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Kyocera FS-1020D druckt zu tief
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Nico Hoffmann
Apr 2, 2014, 2:45:56 PM4/2/14
to
Hallo,
ich habe einen Kyocera FS1020D mit Netzwerkkarte (IB-21E). "Total Page
Count" liegt bei 11xxx. Das Ding ist also quasi neuwertig, obwohl es
schon 10 Jahre alt ist.
In den letzten Jahren neigte der Drucker sehr zum Papierstau und zu
dem Phänomen, dass er zu tief druckt, d.h. oben auf der Druckseite ist
ein großer Versatz, während der Ausdruck unten gar nicht mehr aufs
Papier paßt.
Der Versatz ist von Seite zu Seite anders. Mal ein oder
zwei Zentimeter, mal auch 15 oder 18 cm, ca.
Papierformat ist auf DIN-A4 eingestellt. Dieselben Dateien werden auf
einem anderen Drucker ganz exakt plaziert ausgegeben.
Ich habe dem Drucker ein Papierstau-Kit spendiert (Andruckfedern,
Einzugsrolle und dieser Gegenhalter aus Kork...). Das hat die
Papierstaus beseitigt, aber das zu-tief-Phänomen ist nach wie vor da
:-(
Google scheint das Problem nicht zu kennen, oder ich habe haarscharf
danebengesucht. Hat jemand einen Tipp, wo es da klemmt?
N.
--
Diese Sig ist Scheiße.
ich habe einen Kyocera FS1020D mit Netzwerkkarte (IB-21E). "Total Page
Count" liegt bei 11xxx. Das Ding ist also quasi neuwertig, obwohl es
schon 10 Jahre alt ist.
In den letzten Jahren neigte der Drucker sehr zum Papierstau und zu
dem Phänomen, dass er zu tief druckt, d.h. oben auf der Druckseite ist
ein großer Versatz, während der Ausdruck unten gar nicht mehr aufs
Papier paßt.
Der Versatz ist von Seite zu Seite anders. Mal ein oder
zwei Zentimeter, mal auch 15 oder 18 cm, ca.
Papierformat ist auf DIN-A4 eingestellt. Dieselben Dateien werden auf
einem anderen Drucker ganz exakt plaziert ausgegeben.
Ich habe dem Drucker ein Papierstau-Kit spendiert (Andruckfedern,
Einzugsrolle und dieser Gegenhalter aus Kork...). Das hat die
Papierstaus beseitigt, aber das zu-tief-Phänomen ist nach wie vor da
:-(
Google scheint das Problem nicht zu kennen, oder ich habe haarscharf
danebengesucht. Hat jemand einen Tipp, wo es da klemmt?
N.
--
Diese Sig ist Scheiße.
Martin Schoenbeck
Apr 2, 2014, 3:28:40 PM4/2/14
to
Hallo Nico,
Nico Hoffmann schrieb:
> Google scheint das Problem nicht zu kennen, oder ich habe haarscharf
> danebengesucht. Hat jemand einen Tipp, wo es da klemmt?
Ich hatte dieses Problem mal bei einem alten Laserjet 4SI. Da war die
Ursache, daß die Mechanik, die für Freigabe des Papiers sorgt, klebte. Das
ist da quasi ein Relais, nur daß es statt Kontakten eben die Papierfreigabe
steuert. Damit das nicht soviel Krach macht, war das mit Schaumstoff belegt
und der war alt und klebrig geworden, so daß der mal mehr, mal weniger
lange brauchte, bis das Papier dann tatsächlich freigegeben wurde. Dein
Problem riecht sehr nach sowas, insbesondere beim Alter des Druckers.
Gruß Martin
--
Bitte nicht an der E-Mail-Adresse fummeln, die paßt so.
Nico Hoffmann schrieb:
> Google scheint das Problem nicht zu kennen, oder ich habe haarscharf
> danebengesucht. Hat jemand einen Tipp, wo es da klemmt?
Ursache, daß die Mechanik, die für Freigabe des Papiers sorgt, klebte. Das
ist da quasi ein Relais, nur daß es statt Kontakten eben die Papierfreigabe
steuert. Damit das nicht soviel Krach macht, war das mit Schaumstoff belegt
und der war alt und klebrig geworden, so daß der mal mehr, mal weniger
lange brauchte, bis das Papier dann tatsächlich freigegeben wurde. Dein
Problem riecht sehr nach sowas, insbesondere beim Alter des Druckers.
Gruß Martin
--
Bitte nicht an der E-Mail-Adresse fummeln, die paßt so.
Alfred Jäger
Apr 3, 2014, 10:20:07 AM4/3/14
to
Am 02.04.2014 20:45, schrieb Nico Hoffmann:
Hi,
Gehäuse sitzt. Mein seliger FS1010 hatte das Problem auch, aber ich
hatte noch keine Ernergie, das anzupacken.
Ein Service-Manual könntest du hier http://elektrotanya.com/ bekommen.
