Gruß: Bernd
Na vielleicht kann ich jetzt auch mal ein bißchen helfen:
TDI: Turbo Diesel Injection
GTI: Grand Tourisme Injection
GTD: Grand Tourisme Diesel
CL: Compact Limousine
VW bezeichnet meines Wissens nach die Standardausstattung mit CL und die
etwas besseren Fahrzeuge mit GT. Danach kommt IMHO GL.
Oder weiss jemand es besser?
LG Patrick
> TDI: Turbo Diesel Injection
> GTI: Grand Tourisme Injection
> GTD: Grand Tourisme Diesel
Ich dachte immer GTD bedeutet: Grand Turbo Diesel oder bin ich da falsch?
Bernd
Moin,
> TDI: Turbo Diesel Injection
falsch!
TDI: Turbodiesel Direct Injection (Direkteinspritzer)
Sönke
> TDI: Turbo Diesel Injection
Nicht etwa Turbo Direct Injection? Immerhin handelt es sich dabei um
die Direkteinspritzer. Diesel Injection hiesse Eulen nach Athen
tragen, wo doch alle Diesel auch Einspritzer sind :-)
Andreas
>> TDI: Turbo Diesel Injection
>
>falsch!
>
>TDI: Turbodiesel Direct Injection (Direkteinspritzer)
ich meine es heisst:
Turbocharged Direct Injection
Klaus
Was heisst dann GL? Grand Limousine?
Würde aber bei einem Golf GL nicht passen! Golf ist doch keine Limousine,
oder täusch ich mich da jetzt?
Rainer
Jip ;) Das ist einfach ein GT mit Dieselmotor.
Allerdings hatte der hinten keine Scheibenbremsen wie
der normale GT.
cu Jan
Angefangen hat alles in den 70ern:
Grundausstattung hieß einfach nur Golf, Passat, Polo etc.
Dann gab es die Luxus-Ausstattung: Golf L, Passat L, Polo L etc.
Darüber die Grand Luxe-Ausstattung: Golf GL, Passat GL etc.
Dann eine Sport-Ausstattung: GT
Mit einem angehängten Buchstaben wurde dann noch nach Motorisierung
unterschieden:
Standardmotor ohne angehängten Buchstaben,
stärkerer Motor mit angehängtem S: Golf S, Golf LS, Golf GLS etc.
Diesel-Motor mit angehängtem D: Golf D, Golf LD, Golf GLD,
Einspritz-Motor mit angehängtem I: Golf GTI, Scirocco GLI, Jetta LI
etc.
In den frühen 80ern wurde die erbärmliche Ausstattung etwas
verbessert,
die Grundausstattung hieß dann C (für Complett): Golf C, Passat C
etc.
die Luxus-Ausstattung dann CL: Golf CL, Passat CL etc.
Die Typbezeichnung der GL- und GT-Ausstattung wurde nicht geändert,
es entfiel
jedoch der Zusatzbuchstabe für die Motorisierung außer beim GTI und
GTD.
Mitte der 80er wurde dann das "C" bei der Grundausstattung wieder
weggelassen.
Einige Modelle hat es in Deutschland nie in Grundausstattung
gegeben, bzw. da war die CL-Ausstattung die Grundausstattung.
In den 80ern hat es beim Golf, Jetta, Caravelle und Passat noch eine
Ausstattung über der GL-Ausstattung gegeben, die wurde "Carat"
genannt.
Daneben hat es auch eine Reihe von Sondermodellen gegeben, die nicht
in dieses Schema passen, so z.B. den Golf SC, LX, GX, Scirocco SL,
Passat LX.....
Grüsse
Roman
Nein, "GT" steht immer für "Grand Tourismo" und sagt nichts über die
Motortechnik aus!
Ja, der "norm." Golf ist regulär eine Limousine!
Das ist nun ganz falsch. Dein Vorredner hatte recht.
N:M
--
Bei einem Bekannten ist bei einem 10 Monate altem OPEL der Auspuff abgefallen.
O-Ton Servicemitarbeiter: "Das ist normaler Verschleis".
-Martin Bohris in d.e.f.a.
> TDI: Turbo Diesel Injection
> GTI: Grand Tourisme Injection
> GTD: Grand Tourisme Diesel
> CL: Compact Limousine
>
> VW bezeichnet meines Wissens nach die Standardausstattung mit CL und die
> etwas besseren Fahrzeuge mit GT. Danach kommt IMHO GL.
>
> Oder weiss jemand es besser?
