Kurze Frage in die Runde: Ob und ggf. unter welchen Voraussetzungen
klappt Handy-Freisprechen via Bluetooth in Mercedes E-Klassen (W211)?
Bereits mit der Grundausstattung, nur mit bestimmten Navis/Radios oder
gar nicht?
TIA,
Sebastian
> Kurze Frage in die Runde: Ob und ggf. unter welchen Voraussetzungen
> klappt Handy-Freisprechen via Bluetooth
Welches "Handy-Freisprechen via Bluetooth" meinst du denn?
SIM Access Profile -> also: alle Funkkomponenten, Mikro, LS sind im Auto,
es wird nur auf die SIM-Informationen des Handy zugegriffen, man spart die
zweite SIM-Karte
Oder
Handsfree Profile -> also: lediglich Mikro und LS im Auto werden virtuell
an das Handy angeklinkt.
> in Mercedes E-Klassen (W211)? Bereits mit der Grundausstattung, nur mit
> bestimmten Navis/Radios oder gar nicht?
Der W211 wurde ja eine ganze Weile gebaut: 2002 bis 2009. Da hat sich ganz
sicher auch die "Grundausstattung" mit der Zeit verändert.
Wie man sowas trotzdem ganz gut rausbekommt: alte Preislisten. Die man
z.B. hier findet:
www.mobilverzeichnis.de
-> Mercedes
-> Preislisten
-> W211
Dann landet man hier:
http://www.mobilverzeichnis.de/mercedes_preislisten_w211.htm
Wenn man dann das mal so durchschaut: Grundausstattung war sowas nie,
gerade bei MBs Preispolitik.
Dafür gab es lange eine Telefon-Vorrüstung (Code 386) und dann diese
Handyaufnahmeschale-Adapter, wo man (für bestimmte damals zeitgenössische
Handies) diese einklicken konnte. Also nix drahtloses, sondern schön alles
zusammengesteckt.
Für UHI-Telefoninterfaces findet sich hier so eine spezielle
Handyaufnahmeschale, die dann im Auto aber schon über das SIM AP mit einem
BT-Handy kommuniziert.
http://beetle.homepage.t-online.de/MB%20Mercedes%20Kabel%20Freisprecheinrichtungen.htm
-> Bluetooth für eine UHI FSE
Das Ding findet sich dann ab 2007 in den Preislisten:
http://www.mobilverzeichnis.de/pdf/Mercedes-Benz/W211/W211T_1_2007.pdf
Findet man hier bestätigt:
http://de.wikipedia.org/wiki/SIM_Access_Profile
Ob du dann z.B. auch Zugriff auf das Telefonbuch im Handy hast: müsstest
du selbst mal probieren.
Und wenn man hier die wesentlichen Sätze zusammenzieht:
http://de.wikipedia.org/wiki/W211
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-> Serie: Radio Audio 20 mit Telefontastatur (da hat man schon mal die
Tasten)
-> optional: Telefonvorrüstung (dann hat man ein Mikro im Dach, Anbindung
an die Radio-LS, und eine Adapter-Grundplatte)
-> Anbindung ans Handy: über Ladeschalenadapter auf dieser Grundplatte
-> ab Oktober 2006: Mobiltelefonvorrüstung erhältlich, die über das SIM
Access Profile verfügt (das wird besagter Ladeschaschalenadapter sein)
-> Erst im letzten Modelljahr 2009: neue Kommunikationsausstattungen:
Basierend auf NTG 2.5 (Neue Telematik Generation) verfügen nun alle drei
Einrichtungen Audio 20, Audio 50 APS und Comand APS über eine
Bluetooth-Schnittstelle, die ein kabelloses Telefonieren mit einem Handy
ermöglicht.
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Ralf
Letzteres würde mir schon reichen, bei ersterem scheint mir auch die
Unterstützung handyseitig längst nicht so verbreitet zu sein.
(Jedenfalls bei den Telefonen, die für mich interessant sind.)
Wenn ich Deine restlichen Ausführungen aber richtig verstehe, scheint
HFP bei Mercedes gar nicht vorgesehen zu sein?
>> in Mercedes E-Klassen (W211)? Bereits mit der Grundausstattung, nur mit
>> bestimmten Navis/Radios oder gar nicht?
