PM: Deutsche Bahn benennt ICE-Züge nach Städten
Bodo Wunderlich, Berlin
ICE "Berlin" am 31. Oktober 2002 getauft - bisherige Zugnamen
entfallen zum 15.12.2002
Frankfurt a. M. (ots) - Die Deutsche Bahn tauft ihre ICE-Züge nach
und nach auf die Namen deutscher Städte. Den Anfang macht der ICE
"Berlin". Der Regierende Bürgermeister von Berlin, Klaus Wowereit,
und Bahnchef Hartmut Mehdorn werden die Taufe am 31. Oktober 2002 auf
dem Berliner Ostbahnhof vornehmen.
Damit wird ein neues Kapitel in der Geschichte der Zugnamen
aufgeschlagen. Dazu Bahnchef Hartmut Mehdorn: "Unsere ICE-Züge bieten
schnelle und komfortable Verbindungen zwischen den Städten. Diese
Verbundenheit wollen wir zum Ausdruck bringen. In Zukunft wird die
ICE-Flotte deshalb die Namen deutscher Städte tragen."
Die bisherige Benennung der Fernzüge nach Persönlichkeiten der
Zeitgeschichte sowie Landschaften und Sehenswürdigkeiten am Zuglauf
wird zum Fahrplanwechsel am 15.12.2002 eingestellt. Erhalten bleiben
lediglich die Namen internationaler Fernzüge, der NachtZüge und
AutoZüge, der ICE-Sprinter sowie einzelne Namen, die zu einem
Markenbegriff geworden sind, wie zum Beispiel der InterCity
"Alpenland." Die zum Teil ebenfalls getauften Nahverkehrszüge sind
von der neuen Regelung nicht berührt.
Neu ist auch, dass der Zugname auf dem Fahrzeug auf beiden Seiten
der Zugenden zusammen mit einem Wappen der jeweiligen Stadt
angebracht wird. Damit erhält jede ICE-Einheit einen festen Namen. Je
nach Zugdisposition fährt sie auf unterschiedlichen Wegen durch
Deutschland und ins benachbarte Ausland.
Die bisherigen Zugnamen waren nicht auf das jeweilige Fahrzeug
bezogen, sondern auf eine bestimmte, im Fahrplan festgelegte
Zugfahrt, für die zum Teil unterschiedliche Fahrzeuge eingesetzt
wurden.
Auf den Namen "Berlin" wird am 31. Oktober ein ICE T, also ein ICE
mit Neigetechnik getauft. Diese moderne Bauart fährt unter anderem
auf der Strecke Hamburg - Berlin - Leipzig - Nürnberg - München.
Die Deutsche Bahn hat eine Auswahl getroffen, welchen rund 50
Städten als erstes eine Patenschaft angeboten wird - in den nächsten
Jahren werden noch weitere Städte hinzu kommen. Bei der Auswahl
spielt die historische oder aktuelle Verbundenheit der Stadt und
ihrer Einwohner zur Bahn eine wesentliche Rolle. Zunächst sollen rund
50 der zur Zeit 216 ICE-Züge getauft werden. Die Stadtoberhäupter
wurden bereits angeschrieben.
Weitere Infos: siehe beigefügtes Daten&Fakten-Blatt.
Anlage
zur Presseinformation Nr. 55/2002 "Zugnamen" der DB vom 20.08.2002
Daten & Fakten
Für die ersten 55 ICE-Züge wurde folgenden Städten eine
Patenschaft angeboten:
Augsburg, Berlin, Bielefeld, Bonn, Braunschweig, Bremen, Chemnitz,
Cottbus, Darmstadt, Dessau, Dortmund, Dresden, Düsseldorf, Essen,
Erfurt, Frankfurt (Main), Frankfurt (Oder), Freiburg, Fulda,
Göttingen, Halle (Saale), Hamburg, Hanau, Hannover, Heidelberg,
Hildesheim, Jena, Kaiserslautern, Karlsruhe, Kassel, Kiel, Koblenz,
Köln, Leipzig, Limburg, Lutherstadt Wittenberg, Magdeburg, Mainz,
Mannheim, Montabaur, München, Nürnberg, Potsdam, Regensburg, Rostock,
Saarbrücken, Schwerin, Stendal, Stralsund, Stuttgart, Ulm, Weimar,
Wiesbaden, Wolfsburg, Würzburg.
Bisherige Zahl der Zahl der Zugnamen bei der DB: 363
Beispiele für Zugnamen, die ab dem 15.12.2002 entfallen:
* ICE "Hoffmann von Fallersleben" (Bonn - Berlin)
* ICE "Malwida von Meysenbug" (München - Berlin)
* IR "Porta Westfalica" (Bad Bentheim - Berlin)
Beispiele für Zugnamen, die nach dem 15.12.2002 erhalten bleiben:
* ICE "Isar-Sprinter" (Frankfurt/M. - München)
* InterCity "Alpenland" (Seefeld/Tirol - Münster)
* EuroCity "Joseph Haydn" (Wien - Hamburg)
* InterRegio "Nebelhorn" (Oberstdorf - Berlin)
* NachtZug "Brenner-Express" (München - Florenz)
* EuroNight "Donau-Walzer" (Wien - Brüssel)
* CityNightLine "Komet" (Hamburg - Zürich)
ICE-Flotte der DB (Stand: August 2002): 216 Fahrzeuge
* 59 ICE 1
* 44 ICE 2
* 50 ICE 3
* 43 ICE T (Neigetechnik)
* 20 ICE TD (Neigetechnik mit Dieseltraktion)
Ralf Gunkel
"Bodo Wunderlich, Berlin" <bodo.wu...@t-online.de> schrieb im
Newsbeitrag news:3d624bcb...@news.t-online.de...
> Deutsche Bahn benennt ICE-Züge nach Städten / Als erster Zug wird der
> ICE "Berlin" am 31. Oktober 2002 getauft - bisherige Zugnamen
> entfallen zum 15.12.2002
[...]
> Neu ist auch, dass der Zugname auf dem Fahrzeug auf beiden Seiten
> der Zugenden zusammen mit einem Wappen der jeweiligen Stadt
> angebracht wird. Damit erhält jede ICE-Einheit einen festen Namen. Je
> nach Zugdisposition fährt sie auf unterschiedlichen Wegen durch
> Deutschland und ins benachbarte Ausland.
>
Wenn dann noch das Schweizerkreuz darauf kommt wissen wir wer die DB
übernommen hat ;-)
Aber dort hat das ja schon Tradition mit den Städtenahmen.
Aber den Herren im Vorstand dürfte es eher von Flugzeutaufen bekannt sein...
...
> Die Deutsche Bahn hat eine Auswahl getroffen, welchen rund 50
> Städten als erstes eine Patenschaft angeboten wird - in den nächsten
> Jahren werden noch weitere Städte hinzu kommen. Bei der Auswahl
> spielt die historische oder aktuelle Verbundenheit der Stadt und
> ihrer Einwohner zur Bahn eine wesentliche Rolle. Zunächst sollen rund
> 50 der zur Zeit 216 ICE-Züge getauft werden. Die Stadtoberhäupter
> wurden bereits angeschrieben.
Wenn amn sonst keine Probleme hat...
> zur Presseinformation Nr. 55/2002 "Zugnamen" der DB vom 20.08.2002
>
>
> Daten & Fakten
>
>
> Für die ersten 55 ICE-Züge wurde folgenden Städten eine
> Patenschaft angeboten:
>
> Augsburg, Berlin, Bielefeld, Bonn, Braunschweig, Bremen, Chemnitz,
> Cottbus, Darmstadt, Dessau, Dortmund, Dresden, Düsseldorf, Essen,
^^^^^^^^^
*LOL* Darmstadt...
Wenn man schon an der "Milchkann"e auf der zukünftigen NBS Ffm - Manheim
vorbeidüst darf wenigtens der Zug danach gennt sein...
