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ICs auf Abwegen

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Ulrich Erdmannsdorffer

unread,
Aug 28, 2008, 1:11:37 PM8/28/08
to
Hallo zusammen,
bei meinen gelegentlichen Fahrten von Essen nach München fahre ich gerne die
immer wieder schöne Rheinstrecke entlang. In den letzten Jahren habe ich
dazu einige Male bis Mannheim den EC 101 (Hamburg-Altona - Chur(CH))
benutzt, so auch am vergangenen Sonntag. Bisher fuhr dieser Zug immer von
Mainz über Worms und Ludwigshafen nach Mannheim. So noch Anfang Juni.
Am Sonntag überquerte er aber schon in Mainz den Rhein und fuhr dann über
Groß-Gerau und die Riedbahn nach Mannheim. Das war kein Einzelfall, denn die
Zf meinte auf meine diesbezügliche Frage, sie habe diesen Zug schon zum 3.
Mal in dieser Woche, und der führe immer so. Sie hielt diese Fahrstrecke für
ganz normal. Kennt jemand die Ursache?
Die Fahrzeit ist übrigens kein Problem, der Zug kam mit -2 in Mannheim an.
In Mannheim ging es vom anderen Bahnsteig aus mit dem ICE 517 weiter, einem
ICE3, der über die NBS und die Riedbahn kommt und planmäßig 3 Minuten nach
dem EC 101 einlaufen sollte. Kaum waren wir am anderen Bahnsteig, kam die
Durchsage, dass der Zug mit +5 bis +10 und in umgekehrter Wagenreihung
eintreffen würde. Tatsächlich fuhr er nach einigen Minuten von Süden her
ein, die Verspätung ist verständlich, weil die Strecke über Käfertal ja
länger ist als die Westeinfahrt. Warum aber dieser Fahrweg, die Westeinfahrt
war ja 5 Minuten vorher noch problemlos befahrbar. Die Zf hatte auch keine
Erklärung (NB: Kann es sein. dass die Zf heute weniger gut informiert sind
als in früheren Zeiten, oder täuscht mich dieser Eindruck.).
Nach einem kurzen Halt in Günzburg nahm der ICE 517 dann später die
Nebenstrecke nach Donauwört (So kam ich wieder einmal durch Gundelfingen.
Zuletzt war ich da vor über 60 Jahren am Bahnhof, als auf der Strecke noch
Dampfbetrieb mit Glaskästen stattfand.). Das war aber eine geplante
Umleitung, weil zwischen Günzburg und Augsburg noch bis 9.9. Gleise erneuert
werden, so dass nur 1 Gleis zur Verfügung steht. Ergibt übrigens +25.

Grüße
Ulrich


Ingo Stiller

unread,
Aug 28, 2008, 1:19:41 PM8/28/08
to
Wundert mich etwas, da doch gerade die Süd-Brücke in Mainz überlastet
ist. Will heißen, es ist nur ein Gleis verfügbar.
Andererseits gibt es einige Baustellen zwischen Mainz und Worms (Höhe
Oppenheim wird eine Lärmschutzwand hochgezogen, wenn ich es richtig
mitbekommen habe) Könnte sein, dass auch die Strecke überlastet ist.

Gruß Ingo

Hans Beiger

unread,
Aug 28, 2008, 1:22:10 PM8/28/08
to
Ulrich Erdmannsdorffer schrieb:

> Hallo zusammen,
> bei meinen gelegentlichen Fahrten von Essen nach München fahre ich gerne die
> immer wieder schöne Rheinstrecke entlang. In den letzten Jahren habe ich
> dazu einige Male bis Mannheim den EC 101 (Hamburg-Altona - Chur(CH))
> benutzt, so auch am vergangenen Sonntag. Bisher fuhr dieser Zug immer von
> Mainz über Worms und Ludwigshafen nach Mannheim. So noch Anfang Juni.

> Grüße
> Ulrich

Hallo

Umleitung wegen Bauarbeiten.

Gruß Hans


Holger Metschulat

unread,
Aug 28, 2008, 1:35:35 PM8/28/08
to
Ulrich Erdmannsdorffer schrieb:

> Groß-Gerau und die Riedbahn nach Mannheim. Das war kein Einzelfall, denn die
> Zf meinte auf meine diesbezügliche Frage, sie habe diesen Zug schon zum 3.
> Mal in dieser Woche, und der führe immer so. Sie hielt diese Fahrstrecke für
> ganz normal. Kennt jemand die Ursache?

Bauarbeiten zwischen Mainz und Worms. Die eingleisige Rheinbrücke
südlich von Mainz scheint da kein Problem zu sein, da einige
Nahverkehrszüge an Werktagen über Kastel geführt werden und die
Rheinbrücke damit entlasten.

--
Gruss * Holger Metschulat
Holger * e-mail: ho...@stellwerke.de, http://home.arcor.de/estw
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(Rechnerraum-Ordnung an der Uni von 1994)

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