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Wo ist das Plus-Zeichen?
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Reinhard Zwirner
Oct 30, 2023, 4:37:05 PM10/30/23
to
Hi,
ich war heute mit dem Deutschland-Ticket mit Bus und Bahn in
Niedersachsen unterwegs. Wirklich? Nein, denn ich war nicht in der
Lage, den neuen DB-Navigator dazu zu bewegen, das D-Ticket anzuzeigen.
Okay, per Eingabe der Auftragsnummer sollte es möglich sein, nicht
angezeigte (Reise-)Aufträge nachträglich anzeigen zu lassen.
Allerdings war auf dem zum Glück mitgeführten ausgedruckten
Juni-Deutschlandticket nur die 9-stellige Abo-Nr. zu finden: die
Auftragsnummer bestehe jedoch, wie ich belehrt wurde, lediglich aus 6
alphanumerischen Zeichen. Und offenbar gibt es beim D-Ticket auch
keine Auftragsnummer, wie ich später daheim beim Aufrufen der das
D-Ticket betreffenden DB-Mails feststellen musste.
Mittels der Abo-Nr. konnte ich per Abo-App zumindest belegen, dass
ich nach wie vor Abonnent bin, was zwei Busfahrer überzeugte; in den
drei benutzten Bahnen wurde ich (zum Glück?) nicht kontrolliert ...
Offenbar bin ich aber nicht der einzige mit diesem Problem. Im
Navigator ist dazu eine FAQ zu finden:
"Mein Deutschland-Ticket wird in der App nicht mehr angezeigt. Was
kann ich tun?"
Als Antwort ist dann (u. a.) folgender Satz zu finden:
"Sollte ein Ticket nicht angezeigt werden, können Sie dieses im
Bereich "Reisen" über das "+"-Zeichen mit Ihrer Abo-Nummer und Ihrem
Nachnamen hinzufügen."
Wie "gesagt", die Abo-Nr. hatte ich zum Gück dabei. Aber ich konnte
in "Meine Reisen" trotz Rauf- und Runterwischens kein "+"-Zeichen
finden. Dafür gibt's den Punkt "Weitere Aufträge anzeigen".
Dort gibt's aber nur die Möglichkeit, nach Buchungszeitraum oder
(6-stelliger!) Auftragsnummer zu suchen. Also habe ich im Mai
gesucht: tatsächlich wurden vier Bahnfahrten gefunden, aber nicht das
ebenfalls im Mai gebuchte D-Ticket.
Insofern zitiere ich die Beatles: Hi-Hi-Hilfe!
Für solche dankt schonmal
Reinhard
ich war heute mit dem Deutschland-Ticket mit Bus und Bahn in
Niedersachsen unterwegs. Wirklich? Nein, denn ich war nicht in der
Lage, den neuen DB-Navigator dazu zu bewegen, das D-Ticket anzuzeigen.
Okay, per Eingabe der Auftragsnummer sollte es möglich sein, nicht
angezeigte (Reise-)Aufträge nachträglich anzeigen zu lassen.
Allerdings war auf dem zum Glück mitgeführten ausgedruckten
Juni-Deutschlandticket nur die 9-stellige Abo-Nr. zu finden: die
Auftragsnummer bestehe jedoch, wie ich belehrt wurde, lediglich aus 6
alphanumerischen Zeichen. Und offenbar gibt es beim D-Ticket auch
keine Auftragsnummer, wie ich später daheim beim Aufrufen der das
D-Ticket betreffenden DB-Mails feststellen musste.
Mittels der Abo-Nr. konnte ich per Abo-App zumindest belegen, dass
ich nach wie vor Abonnent bin, was zwei Busfahrer überzeugte; in den
drei benutzten Bahnen wurde ich (zum Glück?) nicht kontrolliert ...
Offenbar bin ich aber nicht der einzige mit diesem Problem. Im
Navigator ist dazu eine FAQ zu finden:
"Mein Deutschland-Ticket wird in der App nicht mehr angezeigt. Was
kann ich tun?"
Als Antwort ist dann (u. a.) folgender Satz zu finden:
"Sollte ein Ticket nicht angezeigt werden, können Sie dieses im
Bereich "Reisen" über das "+"-Zeichen mit Ihrer Abo-Nummer und Ihrem
Nachnamen hinzufügen."
Wie "gesagt", die Abo-Nr. hatte ich zum Gück dabei. Aber ich konnte
in "Meine Reisen" trotz Rauf- und Runterwischens kein "+"-Zeichen
finden. Dafür gibt's den Punkt "Weitere Aufträge anzeigen".
Dort gibt's aber nur die Möglichkeit, nach Buchungszeitraum oder
(6-stelliger!) Auftragsnummer zu suchen. Also habe ich im Mai
gesucht: tatsächlich wurden vier Bahnfahrten gefunden, aber nicht das
ebenfalls im Mai gebuchte D-Ticket.
Insofern zitiere ich die Beatles: Hi-Hi-Hilfe!
Für solche dankt schonmal
Reinhard
Hans Crauel
Oct 30, 2023, 4:57:46 PM10/30/23
to
Reinhard Zwirner schrieb
> Wie "gesagt", die Abo-Nr. hatte ich zum Gück dabei. Aber ich konnte
> in "Meine Reisen" trotz Rauf- und Runterwischens kein "+"-Zeichen
> finden. Dafür gibt's den Punkt "Weitere Aufträge anzeigen".
Gleich rechts am Rand neben "Meine Reisen", im gleichen
Feld, gibt es ein recht prominentes "+". Jedenfalls hier.
Hans
> Wie "gesagt", die Abo-Nr. hatte ich zum Gück dabei. Aber ich konnte
> in "Meine Reisen" trotz Rauf- und Runterwischens kein "+"-Zeichen
> finden. Dafür gibt's den Punkt "Weitere Aufträge anzeigen".
Feld, gibt es ein recht prominentes "+". Jedenfalls hier.
Hans
Reinhard Zwirner
Oct 30, 2023, 6:35:07 PM10/30/23
to
Hans Crauel schrieb:
> Feld, gibt es ein recht prominentes "+". ...
Jein!
Wenn man "Meine Reisen" über das "Hamburger"-Menü aufruft (was ich
getan hatte), gibt's da kein "+"-Zeichen.
<https://s20.directupload.net/images/231030/9rehjluz.jpg>
> ... Jedenfalls hier.
Aber dann fiel mir plötzlich was auf:
<https://s20.directupload.net/images/231030/9nutgtvm.jpg>
Und als ich daraufhin dort tippte, wurde unübersehbar das D-Ticket
(und auch das "+"-Zeichen ...) angezeigt <seufz>.
Ob man das nicht klarer hätte lösen können?
Fragt sich, für den Hinweis dankend,
Reinhard
Jein!
Wenn man "Meine Reisen" über das "Hamburger"-Menü aufruft (was ich
getan hatte), gibt's da kein "+"-Zeichen.
<https://s20.directupload.net/images/231030/9rehjluz.jpg>
> ... Jedenfalls hier.
Aber dann fiel mir plötzlich was auf:
<https://s20.directupload.net/images/231030/9nutgtvm.jpg>
Und als ich daraufhin dort tippte, wurde unübersehbar das D-Ticket
(und auch das "+"-Zeichen ...) angezeigt <seufz>.
Ob man das nicht klarer hätte lösen können?
Fragt sich, für den Hinweis dankend,
Reinhard
Stephan Gerlach
Oct 30, 2023, 8:49:17 PM10/30/23
to
Reinhard Zwirner schrieb:
Sich eines als Chipkarte besorgen?!
(Hilft allerdings in dem Moment, in dem das oben zitierte Problem
auftritt, nicht unmittelbar...)
--
> Eigentlich sollte Brain 1.0 laufen.
gut, dann werde ich mir das morgen mal besorgen...
(...Dialog aus m.p.d.g.w.a.)
> Hi,
>
> ich war heute mit dem Deutschland-Ticket mit Bus und Bahn in
> Niedersachsen unterwegs. Wirklich? Nein, denn ich war nicht in der
> Lage, den neuen DB-Navigator dazu zu bewegen, das D-Ticket anzuzeigen.
>
> Okay, per Eingabe der Auftragsnummer sollte es möglich sein, nicht
> angezeigte (Reise-)Aufträge nachträglich anzeigen zu lassen.
> Allerdings war auf dem zum Glück mitgeführten ausgedruckten
> Juni-Deutschlandticket nur die 9-stellige Abo-Nr. zu finden: die
> Auftragsnummer bestehe jedoch, wie ich belehrt wurde, lediglich aus 6
> alphanumerischen Zeichen. Und offenbar gibt es beim D-Ticket auch
> keine Auftragsnummer, wie ich später daheim beim Aufrufen der das
> D-Ticket betreffenden DB-Mails feststellen musste.
>
> Mittels der Abo-Nr. konnte ich per Abo-App zumindest belegen, dass
> ich nach wie vor Abonnent bin, was zwei Busfahrer überzeugte; in den
> drei benutzten Bahnen wurde ich (zum Glück?) nicht kontrolliert ...
>
> Offenbar bin ich aber nicht der einzige mit diesem Problem. Im
> Navigator ist dazu eine FAQ zu finden:
>
> "Mein Deutschland-Ticket wird in der App nicht mehr angezeigt. Was
> kann ich tun?"
[...]
>
> ich war heute mit dem Deutschland-Ticket mit Bus und Bahn in
> Niedersachsen unterwegs. Wirklich? Nein, denn ich war nicht in der
> Lage, den neuen DB-Navigator dazu zu bewegen, das D-Ticket anzuzeigen.
>
> Okay, per Eingabe der Auftragsnummer sollte es möglich sein, nicht
> angezeigte (Reise-)Aufträge nachträglich anzeigen zu lassen.
> Allerdings war auf dem zum Glück mitgeführten ausgedruckten
> Juni-Deutschlandticket nur die 9-stellige Abo-Nr. zu finden: die
> Auftragsnummer bestehe jedoch, wie ich belehrt wurde, lediglich aus 6
> alphanumerischen Zeichen. Und offenbar gibt es beim D-Ticket auch
> keine Auftragsnummer, wie ich später daheim beim Aufrufen der das
> D-Ticket betreffenden DB-Mails feststellen musste.
>
> Mittels der Abo-Nr. konnte ich per Abo-App zumindest belegen, dass
> ich nach wie vor Abonnent bin, was zwei Busfahrer überzeugte; in den
> drei benutzten Bahnen wurde ich (zum Glück?) nicht kontrolliert ...
>
> Offenbar bin ich aber nicht der einzige mit diesem Problem. Im
> Navigator ist dazu eine FAQ zu finden:
>
> "Mein Deutschland-Ticket wird in der App nicht mehr angezeigt. Was
> kann ich tun?"
Sich eines als Chipkarte besorgen?!
(Hilft allerdings in dem Moment, in dem das oben zitierte Problem
auftritt, nicht unmittelbar...)