Falls du das anpackst, bitte Nachricht, dann würde ich die alte Kiste
nochmal aus den Keller holen.
Gruß, ALF
Hi,
> Google scheint das Problem nicht zu kennen, oder ich habe haarscharf
> danebengesucht. Hat jemand einen Tipp, wo es da klemmt?
Ja, es handelt sich um eine Kupplung, die auf der rechten Seite im
> danebengesucht. Hat jemand einen Tipp, wo es da klemmt?
Gehäuse sitzt. Mein seliger FS1010 hatte das Problem auch, aber ich
hatte noch keine Ernergie, das anzupacken.
Ein Service-Manual könntest du hier http://elektrotanya.com/ bekommen.
Falls du das anpackst, bitte Nachricht, dann würde ich die alte Kiste
nochmal aus den Keller holen.
Gruß, ALF
Nico Hoffmann
Apr 3, 2014, 5:11:18 PM4/3/14
to
Alfred Jäger schreibt:
> Am 02.04.2014 20:45, schrieb Nico Hoffmann:
>
> Hi,
>> Google scheint das Problem nicht zu kennen, oder ich habe haarscharf
>> danebengesucht. Hat jemand einen Tipp, wo es da klemmt?
>
> Ja, es handelt sich um eine Kupplung, die auf der rechten Seite im
> Gehäuse sitzt. Mein seliger FS1010 hatte das Problem auch, aber ich
> hatte noch keine Ernergie, das anzupacken.
GRMBL. Hättest du das nicht vor ein paar Stunden sagen können? Heute
Abend habe ich die Kiste zerlegt und wieder zusammengebaut, ohne
irgendwelche Auffälligkeiten zu entdecken. Das Getriebe und die
Kupplung hatte ich natürlich nicht auseinander.
Nein :-) Da bekomme ich einen Link auf ein "Setup.exe", das vielleicht
ein PDF lädt, nachdem es alle deine Daten nach Rußland, China und
Nigeria geschickt hat ;-)
Aber wenn man gesehen hat, dass das PDF offenbar
"kyocera_fs-1020d_sm.pdf" heißt, weiß man ja, was man bei Google
einschmeißen muß. Daher heißen Dank für den Tipp.
> Falls du das anpackst, bitte Nachricht, dann würde ich die alte Kiste
> nochmal aus den Keller holen.
Ja, aber erst näxte Woche.
Meinst du mit der Kupplung die "MP Feed Clutch" auf Seite 49 (1-5-5)
im Manual?
> Am 02.04.2014 20:45, schrieb Nico Hoffmann:
>
> Hi,
>> Google scheint das Problem nicht zu kennen, oder ich habe haarscharf
>> danebengesucht. Hat jemand einen Tipp, wo es da klemmt?
>
> Ja, es handelt sich um eine Kupplung, die auf der rechten Seite im
> Gehäuse sitzt. Mein seliger FS1010 hatte das Problem auch, aber ich
> hatte noch keine Ernergie, das anzupacken.
Abend habe ich die Kiste zerlegt und wieder zusammengebaut, ohne
irgendwelche Auffälligkeiten zu entdecken. Das Getriebe und die
Kupplung hatte ich natürlich nicht auseinander.
Nein :-) Da bekomme ich einen Link auf ein "Setup.exe", das vielleicht
ein PDF lädt, nachdem es alle deine Daten nach Rußland, China und
Nigeria geschickt hat ;-)
Aber wenn man gesehen hat, dass das PDF offenbar
"kyocera_fs-1020d_sm.pdf" heißt, weiß man ja, was man bei Google
einschmeißen muß. Daher heißen Dank für den Tipp.
> Falls du das anpackst, bitte Nachricht, dann würde ich die alte Kiste
> nochmal aus den Keller holen.
Meinst du mit der Kupplung die "MP Feed Clutch" auf Seite 49 (1-5-5)
im Manual?
Nico Hoffmann
Apr 6, 2014, 4:31:59 PM4/6/14
to
Alfred Jäger schreibt:
> Falls du das anpackst, bitte Nachricht, dann würde ich die alte Kiste
> nochmal aus den Keller holen.
Ich möchte sozusagen Vollzug melden.
Es handelt sich um Kupplungen, die von Relais gesteuert werden. Die
Relais hatten offensichtlich das Problem, was Martin beschrieben hat.
http://www.e28-forum.net/bilder/2014/kyo-relais.jpg
Die schwarzen Schaumgummireste lassen das Relais im angezogenen
Zustand festkleben. Übrigens nicht mal lange, es hängt nur einen
Moment. Der reicht aber wohl schon für ein paar cm Versatz.
In meinem Drucker gibt es (mindestens) drei solche Relais, deren Anker
in Zahnräder der Kupplungen eingreifen:
http://www.e28-forum.net/bilder/2014/kyo-kupplungen.jpg
Ich habe den Schaumgummi entfernt und durch Stückchen aus
Panzerklebeband ersetzt.