--
Gruß Ralf
www.ralf-gunkel.de
alte FV der DB §2 Abs.2 ... Die Mitarbeiter müssen es sich zur Pflicht
machen, die Betriebsvorschriften gewissenhaft zu befolgen und ihren Dienst
mit der dem Wesen des Eisenbahnbetriebs entsprechenden Raschheit, ABER OHNE
ÜBERSTÜRZUNG, auszuführen. ...
Valentin Brueckel
> Für die ersten 55 ICE-Züge wurde folgenden Städten eine
> Patenschaft angeboten:
Die Stadt muß die Patenschaft also offiziell übernehmen? Wird also
künftig für jede Wartung am betreffenden Zug eine Rechnung an die Paten
verschickt?
Thomas Purkert
> zur Presseinformation Nr. 55/2002 "Zugnamen" der DB vom 20.08.2002
>
> Daten & Fakten
>
> Für die ersten 55 ICE-Züge wurde folgenden Städten eine
> Patenschaft angeboten:
>
> Augsburg, Berlin, Bielefeld, Bonn, Braunschweig, Bremen, Chemnitz,
> Cottbus, Darmstadt, Dessau, Dortmund, Dresden, Düsseldorf, Essen,
> Erfurt, Frankfurt (Main), Frankfurt (Oder), Freiburg, Fulda,
> Göttingen, Halle (Saale), Hamburg, Hanau, Hannover, Heidelberg,
> Hildesheim, Jena, Kaiserslautern, Karlsruhe, Kassel, Kiel, Koblenz,
> Köln, Leipzig, Limburg, Lutherstadt Wittenberg, Magdeburg, Mainz,
> Mannheim, Montabaur, München, Nürnberg, Potsdam, Regensburg, Rostock,
> Saarbrücken, Schwerin, Stendal, Stralsund, Stuttgart, Ulm, Weimar,
> Wiesbaden, Wolfsburg, Würzburg.
Soviel Milchkannen????
Ich bin mal gespannt, wann es a la OEBB Werbe-Zugnamen gibt.
"Meine Damen und Herren, wir begruessen Sie herzlich im
ICE www.stadtverkehr-online.de und wuenschen Ihnen eine angenehme Reise"
;-)
TP
Stefan Kaehler
"Bodo Wunderlich, Berlin" <bodo.wu...@t-online.de> schrieb im
Newsbeitrag news:3d624bcb...@news.t-online.de...
>
>
> Für die ersten 55 ICE-Züge wurde folgenden Städten eine
> Patenschaft angeboten:
>
> Augsburg, Berlin, Bielefeld, Bonn, Braunschweig, Bremen, Chemnitz,
> Cottbus, Darmstadt, Dessau, Dortmund, Dresden, Düsseldorf, Essen,
> Erfurt, Frankfurt (Main), Frankfurt (Oder), Freiburg, Fulda,
> Göttingen, Halle (Saale), Hamburg, Hanau, Hannover, Heidelberg,
> Hildesheim, Jena, Kaiserslautern, Karlsruhe, Kassel, Kiel, Koblenz,
> Köln, Leipzig, Limburg, Lutherstadt Wittenberg, Magdeburg, Mainz,
> Mannheim, Montabaur, München, Nürnberg, Potsdam, Regensburg,
Rostock,
> Saarbrücken, Schwerin, Stendal, Stralsund, Stuttgart, Ulm, Weimar,
> Wiesbaden, Wolfsburg, Würzburg.
>
Duisburg nicht, obwohl da mehr als dreimal soviele ICE der
Neubaustrecke halten werden wie in diesen Provinznestern zusammen
:-(((
Stefan Kaehler
Michael Suda
"Valentin Brueckel" <val-u...@gmx.com> schrieb im Newsbeitrag
news:ajtu1c$n4c$1...@f1node01.rhrz.uni-bonn.de...
In diesem Fall wäre eine Zugnamenpatenschaft (oder heißt das
'Train-Namens-Sponsoring'? Oder 'Zuglaufnamenswerbeleasing'? ;-)) bei
den ÖBB eindeutig billiger.
--
Michael Suda
A-1150 Wien, Oesterreich/Austria/Autriche
Mario Beyer
Newsbeitrag news:3d624bcb...@news.t-online.de...
> ICE "Berlin" am 31. Oktober 2002 getauft - bisherige Zugnamen
> entfallen zum 15.12.2002
>
> Frankfurt a. M. (ots) - Die Deutsche Bahn tauft ihre ICE-Züge nach
> und nach auf die Namen deutscher Städte. Den Anfang macht der ICE
> "Berlin". Der Regierende Bürgermeister von Berlin, Klaus Wowereit,
> und Bahnchef Hartmut Mehdorn werden die Taufe am 31. Oktober 2002 auf
> dem Berliner Ostbahnhof vornehmen.
>
Jetzt schnappen sie total über.......
Jens Wahnes
> Augsburg, Berlin, Bielefeld, Bonn, Braunschweig, Bremen, Chemnitz,
> Cottbus, Darmstadt, Dessau, Dortmund, Dresden, Düsseldorf, Essen,
> Erfurt, Frankfurt (Main), Frankfurt (Oder), Freiburg, Fulda,
> Göttingen, Halle (Saale), Hamburg, Hanau, Hannover, Heidelberg,
> Hildesheim, Jena, Kaiserslautern, Karlsruhe, Kassel, Kiel, Koblenz,
> Köln, Leipzig, Limburg, Lutherstadt Wittenberg, Magdeburg, Mainz,
> Mannheim, Montabaur, München, Nürnberg, Potsdam, Regensburg, Rostock,
> Saarbrücken, Schwerin, Stendal, Stralsund, Stuttgart, Ulm, Weimar,
> Wiesbaden, Wolfsburg, Würzburg.
Hmm, schade. Landshut ist nicht dabei.
Jens
--
Ich wähle keine Bayern.
Reinhard Schumacher
Der Name kam schon bei der Lufthansa in Negativ-Schlagzeilen.
Reinhard
Klaus-Dieter Gogoll
> Bei der Auswahl spielt die historische oder aktuelle Verbundenheit der
> Stadt und ihrer Einwohner zur Bahn eine wesentliche Rolle.
Wenn es ihnen wirklich darum gegangen wäre, hätte man die ICEs
"Ottbergen", "Altenbeken", "Duisburg", "Oberhausen", "Gremberg",
"Braunschweig", "Rheine" usw. nennen müssen.
--
Grüße aus EKAI!
Klaus-Dieter Gogoll
Gunter Oley
Wunderlich, Berlin) schrieb:
>Deutsche Bahn benennt ICE-Züge nach Städten / Als erster Zug wird der
>ICE "Berlin" am 31. Oktober 2002 getauft - bisherige Zugnamen
>entfallen zum 15.12.2002
>
>Frankfurt a. M. (ots) - Die Deutsche Bahn tauft ihre ICE-Züge nach
>und nach auf die Namen deutscher Städte. Den Anfang macht der ICE
>"Berlin". Der Regierende Bürgermeister von Berlin, Klaus Wowereit,
>und Bahnchef Hartmut Mehdorn werden die Taufe am 31. Oktober 2002 auf
>dem Berliner Ostbahnhof vornehmen.
[...]
Verstehe ich das richtig, dass da eine Zuggarnitur (heißt das Teil
so?) den Namen "Berlin" erhält? Zumindest hier in Augsburg rauschen
regelmäßig zwei gekoppelte ICE-Garnituren durch die Lande, die
Fahrgäste werden dann also gleichzeitig im ICE München und im ICE
Hamburg begrüßt?
>Die bisherige Benennung der Fernzüge nach Persönlichkeiten der
>Zeitgeschichte sowie Landschaften und Sehenswürdigkeiten am Zuglauf
>wird zum Fahrplanwechsel am 15.12.2002 eingestellt. Erhalten bleiben
Schließt die eine Namensgebung die andere aus? Es sollte doch möglich
sein, mit dem "ICE Dortmund" (als Fahrzeug) den "ICE Heinrich Heine"
(als Zugverbindung) zu nutzen? Schwierig könnte es freilich werden,
wenn dann noch "Sponsored by Bertelsmann" dazu kommt. :-) Obwohl das
wiederum Potenzial für neue Einnahmen der DBAG lieferte...
bye Gunter
--
Gunter Oley, Augsburg
gol...@gmx.de
Reinhard Schumacher
>Reinhard Schumacher schrieb am 20. August 2002 21:55:43 CEST folgendes:
>
>> Am 20 Aug 2002 17:31:35 GMT, Jens Wahnes <je...@gmx.net> schrieb:
>>>Bodo Wunderlich, Berlin schrieb am 20. August 2002 16:02:11 CEST folgendes:
>>>> [Liste von Städten als Zugnamen]
>
>>>Hmm, schade. Landshut ist nicht dabei.
