da ich mich gerade fuer ein Jahr in den Niederlanden aufhalte,
kaufe ich in letzter Zeit immer mal wieder internationale
Tickets (also hauptsaechlich Niederlande-Deutschland bzw.
zurueck).
Leider kann man ja aber auf bahn.de den Tarif
nur fuer den deutschen Teil sehen, auf ns.nl sieht man
ihn gar nicht (abgesehen davon, dass die Seite gerade
neu 'designed' wurde und jetzt noch viel schlechter ist,
als sie vorher schon war).
Vielleicht kennt ja hier jemand so eine Seite, wo man Preise
fuer solche Verbindungen herausbekommen kann?
Viele Gruesse,
Alex
--
... Alexander Klink ... I never make mistakes.
... www.alech.de ... I thought I did once, but I was wrong.
> Leider kann man ja aber auf bahn.de den Tarif
> nur fuer den deutschen Teil sehen, auf ns.nl sieht man
> ihn gar nicht (abgesehen davon, dass die Seite gerade
> neu 'designed' wurde und jetzt noch viel schlechter ist,
> als sie vorher schon war).
Bah! Die lassen mich nur mit IE rein, und den bringen sie mir dann
zum Absturz. Ich glaube, da kann man bedenkenlos das Prädikat "best
not viewed with any browser" verleihen.
Ich empfehle stattdessen www.ovr.nl, wo man sich "nur" ein wenig
umständlich durchklicken muß, bevor man zur Reiseauskunft kommt.
> Vielleicht kennt ja hier jemand so eine Seite, wo man Preise
> fuer solche Verbindungen herausbekommen kann?
Für internationale Verbindungen hilft das aber leider auch nicht.
... Martin
Martin Bienwald <martin....@gmx.de> wrote:
[www.ns.nl]
> Bah! Die lassen mich nur mit IE rein, und den bringen sie mir dann
> zum Absturz.
Dann hab ich ja nichts verpasst. Mit Netscape geht es bei
mir gar nicht, mit Opera funktioniert der "trein planner" auch
nicht.
> Ich glaube, da kann man bedenkenlos das Prädikat "best
> not viewed with any browser" verleihen.
Ja. Gurken. Und dann kann man sie noch nicht mal per E-Mail
erreichen (naja, ab dem dritten Quartal irgendwann, dann
bin ich aber wohl nicht mehr in den Niederlanden)
> Ich empfehle stattdessen www.ovr.nl, wo man sich "nur" ein wenig
> umständlich durchklicken muß, bevor man zur Reiseauskunft kommt.
Hmmm, fein. Danke fuer den Tip.
> Für internationale Verbindungen hilft das aber leider auch nicht.
Ja. Gibt es so eine Seite denn ueberhaupt nicht? Was benutzen
denn die Leute im Bahnhof, wenn ich sie frage, was ein Ticket
nach Berlin kostet?
Viele Gruesse (auch an Britta),
AL "ich liebe 'familiaeres' Usenet" eX
--
... Alexander Klink ... I'm so poor I can't even pay attention.
... www.alech.de ...
Es wurde in mehreren Newsgroups heftigst ueber die neue Webseite
diskutiert; es gab auch schon Zeitungartikel usw. NS hat noch fuer
Januar eine bessere Version versprochen.
Bis dahin gibt es noch www.spoorboekje.nl (allerdings auch ohne Preise).
>>Ich glaube, da kann man bedenkenlos das Prädikat "best
>>not viewed with any browser" verleihen.
>
>Ja. Gurken. Und dann kann man sie noch nicht mal per E-Mail
>erreichen (naja, ab dem dritten Quartal irgendwann, dann
>bin ich aber wohl nicht mehr in den Niederlanden)
Webmaste...@reizigers.ns.nl (steht auch irgendwo auf der Seite).
Der Kundendienst hat aber schon E-mail. Warum sie das dort erst im 3.
