kann man sich in Mannheim HBF Nachts um 1.00-2.30 irgenwo warum
hinsetzen? Ich hätte da Aufenthalt.
MfG
Matthias
> kann man sich in Mannheim HBF Nachts um 1.00-2.30 irgenwo warum
> hinsetzen?
Die Öffnungszeiten der Einrichtungen/Gastronomie kannst Du unter
<http://www.bahnhof.de/site/bahnhoefe/de/sued/mannheim__hbf/mannheim__hbf.html>
nachlesen.
Christian
--
Christian Zietz - CHZ-Soft - czietz (at) gmx.net
WWW: http://www.chzsoft.de/
PGP/GnuPG-Key-ID: 0x6DA025CA
> kann man sich in Mannheim HBF Nachts um 1.00-2.30 irgenwo warum
> hinsetzen? Ich hätte da Aufenthalt.
Wenn es ein Sonnabend auf Sonntag ist, dann hätte laut
<http://www.bahnhof.de/site/bahnhoefe/de/sued/mannheim__hbf/gastronomie/gastronomie.html>
zapatto & friends offen. Ansonsten sieht es schlecht aus.
DB Lounge generell bis 21 Uhr, ich würde mich wundern, wenn das in
Mannheim Hbf anders wäre.
Gruß - Reinhard.
--
70086
~=@=~ www.debx.de ~=@=~
Alp Grüm 2011: www.debx.de/2011
> DB Lounge generell bis 21 Uhr, ich würde mich wundern, wenn das in
> Mannheim Hbf anders wäre.
Ist es nicht.
Grüße,
-thh
Discothekenbetrieb, IIRC.
Grüße
Marc
--
-------------------------------------- !! No courtesy copies, please !! -----
Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header
Mannheim, Germany | Beginning of Wisdom " | http://www.zugschlus.de/
Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 621 72739834
> Discothekenbetrieb, IIRC.
Im Bahnhof? Cool.
Allemal besser als auf irgendeiner Bank zu hocken, nicht ohne
regelmäßig von gelangweilten DB Sicherheitsfuzzies hochgescheucht zu
werden.
Gruß - Reinhard
> Im Bahnhof? Cool.
>
Gibt es in Pirna auch:
http://www.disco-trabiland.de.tl/Standort.htm
> Allemal besser als auf irgendeiner Bank zu hocken, nicht ohne
> regelmäßig von gelangweilten DB Sicherheitsfuzzies hochgescheucht zu
> werden.
Am Diskoeingang erklärt dir hingegen ein gelangweilter Muskelberg
den Weg zum nächsten Krematorium;-)
Grüsse
Frank
> Reinhard Greulich schrieb:
>
>> Im Bahnhof? Cool.
>
> Gibt es in Pirna auch:
> http://www.disco-trabiland.de.tl/Standort.htm
in Düsseldorf gibts den Rheingold Club im bahnhof
http://www.rheingold.cc/
teilweise mit interessanten Trance oder Schranz-veranstaltungen,
definitiv eine reise wert. recht junges publikum.
in Köln den Alten Wartesaal
http://www.wartesaal.de
die haben sich mitlerweile wohl auf Ü30 eingeschossen, hatten aber noch
vor ein paar jahren regelmaessig Dancefloor und DrumBa-veranstaltungen.
das Live-Station in Dortmund ist ja leider opfer des umbaues geworden,
das ging eher in die richtung Rock und Indie.
>> Allemal besser als auf irgendeiner Bank zu hocken, nicht ohne
>> regelmäßig von gelangweilten DB Sicherheitsfuzzies hochgescheucht zu
>> werden.
>
> Am Diskoeingang erklärt dir hingegen ein gelangweilter Muskelberg
> den Weg zum nächsten Krematorium;-)
in Freiburg gab es bis zum letzten umbau eine art Club genau in der
bahnhofshalle, was sich bei meinen touren durch den Schwarzwald als ganz
angenehm erwies. mitlerweile ist da das Kagan im turm eingezogen
http://www.kagan-lounge.de/
die haben auch sehr interessante securities vor der tuer stehen, aber
reingekommen bin ich bisher immer.
--
frobnicate foo
Wenn man im Besitz eines gültigen Fahrausweises ist und planmässigen
Aufenthalt hat?