>
>> Der Name kam schon bei der Lufthansa in Negativ-Schlagzeilen.
>
>Ach?
Die Lufthansa-Maschine Landshut war im Oktober 1977 nach Mogadischu in
Somalia entführt worden. Ein Kommando der GSG 9 hatte das Flugzeug
gestürmt und drei der vier Terroristen getötet und die 90 Geiseln
befreit.
Reinhard
Valentin Brueckel
> Reinhard Schumacher schrieb am 20. August 2002 21:55:43 CEST folgendes:
> >>Bodo Wunderlich, Berlin schrieb am 20. August 2002 16:02:11 CEST folgendes:
>
> > Der Name kam schon bei der Lufthansa in Negativ-Schlagzeilen.
>
>
> Je"Dann halt Lockerby - oder Eschede"ns
Eschede wär' doch ein schöner Name. Landhut könnte daran scheitern,
dass der Zug nicht aus eigener Kraft nach Mogadischu kommt...
SCNR
Valentin Brueckel
> Verstehe ich das richtig, dass da eine Zuggarnitur (heißt das Teil
> so?) den Namen "Berlin" erhält? Zumindest hier in Augsburg rauschen
> regelmäßig zwei gekoppelte ICE-Garnituren durch die Lande, die
> Fahrgäste werden dann also gleichzeitig im ICE München und im ICE
> Hamburg begrüßt?
Wie wäre es in solchen Fällen mit Zugnamen wie "Wanne-Eickel" oder
"Garmisch-Partenkirchen"? Kann ich mir schon richtig gut vorstellen:
"Herzlich willkommen im ICE 'Villingen-Schweningen' nach Bonn für den
Zugteil 'Villingen' und Düsseldorf für den Zugteil 'Schwenningen'" -
Falls irgendwann die Doppelnamen für die Flügelzüge nicht mehr
ausreichen, kann man sich immer noch mit Stadtteilen behelfen.
> Schließt die eine Namensgebung die andere aus? Es sollte doch möglich
> sein, mit dem "ICE Dortmund" (als Fahrzeug) den "ICE Heinrich Heine"
> (als Zugverbindung) zu nutzen? Schwierig könnte es freilich werden,
> wenn dann noch "Sponsored by Bertelsmann" dazu kommt. :-) Obwohl das
> wiederum Potenzial für neue Einnahmen der DBAG lieferte...
Das ganze am Besten noch als mehrsprachige Ansage nach jedem
Zwischenstop.
Val, auf den ICE "Bonn-Bad Godesberg" wartend
Reinhard Greulich
<val-u...@gmx.com> wrote:
>"Jens Wahnes" <je...@gmx.net> schrieb:
>> Ach?
>>
>> Je"Dann halt Lockerby - oder Eschede"ns
>
>Eschede wär' doch ein schöner Name. Landhut könnte daran scheitern,
>dass der Zug nicht aus eigener Kraft nach Mogadischu kommt...
>
>SCNR
Seid Ihr noch ganz frisch?
*PLONK*
--
70086 (52°22,79'N - 009°48,81'E)
Marc Haber
"Opladen"?
Grüße
Marc
--
------------------------------------------------------------------------------
Marc Haber \ " Mensch, willst Du schnell und sorglos reisen,
Mailadresse im Header \------------\ so fahre mit der Bahn von Eisen. "
Bitte keine "courtesy copies", Danke! \ - Prof. Dr. Heinz Haber, 1975.
Heiko Fischer
1. einen Aprilscherz
2. die Lufthansa, die ihre Flugzeuge auch nach Städtenamen getauft
hat.
Interessant ist für mich jedoch die Frage, wie die Bahn die
Städtenamen ausgewählt hat. Beispiele:
Wird in folgenden Städten jemals ein ICE halten (ab dem 15.12.2002)?
- Dessau
- Frankfurt (Oder)
- Koblenz
- Magdeburg (2x am Tag max., oder)
- Schwerin
- Stralsund
Folgende Städte sind groß bzw. bekannt oder bekommen einen ICE-Halt:
- Gelsenkirchen
- Garmisch - Partenkirchen
- Recklinghausen
- Emden
- Duisburg
- Friedrichshafen
- Hamm / Westf.
Ich hoffe nicht, das damit eine Vorentscheidung über den künftigen
Fernverkehr verbunden ist. Manches fing ja schon recht seltsam an.....
Patrick Borer
(...)
>Wenn dann noch das Schweizerkreuz darauf kommt wissen wir wer die DB
>übernommen hat ;-)
>Aber dort hat das ja schon Tradition mit den Städtenahmen.
Die ICN allerdings haben Namen beruehmter Schweizer erhalten (darunter
uebrigens auch Albert Einstein, der 1901 Schweizer Staatsbuerger
wurde).
Patrick Borer
Christian Vogel
>Auffällig, welche über-500.000-Einwohner-Stadt als einzige
>fehlt...
Da ich nicht alle "über-500.00-Einwohner-Städte" kenne, wäre es nett, wenn
du sie nennen würdest.
>Ist ihr Image trotz eines wesentliche höheren
>ICE-Aufkommes als z. B. in Essen wirklich so schlecht, dass
>sich die DB schämt, einen Zug nach ihr zu benennen?
Die Antwort bekommst du dann...
>Viele Grüße,
>Dominik
Burkhardt Leiverkus
> Deutsche Bahn benennt ICE-Züge nach Städten / Als erster Zug wird der
> ICE "Berlin" am 31. Oktober 2002 getauft - bisherige Zugnamen
> entfallen zum 15.12.2002
>
> Frankfurt a. M. (ots) - Die Deutsche Bahn tauft ihre ICE-Züge nach
>
> Die bisherigen Zugnamen waren nicht auf das jeweilige Fahrzeug
> bezogen, sondern auf eine bestimmte, im Fahrplan festgelegte
> Zugfahrt, für die zum Teil unterschiedliche Fahrzeuge eingesetzt
> wurden.
>
ausfällt, fällt gleich die ganze Einheit für mehrere Tage aus. Denn daß
ein ICE vorne München und hinten Dortmund heißt, wird der Vorstand ja
wohl nicht wollen.
>
> Die Deutsche Bahn hat eine Auswahl getroffen, welchen rund 50
> Städten als erstes eine Patenschaft angeboten wird - in den nächsten
> Jahren werden noch weitere Städte hinzu kommen. Bei der Auswahl
> spielt die historische oder aktuelle Verbundenheit der Stadt und
> ihrer Einwohner zur Bahn eine wesentliche Rolle. Zunächst sollen rund
> 50 der zur Zeit 216 ICE-Züge getauft werden. Die Stadtoberhäupter
> wurden bereits angeschrieben.
>
[...]
Panik in den Amtsstuben!! Oder wurde das etwa nicht als Drohung gemeint?
Burkhardt
Ulf Kutzner
> Aber dort hat das ja schon Tradition mit den Städtenahmen.
>
> Aber den Herren im Vorstand dürfte es eher von Flugzeutaufen bekannt sein...
Bei der SNCF sind Lok- und TGV-Taufen nicht ganz unüblich.
Gruß, ULF
Ulf Kutzner
> >Hmm, schade. Landshut ist nicht dabei.
>
> Der Name kam schon bei der Lufthansa in Negativ-Schlagzeilen.
Wurde der Name danach durch LH weitervwerwendet oder nicht?
Gruß, ULF
Ulf Kutzner
> Wird in folgenden Städten jemals ein ICE halten (ab dem 15.12.2002)?