Quartal bekannt machen moechten, entzieht sich meiner Kenntnis:
klanten...@reizigers.ns.nl
>>Ich empfehle stattdessen www.ovr.nl, wo man sich "nur" ein wenig
>>umständlich durchklicken muß, bevor man zur Reiseauskunft kommt.
Direkt auf der erste Seite, in der Mitte, steht "Reisadvies". Damit
kommt man direkt zur Abfrageseite. Da aber auch nur
Binnenverkehrstarife.
>>Für internationale Verbindungen hilft das aber leider auch nicht.
>
>Ja. Gibt es so eine Seite denn ueberhaupt nicht? Was benutzen
>denn die Leute im Bahnhof, wenn ich sie frage, was ein Ticket
>nach Berlin kostet?
Dann benutzt man AFAIK den Rechner/das Programm, mit dem man auch die
internationalen Fahrkarten ausstellt.
Auf www.ns.nl gibt es aber *einige* Auskuenfte ueber internationale
Fahrpreise, naemlich fuer Fahrten nach Koeln, Duesseldorf, Oberhausen,
Bruessel, Bruessel-Flughafen, Antwerpen, Gent, Mechelen und Bruegge.
Siehe http://tickets.nsinternationaal.nl/nsi_step1-2.asp
Gruesse,
Rian
--
Rian van der Borgt, Leuven/Löwen, Belgien.
email: rvdb...@xs4all.nl www: http://www.xs4all.nl/~rvdborgt/
http://www.voyages-sncf.com/ hat manchmal auch internationale Tarife.
Aber sag mir mal, fuer welche Verbindung moechtest du den Preis wissen?
Ich habe hier einige Tabellen 'rumliegen, in denen ich die Tarife
schnell nachschlagen kann.
> Der Kundendienst hat aber schon E-mail. Warum sie das dort erst im 3.
> Quartal bekannt machen moechten, entzieht sich meiner Kenntnis:
Man kann aber schon spekulieren, warum bei einer so grottig gemachten
Webseite die Beschwerdeadresse "vergessen" wurde ... ... ... ;-)
> Direkt auf der erste Seite, in der Mitte, steht "Reisadvies". Damit
> kommt man direkt zur Abfrageseite.
Du hast Recht. Den Link hatte ich bisher immer übersehen ...
> Da aber auch nur Binnenverkehrstarife.
Ja, leider. Wobei man den Preis einer Fahrkarte z.B. von Eindhoven
nach Darmstadt vermutlich ganz gut abschätzen kann, wenn man Eindhoven -
Venlo und Kaldenkirchen - Darmstadt nachschaut. Zu Schweizer Berg-
dörfern wird das allerdings schon komplizierter ...
... Martin
--
> Herr, wirf Hirn vom Himmel!
Solange die Politiker Regenschirme besitzen, wird das nicht helfen.
(Marc Haber und Christoph Schmitz in debs)
Die Adresse gibt es schon seit mindestens einem Jahr. Die neue Websiete
erst seit 2 Wochen.
>[www.ovr.nl]
>>Direkt auf der erste Seite, in der Mitte, steht "Reisadvies". Damit
>>kommt man direkt zur Abfrageseite.
>
>Du hast Recht. Den Link hatte ich bisher immer übersehen ...
Den hat es auch nicht immer gegeben, ist, glaube ich, irgendwo in 2001
hinzugefuegt.
>Ja, leider. Wobei man den Preis einer Fahrkarte z.B. von Eindhoven
>nach Darmstadt vermutlich ganz gut abschätzen kann, wenn man Eindhoven -
>Venlo und Kaldenkirchen - Darmstadt nachschaut. Zu Schweizer Berg-
>dörfern wird das allerdings schon komplizierter ...
Eindhoven - Venlo Gr ist 7,20 Euro Volltarif.
> Aber sag mir mal, fuer welche Verbindung moechtest du den Preis wissen?
Eindhoven - Berlin. Deutschland mit Bahncard, unter 26 (war das
die Grenze?), ueber Amsterdam...
> Ich habe hier einige Tabellen 'rumliegen, in denen ich die Tarife
> schnell nachschlagen kann.
