Bahn-Bonus und -Comfort Punktegutschriften
Paul Muster
macht außer mir noch jemand die Erfahrung, dass in den letzten Wochen
das Sammeln von Punkten schlecht funktioniert? Ich sammle fleißig, auf
bahn.de fehlen aber auch nach über zwei Wochen noch Buchungen...
Im ersten Wurf hat man mir nur unpassende Textbausteine geantwortet, das
müssen wir noch üben.
Danke & mfG Paul
Moritz Kipp
> Hallo,
>
>
> macht au�er mir noch jemand die Erfahrung, dass in den letzten Wochen
> das Sammeln von Punkten schlecht funktioniert? Ich sammle flei�ig, auf
> bahn.de fehlen aber auch nach �ber zwei Wochen noch Buchungen...
Tja, dass wird wohl daran liegen:
-----
Wann werden bahn.bonus-Punkte dem Punktekonto gutgeschrieben?
Die Gutschrift der Punkte erfolgt am ersten G�ltigkeitstag (nicht am
Kauftag) der Fahrkarte.
http://www.bahn.de/p/view/bahncard/bahnbonus/faq.shtml
Was mache ich, wenn beim Fahrkartenkauf meine bahn.comfort-Punkte nicht
gutgeschrieben wurden?
Haben Sie beim Fahrkartenkauf Ihre BahnCard zum Sammeln vorgelegt bzw.
Ihre BahnCard-Nummer eingetippt? Denn generell gilt: Eine nachtr�gliche
Punktegutschrift ist leider nicht m�glich.
Ihre bahn.comfort-Punkte werden immer am ersten Geltungstag der
Fahrkarte gutgeschrieben. Sollten Sie eine Gutschrift auf Ihrer
Punkte�bersicht vermissen, pr�fen Sie bitte, ob dieser Termin schon
�berschritten ist. Im Einzelfall kann es auch vorkommen, dass Ihre
Punkte versp�tet gutgeschrieben werden, insbesondere dann, wenn Sie Ihre
Fahrkarte erst im Zug erworben haben.
http://www.bahn.de/p/view/bahncard/bahncomfort/faq.shtml
------
>
> Im ersten Wurf hat man mir nur unpassende Textbausteine geantwortet, das
> m�ssen wir noch �ben.
Nur zur �bung, nicht zur Strafe.
Gru�
MK
Paul Muster
> Am 31.01.2011 11:50, schrieb Paul Muster:
>> macht außer mir noch jemand die Erfahrung, dass in den letzten Wochen
>> das Sammeln von Punkten schlecht funktioniert? Ich sammle fleißig, auf
>> bahn.de fehlen aber auch nach über zwei Wochen noch Buchungen...
>
> Tja, dass wird wohl daran liegen:
Danke, aber die FAQ vorlesen musst du mir nicht.
> Wann werden bahn.bonus-Punkte dem Punktekonto gutgeschrieben?
> Die Gutschrift der Punkte erfolgt am ersten Gültigkeitstag (nicht am
> Kauftag) der Fahrkarte.
Und, dann sollte doch eine Fahrkarte gekauft am Sa., 29.1., am Automaten
schon da sein, oder nicht?
> Was mache ich, wenn beim Fahrkartenkauf meine bahn.comfort-Punkte nicht
> gutgeschrieben wurden?
> Haben Sie beim Fahrkartenkauf Ihre BahnCard zum Sammeln vorgelegt bzw.
> Ihre BahnCard-Nummer eingetippt?
"Ja, natürlich[, ich bin doch nicht blöd]."
> Denn generell gilt: Eine nachträgliche
> Punktegutschrift ist leider nicht möglich.
Dass das falsch ist, dürfte allen Punktesammlern klar sein. Manchmal
bedarf es eben ein, zwei E-Mails.
> Ihre bahn.comfort-Punkte werden immer am ersten Geltungstag der
> Fahrkarte gutgeschrieben.
"Ja, das sagten Sie bereits." ;-)
> Sollten Sie eine Gutschrift auf Ihrer
> Punkteübersicht vermissen, prüfen Sie bitte, ob dieser Termin schon
> überschritten ist.
Dies ist der Fall. Auch für das Online-Ticket(!) von/für Fr., 28.1.
> Im Einzelfall kann es auch vorkommen, dass Ihre
> Punkte verspätet gutgeschrieben werden, insbesondere dann, wenn Sie Ihre
> Fahrkarte erst im Zug erworben haben.
Da verstehe ich ja, wenn es ein paar Tage dauert. Aber die
An-Bord-Fahrkarte vom So., 16.1., war nach 12 Tagen noch nicht da. Daher
erlaubte ich mir, mal nachzufragen.
>> Im ersten Wurf hat man mir nur unpassende Textbausteine geantwortet, das
>> müssen wir noch üben.
>
> Nur zur Übung, nicht zur Strafe.
?
Im zweiten Versuch hat man mir nun die Punkte "aus Kulanz"
gutgeschrieben. Was diese Formulierung soll, weiß wohl nur der
Verursac^H^H^H^H^Hfasser des Geschäftsprozesses.
Also: _Du_ hast keine Probleme festgestellt. _Ich_ finde es nervig,
allen ernstes nachfragen zu müssen, weil ein so banaler Prozess bei der
Bahn klemmt. Wenn ich jeder Fahrkarte hinterherarbeiten muss, um die
Punkte zu bekommen, macht das keinen Spaß.
mfG Paul
Ralph A. Schmid, dk5ras
>Hallo,
>
>
>macht außer mir noch jemand die Erfahrung, dass in den letzten Wochen
>das Sammeln von Punkten schlecht funktioniert? Ich sammle fleißig, auf
>bahn.de fehlen aber auch nach über zwei Wochen noch Buchungen...
Letztens gab es mal 2000 Geschenkpunkte für "gute Kunden", einfach so,
da hat es auch bei meiner Frau wie bei mir Wochen von der Ankündigung
bis zur Buchung gedauert.