>
> Der W211 wurde ja eine ganze Weile gebaut: 2002 bis 2009. Da hat sich ganz
> sicher auch die "Grundausstattung" mit der Zeit verändert.
"Serienausstattung" war das Wort, das mir gefehlt hat. ;-)
> Wie man sowas trotzdem ganz gut rausbekommt: alte Preislisten. Die man
> z.B. hier findet:
>
> www.mobilverzeichnis.de
> -> Mercedes
> -> Preislisten
> -> W211
>
> Dann landet man hier:
> http://www.mobilverzeichnis.de/mercedes_preislisten_w211.htm
Danke, den Link finde ich auch abseits der Freisprechfrage sehr hilfreich.
> Wenn man dann das mal so durchschaut: Grundausstattung war sowas nie,
> gerade bei MBs Preispolitik.
>
> Dafür gab es lange eine Telefon-Vorrüstung (Code 386) und dann diese
> Handyaufnahmeschale-Adapter, wo man (für bestimmte damals zeitgenössische
> Handies) diese einklicken konnte. Also nix drahtloses, sondern schön alles
> zusammengesteckt.
Hmm, was hat's dann damit auf sich (aus u.g. 2007er Preisliste)?
| Telefon-Modul Bluetooth (SAP-Profil), Box B6 787 5840
Ist das nix "mit ohne" Kabel?
> Für UHI-Telefoninterfaces findet sich hier so eine spezielle
> Handyaufnahmeschale, die dann im Auto aber schon über das SIM AP mit einem
> BT-Handy kommuniziert.
> [...]
"UHI"?
Tschüs,
Sebastian
> Wenn ich Deine restlichen Ausführungen aber richtig verstehe, scheint
> HFP bei Mercedes gar nicht vorgesehen zu sein?
Doch, geht auch, wieder mit speziellen Adaptern. (siehe Links ganz unten)
>> Wenn man dann das mal so durchschaut: Grundausstattung war sowas nie,
>> gerade bei MBs Preispolitik.
>>
>> Dafür gab es lange eine Telefon-Vorrüstung (Code 386) und dann diese
>> Handyaufnahmeschale-Adapter, wo man (für bestimmte damals
>> zeitgenössische
>> Handies) diese einklicken konnte. Also nix drahtloses, sondern schön
>> alles
>> zusammengesteckt.
>
> Hmm, was hat's dann damit auf sich (aus u.g. 2007er Preisliste)?
>
> | Telefon-Modul Bluetooth (SAP-Profil), Box B6 787 5840
>
> Ist das nix "mit ohne" Kabel?
Keine Ahnung. Aber irgendwas ohne Kabel muss es sein. Fragt sich nur: was
genau?
Hier drin steht was:
http://www.edernet.de/mba/GL-Klasse/GL-Klasse_45.pdf
>> Für UHI-Telefoninterfaces findet sich hier so eine spezielle
>> Handyaufnahmeschale, die dann im Auto aber schon über das SIM AP mit
>> einem BT-Handy kommuniziert.
>> [...]
>
> "UHI"?
Eine schlimme "Spätzle-Englisch a la Daimler-Chrysler"-Mischung:
"Universal Handy Interface".
Hier wurde das 2003 vorgestellt:
http://www.autobild.de/artikel/universal-handy-interface-40915.html
-> waren eben andere Zeiten damals.
Das ist die Grundplatte, wo dann der Handyaufladeschalen-Adapter (cradle)
draufgeklickt wird, in den dann wiederum ein Handy reinkam. Wenn man von
MJ 2009 absieht, ist das wohl immer Grundvoraussetzung für BT-Telefonie im
W211.
Schau mal hier weiter für die BT-fähigen Handyaufladeschalen-Adapter, die
man auf das UHI draufklickt:
http://www.mercupgrades.com/Mercedes+UHI+and+MHI+Phone+Cradles-article-9.html
http://www.kunzmann.de/blog/mercedes-benz-aufnahmeschalen-die-sichere-mobile-kommunikation.html
Und die schreiben selbst: Der Kram ist recht komplex.
Wenn du billige Auswege suchst: mobile Navis so ab mittlerer Preisklasse
bieten eine BT-FSE (auch standalone ganz gut einsetzbar), manches neue
Radio auch (Integration in den W21 dann aber ggf. schwierig, wenn's über
Strom und Lautsprecher hinausgeht).
