Wie schon vor längere Zeit hier angekündigt habe ich das Gollit Zeugs
ausprobiert, genauer heute morgen, nach einer (Spar-)Auto-Wäsche und einem
kurzen Schauer. Vorneweg: ich kriege kein Geld für das hier gesagte und
heisse Kritik/Erfahrungen gerne willkomen.
Die auf der Homepage (http://gollit.de/auto.htm) gestellten Versprechen
bezüglich Verarbeitung/Anwendung kann ich (fast) alle bestätigen! Das Zeug
kann man auf alles auftragen: Lack, Glas, Plastik, Gummi. Es bildet nach
einiger Zeit (ca.10 Min.) einen graue-weissen Staubfilm der sich mittels
eines Baumwolltuchs sehr leicht wieder entfernen lässt, auf der Homepage
heisst es "abstauben" was nun wirklich übertrieben (daher das "fast" oben)
ist aber es geht tatsächlich sehr leicht von statten, mit mühsamen,
kräftezehrenden hochglanzpolieren wie beim Wachs hat es nix zu tun.
Und: Dreck, kleine Kratzer, Teerflecke (!, die an/unterhalb der Türen), alte
Wachsschichten (gräulischer Schleiher), Schmierfett (Mike Sanders KSF),
einfach alles was bislang anscheinden unverrückbar auf dem Lack klebte oder
in den Ecken hing geht wieder weg und es enthält keine Schleifmittel. Es
bleiben absolut keine Spuren über, nirgendwo, weder auf Gummi oder
(unlackiertem) Plastik oder auf Glass. Man muss sich nicht anstrengen um das
Auto auf Hochglanz zu kriegen, keine Putzorgien, kein
Plastik-vorher-mit-Reiniger-vorbehandeln. Es lässt sich anscheindend sowohl
auf nassem Lack wie in praller Sonne anwenden. Der Dreck bleibt auch nicht
auf dem Lack und muss mühsam auspoliert werden, es bleibt alles im Tuch
hängen, statt wie beim Wachsen an den Händen. Und versuche mal einer mit
einem wachsgetränkten, bereits stark verdreckten Tuch eine Scheibe
sauberzumachen. Na?
Ich habe natürlich gleich so gut wie alles damit behandelt, Plastik innen &
aussen, Scheiben, Türschweller, Ecken in denen sich immer Dreck sammelt
(Heckklappe). Es hat richtig Freude gemacht sich mal nicht wie ein Idiot
einen Tennisarm beim Autopolieren zu holen (zumal in praller Sonne) sondern
ging wirklich ganz leicht. Gekauft habe ich einen 3 Liter Kannister zu
32.-? (+Versand). Rechnet man den Versand dazu kommt man auf knapp 37.-?.
der Preis relativiert sich wenn man gewöhnliches (gutes) Autowachs auf
diesselbe Menge hochrechnet (z.B. Rex oder Sonax, 500ml zu 5-8.-?). Und da
Gollit tatsächlich sehr sparsam in der Anwendung ist erscheint es wie ein
Schnäppchen. Erst recht wenn man einen grossen Kannister bestellt.
Ich kann es also hiermit was Verarbeitung/Anwendung angeht uneingeschränkt
weiterempfehlen, zumal die Werbeaussagen ehrlich (fast) nicht gelogen sind.
Und mich ärgern warum ich nicht schon vorher darauf gestossen bin und
wieviel Geld/Zeit ich bislang für die normalen Automittelchen ausgegeben
habe.
Bleibt noch die Langzeitwirkung abzuwarten. Auch gebe ich nach einiger Zeit
noch Bescheid was die Schutzwirkung angeht oder ib sich doch nicht noch
irgendwo Flecken bilden
-Thomas
(Samstags ist Autoputztag)
> Bleibt noch die Langzeitwirkung abzuwarten.
Die ist auch seeehr geil.
