Ich war heute mit meinem Auto beim TÜV, wo soweit alles ok war. Mir
fiel aber auf, daß am Pluspol der Batterie sich eine blau-weissliche
pulvrige Masse angesammelt hat. Unten in dem Behälter (aus Plastik),
in dem die Batterie befestigt ist, hat sich auch schon ein wenig von
dem Zeug gesammelt.
Der TÜV-Mensch meinte, darauf angesprochen, das käme, wenn die
Batteriepole nicht eingefettet würden, weil die Batterien ja nicht
"ganz dicht" wären und da auch Gase austreten. (Stimmt das? Ich dachte
bisher, neuere - wartungsfreie - Batterien seien komplett dicht.)
Er meinte, ich solle das möglichst bald mal mit Wasser gründlich
saubermachen und dann mit einem speziellen, säurefreien Fett
einreiben, bevor ich die Batterie wieder anschliesse. Soweit richtig?
Kann ich das Wasser dann einfach wegschütten (natürlich gut verdünnt)
oder ist das irgendwie Sondermüll?
Er sagte auch noch, wenn das nass würde hätte ich da ein schönes
Säuregemisch, was alles schön rosten lassen würde. Wundert mich
allerdings auch wieder, weil der Behälter, in dem die Batterie
montiert ist, ja aus Plastik ist und da wohl nichts passieren sollte
...
Also, stimmt das, was der TÜV-Mensch mir gesagt hat?
Tschüß und Danke,
Tim
>Der TÜV-Mensch meinte, darauf angesprochen, das käme, wenn die
>Batteriepole nicht eingefettet würden, weil die Batterien ja nicht
>"ganz dicht" wären und da auch Gase austreten. (Stimmt das?
Das stimmt. Da gibt es extra Polfett fuer. Normales Fett ist uebrigens
nicht saeurefest und wird nach 1-2Monaten fluessig und ist dann nicht
mehr da.
>Ich dachte
>bisher, neuere - wartungsfreie - Batterien seien komplett dicht.)
Naja, sagen wir mal ziemlich dicht, aber nicht 100% dicht.
>Er meinte, ich solle das möglichst bald mal mit Wasser gründlich
>saubermachen und dann mit einem speziellen, säurefreien Fett
>einreiben, bevor ich die Batterie wieder anschliesse. Soweit richtig?
Jau. Sonst gibt es da eine verstaerkte Rostneigung.
>Kann ich das Wasser dann einfach wegschütten (natürlich gut verdünnt)
>oder ist das irgendwie Sondermüll?
Das ist nur Schwefelsaeure und kein Oel. :-)
>Er sagte auch noch, wenn das nass würde hätte ich da ein schönes
>Säuregemisch, was alles schön rosten lassen würde.
Da sagt er richtig.
>Wundert mich
>allerdings auch wieder, weil der Behälter, in dem die Batterie
>montiert ist, ja aus Plastik ist und da wohl nichts passieren sollte
>....
Richtig, dann hat dein Autohersteller bereits etwas gelernt. Aber das
verteilt sich trotzdem. Bloss dauert es dann bei dir vielleicht nicht
3 Jahre sondern 5 Jahre bis es irgendwo in der Ecke rostet.
>Also, stimmt das, was der TÜV-Mensch mir gesagt hat?
Ausnahmsweise. :-]
Olaf
--
D.i.e.s.S. (K.)
>[Batterie mit lustigen Ablagerungen]
Hallo Tim,
schreib mir doch mal per p.m deine p.m dann schick ich Dir mal zwei
lustige Bilderchen von meiner Batterie letzte Woche.
DAS sind Ablagerungen....
MfG,
Sven
On Wed, 26 Mar 2003 18:26:23 GMT, Olaf Kaluza <ol...@criseis.ruhr.de>
wrote:
> >Der TÜV-Mensch meinte, darauf angesprochen, das käme, wenn die
> >Batteriepole nicht eingefettet würden, weil die Batterien ja nicht
> >"ganz dicht" wären und da auch Gase austreten. (Stimmt das?
>
>Das stimmt. Da gibt es extra Polfett fuer. Normales Fett ist uebrigens
>nicht saeurefest und wird nach 1-2Monaten fluessig und ist dann nicht
>mehr da.
Vielen Dank für Deine sehr informative Antwort! Ich werde mir dann
morgen gleich mal Polfett kaufen und das Geschleim entfernen. :)
Tschüß,
Tim