Zugschlusslaterne (was: (leerer) ICE in F-Griesheim entgleist)

Bodo G. Meier

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Nov 28, 2022, 6:07:46 PM11/28/22

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Am 28. Nov.. 2022 um 22:32 schrieb Ingo:
> Am 28.11.2022 um 11:07 schrieb Ulf Kutzner:
>> Beim Expreßrangieren im Bft Speckenbüttel von Bremerhaven Seehafen
>> mit 40 statt 25/10 km/h gelang eine rechtzeitige Zugschlußerkennung nicht.
>> https://www.eisenbahn-unfalluntersuchung.de/SharedDocs/Downloads/EUB/Untersuchungsberichte/2015/198_Bremerhaven_Seehafen.pdf?__blob=publicationFile&v=2
>
> Die Frage die sich mir stellt ist, hatte der vorausfahrerende Zug
> entsprechende Zugschlußkennungen?
> Auf dem Bild auf Seite 14 ist nichts zu erkennen.
> Wobei, in D reicht ja wohl eine einfache rot-weiße Blechtafel. Muss die
> überhaupt rückstrahelnd sein?
> Vielleicht sollte man auch hierzulande dazu übegehen, den Zugschluss
> etwas prägnanter zu kennzeichnen.
> Entweder rückstrahelnde Tafeln oder gleich Lampen
> Andere Länder können das doch auch

Meiner Meinung nach gab es auch in Deutschland noch bis in die 70er
Jahre bei Güterzügen eine Zugschlusslaterne.
Wurden diese Laternen ausschließlich mit Petroleum betrieben oder gab es
auch Karbidlampen?
Wurde vor der Abschaffung noch auf batterie/akkubetriebene
Schlussleuchten umgestellt?

Gruß,
Bodo

--
Keine Ausgaben für Verkehrsinfrastruktur im Heidekreis bis 2052!

Ulf Kutzner

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Nov 29, 2022, 6:16:30 AM11/29/22

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Bodo G. Meier schrieb am Dienstag, 29. November 2022 um 00:07:46 UTC+1:

> Meiner Meinung nach gab es auch in Deutschland noch bis in die 70er
> Jahre bei Güterzügen eine Zugschlusslaterne.
> Wurden diese Laternen ausschließlich mit Petroleum betrieben oder gab es
> auch Karbidlampen?
> Wurde vor der Abschaffung noch auf batterie/akkubetriebene
> Schlussleuchten umgestellt?

Hat man wohl noch so bei den Gz nach Belgien.
Und viel Spaß, wenn der Zugschluß in der Abstellung
leuchtete und bei der Zugvorbereitung nur noch ganz
schwach Licht gibt.

Gruß, ULF

Hartmut Ott

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Nov 29, 2022, 8:32:15 AM11/29/22

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Hej,

Am 29.11.22 um 00:07 schrieb Bodo G. Meier:

> Meiner Meinung nach gab es auch in Deutschland noch bis in die 70er
> Jahre bei Güterzügen eine Zugschlusslaterne.
> Wurden diese Laternen ausschließlich mit Petroleum betrieben oder gab es
> auch Karbidlampen?

Petroleum

> Wurde vor der Abschaffung noch auf batterie/akkubetriebene
> Schlussleuchten umgestellt?

Habe ich nicht erlebt.

--
--
mfg
Hartmut Ott

Steffen Buhr

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Nov 30, 2022, 3:00:36 PM11/30/22

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Moin!

Am 29.11.22 um 14:32 schrieb Hartmut Ott:

Bei der Reichsbahn gab es gegen Ende akkubetriebene Zugschlußlaternen,
Kunststoffgehäuse auf (wimre) Alu-Grundplatte.

Besten Gruß

Frank Nitzschner

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Dec 6, 2022, 1:28:33 PM12/6/22

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Steffen Buhr schrieb:

>
> Bei der Reichsbahn gab es gegen Ende akkubetriebene Zugschlußlaternen,
> Kunststoffgehäuse auf (wimre) Alu-Grundplatte.
>

Könnte das so eine sein: https://www.ebay.de/itm/165808431186

Grüsse
Frank

Steffen Buhr

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Dec 6, 2022, 3:30:36 PM12/6/22

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Am 06.12.22 um 19:28 schrieb Frank Nitzschner:

Nein, die sehen so aus, auf dem Gehäuse u.a. AKA Electric A-TGL 200-4630
https://www.ebay.de/itm/204172795271
https://www.ebay.de/itm/155294672448
Da habe ich mich damals schon gefragt wie lange der Akku wohl halten wird.

Daß es die auch von ZWUS gab, ist mir neu.
https://www.ebay.de/itm/284921566252
https://www.ebay.de/itm/275477451205

Besten Gruß

Steffen Buhr

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Dec 6, 2022, 4:00:38 PM12/6/22

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Am 06.12.22 um 21:03 schrieb Ingrid:

> Da habe ich mich damals schon gefragt wie lange der Akku wohl halten wird.

> https://www.ebay.de/itm/275477451205

Da steht 12 Ah 0,5 A dran.

Besten Gruß

Frank Scheffski

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Dec 7, 2022, 5:49:44 AM12/7/22

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Steffen Buhr schrieb am Tue, 6 Dec 2022 21:35:03 +0100:

>> https://www.ebay.de/itm/275477451205
>
>Da steht 12 Ah 0,5 A dran.

Also für _mindestens_ 24h Brenndauer ausgelegt.
Schade, daß die Zellen nirgends zu sehen sind.
Schlaue Gegenfrage, wie lange lief den das Steinöl-Pendant mit einer
Füllung?

Spottbillig sind die Dinger ja, für den teilweise guten Zustand.
Mal sehen was mein Betreuer und mein Bewährungshelfer dazu sagen.
Wobei, ich kann's mir schon denken...

MfG

Frank
--
Kann Spuren von Sonnenblumenöl enthalten!

Gerald Oppen

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Dec 19, 2022, 2:52:02 PM12/19/22

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Am 29.11.22 um 00:07 schrieb Bodo G. Meier:

Also Anfang der 80er konnte man die noch rumstehen sehen. Ich meine ich
hätte die da auch noch in Betrieb gesehen.
Auch so um die Zeit habe ich noch einen Eisenbahn-Magazin Titel im Kopf
in dem es um Versuche mit batteriebetriebene Zugschlußleuchten ging.

Gerald