Handybenutzung beim MVV
Sebastian Greger
in der NG de.comm.mobil.misc hat dieser Topic bereits Threads
ungeahnter Länge hervorgerufen, ob Ihr es hier schon einmal diskutiert
habt, konnte ich fürs Erste nicht herausfinden:
Warum stellen sich der MVV bzw. die jeweiligen Linienbetreiber (SWM
etc.) immer noch quer, die Nutzung von Mobiltelefonen in Bussen zu
gestatten und - in weiterer Konsequenz - auch den Netzbetreibern eine
Versorgung der U-Bahn-Tunnels zu erlauben?
JA, es gab eine Umfrage vor zwei (!) Jahren und da habe sich die
Mehrheit der Bevölkerung gegen das Telefonieren im Bus ausgesprochen.
ABER verschläft man hier nicht eine Entwicklung? In den vergangenen
zwei Jahren haben sich die Benutzerzahlen bei den Mobilfunknetzen
vervielfacht, mobiles Telefonieren hat nichts mehr mit Jet-Set oder
Wichtigtuerei zu tun sondern ist Bestanteil unserer modernen
Kommunikationsgesellschaft geworden, die öff. Verkehrsmittel werden so
nicht gerade attraktiver, wenn man stets "offline" ist, wenn man im
Bus / der U-Bahn sitzt...
Es wäre interessant, wie eine solche Umfrage heute ausgehen würde...
JA, angeblich stören die Handys die Fahrzeugelektronik.
ABER solche Fahrzeuge müssen normalerweise ohnehin vernünftig
abgeschirmt sein, vom technischen Standpunkt her ist diese Begründung
also zumindest fragwürdig, wenn nicht gar unhaltbar! In anderen
deutschen Städten scheinen die Fahrzeuge ein weniger empfindliches
Gemüt zu haben als die Münchner Flotte. Ich habe ich es in Bussen auch
schon erlebt, daß 20-30 Leute gleichzeitig telefoniert haben, die
Fahrzeuge haben es immer ganz gut überstanden! :)
JA, es gibt immer noch Menschen, die sich durch Mobiltelefonierer
gestört fühlen.
ABER stört es das Umfeld wirklich mehr, wenn jemand "mit seinem Handy"
spricht als wenn er sich mit seinem Sitznachbarn unterhält? Ist dieses
"Argument" nicht eher auf die Intoleranz derer zurückzuführen, die
einfach grundsätzlich etwas gegen Handys haben und dann behaupten, das
Telefonat im Bus sei lästiger als z.B. das Geschrei von einem Baby?
(das bekommt ja auch kein Redevebot, oder?)
Beachtung verdient auf jeden Fall das Argument, die "Strahlung" von
Handys wäre ungesund. Ich maße mir nicht an, darüber ein Urteil zu
fällen - aber ist nicht die Feldstärke von den Mobilfunksendern an
denen wir tagtäglich vorbeilaufen, -zigfach höher?
Haben denn z.B. die Verfechter dieses Argumentes schon mal darüber
nachgedacht, daß sie dann auch eigentlich auch auf der Straße einen
großen Bogen um alle Sendemasten machen müßten (damit meine ich auch
den Rundfunk, den Betriebsfunk von ÖPNV, Taxi etc.)?
Mal ganz abgesehen von den großen Sendeantennen die im S-Bahn-Tunnel
auf der Stammstrecke eine Netzversorgung möglich machen?
Hat hier vielleicht irgendjemand Informationen darüber, was aus dem
offenen Brief dieses Münchner Vereins (den Namen habe ich leider
vergessen) an die SWM zu diesem Thema geworden ist?
Interessant wäre es auch, zu erfahren wie das in anderen Städten
gehandhabt wird?!
Sebastian
---
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Gerhard Hussnaetter
(Sebastian Greger) wrote:
>in der NG de.comm.mobil.misc hat dieser Topic bereits Threads
>ungeahnter Länge hervorgerufen, ob Ihr es hier schon einmal diskutiert
>habt, konnte ich fürs Erste nicht herausfinden:
Nein , haben wir nicht . Genauso haben wir noch
nicht diskutiert , ob Frankfurt/M eine U_Bahn hat ;-))))
Ger"das mußte sein"hard
Frieder Bechtel
I. a. denke ich schon, daß Deine Einwände gegen das strikte Handyverbot in
Mannheims Bussen und Bahnen schon berechtigt sind.
Allerdings gibt es noch (entschieden zu) viele Handybenutzer, die noch nicht
begriffen haben, daß sie am anderen Ende auch verstanden werden, wenn sie
_nicht_ so laut reden, daß man sie im Umkreis von 10 m _ohne_ Handy
verstehen kann...! ;-))
Ich habs oft genug erlebt, daß trotz Verbot in der Strab (meist von
ausländischen, türkischen Fahrgästen) massivst durch schon fast durch
Geschrei am Handy gestört wurde. Auch gab es höchst unangenehme
Zeitgenossen, die ihren Freunden und Bewunderern alle (!) möglichen
Rufmelodien vorspielen mußten, was auch höchst störend und nervend ist.
Ein anderes Problem ist, daß die Leute schon telefonierend einsteigen und
dann so vom Gesprächspartner eingenommen sind, daß sie total verplant im
Einstiegsbereich stehenbleiben und den Betrieb behindern, und wenn man
versucht, verbal auf sie einzuwirken, natürlich nicht ansprechbar sind.
Man sollte darüber nachdenken, ob man eventuell die Verbotsschilder durch
Hinweise ersetzt, daß man, wenn man schon in den Bussen und Bahnen
telefonieren muß, es leise und unauffällig tun sollte, aber ich bezweifle
ernsthaft die Wirkung solcher Hinweise.
Und noch was: _Muß_ man denn wirklich _überall_ mit dem Ding erreichbar
sein? Es reicht in 99 % der Fälle ja wohl wirklich, wenn man es ausmacht und
alle 1 bis 2 Stunden die Mailbox abhört oder sich aufs Senden und Empfangen
von SMS beschränkt, oder?!
Viele Grüße
Frieder
Marc Haber
>Ich habs oft genug erlebt, daß trotz Verbot in der Strab (meist von
>ausländischen, türkischen Fahrgästen) massivst durch schon fast durch
>Geschrei am Handy gestört wurde.
Und sich laut 'live' unterhaltende Fahrgäste gibt es nie?
Ich sehe nicht ein, warum man mir mein Mobiltelefon verbietet, das
erstens nicht klingelt (weil es mir einen ankommenden Anruf anders
mitteilt) und in das ich zweitens typischerweise leiser spreche als
ich reden würde, wenn ich mich mit einem körperlich anwesenden
Gesprächspartner unterhalte.
Grüße
Marc
--
------------------------------------------------------------------------------
Marc Haber \ " Mensch, willst Du schnell und sorglos reisen,
Mailadresse im Header \------------\ so fahre mit der Bahn von Eisen. "
Bitte keine "courtesy copies", Danke! \ - Prof. Dr. Heinz Haber, 1975.
Dieter Bruegmann
>Und sich laut 'live' unterhaltende Fahrgäste gibt es nie?
Kann sein, aber da ist es (meistens jedenfalls) kein Monolog.
>Ich sehe nicht ein, warum man mir mein Mobiltelefon verbietet, das
>erstens nicht klingelt (weil es mir einen ankommenden Anruf anders
>mitteilt) und in das ich zweitens typischerweise leiser spreche als
>ich reden würde, wenn ich mich mit einem körperlich anwesenden
>Gesprächspartner unterhalte.
Ich habe neulich das Schlüsselerlebnis gehabt, als im Bus ein paar
Reihen hinter mir ein junger Bengel so ungeniert seine privaten
Erlebnisse ins Telefon sprechen mußte, daß ich praktisch jedes Wort
verstehen durfte.
Da kann man schon auf den Gedanken an ein Handyverbot kommen.
Dieter
--
Dieter Brügmann, Berlin -> http://www.snafu.de/~dbrueg/
WAS HEISST DA REVANCHISMUS?! WIR DEUTSCHEN HABEN NIEMALS ALS ERSTE
GESCHOSSEN!
(Disclaimer: http://www.snafu.de/~dbrueg/disclaimer.html)
Sebastian Greger
Hussnaetter) wrote:
>Nein , haben wir nicht . Genauso haben wir noch
>nicht diskutiert , ob Frankfurt/M eine U_Bahn hat ;-))))
Ich bin mir nicht ganz sicher, was die Abkürzung für den Frankfurter
Verkehrsverbund ist? Auch MVV? Oder woher rührt dieser Thread über
Frankfurter U-Bahnen?
Ich jedenfalls meinte ursprünglich die Münchner U-Bahn - ist aber
eigentlich egal, denn das Thema ist sicher nicht nur in München
aktuell - Oder doch? Wäre ja nichts neues, daß in Bayern mal wieder
ein Sonderweg gegangen wird... ;)
Gruß,
Sebastian Greger
Bruegmann) wrote:
>>Und sich laut 'live' unterhaltende Fahrgäste gibt es nie?
>Kann sein, aber da ist es (meistens jedenfalls) kein Monolog.
Das Argument verstehe ich nicht. Warum ist ein Monolog störender als
ein Dialog? Eingentlich ist es doch nur halb so störend, man hört ja
nur einen von beiden... Aber zum mithören ist es freilich ein bißchen
weniger interessant - ist das der Punkt?
>Ich habe neulich das Schlüsselerlebnis gehabt, als im Bus ein paar
>Reihen hinter mir ein junger Bengel so ungeniert seine privaten
>Erlebnisse ins Telefon sprechen mußte, daß ich praktisch jedes Wort
>verstehen durfte.
>
>Da kann man schon auf den Gedanken an ein Handyverbot kommen.
Komisch, erst ist Dir ein Monolog störender als ein Dialog (der einzig
plausible Grund der mir dazu einfällt ist o.g. "kleiner Voyeur", der
ja in jedem von uns steckt - da nehme ich mich nicht aus!) und dann
ist es plötzlich zu privat?
Sebastian Greger
wrote:
>Ich habs oft genug erlebt, daß trotz Verbot in der Strab (meist von
>ausländischen, türkischen Fahrgästen) massivst durch schon fast durch
>Geschrei am Handy gestört wurde. Auch gab es höchst unangenehme
>Zeitgenossen, die ihren Freunden und Bewunderern alle (!) möglichen
>Rufmelodien vorspielen mußten, was auch höchst störend und nervend ist.
Was das mit der Tatsache zu tun hat, daß das ausländische Mitbürger
sind verstehe ich nicht (ist wohl eher OT hier - siehe
de.soc.vorurteile oder so ähnlich...) ich habe eher gegenteilige
Erfahrungen gemacht.
Das mit den Melodien ist wirklich nervig, aber das passiert ja nicht
täglich - außerdem hilft da ja offensichtlich das Verbot auch nichts,
oder? ;)
>Ein anderes Problem ist, daß die Leute schon telefonierend einsteigen und
>dann so vom Gesprächspartner eingenommen sind, daß sie total verplant im
>Einstiegsbereich stehenbleiben und den Betrieb behindern, und wenn man
>versucht, verbal auf sie einzuwirken, natürlich nicht ansprechbar sind.
