Beim Winterreifenwechsel hat die Werkstatt versucht, auch die
Leuchtweite des einen Scheinwerfers zu korrigieren. Allerdings
erfolglos. Zwar haben beide Scheinwerfer an der Rückseite oben
eine grosse weisse Raendelschraube, allerdings passiert auch nach
langem Drehen gar nix. Nur die Leuchtweitenregulierung per Motor
funktioniert (aber natuerlich auf beiden Seiten gleich).
Deshalb: Hat jemand einen Vorschlag, wie man trotzdem bei einem
der beiden Scheinwerfer die Leuchtweite verändert (nach oben
korrigiert)?
Der Wagen im Detail: Golf III Variant, Baujahr 95/96, Modell Rolling Stones
Schönen Dank,
Daniel
> Deshalb: Hat jemand einen Vorschlag, wie man trotzdem bei einem
> der beiden Scheinwerfer die Leuchtweite verändert (nach oben
> korrigiert)?
> Der Wagen im Detail: Golf III Variant, Baujahr 95/96, Modell Rolling
> Stones
Man könnte aus einem Reifen vorne etwas Luft rauslassen. Wenn
garnichts mehr hilft.
Nicht vorne! Hinten das Notrad aufziehen!
Daniel Bauer schrieb:
> Beim Winterreifenwechsel hat die Werkstatt versucht, auch die
> Leuchtweite des einen Scheinwerfers zu korrigieren. Allerdings
> erfolglos. Zwar haben beide Scheinwerfer an der Rückseite oben
> eine grosse weisse Raendelschraube, allerdings passiert auch nach
> langem Drehen gar nix.
Doch, da passiert was, wenn die Mechanik in Ordnung ist. Was für eine
"Rändelschraube" meinst Du? Wenn ich mich richtig erinnere, haben die
Einstell-"Rändelschrauben" beim Golf 3 die Zacken innen, wie das Hohlrad
eines Planetengetriebes. Dort kann man mit einem Kreuzschraubendreher
zwischen zwei Führungsstegen am Scheinwerfergehäuse dann von vorne die
Höhe und Seitenrichtung einstellen, indem man den Schraubendreher wie
ein kleines Zahnrad einsetzt.
> Deshalb: Hat jemand einen Vorschlag, wie man trotzdem bei einem
> der beiden Scheinwerfer die Leuchtweite verändert (nach oben
> korrigiert)?
Nachsehen, ob etwas an der Mechanik ausgehängt ist oder ob es sich
überhaupt um die richtige Schraube handelt.
Gruß, Garfield
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/\./\
/ o u \ Ich bin hier nur der Kater...
\<=Y=>/
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Doppelter Dummfug.
@Daniel: Es sind die beiden Plastik'Muttern' mit denen die Scheinwerfer
eingestellt werden. Die Muttern haben auf der Innenseite so eine Art
Zahnkranz. Von vorne kann man mit einem langen grossen
Schlitzschraubendreher die Muttern verstellen. Dies ist allerdings etwas
fummelig, evtl. sind die Muttern innen schon etwas verratzt, dann wird
es noch schwieriger. Dass sich allerdings garnichts mehr verstellen
lassen soll, will mir im Moment nich so recht einleuchten.
Vorschlag: Wechsele mal die Werkstatt. VW hat z.Zt. 'Beleuchtungswochen'.
Alexander