--
> Eigentlich sollte Brain 1.0 laufen.
gut, dann werde ich mir das morgen mal besorgen...
(...Dialog aus m.p.d.g.w.a.)
Andreas Borutta
Oct 31, 2023, 4:24:36 AM10/31/23
to
Stephan Gerlach:
> Sich eines als Chipkarte besorgen?!
> (Hilft allerdings in dem Moment, in dem das oben zitierte Problem
> auftritt, nicht unmittelbar...)
Ich drucke es meiner (betagten) Mutter immer auf ihren Wunsch aus.
Sie fühlt sich wohler, wenn sie Papier vorzeigen kann.
Bemängelt hat das bei einer Kontrolle noch nie jemand.
Das Ticket kommt als "Rechnung" jeden Monat per Mail von
"deutschlandticket.de" automatisch.
Bis vorletzten Monat bezogen wir das Ticket via "bahn.de", da habe ich
immer Screenshots für sie ausgedruckt.
Was mag ich selber bei Tickets?
Ich bevorzuge es papierlos. Konzeptionell finde ich einen zentralen
Ort für Tickets besser, als Tickets in spezifischen Apps vorzuhalten.
Daher verwende ich die Standard-App für Tickets in dem von mir
genutzten Betriebssystems iOS bei meinem Mobilgerät.
Funktioniert bei Tickets von "deutschlandticket.de" oder "bahn.de"
gut.
Andreas
--
http://fahrradzukunft.de
> Sich eines als Chipkarte besorgen?!
> (Hilft allerdings in dem Moment, in dem das oben zitierte Problem
> auftritt, nicht unmittelbar...)
Sie fühlt sich wohler, wenn sie Papier vorzeigen kann.
Bemängelt hat das bei einer Kontrolle noch nie jemand.
Das Ticket kommt als "Rechnung" jeden Monat per Mail von
"deutschlandticket.de" automatisch.
Bis vorletzten Monat bezogen wir das Ticket via "bahn.de", da habe ich
immer Screenshots für sie ausgedruckt.
Was mag ich selber bei Tickets?
Ich bevorzuge es papierlos. Konzeptionell finde ich einen zentralen
Ort für Tickets besser, als Tickets in spezifischen Apps vorzuhalten.
Daher verwende ich die Standard-App für Tickets in dem von mir
genutzten Betriebssystems iOS bei meinem Mobilgerät.
Funktioniert bei Tickets von "deutschlandticket.de" oder "bahn.de"
gut.
Andreas
--
http://fahrradzukunft.de
Marc Haber
Oct 31, 2023, 5:12:55 AM10/31/23
to
Reinhard Zwirner <reinhard...@t-online.de> wrote:
>Okay, per Eingabe der Auftragsnummer sollte es möglich sein, nicht
>angezeigte (Reise-)Aufträge nachträglich anzeigen zu lassen.
>Allerdings war auf dem zum Glück mitgeführten ausgedruckten
>Juni-Deutschlandticket nur die 9-stellige Abo-Nr. zu finden: die
>Auftragsnummer bestehe jedoch, wie ich belehrt wurde, lediglich aus 6
>alphanumerischen Zeichen.
Das ist freilich nicht richtig, ich konnte gestern zwei "Freifahrten
>Okay, per Eingabe der Auftragsnummer sollte es möglich sein, nicht
>angezeigte (Reise-)Aufträge nachträglich anzeigen zu lassen.
>Allerdings war auf dem zum Glück mitgeführten ausgedruckten
>Juni-Deutschlandticket nur die 9-stellige Abo-Nr. zu finden: die
>Auftragsnummer bestehe jedoch, wie ich belehrt wurde, lediglich aus 6
>alphanumerischen Zeichen.
für Dritte" mit neunstelligen numerischen Auftragsnummern ohne
weiteres in den Navigator importieren.
> Und offenbar gibt es beim D-Ticket auch
>keine Auftragsnummer, wie ich später daheim beim Aufrufen der das
>D-Ticket betreffenden DB-Mails feststellen musste.
meins bei mopla solutions.
Grüße
Marc
--
-------------------------------------- !! No courtesy copies, please !! -----
Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header
Mannheim, Germany | Beginning of Wisdom " |
Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 621 72739834
Ralph Angenendt
Oct 31, 2023, 7:27:37 AM10/31/23
to
Martin Theodor Ludwig erdachte folgendes:
> On Tue, 31 Oct 2023 01:51:06 +0100, Stephan Gerlach
><mam9...@t-online.de> wrote:
>
>>Reinhard Zwirner schrieb:
> Plastikkarte handelt, wo tatsächlich ein Chip eingebaut ist)?
Ja, die können mit entsprechenden Lesegeräten ausgelesen werden. Auf
meiner BVG fahrCard (wo die immer die Namen hernehmen) ist ansonsten
kein Verweis darauf, ob sie jetzt ein Deutschlandticket oder eines der
anderen Abomodelle des VBB beinhaltet.
> Oder ist das eher eine umgangssprachliche Bezeichnung für eine
> Plastikkarte von einer Größe, wie sie üblicherweise Chipkarten haben,
> wo aber (neben der Gültigkeit im Klartext) "nur" ein QR-Code
> aufgedruckt ist?
Meine hat zwar einen QR-Code, der scheint aber auch nur die Kartennummer
zu enthalten, die ansonsten auch auf die Karte aufgedruckt ist.
Ralph
--
Is your mother worried?
Would you like us to assign someone to worry your mother?
> On Tue, 31 Oct 2023 01:51:06 +0100, Stephan Gerlach
><mam9...@t-online.de> wrote:
>
>>Reinhard Zwirner schrieb:
>>>
>>> "Mein Deutschland-Ticket wird in der App nicht mehr angezeigt.
>>> Was kann ich tun?"
>>
>>> "Mein Deutschland-Ticket wird in der App nicht mehr angezeigt.
>>> Was kann ich tun?"
>>
>>Sich eines als Chipkarte besorgen?!
>
> Ist der Begriff Chipkarte wörtlich zu nehmen (also daß es sich um eine
>
> Plastikkarte handelt, wo tatsächlich ein Chip eingebaut ist)?
Ja, die können mit entsprechenden Lesegeräten ausgelesen werden. Auf
meiner BVG fahrCard (wo die immer die Namen hernehmen) ist ansonsten
kein Verweis darauf, ob sie jetzt ein Deutschlandticket oder eines der
anderen Abomodelle des VBB beinhaltet.
> Oder ist das eher eine umgangssprachliche Bezeichnung für eine
> Plastikkarte von einer Größe, wie sie üblicherweise Chipkarten haben,
> wo aber (neben der Gültigkeit im Klartext) "nur" ein QR-Code
> aufgedruckt ist?
Meine hat zwar einen QR-Code, der scheint aber auch nur die Kartennummer
zu enthalten, die ansonsten auch auf die Karte aufgedruckt ist.
Ralph
--
Is your mother worried?
Would you like us to assign someone to worry your mother?
Paul Muster
Oct 31, 2023, 8:02:06 AM10/31/23
to
Am 31.10.2023 um 11:54 schrieb Martin Theodor Ludwig:
> On Tue, 31 Oct 2023 01:51:06 +0100, Stephan Gerlach
> <mam9...@t-online.de> wrote:
>> Reinhard Zwirner schrieb:
> On Tue, 31 Oct 2023 01:51:06 +0100, Stephan Gerlach
> <mam9...@t-online.de> wrote:
>> Reinhard Zwirner schrieb:
>>> "Mein Deutschland-Ticket wird in der App nicht mehr angezeigt.
>>> Was kann ich tun?"
>>
>>> Was kann ich tun?"
>>
>> Sich eines als Chipkarte besorgen?!
>
>
> Ist der Begriff Chipkarte wörtlich zu nehmen (also daß es sich um eine
> Plastikkarte handelt, wo tatsächlich ein Chip eingebaut ist)? Oder ist
> das eher eine umgangssprachliche Bezeichnung für eine Plastikkarte von
> einer Größe, wie sie üblicherweise Chipkarten haben, wo aber (neben der
> Gültigkeit im Klartext) "nur" ein QR-Code aufgedruckt ist?
Ersteres.
> einer Größe, wie sie üblicherweise Chipkarten haben, wo aber (neben der
> Gültigkeit im Klartext) "nur" ein QR-Code aufgedruckt ist?
mfG Paul
Reinhard Zwirner
Oct 31, 2023, 8:47:45 AM10/31/23
to
Marc Haber schrieb:
Anzeige gemacht habe ...
Ciao
Reinhard
> Reinhard Zwirner <reinhard...@t-online.de> wrote:
>> Okay, per Eingabe der Auftragsnummer sollte es möglich sein, nicht
>> angezeigte (Reise-)Aufträge nachträglich anzeigen zu lassen.
>> Allerdings war auf dem zum Glück mitgeführten ausgedruckten
>> Juni-Deutschlandticket nur die 9-stellige Abo-Nr. zu finden: die
>> Auftragsnummer bestehe jedoch, wie ich belehrt wurde, lediglich aus 6
>> alphanumerischen Zeichen.
> Das ist freilich nicht richtig, ich konnte gestern zwei "Freifahrten
> für Dritte" mit neunstelligen numerischen Auftragsnummern ohne
> weiteres in den Navigator importieren.
Schade, dass ich nicht gleich einen Screenshot von der entsprechenden
>> Okay, per Eingabe der Auftragsnummer sollte es möglich sein, nicht
>> angezeigte (Reise-)Aufträge nachträglich anzeigen zu lassen.
>> Allerdings war auf dem zum Glück mitgeführten ausgedruckten
>> Juni-Deutschlandticket nur die 9-stellige Abo-Nr. zu finden: die
>> Auftragsnummer bestehe jedoch, wie ich belehrt wurde, lediglich aus 6
>> alphanumerischen Zeichen.
> Das ist freilich nicht richtig, ich konnte gestern zwei "Freifahrten
> für Dritte" mit neunstelligen numerischen Auftragsnummern ohne
> weiteres in den Navigator importieren.
Anzeige gemacht habe ...
Ciao
Reinhard
Hans Crauel
Oct 31, 2023, 1:02:11 PM10/31/23
to
Andreas Borutta schrieb
> Stephan Gerlach:
>> Sich eines als Chipkarte besorgen?!
>> (Hilft allerdings in dem Moment, in dem das oben zitierte Problem
>> auftritt, nicht unmittelbar...)
>
> Ich drucke es meiner (betagten) Mutter immer auf ihren Wunsch aus.
> Sie fühlt sich wohler, wenn sie Papier vorzeigen kann.
>
> Bemängelt hat das bei einer Kontrolle noch nie jemand.
Sie sollte das Gerät schon bei sich haben. Ansonsten
könnte dieses von einer weiteren Person genutzt werden.
Ausdrucken kann man es zudem auch mehrfach.
> Was mag ich selber bei Tickets?
> Ich bevorzuge es papierlos.
Mir liegt die Chipkarte mehr.