Nun ja, dafür braucht man kein Handy. Das schaffen Abertausende von
Leuten _ohne_ Handy auch! Und es ist mir immer noch lieber, auf mein
verbales Einwirken gar keine Reaktion zu bekommen, als eine Faust im
Gesicht zu haben oder mich anprolen zu lassen! :)
>Man sollte darüber nachdenken, ob man eventuell die Verbotsschilder durch
>Hinweise ersetzt, daß man, wenn man schon in den Bussen und Bahnen
>telefonieren muß, es leise und unauffällig tun sollte, aber ich bezweifle
>ernsthaft die Wirkung solcher Hinweise.
Das ist eine gute Idee. Das ist tolerant denen gegenüber, die gerne
erreichbar sein möchten, und schützt dennoch auch die Belange der
anderen Fahrgäste, die so einen Ansatzpunkt haben, einen störenden
Telefonierer _höflich_ um etwas mehr Ruhe zu bitten.
>Und noch was: _Muß_ man denn wirklich _überall_ mit dem Ding erreichbar
>sein? Es reicht in 99 % der Fälle ja wohl wirklich, wenn man es ausmacht und
>alle 1 bis 2 Stunden die Mailbox abhört oder sich aufs Senden und Empfangen
>von SMS beschränkt, oder?!
Das ist IMO die pers. Entscheidung jedes Einzelnen...
Sebastian Greger
<vinb...@rp.uni-dortmund.de> wrote:
>Nochmal was grundsaetzliches, um ein wenig Ordnung in die Diskussion zu bringen:
>Wenn man sich als Handy-Benutzer an einige Verhaltensmassregeln haelt, naemlich:
>- Da Handy vibrieren oder leise klingeln zu lassen
>- in nomaler Lautstaerke zu sprechen
>- das wars schon,
Na also:
- die Verbotsschilder wegmachen
- eine nette Tafel mit "Verhaltensregeln" (s.o.) an die Bustür
- das war's schon
>Da faellt mir eine Werbung der STOAG (Oberhausen/Rhld.) ein:
>"Aus dem Rekorder droeht es grell, dem Nachbar juckts im Trommelfell."
Was diesen Spruch anbelangt streiten sich bis heute die Gemüter ob er
in München oder in Nürnberg erfunden wurde. Das gibt jetzt einen ganz
neuen Aspekt, vielleicht kommt er ja aus Oberhausen? :)))
Frieder Bechtel
Ist ja auch scheiße, in Bussen und Bahnen sollte sich keiner besonders laut
verhalten, besonders wenns voll ist weil dann die Leute sowieso genervt
sind.
Gegen eine ganz normale Unterhaltung ist ja nichts einzuwenden, aber es gibt
immer so ein paar ganz tolle, die meinen, sie wären besonders geil, wenn sie
quer über die Rückbank vom Bus rumprollen!
>
>Ich sehe nicht ein, warum man mir mein Mobiltelefon verbietet, das
>erstens nicht klingelt (weil es mir einen ankommenden Anruf anders
>mitteilt) und in das ich zweitens typischerweise leiser spreche als
>ich reden würde, wenn ich mich mit einem körperlich anwesenden
>Gesprächspartner unterhalte.
Dann ist von meiner Seite her überhaupt nichts gegen Dein Verhalten
einzuwenden, stand ja auch in meinem Beitrag.
Gruß
Frieder
Nikki Britz
> Ich habe neulich das Schlüsselerlebnis gehabt, als im Bus ein paar
> Reihen hinter mir ein junger Bengel so ungeniert seine privaten
> Erlebnisse ins Telefon sprechen mußte, daß ich praktisch jedes Wort
> verstehen durfte.
> Da kann man schon auf den Gedanken an ein Handyverbot kommen.
Dann bitte ein allgemeines Redeverbot in Bussen und Bahnen. Egal ob
mit oder ohne Handy. Bahnfahrten haben gefaelligst schweigend zu
erfolgen, damit mit von jedweden Lautaeusserungen seiner Mitmenschen
unbehelligt seiner Wege fahren kann.
Unerwuenschte Details aus dem Privatleben von anderen Fahrgaesten
kriegt man auch ohne Handy mitgeteilt. So zB durch eine Dame, die
kuerzlich neben mir sass und mir unaufgefordert mitteilte, dass sie
Psychopharmaka nehmen wuerde.
So eine Unverschaemtheit! Redet diese Frau doch tatsaechlich in der
StraBa. Ich bin entsetzt. Warum fahren diese Redesuechtigen nicht
Auto, damit die sich dauernd belaestigt fuehlenden Mitmenschen
in _Ruhe_ eine schweigsame Bahnfahrt geniessen koennen.
Bei der Einfuehrung des allgemeinen Redeverbotes bitte nicht vergessen,
dass weinende Kinder ebenfalls ein grosses Aergernis sind und deswegen
nur noch geknebelt und gefesselt oeffentliche Verkehrsmittel benutzen
duerfen sollten.
;-)
dyfa
--
nikki 'dyfa' britz http://www.addict.de/~dyfa/
"How's your seafood-diet going?" - "Oh, wonderful, I see food and eat it!"
Axel Hoffmann
Frieder Bechtel <fr...@gmx.de> wrote:
> Allerdings gibt es noch (entschieden zu) viele Handybenutzer, die noch nicht
> begriffen haben, daß sie am anderen Ende auch verstanden werden, wenn sie
> _nicht_ so laut reden, daß man sie im Umkreis von 10 m _ohne_ Handy
> verstehen kann...! ;-))
Bei diesen Leuten reicht ein kleiner Hinweis, dass sie ein (hoffentlich)
technisch ausgereiftes Geraet benutzen, was mittels verschiedener
nachrichtentechnischer Kniffe ihre Sprache zum Empfaenger uebertraegt,
auch wenn sie leiser reden.
> Ich habs oft genug erlebt, daß trotz Verbot in der Strab (meist von
> ausländischen, türkischen Fahrgästen) massivst durch schon fast durch
> Geschrei am Handy gestört wurde. Auch gab es höchst unangenehme
> Zeitgenossen, die ihren Freunden und Bewunderern alle (!) möglichen
> Rufmelodien vorspielen mußten, was auch höchst störend und nervend ist.
> Ein anderes Problem ist, daß die Leute schon telefonierend einsteigen und
> dann so vom Gesprächspartner eingenommen sind, daß sie total verplant im
> Einstiegsbereich stehenbleiben und den Betrieb behindern, und wenn man
> versucht, verbal auf sie einzuwirken, natürlich nicht ansprechbar sind.
Ich wuerde das Vorspielen dieser Unarten der Telefontechnolgie eher an
die Altersgruppe als an die Nationalitaet knuepfen :) . Leute, die ihr
Telefon als Geraet und nicht als Spielzeug sehen, wissen, welche Ein-
stellungen zu einer deutlich weniger genervten Umwelt fuehren.
> Man sollte darüber nachdenken, ob man eventuell die Verbotsschilder durch
> Hinweise ersetzt, daß man, wenn man schon in den Bussen und Bahnen
> telefonieren muß, es leise und unauffällig tun sollte, aber ich bezweifle
> ernsthaft die Wirkung solcher Hinweise.
VOn ein paar Unverbesserlichen mal abgesehen (die sich auch durch ein
Verbot nicht Abhalten lassen wuerden), denke ich mal, dass die Anti-Walk-
man-Schildchen in den S-Bahnen durchaus ihre Wirkung haben. Sowas fuer
Handies koennte ich mir (zumindest als Testballon) gut vorstellen.
> Und noch was: _Muß_ man denn wirklich _überall_ mit dem Ding erreichbar
> sein? Es reicht in 99 % der Fälle ja wohl wirklich, wenn man es ausmacht und
> alle 1 bis 2 Stunden die Mailbox abhört oder sich aufs Senden und Empfangen
> von SMS beschränkt, oder?!
Es gibt eben Kommunikationsfreaks, die *IMMER* und *UEBERALL* erreichbar
sein muessen oder wollen. Lass Ihnen doch den Spass, solange sie Dich
nicht stoeren :) (auch wenn das natuerlich jetzt noch nicht erreicht ist).
Sie zahlen ja auch ihren Preis dafuer.
cu
Axel
(der letztens im Bus wieder festgestellt hat, dass Busfahrer
auch mal beide Augen zudruecken, wenn man in normaler Laut-
staerke in ein Headset redet.)
--
--------------------------------------------------------------
Axel Hoffmann - IRC: axel_f - WWW: http://www.42.org/~axel/
Tel.: 089 / 361 80 12 - Fax: 089 / 361 80 23
Email: axel.h...@gmx.net
-------------------------------------------------------------
Dirk Wagner
GHussn...@t-online.de (Gerhard Hussnaetter) wrote:
>Nein , haben wir nicht . Genauso haben wir noch
>nicht diskutiert , ob Frankfurt/M eine U_Bahn hat ;-))))
Warum wird hier eigentlich immer über die Frankfurter UBahn ( U_Bahn,
U-Bahn, U Bahn ) bzw. deren Existenz gestritten?
Purer Neid?
Ciao
dIrk
Marc Haber
>
Und Monologe stören mehr als DIaloge? Weil man da nur eine Seite
mithören kann?
>Ich habe neulich das Schlüsselerlebnis gehabt, als im Bus ein paar
>Reihen hinter mir ein junger Bengel so ungeniert seine privaten
>Erlebnisse ins Telefon sprechen mußte, daß ich praktisch jedes Wort
>verstehen durfte.
>
>Da kann man schon auf den Gedanken an ein Handyverbot kommen.
Bitte nur in Verbindung mit einem Unterhaltungsverbot.
Marc Haber
>Bei diesen Leuten reicht ein kleiner Hinweis, dass sie ein (hoffentlich)
>technisch ausgereiftes Geraet benutzen, was mittels verschiedener
>nachrichtentechnischer Kniffe ihre Sprache zum Empfaenger uebertraegt,
>auch wenn sie leiser reden.
I: "Mit welcher Stadt reden Sie da?"
M: "Mit Frankfurt."
I: "Warum benutzen Sie dazu nicht das Telefon, das Sie ohnehin in der
Hand halten?"
>Es gibt eben Kommunikationsfreaks, die *IMMER* und *UEBERALL* erreichbar
>sein muessen oder wollen. Lass Ihnen doch den Spass, solange sie Dich
>nicht stoeren :) (auch wenn das natuerlich jetzt noch nicht erreicht ist).
Es gibt leider auch freiberufler, die sich schlicht nicht leisten
können, nicht erreichbar zu sein.
Lars Haenisch
wrote:
>Warum wird hier eigentlich immer über die Frankfurter UBahn ( U_Bahn,
>U-Bahn, U Bahn ) bzw. deren Existenz gestritten?
>Purer Neid?
Weil Strassenbahnen keine U-Bahnen sind. :-)
Lars
--
Lars Haenisch * la...@fh-wedel.de * www.fh-wedel.de/~lars
KBS 101.1 und 10033 * Bf. AWL (AROE leider ohne Halt)
Tobias Nicht
Bruegmann) wrote:
>Ich habe neulich das Schlüsselerlebnis gehabt, als im Bus ein paar
>Reihen hinter mir ein junger Bengel so ungeniert seine privaten
>Erlebnisse ins Telefon sprechen mußte, daß ich praktisch jedes Wort
>verstehen durfte.
