Neues Online-Hafas
Klaus-Dieter Gogoll
> Seit heute hat Online-Hafas eine neue Oberfläche.
Nicht gerade ein Gewinn, wenn man bestimmte Verkehrsmittel ausschließen
will... Und PS- oder PDF-Ausgabe ist auch nicht mehr aufgetaucht.
--
meint Klaus-Dieter Gogoll
Andreas Randolf
> Nicht gerade ein Gewinn, wenn man bestimmte Verkehrsmittel ausschließen
> will... Und PS- oder PDF-Ausgabe ist auch nicht mehr aufgetaucht.
Wie kann ich demm bestimmte Zugtypen ausschließen?
--
Andreas
-------
Gemäß §28, Abs. 3 Bundesdatenschutzgesetz widerspreche ich der
Verarbeitung, Nutzung oder Übermittlung meiner persönlichen Daten
für Zwecke der Werbung oder der Markt- oder Meinungsforschung.
Jan Marco Funke
> > > Seit heute hat Online-Hafas eine neue Oberfläche.
>
> > Nicht gerade ein Gewinn, wenn man bestimmte Verkehrsmittel ausschließen
> > will... Und PS- oder PDF-Ausgabe ist auch nicht mehr aufgetaucht.
>
> Wie kann ich demm bestimmte Zugtypen ausschließen?
>
Zwischenschritte erreichbar.
Optionen => 'Auswahl öffentlicher Verkehrsmittel' ankreuzen =>
Optionen bearbeiten => Erweiterte Verkehrsmittelwahl
Viele Grüße,
Jan Marco Funke
Andreas Randolf
> Zwischenschritte erreichbar.
>
> Optionen => 'Auswahl öffentlicher Verkehrsmittel' ankreuzen =>
> Optionen bearbeiten => Erweiterte Verkehrsmittelwahl
Ah, danke! Sinnvoll IMHO ist die Option vor
"Erweiterte Verkehrsmittelwahl".
Gruß,
Andreas Randolf
> > Verkehrsmittel ausschließen
> > will...
> Naja, eingeschränkt geht es noch... Erst "Optionen" wählen,
> dann kann man zwischen "Alle Produkte"/"ohn ICE"/"ohne
> ICE/IC/EC"/"nur Nahverkehr" bzw. "ohne Fahrradmitnahme" [...]
Ideal fände ich eine Normal- und eine Profi-Ansicht,
bei der alle entscheidenen Optionen auf einer Seite sind:
Zwei Via-Felder, Verkehrsmittelwahl für alle Zwischen-
Via-Bereich usw.
Kees Smilde
>> > Nicht gerade ein Gewinn, wenn man bestimmte
>> > Verkehrsmittel ausschließen
>> > will...
>> Naja, eingeschränkt geht es noch... Erst "Optionen" wählen,
>> dann kann man zwischen "Alle Produkte"/"ohn ICE"/"ohne
>> ICE/IC/EC"/"nur Nahverkehr" bzw. "ohne Fahrradmitnahme" [...]
> Ideal fände ich eine Normal- und eine Profi-Ansicht,
> bei der alle entscheidenen Optionen auf einer Seite sind:
> Zwei Via-Felder, Verkehrsmittelwahl für alle Zwischen-
> Via-Bereich usw.
Ich benutze immer die Lynx-Version unter
http://bahn.hafas.de/bin/query.exe/dl.
Ein zusätzlicher Vorteil ist dass man die Ergebnisse über
Markieren/Kopieren einfach in eine .txt-Datei einfügen kann und eine
angenehme Darstellung bekommt.
Salut,
Kees
Klaus-Dieter Gogoll
> Ideal fände ich eine Normal- und eine Profi-Ansicht,
Profis benutzen <http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/dl>
--
meint Klaus-Dieter Gogoll
Klaus-Dieter Gogoll
> > Nicht gerade ein Gewinn, wenn man bestimmte Verkehrsmittel ausschließen
> > will...