> Konzeptionell finde ich einen zentralen Ort für Tickets besser,
> als Tickets in spezifischen Apps vorzuhalten.
Und womit soll der Zugang zu dem an einem zentralen Ort
befindlichen Ticket bewerkstelligt werden?
> Daher verwende ich die Standard-App für Tickets in dem von mir
> genutzten Betriebssystems iOS bei meinem Mobilgerät.
Wo das Ticket dann in einem Mobilgerät festgehalten ist,
finde ich erst einmal weniger bedeutsam.
Hans
> Stephan Gerlach:
>> Sich eines als Chipkarte besorgen?!
>> (Hilft allerdings in dem Moment, in dem das oben zitierte Problem
>> auftritt, nicht unmittelbar...)
>
> Ich drucke es meiner (betagten) Mutter immer auf ihren Wunsch aus.
> Sie fühlt sich wohler, wenn sie Papier vorzeigen kann.
>
> Bemängelt hat das bei einer Kontrolle noch nie jemand.
könnte dieses von einer weiteren Person genutzt werden.
Ausdrucken kann man es zudem auch mehrfach.
> Was mag ich selber bei Tickets?
> Ich bevorzuge es papierlos.
> Konzeptionell finde ich einen zentralen Ort für Tickets besser,
> als Tickets in spezifischen Apps vorzuhalten.
befindlichen Ticket bewerkstelligt werden?
> Daher verwende ich die Standard-App für Tickets in dem von mir
> genutzten Betriebssystems iOS bei meinem Mobilgerät.
finde ich erst einmal weniger bedeutsam.
Hans
Diedrich Ehlerding
Oct 31, 2023, 2:42:57 PM10/31/23
to
Hans Crauel meinte:
[49€-D-Ticket]
mal eine Mail, dass durch irgendeinen Softwarefehler das Ticket bei
einigen nicht angezeigt werde; und man solle dann diese Mail mit
Abonummer vorzeigen (und wenns deswegen Ärger mit irgendeinem
Kontrolleur gebe, sich beim Verbund melden). Offenbar alles mit ganz
heißer Nadel gestzrickt.
Ich habe außerdem schon mehrmals mal das unschöne Erlebnis gehabtm, dass
ich in einem Regionalzug kontrolliert werden sollte - und da war ein
Funkloch. Die blöde Verbund-App will sich aber nach dem Start erstmal
mit ihrem Server verbinden und ggf neu gekaufte Tickets abholen, , bevor
sie ein Ticket anzeigt, was sie längst hat :-( Irgendwann verlor der
Kontrolleur die Geduld und meinte, er käme dann in 10 min nochmal
vorbei. Ich fürchte, meine entsprechende Beschwerde bei der
Serviceabteilung wird nichts bringen; App-Entwickler sind da meist wenig
Kundenwunsch- und Praxis-affin (siehe den verschlimmbesserten DB-
Navigator).
Seitdem mache ich iommer am Monatsersten einen Screenshot - da ist der
QRcode auch sichtbar. Bisher wurde der akzeptiert. Und Mehrfachnutzung
ist da auch kein Thema; das Ticket ist personalisiert, da steht ein Name
drauf, und es gilt eh nur zusammen mit einem Perso; den müsste man dann
eben dem Kontrolleur vorzeigen. Das sollte auch mit einem Papierausdruck
gehen.
--
gpg-Key (DSA 1024) D36AD663E6DB91A4
fingerprint = 2983 4D54 E00B 8483 B5B8 C7D1 D36A D663 E6DB 91A4
HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.
[49€-D-Ticket]
>> Ich drucke es meiner (betagten) Mutter immer auf ihren Wunsch aus.
>> Sie fühlt sich wohler, wenn sie Papier vorzeigen kann.
>>
>> Bemängelt hat das bei einer Kontrolle noch nie jemand.
>
> Sie sollte das Gerät schon bei sich haben. Ansonsten
> könnte dieses von einer weiteren Person genutzt werden.
> Ausdrucken kann man es zudem auch mehrfach.
Bei dem Verkehrsverbund, bei dem ich meins gekauft habe, kam schon 3-4
>> Sie fühlt sich wohler, wenn sie Papier vorzeigen kann.
>>
>> Bemängelt hat das bei einer Kontrolle noch nie jemand.
>
> Sie sollte das Gerät schon bei sich haben. Ansonsten
> könnte dieses von einer weiteren Person genutzt werden.
> Ausdrucken kann man es zudem auch mehrfach.
mal eine Mail, dass durch irgendeinen Softwarefehler das Ticket bei
einigen nicht angezeigt werde; und man solle dann diese Mail mit
Abonummer vorzeigen (und wenns deswegen Ärger mit irgendeinem
Kontrolleur gebe, sich beim Verbund melden). Offenbar alles mit ganz
heißer Nadel gestzrickt.
Ich habe außerdem schon mehrmals mal das unschöne Erlebnis gehabtm, dass
ich in einem Regionalzug kontrolliert werden sollte - und da war ein
Funkloch. Die blöde Verbund-App will sich aber nach dem Start erstmal
mit ihrem Server verbinden und ggf neu gekaufte Tickets abholen, , bevor
sie ein Ticket anzeigt, was sie längst hat :-( Irgendwann verlor der
Kontrolleur die Geduld und meinte, er käme dann in 10 min nochmal
vorbei. Ich fürchte, meine entsprechende Beschwerde bei der
Serviceabteilung wird nichts bringen; App-Entwickler sind da meist wenig
Kundenwunsch- und Praxis-affin (siehe den verschlimmbesserten DB-
Navigator).
Seitdem mache ich iommer am Monatsersten einen Screenshot - da ist der
QRcode auch sichtbar. Bisher wurde der akzeptiert. Und Mehrfachnutzung
ist da auch kein Thema; das Ticket ist personalisiert, da steht ein Name
drauf, und es gilt eh nur zusammen mit einem Perso; den müsste man dann
eben dem Kontrolleur vorzeigen. Das sollte auch mit einem Papierausdruck
gehen.
--
gpg-Key (DSA 1024) D36AD663E6DB91A4
fingerprint = 2983 4D54 E00B 8483 B5B8 C7D1 D36A D663 E6DB 91A4
HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.
Stephan Gerlach
Oct 31, 2023, 8:31:01 PM10/31/23
to
Martin Theodor Ludwig schrieb:
Begründung: Beim Versuch des Auslesens der Schaffnerinnen/Kontrolleure
mit dem Lesegerät tritt zuweilen der Fehler auf, daß das Auslesevorgang
nicht sofort/korrekt klappt, weil direkt hinter dem Deutschland-Ticket
(in einer Plastik-Hülle) der Personalausweis steckt, der offenbar
ebenfalls einen Chip "eingebaut" hat.
Dieser Chip im Ausweis scheint den Auslese-Vorgang des
Deutschland-Tickets zu stören.
Würde nur ein QR-Code ausgelesen, dürfte der Chip im Ausweis keine
Auswirkungen auf den Auslese-Vorgang haben.
Das Problem beim Auslesen mit dahinter-liegendem Ausweis läßt sich im
übrigen ganz einfach durch temporäres Herausnehmen des Ausweises aus der
Plastik-Hülle lösen.
BTW, Probleme mit nicht funktionierenden Handys oder Programmen in
diesen Handys gibt es mit eine Chipkarte naturgemäß nicht :-) .
> On Tue, 31 Oct 2023 01:51:06 +0100, Stephan Gerlach
> <mam9...@t-online.de> wrote:
>
>> Reinhard Zwirner schrieb:
> <mam9...@t-online.de> wrote:
>
>> Reinhard Zwirner schrieb:
>>> "Mein Deutschland-Ticket wird in der App nicht mehr angezeigt.
>>> Was kann ich tun?"
>>> Was kann ich tun?"
>> Sich eines als Chipkarte besorgen?!
>
>
> Ist der Begriff Chipkarte wörtlich zu nehmen (also daß es sich um eine
> Plastikkarte handelt, wo tatsächlich ein Chip eingebaut ist)?
Ich bin relativ sicher, daß da tatsächlich ein Chip drin ist.
> Plastikkarte handelt, wo tatsächlich ein Chip eingebaut ist)?
Begründung: Beim Versuch des Auslesens der Schaffnerinnen/Kontrolleure
mit dem Lesegerät tritt zuweilen der Fehler auf, daß das Auslesevorgang
nicht sofort/korrekt klappt, weil direkt hinter dem Deutschland-Ticket
(in einer Plastik-Hülle) der Personalausweis steckt, der offenbar
ebenfalls einen Chip "eingebaut" hat.
Dieser Chip im Ausweis scheint den Auslese-Vorgang des
Deutschland-Tickets zu stören.
Würde nur ein QR-Code ausgelesen, dürfte der Chip im Ausweis keine
Auswirkungen auf den Auslese-Vorgang haben.
Das Problem beim Auslesen mit dahinter-liegendem Ausweis läßt sich im
übrigen ganz einfach durch temporäres Herausnehmen des Ausweises aus der
Plastik-Hülle lösen.
BTW, Probleme mit nicht funktionierenden Handys oder Programmen in
diesen Handys gibt es mit eine Chipkarte naturgemäß nicht :-) .
Marc Haber
Nov 1, 2023, 4:05:51 AM11/1/23
to
Diedrich Ehlerding <diedrich....@t-online.de> wrote:
>Seitdem mache ich iommer am Monatsersten einen Screenshot - da ist der
>QRcode auch sichtbar. Bisher wurde der akzeptiert. Und Mehrfachnutzung
>ist da auch kein Thema; das Ticket ist personalisiert, da steht ein Name
>drauf, und es gilt eh nur zusammen mit einem Perso; den müsste man dann
>eben dem Kontrolleur vorzeigen. Das sollte auch mit einem Papierausdruck
>gehen.
Mein Deutschlandticketverkäufer schickt mir jeden Monat eine Mail, in
>Seitdem mache ich iommer am Monatsersten einen Screenshot - da ist der
>QRcode auch sichtbar. Bisher wurde der akzeptiert. Und Mehrfachnutzung
>ist da auch kein Thema; das Ticket ist personalisiert, da steht ein Name
>drauf, und es gilt eh nur zusammen mit einem Perso; den müsste man dann
>eben dem Kontrolleur vorzeigen. Das sollte auch mit einem Papierausdruck
>gehen.
der auch der QR-Code enthalten ist. Habe ich bisher einmal
rausgesucht, weil ich mein Mobiltelefon mit dem Ticket in der S-Bahn
liegengelassen hatte, um mit dem Folgezug hinterherzufahren und die
Rückleistung abzupassen. Habe es dann aber nicht gebraucht, da kein
Zub an Bord.
Paul Muster
Nov 1, 2023, 5:22:04 AM11/1/23
to
Am 01.11.2023 um 09:05 schrieb Marc Haber:
> Mein Deutschlandticketverkäufer schickt mir jeden Monat eine Mail, in
> der auch der QR-Code enthalten ist. Habe ich bisher einmal
> rausgesucht, weil ich mein Mobiltelefon mit dem Ticket in der S-Bahn
> liegengelassen hatte, um mit dem Folgezug hinterherzufahren und die
> Rückleistung abzupassen. Habe es dann aber nicht gebraucht, da kein
> Zub an Bord.
