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Arlbergumleiter teils ueber Lindau

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Ulf Kutzner

unread,
Sep 9, 2005, 4:10:45 AM9/9/05
to
Aus
<http://www.oebb.at/vip8/pv/de/Aktuelles/Schweiz_bzw._Vorarlberg_nach_Tirol_bzw._Ostoesterreich/index.jsp>

"Der Nachtzug EN 467 Zürich - Wien wird großräumig über Deutschland
umgeleitet / Von Bludenz über Innsbruck nach Salzburg verkehren hier im
Ausfallsbereich ersatzweise Busse. Für die Verbindung Zürich - Bludenz
verkehrt ein Ersatzzug über Buchs.

Der Nachtzug EN 247 Bregenz - Wien verkehrt ab Feldkirch planmäßig wird
allerdings über Bregenz - Lindau - München - Salzburg umgeleitet. Für
Kurzstreckenreisende von Vorarlberg nach Tirol verkehrt ein Ersatzbus
zwischen Bregenz - Innsbruck - Salzburg.

Der Nacht-Autoreisezug ab Feldkirch nach Wien wird angeboten. Der
Tages-Autoreisezug Feldkirch - Innsbruck - Wien verkehrt erst ab
Innsbruck für Autos. Autoreisezüge ab Feldkirch nach Graz/Villach fallen
vorerst aus."


Das dürfte alles zu nicht besonders fotogenen Zeiten stattfinden. Ferner
dürfte es noch reichlich GV geben (siehe Thread zu doppelten Ludmillas).

Wurde auf der Strecke Lindau Richtung München eine Nachtruhe aufgehoben?

Gruß, ULF

Jan Marco Funke

unread,
Sep 9, 2005, 5:40:42 AM9/9/05
to
Am 09.09.2005 10:10 schrieb Ulf Kutzner:

> Das dürfte alles zu nicht besonders fotogenen Zeiten stattfinden. Ferner
> dürfte es noch reichlich GV geben (siehe Thread zu doppelten Ludmillas).
>
> Wurde auf der Strecke Lindau Richtung München eine Nachtruhe aufgehoben?

Ja, weil nachts wohl auch reger Güter-Umleitungsverkehr stattfindet. Bei
nur kurzzeitigen Sperrungen am Arlberg werden die Nachtzüge .at <-> .ch
ansonsten ja auch gerne mal großräumig über Ulm - Karlsruhe - Basel
umgeleitet.

Weitere Infos zum Arlberg-Umleitungsverkehr durchs Allgäu sind im Thread
http://s134260722.online.de/drehscheibe-online/forum/read.php?f=2&i=188132&t=188132
zu finden.

--
Jan Marco Funke

Daniel Rüscher

unread,
Sep 9, 2005, 8:51:49 AM9/9/05
to
Am Fri, 09 Sep 2005 10:10:45 +0200 schrieb Ulf Kutzner:

> Das dürfte alles zu nicht besonders fotogenen Zeiten stattfinden. Ferner
> dürfte es noch reichlich GV geben (siehe Thread zu doppelten Ludmillas).

Ua ja... auch am Tag....
Ich hab es bis vor 2 Wochen nie Erlebt, das der Bf Traunstein rappelvoll
(alle Gleise) Belegt war. Dann aber gleich 2 Tage hintereinander.


--
Gruß

Daniel

Ulf Kutzner

unread,
Sep 9, 2005, 12:18:34 PM9/9/05
to
Jan Marco Funke schrieb:

> Weitere Infos zum Arlberg-Umleitungsverkehr durchs Allgäu sind im Thread
> http://s134260722.online.de/drehscheibe-online/forum/read.php?f=2&i=188132&t=188132
> zu finden.

Wobei der Thread planmäßig stattgehabte Bauarbeiten betrifft.

Gruß, ULF

Martin Hoffmann

unread,
Sep 9, 2005, 12:59:11 PM9/9/05
to
Ulf Kutzner schrieb:

> Aus
><http://www.oebb.at/vip8/pv/de/Aktuelles/Schweiz_bzw._Vorarlberg_nach_Tirol_bzw._Ostoesterreich/index.jsp>
>
> "Der Nachtzug EN 467 Zürich - Wien wird großräumig über Deutschland
> umgeleitet / Von Bludenz über Innsbruck nach Salzburg verkehren hier im
> Ausfallsbereich ersatzweise Busse. Für die Verbindung Zürich - Bludenz
> verkehrt ein Ersatzzug über Buchs.