Gruss,
Bodo
--
Bodo G. Meier * dr. rer. nat. * Trondheim * Norway
http://home.broadpark.no/~bodogm/
> Am 12.04.2011 19:59 schrieb Reinhard Greulich:
>> Marc Haber schrieb am Tue, 12 Apr 2011 19:45:02 +0200:
>>
>>> Discothekenbetrieb, IIRC.
>>
>> Im Bahnhof? Cool.
>>
>> Allemal besser als auf irgendeiner Bank zu hocken, nicht ohne
>> regelmäßig von gelangweilten DB Sicherheitsfuzzies hochgescheucht zu
>> werden.
>
> Wenn man im Besitz eines gültigen Fahrausweises ist und planmässigen
> Aufenthalt hat?
hochgescheucht wird man erst mal dropsdem, zumindest die fahrkarte
wollen die jungs sehen.
--
frobnicate foo
> die haben auch sehr interessante securities vor der tuer stehen, aber
> reingekommen bin ich bisher immer.
Sicherlich sieht man dir die write-without-uppercase's-generation
auch äußerlich noch an;-)
Ansonsten hat natürlich die Integration eines solchen Einrichtung meist
den Vorteil, daß auch die sonstige Infrastruktur -wie Wartehalle oder
die Kloletten *nicht* abgesperrt oder generell außer Betrieb sind..
Grüsse
Frank
Zumindest hat Frank P. dafür noch ausreichend lokale Flexibilität.
Tagsüber ist er ja sehr eingeschränkt...
Ralph
--
If the future isn't bright, at least it's colourful.
Nicht schreiben können: http://lestighaniker.de/
Ach, wenn der Apostroph da der einzige Fehler wäre, wäre ich schon froh...
mawa
--
http://www.prellblog.de
Du meinst "Generation" hätte ein uppercase-G verdient? >:)
Du hast letztens geschrieben:
> Sicherlich sieht man dir die write-without-uppercase's-generation
> auch äußerlich noch an;-)
> Ansonsten hat natürlich die Integration eines solchen Einrichtung
> meist den Vorteil, daß auch die sonstige Infrastruktur -wie
> Wartehalle oder die Kloletten *nicht* abgesperrt oder generell außer
> Betrieb sind..
Genau solche Doppelnutzungen für Bahnhöfe propagiere ich ja auch, um
sie offen zu halten und auch außerhalb der normalen Betriebszeiten
mit Leben zu füllen. Das verhindert, daß so ein Bahnhof versifft
wird, was auch dem Bahnreisenden nutzt. Gute Miter sorgen auch dafür,
daß die Bahn das Gebäude nicht versiffen läßt.
--
Virtuelle Bahnmodelle:
http://www.3d-train-model.alices-world.de/index.html
> frank paulsen schrieb:
>
>> die haben auch sehr interessante securities vor der tuer stehen, aber
>> reingekommen bin ich bisher immer.
>
> Sicherlich sieht man dir die write-without-uppercase's-generation
> auch äußerlich noch an;-)
Jakob Grimm verstarb vor ~150 jahren, da sehe ich allemal noch juenger
aus...
> Ansonsten hat natürlich die Integration eines solchen Einrichtung meist
> den Vorteil, daß auch die sonstige Infrastruktur -wie Wartehalle oder
> die Kloletten *nicht* abgesperrt oder generell außer Betrieb sind..
das ist ein trugschluss. das Rheingold in D war schon eine interessante
'location', als da des nachts noch der bahnhof abgeschlossen und
geraeumt wurde.
--
frobnicate foo
> Gute Miter sorgen auch dafür,
> daß die Bahn das Gebäude nicht versiffen läßt.
Das klappt allenfalls bei größeren Städten bzw. Bahnhöfen.(Leipzig etc.)
Ansonsten ist IMO der Kauf des Bahnhofsgebäudes durch die Kommune
der bessere Weg. Siehe z.B. in Radeberg.
Grüsse
Frank
> Das klappt allenfalls bei größeren Städten bzw. Bahnhöfen.(Leipzig etc.)
> Ansonsten ist IMO der Kauf des Bahnhofsgebäudes durch die Kommune
> der bessere Weg. Siehe z.B. in Radeberg.
Wobei der Radeberger Bahnhof auch schon wieder (fast)
leer steht. Vor Beschädigungen und Schmierereien
schützt aber auch die Kommune nicht.
--
Holger Schulz, DPS
Die Adresse im From: ist gültig, wird aber nicht gelesen!