Leben am Limit. Ich würde ja mein Telefon nicht im Zug liegenlassen, nur
> Mein Deutschlandticketverkäufer schickt mir jeden Monat eine Mail, in
> der auch der QR-Code enthalten ist. Habe ich bisher einmal
> rausgesucht, weil ich mein Mobiltelefon mit dem Ticket in der S-Bahn
> liegengelassen hatte, um mit dem Folgezug hinterherzufahren und die
> Rückleistung abzupassen. Habe es dann aber nicht gebraucht, da kein
> Zub an Bord.
um dann hinterherzufahren. Wäre mir viel zu riskant, dass jemand anders
es findet.
*SCNR* & mfG Paul
Marc Haber
Nov 1, 2023, 10:53:06 AM11/1/23
to
Stefan Reuther
Nov 1, 2023, 1:55:17 PM11/1/23
to
Am 31.10.2023 um 11:54 schrieb Martin Theodor Ludwig:
> On Tue, 31 Oct 2023 01:51:06 +0100, Stephan Gerlach
>> Reinhard Zwirner schrieb:
>>>
>>> "Mein Deutschland-Ticket wird in der App nicht mehr angezeigt.
>>> Was kann ich tun?"
>>
>>> "Mein Deutschland-Ticket wird in der App nicht mehr angezeigt.
>>> Was kann ich tun?"
>>
>> Sich eines als Chipkarte besorgen?!
>
>
> Ist der Begriff Chipkarte wörtlich zu nehmen (also daß es sich um eine
> Plastikkarte handelt, wo tatsächlich ein Chip eingebaut ist)?
Das ist eine Plastikkarte mit NFC-Chip (also keine sichtbaren Kontakte
> Plastikkarte handelt, wo tatsächlich ein Chip eingebaut ist)?
wie bei der klassischen Geldkarte). Der sieht man nicht unbedingt an,
was sie enthält, meine Karte haben die DVB live von "Jobticket" auf
"D-Ticket mit Gimmick" umprogrammiert.
Als Muggel kann man diese Karten mit dieser App auslesen:
https://play.google.com/store/apps/details?id=de.erichambuch.ticketreader&hl=de&gl=US
Stefan
Stefan Reuther
Nov 1, 2023, 1:55:17 PM11/1/23
to
Am 31.10.2023 um 18:02 schrieb Hans Crauel:
> Andreas Borutta schrieb
>> Stephan Gerlach:
>>> Sich eines als Chipkarte besorgen?!
>>> (Hilft allerdings in dem Moment, in dem das oben zitierte Problem
>>> auftritt, nicht unmittelbar...)
>>
>> Ich drucke es meiner (betagten) Mutter immer auf ihren Wunsch aus.
>> Sie fühlt sich wohler, wenn sie Papier vorzeigen kann.
>>
>> Bemängelt hat das bei einer Kontrolle noch nie jemand.
>
> Sie sollte das Gerät schon bei sich haben. Ansonsten
> könnte dieses von einer weiteren Person genutzt werden.
> Ausdrucken kann man es zudem auch mehrfach.
Dagegen soll der Prüfer den Perso prüfen.
> Andreas Borutta schrieb
>> Stephan Gerlach:
>>> Sich eines als Chipkarte besorgen?!
>>> (Hilft allerdings in dem Moment, in dem das oben zitierte Problem
>>> auftritt, nicht unmittelbar...)
>>
>> Ich drucke es meiner (betagten) Mutter immer auf ihren Wunsch aus.
>> Sie fühlt sich wohler, wenn sie Papier vorzeigen kann.
>>
>> Bemängelt hat das bei einer Kontrolle noch nie jemand.
>
> Sie sollte das Gerät schon bei sich haben. Ansonsten
> könnte dieses von einer weiteren Person genutzt werden.
> Ausdrucken kann man es zudem auch mehrfach.
Passiert zumindest gefühlt mit dem D-Ticket öfter als früher mit dem
Jobticket.
Stefan
Marc Haber
Nov 2, 2023, 3:50:41 AM11/2/23
to
Markus Ermert <mspa...@gmail.com> wrote:
>Marc Haber <mh+usene...@zugschl.us> wrote
>Zugmotors messen? Eine Fahrkostenerstattung erwarten? Helvetismus?
Eine "Leistung" ist im Eisenbahnjargon die Fahrt eines Zuges in eine
Richtung. Wenn ein Zug von Heidelberg nach Schifferstadt fährt,
erbringt er eine Leistung, und wenn er dort dann zur Rückfahrt nach
Heidelberg wendet, ist diese Fahrt dann die "Rückleistung".
Im konkreten Fall bin ich von Heidelberg nach Mannheim gefahren, habe
beim Ausstieg in Mannheim mein Telefon im Zug liegen lassen. Der Zug
hat dann seine Leistung zuende gefahren, hat in Schifferstadt auf die
Rückleistung gewendet, und ich bin derweil mit dem Folgetakt¹ bis
Ludwigshafen hinterhergefahren, um die Rückleistung des Zugs, in dem
mein Handy lag, dort abzupassen, einzusteigen und mein Telefon wieder
an mich zu nehmen.
Grüße
Marc
¹ Folgetakt ist der Zug, der einen Takt (hier: 30 Minuten) später
fährt
>Marc Haber <mh+usene...@zugschl.us> wrote
>> , um mit dem Folgezug hinterherzufahren und die
>> Rückleistung abzupassen.
>
>Was zum Teufel tut jemand, der eine Rückleistung abpasst? Die PS des
>> Rückleistung abzupassen.
>
>Zugmotors messen? Eine Fahrkostenerstattung erwarten? Helvetismus?
Eine "Leistung" ist im Eisenbahnjargon die Fahrt eines Zuges in eine
Richtung. Wenn ein Zug von Heidelberg nach Schifferstadt fährt,
erbringt er eine Leistung, und wenn er dort dann zur Rückfahrt nach
Heidelberg wendet, ist diese Fahrt dann die "Rückleistung".
Im konkreten Fall bin ich von Heidelberg nach Mannheim gefahren, habe
beim Ausstieg in Mannheim mein Telefon im Zug liegen lassen. Der Zug
hat dann seine Leistung zuende gefahren, hat in Schifferstadt auf die
Rückleistung gewendet, und ich bin derweil mit dem Folgetakt¹ bis
Ludwigshafen hinterhergefahren, um die Rückleistung des Zugs, in dem
mein Handy lag, dort abzupassen, einzusteigen und mein Telefon wieder
an mich zu nehmen.
Grüße
Marc
¹ Folgetakt ist der Zug, der einen Takt (hier: 30 Minuten) später
fährt
Marc Haber
Nov 2, 2023, 3:51:45 AM11/2/23
to
wurde, wurde der Perso nicht geprüft.
Grüße
Marc
Marc Haber
Nov 2, 2023, 3:56:01 AM11/2/23
to
Martin Theodor Ludwig <m...@nurfuerspam.de> wrote:
>On Wed, 1 Nov 2023 18:49:30 +0100, Stefan Reuther <stefa...@arcor.de>
>wrote:
>Die weiteren Prüfungen waren reine Sichtprüfungen.
Bei "richtigen" Kontrollen wurde der QR-Code bisher immer abgescannt.
Die Sichtprüfungen beim Einsteigen in den Bus, wo man dem Fahrer
irgendwas vorhalten kann, sind ja nun bekanntermaßen für die Füße und
dienen nur der Zerstörung des Fahrplans.
Zwischen Hamburg und Ahrensburg wird man nahezu immer kontrolliert,
der HVV macht gerne Ausstiegskontrollen an den größeren Busbahnhöfen
(z.b. Altona). Bei der S-Bahn Rhein-Neckar habe ich das Gefühl als
hätte man die (immer schon wenigen) Zugbegleiter komplett abgezogen.
>On Wed, 1 Nov 2023 18:49:30 +0100, Stefan Reuther <stefa...@arcor.de>
>wrote:
>>Dagegen soll der Prüfer den Perso prüfen. Passiert zumindest
>>gefühlt mit dem D-Ticket öfter als früher mit dem Jobticket.
>
>Bei mir wurde einmal der QR-Code (oder doch der Chip?) ausgelesen.
>>gefühlt mit dem D-Ticket öfter als früher mit dem Jobticket.
>
>Die weiteren Prüfungen waren reine Sichtprüfungen.
Bei "richtigen" Kontrollen wurde der QR-Code bisher immer abgescannt.
Die Sichtprüfungen beim Einsteigen in den Bus, wo man dem Fahrer
irgendwas vorhalten kann, sind ja nun bekanntermaßen für die Füße und
dienen nur der Zerstörung des Fahrplans.
Zwischen Hamburg und Ahrensburg wird man nahezu immer kontrolliert,
der HVV macht gerne Ausstiegskontrollen an den größeren Busbahnhöfen
(z.b. Altona). Bei der S-Bahn Rhein-Neckar habe ich das Gefühl als
hätte man die (immer schon wenigen) Zugbegleiter komplett abgezogen.
Marc Haber
Nov 2, 2023, 3:56:46 AM11/2/23
to
Markus Ermert <mspa...@gmail.com> wrote:
>Hans Crauel <crauel...@freenet.de> wrote:
>> Andreas Borutta schrieb
>Chipkarten auslesen, sondern braucht was zum Angucken.
Dass der QR-Code des Deutschlandtickets im Vorbeilaufen vom Busfahrer
"kontrolliert" wird, kenne ich auch aus Millionenstädten.
>Hans Crauel <crauel...@freenet.de> wrote:
>> Andreas Borutta schrieb
>>>
>>> Ich drucke es meiner (betagten) Mutter immer auf ihren Wunsch aus.
>>> Sie fühlt sich wohler, wenn sie Papier vorzeigen kann.
>>>
>>> Bemängelt hat das bei einer Kontrolle noch nie jemand.
>>
>> Sie sollte das Gerät schon bei sich haben.
>
>In Provinzbussen gibt es solche Geräte nicht. Dort kann man keine
>>> Ich drucke es meiner (betagten) Mutter immer auf ihren Wunsch aus.
>>> Sie fühlt sich wohler, wenn sie Papier vorzeigen kann.
>>>
>>> Bemängelt hat das bei einer Kontrolle noch nie jemand.
>>
>> Sie sollte das Gerät schon bei sich haben.
>
>Chipkarten auslesen, sondern braucht was zum Angucken.
Dass der QR-Code des Deutschlandtickets im Vorbeilaufen vom Busfahrer
"kontrolliert" wird, kenne ich auch aus Millionenstädten.
