es keine Pauschalangebote für den 250 TD-TurboD, oder gibt's generell
keine mehr ?
1998 sah es noch folgendermaßen aus:
250 TD bzw. E 250 T u.a. Varianten:
Bremsklötze [Satz] vorn: DM 99,00
dto. hinten DM 58,00
Bremsklötze inkl. Einbau & Material:
vorn: DM 199,00
hinten: DM 139,00
Bremsscheiben inkl. Einbau & Material:
vorn: DM 429,00
hinten: DM 449,00
Stoßdämpfer inkl. Einbau & Material, ohne Vermessung:
vorn: DM 689,00
hinten: auf Anfrage
Endschalldämpfer inkl. Einbau und Material:
DM 329,00
>Auf diesem Wege: Kennt jemand einen preisgünstigen Zulieferer für das
Nachrüsten
>einer Klimaanlage?
Hm, such mal unter Weileder [preisgünstiger im Winter ;-) ], oder wende Dich
vertrauensvoll an Deinen MB-Händler [ so ab 4 TDM ...].
mfG
K.R.