Gibt's im Netz irgendwo eine detailierte Zeichnung des/der
Lichtraumprofils/-e nach BOStrab?
Wenn es die auch noch als *.DWG-File gäbe, bzw. sie jemand von Euch hat,
wäre mir schon sehr geholfen.
Danke
Tadej
fup2 debs
--
"Vergleich es mit einer Pflanze - die wächst auch nur dann gut, wenn du
sie nicht jeden zweiten Tag aus der Erde reißt, um nachzusehen, ob sie
schon Wurzeln geschlagen hat."
<Martina Diel in d.t.r>
Gruss,
Christian
P.S.:
Da passt doch eines meiner Lieblingszitate aus den 'Vorschriften für
den Eisenbahnbetrieb':
'Weichen müssen so rechtzeitig gestellt werden, daß die Zungen vor dem
Befahren die Endlage erreichen.'
--
Christian Lindecke
http://www.lokodex.de
Schon mal drüber nachgedacht, dass es kein Lichtraumprofil nach BOStrab
geben kann? Wie sollte man sonst das Groß- und Kleinprofil in Berlin deuten?
Das legt letztendlich jeder Betreiber für sich selbst fest.
Gruß Carsten
>> verzeiht mir bitte, falls die Frage schon mal gestellt und beantwortet
>> wurde, aber ich konnte mit Google nix brauchbares finden.
>> Gibt's im Netz irgendwo eine detailierte Zeichnung des/der
>> Lichtraumprofils/-e nach BOStrab?
>> Wenn es die auch noch als *.DWG-File gäbe, bzw. sie jemand von Euch hat,
>> wäre mir schon sehr geholfen.
> Schon mal drüber nachgedacht, dass es kein Lichtraumprofil nach BOStrab
> geben kann? Wie sollte man sonst das Groß- und Kleinprofil in Berlin deuten?
> Das legt letztendlich jeder Betreiber für sich selbst fest.
Der Gesetz- bzw. Verordnungsgeber wird auch ein Wörtchen
mitreden wollen, was in seinem Straßenraum so 'rumfährt.
Tim
> Gibt's im Netz irgendwo eine detailierte Zeichnung des/der
> Lichtraumprofils/-e nach BOStrab?
Wie andere schon schrieben, gibt es ganz unterschiedliche Profile. Bei
Straßenbahnen sind bspw. Fahrzeugbreiten von 2,20m bis 2,65m üblich. Mehr
als 2,65m im Straßenraum gibt’s in Deutschland nur als Train-Tram –
vermutlich spielt 2,65m eine Rolle in der BOStrab.
> Wenn es die auch noch als *.DWG-File gäbe, bzw. sie jemand von Euch hat,
> wäre mir schon sehr geholfen.
Es gibt übrigens auch anständige CAD-Software.
--
Hannes Kuhnert, Chemnitz
Hm. Meinst du er differenziert beim Lichtraumprofil zwischen Fahrzeugen, die
im Straßenraum verkehren und welchen die (ausschließlich) auf unabhängigem
Bahnkörper unterwegs sind?
Gruß Carsten
> "Tadej Brezina" <tadej_...@gmx.at> schrieb im Newsbeitrag
> news:46dc0b76$0$12126$3b21...@tunews.univie.ac.at...
>
>>Hallo Leute,
>>verzeiht mir bitte, falls die Frage schon mal gestellt und beantwortet
>>wurde, aber ich konnte mit Google nix brauchbares finden.
>>
>>Gibt's im Netz irgendwo eine detailierte Zeichnung des/der
>>Lichtraumprofils/-e nach BOStrab?
>>Wenn es die auch noch als *.DWG-File gäbe, bzw. sie jemand von Euch hat,
>>wäre mir schon sehr geholfen.
>
>
> Schon mal drüber nachgedacht, dass es kein Lichtraumprofil nach BOStrab
> geben kann? Wie sollte man sonst das Groß- und Kleinprofil in Berlin deuten?
Kenne als Österreicher die dt. Richtlinien und die Sachlage nicht so
genau, als dass ich mir solche Detailüberlegungen bisher gemacht hätte.
> Das legt letztendlich jeder Betreiber für sich selbst fest.
Aha, danke für den Hinweis.
Tadej
Ja die Bandbreite ist mir bekannt.
Aber da ich da von "irgendwo" eine Abbildung mit einem
Strab-Lichtraumprofil habe, in der sich auf die BOStrab bezogen wird,
dachte ich, es gäbe da eine/mehrere/ideale/maximale/...
>>Wenn es die auch noch als *.DWG-File gäbe, bzw. sie jemand von Euch hat,
>>wäre mir schon sehr geholfen.
> Es gibt übrigens auch anständige CAD-Software.
Software-Kirche? Definierst Du, was anständig ist? :-)
Tadej
BoStrab §34 Fahrzeugmaße
Maximale Breite 2650 mm (oberhalb 3000 mm Breite 2250 mm).
Maximale Höhe ist (mit abgezogenem Stromabnehmer) 4000 mm.
BoStrab <http://www.gesetze-im-internet.de/strabbo_1987/BJNR026480987.html>
StVO §22
Zulässige Fahrzeugbreite für Kraftfahrzeuge 2550 mm
Maximal zulässige Höhe für Kraftfahrzeuge 4000 mm.
StVO <http://www.verkehrsportal.de/stvo/stvo_22.php>
Fahrzeugbreite lt. DIN 25100 (Querschnitte von Nahverkehrsfahrzeugen)
Form A 2400 mm
Form B 2650 mm
Form C 2900 mm (nur unabhängige Bahnkörper)
Skizze Straßen- und Stadtbahnprofile im EBO Lichtraum
<http://www.karr.de/veroeffentlichungen/bilder/regel.gif>
Gruss, Christian
>>>Wenn es die auch noch als *.DWG-File gäbe, bzw. sie jemand von Euch hat,
>>>wäre mir schon sehr geholfen.
>> Es gibt übrigens auch anständige CAD-Software.
>
> Software-Kirche? Definierst Du, was anständig ist? :-)
Darauf antworte ich Dir mit einem entschiedenen Jein.
--
Hannes Kuhnert, Chemnitz
> Carsten Weber wrote:
>
>> Schon mal drüber nachgedacht, dass es kein Lichtraumprofil nach BOStrab
>> geben kann? Wie sollte man sonst das Groß- und Kleinprofil in Berlin
>> deuten?
>
> Kenne als Österreicher die dt. Richtlinien und die Sachlage nicht so
> genau, als dass ich mir solche Detailüberlegungen bisher gemacht hätte.
Anfangs wurde die Berliner U-Bahn für 2,30 m breite Wagen gebaut, nach dem
ersten Weltkrieg wurden neue Linien für 2,65 m breite Wagen gebaut. Die
beiden Systeme unterscheiden sich auch noch in in der Höhe und im
Stromsystem.
--
Hannes Kuhnert, Chemnitz
>> Das legt letztendlich jeder Betreiber für sich selbst fest.
>
>
> Aha, danke für den Hinweis.
> Tadej
Beispiel Berlin:
http://www.berliner-verkehrsseiten.de/u-bahn/Fahrzeuge/Fahrzeugchronik/A1-2/Sfz/sfz.html
Siehe Klingelzug 4190 für das Kleinprofilnetz und Klingelzug 4191 für
das Großprofilnetz.
Dort sind auch PDF-Zeichnungen abgelegt.
--
Sonderbare Linien:
http://www.berliner-verkehrsseiten.de/bus/Linien/linien.html