>
> - Dessau
Davon gehe ich aus.
> Folgende Städte sind groß bzw. bekannt oder bekommen einen ICE-Halt:
> - Friedrichshafen
Wann denn das?
Gruß, ULF
Bodo Wunderlich, Berlin
>> Augsburg, Berlin, Bielefeld, Bonn, Braunschweig, Bremen, Chemnitz,
>> Cottbus, Darmstadt, Dessau, Dortmund, Dresden, Düsseldorf, Essen,
>> Erfurt, Frankfurt (Main), Frankfurt (Oder), Freiburg, Fulda,
>> Göttingen, Halle (Saale), Hamburg, Hanau, Hannover, Heidelberg,
>> Hildesheim, Jena, Kaiserslautern, Karlsruhe, Kassel, Kiel, Koblenz,
>> Köln, Leipzig, Limburg, Lutherstadt Wittenberg, Magdeburg, Mainz,
>> Mannheim, Montabaur, München, Nürnberg, Potsdam, Regensburg, Rostock,
>> Saarbrücken, Schwerin, Stendal, Stralsund, Stuttgart, Ulm, Weimar,
>> Wiesbaden, Wolfsburg, Würzburg.
>
>Hmm, schade. Landshut ist nicht dabei.
Ich weiß jetzt nicht, ob Du den Smiley (oder den :-> ) vergessen hast,
falls nicht: Wär' vielleicht etwas zynisch, oder ? Stichwort:
Mogadischu ...
Schöne Grüße,
Bodo WUnderlich
Bodo Wunderlich, Berlin
>Verstehe ich das richtig, dass da eine Zuggarnitur (heißt das Teil
>so?) den Namen "Berlin" erhält? Zumindest hier in Augsburg rauschen
>regelmäßig zwei gekoppelte ICE-Garnituren durch die Lande, die
>Fahrgäste werden dann also gleichzeitig im ICE München und im ICE
>Hamburg begrüßt?
Die Deutsche Bahn wird die neuen Namen nicht mehr kommunizieren.
Soll heißen, daß man nur noch mit dem ICE 875 von X nach Y fährt,
nicht mit dem ICE 875 "Bodo Wunderlich".
>Schließt die eine Namensgebung die andere aus? Es sollte doch möglich
>sein, mit dem "ICE Dortmund" (als Fahrzeug) den "ICE Heinrich Heine"
>(als Zugverbindung) zu nutzen? Schwierig könnte es freilich werden,
>wenn dann noch "Sponsored by Bertelsmann" dazu kommt. :-) Obwohl das
>wiederum Potenzial für neue Einnahmen der DBAG lieferte...
Teilweise soll der alte Zugname erhalten bleiben. Dabei wird man im
ICE "Bodo Wunderlich", der vom Triebwagenzug "Bad Windsheim" gefahren
wird, begrüßt.
In gekoppelten Zügen (werden die Durchsagen eigentlich für beide
Zugteile zusammen gemacht ?) wären dann durchaus Ansagen vorstellbar
wie: "Herzlich Willkommen in den ICE-Zügen 'Eschede' und 'Brühl' im
ICE 'Heinrich Heine' von Berlin nach Köln und Düsseldorf ..." ;->
Schöne Grüße,
Bodo WUnderlich
Martin Bienwald
> Auffällig, welche über-500.000-Einwohner-Stadt als einzige
> fehlt... Ist ihr Image trotz eines wesentliche höheren
> ICE-Aufkommes als z. B. in Essen wirklich so schlecht, dass
> sich die DB schämt, einen Zug nach ihr zu benennen?
Da der öffentliche Nahverkehr in jener unaussprechlichen Stadt
allenfalls dem Standard für 100.000-Einwohner-Städte genügt,
könnte man vermuten, daß die Einwohner arg autoverliebt sind
und die vielen dort haltenden ICEs eh nicht benutzen ...
... Martin
tobias b koehler
> Bei der SNCF sind Lok- und TGV-Taufen nicht ganz unüblich.
Und jede solche taufe ist ein netter anlass für ein publicity-
trächtiges event in der betreffenden stadt :)
--
tobias benjamin köhler ____________________________ t...@uncia.de
_____<__ ______________ ______________ ______________ _________
('=====H=|H============H|H============H|H============H|H========
"o-o--o-o"-oo--------oo-"-oo--------oo-"-oo--------oo-"-oo------
tobias b koehler
> Wenn es ihnen wirklich darum gegangen wäre, hätte man die ICEs
> "Ottbergen", "Altenbeken", "Duisburg", "Oberhausen", "Gremberg",
> "Braunschweig", "Rheine" usw. nennen müssen.
Wo liegt Gremberg, und welche verbindung hat das zur eisenbahn?
(Tut mir leid - nie gehört!)
OT: Welcher newsreader haut hier eigentlich willkürlich lücken
ins subject vor wörter mit umlaut?
Sascha Brück
"Ralf Gunkel" <ralf....@t-online.de> schrieb:
> > Augsburg, Berlin, Bielefeld, Bonn, Braunschweig, Bremen, Chemnitz,
> > Cottbus, Darmstadt, Dessau, Dortmund, Dresden, Düsseldorf, Essen,
> ^^^^^^^^^
> *LOL* Darmstadt...
> Wenn man schon an der "Milchkann"e auf der zukünftigen NBS Ffm - Manheim
> vorbeidüst darf wenigtens der Zug danach gennt sein...
Dann wird aber zumindest die ICE-Linie Saarbrücken - Dresden sicher
immer noch über Darmstadt führen.
Bye,
Sascha
Sascha Brück
"Bodo Wunderlich, Berlin" <bodo.wu...@t-online.de> schrieb:
> Frankfurt a. M. (ots) - Die Deutsche Bahn tauft ihre ICE-Züge nach
> und nach auf die Namen deutscher Städte. Den Anfang macht der ICE
> "Berlin".
Wenn ich jetzt in Kassel am Bahnhof stehe und nach Frankfurt will,
könnte mich der ICE Frankfurt (Laufweg M-F-HH) aber sehr verwirren
und evt. auch in die falsche Richtung locken :-(. Auch ab 15.12. wird
sicher nicht jeder mit einem 40%-Rabatt auf einen bestimmten Zug
fixiert sein.
Bye,
Sascha
Reinhard Schumacher
<tobias....@sgpvt.at> schrieb:
>Klaus-Dieter Gogoll schrieb:
>
>> Wenn es ihnen wirklich darum gegangen wäre, hätte man die ICEs
>> "Ottbergen", "Altenbeken", "Duisburg", "Oberhausen", "Gremberg",
>> "Braunschweig", "Rheine" usw. nennen müssen.
>
>Wo liegt Gremberg, und welche verbindung hat das zur eisenbahn?
>(Tut mir leid - nie gehört!)
Südlich von Köln, oder gehört es mittlerweile zu Köln? Direkt
benachbart sind Köln-Kalk und Porz.
Gremberg hat eine größere Bedeutung im Güterverkehr, auch
überregional. Außerdem ist da die Personalwechselstelle für
langläufige Güterzüge.
Reinhard
Peter Klinke
> In gekoppelten Zügen (werden die Durchsagen eigentlich für beide
> Zugteile zusammen gemacht ?) wären dann durchaus Ansagen vorstellbar
> wie: "Herzlich Willkommen in den ICE-Zügen 'Eschede' und 'Brühl' im
> ICE 'Heinrich Heine' von Berlin nach Köln und Düsseldorf ..." ;->
^^^^^^^^^^^^^^
Ist das nicht der ICE "Hartmut der Säger"?
SCNR, Peter
--
Peter Klinke | Peter....@wiwi.uni-bonn.de |\ .zzz _,,,---,,_
Universitaet Bonn | EDV-Service-Gruppe /,`.-'`' -. ;-;;,_.
Adenauerallee 24-42 | 53113 Bonn | Germany |,4- ) )-,_. ,\ ( `'-'
Tel: +49-228-73-7974 | Fax: +49-228-73-6397 '---''(_/--' `-'\_)
========================================================================
Ingo Dierck
> "Opladen"?