Bei http://www.swisstxt.ch/ war vor einer Weile von Umleitung via Basel
zu lesen. Die drei Stunden Verspätung werden noch immer erwähnt.

Beim Nachsehen viel mir das hier auf:

<http://www.swisstxt.ch/SF1/486-02.html am 09.09.05 19.00>
| Ausfall ab Zürich
| EN 274 Pau Casals
| Zürcih-Bern-Geneve-Barcelona
| [...]
| Es verkehren 3 Ersatzbusse von Genf bis Barceolona.
| [...]

Gruß,
Martin

--
Projekte zum Eisenbahnnetz:
http://www.nvnc.de/de-netz/index.html
*** Streckenatlas (2005-05-29) *** Historische Fakten (2005-08-30)

Falk Schade

unread,
Sep 9, 2005, 1:03:44 PM9/9/05
to

"Martin Hoffmann" <hnu.sp...@nvnc.de> schrieb

> | [...]
> | Es verkehren 3 Ersatzbusse von Genf bis Barceolona.
> | [...]

Das ist aber eine heftige Distanz für SEV

Falk

--

Interessante Bücher aus der Post - Jubiläumsedition ("Der Postbus kommt")
versteigere ich bei
Ebay unter: http://search.ebay.de/_W0QQsassZfads2000


Ulf Kutzner

unread,
Sep 9, 2005, 1:04:13 PM9/9/05
to
Martin Hoffmann schrieb:

> <http://www.swisstxt.ch/SF1/486-02.html am 09.09.05 19.00>
> | Ausfall ab Zürich
> | EN 274 Pau Casals
> | Zürcih-Bern-Geneve-Barcelona
> | [...]
> | Es verkehren 3 Ersatzbusse von Genf bis Barceolona.
> | [...]

Languedoc wurde die Tage auch geflutet.

Gruß, ULF

Marc Haber

unread,
Sep 10, 2005, 6:39:12 AM9/10/05
to

Der Dampfzug fährt aber wohl. Unser Lieblingsspammer kommt doch auch
aus der Ecke, oder verwechsle ich da was?

Grüße
Marc

--
-------------------------------------- !! No courtesy copies, please !! -----
Marc Haber | " Das Ueberschreiten der | Mailadresse im Header
Mannheim, Germany | Gleise ist verboten! " | http://www.zugschlus.de/
Nordisch by Nature | Fdl Bad Driburg, 15.02.1997 | Fon: *49 621 72739834

Bernd Söder

unread,
Sep 10, 2005, 7:32:18 AM9/10/05
to
On Fri, 09 Sep 2005 19:04:13 +0200, Ulf Kutzner
<kutz...@mail.uni-mainz.de> wrote:

>Languedoc wurde die Tage auch geflutet.

Der Autozug aus Narbonne kam gestern mit 16 Stunden Verspätung in Neu
Isenburg an.

Gruß Bernd

Ralf Gunkel

unread,
Sep 10, 2005, 8:53:56 AM9/10/05
to

Marc Haber schrieb:


> Ulf Kutzner <kutz...@mail.uni-mainz.de> wrote:
>
>>Martin Hoffmann schrieb:
>>
>>><http://www.swisstxt.ch/SF1/486-02.html am 09.09.05 19.00>
>>>| Ausfall ab Zürich
>>>| EN 274 Pau Casals
>>>| Zürcih-Bern-Geneve-Barcelona
>>>| [...]
>>>| Es verkehren 3 Ersatzbusse von Genf bis Barceolona.
>>>| [...]
>>
>>Languedoc wurde die Tage auch geflutet.
>

Könnte mal jemanden Hr. Schöder sagen dass Staatsbürger aus Louisana,
der Schweiz, Österreich und Frankreich in der Regel keine potentiellen
Wähler bei der Bundestagswahl sind.
Er soll endlich mit seinen Wassersoeilen aufhören.


>
> Der Dampfzug fährt aber wohl. Unser Lieblingsspammer kommt doch auch
> aus der Ecke, oder verwechsle ich da was?
>

Jein, es liegt noch im nördlicheren Bereich und ist eher Region
Rhone-Alpes.
Aber wer weiss wo da die Suppe runterkam.
Und wenn einer unkoordiniert spammt ist da keine Info zu erwarten.
Trotzdem schöne Strecke.

--
Gruß Ralf

-Scumandà da traversar ils binaris-

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Fredy R. Barth

unread,
Sep 12, 2005, 8:14:38 PM9/12/05
to
Ulf Kutzner schrieb:

> Der Nachtzug EN 247 Bregenz - Wien verkehrt ab Feldkirch planmäßig wird
> allerdings über Bregenz - Lindau - München - Salzburg umgeleitet.