-ras
--
Ralph A. Schmid
http://www.dk5ras.de/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/
Paul Muster
> Letztens gab es mal 2000 Geschenkpunkte für "gute Kunden", einfach so,
Hmhm, ist klar, einfach so. Für ganz spezielle besondere gute Kunden.
Tausende normaler guter Kunden haben nichts bekommen, auch keine 150€
Genußgutscheine.
> da hat es auch bei meiner Frau wie bei mir Wochen von der Ankündigung
> bis zur Buchung gedauert.
Naja, geschenkter Gaul und so.
Die Punkte, die bei mir fehlen, haben echte Euro gekostet.
mfG Paul
Moritz Kipp
> Moritz Kipp wrote:
>> Am 31.01.2011 11:50, schrieb Paul Muster:
>
>>> macht außer mir noch jemand die Erfahrung, dass in den letzten Wochen
>>> das Sammeln von Punkten schlecht funktioniert? Ich sammle fleißig, auf
>>> bahn.de fehlen aber auch nach über zwei Wochen noch Buchungen...
>>
>> Tja, dass wird wohl daran liegen:
>
> Danke, aber die FAQ vorlesen musst du mir nicht.
>
>> Wann werden bahn.bonus-Punkte dem Punktekonto gutgeschrieben?
>> Die Gutschrift der Punkte erfolgt am ersten Gültigkeitstag (nicht am
>> Kauftag) der Fahrkarte.
>
> Und, dann sollte doch eine Fahrkarte gekauft am Sa., 29.1., am Automaten
> schon da sein, oder nicht?
>
Es kommt nicht darauf an, wann Du die Karte kaufst, sondern darauf wann
diese gültig wird!
Kleiner Unterschied, sonst kannst Du ja eine Karte kaufen und vor dem
ersten Geltungstag wieder zurückgeben und dass umsonst, gilt bei NP-Tickets.
Gruß
MK
Moritz Kipp
> Die Punkte, die bei mir fehlen, haben echte Euro gekostet.
Für eine Fahrt die schon durchgeführt worden ist?
Gruß
MK
Paul Muster
> Am 31.01.2011 17:28, schrieb Paul Muster:
>> Und, dann sollte doch eine Fahrkarte gekauft am Sa., 29.1., am Automaten
>> schon da sein, oder nicht?
> Es kommt nicht darauf an, wann Du die Karte kaufst, sondern darauf wann
> diese gültig wird!
Ja, das ist klar, aber - trotz meiner missverständlichen Formulierung
oben - hier nicht das Problem.
Nr.| Gültigkeit | Kauf
-------------------------------
1 | 16.-17.1. | an Bord
2*| 20.-21.1. | Automat
3 | 24.-25.1. | Automat
4 | 28.-29.1. | Online-Ticket
5 | 29.-30.1. | Automat
6 | 30.-31.1. | an Bord
Nr. 1 wurde heute (auf meine Einsendung der Fahrkarte als PDF hin) nach
kurzer Diskussion "aus Kulanz" gutgeschrieben. Zumindest teilte man das
per E-Mail mit, die Punkteübersicht zeigt es noch nicht.
Nr. 2* ist bereits gutgeschrieben.
Nr. 3, 4 und 5 sind vollautomatisch in den Online-Systemen drin, könnten
also eigentlich auch schon da sein. Insbesondere Nr. 3 nach einer Woche.
Bei Nr. 6 könnte ich mir vorstellen, dass es dauert, bis das/der MTA(?)
es wieder einmal in seine Basisstation(?), Ladeschale, <was auch immer>
geschafft hat.
Nagut, ich werde das noch ein paar Tage anschauen und dann die
Fahrkarten wieder per E-Mail einreichen. Die "Nachkreditierung" (wie es
in der Punkteübersicht heißt) funktioniert ja. Und ja, auf den
Automaten- und Bord-Fahrkarten steht "bahn.bonus" drauf.
Danke & mfG Paul
Paul Muster
Ja, alle.
Bist du der Produktverantwortliche innerhalb des Konzerns? ;-) Meine
Daten stehen in der Datenbank, auch die BC-Nr. Möchtest du die beiden
aktuellen "Unser Zeichen" und Scans der vier fehlenden Fahrkarten?
mfG Paul
Dave U. Random
> Letztens gab es mal 2000 Geschenkpunkte für "gute Kunden", einfach so,
Stillhaltepraemie fuer bedingungslos treu ergebene
Kundenbeiratsmitglieder, damit die nicht aufmucken?
Dave
Reinhard Greulich
> Stillhaltepraemie fuer bedingungslos treu ergebene
> Kundenbeiratsmitglieder, damit die nicht aufmucken?
Wenn die Bahn nicht wollte, dass der Kundenbeirat aufmuckt, würde sie
ihn schlicht und einfach abschaffen. Niemand zwingt sie dazu, einen zu
haben.
Hast du eigentlich auch noch eine andere Platte?
- R.
--
70086
~=@=~ www.debx.de ~=@=~
Wintertreffen Bf Altenbeken 19.3.2011
Paul Muster
> Nr.| Gültigkeit | Kauf
> -------------------------------
> 1 | 16.-17.1. | an Bord
> 2*| 20.-21.1. | Automat
> 3 | 24.-25.1. | Automat
> 4 | 28.-29.1. | Online-Ticket
> 5 | 29.-30.1. | Automat
> 6 | 30.-31.1. | an Bord
>
>
> Nr. 1 wurde heute (auf meine Einsendung der Fahrkarte als PDF hin) nach
> kurzer Diskussion "aus Kulanz" gutgeschrieben. Zumindest teilte man das
> per E-Mail mit, die Punkteübersicht zeigt es noch nicht.
>
> Nr. 2* ist bereits gutgeschrieben.
>
> Nr. 3, 4 und 5 sind vollautomatisch in den Online-Systemen drin, könnten
> also eigentlich auch schon da sein. Insbesondere Nr. 3 nach einer Woche.