Natürlich auch: Görlitz, Ammendorf, Hennigsdorf, Uerdingen usw. Deren
Einwohner haben schließlich vor allem für Eisenbahn-Zulieferbetriebe
gearbeitet.
Gruß
Ingo, der noch nicht weiß, ob das ernstgemeint war oder nicht ...
--
Ingo Dierck, dierck & meyer mediengestaltung
mailto:ingo....@addcom.de
Ingo Dierck
> Die anderen, darunter drei Millionenstädte, wären (Stand
> 1997):
[...]
Huch, Leipzig nicht?
Gruß
Info
Oliver Renner
<kutz...@students.uni-mainz.de> folgendes von sich:
Kann ich beantworten: Ja, ein Airbus A319 heisst so.
Da ich öfter mal mit der Lufthansa unterwegs bin und so seltsame
Neigungen habe, wie auf Flugzeugnamen und -typen zu achten, fiel mir
das schon mal auf.
Gruß,
Oli
Oliver Renner
folgendes von sich:
Ich nehme mal an, dass das so ablaufen wird wie bei der LH mit den
Flugzeugnamen: Vom Zugnamen wirst Du als Fahrgast gar nichts
mitbekommen, ausser Du achtest beim Einsteigen auf den Schriftzug.
Gruß,
Oli
Ilka Wessel
>
> "Opladen"?
:-)
So werden sie umgetauft, wenn sie irgendwann den Weg des alten Eisens
gehen werden...
Aber so, wie sich die ICEs vermehren, befürchte ich, dass es
irgendwann Zuggarnituren mit Namen wie "Tiebensee" oder "Haferwisch"
geben wird.
:-) oder doch eher :-(
Ilka
--
Ilka Wessel, 22179 Hamburg
http://www.eilzug.de/
"Nichts ist unmöglich!" - Ilka & Jan [TM]
tobias b koehler
> > "Opladen"?
> So werden sie umgetauft, wenn sie irgendwann den Weg des alten Eisens
> gehen werden...
Opladen ist ein Lokwerk, damit haben ICEs nix zu tun ....
für instandhaltung und entsorgung von ICEs gibt es andere werke.
> Aber so, wie sich die ICEs vermehren, befürchte ich, dass es
> irgendwann Zuggarnituren mit Namen wie "Tiebensee" oder "Haferwisch"
> geben wird.
So wie auch in der Schweiz für die Re 6/6 immer kleinere
gemeinden herhalten mussten, nachdem die ganzen namen größerer
städte schon für Ae 6/6 vergeben wurden. Bei der Re 460 wurden
schließlich auch andere begriffe verwendet.
Reinhard Schumacher
<tobias....@sgpvt.at> schrieb:
>Ilka Wessel schrieb:
>
>> > "Opladen"?
>
>> So werden sie umgetauft, wenn sie irgendwann den Weg des alten Eisens
>> gehen werden...
>
>Opladen ist ein Lokwerk, damit haben ICEs nix zu tun ....
>für instandhaltung und entsorgung von ICEs gibt es andere werke.
Auch Dir dürfte bei aufmerksamem Lesen dieser Newsgruppen der Name
*Bender* ein Begriff sein. Ob Bender wohl auch in Opladen ist und da
alte Loks etc. auseinandernimmt? Früher oder später könnten auch ICEs
darunter sein.
Reinhard
Klaus von der Heyde
> Am Wed, 21 Aug 2002 12:20:01 +0200, tobias b koehler
> <tobias....@sgpvt.at> schrieb:
>>
>>(Tut mir leid - nie gehört!)
>
> Südlich von Köln, oder gehört es mittlerweile zu Köln? Direkt
> benachbart sind Köln-Kalk und Porz.
Es gehoert zu Koeln; mindestens seit Porz zu Koeln gehoert (1975?).
> Gremberg hat eine größere Bedeutung im Güterverkehr, auch
> überregional. Außerdem ist da die Personalwechselstelle für
> langläufige Güterzüge.
Eisenbahnatlasbesitzern sei seite 63 empfohlen, bzw. seite 130-131,
dort der nicht bezeichnete gueterbahnhof neben der S-bahnstation
"Porz-Gremberghoven" ist der bahnhof Gremberg.
Einen stadtteil dieses namens gibt es daneben, fuerwahr, eine
rheinische grossstadt :)
Klaus
--
Klaus von der Heyde -- he...@informatik.uni-bonn.de
Michael Landmann
> Interessant ist für mich jedoch die Frage, wie die Bahn die
> Städtenamen ausgewählt hat. Beispiele:
>
> Wird in folgenden Städten jemals ein ICE halten (ab dem 15.12.2002)?
>
> - Dessau
> - Frankfurt (Oder)
Süßes Städtchen, allerdings denke ich nicht, dass nach dieser Stadt ein ICE
benannt werden sollte.
> - Koblenz
> - Magdeburg (2x am Tag max., oder)
> - Schwerin
Da halten doch nicht mal IC/EC oder?
> - Stralsund
>
> Folgende Städte sind groß bzw. bekannt oder bekommen einen ICE-Halt:
>
> - Gelsenkirchen
> - Garmisch - Partenkirchen
> - Recklinghausen
> - Emden
> - Duisburg
Hier hält doch so ziemlich jeder aus Berlin kommender ICE der nach
Düsseldorf fährt. Zumindest war das immer so, als ich von Hannover nach
Düsseldorf gefahren bin.
> - Friedrichshafen
> - Hamm / Westf.
Und hier werden die o.g. Züge getrennt.
Naja, mal abwarten.
Gruß
Michael
Michael Landmann
"Ilka Wessel" <Il...@eilzug.de> schrieb im Newsbeitrag
news:3D639BE3...@eilzug.de...
> Marc Haber schrieb:
> >
> > "Opladen"?
>
> :-)
>
> So werden sie umgetauft, wenn sie irgendwann den Weg des alten Eisens
> gehen werden...
>
> Aber so, wie sich die ICEs vermehren, befürchte ich, dass es
> irgendwann Zuggarnituren mit Namen wie "Tiebensee" oder "Haferwisch"
> geben wird.
> :-) oder doch eher :-(
Dann möchte ich einen ICE "Lemsahl-Mellingstedt" [1] haben, schließlich lebt
hier der ein oder andere Bahn-Mitarbeiter. :)
Gruß
Michael
[1] Stadtteil in Hamburg, nördliche Stadtgrenze, mit ca. 6000 Einwohnern,
aber alle 5 min. ein Bus. :)
Ralf Gunkel
"Sascha Brück" <ng...@emailx.de> schrieb im Newsbeitrag
news:3d636b14$0$222$f4da...@news.eplus-online.de...
sprich nichts ist unmöglich....
Wir werden sehen.
Da Problem liegt darin das man die meisten, nicht alle wie die Mannheimer
gerne klagen, auch vielleicht an Mannheim vorbeifahren. Wohin sol man dann
gescheit in Mannheim umsteigen?
Darmstadt - Basel via Frankfurt kann es doch auch nicht sein.
Die Bahn hatte vor ein paar Wochen in der IHK Darmstadt einen Vortrag
gehalten und dabei u.a Übergangszeiten von 45min als Fortschritt für
Reisende ab/nach Darmstadt gelobt. Ich lach mich schlapp...
Zum Nachlesen für Internetnutzer:
http://www.echo-online.de/3/detail.php3?id=156304&search_text=ihk
--
Gruß Ralf
www.ralf-gunkel.de
alte FV der DB §2 Abs.2 ... Die Mitarbeiter müssen es sich zur Pflicht
machen, die Betriebsvorschriften gewissenhaft zu befolgen und ihren Dienst
mit der dem Wesen des Eisenbahnbetriebs entsprechenden Raschheit, ABER OHNE
ÜBERSTÜRZUNG, auszuführen. ...
Ralf Gunkel
"Valentin Brueckel" <val-u...@gmx.com> schrieb im Newsbeitrag
news:aju9l4$1114$1...@f1node01.rhrz.uni-bonn.de...
