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Mönchengladbach wird ICE-Halt und andere neue Fernverkehrshalte

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Herr Willms

unread,
Nov 20, 2009, 5:51:25 AM11/20/09
to

In diesem Forum wurde ja schon �fter beklagt, da� M�nchengladbach die
"gr��te Stadt in Deutschland ohne Fernverkehrshalt" sei, aber das
�ndert sich mit dem Fahrplanwechsel: am Freitag kommt ein ICE aus
Berlin �ber D�sseldorf und Neuss in M�nchengladbach an, und am Sonntag
geht das wieder zur�ck. Auch in Rheydt und Herzogenrath sollen eine
direkte Fernverkehrsverbindung mit Berlin bekommen.

Die Verl�ngerung des EC Klagenfurt-Frankfurt/M nach Siegen wurde
schon mehrfach in diesem Forum besprochen. Damit bekommt auch die
mittelhessische Stadt Wetzlar wieder einen Fernverkehrshalt. Ebenso in
Hessen legen einige ICs f�r Frankfurt-Pendler einen Halt in
Schl�chtern und H�nfeld ein.

Ein IC "Kyffh�user" f�hrt einmal pro Woche von Frankfurt �ber
Kassel-Wilhelmsh�he und dann �ber Leinefelde, Nordhausen und
Sangerhausen nach Halle.

Auch T�bingen und Reutlingen werden von Fernz�gen der DB besucht
werden.

Viele dieser Verbindungen sind allerdings das, was O. Schnell als
"Heckeneilz�ge" bezeichnen w�rde...

Die DB informiert derzeit die regionalen Presseorgane mit zahlreichen
Pressemitteilungen unter
> <http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/unternehmen/presse/presseinformationen/presseinformationen>

Vielleicht finden sich da noch mehr. Aber dann gibt es auch z.B. die
Orte im Leinetal, wo ein IC nur noch am Tagesrand f�r Pendler h�lt,
aber nicht mehr f�r Reisende, die z.B. zum Harz umsteigen wollen.


MfG,
L.W.

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Mehr Brutto! Lohnverzicht lohnt sich nicht!

Lukas

unread,
Nov 20, 2009, 7:44:03 AM11/20/09
to
Am 20.11.2009 11:51 schrieb Herr Willms:
> In diesem Forum wurde ja schon �fter beklagt, da� M�nchengladbach die
> "gr��te Stadt in Deutschland ohne Fernverkehrshalt" sei, aber das
> �ndert sich mit dem Fahrplanwechsel: am Freitag kommt ein ICE aus
> Berlin �ber D�sseldorf und Neuss in M�nchengladbach an, und am Sonntag
> geht das wieder zur�ck.

Der Titel bleibt ja immerhin in der Nachbarschaft. Krefeld hat AFAIR nur
unwesentlich weniger Einwohner und ebenfalls keinen (regul�ren)
Fernverkehrshalt.

Gru�

Oliver Schnell

unread,
Nov 20, 2009, 8:53:07 AM11/20/09
to
Lukas <luku...@gmail.com> wrote:
> > In diesem Forum wurde ja schon ￜfter beklagt, daￜ Mￜnchengladbach die
> > "grￜￜte Stadt in Deutschland ohne Fernverkehrshalt" sei, aber das
> > ï¿œndert sich mit dem Fahrplanwechsel: am Freitag kommt ein ICE aus
> > Berlin ï¿œber Dï¿œsseldorf und Neuss in Mï¿œnchengladbach an, und am Sonntag
> > geht das wieder zurï¿œck.
>
> Der Titel bleibt ja immerhin in der Nachbarschaft. Krefeld hat AFAIR nur
> unwesentlich weniger Einwohner und ebenfalls keinen (regulï¿œren)
> Fernverkehrshalt.

Zum kommenden Fahrplanwechsel wird es einige neue FV-Verbindungen
abseits des im Takt bedienten FV-Netzes geben.

Sei es, dass eine Linie einen neuen Systemhalt bekommt(Wiesloch-Walldorf
auf Karlsruhe - Hamburg),

sei es (werk)tï¿œgliche Verlï¿œngerungen von einzelnen Zï¿œgen einer Linie
zu auï¿œerhalb der Linie liegenden Endpunkten (Tï¿œbingen, Siegen),

oder entsprechende Verlï¿œngerungen zumindest im Wochenendverkehr (wie
o.a. Anbindung Mï¿œnchengladbachs oder auch die ICE nach Garmisch) und

schlieï¿œlich sind da noch Zï¿œge in Einzellagen, wie der bereits im letzten
Winter verkehrende, samstï¿œgliche IC von Frankfurtnach Vorarlberg oder
jetzt neu solche Exoten wie dieser:
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/traininfo.exe/dn/896589/390348/480944/58391/

