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Kriechstrom trotz Abklemmen?

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Hans U. Geisler

unread,
Apr 19, 2003, 10:31:22 AM4/19/03
to
Alter VW Golf. Gestern Batterie leer, zuvor nach Fahrt bei Aussteigen &
Berühren des Wagens immer "einen gewischt bekommen", also vermutlich
irgendwo Kriechstrom, vermute ich?

Zum Wiederaufladen bin ich dann etwas durch die Gegend gefahren. Beim
Abstellen +Pol der Batterie abgeklemmt. Nach ca. 8 Stunden &
Wiederanklemmen sprang er auch wieder an, Anlasser machte allerdings
nicht den muntersten eindruck. Nach Fahrt wieder +Pol abgeklemmt.

Heute nach etwa 16 Stunden Standzeit & Wiederanklemmen war Batterie
wieder leer, Anlasser ruckelte gerade noch etwas.

Kann sich eine Batterie entladen, obwohl ein Pol abgeklemmt ist? Muß ich
beide Pole abklemmen oder sieht das eher nach etwas anderem aus?

Achso: Hat jemand vielleicht den ultimativen Antikriechstromtip? ;-)


--
M.f.G.
Hans U. Geisler
Antworten ohne Klee

Kay-Uwe Pesch

unread,
Apr 19, 2003, 10:37:09 AM4/19/03
to

Hans U. Geisler schrieb

> Berühren des Wagens immer "einen gewischt bekommen", also vermutlich
> irgendwo Kriechstrom, vermute ich?

Nee. Statische Aufladung, durch Sitzbezüge, Kleidung, Schuhe etc.
Bestes Gegenmittel beim Aussteigen: Tür öffnen, Türrahmen mit der Hand fest
(!) umfassen, dann erst Füße auf den Boden stellen, dann Tür wieder
loslassen. Funktioniert garantiert.


[Batterie gesnipt]

> Kann sich eine Batterie entladen, obwohl ein Pol abgeklemmt ist? Muß ich
> beide Pole abklemmen oder sieht das eher nach etwas anderem aus?

Nein. Wahrscheinlich ist die Batterie im Eimer, was ich eher vermute.


> Achso: Hat jemand vielleicht den ultimativen Antikriechstromtip? ;-)

s.o.


Schöne Eiertage - Kay


Lothar Cezanne

unread,
Apr 19, 2003, 1:11:18 PM4/19/03
to

Hans U. Geisler schrieb:


> Kann sich eine Batterie entladen, obwohl ein Pol abgeklemmt ist? Muß ich
> beide Pole abklemmen oder sieht das eher nach etwas anderem aus?

Imo Zellenschluß -> der Akku ist innerlich fertig. Abhilfe: Neuen kaufen.

lc#
--
"Die Produkte der KohlÄra: dumm geboren, nichts dazu gelernt, nie etwas
anderes gekannt als den "grossen Kanzler Dr. Helmut Kohl", grossmäulig,
unbedarft, eingebildet, asozial, zwangsdemokratisch - mit einem Wort:
fetzndeppert." [G. Bohler über M. Eberl, 17.04.03, dspm]

Andreas Donner

unread,
Apr 19, 2003, 3:11:27 PM4/19/03
to
"Hans U. Geisler" <kleea...@web.de> schrieb im Newsbeitrag
news:3EA15DBA...@web.de...

> Alter VW Golf. Gestern Batterie leer, zuvor nach Fahrt bei Aussteigen &
> Berühren des Wagens immer "einen gewischt bekommen", also vermutlich
> irgendwo Kriechstrom, vermute ich?

Nein.

> Kann sich eine Batterie entladen, obwohl ein Pol abgeklemmt ist? Muß ich
> beide Pole abklemmen oder sieht das eher nach etwas anderem aus?

Ja. Verstärkte Selbstentladung, die Batterie hat dann ausgedient. Das kann
entweder von alleine passieren, oder wenn jemand seine Batterie besonders
eifrig behudert und es nicht lassen kann, sie abwechselnd mit dem Ladegerät
zu foltern und mit einem verschmodderten Säuredichtemesser in den Zellen
herumzutunken.

(Ich frage mich sowieso, warum die wartungsfreien Batterien heute noch
aufschraubbare Stopfen haben?)


Mit besten Grüssen

Andreas Donner


EricTwo

unread,
Apr 19, 2003, 5:13:53 PM4/19/03
to
> Zum Wiederaufladen bin ich dann etwas durch die Gegend gefahren. Beim
> Abstellen +Pol der Batterie abgeklemmt.

Seit wann klemmt man den Plus-Pol einer Batterie ab?
Eigentlich immer den Minus-Pol, aber egal.


Markus Scholz

unread,
Apr 19, 2003, 5:26:16 PM4/19/03
to

"EricTwo" <n...@mail.de> schrieb...
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Trag doch da bitte deinen richtigen Namen und eine _gültige_ Mailadresse
ein. Weis die IS Internet Services GmbH & Co. eigentlich, das du
asoz%*#&%§ Adressfälscher ihre Domain mißbrauchst?

> Seit wann klemmt man den Plus-Pol einer Batterie ab?
> Eigentlich immer den Minus-Pol, aber egal.

Ist doch egal, was man ablemmt. Bei dem Plus-Pol muß man nur etwas
aufpassen, das man nicht an ein mit der Masse verbundenes Metallteil
kommt.

CU Markus

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Sven Bötcher

unread,
Apr 20, 2003, 7:52:03 AM4/20/03
to
Kay-Uwe Pesch wrote:

> Nee. Statische Aufladung, durch Sitzbezüge, Kleidung, Schuhe etc.
> Bestes Gegenmittel beim Aussteigen: Tür öffnen, Türrahmen mit der
> Hand fest (!) umfassen, dann erst Füße auf den Boden stellen, dann
> Tür wieder loslassen. Funktioniert garantiert.

Logisch! Absolut sinnlos sind diese Antistatik-Gummibänder, die man am Auto
montiert und dann über den Asphalt schlurrt. Schliesslich entlädt Mensch
sich am Auto und nicht umgekehrt. Hohe Rolle spielt auch die
Luftfeuchtigkeit. Wenn trotz klirrender Winterkälte die Scheiben absolut
eisfrei sind, stehen die Chancen für statische Aufladung recht hoch.

Bye
Sven

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