>
> Naja, eingeschränkt geht es noch...
Sind Deine Ausführungen nun Widerspruch oder Zustimmung zu meinem Satz?
--
meint Klaus-Dieter Gogoll
Jan Marco Funke
>
> Die Lynx-Version bietet bis zu 3 Via-Einträge,
Scheinbar auch nicht mehr, ich bekomme hier nur 2 Via-Bahnhöfe hin :-(
Andreas Randolf
> Ich benutze immer die Lynx-Version unter
> http://bahn.hafas.de/bin/query.exe/dl.
Gefällt mir sehr gut, danke!
> Ein zusätzlicher Vorteil ist dass man die
> Ergebnisse über Markieren/Kopieren einfach
> in eine .txt-Datei [...]
Ja, prima Sache.
--
Andreas
-------
Gemäß §28, Abs. 3 Bundesdatenschutzgesetz widerspreche ich der
Verarbeitung, Nutzung oder Übermittlung meiner persönlichen Daten
für Zwecke der Werbung oder der Markt- oder Meinungsforschung.
> Ein zusätzlicher Vorteil ist dass man die Ergebnisse über
Eckart Mayer
> Profis benutzen <http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/dl>
Ja, jetzt endgueltig - nachdem sich die normale Version an die
Unuebersichtlichkeit der sonstigen bahn.de-Seiten angepasst hat :-(
Mal sehen, wann festgestellt wird, dass zuviele 'Profis' die
Lynx-Version benutzen und damit die Werbebanner umgehen.
Die bisherige Moeglichkeit dreier Via-Bahnhoefe wurde bereits
stillschweigend gekillt.
Gruss.
Eckart.
--
Eckart Mayer
Andreas Randolf
>
> Ja, jetzt endgueltig - nachdem sich die normale Version an die
> Unuebersichtlichkeit der sonstigen bahn.de-Seiten angepasst hat :-(
> Mal sehen, wann festgestellt wird, dass zuviele 'Profis' die
> Lynx-Version benutzen und damit die Werbebanner umgehen.
Andererseits wird die Lnyx-Version die Bahnserver weniger
stark belasten und die Bahn geringere Volumengebühren
kosten. Und dass mit Werbebannern nicht viel verdient
werden kann, ist auch kein Geheimnis. Es ist also
letztendlich eine relativ einfache Rechnung.
Nur kennen wir leider die Parameterwerte nicht.
Holger Koetting
"Jan Marco Funke" <jmf...@web.de> writes:
|> Das geht noch wie bisher, ist allerdings nun nur noch über mehrere
|> Zwischenschritte erreichbar.
|> Optionen => 'Auswahl öffentlicher Verkehrsmittel' ankreuzen =>
|> Optionen bearbeiten => Erweiterte Verkehrsmittelwahl
So ein Unfug. Wie war das? 'Form follows function'?
Liebe Hacon'er, sagt Eurem Auftraggeber, dass er da einen ganz schoenen
Mist bestellt hat.
Gruss,
Hol 'lynx rulez' ger K. aus D.
--
Streckenstillegung? Nein, es wird nur nichts bestellt!
E-Mail: Holger....@gmx.de
Homepage: http://www.student.informatik.tu-darmstadt.de/~koetting
Hans-Joachim Zierke
Kees Smilde schrieb:
> Ein zusätzlicher Vorteil ist dass man die Ergebnisse über
> Markieren/Kopieren einfach in eine .txt-Datei einfügen kann und eine
> angenehme Darstellung bekommt.
Dauert aber wesentlich länger als die früher vorhandene Möglichkeit, .ps
abzuspeichern.