Umdrehen, grinsen und den Typ net anschauen. Das wirkt:-)
Gruß Tobias
Ulrich F. Heidenreich
>d.bru...@gmx.de (Dieter Bruegmann) wrote:
>>Da kann man schon auf den Gedanken an ein Handyverbot kommen.
>
>Bitte nur in Verbindung mit einem Unterhaltungsverbot.
Leute. Es ist doch eher ein soziales Problem:
Traurig ist's, daß erst <insert-your-favourite-störenfried-here>-Verbote
die Menschheit dazu bringen können/müssen/werden, sich in der
Öffentlichkeit so zu benehmen, daß andere nicht belästigt werden. :-(
Just
my 2 C€nts,
Ulrich - Slightly OffTopic.
Flup2 de.soc.rl-kultur setzen?
Marc Haber
>Umdrehen, grinsen und den Typ net anschauen. Das wirkt:-)
Machst Du das auch im Dienst?
Tobias Nicht
Haber) wrote:
>Tobias...@gmx.net (Tobias Nicht) wrote:
>>Umdrehen, grinsen und den Typ nett anschauen. Das wirkt:-)
>
>Machst Du das auch im Dienst?
>
Selbstverständlich, aber nur bei den lauten störenden Telefonierern.
Das schöne sind die Reaktionen der anderen Fahrgäste. Die schauen
natürlich auch den TelefoniererIn an. Meist verändert sich beim
selbigen die Gesichtsfarbe:-)
Gruß Tobias
--
Tobias...@gmx.net
Karlstr. 32 +49 69 82361625
63065 Offenbach +49 177 4814443
Tobias Nicht
Haber) wrote:
>Es gibt leider auch freiberufler, die sich schlicht nicht leisten
>können, nicht erreichbar zu sein.
>
Die fallen aber meist nicht auf und wollen auch nicht auffallen.
Tobias Nicht
wrote:
>>Warum wird hier eigentlich immer über die Frankfurter UBahn ( U_Bahn,
>>U-Bahn, U Bahn ) bzw. deren Existenz gestritten?
>>Purer Neid?
>
>Weil Strassenbahnen keine U-Bahnen sind. :-)
Es sollen schon Gerüchte im Umlauf sein wonach München gar keine
U-Bahn hat. Die Fallblattanzeigen an der Front werten sie zu fahrenden
Bahnsteigen ab.
Michael Kauffmann
> Es gibt leider auch freiberufler, die sich schlicht nicht leisten
> können, nicht erreichbar zu sein.
Gehen die nie auf Klo? (oft ohne Außenwand)
Wenn sie bei Betreten eines Gebäudes merken, daß drin kein Empfang ist,
flüchten sie und weigern sich, drin etwas zu erledigen?
Welche freien Berufe sind das eigentlich, die in den letzten Jahren neu
entstanden sind, weil es sie vorher mangels Kommunikationstechnik nicht
geben konnte?
Michael Kauffmann
Mathias Hiller
>Warum wird hier eigentlich immer über die Frankfurter UBahn ( U_Bahn,
>U-Bahn, U Bahn ) bzw. deren Existenz gestritten?
>Purer Neid?
Nee. Um die Frankfurter von ihrem Größenwahn-U-Bahn-Trip
herunterzubringen. Merke: Nicht überall wo U-Bahn drauf steht ist auch
U-Bahn drin.
Gruß
Mathias m...@berlin.snafu.de http://www.snafu.de/~mat/
+++ Disclaimer: My opinions are my own +++ and mine only +++
Marc Haber
>Marc Haber wrote:
>> Es gibt leider auch freiberufler, die sich schlicht nicht leisten
>> können, nicht erreichbar zu sein.
>
>Gehen die nie auf Klo? (oft ohne Außenwand)
Das sind drei Minuten, das geht oft gerade noch.
>Wenn sie bei Betreten eines Gebäudes merken, daß drin kein Empfang ist,
>flüchten sie und weigern sich, drin etwas zu erledigen?
Da drin ist meistens auch ein Festnetztelefon -> Rufumleitung.
>Welche freien Berufe sind das eigentlich, die in den letzten Jahren neu
>entstanden sind, weil es sie vorher mangels Kommunikationstechnik nicht
>geben konnte?
Ich betreue zahlreiche Netzwerke. Und da Benutzer grundsätzlich der
Meinung sind, daß sie der Nabel der Welt sind, rufen die wegen eines
abgestürzten Word gnadenlos den Notdienst an, wenn sie mich nicht
erreichen. Und das kostet _mich_ Geld. Also bin ich lieber erreichbar.
Ich muß mir oft genug dumme Sprüche anhören, wenn ich mit der Bahn zur
Arbeit fahre. Wenn ich mir zusätzlich noch Kosten wegen
Nichterreichbarkeit aufhalsen lassen muß, weil ich im ÖPNV nicht
erreichbar sein _darf_ (und hier geht es um juristisches dürfen, nicht
um technisches können), fahre ich lieber wieder Auto.
Dominik Vinbruck
Wenn man sich als Handy-Benutzer an einige Verhaltensmassregeln haelt, naemlich:
- Da Handy vibrieren oder leise klingeln zu lassen
- in nomaler Lautstaerke zu sprechen
- das wars schon,
verbieten, um nicht unnoetig potentielle Fahrgaeste oder Fahrgaeste
abzuschrecken. Und wenn sich dann jemand nicht ruecksichtsvoll verhaelt, dann
sage ich ihm dieses halt. Ich habe auch nichts gegen Walkmen, da man sie meistens
gar nicht hoeren kann. Wenn mich mal einer stoert, dann mache ich seinen Besitzer
darauf aufmerksam. Da faellt mir eine Werbung der STOAG (Oberhausen/Rhld.) ein:
"Aus dem Rekorder droeht es grell, dem Nachbar juckts im Trommelfell.
stoert, dann wird sich auch keiner dran stoeren."
(Oder so aehnlich.)
Soviel zum Thema schreibt Euch ein strikter Handy-Gegner. Aber - wenn es jemand
meint, haben zu muessen, dann soll er es benutzen!!!
Dominik
Marc Haber
>Da faellt mir eine Werbung der STOAG (Oberhausen/Rhld.) ein:
>"Aus dem Rekorder droeht es grell, dem Nachbar juckts im Trommelfell.
>Walkmen etc. sind zwar in Bussen und Bahnen nicht erlaubt, aber wenn es keinen
>stoert, dann wird sich auch keiner dran stoeren."
Das scheint ein Standardspruch zu sein. Der HVV setzt diese Plakate
auch ein.
Dieter Bruegmann
(Mal stellvertretend auf die ähnlichlautenden Followups)
>Bitte nur in Verbindung mit einem Unterhaltungsverbot.
Nö, findich nich.
Auch körperlich anwesende Personen sollten sich gedämpft unterhalten
und nicht jedem Mitfahrer ihre privaten Probleme aufdrängen. Das ist
ein allgemeines Gebot der Höflichkeit.
Der telefonierende Bubi im relativ leeren Oberdeck war ein
Extrembeispiel, das mich zu solch Haßgefühlen verleitet hat.
Da ich kein Handy habe, kann ich nicht beurteilen, ob man auch so
telefonanieren kann, daß die Umwelt nicht mehr als notwendig akustisch
vollgemüllt wird.
Dieter
--
Dieter Brügmann, Berlin -> http://www.snafu.de/~dbrueg/
WHAT'S FUNNIER THAN NAILING DEAD BABIES TO A WALL? TEARING THEM OFF!
(Disclaimer: http://www.snafu.de/~dbrueg/disclaimer.html)
Dieter Bruegmann
>>Ich habe neulich das Schlüsselerlebnis gehabt, als im Bus ein paar
>>Reihen hinter mir ein junger Bengel so ungeniert seine privaten
>>Erlebnisse ins Telefon sprechen mußte, daß ich praktisch jedes Wort
>>verstehen durfte.
>Umdrehen, grinsen und den Typ net anschauen. Das wirkt:-)
Ja, oder direkt auf seine Fragen an den Gesprächspartner antworten,
das wäre doch was!
Die ":-)" ter
--
Dieter Brügmann, Berlin -> http://www.snafu.de/~dbrueg/
DA GAB'S EIN GEREDE, MAN WEISS NICHT WIE, DAS NENNT MAN EINE AKADEMIE.
(GOETHE)
(Disclaimer: http://www.snafu.de/~dbrueg/disclaimer.html)
Dieter Bruegmann
>I: "Mit welcher Stadt reden Sie da?"
>M: "Mit Frankfurt."
>I: "Warum benutzen Sie dazu nicht das Telefon, das Sie ohnehin in der
>Hand halten?"
Idee für eine Kurzfassung: "Sie sollten sich mal eins dieser tragbaren
Telefone anschaffen! Damit können Sie mit jemandem weit weg reden,
ohne schreien zu müssen."
Dieter
--
Dieter Brügmann, Berlin -> http://www.snafu.de/~dbrueg/
DAS FLEISSIGSTE HUHN HAT KEINE ZEIT FUERS GACKERN. (POLEN)
(Disclaimer: http://www.snafu.de/~dbrueg/disclaimer.html)
Dieter Bruegmann
>Da faellt mir eine Werbung der STOAG (Oberhausen/Rhld.) ein:
>"Aus dem Rekorder droeht es grell, dem Nachbar juckts im Trommelfell.
Höhö, das klebte auch hier mal in den Fahrzeugen der BVG!
Ob die die gleiche Werbeagentur hatten?
Dieter
--
Dieter Brügmann, Berlin -> http://www.snafu.de/~dbrueg/
WILLIG HERZ MACHT LEICHTE FUESSE.
(Disclaimer: http://www.snafu.de/~dbrueg/disclaimer.html)
Dieter Bruegmann
>Na also:
>- die Verbotsschilder wegmachen
>- eine nette Tafel mit "Verhaltensregeln" (s.o.) an die Bustür
>- das war's schon
Wer so erzogen ist, daß er seinen Mitmenschen nicht mehr als
vermeidbar auf den Wecker geht, hält sich von selbst dran.
Dem Rest der Menschheit helfen auch solche Tafeln nicht mehr.
Dieter
--
Dieter Brügmann, Berlin -> http://www.snafu.de/~dbrueg/
MARMOR, STEIN UND EISEN BRICHT, NUR DAS GUTE PLASTIK NICHT.
(Disclaimer: http://www.snafu.de/~dbrueg/disclaimer.html)
Marc Haber
>On Mon, 17 May 1999 17:27:16 GMT, GHussn...@t-online.de (Gerhard
>Hussnaetter) wrote:
>>Nein , haben wir nicht . Genauso haben wir noch
>>nicht diskutiert , ob Frankfurt/M eine U_Bahn hat ;-))))
>
>Verkehrsverbund ist? Auch MVV?
RMV.
Ulf Kutzner
> >Ich bin mir nicht ganz sicher, was die Abkürzung für den Frankfurter
> >Verkehrsverbund ist? Auch MVV?
>
> RMV.
Früher FVV. Ich verrate jetzt nicht, wofür RMV steht.
