Bus- und Taxifrequenzen
Cruciator
ich suche Bus und Taxifrequenzen im raum Saarlouis (Saarland, nahe
Saarbrücken) in Mhz
ebenso suche ich Frequenzen französischer Hilfsdienste
danke im Vorraus
mfG
Daniel
Heiko Lauer
"Cruciator" <cruc...@yahoo.de> schrieb im Newsbeitrag
news:8d1b8f4d.03080...@posting.google.com...
> Hi,
> ich suche Bus und Taxifrequenzen im raum Saarlouis (Saarland, nahe
> Saarbrücken) in Mhz
> ebenso suche ich Frequenzen französischer Hilfsdienste
Ich suche ebenfalls Bus- und Taxifrerquenzen, jedoch für Stuttgart.
Gruß
Heiko
Jürgen Hüser
"Heiko Lauer" <heiko...@gmx.de> wrote in message news:<bgrd7j$rrlgs$1...@ID-197109.news.uni-berlin.de>...
> "Cruciator" <cruc...@yahoo.de> schrieb im Newsbeitrag
> news:8d1b8f4d.03080...@posting.google.com...
> > Hi,
> > ich suche Bus und Taxifrequenzen im raum Saarlouis (Saarland, nahe
> > Saarbrücken) in Mhz
> > ebenso suche ich Frequenzen französischer Hilfsdienste
>
> Ich suche ebenfalls Bus- und Taxifrerquenzen, jedoch für Stuttgart.
Hört mal ihr beiden...überlegt mal, warum Scanner "Scanner" heißen.
Füttert die Geräte mit "möglichen Frequenzen" oder notfalls
Eckfrequenzen, und diese niedlichen Gerätchen sagen euch hinterher auf
welchem dieser kanäle was sendet. Und wer ein paar mituten mithören
kann, erkennt dann idR auch gut _wer_ auf den aktiven Kanälen funkt.
Es gibt Bücher, teilweise auch Listen im Web, wo zB alle in
Deutschland existierenden Taxifrequenzen aufgeführt sind. Diese
eingeben und suchen lassen. Ebenso geht das mit Nahverkehrsbetrieben
(Busse und Straßenbahnen) sowie mit _jedem_ anderen Funkdienst.
Gut, wenn es jetzt um schwierige topografische Lagen und sehr breiten
Frequenzbereichen geht, verstehe ich es noch wenn man rumfragt...zB
wenn man schon wochenlang erfolglos die nächsten 23cm-Afu Relais
sucht..:-)
Aber die paar Kanäle die es für Taxis und Nahverkehr gibt...ich weis
ja nicht...:-)
Grüße
Jürgen, DG7GJ
Heiko Lauer
"Jürgen Hüser" <jhu...@gmx.net> schrieb im Newsbeitrag
news:4dba5d13.03080...@posting.google.com...
> Hallo!
>
> "Heiko Lauer" <heiko...@gmx.de> wrote in message
news:<bgrd7j$rrlgs$1...@ID-197109.news.uni-berlin.de>...
> > "Cruciator" <cruc...@yahoo.de> schrieb im Newsbeitrag
> > news:8d1b8f4d.03080...@posting.google.com...
> > > Hi,
> > > ich suche Bus und Taxifrequenzen im raum Saarlouis (Saarland, nahe
> > > Saarbrücken) in Mhz
> > > ebenso suche ich Frequenzen französischer Hilfsdienste
> >
> > Ich suche ebenfalls Bus- und Taxifrerquenzen, jedoch für Stuttgart.
>
> Hört mal ihr beiden...überlegt mal, warum Scanner "Scanner" heißen.
Ja, ich denke das wissen wir.
> Füttert die Geräte mit "möglichen Frequenzen" oder notfalls
> Eckfrequenzen, und diese niedlichen Gerätchen sagen euch hinterher auf
> welchem dieser kanäle was sendet. Und wer ein paar mituten mithören
Minuten???? Vielleicht auf den Taxifrequenzen. Ich weiss es ja nciht wie es
anderswo ist, aber bei uns wird auf den Nahverkehrsfrequenzen wenn es
hochkommt alle 1-2h einmal gefunkt. In der Regel nur zur kurzen
Koordination.
> kann, erkennt dann idR auch gut _wer_ auf den aktiven Kanälen funkt.
>
> Es gibt Bücher, teilweise auch Listen im Web, wo zB alle in
> Deutschland existierenden Taxifrequenzen aufgeführt sind. Diese
> eingeben und suchen lassen. Ebenso geht das mit Nahverkehrsbetrieben
> (Busse und Straßenbahnen) sowie mit _jedem_ anderen Funkdienst.
Für jedes erdenkliche "Kaff" nur nicht für die Baden-Württembergische
Landeshauptstadt.
Gruß
Heiko
Ralph A. Schmid, DK5RAS
>Minuten???? Vielleicht auf den Taxifrequenzen. Ich weiss es ja nciht wie es
>anderswo ist, aber bei uns wird auf den Nahverkehrsfrequenzen wenn es
>hochkommt alle 1-2h einmal gefunkt. In der Regel nur zur kurzen
>Koordination.
Ja, und wo liegt das Problem? Dann lنكt man das Ding eben mal paar
Stunden scannen...
regards - Ralph
--
Want to get in touch? http://www.radio-link.net/whereisralph.txt
Heiko Lauer
"Ralph A. Schmid, DK5RAS" <nos...@radio-link.net> schrieb im Newsbeitrag
news:acb4jvsc2u8qltj2f...@4ax.com...