Seither benutze ich Hafas so gut wie nie mehr online.
hajo
Roan Steve Schreiber
die Bedienung halte ich auch für aufwändiger, weil man zunächst den
einfachen Schirm bekommt ohne via und Verkehrsträgerwahl, dummer Weise
kann man per Cookie auch nur bestimmte erweiterte Einstellungen
speichern.Gut wäre es wenn man als Grundlage einstellen könnte, dass
z. B. via vorhanden ist und bei der Verkehrsmittelauswahl "nur
Nahverkehr" voreingestellt.
Sehr gut ist die genauere Auswahl bei den Wegen zur und von der
Haltestelle: Es findet jetzt auch das Fahrrad Berücksichtigung, so
dass auch längere Wege berücksichtigt werden können. Bei einer
Verbindung in den Abendstunden oder am Sonntag morgen nach Schwete,
Haus Villigst etwa (ein Tagungshaus) bekommt man mangels ÖPNV ab
Schwerte Bf dann einen Radweg angezeigt, bisher bekam man bei solchen
Entfernungen die Hafas für zu Fuß zu weit hielt, bei Wegstreichen des
Taxis gar nichts.
Allerdings scheint man mit einer sehr geringen
Durchschnittsgeschwindigkeit eines FAhrrades zu rechnen. Ich bin mal
im Haus Villigst auf einer zweitägigen Wochenendtagung gewesen und
habe in Düsseldorf übernachtet, bin dann sonntags morgens wieder nach
Schwerte zurück und von dort aus mit dem Rad zum Haus Villigst. HAFAS
gibt 25 Minuten an, das waren so etwa 10-15, niemals 25...
Grüße,
Steve
Till Westermayer
>In article <9n64l6$5jd4p$1...@ID-81637.news.dfncis.de>,
> "Jan Marco Funke" <jmf...@web.de> writes:
|>> Das geht noch wie bisher, ist allerdings nun nur noch über
|>> mehrere Zwischenschritte erreichbar.
|>> Optionen => 'Auswahl öffentlicher Verkehrsmittel' ankreuzen =>
|>> Optionen bearbeiten => Erweiterte Verkehrsmittelwahl
>So ein Unfug. Wie war das? 'Form follows function'?
Ich hab's heute (vor lesen dieser Mail) nicht gefunden ... und verzweifelt
gesucht (sowohl mit lynx als auch mit einem 'ordentlichen' Browser).
Gruss, Till
--
... Till We *) http://www.westermayer.de/till/index.htm
Maximilian Gauger
> Verbindung in den Abendstunden oder am Sonntag morgen nach Schwerte,
> Haus Villigst etwa (ein Tagungshaus) bekommt man mangels ÖPNV ab
^^^^^^^^^^^^^^^
So kann man es natürlich auch ausdrücken ;-)
Grüße,
Max, mal wieder fasziniert vom debx-Spektrum
--
Aus Sparsamkeit bin ich dagegen, * http://www.dpt-online.de *
mich über andre aufzuregen, * *
und suche es mir einzuschärfen: * Maximilian Gauger *
Das kostet schließlich meine Nerven. * Diltheyweg 11, 64287 Darmstadt *
Roan Steve Schreiber
<gau...@nt.tu-darmstadt.de> wrote:
>Roan Steve Schreiber schrieb:
>
>> Verbindung in den Abendstunden oder am Sonntag morgen nach Schwerte,
>> Haus Villigst etwa (ein Tagungshaus) bekommt man mangels ÖPNV ab
> ^^^^^^^^^^^^^^^
>
>So kann man es natürlich auch ausdrücken ;-)
>
Häh? Was ist da falsch?
Grüße,
Steve
Edmund Lauterbach
>
> "Andre Bremer" <Vorname....@SPAMnet.de> schrieb:
> >
> > Die Lynx-Version bietet bis zu 3 Via-Einträge,
>
> Scheinbar auch nicht mehr, ich bekomme hier nur 2 Via-Bahnhöfe hin :-(
>
Bei mir gibt's 3 ;-)
Also, wer auf einer Seite
- bis zu 3 Via-Stationen,
- einige gebräuchliche Selektionen bei der Verkehrsmittelwahl,
- Personenzahl, BC-Option und Klasse zur Preisbestimmung,
eingeben möchte, der schaue mal auf
http://home.nexgo.de/e.lauterbach/fplan.html nach.
Schönen Gruß,
Edmund
mailto:e.laut...@gmx.de
--
-- Reiseberichte und andere Geschichten -- Bahnen in Bonn --
-- http://home.nexgo.de/e.lauterbach/ --
-- Konzepte für den ÖPNV -- Stadtbahnen und Artverwandtes --
Marco Krings
> Ich hab's heute (vor lesen dieser Mail) nicht gefunden ... und verzweifelt
> gesucht (sowohl mit lynx als auch mit einem 'ordentlichen' Browser).
Soll das heißen Lynx ist kein ordenrlicher Browser? :-)
Ich finde den Teilweise echt nützlich....
(Wenn ich eine Seite für nicht Sehbehindertenfreundlich besuchen muss)
SCNR,
Viele Grüße
Marco Krings (Spelle)
--
meine Homepage: http://www.mkrings.de.vu
gefahrene Kilometer mit der Bahn im August: 872 km
Marco Krings
> http://bahn.hafas.de/bin/query.exe/dl
Hallo!
Danke für den Link!
Ist ja echt super das es eine Reiseauskunft gibt, die
Blindentauglich ist.
Frank Lakemann
> Nicht gerade ein Gewinn, wenn man bestimmte Verkehrsmittel ausschließen
> will...
Gleiches bei der via-Eingabe.
Was mir noch auffällt - es ist kein Bezug zu HACON mehr erkennbar?
Die Kontakt-Links führen alle zu bahneigenen Seiten und man dreht
sich dort oft im Kreise. :-(
Gruß, Frank
Michael Kauffmann
> Profis benutzen <http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/dl>
Profi-Historiker? Oder ist nur die Gültigkeit im Seitentext hartkodiert,
und die Daten sind aktuell?
Michael Kauffmann
Martin Bienwald
> Klaus-Dieter Gogoll wrote:
>> Profis benutzen <http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/dl>
Ich finde da nirgends eine Angabe zur Gültigkeit.
... Martin
David Juergens
: Michael Kauffmann schrieb:
:> Klaus-Dieter Gogoll wrote:
:>> Profis benutzen <http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/dl>
Gestern war sie noch drin, war mir nämlich auch aufgefallen: Gültig 5.
November 2000 bis 9. Juni 2001, wenn ich mich richtig erinnere.
Zufall, oder hat Hacon hier mal ganz besonders schnell reagiert?
Schönen Gruß,
David
Eckart Mayer
>
> Also, wer auf einer Seite
> - bis zu 3 Via-Stationen,
> - einige gebräuchliche Selektionen bei der Verkehrsmittelwahl,
> - Personenzahl, BC-Option und Klasse zur Preisbestimmung,
> eingeben möchte, der schaue mal auf
> http://home.nexgo.de/e.lauterbach/fplan.html nach.
So sollte eine benutzerfreundliche Eingabemaske aussehen bzw.
konfigurierbar sein !
Eine detaillierte Verkehrsmittelwahl bei 3 Via-Stationen ist allerdings
auch nicht moeglich, ausser man biegt das Formular von Hand auf die
Lynx-Version um!
(Die dritte Via-Station braucht man ja meist nicht deshalb, weil man 4x
Zickzack fahren moechte, sondern weil sich nur so auf verschiedenen
Teilstrecken bestimmte Verkehrsmittel ausschliessen lassen.)
Es ist natuerlich eine Frage der Zeit, bis die dritte Via-Station im
Such-Algorithmus gestrichen wird und dann war's das auch. :-(
Gruss.
Eckart
--
Eckart Mayer
Michael Kauffmann
> Gestern war sie noch drin, war mir nämlich auch aufgefallen: Gültig 5.
> November 2000 bis 9. Juni 2001, wenn ich mich richtig erinnere.
Heute auch noch. Auf der Bahnhofsinformationsseite.
Michael Kauffmann
Edmund Lauterbach
>
> Edmund Lauterbach wrote:
> > http://home.nexgo.de/e.lauterbach/fplan.html nach.
>
> So sollte eine benutzerfreundliche Eingabemaske aussehen bzw.
> konfigurierbar sein !
> Eine detaillierte Verkehrsmittelwahl bei 3 Via-Stationen ist allerdings
> auch nicht moeglich,
Leider ist das so. Klickt man auf Verbindungen -> Detail, dropt
WWW-Hafas einfach die dritte Via-Station. :-(((
Geht man direkt zur Verbindungssuche ("los geht's") wird sie
berücksichtigt. Schon komisch. Oder aus meine professionellen Sicht:
stümperhafte Software-Entwicklung - sei nun der Entwickler oder der
Auftraggeber schuld (der Entwickler ist schon schuld, wenn es sich für
sowas hergibt - und der Auftraggeber ist immer schuld). Tja Verona, ist
nunmal so - ob du nun in Frankfurt, Berlin oder Hannover sitzt.
Und leider bekommt man auch immer öfter die Antwort "Verbindungsanfrage
zu komplex (Evtl. weniger Viabahnhöfe eingeben)". :-(
Warum geht BN - M über Gerolstein-KA-N aber nicht über Trier-KA-N oder
über Saarbrücken-KA-N. Ob Verona sowas beantworten könnte? Ich
befürchte: nein.
> ausser man biegt das Formular von Hand auf die
> Lynx-Version um!
[das mit der Lynx-Version muss du mir mal erklären - ich bekomme da die
detaillierte Verkehrsmittelwahl nur bei max. 2 Vias - vielleicht ist
aber auch zu spät in der Nacht]
Vor der WWW-Hafas-Änderung Anfang September hatte meine Formular noch
etwas anders ausgesehen, aber die Bahn machts es halt immer
komplizierter. Ich müßte vielleicht mal wieder Arbeit reinstecken.
Und vielleicht mache ich auch mal eine Lynx-version (wahrscheinlich
nicht ganz soviel Arbeit, aber als ich begann, war Lynx-Hafas noch so
gut, dass es keine alternative Eingabemaske benötigte).
> Es ist natuerlich eine Frage der Zeit, bis die dritte Via-Station im
> Such-Algorithmus gestrichen wird und dann war's das auch. :-(
Der Such-Algorithmus gehört m.W. nicht der DB (siehe SBB, ÖBB usw)
sondern Hacon. Da bestehen also noch Chancen. Eins meiner Probleme ist,
dass die Eingabeparameter auseinandergelaufen sind, u.a. wohl wegen
DB-spezifischer Requirements.
Edmund Lauterbach
>
> Und vielleicht mache ich auch mal eine Lynx-version (wahrscheinlich
> nicht ganz soviel Arbeit, aber als ich begann, war Lynx-Hafas noch so
> gut, dass es keine alternative Eingabemaske benötigte).
Die ist jetzt da:
http://home.nexgo.de/e.lauterbach/fplanx.html
Mit 3 Vias, direkter Verkehrsmittelwahl, direkter Eingabe von
Parametern zur Fahrpreisbestimmung, adressscharfer Auskunft
(inklusiver einer Auswahl dazu, wie man zur Haltestelle kommt) - was
man halt so braucht.
Und an http://home.nexgo.de/e.lauterbach/fplan.html hab' ich dann auch
direkt noch was rumgebastelt.
Schönen Gruß,
Edmund
mailto:e.laut...@gmx.de
--
-- Sparen mit dem MVV -- Stadtbahnen in Deutschland und anderswo --
-- http://home.nexgo.de/e.lauterbach/ --
-- Konzepte für den ÖPNV -- Reiseberichte und andere Geschichten --
Klaus-Dieter Gogoll
> Die ist jetzt da:
> http://home.nexgo.de/e.lauterbach/fplanx.html
Klasse!
Du hast nicht zufällig auch .wml-Kenntnisse? ;-))))
--
meint Klaus-Dieter Gogoll
Edmund Lauterbach
>
> Edmund Lauterbach <e.laut...@gmx.de> wrote:
>
> > Die ist jetzt da:
> > http://home.nexgo.de/e.lauterbach/fplanx.html
>
> Klasse!
Danke.
>
> Du hast nicht zufällig auch .wml-Kenntnisse? ;-))))
>
was'n das? Geht wohl an meinem bisherigen Bedarf vorbei.
Ich würde noch nicht einmal behaupten, besondere HTML-Kenntnisse zu
haben. Aber das meiste ist so simpel (zumindest im Vergleich zu
richtiger Software), dass man durch geschicktes Hinschauen rausbekommt,
wie es funktioniert. Ok, bei der Bahn muß man zweimal hinschauen, weil
deren Seiten so total überladen sind.
Schönen Gruß,
Edmund
mailto:e.laut...@gmx.de
--
-- Reiseberichte und andere Geschichten -- Bahnen in Bonn --
-- http://home.nexgo.de/e.lauterbach/ --
-- Konzepte für den ÖPNV -- Stadtbahnen und Artverwandtes --
Klaus-Dieter Gogoll
> > Du hast nicht zufällig auch .wml-Kenntnisse? ;-))))
> >
>
> was'n das? Geht wohl an meinem bisherigen Bedarf vorbei.
Dann könnte man die Auskünfte via Handy und WAP abrufen. Was die Bahn
derzeti anbietet, ist nur rudimentär und läßt nicht einmal den Ausschluß
bestimmter Zuggattungen zu (im Verbund und mit SWT also völlig
unbrauchbar).
--
meint Klaus-Dieter Gogoll
Edmund Lauterbach
> Edmund Lauterbach <e.laut...@gmx.de> wrote:
>
> > > Du hast nicht zufällig auch .wml-Kenntnisse? ;-))))
> > >
> >
> > was'n das? Geht wohl an meinem bisherigen Bedarf vorbei.
>
> Dann könnte man die Auskünfte via Handy und WAP abrufen.
Tja, so was hatte ich befuerchtet. Allein dazu fehlt mir schon das
Test-Equipment in Form eines entsprechend mobilen Telefons.
Aber gibt es da nicht was via SMS ...?
Schönen Gruß,
Edmund
mailto:e.laut...@gmx.de
--
-- Sparen mit dem MVV -- Stadtbahnen in Deutschland und anderswo --
-- http://home.nexgo.de/e.lauterbach/ --
-- Konzepte für den ÖPNV -- Reiseberichte und andere Geschichten --
Uli Maschek
>
> gog...@schmidtEDV.net (Klaus-Dieter Gogoll) wrote in message news:<1ezm677.1shl13d1gs48beN%gog...@schmidtEDV.net>...
> > Dann könnte man die Auskünfte via Handy und WAP abrufen.
>
> Tja, so was hatte ich befuerchtet. Allein dazu fehlt mir schon das
> Test-Equipment in Form eines entsprechend mobilen Telefons.
Damit geht's auch (und viel billiger):
Uli.
--
Uli Maschek
http://www.maschexx.de
Matthias Opatz
>> Wie kann ich demm bestimmte Zugtypen ausschließen?
>>
> Das geht noch wie bisher, ist allerdings nun nur noch über
> mehrere Zwischenschritte erreichbar.
Ja, das ist lästig.
Und wenn man für so ein einfaches Feature wie
[x] nur Direktverbindungen
vier- oder fünfmal klicken muß, ist das ätzend.
