Problem / Phänomen bei Renault-Rücklichtern
Dirk SCHNEIDER
mir fallen vermehrt Autos der Marke Renault (R-19, R-21)
auf, bei denen sich ein Rücklicht vom anderen stark unter-
scheidet, d.h. das eine Rücklicht (also rotes Fahrlicht,
Bremslicht und Blinker glaube ich auch) ist völlig verblichen,
der ehemals kräftige Rotton geht da eher ins schmutzig-orange-
gelbliche.
Das sehe ich so häufig, was könnte der Grund für dieses komische
Phänomen sein, ist da etwas offizielles zu bekannt?
Gruß Dirk.
Benjamin Preuß
N'abend Dirk,
jetzt wo du es erwähnst... Ist mir auch schon mal aufgefallen, daß eine
Seite vollkommen
"usselig" aussieht. Ich kann es mir nur mit schlechter Plastikqualität
erklären.
Auch kann ich mir gut Vorstellen, daß diese Teile in Verschiedenen
Stätten hergestellt worden sind und
so unter Umständen eine Würfelung der verschiedenen Teile möglich ist.
Vielleicht ist es auch ein Auto, was dir den "Gemütszustand" anzeigt,
wie diese Japanische Affenschaukel.
Will dir damit sagen: Ich will mehr Pflege *G*
Grüße Benjamin
Christian Grueneberg
schrieb:
Also über Blinker beim Megane kann ich sagen: Da sind die
Blinkergläser hinten weiss, die Birnen gelb. Und die Farbe an der
Glühbirne platzt mit der Zeit ab, war bei mir jedenfalls so nach 4
Jahren. Und wenn man dann eine Birne wechselt sehen die natürlich sehr
verschieden aus ...
Frank Wuest
>>Phänomen sein, ist da etwas offizielles zu bekannt?
>
> Also über Blinker beim Megane kann ich sagen: Da sind die
> Blinkergläser hinten weiss, die Birnen gelb. Und die Farbe an der
> Glühbirne platzt mit der Zeit ab, war bei mir jedenfalls so nach 4
> Jahren. Und wenn man dann eine Birne wechselt sehen die natürlich sehr
> verschieden aus ...
Nee, nee. Ich habe auch schon Autos gesehen, wo das *Glas* einseitig
stark ausgebleicht war. Vielleicht hat das mit ungleichmäßiger UV-
Einstrahlung beim Dauerparken zu tun; eine bessere Erklärung habe ich
jedenfalls noch nicht gefunden.
--
"... meinen Internetzugang hab ich bei *A* *O* *L*"
- "und dein Hirn? wo hast du dein Hirn?"
(deb*ltel-Werbung)
Tim Karnhof
haben immer zwei ausrüster, und welche dann zusammenkommen ist willkürlich!
tim
ps: achtet mal drauf auf welcher seite das ist! (ich meine rechts, bin aber
nicht sicher)
"Frank Wuest" <captai...@studserv.uni-stuttgart.de> schrieb im
Newsbeitrag news:9s0iha$j5o$1...@infosun2.rus.uni-stuttgart.de...
Torsten Mann
"Tim Karnhof" schrieb
> ich tippe wie oben schon mehr auf den kunststoff. die
automobilzulieferer
> haben immer zwei ausrüster, und welche dann zusammenkommen ist
willkürlich!
> tim
> ps: achtet mal drauf auf welcher seite das ist! (ich meine rechts, bin
aber
> nicht sicher)
>
Mir ist dieses "rote" Blinklicht vermehrt bei Modellen vom Typ "Renault
19" (die ersten Modelle? ) aufgefallen - oder etwa nicht ???
MfG Torsten
Sebastian Lange
die Annahme ist natuerlich richtig, dass die Verfaerbung primaer etwas mit
Kunststoffqualitaet zu tun hat.
Wichtig ist aber auch dabei, dass in den meisten europaeischen Staaten
Rechtsverkehr gilt, und daraus resultierend die Verkehrsplaner das
(leichtere) Rechtsabbiegen in ihren Planungen favorisieren (= mehr
Rechtsabzweigungen als links, ist ja schon an der Autobahn leicht
nachvollziehbar....). Rechts abbiegen bedeutet i.d.R. auch rechts blinken,
was wiederum eine verstaerkte Neigung des Verfaerbens des rechten Glas'
bedingt (ist halt wie beim Teppich in der Sonne, der verschiesst, halt nur
von innen nach aussen).
Vielleicht hat ja auch schon einmal jemand von Euch beobachtet, dass dieses
"Phaenomen" in GB & Co. links auftritt....?!?
Gruss, Sebastian
Join me at www.sebastian-lange.com
"Torsten Mann" <nobod...@gmx.de> schrieb im Newsbeitrag
news:9s6c8r$11lers$1...@ID-29859.news.dfncis.de...
Dirk SCHNEIDER
> Wichtig ist aber auch dabei, dass in den meisten europaeischen
> Staaten Rechtsverkehr gilt, und daraus resultierend die
> Verkehrsplaner das (leichtere) Rechtsabbiegen in ihren Planungen
> favorisieren (= mehr Rechtsabzweigungen als links, ist ja schon
> an der Autobahn leicht nachvollziehbar....). Rechts abbiegen
> bedeutet i.d.R. auch rechts blinken, was wiederum eine verstaerkte
> Neigung des Verfaerbens des rechten Glas' bedingt (ist halt wie
> beim Teppich in der Sonne, der verschiesst, halt nur von innen
> nach aussen). Vielleicht hat ja auch schon einmal jemand von
> Euch beobachtet, dass dieses "Phaenomen" in GB & Co. links
> auftritt....?!?
O.k - das gilt für den Blinker. Der sieht aber meist noch akzeptabel
aus, das was wirklich krass auffällt, ist das - rote - Rücklicht bzw.
die Bremsleuchten. Die dürften ja in GB und D egal leuchten.
Gruß Dirk.
Sebastian Lange
"Dirk SCHNEIDER" <scd...@gmx.de> schrieb im Newsbeitrag
news:9s6lqd$11qfvr$1...@ID-96410.news.dfncis.de...
Hast Du das primaer an Modellen nach Bj. 1990 festgestellt?
--
Alexander Doetsch
>
[ Verblassen von Rueckleuchten/Blinkern ]
>
> Hast Du das primaer an Modellen nach Bj. 1990 festgestellt?
>
Bei alten Opel Rekord (vor Bj 75(?)) war der Effekt auch festzustellen.
Alexander
--
Ich hab's nicht so mit den lärmigen Hochdruckreinigern. Die sind
in meinen Augen (Anwesende ausgeschlossen) für den Hausbesitzer
das, was Spoiler für den Mantafahrer sind.
[ Hannes Birnbacher in d.r.h. ]
Dirk SCHNEIDER
> Hast Du das primaer an Modellen nach Bj. 1990 festgestellt?
Hai,
das kann ich leider nicht sagen. Wenn ich so ein Auto sehe, weiß
ich nicht, was das für ein Baujahr ist, da kenne ich mich nicht
so aus.
Gruß Dirk.