Ein Autoreisezug, ich hab den vorhin gefahren. Verkehrt als 89743 ab Lindau
um 23:11 Uhr. Kempten 00:19 Uhr (Tf-Wechsel). Der Zug fährt noch vor 21699
(Lindau - Kempten, Lindau ab 23:37), also zumindest zwischen Lindau und
Kempten noch vor der Nachtruhe. Der Gegenzug fährt dann wohl nach der
Nachtruhe.

> Das dürfte alles zu nicht besonders fotogenen Zeiten stattfinden. Ferner
> dürfte es noch reichlich GV geben (siehe Thread zu doppelten Ludmillas).

Mir ist heute aufgefallen, daß die ganzen EC aus/in Richtung Schweiz mit
Russen gefahren wurden anstatt mit 218-DT, vermutlich braucht man die
Ludmillas in Lindau für die Güterzüge - von denen ich aber noch keinen
gesehen habe.


Pfüagott, Fredy
--
Und FREDY ist dann die Abkürzung für "Fährt Richtige Eilzüge
DYnamisch"? Bastian D. Bode in de.etc.bahn.misc

Ulf Kutzner

unread,
Sep 13, 2005, 3:35:51 AM9/13/05
to
Fredy R. Barth schrieb:

>>Der Nachtzug EN 247 Bregenz - Wien verkehrt ab Feldkirch planmäßig wird
>>allerdings über Bregenz - Lindau - München - Salzburg umgeleitet.
>
>
> Ein Autoreisezug, ich hab den vorhin gefahren.

Spaß gemacht?

> Verkehrt als 89743 ab Lindau
> um 23:11 Uhr. Kempten 00:19 Uhr (Tf-Wechsel). Der Zug fährt noch vor 21699
> (Lindau - Kempten, Lindau ab 23:37), also zumindest zwischen Lindau und
> Kempten noch vor der Nachtruhe. Der Gegenzug fährt dann wohl nach der
> Nachtruhe.

Umspannen in Reutin?

>>Das dürfte alles zu nicht besonders fotogenen Zeiten stattfinden. Ferner
>>dürfte es noch reichlich GV geben (siehe Thread zu doppelten Ludmillas).
>
>
> Mir ist heute aufgefallen, daß die ganzen EC aus/in Richtung Schweiz mit
> Russen gefahren wurden anstatt mit 218-DT, vermutlich braucht man die
> Ludmillas in Lindau für die Güterzüge - von denen ich aber noch keinen
> gesehen habe.

Wenn aber doch die EC in beiden Richtungen mit Ludmilla fahren... Könnte
es ein Grenzlastproblem wg. Zusatzwagen für umgleitete Reisende sein?

Fahren vor den EC 232 oder 234?

Gruß, ULF

Jan Marco Funke

unread,
Sep 13, 2005, 3:52:18 AM9/13/05
to
Am 13.09.2005 09:35 schrieb Ulf Kutzner:
> Fredy R. Barth schrieb:

>> Mir ist heute aufgefallen, daß die ganzen EC aus/in Richtung Schweiz mit
>> Russen gefahren wurden anstatt mit 218-DT, vermutlich braucht man die
>> Ludmillas in Lindau für die Güterzüge - von denen ich aber noch keinen
>> gesehen habe.
>
> Wenn aber doch die EC in beiden Richtungen mit Ludmilla fahren... Könnte
> es ein Grenzlastproblem wg. Zusatzwagen für umgleitete Reisende sein?

Dass eine einzelne Ludmilla mehr Power hat als eine 218-Doppeltraktion,
kann ich mir nicht so recht vorstellen.

--
Jan Marco Funke

Fredy R. Barth

unread,
Sep 13, 2005, 5:44:26 AM9/13/05
to
Ulf Kutzner schrieb:

> Spaß gemacht?

Jau! Ist vor allem etwas anspruchsvoller, als so 'nen dämlichen Plastikbus
durch die Gegend zu kutschieren.

> Umspannen in Reutin?

Lindau Hbf. Vorne 1044 weg, hinten 2x218 drauf, Bremsprobe und los geht's.

> Wenn aber doch die EC in beiden Richtungen mit Ludmilla fahren...

Ich nehm mal an, die werden in Lindau getauscht und gehn dann auf die
Güterzüge.

Marc Haber

unread,
Sep 13, 2005, 7:16:09 AM9/13/05
to
"Fredy R. Barth" <fba...@spamfence.de> wrote:
>Ein Autoreisezug, ich hab den vorhin gefahren

Wie wird der bespannt?