Ulf Kutzner
Nov 2, 2023, 4:50:32 AM11/2/23
to
Marc Haber schrieb am Donnerstag, 2. November 2023 um 08:56:01 UTC+1:
> Martin Theodor Ludwig <m...@nurfuerspam.de> wrote:
> >On Wed, 1 Nov 2023 18:49:30 +0100, Stefan Reuther <stefa...@arcor.de>
> >wrote:
> >>Dagegen soll der Prüfer den Perso prüfen. Passiert zumindest
> >>gefühlt mit dem D-Ticket öfter als früher mit dem Jobticket.
> >
> >Bei mir wurde einmal der QR-Code (oder doch der Chip?) ausgelesen.
> >Die weiteren Prüfungen waren reine Sichtprüfungen.
>
> Bei "richtigen" Kontrollen wurde der QR-Code bisher immer abgescannt.
> Die Sichtprüfungen beim Einsteigen in den Bus, wo man dem Fahrer
> irgendwas vorhalten kann, sind ja nun bekanntermaßen für die Füße und
> dienen nur der Zerstörung des Fahrplans.
Sicher, lieber Stußschreiber.
> Martin Theodor Ludwig <m...@nurfuerspam.de> wrote:
> >On Wed, 1 Nov 2023 18:49:30 +0100, Stefan Reuther <stefa...@arcor.de>
> >wrote:
> >>Dagegen soll der Prüfer den Perso prüfen. Passiert zumindest
> >>gefühlt mit dem D-Ticket öfter als früher mit dem Jobticket.
> >
> >Bei mir wurde einmal der QR-Code (oder doch der Chip?) ausgelesen.
> >Die weiteren Prüfungen waren reine Sichtprüfungen.
>
> Bei "richtigen" Kontrollen wurde der QR-Code bisher immer abgescannt.
> Die Sichtprüfungen beim Einsteigen in den Bus, wo man dem Fahrer
> irgendwas vorhalten kann, sind ja nun bekanntermaßen für die Füße und
> dienen nur der Zerstörung des Fahrplans.
Im Zulauf auf Bad Kreuznach wußte die Busfahrerin
immerhin D-Ticket (mit Nachtarifierung des Begleitkindes)
QdL (gilt im Regionalbus nicht) und Jobticket (hatte
in jener Zeitlage Minahmeregelung, so daß auch die Inhaberin
des QdL nicht nachzahlen mußte) zu erkennen.
Möchte nun sein, daß das neben dem QR im Klartext stand,
was was ist.
Möchte auch sein, daß da Monatsgültigkeiten im Klartext stehen,
wenn auch nicht zwingen bei allen.
Im VRM-Bus 649 mit dunklem Bildschirm und Fahrerdisplay
"Materialstärke Bremsbeläge zu gering" wurde wieder einmal
ein D-Ticket (Chipkarte) abgelichtet, da nicht vom örtlich
(haupt)zuständigen Verkehrsverbund.
Ulf Kutzner
Nov 2, 2023, 4:54:12 AM11/2/23
to
Marc Haber schrieb am Donnerstag, 2. November 2023 um 08:51:45 UTC+1:
zweimal nach Lichtbildausweis gefragt, geprüft
wurde er dann einmal, ein weiteres Mal mit D-Ticket.
Sonst reichte wohl scharfes Hinschauen und Abgleich
mit den, wie ich hörte, grobgerasterten Personenmerkmalen.
> Stefan Reuther <stefa...@arcor.de> wrote:
> >Dagegen soll der Prüfer den Perso prüfen.
> >
> >Passiert zumindest gefühlt mit dem D-Ticket öfter als früher mit dem
> >Jobticket.
> Die Hand voll Male die ich mit dem Deutschlandticket kontrolliert
> wurde, wurde der Perso nicht geprüft.
Schön für Dich. Bei mir wurde mit Neunerticket
> >Dagegen soll der Prüfer den Perso prüfen.
> >
> >Passiert zumindest gefühlt mit dem D-Ticket öfter als früher mit dem
> >Jobticket.
> Die Hand voll Male die ich mit dem Deutschlandticket kontrolliert
> wurde, wurde der Perso nicht geprüft.
zweimal nach Lichtbildausweis gefragt, geprüft
wurde er dann einmal, ein weiteres Mal mit D-Ticket.
Sonst reichte wohl scharfes Hinschauen und Abgleich
mit den, wie ich hörte, grobgerasterten Personenmerkmalen.
Paul Muster
Nov 2, 2023, 5:22:04 AM11/2/23
to
>> , um mit dem Folgezug hinterherzufahren und die
>> Rückleistung abzupassen.
>
>> Rückleistung abzupassen.
>
> Was zum Teufel tut jemand, der eine Rückleistung abpasst? Die PS des
> Zugmotors messen? Eine Fahrkostenerstattung erwarten? Helvetismus?
Du willst fragen, was eine Rückleistung ist? Was kommt denn, wenn du den
> Zugmotors messen? Eine Fahrkostenerstattung erwarten? Helvetismus?
Begriff zusammen mit "Bahn" in eine Suchmaschine wirfst? Wenn du da mal
die ersten drei bis fünf Treffer sinnentnehmend liest, was ist dann
deine Schlussfolgerung zur Bedeutung des Begriffs?
mfG Paul
Hergen Lehmann
Nov 2, 2023, 7:30:04 AM11/2/23
to
On 11/2/23 08:56, Marc Haber wrote:
> Dass der QR-Code des Deutschlandtickets im Vorbeilaufen vom Busfahrer
> "kontrolliert" wird, kenne ich auch aus Millionenstädten.
Hierzustadt darf man auch an den hinteren Türen einsteigen,
> Dass der QR-Code des Deutschlandtickets im Vorbeilaufen vom Busfahrer
> "kontrolliert" wird, kenne ich auch aus Millionenstädten.
konsequenterweise kontrolliert der Busfahrer daher Tickets gar nicht mehr.
Meine Erfahrung mit D-Ticket-Chipkarte ist, das außer den DB-ZUBs und
den mobilen Kontrollteams des örtlichen Verbundes niemand überhaupt die
Möglichkeit hat, das Ding zu kontrollieren.
Da zudem der ausgebende Verkehrsbetrieb noch nicht mal den Tickettyp
darauf gedruckt hat (einzige menschenlesbare Merkmale sind die Logos von
Betrieb und Verbund, mein Name und die Kartennummer) blieb es effektiv
immer bei "passt schon".
"Digital" ist zum Buzzword avanciert, ansonsten für die Politik aber
immer noch Neuland...
Ulf Kutzner
Nov 2, 2023, 7:42:49 AM11/2/23
to
Paul Muster schrieb am Donnerstag, 2. November 2023 um 10:22:04 UTC+1:
Meine Wenigkeit bereiste diese Woche Wahlbach, Mutterschied, Altweidelbach.
Keiner dieser Namen ist übrigens dümmer als 'Ermert'.
> Am 02.11.2023 um 08:14 schrieb [...] Ermert:
> > Was zum Teufel tut jemand, der eine Rückleistung abpasst? Die PS des
> > Zugmotors messen? Eine Fahrkostenerstattung erwarten? Helvetismus?
> Du willst fragen, was eine Rückleistung ist? Was kommt denn, wenn du den
> Begriff zusammen mit "Bahn" in eine Suchmaschine wirfst? Wenn du da mal
> die ersten drei bis fünf Treffer sinnentnehmend liest, was ist dann
> deine Schlussfolgerung zur Bedeutung des Begriffs?
Aber wenn Ermert wieder zu Höchstform aufgelaufen ist:
> > Was zum Teufel tut jemand, der eine Rückleistung abpasst? Die PS des
> > Zugmotors messen? Eine Fahrkostenerstattung erwarten? Helvetismus?
> Du willst fragen, was eine Rückleistung ist? Was kommt denn, wenn du den
> Begriff zusammen mit "Bahn" in eine Suchmaschine wirfst? Wenn du da mal
> die ersten drei bis fünf Treffer sinnentnehmend liest, was ist dann
> deine Schlussfolgerung zur Bedeutung des Begriffs?
Meine Wenigkeit bereiste diese Woche Wahlbach, Mutterschied, Altweidelbach.
Keiner dieser Namen ist übrigens dümmer als 'Ermert'.
Ulf Kutzner
Nov 2, 2023, 7:45:23 AM11/2/23
to
Hergen Lehmann schrieb am Donnerstag, 2. November 2023 um 12:30:04 UTC+1:
> On 11/2/23 08:56, Marc Haber wrote:
>
> > Dass der QR-Code des Deutschlandtickets im Vorbeilaufen vom Busfahrer
> > "kontrolliert" wird, kenne ich auch aus Millionenstädten.
> Hierzustadt darf man auch an den hinteren Türen einsteigen,
> konsequenterweise kontrolliert der Busfahrer daher Tickets gar nicht mehr.
>
> Meine Erfahrung mit D-Ticket-Chipkarte ist, das außer den DB-ZUBs und
> den mobilen Kontrollteams des örtlichen Verbundes niemand überhaupt die
> Möglichkeit hat, das Ding zu kontrollieren.
Stadtwerke Schweinfurt lesen RMV-Chipkarte erfolgreich aus.
> On 11/2/23 08:56, Marc Haber wrote:
>
> > Dass der QR-Code des Deutschlandtickets im Vorbeilaufen vom Busfahrer
> > "kontrolliert" wird, kenne ich auch aus Millionenstädten.
> Hierzustadt darf man auch an den hinteren Türen einsteigen,
> konsequenterweise kontrolliert der Busfahrer daher Tickets gar nicht mehr.
>
> Meine Erfahrung mit D-Ticket-Chipkarte ist, das außer den DB-ZUBs und
> den mobilen Kontrollteams des örtlichen Verbundes niemand überhaupt die
> Möglichkeit hat, das Ding zu kontrollieren.
Vlexx sowieso, aber in deren Bediengebiet ist ein Teil RMV.
Rolf Mantel
Nov 2, 2023, 8:39:31 AM11/2/23
to
Am 02.11.2023 um 08:51 schrieb Marc Haber:
> Stefan Reuther <stefa...@arcor.de> wrote:
>> Am 31.10.2023 um 18:02 schrieb Hans Crauel:
>>> Andreas Borutta schrieb
>>>> Stephan Gerlach:
>>>>> Sich eines als Chipkarte besorgen?!
>>>>> (Hilft allerdings in dem Moment, in dem das oben zitierte Problem
>>>>> auftritt, nicht unmittelbar...)
>>>>
>>>> Ich drucke es meiner (betagten) Mutter immer auf ihren Wunsch aus.
>>>> Sie fühlt sich wohler, wenn sie Papier vorzeigen kann.
>>>>
>>>> Bemängelt hat das bei einer Kontrolle noch nie jemand.
>>>
>>> Sie sollte das Gerät schon bei sich haben. Ansonsten
>>> könnte dieses von einer weiteren Person genutzt werden.
>>> Ausdrucken kann man es zudem auch mehrfach.
>>
>> Dagegen soll der Prüfer den Perso prüfen.