Wahrscheinlich muß man den Drucker gar nicht so weit aufschrauben wie
auf dem Bild. Alles in allem fand ich den Drucker halbwegs
servicefreundlich konstruiert und somit vernünftig zu reparieren. Nur
die Steckverbindungen ließen sich meist nur mit etwas Kraftauswand
trennen. Die Schrauben, die im Kunststoff sitzen, nur mit viel Gefühl
festziehen. Das ist filigrane Bürotechnik, kein Ackerschlepper...
Ich habe zwei oder drei Probedrucke gemacht, und jetzt stimmt es
wieder mit vielleicht einem mm Abweichung, sowohl bei Simplex als auch
bei Duplex.
> Falls du das anpackst, bitte Nachricht, dann würde ich die alte Kiste
> nochmal aus den Keller holen.
Es handelt sich um Kupplungen, die von Relais gesteuert werden. Die
Relais hatten offensichtlich das Problem, was Martin beschrieben hat.
http://www.e28-forum.net/bilder/2014/kyo-relais.jpg
Die schwarzen Schaumgummireste lassen das Relais im angezogenen
Zustand festkleben. Übrigens nicht mal lange, es hängt nur einen
Moment. Der reicht aber wohl schon für ein paar cm Versatz.
In meinem Drucker gibt es (mindestens) drei solche Relais, deren Anker
in Zahnräder der Kupplungen eingreifen:
http://www.e28-forum.net/bilder/2014/kyo-kupplungen.jpg
Ich habe den Schaumgummi entfernt und durch Stückchen aus
Panzerklebeband ersetzt.
Wahrscheinlich muß man den Drucker gar nicht so weit aufschrauben wie
auf dem Bild. Alles in allem fand ich den Drucker halbwegs
servicefreundlich konstruiert und somit vernünftig zu reparieren. Nur
die Steckverbindungen ließen sich meist nur mit etwas Kraftauswand
trennen. Die Schrauben, die im Kunststoff sitzen, nur mit viel Gefühl
festziehen. Das ist filigrane Bürotechnik, kein Ackerschlepper...
Ich habe zwei oder drei Probedrucke gemacht, und jetzt stimmt es
wieder mit vielleicht einem mm Abweichung, sowohl bei Simplex als auch
bei Duplex.
Norbert Hahn
Apr 6, 2014, 5:31:52 PM4/6/14
to
On 6 Apr 2014 20:31:59 GMT, Nico Hoffmann <oxen...@gmx.de> wrote:
>Alfred Jäger schreibt:
>
>> Falls du das anpackst, bitte Nachricht, dann würde ich die alte Kiste
>> nochmal aus den Keller holen.
>
>Ich möchte sozusagen Vollzug melden.
Danke für die Beschreibung und die Bilder.
>Alfred Jäger schreibt:
>
>> Falls du das anpackst, bitte Nachricht, dann würde ich die alte Kiste
>> nochmal aus den Keller holen.
>
>Ich möchte sozusagen Vollzug melden.
[snip]
>Ich habe zwei oder drei Probedrucke gemacht, und jetzt stimmt es
>wieder mit vielleicht einem mm Abweichung, sowohl bei Simplex als auch
>bei Duplex.
Norbert
Alfred Jäger
Apr 7, 2014, 12:37:34 PM4/7/14
to
Am 06.04.2014 22:31, schrieb Nico Hoffmann:
Hi,
> Ich habe den Schaumgummi entfernt und durch Stückchen aus
> Panzerklebeband ersetzt.
Danke für die Hinweise. Ostern ist er dran...
Gruß, ALF
Hi,
> Ich habe den Schaumgummi entfernt und durch Stückchen aus
> Panzerklebeband ersetzt.
Gruß, ALF
Oma Voss
Apr 16, 2014, 4:45:14 PM4/16/14
to
die Kupplung säubern (ausbauen, zerlegen, sauber machen, wieder
zusammenbauen, einbauen), fertig ist der Lack!! Der Fehler hat mit den
Solenoids überhaupt nichts zu tun!!!
Oma Voss
Apr 16, 2014, 5:14:34 PM4/16/14
to
Auf dem Bild
<http://www.e28-forum.net/bilder/2014/kyo-kupplungen.jpg|
ist viel zu weit reingerissen worden! Chaos , Chaos!!
Warum die Haptplatine raus, warum die Fixierung raus (zumindest
teilweise guckt die hinten raus), warum den Laien mit teilweise
demontierten Platinen und Abdeckungen irritieren? Daneben die
Nagelschere ... hä? Irre, was da manche selbsternannte "Experten" da
ins Netz stellen ...
Viele Grüße.
wers haben will: hier löse ich mein Hobby auf und habe noch zwei oder
drei FS-1030D im Regal stehen, MIT funktionierender Registrierungs-Kupplung.
ursula.n...@gmail.com
Jun 7, 2017, 9:10:09 AM6/7/17
to
kannst du mir die o.a.Bilder bitte posten. Der o.a. Link führt nicht zu den Bildern.
Danke
LG
Günther
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