>Mir ist heute aufgefallen, daß die ganzen EC aus/in Richtung Schweiz mit
>Russen gefahren wurden anstatt mit 218-DT, vermutlich braucht man die
>Ludmillas in Lindau für die Güterzüge - von denen ich aber noch keinen
>gesehen habe.

Es scheinen also die Synergien zwischen den einzelnen
Konzerngesellschaften (wieder?) ansatzweise zu funktionieren: Cargo
spart sich die Trassen für die Lz-Fahrten, überlässt dafür die
Ludmillas für kleines Geld an Regio für die Reisezüge, und Regio kann
seine 218 im Schuppen lassen.

Seid Ihr Kemptener alle auf 232 ausgebildet?

Lucas Neubauer

unread,
Sep 13, 2005, 11:46:57 AM9/13/05
to
Marc Haber schrieb:

> "Fredy R. Barth" <fba...@spamfence.de> wrote:
>
>>Ein Autoreisezug, ich hab den vorhin gefahren
>
>
> Wie wird der bespannt?
>
>
>>Mir ist heute aufgefallen, daß die ganzen EC aus/in Richtung Schweiz mit
>>Russen gefahren wurden anstatt mit 218-DT, vermutlich braucht man die
>>Ludmillas in Lindau für die Güterzüge - von denen ich aber noch keinen
>>gesehen habe.
>
>
> Es scheinen also die Synergien zwischen den einzelnen
> Konzerngesellschaften (wieder?) ansatzweise zu funktionieren: Cargo
> spart sich die Trassen für die Lz-Fahrten, überlässt dafür die
> Ludmillas für kleines Geld an Regio für die Reisezüge, und Regio kann
> seine 218 im Schuppen lassen.

Nur dass die EC von R&T gefahren werden ...


> Seid Ihr Kemptener alle auf 232 ausgebildet?

Ob Kempten, weiss ich nicht, aber es kommen so schon planmässig 23x mit
Güterzügen ins Allgäu.

Desweiteren vermute ich mal, dass die Quote der Aufbauhilfe West im
Allgäu ähnlich hoch sein wird wie hier in München - und da wird der ein
oder andere noch eine entsprechende Ausbildung mitbringen ...

Lucas.

Ulf Kutzner

unread,
Sep 13, 2005, 2:24:26 PM9/13/05
to
Lucas Neubauer schrieb:

>>> Mir ist heute aufgefallen, daß die ganzen EC aus/in Richtung Schweiz mit
>>> Russen gefahren wurden anstatt mit 218-DT, vermutlich braucht man die
>>> Ludmillas in Lindau für die Güterzüge - von denen ich aber noch keinen
>>> gesehen habe.
>>
>>
>>
>> Es scheinen also die Synergien zwischen den einzelnen
>> Konzerngesellschaften (wieder?) ansatzweise zu funktionieren: Cargo
>> spart sich die Trassen für die Lz-Fahrten, überlässt dafür die
>> Ludmillas für kleines Geld an Regio für die Reisezüge, und Regio kann
>> seine 218 im Schuppen lassen.
>
>
> Nur dass die EC von R&T gefahren werden ...

Deren Plan-218 gehören bislang Regio.

Gruß, ULF

Ulf Kutzner

unread,
Sep 19, 2005, 4:51:34 AM9/19/05
to
Jan Marco Funke schrieb:

>>Das dürfte alles zu nicht besonders fotogenen Zeiten stattfinden. Ferner
>>dürfte es noch reichlich GV geben (siehe Thread zu doppelten Ludmillas).
>>
>>Wurde auf der Strecke Lindau Richtung München eine Nachtruhe aufgehoben?
>
>
> Ja, weil nachts wohl auch reger Güter-Umleitungsverkehr stattfindet.

Nunmehr werden die Allgäustrecken umgegraben, wo wird nunmehr umgeleitet?

Gruß, ULF

tobias b köhler

unread,
Sep 19, 2005, 6:01:48 AM9/19/05
to
Ulf Kutzner schrieb:

> Nunmehr werden die Allgäustrecken umgegraben, wo wird nunmehr umgeleitet?

Außerdem ist die Ennstalbahn gesperrt, so dass der EN Zürichsee von Graz
über Leoben - Klagenfurt - Tauernbahn fährt. Irgendwann kommt er schon
noch ans ziel, auch wenn er Alpenschlangenlinien fährt.

