Wie ist den der weg der Luft, die ins auto kommt?
Luft- (Motorwärme) - Ventilator - Innenraum ?
Wer hat auch schon mal das Problem gehabt oder kennt sich aus?
Astra G 1,6i 75 PS
Bj. 7/ 99
Besitze ihn erst 3 Wochen.
Wahrscheinlich werde ich wohl ersteinmal mit Klimaanlage fahren müssen,
bis ich Zeit habe in die Werkstatt zu fahren.
Mfg Kersten
Das ist normal, wenn sich im Kühlbetrieb Wasser am Verdampfer der
Klimaanlage sammeln konnte, daß das Wasser nach dem Abschalten des
Kompressors verdampft und sich im Fahrzeuginnenraum niederschlägt.
Abhilfe schafft es die Lüftung nach Abschalten der Klimaanlage so lange
auf höchster Stufe laufen zu lassen bis der Verdampfer trocken ist. Also
wenn Du im Winter die Klimaanlage nutzt, ist es sinnvoll, sie schon 5min
vor Fahrtende abzuschalten und die Lüftung aufzudrehen. Vieleicht
solltest Du dann noch ein Fenster etwas öffnen damit nix beschlägt.
Tom
Sent via Deja.com http://www.deja.com/
Before you buy.
Aber vielleicht kann uns jemand weiterhelfen!
Christian
Kann ja nicht sein das ich nur mit Klima klare Scheiben hab, ohne Klima war
das heute so beschlagen das ich nichts mehr gesehen habe. 3 Wochen ging es
ohne Klima, so lange hab ich das Auto.
...gleiches Problem, anderes Auto...
BMW E36
Freude beim Beschlagen......
Rene Gervasi
--
Privat: ger...@gmx.de oder rene.g...@freenet.de
Gesch.: ger...@hella.de
Homepage : http://www.rene-gervasi.de (Psion Share- Freeware)
***SCHNIPP***
***SCHNAPP***
Sobald Du beim Astra einmal die Klima Anlage eingeschaltet
hast ist es vorbei mit den unbeschlagenen Scheiben!
Das ist nicht nur bei Dir so.
cu Jan
Ich dachte immer, dass bei unter 4 °C die Klimaanlage eh nicht mehr
funktioniert. Zumindest ist das bei allen Autos so gewesen, die ich
bisher mit Klimaanlage gefahren bin.
Andy
> Habe einen Astra F Baujahr 97 und bei mir ist es genauso. Scheint eine
> Opel-Krankheit zu sein. Lösungen würden mich sehr interessieren, da ich fast
> immer mit Klimaanlage fahren muß, besonders bei Regen.
Warum willst du denn bei Regen ohne Klimaanlage fahren? Ich finde es
schlichtweg genial, dass einem bei feuchtem Wetter keine einzige Scheibe
mehr beschlaegt wenn die Klimananlage an ist. Die Heckscheibenheizung
braucht man dann meist garnicht mehr (nur dumm, dass daran die
Spiegelheizung gekoppelt ist).
Wenn du unbedingt die Klima nicht einschalten willst, musst du sie halt
'trockenpusten': Luftfuehrung auf Fussraum, Umluft aus und Geblaese auf
Vollgas; dabei die Fenster auf. Ich empfehle noch, die Heizung dabei
nicht einzuschalten, weil dann der Luftstrom staerker ist. Das
'Trocknen' kann allerdings mehrere Minuten dauern.
Wenn du das Trocknen bereits abends vor dem Abstellen machst, hast du
evtl. am naechsten Morgen vom Start weg eine 'trockene' Klimaanlage.
Aber nochmal: Ich empfehle es nicht.
Alexander
Andy Glaser <Andy....@glaser-ruder.de> schrieb in im Newsbeitrag:
3A09BF58...@glaser-ruder.de...
Mfg Kersten
Alexander Doetsch <alexande...@eed.ericsson.se> schrieb in im
Newsbeitrag: 3A09DC22...@eed.ericsson.se...
Das ist ein beim Astra G leider recht weit verbreitetes Problem...allerdings
tritt es vorwiegend bei feuchtem Wetter auf, trockenheit und Kälte sind
offenbar kein Problem...
Hab aber einen Tip wie man dem Beschlagen ein bischen vorbeugen kann: Am
besten gleich nach dem Starten die Belüftung auf Stufe eins stellen und
Luftverteilung richtung Fußraum und defroster stellen, dann hat die
Frontscheibe genug Zeit sich an die wärmer werdende Luft anzupassen und
beschlägt kaum...bei funktioniert das jedenfalls sehr gut, brauche dann die
Klima nicht einzuschalten!
Alexander
Umluftklappe defekt bzw zu würde vieles erklären:
1, Scheiben beschlagen
2. Kalte Luft nicht so richtig kalt
3. Heizung sehr heiß
Na dann , bin mal gespannt
Mfg Kersten
AirMax <air...@main-rheiner.de> schrieb in im Newsbeitrag:
97380757...@news.mediaWays.net...
Kersten wrote:
>
[..]
> Meine Frage ob man die Umluftklappe hören müßte wenn man sie betätigt ,
> meinte er ja. Man hörte bloß nichts.
> Hab für Dienstag jetzt ein Termin.
>
> Umluftklappe defekt bzw zu würde vieles erklären:
> 1, Scheiben beschlagen
> 2. Kalte Luft nicht so richtig kalt
> 3. Heizung sehr heiß
>
Eventuell kannst du die Funktion der Klappe auch so schonmal pruefen. Im
Umluftbetrieb muss ja irgendwo im Auto die Luft angesaugt werden,
vermutlich im (Bei)Fahrerfussraum. Guck doch mal, ob da irgendwo ein Sog
ist. Als naechstes koenntest du mal gucken, ob im Wasserfangkasten (oder
wo bei Opel die Luft angesaugt wird) ein Sog besteht, wenn auf
Nicht-Umluft geschaltet ist.
Vielleicht hilft auch ein 'Hoervergleich' mit einem Astra, bei dem die
Umluftklappe definitiv noch funktioniert.
Ich will dir nicht alle Hoffnungen nehmen, aber noch was zu den Punkten
1 und 2:
1) das kommt immo von dem feuchten Verdampfer
2) Wenn bei Opel die Temperatureinstellung auch ueber die Veraenderung
der Luftfuehrung gesteuert wird, kannn es auch daran liegen, dass der
Luftstrom auch in Stellung 'Kalt' immer teilweise ueber den
Heizungskuehler gelenkt wird.
Alexander
PS.: Tschuldigung, dass ich erst jetzt damit komme
habe das selbe Problem bei meinem Opel Omega Caravan.
Vor einem Jahr war noch alles ok, aber nun kann ich ohne eingeschaltete
Klimanlage
überhaupt nicht mehr durch die Scheiben sehen.
Bei meiner Werkstatt sind sie auch ratlos.
Da sich das Problem im letzten halben Jahr verstärkt hat, kann es sich
doch nur um einen Defekt handeln. Oder sehe ich das falsch?
Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht, oder sogar eine Lösung gefunden?
Gruß
Hermann
Rene Gervasi schrieb: