gibt es schon Steckdosen im Regionalexpress?
Viele Grüße
Zwischen Berlin und Cottbus neulich gabs eine - da war ich sehr positiv
überrascht. War allerdings auch erste Klasse, weiß nicht obs in der zweiten
auch welche gibt.
gruß,
Christian
> gibt es schon Steckdosen im Regionalexpress?
Ja.
Tschüß,
Andre
--
Die Signaturen werden gerade überarbeitet, ich bitte um Ihr Verständnis!
Gibt's schon lange: Für die Zugsammelschiene, für die IS-Leitung (formerly
known as UIC-Kabel), fürs Wendezugsteuerkabel...
Ach so, ihr meintet was ganz anderes...
Schade.
Pfüagott&SCNR, Fredy ;-)
--
"Ein richtiger Lokomotivführer will Lokomotivführer sein und sonst gar
nichts." Lukas der Lokomotivführer
>>> gibt es schon Steckdosen im Regionalexpress?
>> Ja.
>
> Gibt's schon lange: Für die Zugsammelschiene, für die IS-Leitung (formerly
> known as UIC-Kabel), fürs Wendezugsteuerkabel...
Du bist raus - diese Steckdosen sind nicht _im_ Zug, sondern draußen.
Bißchen unpraktisch, dort sein Handy zum Laden einzustöpseln :-)
Andre Bremer schrieb:
> Fredy Barth schrieb am 16.01.2009 00:48:
>
>>>> gibt es schon Steckdosen im Regionalexpress?
>>> Ja.
>>
>> Gibt's schon lange: Für die Zugsammelschiene, für die IS-Leitung
>> (formerly
>> known as UIC-Kabel), fürs Wendezugsteuerkabel...
>
> Du bist raus - diese Steckdosen sind nicht _im_ Zug, sondern draußen.
> Bißchen unpraktisch, dort sein Handy zum Laden einzustöpseln :-)
Du bist auch raus - mindestens die IS-Leitungsdosen sind auch von innen
zugänglich, wenn auch mit der normalen Kundentechnik inkompatibel.
Grüßle, Helmut
"Andre Bremer" <Vorname....@spamnet.de> schrieb im Newsbeitrag
news:496FD2...@spamnet.de...
> Du bist raus - diese Steckdosen sind nicht _im_ Zug, sondern draußen.
Die sind nicht im Wagen, aber im Zug schon! :-)
Gruß,
Alex
--
Alex Lovell
ESEK
In den IRE Stuttgart-Karlsruhe und Stuttgart-Lindau jeweils in der 1.
Klasse an den Tischplätzen. Ebenso wenn ich mich recht erinnere in den IRE
Karlsruhe-Konstanz.
Gruß Jens
> > gibt es schon Steckdosen im Regionalexpress?
>
> Ja.
So ist das nicht richtig. Richtig ist: in manchen.
MfG,
L.W.
-- -----------------------------------------------------
Jetzt die 30-Stunden-Woche einführen bei vollem Lohnausgleich!
> <http://www.sockandawe.com> das online Buschuh-Spiel
>Zwischen Berlin und Cottbus neulich gabs eine - da war ich sehr positiv
>überrascht. War allerdings auch erste Klasse, weiß nicht obs in der zweiten
>auch welche gibt.
Zwischen Cottbus und Zittau in der OE auch wenn es ein Desiro ist.
Gruß Tobias
--
Du erinnerst dich richtig.
Gruß
Manuel
München-Nürnberg Express hat welche.
> gibt es schon Steckdosen im Regionalexpress?
RE2 und RE11 NRW (DB AG) haben steckdosen in der ersten klasse.
die neuen Flirt der Abellio haben steckdosen an den wagenenden in der
ersten und zweiten klasse, das muessten RE16, RB40 und RB91 sein.
--
frobnicate foo
> gibt es schon Steckdosen im Regionalexpress?
In Dresden auf der S1 (Schöna - Meißen Triebischtal)
in der 1. Klasse; auf der S2 (Pirna - Dresden-Klotzsche
Flughafen) im Oberdeck des Wagens mit der 1. Klasse.
--
Holger Schulz, DPS
Die Adresse im From: ist gültig, wird aber nicht gelesen!
> das muessten RE16, RB40 und RB91 sein.
In welchem regionalen Nummernkreis?
MfG,
L.W.
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Gibt es nicht vielleicht auch versteckt angebrachte Dosen für
Staubdsauger oer anderr Reinigungsgeräte?
Stephan
Bestimmt, aber die haben keine 50Hz.
Ralph
--
Von Bismarck stammt der Satz, dass die Leute ruhiger schlafen könnten, wenn
sie nicht wissen, wie Gesetze und Würste gemacht werden. Wer heute diesen Satz
zitiert, beleidigt Würste. -- Heribert Prantl zum geplanten BKA-Gesetz
Nicht schreiben können: http://lestighaniker.de/
>>> gibt es schon Steckdosen im Regionalexpress?
>> Ja.
>
> So ist das nicht richtig. Richtig ist: in manchen.
Natürlich ist das richtig. Er fragte, ob es im Regionalexpress
Steckdosen gibt. Falls es also mindestens einen Zug gibt, ist diese
Frage mit "Ja" zu beantworten.
> Am Fri, 16 Jan 2009 08:52:13 UTC, schrieb frank paulsen
> <frank....@gmx.net> auf de.etc.bahn.tarif+service :
>
>> das muessten RE16, RB40 und RB91 sein.
>
> In welchem regionalen Nummernkreis?
in allen regionalen nummernkreisen, in denen Abellio die angegebenen
linien betreibt.
--
frobnicate foo
Seit Fahrplanwechsel auf den Strecken Würzburg-Frankfurt und
Aschaffenburg-Wiesbaden in fast allen Zügen: Jeweils eine bei den
"Vierer-Gruppen".
Vor Fahrplanwechsel zumindest vereinzelt.
Gruß
Jan
--
http://www.vic-fontaine.com/
Oder sind nur im Betriebswerk scharf geschaltet.
--
Gruß,
André Joost
Dann kannste auch die eurobahn-Flirts aufzählen. Auch wenns nur
Regionalbahnen sind.
Wie sieht es bei Cantus und Westfalenbahn mit Kundensteckdosen aus?
--
Gruß,
André Joost
> gibt es schon Steckdosen im Regionalexpress?
Besten Dank für eure Antworten.
In meinen Zügen, alles Nahverkehr, war gestern in der 2. Klasse
nirgendwo eine Steckdose zu finden.
Mit so etwas habe ich schon gerechnet, weswegen das Notebook gleich zu
Hause blieb ;-)
Viele Grüße
> Michael Paul Berger schrieb:
>
>> gibt es schon Steckdosen im Regionalexpress?
>
> In Dresden auf der S1 (Schöna - Meißen Triebischtal)
> in der 1. Klasse; auf der S2 (Pirna - Dresden-Klotzsche
> Flughafen) im Oberdeck des Wagens mit der 1. Klasse.
Yupp, war richtig erstaunt. Hätte doch meinen Schleppi mitnehmen
sollen.
S.
>Mit so etwas habe ich schon gerechnet, weswegen das Notebook gleich zu
>Hause blieb ;-)
Habt ihr alle notebooks ohne Akku?! :-)
-ras
--
Ralph A. Schmid
http://www.dk5ras.de/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/
Googeln nach 'steckdosen site:westfalenbahn.de' führt zu folgendem nur
noch im Cache von Google verfügbaren Ergebnis:
"So verfügen die Flirts unter anderem über Klimanlagen, breite und
behindertengerechte Zugänge, Fahrkartenautomaten sowie Steckdosen für
Laptops und Ladegeräte."
Auf cantus-bahn.de findet Google dagegen keine Steckdosen (was aber auch
nicht viel bedeuten muss).
--
Jan Marco Funke
>>Mit so etwas habe ich schon gerechnet, weswegen das Notebook gleich zu
>>Hause blieb ;-)
>
>Habt ihr alle notebooks ohne Akku?! :-)
Es gibt Leute die haben mobile Klimaanlagen dabei, weil es im Zug zu
warm ist.
Gruß Tobias
--
Ist ja alles richtig, aber die Frage ging doch nach RE nicht nach S ;)
Gruß Carsten
Der Gedanke kommt mir im Sommer auch oft, wenn ich die Steckdosen im Zug
sehe: Wenn man jetzt einen Ventilator dabei hätte...
--
Jan Marco Funke
Hast ja recht ;)
Aber was dort als S fährt, gurkt hier auch als RE herum, optisch nicht
zu unterscheiden.