Weil der Link sich ï¿œndern kann hier auszugsweise ein paar Halte dieses
Zuges, der ehemals ein Wochenendversï¿œrker M - HH war:
Schwarzach-St. Veit 09:50
Zell am See 10:18 10:20
Saalfelden 10:30 10:31
Kitzbï¿œhel 11:11 11:12
Wï¿œrgl Hbf 11:52 12:06
Mï¿œnchen Hbf 13:22 13:45
Augsburg Hbf 14:23 14:25 5
Donauwï¿œrth 14:42 14:44
Treuchtlingen 15:04 15:07 5
Ansbach 15:38 15:40 3
Wï¿œrzburg Hbf 16:33 16:35
Hannover Hbf 18:56 18:59 8
Celle 19:17 19:18 5
Uelzen 19:40 19:42 102
Lï¿œneburg 19:57 19:59 2
Hamburg-Harburg 20:16 20:18 1
Hamburg Hbf 20:28 20:32
Hamburg Dammtor 20:35 20:37 3
Neumï¿œnster 21:19 21:21
Rendsburg 21:47 21:49
Schleswig 22:02 22:04
Flensburg 22:26

Sein freitï¿œgliches Gegenstï¿œck (1881) fï¿œhrt dagegen nur HH - M, ist
jedoch ebensogut wie o.a. IC1284 geeignet diese Langstrecke am Spitzentag
Freitag bzw. Sonntag fï¿œr jeweils 29,- Euronen zurï¿œcklegen zu kï¿œnnen.

--
Oliver Schnell

Herr Willms

unread,
Nov 22, 2009, 5:32:15 PM11/22/09
to
Am Fri, 20 Nov 2009 13:53:07 UTC, schrieb Oliver Schnell
<o...@tenesu.mkm.de> auf de.etc.bahn.misc :

> Zum kommenden Fahrplanwechsel wird es einige neue FV-Verbindungen
> abseits des im Takt bedienten FV-Netzes geben.

Oliver Schnell huldigt mal wieder dem Grundsatz:
es ist alles schon gesagt, nur noch nicht von allen.

Warum hat der eigentlich keinen Account bei AOL?


L.W.

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Uli Weiß

unread,
Dec 1, 2009, 1:58:56 PM12/1/09
to
Oliver Schnell schrieb:

>
> Weil der Link sich ï¿œndern kann hier auszugsweise ein paar Halte dieses
> Zuges, der ehemals ein Wochenendversï¿œrker M - HH war:

Auch den "Groï¿œklockner" gibt's schon sehr lange, wenn auch bisher nur
samstags und nur ab Zell am See.

> Schwarzach-St. Veit 09:50
> Zell am See 10:18 10:20
> Saalfelden 10:30 10:31
> Kitzbï¿œhel 11:11 11:12
> Wï¿œrgl Hbf 11:52 12:06
> Mï¿œnchen Hbf 13:22 13:45
> Augsburg Hbf 14:23 14:25 5
> Donauwï¿œrth 14:42 14:44
> Treuchtlingen 15:04 15:07 5
> Ansbach 15:38 15:40 3
> Wï¿œrzburg Hbf 16:33 16:35
> Hannover Hbf 18:56 18:59 8
> Celle 19:17 19:18 5
> Uelzen 19:40 19:42 102
> Lï¿œneburg 19:57 19:59 2
> Hamburg-Harburg 20:16 20:18 1
> Hamburg Hbf 20:28 20:32
> Hamburg Dammtor 20:35 20:37 3
> Neumï¿œnster 21:19 21:21
> Rendsburg 21:47 21:49
> Schleswig 22:02 22:04
> Flensburg 22:26
>

Neu ist nicht mal die Gattung IC oder die Durchbindung. In den 90er
Jahren war der Zug nach Zell am See auch schon mal IC, damals allerdings
nach Berlin durchgebunden. Aufgegeben wuerden das wohl erst mit der
Umstellung der Berliner Lniie auf ICEs.

Vor dem viergleisigen Ausbau zwischen Zornding und Grafing ist der sogar
ï¿œber Bad Aibling gefahren, wimre sogar mit (Verkehrs-)Halt dort.

Uli


Ulf.K...@web.de

unread,
Feb 13, 2020, 6:42:04 AM2/13/20
to
Allerdings. Einziger IC-Regelhalt daselbst.

http://grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?fahrplan_jahr=&zug_gattung=IC&zug_nummer=&zug_linie=&zug_name=&laufplan_tfz=&ice_typ=&bahnhof_name=Bad+Aibling&bahnhof_richtung=&bahnhof_richtung2=&fahrplan_tage%5B%5D=0&fahrplan_tage%5B%5D=1&fahrplan_tage%5B%5D=2&fahrplan_tage%5B%5D=3&fahrplan_tage%5B%5D=4&fahrplan_tage%5B%5D=5&fahrplan_tage%5B%5D=6&wagengattung1=&wagengattung2=&fv_suche_detail=Suchen

An anderen VT war Zugpaar mit anderen Wagennummern zwischen
München und Berlin unterwegs. Gemischter Wagenpark DB/DR.

Jedenfalls seit 1987 keine FV-Anbindung aus Hessen oder BaWü:

http://grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?fahrplan_jahr=&zug_gattung=&zug_nummer=&zug_linie=&zug_name=&laufplan_tfz=&ice_typ=&bahnhof_name=Bad+Aibling&bahnhof_richtung=&bahnhof_richtung2=&fahrplan_tage%5B%5D=0&fahrplan_tage%5B%5D=1&fahrplan_tage%5B%5D=2&fahrplan_tage%5B%5D=3&fahrplan_tage%5B%5D=4&fahrplan_tage%5B%5D=5&fahrplan_tage%5B%5D=6&wagengattung1=&wagengattung2=&dtakt2030=0&fv_suche_detail=Suchen

Gruß, ULF

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