> "Gunter Oley" <gol...@gmx.de> schrieb:
>
> > Verstehe ich das richtig, dass da eine Zuggarnitur (heißt das Teil
> > so?) den Namen "Berlin" erhält? Zumindest hier in Augsburg rauschen
> > regelmäßig zwei gekoppelte ICE-Garnituren durch die Lande, die
> > Fahrgäste werden dann also gleichzeitig im ICE München und im ICE
> > Hamburg begrüßt?
>
> "Garmisch-Partenkirchen"? Kann ich mir schon richtig gut vorstellen:
> "Herzlich willkommen im ICE 'Villingen-Schweningen' nach Bonn für den
> Zugteil 'Villingen' und Düsseldorf für den Zugteil 'Schwenningen'" -
> Falls irgendwann die Doppelnamen für die Flügelzüge nicht mehr
> ausreichen, kann man sich immer noch mit Stadtteilen behelfen.
>
Für einen Dreiteiligen könnte ich Anbieten: "Frankfurt=Frankfurter Berg"
;-)
Ralf Gunkel
"Dominik Vinbruck" <dom...@vinbruck.net> schrieb im Newsbeitrag
news:ajvc2l$1eknbt$1...@ID-51321.news.dfncis.de...
> "Christian Vogel" <christi...@gmx.li> schrieb:
> > Dominik Vinbruck schrieb in Nachricht ...
> >
> > >Auffällig, welche über-500.000-Einwohner-Stadt als einzige
> > >fehlt...
> >
wenn
> > du sie nennen würdest.
>
> Duisburg
>
Achso, ich dachte schon an das Bielefeld Symptom :-)
Ulf Kutzner
> Opladen ist ein Lokwerk, damit haben ICEs nix zu tun ....
> für instandhaltung und entsorgung von ICEs gibt es andere werke.
"Es fährt ein der ICE "Griesheim" zur Weiterfahrt nach Mannheim."
Gruß, ULF
Jens Wahnes
> On 20 Aug 2002 17:31:35 GMT, Jens Wahnes <je...@gmx.net> wrote:
[Städtenamen für Züge]
>>Hmm, schade. Landshut ist nicht dabei.
> Ich weiß jetzt nicht, ob Du den Smiley (oder den :-> ) vergessen hast,
Nicht überall, wo kein Smiley steht, ist auch kein Sarkasmus drin.
Jens
--
Ich wähle keine Bayern.
Andreas Trott
"Stefan Kaehler" <s.ka...@gmx.de> schrieb im Newsbeitrag
news:aju4ak$1dct0u$1...@ID-44436.news.dfncis.de...
> Hauptsache Montabaur und Limburg sind dabei und meine Heimatstadt
> Duisburg nicht, obwohl da mehr als dreimal soviele ICE der
> Neubaustrecke halten werden wie in diesen Provinznestern zusammen
Kleiner Vorschlag zur Güte:
Pack doch Deine sieben Sachen und zieh nach Montabaur. Vielleicht bekommst
ja von Deinem Arbeitgeber eine Umzugskostenübernahme *fg*
Und ab Fahrplanwechsel hat dieses verschlafene Nest ja eine super
Verkehrsanbindung im Zentrum des europäischen
Hochgeschwindigkeitsverkehrs... wenn dat nix is ;o)
Beste Grüße
Andreas Trott
Thomas Reincke
> > > "Opladen"?
>
> > So werden sie umgetauft, wenn sie irgendwann den Weg des alten Eisens
> > gehen werden...
>
> Opladen ist ein Lokwerk, damit haben ICEs nix zu tun ....
> für instandhaltung und entsorgung von ICEs gibt es andere werke.
In Opladen werden sicher auch die ICE's mal landen. Allerdings
"gegenüber"
--
ma...@thomas-reincke.de http://www.thomas-reincke.de
tho...@nsu-freund.de http://www.nsu-freund.de
Mario Lembke
> "Heiko Fischer" <my.newsb...@arcor.de> schrieb:
>
> > Interessant ist für mich jedoch die Frage, wie die Bahn die
> > Städtenamen ausgewählt hat. Beispiele:
> >
> > - Magdeburg (2x am Tag max., oder)
> > - Schwerin
>
> Da halten doch nicht mal IC/EC oder?
Du möchtest dir den Fahrplan der Linie Hamburg - Stralsund anschauen,
erst recht nach dem Fahrplanwechsel. Daneben hält noch _der_
Urlaubsexpress.
Viele Grüße, Mario
Michael Landmann
> > > Interessant ist für mich jedoch die Frage, wie die Bahn die
> > > Städtenamen ausgewählt hat. Beispiele:
> > >
> > > - Koblenz
> > > - Magdeburg (2x am Tag max., oder)
> > > - Schwerin
> >
> > Da halten doch nicht mal IC/EC oder?
>
> Du möchtest dir den Fahrplan der Linie Hamburg - Stralsund anschauen,
> erst recht nach dem Fahrplanwechsel. Daneben hält noch _der_
> Urlaubsexpress.
Was ich möchte entscheide ich, danke.
Gruß
Michael
Johannes Picht
tobias b koehler wrote:
>
> Ilka Wessel schrieb:
>
> > > "Opladen"?
>
> > So werden sie umgetauft, wenn sie irgendwann den Weg des alten Eisens
> > gehen werden...
>
> Opladen ist ein Lokwerk, damit haben ICEs nix zu tun ....
> für instandhaltung und entsorgung von ICEs gibt es andere werke.
>
Sicher?
Gaanz sicher?
[ ] Du weißt, wo die ICE1-Triebköpfe in Betrieb gesetzt wurden!
(Stichwort: Dummy-Züge)
Johannes.
Martin H. Duffner
"Bodo Wunderlich, Berlin" schrieb:
> Beispiele für Zugnamen, die nach dem 15.12.2002 erhalten bleiben:
> * ICE "Isar-Sprinter" (Frankfurt/M. - München)
> * InterCity "Alpenland" (Seefeld/Tirol - Münster)
> * EuroCity "Joseph Haydn" (Wien - Hamburg)
> * InterRegio "Nebelhorn" (Oberstdorf - Berlin)
Toll, es gibt also wieder Züge, die es zur Zeit nicht gibt?! Was wird
die Bahn wohl der LH als nächstes nachmachen? Mir fällt irgendwie
spontan nix mehr ein, was noch nicht kopiert wurde...
Grüße
MhD
--
* Martin H. Duffner Fax: +49 7722 3605
* 78098 Nußbach http://www.schwarzwaldbahn.net
* << Die Summe der Intelligenz auf dem Planeten ist eine Konstante.
* Die Bevölkerung wächst. >>
Michael Landmann
> > Beispiele für Zugnamen, die nach dem 15.12.2002 erhalten bleiben:
> > * ICE "Isar-Sprinter" (Frankfurt/M. - München)
> > * InterCity "Alpenland" (Seefeld/Tirol - Münster)
> > * EuroCity "Joseph Haydn" (Wien - Hamburg)
> > * InterRegio "Nebelhorn" (Oberstdorf - Berlin)
>
> Toll, es gibt also wieder Züge, die es zur Zeit nicht gibt?! Was wird
> die Bahn wohl der LH als nächstes nachmachen? Mir fällt irgendwie
> spontan nix mehr ein, was noch nicht kopiert wurde...
Bei der LH gabs früher Snacks vor dem Abflug, vielleicht führt die Bahn da
ja auch bald ein.
Endlich Schluss mit Cola für 1,80 Euro.
Gruß
Michael
Ralf R. Radermacher
> Einen stadtteil dieses namens gibt es daneben.
Gremberg selbst hat nie zum Gebiet der ehem. Stadt Porz am Rhein gehört.
Sehr wohl jedoch Gremberghoven, in dem sich auch die zum Bahnhof
gehörende Eisenbahnersiedlung befand/befindet (keine Ahnung, wie der
Status dieser Häuser unterdessen ist).