Dank u wel!
Alex
--
... Alexander Klink ... Be nice to your kids.
... www.alech.de ... They'll choose your nursing home.
Die Adresse gibt es schon seit mindestens einem Jahr. Die neue Websiete
erst seit 2 Wochen.
>[www.ovr.nl]
>>Direkt auf der erste Seite, in der Mitte, steht "Reisadvies". Damit
>>kommt man direkt zur Abfrageseite.
>
>Du hast Recht. Den Link hatte ich bisher immer übersehen ...
Den hat es auch nicht immer gegeben; der ist, glaube ich, irgendwann in
2001 hinzugefuegt worden.
>Ja, leider. Wobei man den Preis einer Fahrkarte z.B. von Eindhoven
>nach Darmstadt vermutlich ganz gut abschätzen kann, wenn man Eindhoven -
>Venlo und Kaldenkirchen - Darmstadt nachschaut. Zu Schweizer Berg-
>dörfern wird das allerdings schon komplizierter ...
Eindhoven - Venlo Gr ist 7,20 Euro Volltarif.
Gruesse,
Darum schrieb ich "manchmal"... Diese Seite ist nich besonders toll.
>>Aber sag mir mal, fuer welche Verbindung moechtest du den Preis wissen?
>
>Eindhoven - Berlin. Deutschland mit Bahncard, unter 26 (war das
>die Grenze?), ueber Amsterdam...
Ich glaube nicht, dass man internationale Fahrkarten ausstellen kann mit
einem Umweg innerhalb der Niederlande. Du kannst aber mal versuchen am
DB-Schalter. Wenn das klappt, sollte der Fahrpreis der niederlaendischen
Strecke (ab Bad Bentheim Gr) 28,80 Euro sein (Volltarif), mit 20%
BIJ-Ermaessigung also etwa 23 Euro.
Wenn das nicht geht, bleibt dir nicht anderes uebrig als zwei getrennten
Fahrkarten zu kaufen:
Nach Amsterdam: Bad Bentheim Gr - Amsterdam Centraal Volltarif 20,20
Euro, mit BIJ-Ermaessigung 16,16 Euro (wie das gerundet wird, weiss ich
nicht).
Amsterdam - Eindhoven 14,40 Euro Volltarif.
Du schrieb, dass du oefters in die Niederlande faehrst. Vielleicht lohnt
die Voordeelurenkaart sich fuer dich? Damit bekommst du 40% Ermaessigung
(Mo-Fr erst nach 9 Uhr, Juli+August ganztaegig) statt nur 20%
BIJ-Ermaessigung. Diese Karte kostet 45 Euro pro Jahr, erhaeltlich an
allen NS-Schaltern. Diese Reise wuerde dann kosten:
Bad Bentheim Gr - Amsterdam Centraal etwa 12,12 Euro; Amsterdam -
Eindhoven 8,60 Euro.
Faehrst du auch wieder von Eindhoven nach Berlin (oder sonstwo hin)? An
welchen Tagen wirst du reisen? Vielleicht ist noch etwas moeglich mit
einer Wochenendrueckfahrkarte...
>>Ich habe hier einige Tabellen 'rumliegen, in denen ich die Tarife
>>schnell nachschlagen kann.
>
>Dank u wel!
Du kannst mich ruhig duzen :-)
> da ich mich gerade fuer ein Jahr in den Niederlanden aufhalte,
> kaufe ich in letzter Zeit immer mal wieder internationale
> Tickets (also hauptsaechlich Niederlande-Deutschland bzw.
> zurueck).
>
> Leider kann man ja aber auf bahn.de den Tarif
> nur fuer den deutschen Teil sehen, auf ns.nl sieht man
> ihn gar nicht (abgesehen davon, dass die Seite gerade
> neu 'designed' wurde und jetzt noch viel schlechter ist,
> als sie vorher schon war).
>
> Vielleicht kennt ja hier jemand so eine Seite, wo man Preise
> fuer solche Verbindungen herausbekommen kann?
dbnachtzug.de bringt Junior 50,50 EUR im Sitzwagen und 72 EUR im L2.
