Ford Fiesta Airbag Kontrolleuchte blinkt
Adam
Ich habe folgendes Problem.
Beim Ford einer Freundin blinkt die Kontrolleuchte der Airbags, nachdem man
das Auto angelassen hat. Dies hört erst dann wieder auf zu blinken nachdem
das Auto aus gemacht wurde! Beim Auto wurde die Baterie vor kurzen
gewechselt! Kann das damit was zu tun haben? Falls jemand eine Idee hat
woran es liegen könnte oder wie man dieses Problem beheben könnte, wäre ich
sehr dankbar für jeden Beitrag!
Mfg
Adam
David Sladek
"Adam" <Hunte...@web.de> schrieb im Newsbeitrag
news:3a23f...@news.arcor-ip.de...
> Hallo Leute,
> Ich habe folgendes Problem.
> Beim Ford einer Freundin blinkt die Kontrolleuchte der Airbags, nachdem
man
> das Auto angelassen hat.
In welchem Rhytmus blinkt sie denn?
Adam
Carsten Schaudel
Adam wrote:
> Hallo Leute,
> Ich habe folgendes Problem.
> Beim Ford einer Freundin blinkt die Kontrolleuchte der Airbags, nachdem man
> das Auto angelassen hat. Dies hört erst dann wieder auf zu blinken nachdem
> das Auto aus gemacht wurde! Beim Auto wurde die Baterie vor kurzen
> gewechselt! Kann das damit was zu tun haben? Falls jemand eine Idee hat
> woran es liegen könnte oder wie man dieses Problem beheben könnte, wäre ich
> sehr dankbar für jeden Beitrag!
>
Naja, das Blinken hört auf wenn du die Lampe ausbaust.....
:-)
Adam
Airbag ist irgendwie doch wichtig! Er könnte bei der fahrt auslösen und das
ist nicht so toll!
Tobias Richter
... oder mal alternativ mit 10km/h vor die Wand fahren.
Vorher Ohrenschützer aufsetzen.
Dann weißt Du
a) ob der Airbag noch ok war
b) bekommst Du einen neuen Luftsack inkl Auslöser
c) wird dabei sicherlich auch die Fkt überprüft und die Lampe gecheckt
d) wird sowieso mal der ganze Wagen überholt und überprüft, weil
d) diese Aktion wohl wertmindernd wirken dürfte ;-)
--
CU Tobias
HP: http://privat.schlund.de/tobiasr/
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Markus Schwarz
>... oder mal alternativ mit 10km/h vor die Wand fahren.
>Vorher Ohrenschützer aufsetzen.
>a) ob der Airbag noch ok war
>b) bekommst Du einen neuen Luftsack inkl Auslöser
>c) wird dabei sicherlich auch die Fkt überprüft und die Lampe gecheckt
Der Airbag löst bei 10km/h noch nicht aus.
>d) wird sowieso mal der ganze Wagen überholt und überprüft, weil
>d) diese Aktion wohl wertmindernd wirken dürfte ;-)
Das allerdings...
Tobias Richter
news:903h10$46fq$2...@ID-29199.news.dfncis.de...
> "Tobias Richter" <t...@gmx.de> schrieb:
>
> >... oder mal alternativ mit 10km/h vor die Wand fahren.
> >Vorher Ohrenschützer aufsetzen.
>
> >a) ob der Airbag noch ok war
> >b) bekommst Du einen neuen Luftsack inkl Auslöser
> >c) wird dabei sicherlich auch die Fkt überprüft und die Lampe gecheckt
>
> Der Airbag löst bei 10km/h noch nicht aus.
Woher weißt Du das? Je nach Winkel und Treffpunkt?
Mehr wollte ich als Tempo nicht angeben, sonst sagt er nachher wenn er sich
beim Schrotter die Prämie für die Tonne Stahl abholt - aber der Airbag hat
funktioniert.
Naja - dann häng doch noch ne "0" an die Geschwindigkeit dran, um ganz
sicher zu gehen :-)
Alles natürlich ohne Gewähr.
Markus Schwarz
>> Der Airbag löst bei 10km/h noch nicht aus.
>Woher weißt Du das? Je nach Winkel und Treffpunkt?