Ralf
--
Ralf R. Radermacher - DL9KCG - Köln/Cologne, Germany
NEW URL!!! private homepage: http://www.fotoralf.de
manual cameras and photo galleries - updated May 9, 2002
Contarex - Kiev 60 - Horizon 202 - P6 mount lenses
Thomas Leineweber
> Für einen Dreiteiligen könnte ich Anbieten: "Frankfurt=Frankfurter Berg"
Dann schon "Bochum-Wattenscheid-Hoentrop"
SCNR
Thomas
--
Thomas Leineweber
Endgültige Ergebnisse gibt es nicht.
Folke Brockmann
"Thomas Leineweber"
> Ralf Gunkel wrote:
> > Für einen Dreiteiligen könnte ich Anbieten: "Frankfurt=Frankfurter Berg"
> Dann schon "Bochum-Wattenscheid-Hoentrop"
Kompromissfähig wie ich bin wünsche ich mir auf einer Seite dann
"Höntrop-Wattenscheid-Bochum" ;-)
--
Gruß
Folke.B...@Verkehrsplanung.Org (ex-Höntroper)
z. Zt. D-44867 Wattenscheid-Westenfeld
Kai Skalweit
>"Bodo Wunderlich, Berlin" <bodo.wu...@t-online.de>:
>> Für die ersten 55 ICE-Züge wurde folgenden Städten eine
>> Patenschaft angeboten:
>Die Stadt muß die Patenschaft also offiziell übernehmen? Wird also
>künftig für jede Wartung am betreffenden Zug eine Rechnung an die Paten
>verschickt?
Also, in Anbetracht von
|und nach auf die Namen deutscher Städte. Den Anfang macht der ICE
|"Berlin". Der Regierende Bürgermeister von Berlin, Klaus Wowereit,
|und Bahnchef Hartmut Mehdorn werden die Taufe am 31. Oktober 2002 auf
wuerde ich eher vermuten, dass die Stadt noch
was dafuer kriegt ;-)
--
Gruesse
Kai
Mario Lembke
Das die Leute wegen eines Wortes immer gleich so gereizt reagieren
müssen ...
Mario
Achim Stenzel
(Bodo Wunderlich, Berlin) wrote:
>Damit wird ein neues Kapitel in der Geschichte der Zugnamen
>aufgeschlagen. Dazu Bahnchef Hartmut Mehdorn: "Unsere ICE-Züge bieten
Wieso müssen Züge eigentlich heißen, ob nun Zuggarnituren oder
Zugläufe? Züge müssen fahren. Gerade Züge im Stundentakt haben
als entscheidendes Kennzeichen ja die Wiederholung und nicht die
Individualität.
Unromantisch,
Achim
--
Achim Stenzel, Karlsruhe, Germany
Achim Stenzel
<kutz...@students.uni-mainz.de> wrote:
>Heiko Fischer schrieb:
>
>> Folgende Städte sind groß bzw. bekannt oder bekommen einen ICE-Halt:
>
>
>> - Friedrichshafen
>
>Wann denn das?
Bekannt jetzt schon, jedenfalls mir ;-). Die beiden anderen
Optionen kann ich so ad hoc nicht beurteilen.
Gruß,
Michael Landmann
> > > > > Interessant ist für mich jedoch die Frage, wie die Bahn die
> > > > > Städtenamen ausgewählt hat. Beispiele:
> > > > >
> > > > > - Koblenz
> > > > > - Magdeburg (2x am Tag max., oder)
> > > > > - Schwerin
> > > >
> > > > Da halten doch nicht mal IC/EC oder?
> > >
> > > Du möchtest dir den Fahrplan der Linie Hamburg - Stralsund
> > > anschauen, erst recht nach dem Fahrplanwechsel. Daneben hält
> > > noch _der_ Urlaubsexpress.
> >
> > Was ich möchte entscheide ich, danke.
>
> Das die Leute wegen eines Wortes immer gleich so gereizt reagieren
> müssen ...
Typisch Usenet halt ;)
Gruß
Michael
Edmund Lauterbach
> ICE "Berlin" am 31. Oktober 2002 getauft - bisherige Zugnamen
> entfallen zum 15.12.2002
>
Den kulturellen Aspekt beleuchtet die Westfälische Rundschau:
| Mit der Bahn ins kulturelle Brachland
|
| In Dortmund bewegt sich einiges, und zwar Tag für
| Tag: Bereits um 5.04 Uhr in aller Herrgottsfrühe
| bricht Ludwig van Beethoven gen München auf. Um 5.38
| Uhr zieht es August Macke nach Nürnberg, um 9.11 Uhr
| eilt Anna Seghers nach Berlin, und um 13.11 Uhr macht
| sich Heinrich Zille auf die Reise in die Hauptstadt.
| Mögen sie alle gut und pünktlich ankommen.
|
| Klar, wir reden von jenen Zügen der Deutschen Bahn,
| welche die Namen solcher Kulturgrößen tragen. Doch
| zum nächsten Fahrplanwechsel am 15. Dezember sollen
| (wie gestern berichtet ) die ICE-Züge nicht mehr nach
| Persönlichkeiten, sondern nach Städten benannt
| werden. Bahnchef Hartmut Mehdorn hat´s
| höchstpersönlich verkündet, als Chefsache sozusagen.
|
| Sonderlich originell klingt der Einfall freilich
| nicht. In den Fahrplänen kommen Städtenamen
| naturgemäß schon überreichlich vor. Jedoch wird die
| Chance, wenigstens signalhaft und in diskreter Kürze
| auf Bildungsgut hinzuweisen, künftig vertan. Aus DB-
| Faltblättern, die in Waggons ausliegen, erfährt man
| ja immerhin in spärlichen Zeilen, wann z. B. Hoffmann
| von Fallersleben, Else Lasker-Schüler oder Joseph
| Beuys gelebt haben.
|
| Kultur-Pessimisten könnten hier mal wieder Nahrung
| für ihre Befürchtungen finden. Apropos Nahrung: Schon
| die Tatsache, dass sich die Bahn vom traditionellen
| Speisewagen verabschiedet hat, ist vielfach als
| Kulturverlust gegei-ßelt worden. Die enttäuschten
| Kulinariker haben offenbar geahnt, wohin die
| Schienen-Reise gehen könnte - in ein kulturelles
| Brachland.
|
| Bernd Berke
|
| Copyright: Westfälische Rundschau
Also, die Bahn baut jetzt auch "Bildungsgut" ab. Wenn die nächste
PISA-Studie mal wieder desaströs ist - Mehdorn hat Schuld.
Schönen Gruß,
Edmund Lauterbach
mailto:e.laut...@gmx.de
--
-- Sparen mit dem MVV -- Stadtbahnen in Deutschland und anderswo --
-- http://home.arcor.de/e.lauterbach/ --
-- Konzepte für den ÖPNV -- Reiseberichte und andere Geschichten --
Ulf Kutzner
> Wieso müssen Züge eigentlich heißen, ob nun Zuggarnituren oder
> Zugläufe? Züge müssen fahren. Gerade Züge im Stundentakt haben
> als entscheidendes Kennzeichen ja die Wiederholung und nicht die
> Individualität.
Jein. Bei lokbespannten Zügen ist die Zugbildung unterschiedlich,
außerdem gibt es stärkere Variationen im Laufweg und Zugziel als bei
Triebzügen.
Gruß, ULF
Knud Schlotfeld
Sascha Brück schrieb:
>
> Wenn ich jetzt in Kassel am Bahnhof stehe und nach Frankfurt will,
> könnte mich der ICE Frankfurt (Laufweg M-F-HH) aber sehr verwirren
> und evt. auch in die falsche Richtung locken :-(. Auch ab 15.12. wird
> sicher nicht jeder mit einem 40%-Rabatt auf einen bestimmten Zug
> fixiert sein.
<sarkasmus>
Neue Einnahmequelle: Auf der Zugbuchung wird der Name des Zuges
angegeben. Wer im falschen Fahrzeug sitzt, zahlt halt noch mal...
</sarkasmus>
MfG
Knud
Knud Schlotfeld
Ilka Wessel schrieb:
> Aber so, wie sich die ICEs vermehren, befürchte ich, dass es
> irgendwann Zuggarnituren mit Namen wie "Tiebensee" oder "Haferwisch"
> geben wird.