Wußte gar nicht, daß die Kajütwagen jetzt bis Amsterdam laufen.
Gruß, ULF
--
________________________________________________________________________
Ulf Kutzner Backhaushohl 46 D-55128 Mainz
________________________________________________________________________
>> da ich mich gerade fuer ein Jahr in den Niederlanden aufhalte,
>> kaufe ich in letzter Zeit immer mal wieder internationale
>> Tickets (also hauptsaechlich Niederlande-Deutschland bzw.
>> zurueck).
>>
>> Leider kann man ja aber auf bahn.de den Tarif
>> nur fuer den deutschen Teil sehen, auf ns.nl sieht man
>> ihn gar nicht (abgesehen davon, dass die Seite gerade
>> neu 'designed' wurde und jetzt noch viel schlechter ist,
>> als sie vorher schon war).
>>
>> Vielleicht kennt ja hier jemand so eine Seite, wo man Preise
>> fuer solche Verbindungen herausbekommen kann?
> dbnachtzug.de bringt Junior 50,50 EUR im Sitzwagen und 72 EUR im L2.
> Wußte gar nicht, daß die Kajütwagen jetzt bis Amsterdam laufen.
"Bitte beachten Sie, dass nicht in jedem DB NachtZug alle hier
aufgeführten Komfortklassen angeboten werden."
Der NachtZug Amsterdam-Berlin hat L4 (71,10 EUR) und L5 (EUR 69)
Gruesse,
Kees
> Wenn das klappt, sollte der Fahrpreis der niederlaendischen
> Strecke (ab Bad Bentheim Gr) 28,80 Euro sein (Volltarif), mit 20%
> BIJ-Ermaessigung also etwa 23 Euro.
Fein, das geht ja noch richtig.
> Du schrieb, dass du oefters in die Niederlande faehrst. Vielleicht lohnt
> die Voordeelurenkaart sich fuer dich? Damit bekommst du 40% Ermaessigung
> (Mo-Fr erst nach 9 Uhr, Juli+August ganztaegig) statt nur 20%
> BIJ-Ermaessigung. Diese Karte kostet 45 Euro pro Jahr, erhaeltlich an
> allen NS-Schaltern.
Hmmm, muesste ich mal durchrechnen, ich glaube aber eher nicht, dass
sich das lohnt. Ich studiere gerade in Eindhoven und fahre halt
manchmal nach Hause oder so, da habe ich aber immer nur die kurze
Eindhoven-Venlo-Strecke, bei der sich die Ermaessigung nicht so
wirklich lohnt. Berlin ist eher die Ausnahme ;-)
> Faehrst du auch wieder von Eindhoven nach Berlin (oder sonstwo hin)?
Umgekehrt. Ich fahre von Eindhoven nach Berlin und dann wieder
zurueck.
> An
> welchen Tagen wirst du reisen? Vielleicht ist noch etwas moeglich mit
> einer Wochenendrueckfahrkarte...
Hmmm, gute Idee, ich fahre Donnerstag abend hin und (wahrscheinlich)
Sonntag zurueck.
>>Dank u wel!
> Du kannst mich ruhig duzen :-)
Hmmm, da hast Du auch wieder recht.
Bedankt!
Al "heute mal neutral ;-)" ex
--
... Alexander Klink ... Show me your bookmarks and I'll tell you who you are!
... www.alech.de ...
Aha. In den Niederlanden kann man auf jeden Fall keine internationalen
Fahrkarten kaufen mit einem Umweg fuer die niederlaendische Strecke. Ich
vermute uebrigens, dass man diese im Ausland auch nicht verkaufen kann.
>>Du schriebst, dass du oefters in die Niederlande faehrst. Vielleicht lohnt
>>die Voordeelurenkaart sich fuer dich? Damit bekommst du 40% Ermaessigung
>>(Mo-Fr erst nach 9 Uhr, Juli+August ganztaegig) statt nur 20%
>>BIJ-Ermaessigung. Diese Karte kostet 45 Euro pro Jahr, erhaeltlich an
>>allen NS-Schaltern.