Gruß, ULF
--
_______________________________________________________________________________
Ulf Kutzner
Backhaushohl 46
D-55128 Mainz
_______________________________________________________________________________
Gerhard Radermacher
> >Da faellt mir eine Werbung der STOAG (Oberhausen/Rhld.) ein:
> >"Aus dem Rekorder droeht es grell, dem Nachbar juckts im Trommelfell.
> Höhö, das klebte auch hier mal in den Fahrzeugen der BVG!
> Ob die die gleiche Werbeagentur hatten?
Mir waere es lieber die Befoerderungstarife waeren billiger als
Werbeagenturen fuer solchen Kaese zu maesten!
Gruss Gerhard
Gerhard Hussnaetter
ihr betrachtet zusehr die menschliche Seite,
die Technische ist auch nicht zu unterschlagen.
Selbstversuch: Handy während der Fahrt (im Betriebshof)
eingeschaltet, ZSG piepst einmal ,gleich darauf wird die
Netzverbindung angezeigt(am Handie).
Also scheint die Fahrzeugelektronik sich doch unter
Umständen beinflussen zu lassen.
Gerhard
Wolfgang Preiser
[ Ffm'er "U-Bahn"]
Lars Haenisch schrieb:
>Weil Strassenbahnen keine U-Bahnen sind. :-)
Die Frankfurter U-Bahnwagen verzichten ebenso wie die neuen Stuttgarter
Wagen auf Klapptrittstufen und sind so fuer den klassischen Str.b. betrieb
unbrauchbar. Deswegen werden sie "U-Bahn-"-wagen genannt. Die koennen doch
auch nichts dafuer, dass sie den Strom von oben kriegen und von Duewag
gebaut wurden!!!!!!!
Lass doch die armen Dinger in Ruhe, die quaelen sich doch so schon! ;-)
Wolfgang
Wolfgang Preiser
Ulf Kutzner schrieb:
>
> . Ich verrate jetzt nicht, wofür RMV steht.
>
_R_iesige
_M_onstroese
_V_erspaetung
?
:-) Wolfgang
Thomas Heier
> Es reicht in 99 % der Fälle ja wohl wirklich, wenn man es ausmacht und
> alle 1 bis 2 Stunden die Mailbox abhört
Hallo Frieder,
wenn du das abhören der Box bezahlst: Gerne. Da ich aber davon ausgehe,
das Du das nicht machen wirst wird mein Handy weiterhin in
HVV-Fahrzeugen klingeln. Was mir allerdings in 18 Monaten erst 4 mal
passiert ist.
Bye
--
Fahrrad: 0171 - 406 99 33, Arbeitszimmer: 040 - 830 18 052
Computer: Thomas Heier @hh2.maus.de oder Thomas...@on-line.de
Besuch mich doch mal in der Mailbox Maus HH2 (040-83932234), analog
& ISDN. Der Gruppenprogrammteil "Bilder" füllt sich langsam
Juergen Rosskamp
Haber) wrote:
>>"Aus dem Rekorder droeht es grell, dem Nachbar juckts im Trommelfell.
>>Walkmen etc. sind zwar in Bussen und Bahnen nicht erlaubt, aber wenn es keinen
>Das scheint ein Standardspruch zu sein. Der HVV setzt diese Plakate
>auch ein.
Stammt m.E. aus den späten 70ern, meistens mit entsprechender
Karikatur dazu.
Ist in die Kategorie klassischer Werbespruch einzuordnen, also so wie
"Ich bin zwei Öltanks", "Tiger im Tank" etc.
Jürgen
KBS 125, km 175,8
--
Furry Code 1.3
FCWs3~4amrs A--C++DH+++MP++R+T++++W--Z+Sm++ | Postfach 10 08 02
RLCT a18 cdlnw+++ d+ e f+ h*iwf+++j--p+sm++ | 27508 Bremerhaven
GSM: +49-173-2074207 | ICQ: 17774551 | PGP Key ID 0x7E952EAC
Dirk Hillbrecht
>Ich habs oft genug erlebt, daß trotz Verbot in der Strab (meist von
>ausländischen, türkischen Fahrgästen) massivst durch schon fast durch
>Geschrei am Handy gestört wurde.
Neulich hat doch tatsächlich wieder die ganze Zeit ein Baby in der Bahn
geschrien. Und die Mutter war - richtig: Türkin(*)! Verboten gehört sowas!
>Auch gab es höchst unangenehme
>Zeitgenossen, die ihren Freunden und Bewunderern alle (!) möglichen
>Rufmelodien vorspielen mußten, was auch höchst störend und nervend ist.
Und dann diese Menschen, die sich da die ganze Zeit unterhalten. Grauenhaft!
>Ein anderes Problem ist, daß die Leute schon telefonierend einsteigen und
>dann so vom Gesprächspartner eingenommen sind, daß sie total verplant im
>Einstiegsbereich stehenbleiben und den Betrieb behindern, und wenn man
>versucht, verbal auf sie einzuwirken, natürlich nicht ansprechbar sind.
Am schlimmsten finde ich ja diese alten Leute, die immer an der Tür
stehenbleiben, weil sie ja "gleich wieder aussteigen" wollen. Sowas gehört
ins Heim und nicht in die Bahn(*).
>Und noch was: _Muß_ man denn wirklich _überall_ mit dem Ding erreichbar
>sein? Es reicht in 99 % der Fälle ja wohl wirklich, wenn man es ausmacht und
>alle 1 bis 2 Stunden die Mailbox abhört oder sich aufs Senden und Empfangen
>von SMS beschränkt, oder?!
Mich persönlich stört ja vor allem, wenn die Leute mit so ekligen grünen
Tragetaschen unterwegs sind. Das sticht immer so in den Augen. Die sollte
man abschaffen!
Deine Argumente sind samt und sonders von Intoleranz geprägte
Phrasendrescherei. Du verallgemeinerst irgendwelche Negativstbeispiele und
beziehst allgemeine Unzulänglichkeiten im sozialen Verhalten auf ein
ausgesprochen nützliches technisches Gerät, das (a) niemandem weh tut und
(b) dessen Existenz bei mir niemanden etwas angeht ausser mir selbst.
Und sowas mag ich nicht!
Ciao, Dirk
(*) Merke: Immer das Niveau anpassen...
--
Dirk Hillbrecht, Hannover - City of the Expo 2000, Germany
di...@hillbrecht.de - http://www.hillbrecht.de
I don't speak for anyone else but me, myself, and I.
"Windows kann abstürzen" - Heise Newsticker, 2.3.1999
Dirk Hillbrecht
>Traurig ist's, daß erst <insert-your-favourite-störenfried-here>-Verbote
>die Menschheit dazu bringen können/müssen/werden, sich in der
>Öffentlichkeit so zu benehmen, daß andere nicht belästigt werden. :-(
Falsch! Traurig, dass irgendwelche selbsternannten
<insert-your-favourite-moralapostel-here> sich immer wieder neue blödsinnige
Verbote ausdenken, um zu versuchen, anderen ihren (mehr oder weniger
kranken) Willen aufzuoktroieren.
Ciao, Dirk
Dirk Hillbrecht
>On Tue, 18 May 1999 09:25:52 +0200, Marc.Hab...@gmx.de (Marc
>Haber) wrote:
>>Es gibt leider auch freiberufler, die sich schlicht nicht leisten
>>können, nicht erreichbar zu sein.
>>
...sind aber diejenigen, die mit solch unsinnigem Verhalten wie dem der MVV
(derjenigen in der "Weltstadt mit Herz") von der Benutzung des ÖPNV quasi
ausgeschlossen werden.
Wolfgang Preiser
Martin Rimmele schrieb:
> >Die koennen doch
> >auch nichts dafuer, dass sie den Strom von oben kriegen und von Duewag
> >gebaut wurden!!!!!!!
>
> Eben, und weil Stuttgart keine U-Bahn hat, ....
Oha! Ihr habt Probleme...
Und wenn die Hamburger Teile nun OL haetten, waeren sie wohl auch eine
Strassenbahn, oder was? ;-)
Wolfgang
Kilian Dertinger
Nein. Sie haben ja keine Klingeln, Blink- und Bremslichter. Was sollte eine
U-Bahn auch damit.
Gruß
Kilian
Kai Skalweit
>Zu Dominik Vinbruck vom Tue, 18 May 1999 14:38:31 +0200:
>
>>Da faellt mir eine Werbung der STOAG (Oberhausen/Rhld.) ein:
>
_Das?_
War es nicht:
Willst Du Walkman hoer'n,
Leise wird er niemand stoer'n.
--
Gruesse
Kai
Sven Herzfeld
> ihr betrachtet zusehr die menschliche Seite,
> die Technische ist auch nicht zu unterschlagen.
Das ist einfach: den VB bitten, keinen rollenden Schrott zu benutzen.
> Selbstversuch: Handy während der Fahrt (im Betriebshof)
> eingeschaltet, ZSG piepst einmal ,gleich darauf wird die
> Netzverbindung angezeigt(am Handie).
Telefone mit Sprechgarnitur sind auch gute Sensoren.
> Also scheint die Fahrzeugelektronik sich doch unter
> Umständen beinflussen zu lassen.
Zum Glück gibt es noch Fahrzeuge mit Klappfenstern, da kann man
doch bestimmt eine Antenne einklemmen :-)
Aber mal im ernst: Technische Gründe werden nicht bei allen Betrieben
erwartet, so daß einige mit der Erreichbarkeit per Handy werben und
bei Messen Japanoide im Tunnel mit klingelnden Telefonen überraschen.
Sven
Sebastian Greger
Bruegmann) wrote:
>Wer so erzogen ist, daß er seinen Mitmenschen nicht mehr als
>vermeidbar auf den Wecker geht, hält sich von selbst dran.
>
>Dem Rest der Menschheit helfen auch solche Tafeln nicht mehr.
Das finde ich sehr pessimistisch!
Es ginge IMO auch weniger darum, mit diesen Schildern die Leute zu
"erziehen", sondern kediglich darum, daß man eine Handhabe schafft, um
jemanden _höflich_ zu bitten, sich doch ein wenig leiser zu verhalten.
Wenn man dann natürlich als Reaktion bloß einen blöden Text gepresst
kriegt, dann ist es wohl besser, dieses arme Wesen einfach zu
ignorieren anstatt mit rücksichtslosen Prolos eine - in diesem Fall -
Nonsense-Diskussion anzufangen, da spart man sich eine Menge Stress,
bekommt nicht so schnell graue Haare und außerdem reduziert man sein
Herzinfarktrisiko... ;)
Keep relaxed, :)
Sebastian
---
For replying by eMail remove the "no-spam" from eMails-Address!
Dieter Bruegmann
>>>Da faellt mir eine Werbung der STOAG (Oberhausen/Rhld.) ein:
>>>"Aus dem Rekorder droeht es grell, dem Nachbar juckts im Trommelfell.
>>
>>Höhö, das klebte auch hier mal in den Fahrzeugen der BVG!
>
>_Das?_
_Das!_
>War es nicht:
>Willst Du Walkman hoer'n,
>Leise wird er niemand stoer'n.
Ja, das auch.