>>
>> Passiert zumindest gefühlt mit dem D-Ticket öfter als früher mit dem
>> Jobticket.
>
> Die Hand voll Male die ich mit dem Deutschlandticket kontrolliert
> wurde, wurde der Perso nicht geprüft.
In der RB68 Sonntags kontrollierte der Prüfer bei vier D-Tickets einen
> Stefan Reuther <stefa...@arcor.de> wrote:
>> Am 31.10.2023 um 18:02 schrieb Hans Crauel:
>>> Andreas Borutta schrieb
>>>> Stephan Gerlach:
>>>>> Sich eines als Chipkarte besorgen?!
>>>>> (Hilft allerdings in dem Moment, in dem das oben zitierte Problem
>>>>> auftritt, nicht unmittelbar...)
>>>>
>>>> Ich drucke es meiner (betagten) Mutter immer auf ihren Wunsch aus.
>>>> Sie fühlt sich wohler, wenn sie Papier vorzeigen kann.
>>>>
>>>> Bemängelt hat das bei einer Kontrolle noch nie jemand.
>>>
>>> Sie sollte das Gerät schon bei sich haben. Ansonsten
>>> könnte dieses von einer weiteren Person genutzt werden.
>>> Ausdrucken kann man es zudem auch mehrfach.
>>
>> Dagegen soll der Prüfer den Perso prüfen.
>>
>> Passiert zumindest gefühlt mit dem D-Ticket öfter als früher mit dem
>> Jobticket.
>
> Die Hand voll Male die ich mit dem Deutschlandticket kontrolliert
> wurde, wurde der Perso nicht geprüft.
Perso. Er sagte 'wenn ich beim Auslesen des QR den gesamten Namen statt
nur der Initialien angezeigt bekomme, muss ich den Perso prüfen', das
schein also eine Zufallsfunktion in der Kontrollsoftware zu sein.
Rolf
Ulf Kutzner
Nov 2, 2023, 8:53:23 AM11/2/23
to
Marc Haber
Nov 2, 2023, 12:30:05 PM11/2/23
to
Rolf Mantel <ne...@hartig-mantel.de> wrote:
>In der RB68 Sonntags kontrollierte der Prüfer bei vier D-Tickets einen
>Perso. Er sagte 'wenn ich beim Auslesen des QR den gesamten Namen statt
>nur der Initialien angezeigt bekomme, muss ich den Perso prüfen', das
>schein also eine Zufallsfunktion in der Kontrollsoftware zu sein.
Das ist ja fast gut durchdacht!
>In der RB68 Sonntags kontrollierte der Prüfer bei vier D-Tickets einen
>Perso. Er sagte 'wenn ich beim Auslesen des QR den gesamten Namen statt
>nur der Initialien angezeigt bekomme, muss ich den Perso prüfen', das
>schein also eine Zufallsfunktion in der Kontrollsoftware zu sein.
Marc Haber
Nov 2, 2023, 12:32:28 PM11/2/23
to
Hergen Lehmann <hlehmann.ex...@snafu.de> wrote:
>On 11/2/23 08:56, Marc Haber wrote:
>> Dass der QR-Code des Deutschlandtickets im Vorbeilaufen vom Busfahrer
>> "kontrolliert" wird, kenne ich auch aus Millionenstädten.
>
>Hierzustadt darf man auch an den hinteren Türen einsteigen,
>konsequenterweise kontrolliert der Busfahrer daher Tickets gar nicht mehr.
In Hamburg gilt eigentlich immer noch eine Regelung zum Fronteinstieg,
>On 11/2/23 08:56, Marc Haber wrote:
>> Dass der QR-Code des Deutschlandtickets im Vorbeilaufen vom Busfahrer
>> "kontrolliert" wird, kenne ich auch aus Millionenstädten.
>
>Hierzustadt darf man auch an den hinteren Türen einsteigen,
>konsequenterweise kontrolliert der Busfahrer daher Tickets gar nicht mehr.
das hat man während Corona aufgehoben, inzwischen ist die Aufhebung
aufgehoben, interessiert aber keinen.
>"Digital" ist zum Buzzword avanciert, ansonsten für die Politik aber
>immer noch Neuland...
eine gewisse Kundenbindung konstruieren, damit man sich die
Entscheidung pro/contra Deutschlandticket nicht jeden Monat neu
überlegt.
Matthias Hanft
Nov 2, 2023, 1:58:18 PM11/2/23
to
Marc Haber schrieb:
Wobei auf den hinteren Türen immer noch ein großer roter Aufkleber
ist "Nach 20 Uhr bitte beim Fahrer einsteigen". Interessiert aber
(meistens) auch keinen (mehr).
Gruß Matthias.
>
> In Hamburg gilt eigentlich immer noch eine Regelung zum Fronteinstieg,
> das hat man während Corona aufgehoben, inzwischen ist die Aufhebung
> aufgehoben, interessiert aber keinen.
Dito hier in Nürnberg.
> In Hamburg gilt eigentlich immer noch eine Regelung zum Fronteinstieg,
> das hat man während Corona aufgehoben, inzwischen ist die Aufhebung
> aufgehoben, interessiert aber keinen.
Wobei auf den hinteren Türen immer noch ein großer roter Aufkleber
ist "Nach 20 Uhr bitte beim Fahrer einsteigen". Interessiert aber
(meistens) auch keinen (mehr).
Gruß Matthias.
Marc Haber
Nov 2, 2023, 5:14:01 PM11/2/23
to
Markus Ermert <mspa...@gmail.com> wrote:
>Warum nicht einfach "Fahrt"?
>
>Der Tagesspiegel macht sich übrigens heute zu Recht lustig über den Plural
>"Personale", auch so ein überflüssiges Jargonwort.
>
>Das lasse ich noch als Verkürzung durchgehen, ähnlich wie die "Legislatur".
>
>Obwohl hier "Takt" gleich zweimal abstrahiert wird, denn der Takt ist weder
>ein Zug noch dessen Fahrt noch dessen Abfahrtzeit, sondern die Häufigkeit
>von Fahrten in einem Zeitraum.
Ich werde weiterhin in einer Fachgruppe die übliche Fachsprache
verwenden. Darüber darfst Du Dich gerne weiterhin aufregen.
>Warum nicht einfach "Fahrt"?
>
>Der Tagesspiegel macht sich übrigens heute zu Recht lustig über den Plural
>"Personale", auch so ein überflüssiges Jargonwort.
>
>Das lasse ich noch als Verkürzung durchgehen, ähnlich wie die "Legislatur".
>
>Obwohl hier "Takt" gleich zweimal abstrahiert wird, denn der Takt ist weder
>ein Zug noch dessen Fahrt noch dessen Abfahrtzeit, sondern die Häufigkeit
>von Fahrten in einem Zeitraum.
Ich werde weiterhin in einer Fachgruppe die übliche Fachsprache
verwenden. Darüber darfst Du Dich gerne weiterhin aufregen.
Ekkehard Schwarz
Nov 3, 2023, 5:27:21 AM11/3/23
to
Diedrich Ehlerding schrieb:
>Ich habe außerdem schon mehrmals mal das unschöne Erlebnis gehabtm, dass
>ich in einem Regionalzug kontrolliert werden sollte - und da war ein
>Funkloch. Die blöde Verbund-App will sich aber nach dem Start erstmal
>mit ihrem Server verbinden und ggf neu gekaufte Tickets abholen, , bevor
>sie ein Ticket anzeigt, was sie längst hat :-(
Das Problem hatte ich bisher einmal mit der Rheinbahn-App. Danach bin
ich auf die Deutschlandticket-App umgestiegen, die bisher reibungslos
funktioniert.
Es soll aber in solchen Fällen helfen, das Handy vor dem Aufrufen der
App in den Flugmodus zu schalten, dann unterbleibt der Versuch der
Online-Aktualisierung und es wird direkt das lokal gespeicherte Ticket
angezeigt.
Gruß
E.S.
>Ich habe außerdem schon mehrmals mal das unschöne Erlebnis gehabtm, dass
>ich in einem Regionalzug kontrolliert werden sollte - und da war ein
>Funkloch. Die blöde Verbund-App will sich aber nach dem Start erstmal
>mit ihrem Server verbinden und ggf neu gekaufte Tickets abholen, , bevor
>sie ein Ticket anzeigt, was sie längst hat :-(
ich auf die Deutschlandticket-App umgestiegen, die bisher reibungslos
funktioniert.
Es soll aber in solchen Fällen helfen, das Handy vor dem Aufrufen der
App in den Flugmodus zu schalten, dann unterbleibt der Versuch der
Online-Aktualisierung und es wird direkt das lokal gespeicherte Ticket
angezeigt.
Gruß
E.S.
Ekkehard Schwarz
Nov 3, 2023, 5:37:44 AM11/3/23
to
Stefan Reuther schrieb:
>Dagegen soll der Prüfer den Perso prüfen.
>
>Passiert zumindest gefühlt mit dem D-Ticket öfter als früher mit dem
>Jobticket.
Den Personalausweis wollte in Zusammenhang mit dem Deutschlandticket
bisher nur einmal ein Busfahrer von mir sehen, weil nach dem Scannen
des Codes das Ticket als "unbekannt" oder "ungültig" angezeigt wurde.
Da der Name stimmte, durfte ich aber mitfahren. (War bei einer meiner
ersten Fahrten mit dem Ticket außerhalb des heimischen
Verbundgebiets.)
Im Zug wurde bisher immer nur der Code gescannt und damit gab es auch
nie Probleme.
Gruß
E.S.
>Dagegen soll der Prüfer den Perso prüfen.
>
>Passiert zumindest gefühlt mit dem D-Ticket öfter als früher mit dem
>Jobticket.
bisher nur einmal ein Busfahrer von mir sehen, weil nach dem Scannen
des Codes das Ticket als "unbekannt" oder "ungültig" angezeigt wurde.
Da der Name stimmte, durfte ich aber mitfahren. (War bei einer meiner
ersten Fahrten mit dem Ticket außerhalb des heimischen
Verbundgebiets.)
Im Zug wurde bisher immer nur der Code gescannt und damit gab es auch
nie Probleme.
Gruß
E.S.
Diedrich Ehlerding
Nov 3, 2023, 7:33:07 AM11/3/23
to
Ekkehard Schwarz meinte:
> Es soll aber in solchen Fällen helfen, das Handy vor dem Aufrufen der
> App in den Flugmodus zu schalten, dann unterbleibt der Versuch der
> Online-Aktualisierung und es wird direkt das lokal gespeicherte Ticket
> angezeigt.
Danke - das merke ich mir.
> Es soll aber in solchen Fällen helfen, das Handy vor dem Aufrufen der
> App in den Flugmodus zu schalten, dann unterbleibt der Versuch der
> Online-Aktualisierung und es wird direkt das lokal gespeicherte Ticket
> angezeigt.
Diedrich Ehlerding
Nov 3, 2023, 7:33:07 AM11/3/23
to
Marc Haber meinte:
> Die Hand voll Male die ich mit dem Deutschlandticket kontrolliert
> wurde, wurde der Perso nicht geprüft.