>
>Hmmm, muesste ich mal durchrechnen, ich glaube aber eher nicht, dass
>sich das lohnt. Ich studiere gerade in Eindhoven und fahre halt
>manchmal nach Hause oder so, da habe ich aber immer nur die kurze
>Eindhoven-Venlo-Strecke, bei der sich die Ermaessigung nicht so
>wirklich lohnt. Berlin ist eher die Ausnahme ;-)
Faehrst du auch manchmal innerhalb der Niederlande? Twenticket gibt es
dort dort nicht, man bekommt nur BIJ-Ermaessigung fuer internationalen
Fahrscheine.
>Umgekehrt. Ich fahre von Eindhoven nach Berlin und dann wieder
>zurueck.
Mit Rueckfahrt also ueber Berlin.
Mir faellt ploetzlich etwas anderes ein: in den Niederlanden darf man
ueber einen Umweg fahren, wenn man damit weiniger umsteigen muss. Das
sollte hier eigentlich auch zutreffen: wenn du, kommend von Berlin - Bad
Bentheim, ueber Amsterdam nach Eindhoven faehrst, dann musst du nur 1x
umsteigen, waehrend man auf direktem Weg 2x umsteigen muss. Du kannst
also einfach einen Fahrschein nach Eindhoven kaufen. Obwohl man damit am
Sonntag nicht IR 2344 nehmen jann, weil der nicht ueber Amsterdam
Centraal nach Schiphol faehrt, sondern ueber Duivendrecht.
>Hmmm, gute Idee, ich fahre Donnerstag abend hin und (wahrscheinlich)
>Sonntag zurueck.
Also mit einer Wochenendrueckfahrkarte geht das nicht. Mit welchem Zug
faehrst du hin? Im NachtZug Koeln - Berlin gelten keine regulaeren
"Normalpreisfahrscheine", es sind die Globalpreise zu bezahlen. Im
NachtZug Amsterdam - Hengelo - Berlin sollte das angeblich schon gehen
(das stand irgendwo in den Unterlagen am NS-Schalter und das
DB-SeviceZentrum hat das auch bestaetigt). De Fahrschein fuer die
Ruechfahrt kaufst du am besten in Deutschland, weil du da die deutsche
Strecke zum DPT bezahlst; der DPT ist fuer laengere Strecken billiger
als der DB-TCV.
Aha. In den Niederlanden kann man auf jeden Fall keine internationalen
Fahrkarten kaufen mit einem Umweg fuer die niederlaendische Strecke. Ich
vermute uebrigens, dass man diese im Ausland auch nicht verkaufen kann.
>>Du schriebst, dass du oefters in die Niederlande faehrst. Vielleicht lohnt
>>die Voordeelurenkaart sich fuer dich? Damit bekommst du 40% Ermaessigung
>>(Mo-Fr erst nach 9 Uhr, Juli+August ganztaegig) statt nur 20%
>>BIJ-Ermaessigung. Diese Karte kostet 45 Euro pro Jahr, erhaeltlich an
>>allen NS-Schaltern.
>
>Hmmm, muesste ich mal durchrechnen, ich glaube aber eher nicht, dass
>sich das lohnt. Ich studiere gerade in Eindhoven und fahre halt
>manchmal nach Hause oder so, da habe ich aber immer nur die kurze
>Eindhoven-Venlo-Strecke, bei der sich die Ermaessigung nicht so
>wirklich lohnt. Berlin ist eher die Ausnahme ;-)
Faehrst du auch manchmal innerhalb der Niederlande? Twenticket gibt es
dort dort nicht, man bekommt nur BIJ-Ermaessigung fuer internationalen
Fahrscheine.
>Umgekehrt. Ich fahre von Eindhoven nach Berlin und dann wieder
>zurueck.
Mit Rueckfahrt also ueber Berlin.