Und ja, bin auch dafür, Stechdosen einzuführen (flächendeckend schreib
ich mal nicht, sonst denkt jeder "Spargelernte!" bei meinem
absichtlichen /s/k/h :-)
S.
Servus,
Stefan
--
http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich
Stefan - nicht einer ballert toter geschweige denn blauer.
(Sloganizer)
Hm. Bei der Westfalenbahn sind mir bislang keine Steckdosen in den Zügen
aufgefallen. Ich bin allerdings bislang auch nur in der 2. Klasse mit
den Triebwagen unterwegs gewesen.
>Auf cantus-bahn.de findet Google dagegen keine Steckdosen (was aber auch
>nicht viel bedeuten muss).
Der Cantus hat definitiv keine Steckdosen.
Grüße aus Bad Cannstatt,
=ToJe=
--
Torsten Jerzembeck * Oberschlesische Str. 61 * D-70374 Stuttgart
Exil-Westfale * PGP: B74DB58D * MIME welcome * Generation Tux
Die meisten anderen in diesem Thread erwähnten Nahverkehrszüge ja auch
nur in der 1. Klasse. Ausnahme sind die Flirt der Eurobahn, dort in der
2. Klasse aber auch nur in den vier Vierersitzgruppen im Endabteil.
--
Jan Marco Funke
... und Abellio in zwei der Vierersitzgruppen im Pseudo-Erstklass-Endabteil.
--
Gruß,
André Joost
>Es gibt Leute die haben mobile Klimaanlagen dabei, weil es im Zug zu
>warm ist.
Oder mobile Heizplatten mit Lüfter...
>Faehrst Du so kurz Bahn? Meine Notebooks haben (bislang, es ist ja erst
>das zweite) Lebensdauern von 5+ Jahren, und da kann man am Ende froh
>sein, wenn der Akku noch die spannungsfreien Bereiche auf der Strecke
>ueberlebt.
Akkus sind Verschleißteile, die kann man nachkaufen; und was eine
Steckdose nachzurüsten kostet, dafür kannst Du vermutlich lebenslang
Akkus kaufen.
Ich achte beim notebookkauf auf 4h Betriebsdauer oder mehr, dann kann
die Reise noch so lang sein - sooo lang fährt man eher nicht RE,
Ausnahme Nürnberg-Dresden :-) Und wenn nach zwei, drie Jahren der Akku
hin ist, dann kaufe ich halt einen Neuen.
Steckdosen sind schon fein, und so vorhanden nutze ich die auch, aber
den Gedankengang, für die Gebrechen meines Uraltrechners solle
gefälligst die Bahn überall Steckdosen einbauen, halte ich doch für
ein wenig, äähm, verwegen :-)
Für 5 Jahre alte Notebooks muss man aber schon großes Glück haben, noch
einen Akku zu bekommen...
--
Star Trek MIDI Page: http://www.vic-fontaine.com/
Star Trek MIDI Forum: http://list.vic-fontaine.com/
Jan, Ramona & Johanna Homepage: http://www.heidoc.net/
> > Akkus sind Verschleißteile, die kann man nachkaufen; und was eine
>
> Für 5 Jahre alte Notebooks muss man aber schon großes Glück haben, noch
> einen Akku zu bekommen...
Bastler können oft die einzelnen Zellen im Akku ersetzen.
Es gibt nicht sehr viele Typen.
--
Gruß, Andreas
http://www.liegerad-fernweh.de
E-Mail nur an die Antwortadresse und mit "Usenet" im Betreff
>Für 5 Jahre alte Notebooks muss man aber schon großes Glück haben, noch
>einen Akku zu bekommen...
DAnn hat man das falsche notebook gekauft, und man verdient es nicht
anders :-) Nee, im Ernst, man kriegt die meisten schon, wenn nicht im
Origina, dann von Drittherstellern. Ich habe letztens für einen HP aus
2002 auch einen neuen Akku gekauft - tut wieder 1a, das alte
Schätzchen.
IIRC haben die Flirts der Westfalenbahn auch in dem Endabteil der 2.
Klasse Steckdosen.
Grüße,
Pierre
Das ist regional sehr unterschiedlich. Für meinen Bereich kann ich
Steckdosen in den ganz nagelneuen Dostosteuerwagen in den Zügen
zwischen Mannheim/Heidelberg und Frankfurt im Oberdeck an den Tischen
bestätigen.
Grüße
Marc
--
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