--
tobias benjamin köhler ____________________________________ t...@uncia.de
._______..__________.._______.._________. <>_<> <>_<>
| |_| || |_| |_| || |_| || |_| |_| | .---|'"`|---. .---|'"`|---.
"-o---o-""-oo----oo-""-o---o-""-oo---oo-""o"O-OO-OO-O"o""o"O-OO-OO-O"o"_

Ulf Kutzner

unread,
Jun 4, 2021, 4:32:09 AM6/4/21
to
tobias b köhler schrieb am Montag, 19. September 2005 um 12:01:48 UTC+2:
> Ulf Kutzner schrieb:
> > Nunmehr werden die Allgäustrecken umgegraben, wo wird nunmehr umgeleitet?
> Außerdem ist die Ennstalbahn gesperrt, so dass der EN Zürichsee von Graz
> über Leoben - Klagenfurt - Tauernbahn fährt. Irgendwann kommt er schon
> noch ans ziel, auch wenn er Alpenschlangenlinien fährt.

Jetzt ist ja über Memmingen elektrisch, aber man gönnt
sich unter der Woche 98 Minuten Ruhepause in Leutkirch.

Da könnte man ein nettes Frühstücksbüffet aufbauen, weiß nur nicht,
ob da am Bahnsteig gehalten wird, und ob es für alle Wagen reicht.

+-----------------------------------+-----------+-----------+----------+
| Bahnhof | Ankunft | Abfahrt | Zug |
+-----------------------------------+-----------+-----------+----------+
| Zagreb Glavni kolodvor | | 17:36| EN 40414|
| Dobova(Gr) | 18:04| 18:04| |
| Dobova | 18:06| 18:21| |
| Celje | 19:31| 19:33| |
| Maribor | 20:25| 20:28| |
| Spielfeld(Gr) | 20:44| 20:44| |
| Spielfeld-Straß | 20:46| 21:02| |
| Leibnitz | 21:13| 21:14| |
| Graz Hbf | 21:35| 22:26| |
| Bruck/Mur | 23:02| 23:17| |
| Leoben Hbf | 23:29| 23:31| |
| St.Michael in Obersteiermark | 23:38| 23:40| |
| Selzthal | 00:17| 00:28| |
| Liezen | 00:35| 00:36| |
| Stainach-Irdning | 00:45| 00:46| |
| Schladming | 01:17| 01:18| |
| Bischofshofen | 01:56| 01:58| |
| Schwarzach-St.Veit | 02:11| 02:32| |
| Bregenz | 09:48| 09:50| |
| Feldkirch | 10:10| 10:25| |
| Buchs SG | 10:40| 10:57| |
| Sargans | 11:11| 11:20| |
| Zürich HB | 12:20| | |
+-----------------------------------+-----------+-----------+----------+
Verkehrstage
fährt 7. Jun bis 1. Jul 2021 Mo - Do, So


Wird der Zug in Aichstetten von der kreuzenden RB 17853 Hergatz - Memmingen
derart verklemmt, daß dann in Leutkirch noch Kreuzung RE 57405 Lindau Insel -
München und RB 17801 Aulendorf - Memmingen, zwischendurch Überholung durch
RB 17852 Memmingen - Kißlegg, abzuwarten ist?

Man darf ja gespannt sein, ob zusätzlicher GV auf die Dieselpiste über Kempten
kommt.

Gruß, ULF

Ulf Kutzner

unread,
Jun 4, 2021, 4:36:50 AM6/4/21
to
Ulf Kutzner schrieb am Freitag, 4. Juni 2021 um 10:32:09 UTC+2:
> tobias b köhler schrieb am Montag, 19. September 2005 um 12:01:48 UTC+2:
> > Ulf Kutzner schrieb:
> > > Nunmehr werden die Allgäustrecken umgegraben, wo wird nunmehr umgeleitet?
> > Außerdem ist die Ennstalbahn gesperrt, so dass der EN Zürichsee von Graz
> > über Leoben - Klagenfurt - Tauernbahn fährt. Irgendwann kommt er schon
> > noch ans ziel, auch wenn er Alpenschlangenlinien fährt.
> Jetzt ist ja über Memmingen elektrisch, aber man gönnt
> sich unter der Woche 98 Minuten Ruhepause in Leutkirch.
>
> Da könnte man ein nettes Frühstücksbüffet aufbauen, weiß nur nicht,
> ob da am Bahnsteig gehalten wird, und ob es für alle Wagen reicht.

Ich korrigiere auf 78 Minuten Standzeit. Reicht aber immer noch.
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