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ATE-Bremspaste oder Mehrzweckfett??

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Claus

unread,
Feb 20, 2003, 12:17:40 PM2/20/03
to
Fuer die Seitenflaechen der Bremskolben meines
Golf 2 wollte ich mir ATE-Bremspaste im Zubehoerhandel
kaufen. Diese war dort nicht zu bekommen und so hat man
mir gesagt ich solle Mehrzweckfett verwenden.
Ich bin mir da nicht so sicher ob das OK ist?

Tobias Fuchs

unread,
Feb 20, 2003, 2:05:34 PM2/20/03
to
Hallo,

"Claus" <le...@agat.univ-lille1.fr> schrieb im Newsbeitrag
news:596b2ca2.03022...@posting.google.com...

> Fuer die Seitenflaechen der Bremskolben meines
> Golf 2 wollte ich mir ATE-Bremspaste im Zubehoerhandel
> kaufen. Diese war dort nicht zu bekommen und so hat man
> mir gesagt ich solle Mehrzweckfett verwenden.

Auf keinen Fall darf ein mineralisches Fett oder Öl verwendet werden.
Diese greift den Kolbendichtring an. Deine Bremsenpaste ist auf der
gleichen chemischen Basis wie Bremsflüssigkeit aufgebaut.

> Ich bin mir da nicht so sicher ob das OK ist?

Der Zweifel ist berechtigt.

Grüße
Tobias

Hardy Severit

unread,
Feb 21, 2003, 3:48:47 AM2/21/03
to
Hallo Claus.
Ich kann mich Tobias da nur anschliessen: Niemals mineralische Fette oder
Öle mit Teilen der Bremshydraulik in Konatkt kommen lassen, das zerstört Dir
die Dichtmanschetten, was zum Totalausfall der Bremse führt.
Teves-Bremsenpaste sollte sich aber im qualifizierten Autozubehörhandel
finden lassen.
Bei den Jungs, die anstatt Bremsenpaste Mehrzweckfett empfehlen würde ich
übrigens nichts mehr kaufen, denn die scheinen keine Ahnung zu haben, wenn
sie Dir zu solch u.U. lebensgefährlichem Pfusch raten.
Hardy

"Claus" <le...@agat.univ-lille1.fr> schrieb im Newsbeitrag
news:596b2ca2.03022...@posting.google.com...

Ralf 'Garfield' Pysny

unread,
Feb 21, 2003, 10:33:20 AM2/21/03
to

Hardy Severit schrieb:
>
> [...]

Bitte lies einmal http://www.nemesis-sektor.de/service/mail/node54.phtml

Dort findest Du einen Hinweis, wie man den Betreff eines Threads korrekt
ändert. Manche Newsreader (und auch das Google-Archiv) verlieren nämlich
bei Subjectänderungen den Faden und stellen das Posting mit dem
geänderten Subject als Ursprungsposting eines neuen Threads dar. Dann
merkt der Fragende evtl. überhaupt nicht, was Du ihm für wertvolle Tips
gibst.


Gruß, Garfield

--
/\./\
/ o u \ Ich bin hier nur der Kater...
\<=Y=>/
---oOO-/ " \-OOo---------------------------------------------------

Claus Lehr

unread,
Feb 22, 2003, 3:19:18 PM2/22/03
to
Ralf 'Garfield' Pysny <febr...@rasender-killer.de> wrote in message news:<3E5646C0...@rasender-killer.de>...

> Hardy Severit schrieb:
> >
> > [...]
>
> Bitte lies einmal http://www.nemesis-sektor.de/service/mail/node54.phtml
>
> Dort findest Du einen Hinweis, wie man den Betreff eines Threads korrekt
> ändert. Manche Newsreader (und auch das Google-Archiv) verlieren nämlich
> bei Subjectänderungen den Faden und stellen das Posting mit dem
> geänderten Subject als Ursprungsposting eines neuen Threads dar. Dann
> merkt der Fragende evtl. überhaupt nicht, was Du ihm für wertvolle Tips
> gibst.
>
>
> Gruß, Garfield

Erst mal vielen Dank fuer die Bestaetigung meiner Zweifel bezueglich
des
Mehrzweckfettes. Bremspaste konnte ich nicht auftreiben, dann hab
ich's halt
so zusammengebaut. So ganz vorstellen, wie Fett die Manschette
angreifen
tut kann ich mir das noch nicht, also hab ich die alte Manschette
jetzt mal
zu Versuchszwecken in Fett eingemacht. Sollte sich da was tun werde
ich berichten.
Uebrigens die neue Manschette aufzuziehen war ein heiden Gefummel
(Golf 2, Diesel, Bj.86, Bremse vorn) und mit nichten so einfach, wie
das in der einschlaegigen Literatur steht.
Da heisst es Manschette aufziehen und samt Kolben bis zum Anschlag ins
Gehaeuse druecken. Auf den Kolben ist sie gleich aufgezogen, aber bis
das Ding in der
Ringnut im Gehaeuse eingehaegt war...
Vielleicht kann mir ja jemand einen Trick verraten wie das einfacher
geht.
Sollte man vieleicht besser den Bremssattel ausbauen die Manschette
vor den
Kolben reinmachen??

Klaus Kreider

unread,
Feb 24, 2003, 5:16:12 AM2/24/03
to
"Claus Lehr" <le...@agat.univ-lille1.fr> schrieb im Newsbeitrag
news:596b2ca2.0302...@posting.google.com

> Erst mal vielen Dank fuer die Bestaetigung meiner Zweifel bezueglich
> des
> Mehrzweckfettes. Bremspaste konnte ich nicht auftreiben, dann hab
> ich's halt
> so zusammengebaut. So ganz vorstellen, wie Fett die Manschette
> angreifen
> tut kann ich mir das noch nicht

In min. Fetten sind Säuren, die Dichtungen (bzw. den Weichmacher in den
Dichtungen) angreifen. Diese werden fdann spröde.

Sobald du mit Gummi o.Ä. Werkstoffen arbeitest, solltest du sowieso mit
säurefreien Fetten arbeiten.
--
Gruß
Klaus


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