Auch gebe ich nach einiger Zeit
> noch Bescheid was die Schutzwirkung angeht oder ib sich doch nicht noch
> irgendwo Flecken bilden
Nope
jedenfalls ich habe auf einem weissen und einem schwarzen Auto nichts
feststellen können.
ju my2pence
jens
Hmmm, ich hoffe mein Text von gestern klang nicht allzu enthusiastisch...
> Auch gebe ich nach einiger Zeit
> > noch Bescheid was die Schutzwirkung angeht oder ib sich doch nicht noch
> > irgendwo Flecken bilden
>
>
> Nope
> jedenfalls ich habe auf einem weissen und einem schwarzen Auto nichts
> feststellen können.
>
> ju my2pence
> jens
>
>
-thomas
Teile geschnippt:
> Und: Dreck, kleine Kratzer, Teerflecke (!, die an/unterhalb der Türen),
alte
> Wachsschichten (gräulischer Schleiher), Schmierfett (Mike Sanders KSF),
> einfach alles was bislang anscheinden unverrückbar auf dem Lack klebte
oder
> in den Ecken hing geht wieder weg und es enthält keine Schleifmittel.
Ja, und da wundere ich mich doch schon. Laut Homepage soll das Zeug auf
altem Lack trocken aufgetragen werden.
Zitat:
Ältere Lacke sollten im trockenen Zustand behandelt werden, dabei muß das
Tuch die Spuren des Lackes (tote Farbpigmente) tragen
Und bei Dir hat es kleine Kratzer entfernt. Kratzer kann man aber nunmal
bloß auspolieren und das setzt Schleifpartikel voraus. Die sind aber bei
einem neuen und neuwertigen Lack doch absolut nicht notwendig, sondern sogar
schädlich. Also paßt irgendwas nicht zusammen, wenn ich das Produkt für neue
und verwitterte Lacke verwenden kann und soll.
Fragen über Fragen
mfg Uwe, der für den neuen Lack weiterhin ein reines Wachs verwendet, das
garantiert nicht schleift.
Jedenfalls habe ich an den Händen keine Spuren von Schleifmittel gehabt,
auch im Tuch nicht. Ich werde bei denen mal direkt nachfragen.
> mfg Uwe, der für den neuen Lack weiterhin ein reines Wachs verwendet, das
> garantiert nicht schleift.
>
-Thomas
(nach über 300tkm ist der Lack nicht mehr "neu")
[Gollit....]
Hi.
Wo hast du das Zeug gekauft? Ist das auch im normalen Fachhandel für
KfZ-Teile erhältlich, oder nur per Bestellung?
Danke.
Nach Auskunft enthält es "neuartige Reinigungskristalle die den Lack
schonend reinigen nicht aber angreifen". Man hätte zwar "tote Farbpigmente
aber keinen alten Lack im Tuch" nach der Benutzung. Vielleicht testet es
jemand an seinem neuen Lack an einen unsichtbaren Stelle
(Stossstangenunterseite, lackierter Schlüsselanhänger etc...).
Ich werde es weiterhin benutzen, frage mich nur noch wie es mit
Langzeitschutz aussieht.
-Thomas
Nur per Versand, dauert 2 Tage und kommt per Rechnung.
-Thomas
> bleiben absolut keine Spuren über, nirgendwo, weder auf Gummi oder
> (unlackiertem) Plastik oder auf Glass. Man muss sich nicht anstrengen um
das
> Auto auf Hochglanz zu kriegen, keine Putzorgien, kein
> Plastik-vorher-mit-Reiniger-vorbehandeln.
Ich bin ebenfalls sehr überzeugt von dem Zeug, aber bei der Verwendung auf
Plastik wäre ich vorsichtig. Meinem Golf II hat es nichts ausgemacht, bei
meinem Octavia hinterlässt es leider Spuren auf unlackiertem Plastik. Also
ruhig etwas vorsichtig sein.
--
Andreas Menge
unterwegs im Skoda Octavia TDI
oder auf Yamaha XJ600N