Und noch sowas:
Wurst und Eis in Bahn und Bus
bringen oftmals viel Verdruß.
Poetische Kostbarkeiten, wie sie kein Siebtklässler besser
zusammenstoppeln könnte!
Dieter
--
Dieter Brügmann, Berlin -> http://www.snafu.de/~dbrueg/
IM NETZ IST JEDERMANN SPIDERMAN.
(Disclaimer: http://www.snafu.de/~dbrueg/disclaimer.html)
Ulrich F. Heidenreich
>On Tue, 18 May 1999 07:54:19 GMT, Ulrich F. Heidenreich <u.heid...@gmx.de> wrote:
>>Traurig ist's, daß erst <insert-your-favourite-störenfried-here>-Verbote
>>die Menschheit dazu bringen können/müssen/werden, sich in der
>>Öffentlichkeit so zu benehmen, daß andere nicht belästigt werden. :-(
>
>Falsch! Traurig, dass irgendwelche selbsternannten
><insert-your-favourite-moralapostel-here> sich immer wieder neue blödsinnige
>Verbote ausdenken, um zu versuchen, anderen ihren (mehr oder weniger
>kranken) Willen aufzuoktroieren.
Könnte es ein, daß wir beide im Prinzip das gleiche meinen?
Dieter Bruegmann
>Gibt es eigentlich noch solche Klassiker wie
>
>"Ganz furchtbar schimpft der Opapa
>die Oma hat kein Paech-Brot da!"
>
>oder
>
>"Der Orje fragt den Kulle
>haste nich ´ne Paech-Brot-Stulle?"
So wichtig wie die Braut zur Trauung
ist Bullrich Salz für die Verdauung.
Dieter
--
Dieter Brügmann, Berlin -> http://www.snafu.de/~dbrueg/
NIMMST DU PLOMB-EX FUER DIE ZAEHNE, BLEIB'M SIE IMMER WUNDERSCHEENE!
(Disclaimer: http://www.snafu.de/~dbrueg/disclaimer.html)
Dieter Bruegmann
>ausgesprochen nützliches technisches Gerät, das (a) niemandem weh tut und
>(b) dessen Existenz bei mir niemanden etwas angeht ausser mir selbst.
Und damit, geneigte leserschaft, sind wir wieder am Anfang der
Diskussion:
Wenn die Existenz dieser Gerätschaft auch niemanden etwas angeht, dann
benutze es so, daß niemand dadurch mehr als unvermeidbar beeinflußt
wird.
Das gehört zum Konzept "Rücksicht" und gilt für alle Bereiche des
Zusammenlebens.
Vielen Dank fuer Ihre Aufmerksamkeit. Bitte beachten Sie auch unsere
zahlreichen anderen Teilthreads. [dsf 7.4]
Dieter
--
Dieter Brügmann, Berlin -> http://www.snafu.de/~dbrueg/
WER WENIG HAT, KANN WENIG MISSEN.
(Disclaimer: http://www.snafu.de/~dbrueg/disclaimer.html)
Mathias Hiller
wrote:
>Gibt es eigentlich noch solche Klassiker wie
Ist die Stulle naß und papp
hast'de einfach Paech jehabt.
Gruß
Mathias m...@berlin.snafu.de http://www.snafu.de/~mat/
+++ Disclaimer: My opinions are my own +++ and mine only +++
Kai Skalweit
>Kai Skalweit vom Thu, 20 May 1999 20:24:21 GMT:
>_Das!_
Nagut.
>Und noch sowas:
Schon mancher wurde angemeckert,
Weil and're er mit Eis bekleckert.
>Poetische Kostbarkeiten, wie sie kein Siebtklässler besser
>zusammenstoppeln könnte!
Aber irgendwo mit Kultwert und sie sind
haengen geblieben.
Besser als das glatte Zeugs, was da heute
geboten wird.
--
Gruesse
Kai
Dieter Bruegmann
>>Poetische Kostbarkeiten, wie sie kein Siebtklässler besser
>>zusammenstoppeln könnte!
>
>Aber irgendwo mit Kultwert und sie sind
>haengen geblieben.
Schade, bei der Wiedereröffnung der letzten S-Bahn-Strecken
(Lichterfeld, Tegel, Hennigsdorf) gab es auch so entsetzlich holperige
Gereimtheiten. Aber die waren wohl nicht schlimm genug, die habe ich
nicht mehr im Kopf.
>Besser als das glatte Zeugs, was da heute
>geboten wird.
Vor allem mit viel Englisch dabei. Wenn ich nur an die
Zigarettenwerbung "The power of now" denke, wird mir schon schlecht.
Dieter
--
Dieter Brügmann, Berlin -> http://www.snafu.de/~dbrueg/
WARUM NEHMEN DIE OSTFRIESEN EINE LEITER ZUM EINKAUFEN? WEIL DIE PREISE
STEIGEN.
(Disclaimer: http://www.snafu.de/~dbrueg/disclaimer.html)
Sebastian Greger
Bruegmann) wrote:
>Und damit, geneigte leserschaft, sind wir wieder am Anfang der
>Diskussion:
>Wenn die Existenz dieser Gerätschaft auch niemanden etwas angeht, dann
>benutze es so, daß niemand dadurch mehr als unvermeidbar beeinflußt
>wird.
>Das gehört zum Konzept "Rücksicht" und gilt für alle Bereiche des
>Zusammenlebens.
Genau! Und umgekehrt gehört es auch zum Konzept "Rücksicht", daß der
Nicht-Mobilfunker die rücksichtsvolle Benutzung dieser Geräte
respektiert und toleriert...
...und schon ist das Problem kein Problem mehr und niemand braucht
sich aufzuregen! :)
Seid nett zueinander,
Dieter Bruegmann
>Die neue S-Bahn Lichterfeld'
[...> SNIP <...]
>hier sind wichtige Tarife zu sehen
ARRRRRRGH!
Genauso muß man es sich auf jeder dritten Hochzeit anhören!
Danke, Wolfgang.
>Alle aus den Lichterfelde/Tegel Eroeffnungsflyern.
>In den "Punkt 3 extras" zu Hennigsdorf und Spandau sind leider keine Reime.
Als die Flyer gestaltet werden sollten, waren wohl gerade Schulferien.
Dagegen hatte Max der Maulwurf einen netten Spruch - natürlich reine
Prosa: "Nun ist uns auch Hennigsdorf ins Netz gegangen!"
Dieter
--
Dieter Brügmann, Berlin -> http://www.snafu.de/~dbrueg/
LIGHT AT THE END OF THE TUNNEL? LOOK OUT FOR THAT TRAIN.
(Disclaimer: http://www.snafu.de/~dbrueg/disclaimer.html)
Dieter Bruegmann
>>Wenn die Existenz dieser Gerätschaft auch niemanden etwas angeht, dann
>>benutze es so, daß niemand dadurch mehr als unvermeidbar beeinflußt
>>wird.
>>Das gehört zum Konzept "Rücksicht" und gilt für alle Bereiche des
>>Zusammenlebens.
>
>Genau! Und umgekehrt gehört es auch zum Konzept "Rücksicht", daß der
>Nicht-Mobilfunker die rücksichtsvolle Benutzung dieser Geräte
>respektiert und toleriert...
*unterschreib*
>...und schon ist das Problem kein Problem mehr und niemand braucht
>sich aufzuregen! :)
Willst du mir vorschreiben, wann ich mich aufzuregen habe? <gd&r>
Dieter
--
Dieter Brügmann, Berlin -> http://www.snafu.de/~dbrueg/
BUMMELN KOSTET GELD.
(Disclaimer: http://www.snafu.de/~dbrueg/disclaimer.html)
Kilian Dertinger
> Schade, bei der Wiedereröffnung der letzten S-Bahn-Strecken
> (Lichterfeld, Tegel, Hennigsdorf) gab es auch so entsetzlich holperige
> Gereimtheiten. Aber die waren wohl nicht schlimm genug, die habe ich
> nicht mehr im Kopf.
So ungefähr aus der Zeit der Eröffnungen in Tegel und Lichterfelde Ost
stammt auch
"Nicht nur der Berliner Bär
liebet uns're S-Bahn sehr".
Illustriert mit einem Bild S-Bahn-fahrender Tiere.
> Vor allem mit viel Englisch dabei. Wenn ich nur an die
> Zigarettenwerbung "The power of now" denke, wird mir schon schlecht.
"We kehr for you" (Für Nichtberliner: Werbung der Berliner
Stadtreinigungsbetriebe) ist auch sehr hübsch.
Gruß
Kilian
Dieter Bruegmann
>So ungefähr aus der Zeit der Eröffnungen in Tegel und Lichterfelde Ost
>stammt auch
>"Nicht nur der Berliner Bär
>liebet uns're S-Bahn sehr".
>Illustriert mit einem Bild S-Bahn-fahrender Tiere.
Jaaaaaa, das war auch einer der Hämmer!
>> Vor allem mit viel Englisch dabei. Wenn ich nur an die
>> Zigarettenwerbung "The power of now" denke, wird mir schon schlecht.
>
>"We kehr for you" (Für Nichtberliner: Werbung der Berliner
>Stadtreinigungsbetriebe) ist auch sehr hübsch.
Jetzt völlig off-topic, daher nur kurz abschließend: Diese Sprüche
sind aber nicht so sinnfrei wie die für die Zigaretten, denn sie haben
ja mit dem Beworbenen zu tun ("Saturday Night Feger" zusammen mit dem
Straßenfeger in Travolta-Pose finde ich zum Brüllen komisch) und sind
außerdem noch witzig.
Inwieweit man für die Stadtreinigung allerdings eine Werbekampagne
braucht, ist mir bis jetzt noch nicht ganz klar.
Aber das Thema sollten wir bei Bedarf woanders ausbreiten.
Dieter
--
Dieter Brügmann, Berlin -> http://www.snafu.de/~dbrueg/
LIE: A VERY POOR SUBSTITUTE FOR THE TRUTH, BUT THE ONLY ONE DISCOVERED
TO DATE.
(Disclaimer: http://www.snafu.de/~dbrueg/disclaimer.html)
Tobias Nicht
<dert...@gmx.de> wrote:
>> Und wenn die Hamburger Teile nun OL haetten, waeren sie wohl auch eine
>> Strassenbahn, oder was? ;-)
>
>Nein. Sie haben ja keine Klingeln, Blink- und Bremslichter. Was sollte eine
>U-Bahn auch damit.
Aber Streckensicht. Das darf bei einer U-Bahn nicht sein.
Gruß Tobias
--
Tobias...@gmx.net
Karlstr. 32 +49 69 82361625
63065 Offenbach +49 177 4814443
http://home.t-online.de/home/tobias.nicht/start.htm
Peter Berlich
Mathias Hiller wrote:
> Ist die Stulle naß und papp
> hast'de einfach Paech jehabt.
Sind's die Augen, geh zu Mampe,
giess Dir einen auf die Lampe.
Kannste alles doppelt seh'n,
brauchste nicht zu Ruhnke geh'n!
Peter
tobias b koehler
wrote in de.etc.bahn.stadtverkehr:
>>Nein. Sie haben ja keine Klingeln, Blink- und Bremslichter. Was sollte eine
>>U-Bahn auch damit.