Nr. 3 ist über Nacht nun aufgetaucht. Der Automat hat(te) offenbar eine
lange Leitung.
mfG Paul
Dave U. Random
> Wenn die Bahn nicht wollte, dass der Kundenbeirat aufmuckt, wuerde sie
> ihn schlicht und einfach abschaffen. Niemand zwingt sie dazu, einen zu
> haben.
Niemand zwingt Diktaturen dazu, sich ein "Parlament" zu halten. Es
ist aber schoen, um nach aussen als demokratisch zu erscheinen, vor
allem, wenn die Paralamentarier durch Bestechung etc. ergeben
gehalten werden. Koennte das bei der Bahn nicht auch so sein? Oder
warum bezeichnet sich der Schmid als "guter Kunde" in
Anfuehrungszeichen?
Dave
Oliver Schnell
Ist das jetzt eine Art Penisneid?
--
Oliver Schnell
Oliver Schnell
Bei Automaten kann es immer wieder vorkommen, das bis zur Gutschrift eine
gewisse Zeit vergeht. Bei lang im voraus via NTA gebuchten Tickets merkst
du das nur nicht unbedingt.
--
Oliver Schnell
Gisbert Sachs
> Ist das jetzt eine Art Penisneid?
Komische Antwort auf eine Feststellung, der ich als guter Bahnkunde nur
zustimmen kann. 2000 Punkte sind ca. 100 Euro wert und zu verschenken
hat niemand etwas.
GS
Oliver Schnell
> Am 01.02.2011 08:50, schrieb Oliver Schnell:
>
> > Ist das jetzt eine Art Penisneid?
>
> Komische Antwort
Das war keine Antwort, sondern eine Frage,
> auf eine Feststellung,
Diese Feststellung, war eine Unterstellung ("Bestechung").
> der ich als guter Bahnkunde nur
> zustimmen kann. 2000 Punkte sind ca. 100 Euro wert und zu verschenken
> hat niemand etwas.
Hinsichtlich des Zeitaufwandes, den Mitglieder des Kundenbeirats
auf sich nehmen, ist das wohl eiher eine Art Anerkennung, denn ein
Betrag, mit dem man ernsthaft jemanden bestechen könnte.
Siehst du das
http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/presse/presseinformationen/by/by20110128.html
auch als Bestechung an?
--
Oliver Schnell
Gisbert Sachs
> Diese Feststellung, war eine Unterstellung ("Bestechung").
Richtig.
> Hinsichtlich des Zeitaufwandes, den Mitglieder des Kundenbeirats
> auf sich nehmen, ist das wohl eiher eine Art Anerkennung, denn ein
> Betrag, mit dem man ernsthaft jemanden bestechen kï¿œnnte.
Wie wï¿œre es denn dann, die Entlohnung des Kundenbeirats als
Kundenbeiratsentlohnung zu titulieren und nicht als "Geschenkpunkte fï¿œr
gute Kunden"?
Ein engagierter Beirat hilft Unternehmen und Kunden und somit ist die
Tï¿œtigkeit auch zu entlohnen - da wï¿œre m.E. sogar eine BC100 angemessen.
GS
Oliver Schnell
> Am 01.02.2011 10:22, schrieb Oliver Schnell:
>
> > Diese Feststellung, war eine Unterstellung ("Bestechung").
>
> Richtig.
>
> > Hinsichtlich des Zeitaufwandes, den Mitglieder des Kundenbeirats
> > auf sich nehmen, ist das wohl eiher eine Art Anerkennung, denn ein
>
> Wie wäre es denn dann, die Entlohnung des Kundenbeirats als
> Kundenbeiratsentlohnung zu titulieren und nicht als "Geschenkpunkte für
> gute Kunden"?
Da das kein Vorgang war, den die DB in irgendeiner Art und Weise
öffentlich zu machen hat, kann es dir völlig egal sein, wie sie
(bzw. wie ein DB-Kunde) das bezeichnet.
>
> Ein engagierter Beirat hilft Unternehmen und Kunden und somit ist die
> Tätigkeit auch zu entlohnen - da wäre m.E. sogar eine BC100 angemessen.
Oh Gott, nein! Dann bewirbt sich de ganze DSO-Mischpoke etc. um einen
Sitz im Kundenbeirat und die "Ratschläge", die du dann von solcherart
"Kunden" bekommst, kannst du in der Pfeife rauchen (Umbaudreichachser mit
Laptopsteckdosen).
--
Oliver Schnell
Ralph A. Schmid, dk5ras
>Stillhaltepraemie fuer bedingungslos treu ergebene
>Kundenbeiratsmitglieder, damit die nicht aufmucken?
*lol* Da kennst mich schlecht, ich und nicht aufmucken?! Daß ich nicht
lache. "Meine" Referentin hat, glaube ich, wenig Spaß mit meinen
Eingaben...
Ralph A. Schmid, dk5ras
>Niemand zwingt Diktaturen dazu, sich ein "Parlament" zu halten. Es
>ist aber schoen, um nach aussen als demokratisch zu erscheinen, vor
>allem, wenn die Paralamentarier durch Bestechung etc. ergeben
>gehalten werden. Koennte das bei der Bahn nicht auch so sein? Oder
Für den Kundenbeirat gibt es eine zweistellige Sitzungspauschale für
Auslagen zu den halbjährlichen Sitzungen (die ich mir als
Freßgutschein geben lasse), und man gibt Freizeit und Urlaub dafür
her. Wenn so Bestechung aussieht?! Die einzigen greifbaren Vorteile,
die ich aus der Sache ziehe, sind der direkte Draht für meine
Kritikpunkte an der DB, und als nicht greifbarer Vorteil eine gewisse
Befriedigung, daß die Kritik auch ankommt und was zu verändern vermag.
>warum bezeichnet sich der Schmid als "guter Kunde" in
>Anfuehrungszeichen?
Weil ich eigentlich kein guter, sondern ein nerviger Kunde bin, der
nicht nur die BC100 gut ausnutzt, sondern sich auch noch erdreistet,
der DB dreinreden zu wollen. Und meine Frau, die den gleichen
Standardbrief bekommen hat, ist nicht im Kundenbeirat, sondern hat
eben nur auch eine BC100.