Vielleicht sollte die Bahn es doch auf Orte mit Bahnhof beschränken.
Bei dem praktischen Wert der Aktion ist es eigentlich fast egal.
Knud ;-)
Tabea Siemens
> Ich nehme mal an, dass das so ablaufen wird wie bei der LH mit den
> Flugzeugnamen: Vom Zugnamen wirst Du als Fahrgast gar nichts
> mitbekommen, ausser Du achtest beim Einsteigen auf den Schriftzug.
>
Ja eben ! Aber was haben die Städte denn davon, die wahrscheinlich
kostenpflichtige Namenspatenschaft zu übernehmen. Ins öffentliche Interesse
rückt der Name doch erst, wenn was passiert (-> Landshut)
Achim Stenzel
Die Zugbildung interessiert mich nur soweit, als ich für meinen
IC-Zuschlag jetzt vermehrt IR-Material bekomme. Von AUsnahmen
abgesehen, interessiert mich in keinem Fall, wie ein Zug heißt.
Spannender ist in diesem Fall, wohin er fährt.
Früher waren benamste Züge (d.h. Zugläufe, nicht Garnituren) die
Ausnahme und irgendwie bemerkenswert. [Hier
Alfred-Nobel-Gedenkminute einlegen.] Das bezog sich auf
Nachtzüge oder bestimmte Fernzüge ("Nordpfeil"). Ich kann nur
meinen Gedanken bekräftigen: Wenn Kennzeichen eines
Fernzugsystems der gleichmäßige Takt auf gleichem oder ähnlichem
Laufweg ist, dann tritt der andere Aspekt hoffentlich in den
Hintergrund.
Gruß,
Peter Klinke
> <sarkasmus>
> Neue Einnahmequelle: Auf der Zugbuchung wird der Name des Zuges
> angegeben. Wer im falschen Fahrzeug sitzt, zahlt halt noch mal...
> </sarkasmus>
Vielen Dank für Ihre Anregung, die wir gerne in unsere Preisgestaltung
mit aufnehmen werden.
Ihre DEUTSCHE BAHN AG
gez. H.M.
SCNR, Peter
--
Peter Klinke | Peter....@wiwi.uni-bonn.de |\ .zzz _,,,---,,_
Universitaet Bonn | EDV-Service-Gruppe /,`.-'`' -. ;-;;,_.
Adenauerallee 24-42 | 53113 Bonn | Germany |,4- ) )-,_. ,\ ( `'-'
Tel: +49-228-73-7974 | Fax: +49-228-73-6397 '---''(_/--' `-'\_)
========================================================================
Thomas Schöneborn
...
> Die Deutsche Bahn hat eine Auswahl getroffen, welchen rund 50
> Städten als erstes eine Patenschaft angeboten wird - in den nächsten
> Jahren werden noch weitere Städte hinzu kommen. Bei der Auswahl
> spielt die historische oder aktuelle Verbundenheit der Stadt und
> ihrer Einwohner zur Bahn eine wesentliche Rolle. Zunächst sollen rund
> 50 der zur Zeit 216 ICE-Züge getauft werden. Die Stadtoberhäupter
> wurden bereits angeschrieben.
War ja klar, dass Konstanz nicht dabei ist. Obwohl ich hier mal
behaupten würde, dass es nicht an der Verbundenheit der Stadt zur Bahn,
sondern an der Verbundenheit der Bahn zur Stadt liegt... (bzw. der
Verbundenheit der Stadt mit der Bahn.)
Thomas
Oliver Schnell
> Servus!
> "Bodo Wunderlich, Berlin" schrieb:
>> Beispiele für Zugnamen, die nach dem 15.12.2002 erhalten bleiben:
>> * ICE "Isar-Sprinter" (Frankfurt/M. - München)
>> * InterCity "Alpenland" (Seefeld/Tirol - Münster)
>> * EuroCity "Joseph Haydn" (Wien - Hamburg)
>> * InterRegio "Nebelhorn" (Oberstdorf - Berlin)
Im Zuge eines weitgehend realisierten taktverkehrs mit starren
Linienläufen scheinen mir Namen für die einzelnen Zugläufe, die immer
gleich sind, doch etwas überholt. Wenn man dies auf wahre Exoten
beschränkt (Mozart, Orient-Express, Bodensee) und nicht irgendwelche Namen
wählt, die zu dem jeweiligen Zuglauf praktisch keinerlei Verbindung
aufweisen, scheint mir dies vernünftiger.
> Toll, es gibt also wieder Züge, die es zur Zeit nicht gibt?! Was wird
> die Bahn wohl der LH als nächstes nachmachen? Mir fällt irgendwie
> spontan nix mehr ein, was noch nicht kopiert wurde...
Da fallen mir noch einige Sachen ein, die m.E. durchaus
sinnvoll wären, insbesondere im grenzüberschreitenden Tarifwesen.
Wenn du etwa als Urlaubsreise einmal quer durch die USA auf dem Landweg
willst, buchst du einfach einen Gabelflug in der Art Frankfurt - New
York hin und San Franccisco - Frankfurt zurück. Bezahlen tust du dafür
jeweils die Hälfte der Discountpreise für FRA-JFK bzw. FRA-SFO. Sowas
geht (außer zum Regeltarif) weder im jetzigen noch im zukünftigen
Preissystem der Bahn. Eine weitere Neuerung hat jetzt die LH vor: Wenn du etwa
in ganz bestimmten Flügen von Frankfurt nach Berlin und zurück fliegen
musst, für deinen Hinflug eine besonders preisgünstige Tarifklasse zur
Verfügung steht, für deinen Rückflug aber nur eine ziemlich teure,
zahlst du in deren künftigem Tarifsystem je Strecke nur den Preis eben
jener Tarifklasse. Mit dem P&S 40% bei der Bahn geht das aber nicht. Der
setzt voraus, dass sowohl für die von dir gewünschte Hinfahrt, als auch
für die Rückfahrt ein P&S40 Kontingent zur Verfügung steht.
Und wie war das noch gleich mit dem Mountain-Bike nach Hawaii?
Das größte Hindernis, es dort hin mitzunehmen, ist die Bahnfahrt zum
Flughafen. Surfbrett nach Spanien? Im Flieger kein Problem,
per Bahn???
Eine warme Mahlzeit auf der Reise von München nach Neapel? Du kennst die
Antwort.
To be continued.
--
Oliver Schnell
Ulf Kutzner
> Und wie war das noch gleich mit dem Mountain-Bike nach Hawaii?
> Das größte Hindernis, es dort hin mitzunehmen, ist die Bahnfahrt zum
> Flughafen.
Das geht auch ohne ICE.
Ulf Kutzner
Ralph Eisermann
"Oliver Schnell" <o...@tenesu.mkm.de> schrieb im Newsbeitrag
news:al0g62$qae$1...@mail.mkm.de...
>Und wie war das noch gleich mit dem Mountain-Bike nach Hawaii?
>Das größte Hindernis, es dort hin mitzunehmen, ist die Bahnfahrt zum
>Flughafen. Surfbrett nach Spanien? Im Flieger kein Problem,
>per Bahn???
Hm, die 35 Kilo die ich letztens auf dem Kofferraum meiner Freundin auf den
Trolley wuchtete und die von dort bis zum Gepäckförderband gerollt wurden,
hätte ich ebenfalls nicht in einen ICE schleppen wollen.
>Eine warme Mahlzeit auf der Reise von München nach Neapel? Du kennst die
>Antwort.
Oder ein leckeres Bier über den Wolken ;)
Nochn Kommentar: Die Spinnen, die Die Bahn Vorstände.
Eine Eisenbahn ist keine Fluglinie, sondern was den Personentransport angeht
v.a. ein
regionales Transportsystem.
Wenn die Bahn eine Fluglinie will, soll sie eine gründen.
Die Buchungsmöglichkeiten auf http://www.bahn.de sind da wohl schon ein
erster Anfang ;)