> Aber Streckensicht. Das darf bei einer U-Bahn nicht sein.
Wusste ich doch gleich, dass New York keine U-bahn hat (zumal
diese nicht 100%ig unterirdisch verläuft).
--
tobias benjamin köhler _______________ t...@rcs.urz.tu-dresden.de
__ ____ <_ ____ __ ________ ______<> _______>
|)=|H==H|==|H==H|=(| |H===H==H||H===H==H||H===H==H|
`oo+----+oo+----+oo'______________`oo----oo'`oo----oo'`oo----oo'
Jan Borchers
>
> On Mon, 24 May 1999 11:32:36 GMT, Tobias Nicht <Tobias...@gmx.net>
> wrote in de.etc.bahn.stadtverkehr:
>
> >>Nein. Sie haben ja keine Klingeln, Blink- und Bremslichter. Was sollte eine
> >>U-Bahn auch damit.
>
> > Aber Streckensicht. Das darf bei einer U-Bahn nicht sein.
>
> Wusste ich doch gleich, dass New York keine U-bahn hat (zumal
> diese nicht 100%ig unterirdisch verläuft).
Erschreckt fragend: Dann gibt´s etwa gar keine U-Bahn??? Welt bricht
zusammenn...
Viele Grüße
Jan Borchers
B. Meinert
Tobias Nicht schrieb in Nachricht <37492c77...@news.cis.dfn.de>...
>>Nein. Sie haben ja keine Klingeln, Blink- und Bremslichter. Was sollte
eine
>>U-Bahn auch damit.
>Aber Streckensicht. Das darf bei einer U-Bahn nicht sein.
Deshalb auch das "U", sonst müßte es schließlich
"KBB-Bahn" ("Klingel-Blink-Bremslicht-Bahn") heißen.
Also auf in's Ruhrgebiet, "U35" fahren. Gelsenkirchen-
Herne mit Klingeln, Blink- und Bremslichtern, aber ohne
einen Meter Tageslicht.
Barbara, Köln
B. Meinert
Dieter Bruegmann schrieb in Nachricht <7i9jmt$kbv$2...@unlisys.unlisys.net>...
>>...und schon ist das Problem kein Problem mehr und niemand braucht
>>sich aufzuregen! :)
>
>Willst du mir vorschreiben, wann ich mich aufzuregen habe? <gd&r>
Da haben wir den Punkt: Jeder einzelne Radfahrer,
der meint, sein Rad in der HVZ in der U- oder Straßen-
bahn mitnehmen zu müssen, schafft zwar mehr Proble-
me als alle Handy-Telefonierer zusammen, erregt aber
nicht (oder kaum) den Ärger der Mitreisenden.
Warum also gerade Handys? Das scheint mir mehr
eine Frage für Psychologen zu sein, die Lautstärke des
Telefonieres ist jedenfalls nicht der springende Punkt.
Barbara
Sven Herzfeld
> Schade, bei der Wiedereröffnung der letzten S-Bahn-Strecken
> (Lichterfeld, Tegel, Hennigsdorf) gab es auch so entsetzlich holperige
> Gereimtheiten. Aber die waren wohl nicht schlimm genug, die habe ich
> nicht mehr im Kopf.
Na sowas ... in Hannover fanden sich sogar MERZ-Plakate, das heißt
solche, die von Kurt Schwitters designt wurden (wie man heute sagen
würde). Die Texte waren allerdings von Hermann Strodthoff Verkehrsreklame:
Reiseziel und Strecke melde
Zahle stets mit kleinem Gelde
Wenn der Schaffner Dich vergißt,
Zahle, wenn Du ehrlich bist
Rechte Hand am rechten Griff, so steig ein beim Abfahrtspfiff
Steigst Du aus, merk Dir den Kniff Linke Hand am linken Griff
Spring nicht ab und spring nicht auf,
Wenn der Wagen noch in Lauf.
(Mit einer Stunteinlage von Dagmar Laaser, die in Hannover eine
Tanzschule leitete und hierzu Model stand)
Deinen Fahrschein, Deinen alten,
Darfst Du gern für Dich behalten.
Später gab es dann ja so drastische Sachen wie "Trittbrettfahrer -
Du fährst in den Tod!"
Sven
Mathias Hiller
wrote:
>Aber Streckensicht. Das darf bei einer U-Bahn nicht sein.
Die Mutter aller deutschen U-Bahnen machts vor: Bei den A I-Wagen
gab's Streckensicht für den Schaffner und in die neuen A3-Wagen wurden
Fenster zwischen Führerstand und Fahrgstraum eingebaut. Zwar kann man
nicht immer durchsehen. Aber recht oft -- besonders auf den
Hochbahnstrecken -- kannst Du freie Sicht auf die *U-Bahn*strecke
genießen.
Tobias Nicht
>
>Die Mutter aller deutschen U-Bahnen machts vor: Bei den A I-Wagen
>gab's Streckensicht für den Schaffner und in die neuen A3-Wagen wurden
>Fenster zwischen Führerstand und Fahrgstraum eingebaut. Zwar kann man
>nicht immer durchsehen. Aber recht oft -- besonders auf den
>Hochbahnstrecken -- kannst Du freie Sicht auf die *U-Bahn*strecke
>genießen.
Erst die Spiegelhalterungen und jetzt die Streckensicht. Berlin hat
dann also auch keine U - Bahn. Die alten Frankfurter Straßenbahnwagen
vom Typ Mt wurden angeblich von der BVG für ihre "U-Bahn" gekauft.
Wenn diese eingesetzt werden ist es entgültig eine Straßenbahn:-)))))
Ulf Kutzner
> >Nein. Sie haben ja keine Klingeln, Blink- und Bremslichter. Was sollte eine
> >U-Bahn auch damit.
> Aber Streckensicht. Das darf bei einer U-Bahn nicht sein.
>
Dann gelten künftig auch die ICE-Neubaustrecken nicht mehr als U-Bahn?
Gruß, ULF
--
_______________________________________________________________________________
Ulf Kutzner
Backhaushohl 46
D-55128 Mainz
_______________________________________________________________________________
Ulf Kutzner
> > Also auf in's Ruhrgebiet, "U35" fahren. Gelsenkirchen-
> ^^^^^^^^^^^^^^
> > Herne mit Klingeln, Blink- und Bremslichtern, aber ohne
> > einen Meter Tageslicht.
>
> *Bochum*-Herne, bitteschoen. :-)))
>
> Das ist uebrigens weltweit die *einzige* unterirdische Verbindung zweier
> Staedte! Was kuemmert es uns da, dass es angeblich keine U-Bahn sei? :-)
Hmmm, auch Frankfurt und Offenbach sind m.W. unterirdisch verbunden,
wenn auch nicht per U-Bahn.
Joerg-Uwe Tessmer
> *Bochum*-Herne, bitteschoen. :-)))
>
> Das ist uebrigens weltweit die *einzige* unterirdische Verbindung zweier
> Staedte! Was kuemmert es uns da, dass es angeblich keine U-Bahn sei? :-)
Zwischen Berlin und Spandau gibts auch eine U-Bahn. ;-)))
Gruss,
Joerg-Uwe
--
Joerg-Uwe Tessmer Universitaet Potsdam
Tel.: +49+331-9771613 Institut fuer Physik
Fax.: +49+331-9771142 Lehrstuhl Nichtlineare Dynamik
e-mail:j...@agnld.uni-potsdam.de
Ulf Kutzner
> >> *Bochum*-Herne, bitteschoen. :-)))
> >>
> >> Das ist uebrigens weltweit die *einzige* unterirdische Verbindung zweier
> >> Staedte! Was kuemmert es uns da, dass es angeblich keine U-Bahn sei? :-)
> >
> >Hmmm, auch Frankfurt und Offenbach sind m.W. unterirdisch verbunden,
> >wenn auch nicht per U-Bahn.
>
> Du meinst sicher die südmainische S-Bahn. Zwar liegen die benachbarten
> Stationen F-Mühlberg und OF-Kaiserlei beide im Tunnel, aber dazwischen
> kommt die Strecke (beim ehemaligen Bf F-Oberrad) kurz ans Tageslicht.
>
> Oder liegt die Station OF-Kaiserlei auf bzw. beiderseits der
> Stadtgrenze?
Hmmm, muß ich passen. Haben denn die Pariser Vororte Stadtrecht?
Gerhard Dölling
Yann Matthaei <yann...@gmx.net> schrieb
>Ulf Kutzner wrote in de.etc.bahn.stadtverkehr:
>
>>Hmmm, auch Frankfurt und Offenbach sind m.W. unterirdisch verbunden,
>>wenn auch nicht per U-Bahn.
>
>Du meinst sicher die südmainische S-Bahn. Zwar liegen die
benachbarten
>Stationen F-Mühlberg und OF-Kaiserlei beide im Tunnel, aber
dazwischen
>kommt die Strecke (beim ehemaligen Bf F-Oberrad) kurz ans Tageslicht.
>
>Oder liegt die Station OF-Kaiserlei auf bzw. beiderseits der
>Stadtgrenze?
>
Gebiet wieder im Tunnel,
die Station Kaiserlei liegt vollstaendig in Offenbach (das ist
groesser, als man denkt).
Gruss Gerhard
Dieter Bruegmann
>>
>> Das ist uebrigens weltweit die *einzige* unterirdische Verbindung zweier
>> Staedte! Was kuemmert es uns da, dass es angeblich keine U-Bahn sei? :-)
>
>Zwischen Berlin und Spandau gibts auch eine U-Bahn. ;-)))
Und zwischen West- und Ost-Berlin sogar deren 4 und eine S-Bahn!
<gd&r>
Dieter
--
Dieter Brügmann, Berlin -> http://www.snafu.de/~dbrueg/
HALTE RAT VOR DER TAT.
(Disclaimer: http://www.snafu.de/~dbrueg/disclaimer.html)
Gerhard Radermacher
Mich erinnert die ganze Diskussion an einen Kommentar von
Peter Scholl-Latour zur seinerzeit heiss diskutierten Oben-Ohne-Mode
bei Frauen. Nachdem er ausfuehrlich das Fuer und Wider diskutiert
hatte´, sagte er: ... aber es wird so kommen wie immer: die die *nicht*
können (oben-ohne tragen, da zu haesslich!) werden dafuer sorgen,
dass die, die koennen, nicht duerfen!
Gruss, Gerhard
Dennis Kranz
u.heidenreich@... quälte ihre/seine Tastatur,um folgenden Text zu schreiben:
u.heidenreich@... pijnigde haar/zijn toetsenbord,om volgende tekst te schrijven:
> Du vergißt, daß die U35 aus Herne kommend über den Bochumer Hauptbahnhof
> hinaus weiter Richtung Universität teilweise als Straßenbahn fährt ...