Ralf
> [...]
> Und die schreiben selbst: Der Kram ist recht komplex.
Ja, das stimmt wohl... :-\
> Wenn du billige Auswege suchst: mobile Navis so ab mittlerer Preisklasse
> bieten eine BT-FSE
> [...]
Da fehlt mir ein bißchen die Vorstellungskraft, daß das eine brauchbare
(Sprach-)Qualität bietet. Hast Du da eigene Erfahrungen?
Ach ja, um noch mal auf meine Eingangsfrage bezüglich der
unterschiedlichen Radios/Navis zurück zu kommen: Gibt's irgendwo einen
Vergleich darüber, was die einzelnen Geräte (das sollten wohl APS 20,
APS 50 und COMAND APS sein) können bzw. nicht können?
Tschüs,
Sebastian
> Am 07.12.2010 15:40, schrieb Ralf Koenig:
>
>> [...]
>> Und die schreiben selbst: Der Kram ist recht komplex.
>
> Ja, das stimmt wohl... :-\
Fast alles kann man einfach machen, wenn man von den Details abstrahiert,
oder eben komplex, wenn man wirklich ganz tief graben will mit
Firmware-Versionen, Teilenummern, und so weiter.
>> Wenn du billige Auswege suchst: mobile Navis so ab mittlerer Preisklasse
>> bieten eine BT-FSE
> > [...]
>
> Da fehlt mir ein bißchen die Vorstellungskraft, daß das eine brauchbare
> (Sprach-)Qualität bietet.
Naja, soviel ist ja da nicht dran. Ein kleines Mikro direkt im Gerät oder
zum Anstöpseln zum Selbstverlegen, und ein kleiner Lautsprecher. Das Gerät
macht dann bisschen was von der Reduzierung des Crosstalk. Bessere Navis
kann man auch ans Radio anschließen.
> Hast Du da eigene Erfahrungen?
Nein, leider nicht. Aber andere sicherlich, z.B. diese
Amazon-Beurteilungen. Oder Berichte auf http://www.dooyoo.de/ oder
www.ciao.de oder http://www.epinions.com/ , und wie sie nicht alle heißen.
> Ach ja, um noch mal auf meine Eingangsfrage bezüglich der
> unterschiedlichen Radios/Navis zurück zu kommen: Gibt's irgendwo einen
> Vergleich darüber, was die einzelnen Geräte (das sollten wohl APS 20,
> APS 50 und COMAND APS sein) können bzw. nicht können?
Bestimmt. ;-)
Als Ausgangspunkt kann man ja die letzte Preisliste nehmen, da muss ja was
dazu drinstehen.
http://www.mobilverzeichnis.de/pdf/Mercedes-Benz/W211/W211T_1_2009.pdf
Und dazu kannst du eine Suche hier drin dazunehmen:
http://www.motor-talk.de/forum/mercedes-e-klasse-w211-b155.html
Und da erstmal die FAQ durchgehen:
http://www.motor-talk.de/faq/mercedes-e-klasse-w211-q2.html
Da ist schon was passendes dabei.
Und schauen, was bei MB so zu finden ist. Diese drei genannten sind ja von
Modelljahr 2009, also sehr jung, und damit wohl in ähnlicher Form in der
aktuellen E-Klasse.
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/servicesandaccessories/services_online/interactive_manual.html
Zu Bluetooth hat MB sogar eine extra Seite, wo man das modellspezifisch
durchgehen kann:
http://www.mercedes-benz-mobile.com/
In epischer Breite:
http://www.mercupgrades.com/COMAND+APS+FAQ-faq-10.html
Wenn man es ganz genau wissen will, sieht man aber schon hier dran, dass
es alle drei Geräte auch wieder in x Ausführungen gab:
http://www.mercupgrades.com/COMAND++COMAND+APS+++Audio+50+APS+Part+Numbers-article-11.html
Vielleicht findest du die Bedienungsanleitungen, dann kann man das im
Detail durchgehen.
Sorry für die Meta-Antwort, ein paar nützliche Hinweise sind sicher dabei,
den Rest musst du dir nun selbst zusammensammeln.
Ralf