Ralph A. Schmid, dk5ras
>Wenn die Bahn nicht wollte, dass der Kundenbeirat aufmuckt, würde sie
>ihn schlicht und einfach abschaffen. Niemand zwingt sie dazu, einen zu
>haben.
Das kapieren die Leut' irgendwie net. Die _müssen_ uns nicht
einberufen, die _wollen_ input von uns, ohne Hand vor dem Mund. Und
wir haben keinerlei Entscheidungsmöglichkeit, keine Stimme, die können
uns mit feuchtem Händedruck heimschicken und das genaue Gegenteil
davon machen, wofür wir uns einsetzten. Passiert ja auch oft genug.
"uns einsetzten" ist eigentlich auch schon falsch, es gibt da keine
Abstimmungen, keine Sammelmeinung, jeder trägt seine urpersönlichen
Anliegen vor, teilweise werden die von anderen Mitgliedern
aufgegriffen, teilweise abgelehnt, teilweise diskutiert, das Ganze ist
absolut ergebnisoffen, und die Referenten der Fachabtelungen hocken
halt da, machen sich fleißig Notizen.
Ralph A. Schmid, dk5ras
>Hmhm, ist klar, einfach so. F�r ganz spezielle besondere gute Kunden.
F�r BC100-Kunden, denke ich halt mal.
>Tausende normaler guter Kunden haben nichts bekommen, auch keine 150�
>Genu�gutscheine.
Das mit den Gutscheinen habe ich wohl herbeigef�hrt, weil ich keine
Bankverbindung zur �berweisung von mehreren Hundert EUR Schadenersatz
angeben wollte - weil der mir nicht zustand und ich mich nicht
bereichern wollte. W�re es Dir lieber gewesen, ich h�tte die
eingesackt? Ich bin zwar vielleicht manchmal 'n fieser Arsch, aber
_so_ dann doch nicht. Vielleicht war das einfach nur das Dankesch�n,
weil ich so korrekt war?
>> da hat es auch bei meiner Frau wie bei mir Wochen von der Ank�ndigung
>> bis zur Buchung gedauert.
>
>Naja, geschenkter Gaul und so.
Eh klar, war uns auch hinreichend egal, da wir durch die BC100 eh kaum
wissen, wohin mit den Punkten.
>Die Punkte, die bei mir fehlen, haben echte Euro gekostet.
Nun ja, daf�r kannst sie beim n�chsten Mal dann einl�sen. Geht ja
nicht verloren.
Ralph A. Schmid, dk5ras
>Diese Feststellung, war eine Unterstellung ("Bestechung").
Ja, irgendwie schon.
>Hinsichtlich des Zeitaufwandes, den Mitglieder des Kundenbeirats
>auf sich nehmen, ist das wohl eiher eine Art Anerkennung, denn ein
>Betrag, mit dem man ernsthaft jemanden bestechen könnte.
Das war kein Kundenbeiratsgoodie, das haben auch andere BC100er
bekommen, wenn nicht sogar alle.
Übrigens wurden mir solche Anwürfe prophezeit, falls ich meine
Mitgliedschaft im KB offen zugebe. Es gab auch schon beleidigende
emails an mich zu S21; allerdings noch keine Drohungen, sooo wichtig
sind wir dann zum Glück doch nicht :) Weiterhin ist die Prophezeiung
eingetroffen, daß man versuchen würde, mich als Beschwerdestelle zu
instrumentalisieren. Dennoch überwiegen die positiven und produktiven
Zusprüche, ebenso die Freude, aufgefallene und weitergegebene Probleme
behoben zu sehen.
>Siehst du das
>http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/presse/presseinformationen/by/by20110128.html
>
>auch als Bestechung an?
*lol*
Ralph A. Schmid, dk5ras
>Wie w�re es denn dann, die Entlohnung des Kundenbeirats als
>Kundenbeiratsentlohnung zu titulieren und nicht als "Geschenkpunkte f�r
>gute Kunden"?
Das war keine Kundenbeirats-Gabe.
Ralph A. Schmid, dk5ras
>Komische Antwort auf eine Feststellung, der ich als guter Bahnkunde nur
>zustimmen kann. 2000 Punkte sind ca. 100 Euro wert und zu verschenken
>hat niemand etwas.
Ich setze eher einen Punkt einen Cent gleich, wenn man dann die
Gro�kundenrabatte anschaut (intern werden daf�r ja auch irgendwelche
Kosten zwischen den DB-Stellen verrechnet), sollte das auf die Pr�mien
ganz gut passen.
Empel Reeser
wrote:
> Gisbert Sachs <gisbert_sa...@arcor.de> wrote:
> >Komische Antwort auf eine Feststellung, der ich als guter Bahnkunde nur
> >zustimmen kann. 2000 Punkte sind ca. 100 Euro wert und zu verschenken
> >hat niemand etwas.
>
> Ich setze eher einen Punkt einen Cent gleich, wenn man dann die
> Gro kundenrabatte anschaut (intern werden daf r ja auch irgendwelche
> Kosten zwischen den DB-Stellen verrechnet), sollte das auf die Pr mien
> ganz gut passen.
Das dürfte vielleicht für Vielfahrer mit BC100 zutreffen ;)
Ich setze drei Cent für einen Punkt an und zwar aus zweierlei Gründen:
Einerseits ist man so wieder bei den guten alten 3% Skonto (oder
Rabattmarken, falls die hier noch jemand kennt). Und andererseits
bekomme ich für 2000 Punkte 60 EUR in Freßgutscheinen.
Viele Grüsse,
Empel
Paul Muster
>> Die Punkte, die bei mir fehlen, haben echte Euro gekostet.
>
> Nun ja, dafür kannst sie beim nächsten Mal dann einlösen. Geht ja
> nicht verloren.
Ich kann die Punkte nur einlösen, wenn sie mir gutgeschrieben werden.
Schaumermal, wie sich das in den nächsten Tagen weiter entwickelt mit
den weiteren Fahrkarten.
mfG Paul
Paul Muster
Interessante Rechnung.