Nun,es gibt zwei Kreuzungen nach BOStrab,aber die Blinker wäre wirklich
Unsinn,denn die Bahn fährt dort immer geradeaus :-)
Doei ! Dennis -> http://members.aol.com/DennisXXXX
ICQ 8093515
-- ----------------------------------------------------------------------- --
| CENTAURI NIEDERLANDE SCHALTE AB / CENTAURI NEDERLAND SCHAKEL UIT |
___Z_________ ________________________ * * |
| o o | | DEN...@DENNIS.WMB.DE | Signatur- |
| NS N.V. |-| DEN...@WILLY-S.DE | Bauarbeiten |
°-o=o---o=o-° °-o=o--------------o=o-° * * |
=============================================================================
Dennis Kranz
u.heidenreich@... quälte ihre/seine Tastatur,um folgenden Text zu schreiben:
u.heidenreich@... pijnigde haar/zijn toetsenbord,om volgende tekst te schrijven:
> Außerdem müssen IMHO die Dinger beim An-/Abfahren einer Haltestelle
> (genau wie Du beim Abfahren vom Fahrbahnrand) den Blinker betätigen.
> Mach das mal, wenn Du keinen hast. Handzeichen geben?
Die Haltestellen befinden sich aber auf eigener Trasse.
Doei ! Dennis -> http://members.aol.com/DennisXXXX
ICQ 8093515 --------------
-- ------------------------------------------------------------| VLISSINGEN |
| CENTAURI NIEDERLANDE SCHALTE AB / CENTAURI NEDERLAND SCHAKE--------------
B. Meinert
Ulrich F. Heidenreich schrieb in Nachricht <7ignqd$1o5$1...@ra.ins.de>...
>>> Du vergißt, daß die U35 aus Herne kommend über den Bochumer Hauptbahnhof
>>> hinaus weiter Richtung Universität teilweise als Straßenbahn fährt ...
>>BOStrab-Stueck schnurgerade ist.
>Dann frag' mal die entsprechende Zulassungsbehörde - wer zum Teufel da
>auch immer zuständig sei - ob ein (Schienen-) Fahrzeug, was den
>öffentlichen Straßenraum benutzt, nicht sowas wie einen
>Fahrtrichtungsanzeiger (etc. pp.) haben *muß*. Auch wenn es mangels
>Weichen gar nicht abbiegen kann ;-)
Wieso setzt Du ein ;-) dahinter? Find' ich eine interessante Frage,
so richtig deutsch...
>Außerdem müssen IMHO die Dinger beim An-/Abfahren einer Haltestelle
>(genau wie Du beim Abfahren vom Fahrbahnrand) den Blinker betätigen.
>Mach das mal, wenn Du keinen hast. Handzeichen geben?
Aber da fehlt jetzt ein ;-)
Barbara :-)
Ulrich F. Heidenreich
>Ulrich F. Heidenreich schrieb in Nachricht <7ignqd$1o5$1...@ra.ins.de>...
>>Fahrtrichtungsanzeiger (etc. pp.) haben *muß*. Auch wenn es mangels
>>Weichen gar nicht abbiegen kann ;-)
>
>Wieso setzt Du ein ;-) dahinter?
Das war das ironische Augenzwinkern an Klaus Behrendt, der wo
meinte, nur zum Anzeigen einer Abbiege-Absicht bräuchte man den
Fahrtrichtungsanzeiger. Ich wollte halt mein "Schulmeisterlich
Klingen" etwas abmildern.
>Find' ich eine interessante Frage,
>so richtig deutsch...
Immerhin hätte es nicht nur bürokratische Gründe, wenn mal so eine
Möchtegernubahn im öffentlichen Straßenraum liegenbleibt und dann
noch nicht einmal Warnblinken könnte.
>>Außerdem müssen IMHO die Dinger beim An-/Abfahren einer Haltestelle
>>(genau wie Du beim Abfahren vom Fahrbahnrand) den Blinker betätigen.
>>Mach das mal, wenn Du keinen hast. Handzeichen geben?
>
>Aber da fehlt jetzt ein ;-)
Jaein. Aber das wird jetzt OffTopic: Auch im RL tendiere ich meist dazu,
die Smilies wegzulassen. Ich hatte deshalb schon viel, viel Ärger mit
Leuten, die den Fehler machten, mich ernst zu nehmen ...
CU!
Ulrich
--
Millionen von Irren können nicht fliegen.
Andreas Krey
>
......
> Warum also gerade Handys? Das scheint mir mehr
> eine Frage für Psychologen zu sein, die Lautstärke des
> Telefonieres ist jedenfalls nicht der springende Punkt.
>
der laut mit sich selbst redet?
Ich habe gerade mal wieder jemanden mit einem Headset telefonieren sehen
(im Büro, nicht im Oeffi), und finde es irgendwie seltsam, jemanden zu
sehen, der mit jemand anderem spricht, der gar nicht da ist. Und dabei
nicht das Signum der Telekommunikation (einen (dicken) Hörer mit Schnur)
an den Kopf hält. Liegt vermutlich daran, daß man beim Telefonieren mit
Hörer eine andere Haltung annimmt als per Schnurlos/Handy. (Mit dem
DECT-Teil renne ich beim Telefonieren jedenfalls dauernd hin und her.)
Mit Headset telefonieren fühlt sich für mich auch seltsam an, wenn ich
dabei die Hände nicht tatsächlich gesprächsrelevant für den Computer
brauche. Woher dieses Gefühl kommt, weiß ich nicht, ich vermute aber
einen Zusammenhang mit der Ablehnung gegenüber öffentlicher
Handybenutzung.
Andreas
--
Andreas Krey, Ulm, Germany a.k...@computer.org
Tel: +49 (731) 931 62 53 Fax: +49 (731) 931 62 54
-- Don't attach Word Documents or other proprietary formats --
-- A boot a day keeps Dr. Watson away
-- Visit: http://spam.abuse.net/
Wolfgang Preiser
Mathias Hiller schrieb:
> On Mon, 24 May 1999 11:32:36 GMT, Tobias...@gmx.net (Tobias Nicht)
> wrote:
>
> >Aber Streckensicht. Das darf bei einer U-Bahn nicht sein.
>
Bei den neuen Hamburger DT4 kann man auch vorne durch eine
halbverspiegelte Scheibe rausgucken. Also hat Hamburg nur eine halbe
U-Bahn;-).
Die Scheibe ist wohl weniger fuer die Fahrgaeste zur Streckensicht als
eher fuer den Fahrer zur "Wagensicht".
Alles nur Ausrede, Hamburg hat keine U-Bahn! bin ich jemals U-Bahn
gefahren?muss ich denn wuhl getraeumt haben! ;;_))))).
Wolfgang
Dennis Kranz
barbaram@... quälte ihre/seine Tastatur,um folgenden Text zu schreiben:
barbaram@... pijnigde haar/zijn toetsenbord,om volgende tekst te schrijven:
> Also auf in's Ruhrgebiet, "U35" fahren. Gelsenkirchen-
> Herne mit Klingeln, Blink- und Bremslichtern, aber ohne
> einen Meter Tageslicht.
Bochum - Herne ist es,aber ab Wasserstraße zur Ruhr-Universität/Hustadt
oberirdisch.
Doei ! Dennis -> http://members.aol.com/DennisXXXX
ICQ 8093515
-- ----------------------------------------------------------------------- --
| CENTAURI NIEDERLANDE SCHALTE AB / CENTAURI NEDERLAND SCHAKEL UIT |
___Z_________ ________________________ * * |
| o o | | DEN...@DENNIS.WMB.DE | Signatur- |
| NS N.V. |-| DEN...@WILLY-S.DE | Bauarbeiten |
°-o=o---o=o-° °-o=o--------------o=o-° * * |
=============================================================================
Martin Bienwald
: Die Mutter aller deutschen U-Bahnen machts vor: [...]
Dass Berlin seit der Eröffnung des Bahnhofs Wuhletal keine U-Bahn mehr
hat, war doch schon mindestens vor einem Jahr festgestellt worden ...
--
Martin Bienwald <obe...@fim.informatik.uni-mannheim.de>
Folke Brockmann
B. Meinert schrieb in Nachricht <7ic8fb$lpo$1...@news.dnsg.net>...
>
>Dieter Bruegmann schrieb in Nachricht <7i9jmt$kbv$2...@unlisys.unlisys.net>...
>>>...und schon ist das Problem kein Problem mehr und niemand braucht
>>>sich aufzuregen! :)
>>
>>Willst du mir vorschreiben, wann ich mich aufzuregen habe? <gd&r>
>
>
>Da haben wir den Punkt: Jeder einzelne Radfahrer,
>der meint, sein Rad in der HVZ in der U- oder Straßen-
>bahn mitnehmen zu müssen, schafft zwar mehr Proble-
>me als alle Handy-Telefonierer zusammen, erregt aber
>nicht (oder kaum) den Ärger der Mitreisenden.
>
>eine Frage für Psychologen zu sein, die Lautstärke des
>Telefonieres ist jedenfalls nicht der springende Punkt.
>
>
Mal was anderes zum Thema "Benimm":
"Zustände sind das heute..." wetterte Herr Winkler in der überfüllten
Straßenbahn. "Keine Manieren bei den jungen Leuten, kein Anstand, keine
Höflichkeit..." "Warum regen Sie sich eigentlich auf?" fragte eine Dame die
neben ihm saß. "Ein junger Mann hat Ihnen doch sofort Platz gemacht als Sie
einstiegen..." Herr W. winkte ab. "Alles schön und gut", sagte er mürrisch,
"aber meine Frau steht noch immer..." Aus Betriebsmitteilungen der
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen A.-G. Juni1959
Gruß Folke aus
Wattenscheid (paßt auch zu Re.Jugendliche und Sitzplätze...)
Joerg Jonas
> Die Mutter aller deutschen U-Bahnen machts vor: Bei den A I-Wagen
> gab's Streckensicht für den Schaffner und in die neuen A3-Wagen
> wurden Fenster zwischen Führerstand und Fahrgstraum eingebaut.
> Zwar kann man nicht immer durchsehen. Aber recht oft -- besonders
> auf den Hochbahnstrecken -- kannst Du freie Sicht auf die
> *U-Bahn*strecke genießen.
Das beruhigt mich doch ungemein. Sowohl in Ptb wie in U2-Wagen kann man vorne
manchmal rausschauen. Und in den U4-Wagen kann man sogar die freie Sicht auf
die U-Bahnstrecke geniessen. Es macht mich richtig gluecklich, wieder einmal
die Tatsache bestaetigt zu sehen, dass wir eine U-Bahn haben. Gerade von einem
Berliner freut mich das besonders. Es kann nicht leichtgewesen sein, von Eurem
Dogma abzuruecken, aber der erste Schritt ist getan. Jetzt kann es nur noch
leichter sein. Solltest Du mal nach Frankfurt kommen, schenke ich Dir eine
Tageskarte zur Bereisung des kompletten U-Bahnnetzes.
-JJ
Frankfurter U-Bahnseite - http://members.tripod.de/JJ
tobias b koehler
<u.heid...@gmx.de> wrote in de.etc.bahn.stadtverkehr:
> Jaein. Aber das wird jetzt OffTopic: Auch im RL tendiere ich meist dazu,
> die Smilies wegzulassen. Ich hatte deshalb schon viel, viel Ärger mit
> Leuten, die den Fehler machten, mich ernst zu nehmen ...
Wie würdest du im RL einen smilie einsetzen? Indem du
Doppelpunktstrichklammer sagst?