Ja ;)
CL <= Standard (z.B. einfach "Golf", unterscheidet sich vom CL durch div.
Ausstattungsmerkmale, teilw. ist der CL aber "billiger") < GL < GT < GTI/VR6
Bei den neuen Fahrzeugen ist das aber eh alles ersetzt durch "Highline" usw.
usw.
> Würde aber bei einem Golf GL nicht passen! Golf ist doch keine Limousine,
> oder täusch ich mich da jetzt?
Tust Du, lt. Serviceheft fahre ich 2-Türer Golf GTI Limousine. Gegenpart wäre
der Kombi^^^Variant.
Hab ich das Gegenteil behauptet ?? *G*
cu Jan
Golf
Golf C
Golf CL
Golf GL
Golf GT
Golf GTi
so in etwa, Sondermodelle mal aussen vor gelassen.
mfg
Michael
Der normale GT hatte beim 2er auch nur Trommeln hinten, der GT Spezial hatte
Scheiben hinten.
mfg
Michael
"Fichtner R." wrote:
> > CL: Compact Limousine
> Was heisst dann GL? Grand Limousine?
*ROTFL* Erklär mal einen Passat Variant CL oder ein Golf
Cabrio GL. Hint: Ganz früher gabs mal nix und L, da wird
das L doch wohl für Luxus stehen, oder? Und GL denn eben
Großer Luxus, oder wem das zu profan klingt "Grand Luxe".
Das C in C und CL steht übrigens m.W. für "Comfort".
GT wie "Granturismo" hatten wir ja schon, TS war wohl
"Touring Super" oder sowas, ein I oder E steht für Injection
bzw. Einspritzung, ein X vielleicht Exklusiv --
und was Audi mit CC, CS und CD meinte, frag sie am
besten selber.
Liebe Grüße,
Erik.
--
> (ich hab wenigstens den anstand, mich mit namen zu unterschreiben)
Dafuer einen nicht besonders festen Griff am Duden. Und eine
Shifttaste hast Du auch nicht. Schade eigentlich.
-- Jonas Luster zu Martina-Isabella Kotschar in d.a.a.
"Michael Siepen" <si...@sippi.de> schrieb im Newsbeitrag
news:a33ls4$adv$06$1...@news.t-online.com...
> Golf GTi
Weiss dann zufällig einer was SEi bedeutet? Bei einem Range Rover Vogue?
mfG René
> ich habe eine dumme Frage:
> was bedeuten eigentlich die Abkürzungen bei VW: TDI , GTI, GTD,CL,
.....
Hi Bernd,
es gibt auch noch folgende Motoren im VW Konzern:
FSI (Fuel Stratified Injection)
MPI (Multi Purpose Injection)
Blöde Fragen gibt es keine... :-))
> Gruß: Bernd
Michael
> "Bernd Stemler" schrieb:
>
> > was bedeuten eigentlich die Abkürzungen bei VW: TDI , GTI, GTD,CL,
>
> es gibt auch noch folgende Motoren im VW Konzern:
> FSI (Fuel Stratified Injection)
> MPI (Multi Purpose Injection)
Unabhängig davon, daß das wohl nicht gefragt war: Eine
Mehrzweckeinspritzung wäre mir neu. :) "Multi Point Injection" schaut m.
M. n. plausibler aus.
Wirsing!
ltrebing
--
The first time you'll get a Microsoft product that doesn't suck will be
the day they start producing vacuum cleaners.
Lars Trebing | http://www.ltrebing.de/ | mailto:ltre...@ltrebing.de
> Neumayer wrote:
> ^^^^^^^^
> Bitte ergänzen.
Nein.
> Mehrzweckeinspritzung wäre mir neu. :) "Multi Point Injection" schaut
m.
> M. n. plausibler aus.
...meinte ich natürlich...ja ja.. ;-)) danke.
Michael
Nein alle GT hatten Scheiben hinten. Bis auf die Diesel.
cu Jan
> "Lars Trebing" schrieb:
>
> > Neumayer wrote:
> > ^^^^^^^^
> > Bitte ergänzen.
>
> Nein.
Dann wunder dich in Zukunft bitte nicht, wenn du von niemandem gelesen
oder gar ernstgenommen wirst. Viel Spaß in meinem Killfile.
"Neumayer" <achtu...@gmx.de> schrieb im Newsbeitrag
news:3c56f2a2$0$21460$9b62...@news.freenet.de...
> > Neumayer wrote:
> > ^^^^^^^^
> > Bitte ergänzen.
>
> Nein.
*Plonk*
mfG René