Für 3000 Punkte bekomme ich 6 Upgrades in die erste Klasse. Die haben
einen Gegenwert von bis zu (209€ - 129€) x 6 = 480€. Also 16¢/Punkt, oder?
mfG Paul
Norbert Lack
> Empel Reeser wrote:
>> On 1 Feb., 17:39, "Ralph A. Schmid, dk5ras"<ra...@radio-link.net>
>> wrote:
>>> Gisbert Sachs<gisbert_sa...@arcor.de> wrote:
>
>>>> Komische Antwort auf eine Feststellung, der ich als guter
>>>> Bahnkunde nur zustimmen kann. 2000 Punkte sind ca. 100 Euro
>>>> wert und zu verschenken hat niemand etwas.
>>> Ich setze eher einen Punkt einen Cent gleich, wenn man dann die
>>> Gro kundenrabatte anschaut (intern werden daf r ja auch
>>> irgendwelche Kosten zwischen den DB-Stellen verrechnet), sollte
>>> das auf die Pr mien ganz gut passen.
>>
>>
>> Ich setze drei Cent f�r einen Punkt an und zwar aus zweierlei
>> Gr�nden: Einerseits ist man so wieder bei den guten alten 3%
>> Skonto (oder Rabattmarken, falls die hier noch jemand kennt). Und
>> Fre�gutscheinen.
>
> Interessante Rechnung.
>
> F�r 3000 Punkte bekomme ich 6 Upgrades in die erste Klasse. Die haben
> einen Gegenwert von bis zu (209� - 129�) x 6 = 480�. Also 16�/Punkt,
> oder?
Es kommt eben darauf an, wof�r man die Punkte verwendet:
- Bei DB-Transportleistungen (Upgrades, Fahrtgutscheine) bekommt man
relativ viel Gegenwert pro Punkt. Hier gilt wohl der sonst unsinnige
(von Schwarzfahrern oder Bus-und-Bahn-sind-ja-so-teuer-Meckerern
ge�u�erte) Spruch, dass "die Z�ge ja sowieso fahren".
- Bei "DB-fremden" Sachpr�mien (Koffer, Taschen, Sitzs�cke, ...) ist ein
Punkt nur einen oder zwei Cent wert --- diese Artikel kauft man sich
wohl besser "normal".
Gru�
Norbert
Oliver Schnell
> >
> > Ich setze drei Cent für einen Punkt an und zwar aus zweierlei Gründen:
> > Einerseits ist man so wieder bei den guten alten 3% Skonto (oder
> > Rabattmarken, falls die hier noch jemand kennt). Und andererseits
> > bekomme ich für 2000 Punkte 60 EUR in Freßgutscheinen.
>
> Interessante Rechnung.
>
> Für 3000 Punkte bekomme ich 6 Upgrades in die erste Klasse. Die haben
> einen Gegenwert von bis zu (209€ - 129€) x 6 = 480€. Also 16¢/Punkt, oder?
Bei einem Halter einer BC25, der nicht vor der Nutzung von Sparpreisen
zurückschreckt, kann der Gegenwert eiens Upgrades durchaus auch auf
ein Zehntel schrumpfen. So what?
Im übrigen betrüge der Wert der 3000 P nur dann 480,-, wenn du auch
tatsächlich bereit gewesen wärst, für diese Upgrades den entsprechenden
Betrag auszugeben und die 480,- alternativ ausgeben würdest.
Merke: der Wert einer Flasche Mineralwasser wird jemand, der halb verdurstet
durch die Sahara irrt, ganz anders beurteilen als jemand, der sich z.B. da
http://farm5.static.flickr.com/4037/4475900226_ae5de7842f.jpg
befindet.
--
Oliver Schnell
Oliver Schnell
>
> >Diese Feststellung, war eine Unterstellung ("Bestechung").
>
> Ja, irgendwie schon.
>
> >Hinsichtlich des Zeitaufwandes, den Mitglieder des Kundenbeirats
> >auf sich nehmen, ist das wohl eiher eine Art Anerkennung, denn ein
> >Betrag, mit dem man ernsthaft jemanden bestechen könnte.
>
> Das war kein Kundenbeiratsgoodie, das haben auch andere BC100er
> bekommen, wenn nicht sogar alle.
Sorry, wusste ich nicht. Aus dem Kontext heraus, war ich der Ansicht,
das hätte damit zu tun gehabt.
>
> Übrigens wurden mir solche Anwürfe prophezeit, falls ich meine
> Mitgliedschaft im KB offen zugebe.
Sach' ich doch: Penisneid. Freud hätte wahrlich seine Freude dran. ;-)
> Es gab auch schon beleidigende
> emails an mich zu S21;
Ich hoffe nicht von irgendwelchen debx-Regulars.
> allerdings noch keine Drohungen, sooo wichtig
> sind wir dann zum Glück doch nicht :) Weiterhin ist die Prophezeiung
> eingetroffen, daß man versuchen würde, mich als Beschwerdestelle zu
> instrumentalisieren.
Das wiederum ist ja irgendwie verständlich - wenn man schon mal jemanden
kennt, der einen Draht in den Himmel hat ... ;-)
Soll ich dir eine persönliche, kleine Liste mit nice2haves nach
Altenbeken mitbringen ;-)
--
Oliver Schnell
Paul Muster
> Paul Muster <exp-3...@news.muster.dyndns.info> wrote:
>> Für 3000 Punkte bekomme ich 6 Upgrades in die erste Klasse. Die haben
>> einen Gegenwert von bis zu (209€ - 129€) x 6 = 480€. Also 16¢/Punkt, oder?
>
> Bei einem Halter einer BC25, der nicht vor der Nutzung von Sparpreisen
> zurückschreckt, kann der Gegenwert eiens Upgrades durchaus auch auf
> ein Zehntel schrumpfen. So what?
Eine Frage der Perspektive.