Ich meine damit, dass auch ein Bindestrich zuviel ist und zwei Wörter
falsch übersetzt wurden, es mithin "type-without-capitals generation"
heißen müsste.
mawa
--
http://www.prellblog.de
> es mithin "type-without-capitals generation" heißen müsste.
Solche Leute gibt es nicht mehr seit dem Regierungsumzug nach Berlin;-)
Grüsse
Frank
Du hast letztens geschrieben:
>> Das klappt allenfalls bei größeren Städten bzw. Bahnhöfen.(Leipzig
>> etc.) Ansonsten ist IMO der Kauf des Bahnhofsgebäudes durch die
>> Kommune der bessere Weg. Siehe z.B. in Radeberg.
>
> Wobei der Radeberger Bahnhof auch schon wieder (fast)
> leer steht. Vor Beschädigungen und Schmierereien
> schützt aber auch die Kommune nicht.
Davor schützt eben nur eine durchgehende Nutzung und eine gute Hand
bei der Vermietung, egal ob Kommune oder Bahn.
> Davor schützt eben nur eine durchgehende Nutzung und eine gute Hand
> bei der Vermietung, egal ob Kommune oder Bahn.
Wer sollte denn das Empfangsgebäude mieten?
Bisher gab es im Empfangsgebäude
- einen Friseur (wieder geschlossen)
- eine kleines Bistro
- einen kleinen Zeitungskiosk
- einen Übungsraum einer Yoga-Frauen-Gruppe
Der Radeberger Bf liegt am Stadtrand (zu Fuß gut 20min
bis ins Zentrum), ringsum gibt es nur Industriebrachen
und -ruinen. Das einzige immer gut gefüllte ist der
Pendler-Parkplatz.
Attraktive Ziele hat Radeberg (außer vielleicht der
Brauerei) nicht zu bieten, so dass sich auch nur
wenige Fremde dahin verirren.
Ja, im Bahnhof. Beschallt auch gerne die Straßenbahnhaltestelle, und
zwar mit so brauchbarer Musik meines Falls, dass ich schon mehr als
einmal versucht war, die Straßenbahn Straßenbahn sein zu lassen.
> Das verhindert, daß so ein Bahnhof versifft
> wird, was auch dem Bahnreisenden nutzt. Gute Miter sorgen auch dafür,
> daß die Bahn das Gebäude nicht versiffen läßt.
Hier[tm] ist die mit Abstand am meisten vandalismusgeschädigte
Haltestelle der Stadtbahn eine, die ein Industriegebiet bedient, in
dem allerdings nachts eine Dorfdisse für die südhannoversche
Landjugend für Leben sorgt.
Gruß - Reinhard.
>Allemal besser als auf irgendeiner Bank zu hocken, nicht ohne
>regelmäßig von gelangweilten DB Sicherheitsfuzzies hochgescheucht zu
>werden.
Die scheuchen Wartende hoch? Das habe ich noch nicht erleben müssen...
-ras
--
Ralph A. Schmid
http://www.dk5ras.de/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/
>hochgescheucht wird man erst mal dropsdem, zumindest die fahrkarte
>wollen die jungs sehen.
Hoffentlich kennen die dann auch die BC100; denen traue ich es zu, zu
entgegnen, "ich will nicht Ihre _BahnCard_ sehen, sonder ihren
_Fahrschein_!"
> Hoffentlich kennen die dann auch die BC100; denen traue ich es zu, zu
> entgegnen, "ich will nicht Ihre _BahnCard_ sehen, sonder ihren
> _Fahrschein_!"
Mir wollte auf der Rückfahrt von Altenbeken so einer was von
"Photographierverbot" erzählen, das er, als ich widersprach, zum
"Recht am eigenen Bild" umbiegen wollte. Als ich ihm erklärt habe,
dass er auf dem Bild allenfalls "Beiwerk" sein könnte und anfing, ihm
die Zahl der sichtbaren Personen und deren Größe im Verhältnis zur
Abbildung vorzurechnen, hat er mich dann stehenlassen. Ich hätte ihn
auch gelöscht, wenn er immer noch drauf bestanden hätte, aber
andererseits war unter anderem er auf dem Bild zu sehen, wie er
Reisenden beim Einsteigen hilft, das hätte also ruhig auch der Boss
sehen dürfen.
Muss ein richtiger Schei*job sein, das...
