Praktisches Beispiel: Ein Bekannte von mir hat die Felgen f�r 205er Reifen f�r eine Mercedes-Limousine.
Wenn ich ihm diese abkaufe, kann ich diese dann an eine 3er BMW Limousine (mit 205er Reifen) problemlos montieren?
Wenn nein: Auf welche Kennzahl ist zu achten wenn ich mir neue Felgen kaufen will?
Camille
* Anzahl der Befestigungslöcher
* Durchmesser des Lochkreises (=des gedachten Kreises, auf dem die
Befestigungslöcher liegen)
* Durchmesser des Mittellochs (es gibt auch Zentrierringe, wenn das Loch
zu groß ist)
* Einpresstiefe (=wie weit die Felgen aus dem Radhaus rausschauen)
* Tragfähigkeit
MfG, Heiko
Zum Teil, zum Teil auch nicht. Jeder Hersteller dimensioniert seine
Felgen anders, einen Standard gibts nicht.
Wichtig sind: Hauptdimensionen: Breite, Felgenform, Durchmesser z.B.
7,5 Jx15 oder 9Jx17. Da gibt es unzählige Kombinationen.
Dann: Einpresstiefe, also wie weit die Verschraubung von der Mittellinie
entfernt ist, und ob nach außen oder innen (positiv oder negativ) z.B.
ET 45. Bei falscher ET kann das Rad am Radlauf oder irgendwo am
Innenkotflügel schleifen bzw. beim Einlenken an irgendwelchen Teilen der
Achse!
Dann: Lochzahl und Lochkreis, z.B, 4x100 (4 Löcher, Lochkreis 100 mm
Duchmesser). Passt das nicht, kannst Du das Rad nicht verschrauben.
Zuletzt noch der Durchmesser der Mittenbohrung, ist der zu klein passt
die Felge nicht auf die Achse, ist er zu groß ist die Felge (zumindest
theoretisch) immer ein wenig aus der Mitte, es gibt aber oft Adapter.
Ach so, nicht zu vergessen der Tragfähigkeitsindex (soweit ich weiß ein
"H" mit ner Zahl dahinter. Ist er zu gering, ist die Felge nur für
leichtere Autos zugelassen, sie könnte im Extremfall brechen (z.B. bei
zu schnell nen Bordstein hoch oder über ein Schlagloch).
Zuletzt ist aber wichtig: Ist das Rad für das Auto getüvt...
Mercedes-Räder an BMWs sind das normalerweise nicht, also, selbst wenn
alles passt musst du die Räder eintragen lassen!
Gruß
Micha
Eine lahme Mercedes Felge auf einen spritzigen BMW? Etwas mehr
Standesbewusstsein bitte.
Hans
Im allgemeinen: Nein.
> Praktisches Beispiel: Ein Bekannte von mir hat die Felgen für 205er
> Reifen für eine Mercedes-Limousine. Wenn ich ihm diese abkaufe, kann
> ich diese dann an eine 3er BMW Limousine (mit 205er Reifen)
> problemlos montieren?
Nein.
Nur mit einem Lochkreisadapter von BMW Radnabe (hier: LK 120mm, 5
Löcher) auf MB Felgenaufnahme (hier: LK 112 mm, 5 Löcher).
Und problemlos heißt dann auch, dass mann etliche weitere Sachen
berücksichtigen muss. Schon "205er Reifen" ist stark unterspezifiziert.
> Wenn nein: Auf welche Kennzahl ist zu achten wenn ich mir neue Felgen
> kaufen will?
Auf zuviele. Am einfachsten: Such dir mit HSN/TSN (aus dem
Fahrzeugschein) in einem Felgenkonfigurator was raus.
Oder suche passende Felgen von einem 3er (seit E36), die die gleichen
Maße (Durchmesser, Breite, Tragfähigkeit, Einpresstiefe) haben.
Wenn du neu kaufst: Beratung in Anspruch nehmen, dann suchen die dir
raus, was passt und entweder zugelassen oder zulassungsfähig ist.
Ganz genau wissen das alles die Menschen in den Prüfstellen, die haben
dicke Ordner/Datenbanken für den Kram.
Ralf
> Sind eigentlich Felgen für Autoreifen kompatibel zwischen
> verschiedenen ("normalen") Automodellen?
Jo, wenn es ein passendes Gutachten gibt!
ggf. hier recherchieren
>> Sind eigentlich Felgen für Autoreifen kompatibel zwischen
>> verschiedenen ("normalen") Automodellen?
>
>Jo, wenn es ein passendes Gutachten gibt!
Der Vollständigkeit halber sollte noch erwähnt werden, dass in einem
Gutachten oft verschiedene (Detail-) Ausführungen einer Felge
behandelt werden. Die gleiche KBA-Nummer und das selbe Gutachten
bedeuten nicht identische (bzw. kompatible) Felgen, wenn die eine z.B
in Anhang 3 für einen BMW, die andere in Anhang 8 für einen VW
'genehmigt' wird. Einpresstiefe, Zentrierung und Lochkreis könnten
abweichen.