> Im übrigen betrüge der Wert der 3000 P nur dann 480,-, wenn du auch
> tatsächlich bereit gewesen wärst, für diese Upgrades den entsprechenden
> Betrag auszugeben und die 480,- alternativ ausgeben würdest.
Unsinn. Du meinst, dass unter Umständen der (rechnerische, theoretische)
_Verlust_, den die Bahn mit den Upgrades macht, geringer ist. Der
(potentielle) _Wert_ ist konstant.
mfG Paul
Gisbert Sachs
> Im übrigen betrüge der Wert der 3000 P nur dann 480,-, wenn du auch
> tatsächlich bereit gewesen wärst, für diese Upgrades den entsprechenden
> Betrag auszugeben und die 480,- alternativ ausgeben würdest.
Schaun wir mal, was der Markt sagt:
Auf Ebay kosten die Freifahrten der 1. Klasse um die 150 Euro, somit ist
der Wert eines Punktes 5 Cent.
Wow, da werden aber richtig viele Tickets angeboten - das war vor einem
Jahr nicht im Ansatz so heftig. Mich würde interessieren, ob die Bahn
diese Opportunitätskosten für sich bewertet hat.
Und wenn ich nur wahllos einige Verkäufer anklicke: Mit Freifahrten,
aber auch Lidl-Tickets, einzelnen Bestandteilen davon (Reservierung,
Punkte) machen einige ja ordentlich Umsatz und sind sogar als
gewerbliche Händler verzeichnet. Das wundert mich aber sehr, dass die
Bahn nichts dagegen unternimmt.
Für mich eine weitere Erklärung dafür, warum man sich als
Normalpreiszahlender in der 1. Klasse regelrecht verarscht fühlen darf
(neben den Sparpreis- und Gruppenangeboten für beschwipste Kegelclubs
und lärmende Kindergärten).
GS
Ralph A. Schmid, dk5ras
>> Es gab auch schon beleidigende
>> emails an mich zu S21;
>
>Ich hoffe nicht von irgendwelchen debx-Regulars.
Anonym. Habe das aber nicht weiter verfolgt, war mir egal.
>Das wiederum ist ja irgendwie verständlich - wenn man schon mal jemanden
>kennt, der einen Draht in den Himmel hat ... ;-)
>Soll ich dir eine persönliche, kleine Liste mit nice2haves nach
>Altenbeken mitbringen ;-)
Gerne doch; Dinge mit einer gewissen Tragweite (also systematische
Fehler, die viele bzw. die Fläche betreffen) leite ich auf jeden Fall
weiter, sowas wie "mein RE4711 fährt jeden Tag an einem anderen Gleis
ab, das ist doof" dagegen eher nicht :-)
Anne Bonfigt
> Das war kein Kundenbeiratsgoodie, das haben auch andere BC100er
> bekommen, wenn nicht sogar alle.
Nee, nicht alle. Hans hat wieder mal nichts bekommen. *g*
ciao
Anne
Ralph A. Schmid, dk5ras
>Nee, nicht alle. Hans hat wieder mal nichts bekommen. *g*
Gemeinheit. Du hast es bekommen? Auch 2k, oder mehr, wg. Erster?
Anne Bonfigt
> Anne Bonfigt<you...@snafu.de> wrote:
>
>> Nee, nicht alle. Hans hat wieder mal nichts bekommen. *g*
>
> Gemeinheit. Du hast es bekommen? Auch 2k, oder mehr, wg. Erster?
Bei mir waren es 2500. Eine Mitfahrerfreifahrt als Geschenk.
Nicht schlecht.
ciao
Anne
Manfred Schenk
>
> >> Es gab auch schon beleidigende
> >> emails an mich zu S21;
> >
> >Ich hoffe nicht von irgendwelchen debx-Regulars.
>
> Anonym. Habe das aber nicht weiter verfolgt, war mir egal.
>
> >Das wiederum ist ja irgendwie verständlich - wenn man schon mal jemanden
> >kennt, der einen Draht in den Himmel hat ... ;-)
> >Soll ich dir eine persönliche, kleine Liste mit nice2haves nach
> >Altenbeken mitbringen ;-)
>
> Gerne doch; Dinge mit einer gewissen Tragweite (also systematische
> Fehler, die viele bzw. die Fläche betreffen) leite ich auf jeden Fall
> weiter, sowas wie "mein RE4711 fährt jeden Tag an einem anderen Gleis
> ab, das ist doof" dagegen eher nicht :-)
Also einen systematischen Fehler hätte ich auch noch wenn du grad dabei
bist:
(zumindest wurde es mir schon von mehreren Zugbegeleitern als Fehler
bestätigt)
Szenario:
Onlineticket buchen für 2 Personen, eine Person hat BC25 2.Klasse, die
andere Person BC50 2.Klasse.
Die ganze Buchung läuft eigentlich normal ab, nur am Ende spuckt der Server
mehrere Seiten aus, d.h. das Ticket besteht also aus zwei Blättern, eins für
die Person mit BC25 und eins für die Person mit BC50.
auf den beiden Seiten ist auch jeweils nur 1 Person als vermerkt (es steht
also NICHT da, Person 1 von 2 oder so ähnlich)
Als Name taucht natürlich nur derjenige Name des Buchenden auf (bzw. der zur
Identifikationskarte gehörige Name).
Nun haben mir schon mehrere Zugbegleiter erklärt dass somit bei genauer
Befolgung der Tarifregelungen eine Person mit 2 Tickets fährt (davon eins
ungültig weil falsche Fahrkarte) und die andere Person ganz ohne Ticket
(der Name dieser Person steht ja nirgends).
Die Zubs meinten jeweils dass eigentlich das Buchungssystem in einer solchen
Situation entweder für die zweite Person auch noch nach einer eigenen
Identifikationskarte verlangen sollte oder aber die Buchung verweigern und
drauf hinweisen dass es nur über zwei Einzelbuchungen möglich ist. Oder eben
alles auf eine Seite drucken.