Mir faellt ploetzlich etwas anderes ein: in den Niederlanden darf man
ueber einen Umweg fahren, wenn man damit weiniger umsteigen muss. Das
sollte hier eigentlich auch zutreffen: wenn du, kommend von Berlin - Bad
Bentheim, ueber Amsterdam nach Eindhoven faehrst, dann musst du nur 1x
umsteigen, waehrend man auf direktem Weg 2x umsteigen muss. Du kannst
also einfach einen Fahrschein nach Eindhoven kaufen. Obwohl man damit am
Sonntag nicht IR 2344 nehmen jann, weil der nicht ueber Amsterdam
Centraal nach Schiphol faehrt, sondern ueber Duivendrecht.
>Hmmm, gute Idee, ich fahre Donnerstag abend hin und (wahrscheinlich)
>Sonntag zurueck.
Also mit einer Wochenendrueckfahrkarte geht das nicht. Mit welchem Zug
faehrst du hin? Im NachtZug Koeln - Berlin gelten keine regulaeren
"Normalpreisfahrscheine", es sind die Globalpreise zu bezahlen. Im
NachtZug Amsterdam - Hengelo - Berlin uebrigens auch nicht.
Der Fahrschein fuer die Rueckfahrt kaufst du, wenn du tagsueber faehrst,
am besten in Deutschland, weil du da die deutsche Strecke zum DPT
bezahlst; der DPT ist fuer laengere Strecken billiger als der DB-TCV.
Gruesse,
> Also mit einer Wochenendrueckfahrkarte geht das nicht. Mit welchem Zug
> faehrst du hin? Im NachtZug Koeln - Berlin gelten keine regulaeren
> "Normalpreisfahrscheine", es sind die Globalpreise zu bezahlen. Im
> NachtZug Amsterdam - Hengelo - Berlin uebrigens auch nicht.
Meines Wissens gelten im NachtZug (außer dem nach Paris) auch alle
"normalen" Fahrscheine, wenn man einen entsprechenden Zuschlag bezahlt.
... Martin
> >Hmmm, muesste ich mal durchrechnen, ich glaube aber eher nicht, dass
> >sich das lohnt. Ich studiere gerade in Eindhoven und fahre halt
> >manchmal nach Hause oder so, da habe ich aber immer nur die kurze
> >Eindhoven-Venlo-Strecke, bei der sich die Ermaessigung nicht so
> >wirklich lohnt. Berlin ist eher die Ausnahme ;-)
>
> Faehrst du auch manchmal innerhalb der Niederlande? Twenticket gibt es
> dort dort nicht, man bekommt nur BIJ-Ermaessigung fuer internationalen
> Fahrscheine.
>
> >Umgekehrt. Ich fahre von Eindhoven nach Berlin und dann wieder
> >zurueck.
>
> Mit Rueckfahrt also ueber Berlin.
> Mir faellt ploetzlich etwas anderes ein: in den Niederlanden darf man
> ueber einen Umweg fahren, wenn man damit weiniger umsteigen muss.
Darf man sich dort länger als nötig aufhalten?
> Das
> sollte hier eigentlich auch zutreffen: wenn du, kommend von Berlin - Bad
> Bentheim, ueber Amsterdam nach Eindhoven faehrst, dann musst du nur 1x
> umsteigen, waehrend man auf direktem Weg 2x umsteigen muss. Du kannst
> also einfach einen Fahrschein nach Eindhoven kaufen. Obwohl man damit am
> Sonntag nicht IR 2344 nehmen jann, weil der nicht ueber Amsterdam
> Centraal nach Schiphol faehrt, sondern ueber Duivendrecht.
Wer will denn auch schon um die Zeit zurück? IR 2342 oder 2340 sollte
gehen.
> >Hmmm, gute Idee, ich fahre Donnerstag abend hin und (wahrscheinlich)
> >Sonntag zurueck.