Im Fernverkehr hat mich ein einziges Mal der Kontrolleur nach dem Perso
gefragt (zu einem Papierticket). Auf meine Frage, wann ich den den
vorzeigen müsse und wann nicht, also was an meinem Ticket nun anders
sei, dass er ihm misstraue, sagte er, das entscheide sein Gerät, soweit
er wisse, zufallsbedingt; bei einigen wenigen Prozent der Tickets werde
er aufgefordert, sich den zeigen zu lassen.
> Die Hand voll Male die ich mit dem Deutschlandticket kontrolliert
> wurde, wurde der Perso nicht geprüft.
gefragt (zu einem Papierticket). Auf meine Frage, wann ich den den
vorzeigen müsse und wann nicht, also was an meinem Ticket nun anders
sei, dass er ihm misstraue, sagte er, das entscheide sein Gerät, soweit
er wisse, zufallsbedingt; bei einigen wenigen Prozent der Tickets werde
er aufgefordert, sich den zeigen zu lassen.
Diedrich Ehlerding
Nov 3, 2023, 7:33:07 AM11/3/23
to
Marc Haber meinte:
> In Hamburg gilt eigentlich immer noch eine Regelung zum Fronteinstieg,
> das hat man während Corona aufgehoben, inzwischen ist die Aufhebung
> aufgehoben, interessiert aber keinen.
In Hannover war in den innerstädtischen Bussen vor 20 Uhr in allen
Bussen der Einstieg hinten frei; zu Coronazeiten ganztägig. Ein Bapperl
"ab 290 Uhr nur vorne" gibts zwar noch, aber die Busfahrer setzen das
nicht durch.
In den Bussen ins Umland (derselbe Verbund, aber anderer Betreiber) war
vor Corona ganztägig "nur vorn einsteigen" die Regel, durchgesetzt wurde
es nicht überall. Ob das nach Corona wieder eingeführt wurde, weiß ich
nicht. Und angekündiugt ist, dass die beide Betreiber in Zukunft unter
ein- und derselben Marke agieren wollen; ich bin mal gespannt, wie sie
das dann offizioell regelkn wollen.
> In Hamburg gilt eigentlich immer noch eine Regelung zum Fronteinstieg,
> das hat man während Corona aufgehoben, inzwischen ist die Aufhebung
> aufgehoben, interessiert aber keinen.
Bussen der Einstieg hinten frei; zu Coronazeiten ganztägig. Ein Bapperl
"ab 290 Uhr nur vorne" gibts zwar noch, aber die Busfahrer setzen das
nicht durch.
In den Bussen ins Umland (derselbe Verbund, aber anderer Betreiber) war
vor Corona ganztägig "nur vorn einsteigen" die Regel, durchgesetzt wurde
es nicht überall. Ob das nach Corona wieder eingeführt wurde, weiß ich
nicht. Und angekündiugt ist, dass die beide Betreiber in Zukunft unter
ein- und derselben Marke agieren wollen; ich bin mal gespannt, wie sie
das dann offizioell regelkn wollen.
Marc Haber
Nov 3, 2023, 10:16:27 AM11/3/23
to
Ekkehard Schwarz <es+n...@nurfuerspam.de> wrote:
>Es soll aber in solchen Fällen helfen, das Handy vor dem Aufrufen der
>App in den Flugmodus zu schalten, dann unterbleibt der Versuch der
>Online-Aktualisierung und es wird direkt das lokal gespeicherte Ticket
>angezeigt.
So ein Verhalten ist ein Zeichen für eine unter
>Es soll aber in solchen Fällen helfen, das Handy vor dem Aufrufen der
>App in den Flugmodus zu schalten, dann unterbleibt der Versuch der
>Online-Aktualisierung und es wird direkt das lokal gespeicherte Ticket
>angezeigt.
Schönwetter-Bedingungen entwickelte App, bei der ein Test unter
Realbedingungen (z.B. suboptimal verfügbares Netz) unterblieben ist.
Grüße
Marc
Marc Haber
Nov 3, 2023, 10:18:14 AM11/3/23
to
Diedrich Ehlerding <diedrich....@t-online.de> wrote:
>Marc Haber meinte:
>
>> In Hamburg gilt eigentlich immer noch eine Regelung zum Fronteinstieg,
>> das hat man während Corona aufgehoben, inzwischen ist die Aufhebung
>> aufgehoben, interessiert aber keinen.
>
>In Hannover war in den innerstädtischen Bussen vor 20 Uhr in allen
>Bussen der Einstieg hinten frei; zu Coronazeiten ganztägig. Ein Bapperl
>"ab 290 Uhr nur vorne" gibts zwar noch, aber die Busfahrer setzen das
>nicht durch.
>
>In den Bussen ins Umland (derselbe Verbund, aber anderer Betreiber) war
>vor Corona ganztägig "nur vorn einsteigen" die Regel, durchgesetzt wurde
>es nicht überall. Ob das nach Corona wieder eingeführt wurde, weiß ich
>nicht. Und angekündiugt ist, dass die beide Betreiber in Zukunft unter
>ein- und derselben Marke agieren wollen; ich bin mal gespannt, wie sie
>das dann offizioell regelkn wollen.
In den Bussen im VRN außerhalb der Großstädte ist die Vollkontrolle
>Marc Haber meinte:
>
>> In Hamburg gilt eigentlich immer noch eine Regelung zum Fronteinstieg,
>> das hat man während Corona aufgehoben, inzwischen ist die Aufhebung
>> aufgehoben, interessiert aber keinen.
>
>In Hannover war in den innerstädtischen Bussen vor 20 Uhr in allen
>Bussen der Einstieg hinten frei; zu Coronazeiten ganztägig. Ein Bapperl
>"ab 290 Uhr nur vorne" gibts zwar noch, aber die Busfahrer setzen das
>nicht durch.
>
>In den Bussen ins Umland (derselbe Verbund, aber anderer Betreiber) war
>vor Corona ganztägig "nur vorn einsteigen" die Regel, durchgesetzt wurde
>es nicht überall. Ob das nach Corona wieder eingeführt wurde, weiß ich
>nicht. Und angekündiugt ist, dass die beide Betreiber in Zukunft unter
>ein- und derselben Marke agieren wollen; ich bin mal gespannt, wie sie
>das dann offizioell regelkn wollen.
beim Einstieg oberste Priorität, auch wenn der Bus mit +7 ankommt und
dank der Kontrolle erst mit +12 weiterfährt, jedes Ticket wird
angeschaut. Ist dem Verkehrsunternehmen doch egal wieviele Anschlüsse
dadurch platzen.
Im Ergebnis fahren mit diesen Bussen nur Captives.
Rolf Mantel
Nov 3, 2023, 11:01:43 AM11/3/23
to
Am 03.11.2023 um 15:18 schrieb Marc Haber:
> Diedrich Ehlerding <diedrich....@t-online.de> wrote:
>> Marc Haber meinte:
>>
>>> In Hamburg gilt eigentlich immer noch eine Regelung zum Fronteinstieg,
>>> das hat man während Corona aufgehoben, inzwischen ist die Aufhebung
>>> aufgehoben, interessiert aber keinen.
>>
>> In Hannover war in den innerstädtischen Bussen vor 20 Uhr in allen
>> Bussen der Einstieg hinten frei; zu Coronazeiten ganztägig. Ein Bapperl
>> "ab 290 Uhr nur vorne" gibts zwar noch, aber die Busfahrer setzen das
>> nicht durch.
>>
>> In den Bussen ins Umland (derselbe Verbund, aber anderer Betreiber) war
>> vor Corona ganztägig "nur vorn einsteigen" die Regel, durchgesetzt wurde
>> es nicht überall. Ob das nach Corona wieder eingeführt wurde, weiß ich
>> nicht. Und angekündiugt ist, dass die beide Betreiber in Zukunft unter
>> ein- und derselben Marke agieren wollen; ich bin mal gespannt, wie sie
>> das dann offizioell regelkn wollen.
>
> In den Bussen im VRN außerhalb der Großstädte ist die Vollkontrolle
> beim Einstieg oberste Priorität, auch wenn der Bus mit +7 ankommt und
> dank der Kontrolle erst mit +12 weiterfährt, jedes Ticket wird
> angeschaut. Ist dem Verkehrsunternehmen doch egal wieviele Anschlüsse
> dadurch platzen.
Dies ist möglicherweise im Allgemeinen so aber inzwischen haben die
> Diedrich Ehlerding <diedrich....@t-online.de> wrote:
>> Marc Haber meinte:
>>
>>> In Hamburg gilt eigentlich immer noch eine Regelung zum Fronteinstieg,
>>> das hat man während Corona aufgehoben, inzwischen ist die Aufhebung
>>> aufgehoben, interessiert aber keinen.
>>
>> In Hannover war in den innerstädtischen Bussen vor 20 Uhr in allen
>> Bussen der Einstieg hinten frei; zu Coronazeiten ganztägig. Ein Bapperl
>> "ab 290 Uhr nur vorne" gibts zwar noch, aber die Busfahrer setzen das
>> nicht durch.
>>
>> In den Bussen ins Umland (derselbe Verbund, aber anderer Betreiber) war
>> vor Corona ganztägig "nur vorn einsteigen" die Regel, durchgesetzt wurde
>> es nicht überall. Ob das nach Corona wieder eingeführt wurde, weiß ich
>> nicht. Und angekündiugt ist, dass die beide Betreiber in Zukunft unter
>> ein- und derselben Marke agieren wollen; ich bin mal gespannt, wie sie
>> das dann offizioell regelkn wollen.
>
> In den Bussen im VRN außerhalb der Großstädte ist die Vollkontrolle
> beim Einstieg oberste Priorität, auch wenn der Bus mit +7 ankommt und
> dank der Kontrolle erst mit +12 weiterfährt, jedes Ticket wird
> angeschaut. Ist dem Verkehrsunternehmen doch egal wieviele Anschlüsse
> dadurch platzen.
Fahrer der Linien 707 (SWEG) und 721 (BRN) die Vollkontrolle zwischen
Walldorf Industriegebiet und WiWa Bahnhof wieder aufgegeben (und öffnen
sogar die Hintertür zum Einsteigen).
Rolf
Ulf Kutzner
Nov 3, 2023, 12:11:57 PM11/3/23
to
Uns Didi vermeinte am Freitag, 3. November 2023 um 12:33:07 UTC+1:
> Und angekündiugt ist, dass die beide Betreiber in Zukunft unter
> ein- und derselben Marke agieren wollen; ich bin mal gespannt, wie sie
> das dann offizioell regelkn wollen.
Auch hier rate ich Dir zur Ausnüchterung.
> Und angekündiugt ist, dass die beide Betreiber in Zukunft unter
> ein- und derselben Marke agieren wollen; ich bin mal gespannt, wie sie
> das dann offizioell regelkn wollen.