--
tobias benjamin köhler * * * * ,-/o"O`--.._ * _/(_ *
* * * * * * _,-o'.|o 0 'O o O`o--'. e\
dresden, europe * (`o-..___..--''o:,-' )o /._" O "o 0 o : ._>
* * ``--o___o..o.'' * :'.O\_ ```--.\o .' `--
un...@tigerden.com * * * `-`.,) * \`.o`._ *
furry peace! http://www.fur.com/peace/ * fL `-`-.,)
Sven Manias
> Wie würdest du im RL einen smilie einsetzen? Indem du
> Doppelpunktstrichklammer sagst?
Was haeltst du von Hochziehen der Mundwinkel?
Sven
--
Sven Manias * Rintheimer Str. 32 * 76131 Karlsruhe * Germany
Telephone: +49-721-699556 * E-mail: sven....@stud.uni-karlsruhe.de
WWW home page: http://www.uni-karlsruhe.de/~Sven.Manias/
Ulrich F. Heidenreich
>Wie würdest du im RL einen smilie einsetzen? Indem du
>Doppelpunktstrichklammer sagst?
Nein. Ich bevorzuge hierzu das Hochziehen der Mundwinkel.
CU!
Ulrich
Flup2 poster.
Achim Scheve
barb...@metronet.de schrieb am 24.05.99 in der Msg A32016@MK2(Gruppe
de.etc.bahn.stadtverkehr):
BM>Da haben wir den Punkt: Jeder einzelne Radfahrer, der meint, sein Rad
BM>in der HVZ in der U- oder Straßen- bahn mitnehmen zu müssen, schafft
BM>zwar mehr Proble- me als alle Handy-Telefonierer zusammen, erregt aber
BM>nicht (oder kaum) den Ärger der Mitreisenden.
BM>
BM>Warum also gerade Handys? Das scheint mir mehr eine Frage für
BM>Psychologen zu sein, die Lautstärke des Telefonieres ist jedenfalls
BM>nicht der springende Punkt.
Der Punkt ist wohl sowohl Neid als auch Abgrenzung gegenüber
"Asis".
1.)Viele Menschen meinen noch, dass Handies sündhaft teuer
sind. (Stimmt zwar nicht. Man kann heute Handies für unter
200 DM neu kaufen, keine Grundgebühren zahlen(Sofern man
ein Festnetztelefon hat und Schufa o.k. ist!!!) und für 0.44 DM
je Minute ins Festnetz telefonieren(Passende Callingscard
gibts u.a. im Bahnhof bei der Reisebank...) telefonieren.
Aber wer weiss dass schon...
2.)Mitlerweile sind viele Menschen überschuldet oder gar
obdachlos. Unter diesen Bedingungen kriegen sie kein
Festnetztelefon mehr wegen Schufa. Da holen sie sich
einfach ein Handy und irgendeine "Freeandeasykarte) für
die man keine Schufa benötigt. Deswegen laufen gerade
viele "Sozialschwache" mit Handy rum. Anders sind sie
schwer zu erreichen, da Obdachlose keine Adresse haben,
und die anderen häufig keinen brauchbaren Briefkasten
z.B. wegen Vandalismus in dem Hochhausflur.
Achim
Tobias Nicht
<wolfgang...@post.rwth-aachen.de> wrote:
>
>Bei den neuen Hamburger DT4 kann man auch vorne durch eine
>halbverspiegelte Scheibe rausgucken. Also hat Hamburg nur eine halbe
>U-Bahn;-).
>Die Scheibe ist wohl weniger fuer die Fahrgaeste zur Streckensicht als
>eher fuer den Fahrer zur "Wagensicht".
>Alles nur Ausrede, Hamburg hat keine U-Bahn! bin ich jemals U-Bahn
>gefahren?muss ich denn wuhl getraeumt haben! ;;_))))).
Also ich war überneulich in Hamburg und sagte an der Endstation zum
Zugfahrer. " Eine schöne Straßenbahn haben sie hier."
Dieser sagte " Das ist richtig"
Wenn schon die Zugfahrer nicht von der U-Bahn überzeugt sind warum
soll ich es dann sein.
Die "U-Bahnen" haben auch die gleichen Störungskategorien wie unsere
Strassenbahnen.
Jan Borchers
>
> >Bei den neuen Hamburger DT4 kann man auch vorne durch eine
> >halbverspiegelte Scheibe rausgucken. Also hat Hamburg nur eine halbe
> >U-Bahn;-).
> >Die Scheibe ist wohl weniger fuer die Fahrgaeste zur Streckensicht als
> >eher fuer den Fahrer zur "Wagensicht".
> >Alles nur Ausrede, Hamburg hat keine U-Bahn! bin ich jemals U-Bahn
> >gefahren?muss ich denn wuhl getraeumt haben! ;;_))))).
> Also ich war überneulich in Hamburg und sagte an der Endstation zum
> Zugfahrer. " Eine schöne Straßenbahn haben sie hier."
> Dieser sagte " Das ist richtig"
> Wenn schon die Zugfahrer nicht von der U-Bahn überzeugt sind warum
> soll ich es dann sein.
TOBIAS, wirst Du wohl den Mund halten - hätte ich eher geschaltet, daß
Du das warst, hätte ich diesen Satz *so* nicht gesagt!!!! So bös hat
mich noch niemand erwischt, wie Du mich in Ohlstedt. Wir haben so viele
*U-Bahnen* und ausgerechnet meine erwischt Du...
Viele Grüße
Jan Borchers
Lars Haenisch
1999 23:24:55 +0200):
>> Also ich war überneulich in Hamburg und sagte an der Endstation zum
>> Zugfahrer. " Eine schöne Straßenbahn haben sie hier."
>> Dieser sagte " Das ist richtig"
>> Wenn schon die Zugfahrer nicht von der U-Bahn überzeugt sind warum
>> soll ich es dann sein.
>
>TOBIAS, wirst Du wohl den Mund halten - hätte ich eher geschaltet, daß
>Du das warst, hätte ich diesen Satz *so* nicht gesagt!!!! So bös hat
>mich noch niemand erwischt, wie Du mich in Ohlstedt. Wir haben so viele
>*U-Bahnen* und ausgerechnet meine erwischt Du...
Oh, verdammte Scheisse!!
Jan, hast du total gepennt??
Mann, bin ich enttaeuscht. Beim Lesen von Tobias Postings dachte
ich noch, wenn Tobias an Jan geraten waere, haette ein kleiner
Nachhilfeunterricht in Sachen U-Bahn stattgefunden.
Ihr habt euch also wirklich getroffen, ohne einander zu kennen,
und habt munter ueber die Hamburger Tram geplauscht?
Nicht zu fassen.
Lars
--
Lars Haenisch * la...@lars-haenisch.de * www.fh-wedel.de/~lars
KBS 101.1 und 10033 * Bf. AWL (AROE leider ohne Halt)
Jan Borchers
>
> >TOBIAS, wirst Du wohl den Mund halten - hätte ich eher geschaltet, daß
> >Du das warst, hätte ich diesen Satz *so* nicht gesagt!!!! So bös hat
> >mich noch niemand erwischt, wie Du mich in Ohlstedt. Wir haben so viele
> >*U-Bahnen* und ausgerechnet meine erwischt Du...
>
> Oh, verdammte Scheisse!!
> Jan, hast du total gepennt??
> Mann, bin ich enttaeuscht. Beim Lesen von Tobias Postings dachte
> ich noch, wenn Tobias an Jan geraten waere, haette ein kleiner
> Nachhilfeunterricht in Sachen U-Bahn stattgefunden.
>
> Ihr habt euch also wirklich getroffen, ohne einander zu kennen,
> und habt munter ueber die Hamburger Tram geplauscht?
> Nicht zu fassen.
Neeee, Lars, ich hab schon die Fahne hochgehalten... Die Tatsachen
wurden auf eine allerdings sehr unkonventionelle Art und Weise sehr
schnell geklärt. War ein netter Abend, meine Müdigkeit aufgrund
vorangegangener längerer Nachtarbeit vorm PC blieb mir dadurch
erspart... ;-)
Viele Grüße
Jan Borchers
Tobias Nicht
<Jan.Bo...@lokrundschau.de> wrote:
>TOBIAS, wirst Du wohl den Mund halten - hätte ich eher geschaltet, daß
>Du das warst, hätte ich diesen Satz *so* nicht gesagt!!!! So bös hat
>mich noch niemand erwischt, wie Du mich in Ohlstedt. Wir haben so viele
>*U-Bahnen* und ausgerechnet meine erwischt Du...
Ja aber nur weil die andere Straßenbahn kaputt gegangen ist:-).
Manchmal hat so eine Störung auch seine guten Seiten.
Der Busverkehr in HH ist für den Tourismus aber nicht sehr förderlich.
Jan Borchers
>
> >TOBIAS, wirst Du wohl den Mund halten - hätte ich eher geschaltet, daß
> >Du das warst, hätte ich diesen Satz *so* nicht gesagt!!!! So bös hat
> >mich noch niemand erwischt, wie Du mich in Ohlstedt. Wir haben so viele
> >*U-Bahnen* und ausgerechnet meine erwischt Du...
>
> Ja aber nur weil die andere Straßenbahn kaputt gegangen ist:-).
> Manchmal hat so eine Störung auch seine guten Seiten.
Ja, hier konnte ich mal das Fahren im absoluten Raumabstand proben...
Prombt kleben an meiner Heckscheibe Fahrgäste, die sagen: Mann - da
steht ja noch ein Zug!!!
Aber fällt mir grad ein: Hast Du etwa von Straßenbahnen am Jungfernstieg
geschrieben? Die gibts seit 1978 nicht mehr... ;-)
Viele Grüße
Jan Borchers
Tobias Nicht
<Jan.Bo...@lokrundschau.de> wrote:
>Aber fällt mir grad ein: Hast Du etwa von Straßenbahnen am Jungfernstieg
>geschrieben? Die gibts seit 1978 nicht mehr... ;-)
Komisch, wir sind doch am Jungfernstieg in Deine Straßenbah
eingestiegen.
Marc Haber
>Komisch, wir sind doch am Jungfernstieg in Deine Straßenbah
>eingestiegen.
Diese Straßenbahn fährt am Jungfernstieg entweder im zweiten oder im
vierten UG. Da Ihr Euch dann in Ohlstedt getroffen habt, war es im
zweiten.
Grüße
Marc
--
------------------------------------------------------------------------------
Marc Haber \ " Mensch, willst Du schnell und sorglos reisen,
Mailadresse im Header \------------\ so fahre mit der Bahn von Eisen. "
Bitte keine "courtesy copies", Danke! \ - Prof. Dr. Heinz Haber, 1975.
Lars Haenisch
20:07:09 +0200):
>>Komisch, wir sind doch am Jungfernstieg in Deine Straßenbah
>>eingestiegen.
>
>Diese Straßenbahn fährt am Jungfernstieg entweder im zweiten oder im
>vierten UG. Da Ihr Euch dann in Ohlstedt getroffen habt, war es im
>zweiten.
Marc, du willst doch nicht etwa Jans Aussage torpedieren, dass in
HH die Strassenbahn am Jg nur bis 1978 fuhr??
Du verwechselst da offensichtlich etwas mit Frankfurt, wo die
Strassenbahnen im Tunnel fahren. ;-))