Bodo G. Meier schrieb am Tue, 23 Aug 2022 11:07:23 +0200:
> Ich kann mir das immer noch nicht recht vorstellen. Warum Hameln und
> nicht Hannover? Gab es in Hannover vielleicht keine passende
> Verlademöglichkeit?
Die Bahnsteige in Hannover sind aktuell alle mit Pkw (im Bedarfsfall
Krankenwagen) befahrbar dank des ehemaligen Post- und Gepa-Tunnels
unter der Nordseite der Bahnsteige. Das kam aber erst nach 1954 im
Zuge eines Bahnhofsumbaus, ich schätze in den späten 60ern oder frühen
70ern. Heute ist die Post, die beiderseits des Bahnhofes war, da weg,
aber die Zufahrt müsste in der Gegend des heutigen Busbahnhofs liegen
und der Tunnel wird auch noch zur Speisewagenbelieferung und
Müllabfuhr verwendet. Im Zuge vermutlich dieses Umbaues kam auch eine
Pkw-Rampe dazu, die von der Raschplatzseite aus befahren wurde und
zwischen den Gleisen 9 und 10 am südlichen Ende herauskam. Dort
befanden sich zwei Kopfgleise für die Autoverladung per Kopframpe.
Beides seit Ende der 1990er stillgelegt (damals Verlegung der
Autoverladung nach Hildesheim Gbf), die Kopfgleise und die Rampe sind
seitdem ungenutzt, existieren aber noch.
Ich gehe mal davon aus, dass es 1954 noch keine Möglichkeit gab, einen
Bahnsteig von der Straßenebene aus mit einem Pkw zu erreichen, da die
Gepa vor dem Bau des genannten Tunnels Aufzüge verwendet hat.
Interessantes Thema.
Gruß - Reinhard.
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