>
> Also mit einer Wochenendrueckfahrkarte geht das nicht. Mit welchem Zug
> faehrst du hin? Im NachtZug Koeln - Berlin gelten keine regulaeren
> "Normalpreisfahrscheine", es sind die Globalpreise zu bezahlen.
Sparpreise gehen auch, nebst Aufpreis.
> Im
> NachtZug Amsterdam - Hengelo - Berlin uebrigens auch nicht.
> Der Fahrschein fuer die Rueckfahrt kaufst du, wenn du tagsueber faehrst,
> am besten in Deutschland, weil du da die deutsche Strecke zum DPT
> bezahlst; der DPT ist fuer laengere Strecken billiger als der DB-TCV.
Welchen Unterschied macht das?
Gruß, ULF
Im DB NachtZug-Prospekt steht, unterhalb der Preistabelle:
|Die "regulaeren" Normalpreis-Fahrscheine und BahnCard-Fahrscheine fuer
|ICE, IC/EC oder IR gelten nicht. Es sind die angegebenen Globalpreise zu
|zahlen.
Hm... heisst das jetzt, dass Fahrscheine mit anderen Ermaessigungen
(z.B. Railplus) zugelassen sind?
Gute Frage. Mit einem Binnenverkehrsfahrschein nicht, das geht das nur
auf der kuerzeste oder schnellste Strecke. Hier geht es aber um einen
internationalen Fahrschein, wobei nicht die AVR-NS gelten sondern der
TCV gilt. Was darin genau steht, weiss ich nicht.
>>Das
>>sollte hier eigentlich auch zutreffen: wenn du, kommend von Berlin - Bad
>>Bentheim, ueber Amsterdam nach Eindhoven faehrst, dann musst du nur 1x
>>umsteigen, waehrend man auf direktem Weg 2x umsteigen muss. Du kannst
>>also einfach einen Fahrschein nach Eindhoven kaufen. Obwohl man damit am
>>Sonntag nicht IR 2344 nehmen kann, weil der nicht ueber Amsterdam
>>Centraal nach Schiphol faehrt, sondern ueber Duivendrecht.
>
>Wer will denn auch schon um die Zeit zurück? IR 2342 oder 2340 sollte
>gehen.
Das haengt natuerlich auch davon ab, wie lange man in Amsterdam sein
moechte.
>>>Hmmm, gute Idee, ich fahre Donnerstag abend hin und (wahrscheinlich)
>>>Sonntag zurueck.
>>
>>Also mit einer Wochenendrueckfahrkarte geht das nicht. Mit welchem Zug
>>faehrst du hin? Im NachtZug Koeln - Berlin gelten keine regulaeren
>>"Normalpreisfahrscheine", es sind die Globalpreise zu bezahlen.
>
>Sparpreise gehen auch, nebst Aufpreis.
Das geht, aber ist nicht interessant, wenn man eine BahnCard hat, z.B.
mit Liegewagen L5:
Venlo Gr - Koeln EUR 6,20
Koeln - Berlin EUR 56,80
Berlin - Bad Bentheim Gr EUR 35,20.
Total: EUR 98,20
Ein Sparpreis kostet EUR 127, L5-Aufpreis EUR 14,60.
>>Im
>>NachtZug Amsterdam - Hengelo - Berlin uebrigens auch nicht.
>>Der Fahrschein fuer die Rueckfahrt kaufst du, wenn du tagsueber faehrst,
>>am besten in Deutschland, weil du da die deutsche Strecke zum DPT
>>bezahlst; der DPT ist fuer laengere Strecken billiger als der DB-TCV.
>
>Welchen Unterschied macht das?
Ich glaube ein paar Euro auf solchen Strecken. Hat hier jemand die
DB-TCV-Tabelle?
> Hm... heisst das jetzt, dass Fahrscheine mit anderen Ermaessigungen
> (z.B. Railplus) zugelassen sind?
Es sieht so aus. Die Frage ist, ob Railplus + Aufpreis tatsächlich
billiger ist als der Globalpreis.
Robert Weemeyer, Berlin
--
Esperanto - die internationale Sprache
http://www.esperanto.de/