Ulf Kutzner
Nov 3, 2023, 12:13:56 PM11/3/23
to
Ingo
Nov 3, 2023, 1:20:23 PM11/3/23
to
Am 31.10.2023 um 12:27 schrieb Ralph Angenendt:
!
>>
>> Ist der Begriff Chipkarte wörtlich zu nehmen (also daß es sich um eine
>> Plastikkarte handelt, wo tatsächlich ein Chip eingebaut ist)?
>
> Ja, die können mit entsprechenden Lesegeräten ausgelesen werden. Auf
> meiner BVG fahrCard (wo die immer die Namen hernehmen) ist ansonsten
> kein Verweis darauf, ob sie jetzt ein Deutschlandticket oder eines der
> anderen Abomodelle des VBB beinhaltet.
Im RMV / MVG dergleichen
Der Karte sieht man nicht an, welcher Art das Ticket ist, das man besitzt.
Ich bin vom Jahresticket auf D-Ticket gewechselt und die Karte blieb die
selbe. Okay, die Karte musste nochmal an einen Sender gahlten werden,
damit die Daten des D-Tickets auch sauber gelesen werden können.
BTW: Wenn ein Kontrolleur die Karte kontrolliert, bekommt er neben der
Ticketart auch noch angezeigt, ob die betroffene Person männlich oder
weiblich ist. Damit kann man dann checken, ob der Inhaber passt. So hat
mir ein Kontrolleur erklärt :-)
!
>>
>> Ist der Begriff Chipkarte wörtlich zu nehmen (also daß es sich um eine
>> Plastikkarte handelt, wo tatsächlich ein Chip eingebaut ist)?
>
> Ja, die können mit entsprechenden Lesegeräten ausgelesen werden. Auf
> meiner BVG fahrCard (wo die immer die Namen hernehmen) ist ansonsten
> kein Verweis darauf, ob sie jetzt ein Deutschlandticket oder eines der
> anderen Abomodelle des VBB beinhaltet.
Im RMV / MVG dergleichen
Der Karte sieht man nicht an, welcher Art das Ticket ist, das man besitzt.
Ich bin vom Jahresticket auf D-Ticket gewechselt und die Karte blieb die
selbe. Okay, die Karte musste nochmal an einen Sender gahlten werden,
damit die Daten des D-Tickets auch sauber gelesen werden können.
BTW: Wenn ein Kontrolleur die Karte kontrolliert, bekommt er neben der
Ticketart auch noch angezeigt, ob die betroffene Person männlich oder
weiblich ist. Damit kann man dann checken, ob der Inhaber passt. So hat
mir ein Kontrolleur erklärt :-)
Ulf Kutzner
Nov 4, 2023, 3:26:27 AM11/4/23
to
Ingo schrieb am Freitag, 3. November 2023 um 18:20:23 UTC+1:
> BTW: Wenn ein Kontrolleur die Karte kontrolliert, bekommt er neben der
> Ticketart auch noch angezeigt, ob die betroffene Person männlich oder
> weiblich ist. Damit kann man dann checken, ob der Inhaber passt. So hat
> mir ein Kontrolleur erklärt
Ich meine auch, ihm werde eine Inhabendenaltersstufe angezeigt.
> BTW: Wenn ein Kontrolleur die Karte kontrolliert, bekommt er neben der
> Ticketart auch noch angezeigt, ob die betroffene Person männlich oder
> weiblich ist. Damit kann man dann checken, ob der Inhaber passt. So hat
> mir ein Kontrolleur erklärt
Ralph Angenendt
Nov 6, 2023, 7:47:20 AM11/6/23
to
Ulf Kutzner erdachte folgendes:
Irgendwo in dem Schrieb, an den die BVG die Karte geklebt hat, stand
drin, was auf der Karte gespeichert ist. Dummerweise habe ich letzens
den Papierstapel am Schreibtisch aufgeräumt.
Ah, hier:
| Bei übertragbaren Tickets werden das Tarifprodukt, der tarifliche
| Geltungsbereich, die zeitliche und räumliche Gültigkeit und die
| Kartennummer im Chip der VBB-fahrCard gespeichert.
|
| Bei persönlichen (nicht übertragbaren) Tickets wird zudem der Vor- und
| Zuname chiffriert (jeweils nur Anfangs- und Endbuchstabe lesbar) und
| ggf. das Geburtsjahr auf dem elektronischen Fahrausweis hinterlegt. Auf
| die Karte werden ggf. ein Lichtbild und der Vor- und Zuname gedruckt.
|
| Zusätzlich werden auf der Chipkarte folgende Daten zugriffsgeschützt
| gespeichert: Ticketnummer und die Nummer des ausstellenden
| Verkehrsunternehmens sowie ggf. das Geburtsdatum. Rechtsgrundlage ist
| Art. 6 Abs 1 f) DSGVO. Die jeweiligen Betroffenenrechte werden
| gewährleistet.
https://sbahn.berlin/tickets/vbb-ticket-im-abo/vbb-fahrcard/?acc=a5922-t9
Ralph
--
Is your mother worried?
Would you like us to assign someone to worry your mother?
drin, was auf der Karte gespeichert ist. Dummerweise habe ich letzens
den Papierstapel am Schreibtisch aufgeräumt.
Ah, hier:
| Bei übertragbaren Tickets werden das Tarifprodukt, der tarifliche
| Geltungsbereich, die zeitliche und räumliche Gültigkeit und die
| Kartennummer im Chip der VBB-fahrCard gespeichert.
|
| Bei persönlichen (nicht übertragbaren) Tickets wird zudem der Vor- und
| Zuname chiffriert (jeweils nur Anfangs- und Endbuchstabe lesbar) und
| ggf. das Geburtsjahr auf dem elektronischen Fahrausweis hinterlegt. Auf
| die Karte werden ggf. ein Lichtbild und der Vor- und Zuname gedruckt.
|
| Zusätzlich werden auf der Chipkarte folgende Daten zugriffsgeschützt
| gespeichert: Ticketnummer und die Nummer des ausstellenden
| Verkehrsunternehmens sowie ggf. das Geburtsdatum. Rechtsgrundlage ist
| Art. 6 Abs 1 f) DSGVO. Die jeweiligen Betroffenenrechte werden
| gewährleistet.
https://sbahn.berlin/tickets/vbb-ticket-im-abo/vbb-fahrcard/?acc=a5922-t9
Ralph
--
Is your mother worried?
Would you like us to assign someone to worry your mother?
Stephan Gerlach
Nov 9, 2023, 7:31:25 PM11/9/23
to
Martin Theodor Ludwig schrieb:
> On Wed, 01 Nov 2023 01:32:52 +0100, Stephan Gerlach
> <mam9...@t-online.de> wrote:
>
>> Martin Theodor Ludwig schrieb:
>
> Ich sehe (im Gegensatz zu einer anderen Karte) keinen solchen, wenn ich
> die Karte gegen starkes Licht halte.
>
>> Begründung: Beim Versuch des Auslesens der Schaffnerinnen/Kontrolleure
>> mit dem Lesegerät tritt zuweilen der Fehler auf, daß das Auslesevorgang
>> nicht sofort/korrekt klappt, weil direkt hinter dem Deutschland-Ticket
>> (in einer Plastik-Hülle) der Personalausweis steckt, der offenbar
>> ebenfalls einen Chip "eingebaut" hat.
>> Dieser Chip im Ausweis scheint den Auslese-Vorgang des
>> Deutschland-Tickets zu stören.
>
> Diese Störung trat bei mir ebenfalls auf - was aber eher an der Trübung
> der Hülle lag.
Einige der Schaffnerinnen wiesen während der Kontrolle implizit
sinngemäß auf einen in den hier üblichen "gelben" Chipkarten auf den
aingebauten Chip hin ("daß das nicht geht, liegt am Ausweis dahinter,
der auch einen Chip eingebaut hat").
Eine solche Aussage klingt für mich wie ein (indirekter) Hinweis, daß
auch im Deutschlandticket ein Chip auszulesen sei.
Offenbar werden bei euch aktuell aber andere Karten (ohne Chip) genutzt?!
--
> Eigentlich sollte Brain 1.0 laufen.
gut, dann werde ich mir das morgen mal besorgen...
(...Dialog aus m.p.d.g.w.a.)
> On Wed, 01 Nov 2023 01:32:52 +0100, Stephan Gerlach
> <mam9...@t-online.de> wrote:
>
>> Martin Theodor Ludwig schrieb:
>>> Ist der Begriff Chipkarte wörtlich zu nehmen (also daß es sich um eine
>>> Plastikkarte handelt, wo tatsächlich ein Chip eingebaut ist)?
>> Ich bin relativ sicher, daß da tatsächlich ein Chip drin ist.
>>> Plastikkarte handelt, wo tatsächlich ein Chip eingebaut ist)?
>
> Ich sehe (im Gegensatz zu einer anderen Karte) keinen solchen, wenn ich
> die Karte gegen starkes Licht halte.
>
>> Begründung: Beim Versuch des Auslesens der Schaffnerinnen/Kontrolleure
>> mit dem Lesegerät tritt zuweilen der Fehler auf, daß das Auslesevorgang
>> nicht sofort/korrekt klappt, weil direkt hinter dem Deutschland-Ticket
>> (in einer Plastik-Hülle) der Personalausweis steckt, der offenbar
>> ebenfalls einen Chip "eingebaut" hat.
>> Dieser Chip im Ausweis scheint den Auslese-Vorgang des
>> Deutschland-Tickets zu stören.
>
> Diese Störung trat bei mir ebenfalls auf - was aber eher an der Trübung
> der Hülle lag.
Einige der Schaffnerinnen wiesen während der Kontrolle implizit
sinngemäß auf einen in den hier üblichen "gelben" Chipkarten auf den
aingebauten Chip hin ("daß das nicht geht, liegt am Ausweis dahinter,
der auch einen Chip eingebaut hat").
Eine solche Aussage klingt für mich wie ein (indirekter) Hinweis, daß
auch im Deutschlandticket ein Chip auszulesen sei.
Offenbar werden bei euch aktuell aber andere Karten (ohne Chip) genutzt?!
--
> Eigentlich sollte Brain 1.0 laufen.
gut, dann werde ich mir das morgen mal besorgen...
(...Dialog aus m.p.d.g.w.a.)
Marc Haber
Nov 10, 2023, 10:08:40 AM11/10/23
to
Stephan Gerlach <mam9...@t-online.de> wrote:
>Eine solche Aussage klingt für mich wie ein (indirekter) Hinweis, daß
>auch im Deutschlandticket ein Chip auszulesen sei.
Das hängt ganz offensichtlich total von der Stelle ab, die das
>Eine solche Aussage klingt für mich wie ein (indirekter) Hinweis, daß
>auch im Deutschlandticket ein Chip auszulesen sei.
Deutschlandticket ausgegeben hat. Solche Details lernt man im
Zugbegleitdienst maximal für den lokalen und die direkt angrenzenden
Verbünde.
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