Ich hätte ohnehin gern ein Feld, wo man (wenn schon
Direktverbindungen nicht gehen), das Umsteigen begrenzen
kann. Bietet mir Hafas doch allen Ernstes für die Anfrage
Barchfeld (Ilm) nach Weimar Verbindungen an, bei denen man
dreimal umsteigen muß (also vier Verkehrsmittel).
Auf dieser Strecke gibt es jede Menge durchgehende Busse.
Matthias
--
__________________________________________________________
News suchen, lesen, schreiben mit http://newsgroups.web.de
Jan Marco Funke
> Andreas Randolf <latel...@myokay.net> wrote:
>
> > Ideal fände ich eine Normal- und eine Profi-Ansicht,
>
> Profis benutzen <http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/dl>
>
Da muß man aber wirklich Profi sein: Wie ich gerade festgestellt habe,
kennt die Lynx-Version nicht mal Gleisangaben :-(.
Hallo Verona/Hacon, das könnt ihr doch sicher nachrüsten, oder?
Viele Grüße,
Jan Marco Funke
Frank Lakemann
> Naja, eingeschränkt geht es noch... Erst "Optionen" wählen, dann kann man
> zwischen "Alle Produkte"/"ohn ICE"/"ohne ICE/IC/EC"/"nur Nahverkehr" bzw.
> "ohne Fahrradmitnahme" und "mit Fahrradmitnahme" wählen. Der IR ist hier
> bereits nicht mehr seperat auswählbar. Wenn man feiner wählen will, muss
> man nochmals "Erweiterte Verkehrsmittelwahl" auswählen, wo man dann die
> altbekannte Auswahl hat - ist aber deutlich umständlicher als früher.
Na schau einer an, seit heute findet sich die Verkehrsmittelwahl
wieder auf der ersten Seite. :-)
Gruß, Frank
Stephan Boenigk
>
> Na schau einer an, seit heute findet sich die Verkehrsmittelwahl
> wieder auf der ersten Seite. :-)
Dahin ist sie wieder "auf vielfachen Kundenwunsch" gekommen, wie auf der
Startseite von Die Bahn zu lesen ist. Nahverkehrs- und IR-Verbindungen
(ohne ECE/IC/EC) können schneller gesucht werden, da sie auf der
Startseite direkt auswählbar sind. Man scheint bei der DB doch
(zumindest teilweise) lernfähig zu sein.
Gruß
Stephan
--
Stephan Boenigk, Dresden
mailto:s.bo...@gmx.de
Pro Bahn Mitteldeutschland
http://members.aol.com/stboenigk/pro-bahn/
Edmund Lauterbach
>
> Frank Lakemann schrieb:
> >
> > Na schau einer an, seit heute findet sich die Verkehrsmittelwahl
> > wieder auf der ersten Seite. :-)
>
> Dahin ist sie wieder "auf vielfachen Kundenwunsch" gekommen, wie auf der
> Startseite von Die Bahn zu lesen ist. Nahverkehrs- und IR-Verbindungen
> (ohne ECE/IC/EC) können schneller gesucht werden, da sie auf der
> Startseite direkt auswählbar sind. Man scheint bei der DB doch
> (zumindest teilweise) lernfähig zu sein.
Vielleicht haben die auch mal 'nen Blick auf
http://home.nexgo.de/e.lauterbach/fplan.html geworfen ;-)
Schönen Gruß,
Edmund
mailto:e.laut...@gmx.de
--
-- Reiseberichte und andere Geschichten -- Bahnen in Bonn --
-- http://home.nexgo.de/e.lauterbach/ --
-- Konzepte für den ÖPNV -- Stadtbahnen und Artverwandtes --
Stephan Boenigk
>
> Vielleicht haben die auch mal 'nen Blick auf
> http://home.nexgo.de/e.lauterbach/fplan.html geworfen ;-)
Wenn ja, dann haben sie was übersehen: Bei Dir heißt es "wichtige
Einrichtung, bei Hafas immer noch "Point of Interest".