Sie hätten das auch jeweils schon an die entsprechenden Stellen gemeldet
aber bisher keine Rückmeldung bekommen.
cu,
Manfred
--
| Manfred Schenk | born between RFC638 and RFC640
| PGP-Keys unter |
| http://www.ZEROByte.de/pgp/ | WWW: http://www.ZEROByte.de/
Paul Muster
> Onlineticket buchen für 2 Personen, eine Person hat BC25 2.Klasse, die
> andere Person BC50 2.Klasse.
> Die ganze Buchung läuft eigentlich normal ab, nur am Ende spuckt der Server
> mehrere Seiten aus, d.h. das Ticket besteht also aus zwei Blättern, eins für
> die Person mit BC25 und eins für die Person mit BC50.
> auf den beiden Seiten ist auch jeweils nur 1 Person als vermerkt (es steht
> also NICHT da, Person 1 von 2 oder so ähnlich)
>
> Als Name taucht natürlich nur derjenige Name des Buchenden auf (bzw. der zur
> Identifikationskarte gehörige Name).
Das habe ich letztens versucht und das System verweigerte mir, für
mehrere Personen mit unterschiedlichen BCs eine Fahrkarte zu basteln.
Ich solle, teilte das System mit, getrennte Fahrkarten kaufen.
Hmm, jetzt frage ich mich gerade, ob das vielleicht ein Automat und
nicht bahn.de war....
mfG Paul
Ralph A. Schmid, dk5ras
>> Gemeinheit. Du hast es bekommen? Auch 2k, oder mehr, wg. Erster?
>
>Bei mir waren es 2500. Eine Mitfahrerfreifahrt als Geschenk.
>Nicht schlecht.
Ahja. Kann man an sich schon brauchen :)
Paul Muster
> On Mon, 31 Jan 2011 11:50:51 +0100, Paul Muster wrote:
>> macht außer mir noch jemand die Erfahrung, dass in den letzten Wochen
>> das Sammeln von Punkten schlecht funktioniert? Ich sammle fleißig, auf
>> bahn.de fehlen aber auch nach über zwei Wochen noch Buchungen...
>
> Mir ist aufgrfallen, daß es etwas dauert, aber nicht so lange. Bei mir
> war es weniger als eine Woche.
Mittlerweile ist auch fast alles angekommen, teilweise nach zweieinhalb
Wochen. Nur
Nr.| Gültigkeit | Kauf
-------------------------------
6 | 30.-31.1. | an Bord
fehlt noch, aber bei Kauf an Bord dauert es ja bekanntlich ein bisschen
länger als online oder am Automaten.
mfG Paul
Moritz Kipp
> Michael Zink wrote:
>> On Mon, 31 Jan 2011 11:50:51 +0100, Paul Muster wrote:
>
>>> das Sammeln von Punkten schlecht funktioniert? Ich sammle flei�ig, auf
>>> bahn.de fehlen aber auch nach �ber zwei Wochen noch Buchungen...
>>
>> Mir ist aufgrfallen, da� es etwas dauert, aber nicht so lange. Bei mir
>> war es weniger als eine Woche.
>
> Mittlerweile ist auch fast alles angekommen, teilweise nach zweieinhalb
> Wochen. Nur
>
> -------------------------------
> 6 | 30.-31.1. | an Bord
>
Nur eine Woche und der stresst rum. Gibt noch keine Direkt�bermittlung
in dein Punktekonto. W�re aber sicher m�glich, wenn du der DB einen
Investitionszuschuss zukommen l�sst. Aber nicht zu sparsam.
Gru�
MK
Paul Muster
> Nur eine Woche und der stresst rum.
Zitatfälscher, ekliger.
> Gibt noch keine Direktübermittlung
> in dein Punktekonto.
Nein? Sondern? Wie kommt deiner Meinung nach die Information vom
Automaten bzw. von bahn.de zu meinem Punktekonto, wenn nicht per
"Direktübermittlung"?
> Wäre aber sicher möglich, wenn du der DB einen
> Investitionszuschuss zukommen lässt. Aber nicht zu sparsam.
Jaja, du mich auch.
ofG Paul
Moritz Kipp
> Moritz Kipp wrote:
>> Gibt noch keine Direktübermittlung
>> in dein Punktekonto.
>
Du hast doch geschrieben, dass du die Fahrkarte im Zug gekauft hast,
lern lesen.
Hier zur Erinnerung:
>Nur
>Nr.| Gültigkeit | Kauf
>-------------------------------
>6 | 30.-31.1. | an Bord
>fehlt noch
hattest Du geschrieben, hier:
<4d50223f$0$6766$9b4e...@newsspool3.arcor-online.net>
Genau 7 Tage her, dass wird sicher diese Woche gutgeschrieben!
Wo da Direktübermittlung, hier manuell auslesen in Einsatzstelle oder
so! Zub kann ein paar Tage frei haben und erst hinterher sein MT
auslesen lassen, oder?
Gruß
MK
Paul Muster
> Du hast doch geschrieben, dass du die Fahrkarte im Zug gekauft hast,
> lern lesen.
Hä? Um zu wissen, was ich geschrieben habe, muss ich nichtmal lesen können.
> Hier zur Erinnerung:
>
>> Nur
>> Nr.| Gültigkeit | Kauf
>> -------------------------------
>> 6 | 30.-31.1. | an Bord
>> fehlt noch
>
> hattest Du geschrieben,
Ja, ich weiß, was ich geschrieben habe.
> hier:
> <4d50223f$0$6766$9b4e...@newsspool3.arcor-online.net>
Nein, darin habe ich das nicht geschrieben, denn das ist dein Posting.
> Genau 7 Tage her, dass wird sicher diese Woche gutgeschrieben!
Hättest du Zitatfälscher nicht
>>>> bei Kauf an Bord dauert es ja bekanntlich ein bisschen
>>>> länger als online oder am Automaten.
weggelöscht, sondern gelesen und stehen gelassen, wäre alles in Ordnung.
> Wo da Direktübermittlung, hier manuell auslesen in Einsatzstelle oder
> so! Zub kann ein paar Tage frei haben und erst hinterher sein MT
> auslesen lassen, oder?