AFAIK löst der Airbag erst ab deutlich höherer Geschwindigkeit
(20-30km/h ?) aus, da bis dahin der Gurt reicht...
>Mehr wollte ich als Tempo nicht angeben, sonst sagt er nachher wenn er sich
>beim Schrotter die Prämie für die Tonne Stahl abholt - aber der Airbag hat
>funktioniert.
Ja, zu meinem Posting ggfs die :-) dazudenken.
>Naja - dann häng doch noch ne "0" an die Geschwindigkeit dran, um ganz
>sicher zu gehen :-)
>Alles natürlich ohne Gewähr.
Ja :-)
Tobias Richter
> >Woher weißt Du das? Je nach Winkel und Treffpunkt?
>
> AFAIK löst der Airbag erst ab deutlich höherer Geschwindigkeit
> (20-30km/h ?) aus, da bis dahin der Gurt reicht...
Aha - schon mal so einen "10km/h mit dem schlitten auf Bremsblock auffahren"
Test gemacht. Ich habe auch ert gedacht, is doch Kinderkram. Das mach ich im
Stehen, aber das haut einem dermaßen die Hirnsülze durch die Birne. Den Kpf
kann man da nicht mehr da halten wo man es will. Nick-Effekt tritt ein.
AFAIK löst der Airbag ab Schrittgeschwindigkeit aus.
Ralf Handel
news:904188$prg$05$1...@news.t-online.com...
> "Markus Schwarz" <nurfu...@redseven.de> schrieb im Newsbeitrag
> news:903u2v$6524$1...@ID-29199.news.dfncis.de...
> AFAIK löst der Airbag ab Schrittgeschwindigkeit aus.
tut er nicht, sonst würde jeder ampelrempler mit ausgelöstem airbag
enden.....
so ab 25 km/h gegen ein festes hindernis lösen airbagsysteme aus....wobei
die geschwindigkeit nicht der masstab ist sondern die verzögerung... 20
gegen die wand sind anders als 20 gegen nen kofferraum.... die meisten
systeme sollen bei etwa 4g auslösen...
CU Ralf
Adam
Na Ja jetzt hab ich mindestens gelernt wann der Airbag auslöst
cu
Adam
Ralf Handel
> Das ist ja alles sehr informativ aber was ist mit dem Blinken?
ab in die werkstatt, die können den fehlerspeicher auslesen und ggf.
rücksetzen wenns nur wegen der abgeklemmten batterie war....aber dazu muss
ich sagen dass ich noch nie probleme diesbezüglich hatte....
CU Ralf
Harald H. Hengel
zum Thema "Ford Fiesta Airbag Kontrolleuchte blinkt":
t> Aha - schon mal so einen "10km/h mit dem schlitten auf Bremsblock
t> auffahren" Test gemacht. Ich habe auch ert gedacht, is doch
t> Kinderkram. Das mach ich im Stehen, aber das haut einem dermassen
t> die Hirnsuelze durch die Birne. Den Kpf kann man da nicht mehr da
t> halten wo man es will. Nick-Effekt tritt ein. AFAIK loest der Airbag
t> ab Schrittgeschwindigkeit aus.
Mit einem wenig Nachdenken waerst Du drauf gekommen, dass Du hier ohne
jeden Bremsweg auf 0 kommst. Beim Auto verformt sich noch wenig und
daempft den Aufprall erheblich.
Der Bremsblock ist nur eine alberne Demo fuer Leute die nicht nachdenken,
es wird Dir suggeriert, dass es beim Auto einen aehnlich harten Aufprall
gibt, das ist voellig falsch.
Ich will damit nicht den Sinn von Gurt und Airbag anzweifeln, nur die
Methode wie ein Aufprall demonstriert wird.
Die gesamte Bremsenergie muss hier durch die Gurte und den menschlichen
Koerper aufgenommen werden, beim Aufprall eines Autos hast Du noch einige
Zentimeter verformtes Blech.
Denk mal ueber eine andere Situation nach. Geh' auf hartem Beton oder auf
einem einfachen Bodenbelag, die geringe Verformung des Belages von
vielleicht 1/10 mm daempft Deinen Schritt bereits erheblich.
Tschuess
Harald