Gruß - Reinhard.
> Die scheuchen Wartende hoch? Das habe ich noch nicht erleben müssen...
Doch, schon. Wobei man in den meisten deutschen Bahnhöfen mitten in
der Nacht eigentlich sowieso nicht warten will.
Gruß - Reinhard.
"You get what you pay for". Wie der Latriner so sagt.
Mehr isses nicht.
Gruß Ralf
--
Wollen sie einen Bedienplatz von Siem***, oder gleich was gescheites?
> frank paulsen <frank....@gmx.net> wrote:
>
>>hochgescheucht wird man erst mal dropsdem, zumindest die fahrkarte
>>wollen die jungs sehen.
>
> Hoffentlich kennen die dann auch die BC100; denen traue ich es zu, zu
> entgegnen, "ich will nicht Ihre _BahnCard_ sehen, sonder ihren
> _Fahrschein_!"
das personal hat keine tarifschulung, von daher ist es nicht
ausgeschlossen, dass es zu komischen ergebnissen kommt.
ansonsten, richtige BC besorgen:
http://ruthe.de/cartoons/strip_1246.jpg
--
frobnicate foo
http://www.ralf-gunkel.de/dso/CH-diverses/werbung-spiez.JPG
>ansonsten, richtige BC besorgen:
>http://ruthe.de/cartoons/strip_1246.jpg
Habe keinen Platz für so 'ne Kiste :)
>Hier[tm] ist die mit Abstand am meisten vandalismusgeschädigte
>Haltestelle der Stadtbahn eine, die ein Industriegebiet bedient, in
>dem allerdings nachts eine Dorfdisse für die südhannoversche
>Landjugend für Leben sorgt.
Die Gräfenbergbahn kann auch ein Lied davon singen, so als Zubringer
zur Rockfabrik für das Landvolk. In den Zügen schaut es aus wie Sau,
an den Halten sind Papierkörbe und Automaten vandalisiert...
>Nimmst du halt die 1000er First, da ist dann das Anschlussgleis mit
>drin.
Hmm, bei uns wird ja eh gerade gebaut, da sollte sich doch noch so ein
kleiner Abzweig...
Das heißt "ESTW" und sollte bei der 1000er First auch mit dabei sein.
Den eigenen Stellwerker vor Ort gibt's nur bei der schwarzen AmEx.
Stefan
So rar wie LST-Menschen mittlerweile sind nicht mal mit einer Platincard.
Gar nicht so seltene Umnutzung der vom Netzbetreiber nicht mehr
liebgehabten Empfangsgebäude. Beispiele in der Region:
Bielefeld: Ostbahnhof (http://ob.hdlab2.de/)
Porta Westfalica: PW1 (http://www.disco-pw.de/)
Veranstaltungen unterschiedlicher Art:
Borgolzhausen: B3 (http://www.b3-info.de/)
Bad Salzuflen: (http://www.bahnhof-bad-salzuflen.de/)
Lemgo: (http://www.stattgespraech.de/)
Ausser Konkurrenz:
Herford Bf wird zwar nicht als Disco benutzt, die nahegelegene
Groß-Disse für den einfachen Geschmack hat aber einen eigenen Zugang zu
Bahnsteig 1.
J
>> Das heißt "ESTW" und sollte bei der 1000er First auch mit dabei sein.
>> Den eigenen Stellwerker vor Ort gibt's nur bei der schwarzen AmEx.
>>
>
> So rar wie LST-Menschen mittlerweile sind nicht mal mit einer Platincard.
Ähm, die Platin-Amex kann man bestellen, die schwarze gibt es nur auf
Einladung ...
Grüße,
Frank
Ach ja, und in BIELEFELD haben SIE extrabreit durchgetunnelt, damit alle
direkt von den Bahnsteigen direkt zu IHNEN in die Retorten-Dissen des
konstruierten Amüsierviertels hinter dem Bahnhof kommen können. Scheint
aber nicht so gut zu laufen, denn das angenehm erweiterte Tunnelprofil
wurde jüngst mit quer zu Laufrichtung stehenden elektronischen
Werbetafeln künstlich verkleinert.
> Gar nicht so seltene Umnutzung der vom Netzbetreiber nicht mehr
> liebgehabten Empfangsgebäude.
