Am 19.08.23 um 10:31 schrieb Dietz Proepper:
>> Habe ich hier (LTO-3 Autoloader), war sogar deutlich günstiger, läuft
>
> Mein Overland wurde 2006 gebaut, läuft bei mir seit 2013 und hat vor
> acht Wochen ein Update von LTO-3 auf -4 erhalten.
>
>> schon eine ganze Weile und an sich auch zu meiner Zufriedenheit,
>> würde ich aber nicht mehr neu machen. Ich bin gerade dabei auf
>> Platten umzurüsten.
>
> Zugegeben, soo groß sind die finanziellen Ersparnisse durch eine
> LTO-Infra nicht mehr. Aber das ganze Handling. *Minimal* Monatsbackups
> lagere ich teilweise offsite. Dafür sind mir Platten zu fragil.
Ich habe auch über eine LTO-4 Laufwerk nachgedacht. Aber das fängt schon
damit an, dass die nur an SAS-Controllern laufen (oder noch schlimmer
FC). Und die wiederum bekommt man im Gegensatz zu U*SCSI nicht für 1€ in
der Bucht (oder in der Grabbelkiste), und vor allem keine kleinen, die
nicht noch jedes Jahr für 30€ Strom brauchen.
Und fragiler als die LTO-Bänder sind die Platten auch nicht wirklich.
Wenn man sie runter schmeißt, sind die Bänder auch Schrott, wenn der
Wickel einmal verrutscht ist.
Der Vorteil ist halt, dass man für wenig Geld ein Dutzend Generationen
auf unterschiedlichen Datenträgern halten kann. Es wäre nicht das erste
mal, dass ich eine Defekte Datei erst nach etlichen Jahren bemerke.
Dem gegenüber kann man auf Platten sehr leicht Sparse Backup-Versionen
mit geteilten Daten anlegen. Man braucht also nur drei Stück. Zwei im
direkten Wechsel und eine offsite. Und das Backup geht halt auch
schneller, selbst dann, wenn man nicht auf Scrubbing der Daten
verzichtet, denn für die Prüfsummen ist man mit SSD-Geschwindigkeit von
etlichen hundert MB/s unterwegs. Mit LTO läuft das schon etliche
Stunden, denn differentiell/inkrementell will man da nur sehr begrenzt.
>> Das Problem sind die Laufwerke. Nach meiner Erfahrung fangen LTO- und
>> DLT-Laufwerke bei über 10 Jahren an, der Reihe nach auszufallen. Ich
>> habe ein halbes Dutzend davon in meinem Umfeld, und kein einziges ist
>> mehr in Ordnung, auch den Autoloader hat es jetzt erwischt.
>
> Ok. Da hatte ich dann wohl Glück.
10 Jahre war vielleicht etwas hart formuliert. Da fängt es langsam an.
Aber nach 20 Jahren sind nach meinen Erfahrungen die meisten hin.
> Die ersten zwei LTO-3s haben 15+a
> anstandslos getan. Von den LTO-4ern war eines ein wenig verstaubt
> (Schreibfehlerrate so groß, dass die Mediankappa auf < 720GB fiel),
> mit Druckluft durchgeblasen (ca. 780GB) und dann noch drei Tage beim
> Feinmechatroniker(sp??), so gut wie neu.
Wenn die lange in der Ecke gestanden haben, muss man ggf. mal die Köpfe
putzen. ist etwas Arbeit, aber kann man schon selber machen. Die
"Abschleif-Reinigungsbänder" tun das auch, aber sind verlustreicher.
Marcel