Camille
"Camille Petersen" <cpet_...@hotmail.com> schrieb ...
> Was ist der Unterschied zwischen der CLK und der SLK Reihe von Mercedes?
Technisch (also Motoren, Fahrwerk usw.) nicht viel, jedoch ist der CLK ein
4-sitziges Coupe und der SLK ein 2-sitzer Roadster-Coupe mit voll
versenkbarem Stahlklappdach!
Bye Peter
... oder ein 4-sitziges CLK Cabrio mit Stoffdach.
Wobei sich da jetzt in 2009 bei der Benennung was �ndert:
Aus dem fr�heren "CLK Coup�" wird nun das "E-Klasse Coup�".
Das "CLK Cabrio" soll da folgen, es k�nnte zum "E-Klasse Cabrio" werden.
Andere Hersteller haben diese zwei Linien l�ngst als "CC" - Cabriolet
Coup� zusammengelegt.
> und der SLK ein 2-sitzer Roadster-Coupe mit voll
> versenkbarem Stahlklappdach!
ACK.
Ein paar weitere Unterschiede folgen dann draus:
Der SLK ist deutlich k�rzer als der CLK (ca. 50 cm), denn es fehlt ja
eine Sitzreihe, und auch deutlich leichter (ca. 300 kg), folglich mit
dem gleichen Motor etwas sportlicher unterwegs. Der SLK ist nebenbei bei
gleichem Motor im Neupreis etwas g�nstiger als ein CLK Cabrio. Und nur
als Benziner verf�gbar, w�hrend es beim CLK Coupe/Cabrio auch
Dieselmotoren gibt.
Manchmal hilft ja auch, wenn man mal ein paar Vergleichsmodelle angibt.
Aus einem Autokatalog:
Alternativen f�r das CLK Cabrio Alternativen f�r den SLK
==================================================================
Alfa Spider,
Audi A5 Cabrio, Audi TT,
BMW Dreier Cabrio, BMW Z4,
Chrysler Sebring Cabrio,
Saab 9-3 Cabrio,
Volvo C70.
Mazda MX-5,
Porsche Boxster
(nur eben muss man sich die alle mit
einem Stahlklappdach vorstellen).
So sollte man zumindest eine Vorstellung haben. Ich z.B. kann mir gut
vor meinem geistigen Auge vorstellen, wie sich ein Z4 von einem Dreier
Cabrio unterscheidet.
Und ehe mich hier Fahrer des einen oder anderen Autos �ffentlich
steinigen: Ich habe die Vergleichsmodelle nur abgetippt.
BTW: Ich fand die Modellreihen von MB nie besonders intuitiv. Ich glaube
sogar, die verbauen sich mit so einer komischen Produktpalette was, weil
da einfach keiner mehr so richtig durchsieht, alphabetisch geordnet
sieht die so aus:
A-Klasse
B-Klasse
C-Klasse
CL-Klasse
CLC-Klasse
CLK-Klasse
CLS-Klasse
E-Klasse
G-Klasse
GL-Klasse
GLK-Klasse
M-Klasse
R-Klasse
S-Klasse
SL-Klasse
SLK-Klasse
SLR
Und aus Sicht dieser Aufstellung wird auch bisschen klarer, warum der
CLK in Richtung E-Klasse Cabrio oder Coupe umgedeutet wird. Bei "E" ist
einfach noch mehr Platz in der Palette. ;-)
Ralf
> Wobei sich da jetzt in 2009 bei der Benennung was �ndert:
> Aus dem fr�heren "CLK Coup�" wird nun das "E-Klasse Coup�".
> Das "CLK Cabrio" soll da folgen, es k�nnte zum "E-Klasse Cabrio" werden.
>
> Andere Hersteller haben diese zwei Linien l�ngst als "CC" - Cabriolet
> Coup� zusammengelegt.
Wobei der Passat CC weder ein Cabrio noch ein Coup� ist.
--
You who are wicked, evil and mean
I'm the nastiest creep you've ever seen!
Come one, come all, put up a fight
I'll pound your butts with Green Lantern's light!