Jaha, das schrieb ich bereits. MID <g8hj18-...@news.muster.de1.cc>
vom 31.1.:
| Bei Nr. 6 könnte ich mir vorstellen, dass es dauert, bis das/der MTA(?)
| es wieder einmal in seine Basisstation(?), Ladeschale, <was auch immer>
| geschafft hat.
Von daher brauchst du überhaupt nicht komisch reagieren, sondern
müsstest nur richtig lesen und richtig zitieren.
Paul
Empel Reeser
wrote:
> Moritz Kipp wrote:
So Mädels, jetzt mal keinen Zickenkrieg hier. Das lohnt sich nicht.
Viele Grüße,
Empel
Paul Muster
> So Mädels, jetzt mal keinen Zickenkrieg hier. Das lohnt sich nicht.
*g* Steigt sonst Verona noch in die Kampfhandlungen ein, oder wie?
mfG Paul
Paul Muster
> Nur
>
> Nr.| Gültigkeit | Kauf
> -------------------------------
> 6 | 30.-31.1. | an Bord
>
> fehlt noch, aber bei Kauf an Bord dauert es ja bekanntlich ein bisschen
> länger als online oder am Automaten.
Nuja, nach fast drei Wochen sind diese Punkte noch immer nicht da. Die
Leute beim Bahn-Bonus-"Service" schaffen es nicht, meine E-Mails dazu
sinnentnehmend zu lesen und antworten immer nur mit Textbausteinen.
"[...] ist die nachträgliche Punktebuchung für eine Fahrkarte mit
„bahn.bonus“-Aufdruck nicht möglich, da für diese Fahrkarte bereits
Punkte gesammelt worden sind."
Dass die Punkte nicht gutgeschrieben, sondern offenbar irgendwo verloren
gegangen sind, hat man noch nicht begriffen.
Derweil sind die Punkte der Fahrkarte
Nr.| Gültigkeit | Kauf
--------------------------------
7 | 18.-19.2. | Online-Ticket
bereits da.
mfG Paul
Ralph A. Schmid, dk5ras
>Nuja, nach fast drei Wochen sind diese Punkte noch immer nicht da. Die
>Leute beim Bahn-Bonus-"Service" schaffen es nicht, meine E-Mails dazu
>sinnentnehmend zu lesen und antworten immer nur mit Textbausteinen.
Dann rufe da doch einfach mal an. Oder, bei emails, antworte auf die
Textbausteine (also nicht neue mail mit neuem Betreff erstellen), wenn
eine Antwort-ID mehrmals aufschlägt, dann schaut eher mal jemand
genauer drüber.
Paul Muster
> Paul Muster <exp-3...@news.muster.dyndns.info> wrote:
>> Nuja, nach fast drei Wochen sind diese Punkte noch immer nicht da. Die
>> Leute beim Bahn-Bonus-"Service" schaffen es nicht, meine E-Mails dazu
>> sinnentnehmend zu lesen und antworten immer nur mit Textbausteinen.
>
> Dann rufe da doch einfach mal an.
01805? Nee, danke. Kann jemand die Ersatznummer von
http://www.0180.info/suche.html?s=01805+340035 bestätigen?
> Oder, bei emails, antworte auf die
> Textbausteine (also nicht neue mail mit neuem Betreff erstellen), wenn
> eine Antwort-ID mehrmals aufschlägt, dann schaut eher mal jemand
> genauer drüber.
Glaubst du, ich habe einen Tabellenkalkulationshintergrund^W^W^W bin
doof? ;-) Natürlich antworte ich einfach auf die eingegangene E-Mail.
D.h. es stimmt nicht nur der Betreff, sondern auch der In-Reply-To:-Header.
mfG Paul
Klaus-Dieter Gogoll
> >> Nuja, nach fast drei Wochen sind diese Punkte noch immer nicht da. Die
> >> Leute beim Bahn-Bonus-"Service" schaffen es nicht, meine E-Mails dazu
> >> sinnentnehmend zu lesen und antworten immer nur mit Textbausteinen.
Da bist du nicht alleine. Die Hotline dort ist die dümmste, die mir
bisher untergekommmen ist.
> 01805? Nee, danke. Kann jemand die Ersatznummer von
> http://www.0180.info/suche.html?s=01805+340035 bestätigen?
Bestätige.
--
Klaus-Dieter Gogoll
Paul Muster
> Nur
>
> Nr.| Gültigkeit | Kauf
> -------------------------------
> 6 | 30.-31.1. | an Bord
>
> fehlt noch, aber bei Kauf an Bord dauert es ja bekanntlich ein bisschen
> länger als online oder am Automaten.
Soo, auch das ist nun - nach genau 29 Tagen - angekommen.
Schon komisch, dieses System.
mfG Paul
Ferdi Albers
> Paul Muster wrote:
>
>> Nur
>>
>> Nr.| Gültigkeit | Kauf
>> -------------------------------
>> 6 | 30.-31.1. | an Bord
>>
>> fehlt noch, aber bei Kauf an Bord dauert es ja bekanntlich ein bisschen
>> länger als online oder am Automaten.
>
> Soo, auch das ist nun - nach genau 29 Tagen - angekommen.
Gottseidank!
Wieviel Zeit hast Du jetzt in wieviele Punkte investiert?
Gruß
Ferdi
Paul Muster
> Gottseidank!
Ja, dem IT-Gott sei Dank! ;-)
> Wieviel Zeit hast Du jetzt in wieviele Punkte investiert?
Nicht nur die Punkte sind das Interessante. Auch der Prozess und die
Technik, die dahinter stehen, interessieren mich. In dem/der waren sie
ja offenbar einen Monat lang versackt, bis sie nun wieder aufgetaucht sind.
mfG Paul
Moritz Kipp
Jetzt kann der arme Paul Muster wieder gut schlafen, nicht wahr!
Wenn du eine schnelle Gutschrift haben willst, dann kaufe deine
Fahrkarte halt nicht an Bord. Habe ich aber schon geschrieben, scheint
aber nicht angekommen zu sein.
Gruß
MK