Umnutzung ist nicht so selten, aber direkt in einem Großstadtbahnhof
ist das ungewöhnlich, wenn auch, wie hier zu lesen war, durchaus ab
und zu vorzufinden.
Marc Haber schrieb:
> Reinhard Greulich <usn0208...@greulich.de> wrote:
>> Matthias Frank schrieb am Sun, 10 Apr 2011 11:53:52 +0200:
>>> kann man sich in Mannheim HBF Nachts um 1.00-2.30 irgenwo warum
>>> hinsetzen? Ich hätte da Aufenthalt.
>> Wenn es ein Sonnabend auf Sonntag ist, dann hätte laut
>> <http://www.bahnhof.de/site/bahnhoefe/de/sued/mannheim__hbf/gastronomie/gastronomie.html>
>> zapatto & friends offen.
>
> Discothekenbetrieb, IIRC.
Ist aber ziemlich erträglich. Da bin ich auch schon mal spätabends auf
ein Bierchen abgehangen als ich in der Warteschleife zur
außerdienstlichen Heimfahrt war. Kein Türsteher und Musik die einfache
Unterhaltungen nicht zu sehr behindert. Über die Preise kann ich
allerdings nichts mehr sagen, ist schon ne Weile her und es war sehr
dunkel draussen (sprich der Kopf war schon im Leerlauf...).
Grüßle, Helmut
Staudernheim. Zumindest war das früher mal so IIRC.
mawa
--
http://www.prellblog.de
Ich weiß nicht wie die Schreibenden sich Bahnhof so verhalten. Ich wurde
noch nie von Mitarbeitern von DB Sicherheit gestört. Liegt aber
vielleicht daran, dass ich viele der Mitarbeiter kenne und so eher ein
netter Plausch die Wartezeit verkürzt.
Gruß
MK
hier z.B.:
http://www.cafe-heimes.de/bistro.html
bzw.
http://www.lennestadt.de/standard/page.sys/531.htm
http://www.lennestadt.de/cms/galeriebilder/711/Bahnhof_Dez09_01.jpg
http://www.lennestadt.de/cms/galeriebilder/711/Busbahnhof_Apr09_02.jpg
http://www.lennestadt.de/cms/galeriebilder/711/BahnsteigAhu_Dez08_02.jpg
http://www.lennestadt.de/cms/galeriebilder/711/Altenhundem_Okt09_05.jpg
http://webapps.kdz-ws.net/cam320/bahncam/bahncam.jpg (livebild)
Gruß
Ferdi
> Gar nicht so seltene Umnutzung der vom Netzbetreiber nicht mehr
> liebgehabten Empfangsgebäude. Beispiele in der Region:
der Bahnhof Langendreer in Bochum, und der Bahnhof Süd in Essen passen
da auch noch rein.
--
frobnicate foo
Du hast letztens geschrieben:
>> Davor schützt eben nur eine durchgehende Nutzung und eine gute Hand
>> bei der Vermietung, egal ob Kommune oder Bahn.
>
> hier z.B.:
> http://www.cafe-heimes.de/bistro.html
Ja, das ist ein schönes Beispiel. Der Bahnhof scheint auch das Glück
zu haben, daß es in fußläufiger Nähe zum Zentrum ist. Sowas meine
ich. Ich sehe immer wieder recht taugliche Bahnhofsgebäude, die
scheinbar unnütz rumstehen. Da ist nicht mal ein Büro oder sowas
drinn, nichts. Da wundert einen natürlich nicht, daß es so langsam
versift. Natürlich ist auch das kein Allheilmittel, aber in den
meisten Gegenden sicherlich ein gangbarer Weg. Mehr als die
Wartehalle braucht man an einem Bahnhof in der Provinz eh nicht mehr,
der Rest ließe sich gut anderweitig nutzen.
Disco ist etwas problematisch, weil die Leute vor dem Eingang
herumlungern und rauchen und die Kippen wegwerfen. Andere pinkeln im
Suff in irgendwelchen Ecken. So sieht es in der Umgebung nahezu jeder
Disco aus.
--
Virtuelle Bahnmodelle:
http://www.3d-train-model.alices-world.de/index.html
Chemnitz-Süd hat im Bahnhofsgebäude auch Eventgastronomie für die
deprimierte Jugend (so z.B. Vampireclubbing an Ostern).
Ralph
--
If the future isn't bright, at least it's colourful.
Nicht schreiben können: http://lestighaniker.de/