> "Heiko Lauer" <heiko...@gmx.de> wrote:
>
> >Minuten???? Vielleicht auf den Taxifrequenzen. Ich weiss es ja nciht wie
es
> >anderswo ist, aber bei uns wird auf den Nahverkehrsfrequenzen wenn es
> >hochkommt alle 1-2h einmal gefunkt. In der Regel nur zur kurzen
> >Koordination.
>
> Ja, und wo liegt das Problem? Dann lنكt man das Ding eben mal paar
> Stunden scannen...
Ich soll dann Stundenlang danaben sitzen???
Da schlaf ich ja ein.
Also: ich hab jetzt was ganz gutes im Netz gefunden:
http://www.funkempfang.de/8service/downloads/zip/frequhandbuch.zip
oder:
http://www.funkempfang.de/1leitseiten/frequenzen.htm
Cruciator
danke für den tipp aber auf das scannen der frequenzen bin ich selber
schon gekommen...
ich konnte keine frequenzen finden sonst hätte ich hier nicht gefragt
mfG
daniel
Jürgen Hüser
Heiko Lauer schrieb:
> Ich soll dann Stundenlang danaben sitzen???
> Da schlaf ich ja ein.
Das ist ein Scanner was du da hast...kein Fernseher oder PC...
Wenn du nach relativ kurzer zeit einpennst, kann das Thema nicht
besonders interessant/ansprechend für dich sein.
> Also: ich hab jetzt was ganz gutes im Netz gefunden:
> http://www.funkempfang.de/8service/downloads/zip/frequhandbuch.zip
>
> oder:
> http://www.funkempfang.de/1leitseiten/frequenzen.htm
Weiha...na wenn's glücklich macht...
Meine Meinung zur Kompetenz dieser Veröffentlichungen aus Richtung
"Radio-Scanner" sowie dem dazugehörigen Internetangebot dürfte
inzwischen hinreichend bekannt sein.
Ich muß da immer an Testberichte denken, die bei mir nen inneren
Schreikrampf auslösten. Wie war das nochmal mit soeiner Wunderantenne
von HFT..:
"Keinesfalls das dickere RG-213 nehmen - damit funktioniert die Antenne
nicht! Sie ist ausschließlich auf RG-58 abgestimmt!"
*Brüll*...;-)))
Grüße
Jürgen, DG7GJ
Jürgen Hüser
Heiko Lauer schrieb:
> > Hört mal ihr beiden...überlegt mal, warum Scanner "Scanner" heißen.
>
> Ja, ich denke das wissen wir.
Tja, dann auch nutzen, und nicht nur wissen..:-)
> Minuten???? Vielleicht auf den Taxifrequenzen. Ich weiss es ja nciht wie es
> anderswo ist, aber bei uns wird auf den Nahverkehrsfrequenzen wenn es
> hochkommt alle 1-2h einmal gefunkt. In der Regel nur zur kurzen
> Koordination.
Och...dann warte mal auf nen kleinen Anlass.
Sei es nun irgendwo ein Verkehrsunfall, Wasserrohrbruch, baustelle
o.ä....irgendwas wo die Leitstelle zusammen mit den verkehrsmeistern
erstmal zig Busfahrern klarmachen müssen, wie die Umleitung verläuft...
Oder auch war Fahandungen nach Raubüberfällen usw angeht...schon hat man
wieder Aktivität auf den Nahverkehrsbetrieben...wenn's auch nur die
Personenbeschreibung ist...
> > Es gibt Bücher, teilweise auch Listen im Web, wo zB alle in
> > Deutschland existierenden Taxifrequenzen aufgeführt sind. Diese
> > eingeben und suchen lassen. Ebenso geht das mit Nahverkehrsbetrieben
> > (Busse und Straßenbahnen) sowie mit _jedem_ anderen Funkdienst.
>
> Für jedes erdenkliche "Kaff" nur nicht für die Baden-Württembergische
> Landeshauptstadt.
Nenene...du verstehst es wieder falsch.
Merke..: Diese ganzen detaillisten die zu bestimmten Orten/Anwendern
ganz gezielte Frequenzen nennen, sind zu 95% extrem Fehlerhaltig.
Klar, man weis ja nicht welche kentnisse der jeweilige Autor hat, mit
welchem Scanner er diese Daten zusammengestellt hat, bzw ob er die nur
irgendwo geklaut hat.
gerade letzterer punkt sorgt dafür, das ein einziger falscher Eintrag
irgendwo damals sich über Jahre hinwech durch zig Listen zieht...
Dann sind teilweise nicht die echten Frequenzen drin, sondern eindeutig
nur die Spiegelfrequenzen oder Mischprodukte...ganz zu schweigen davon
das dort mal irgendwann die üblichen Kanalraster beachtet werden...da
enden 2m Frequenzen schonmal auf krummen 5kHz, und auf 70cm sieht man
häufig das dort im 12,5kHz-Raster gesucht wurde.
Nein, solche Listen sind zwar vielleicht unterhaltend und erheiternd,
aber zu mehr taugen die meißt nicht.
Nein, wenn ich von Büchern spreche, oder teilweise vorhandene
Internetquellen als "behelfsmässiger Ersatz für Bücher", dann meine ich
ausschließlich Listen aus denen die Frequenzzuweisungen bzw statthaften
Frequenznutzungen hervorgeht.
Beispiel..: Auf welchen Frequenzen dürfen in DL Taxis senden, und welche
Frequenzen kämen für den Handwerker un die Ecke in Frage?
Oder solche Fragen wie "wer darf denn auf der 148,33 funken?"
Alles was darüber hinaus geht, kannst du (bis auf gaaanz wenige
Ausnamen) eh vergessen...weil entweder falsche/ungeprüft geklaute Daten,
oder halt veraltete Daten.
Merke: Ein Scanner alleine macht nicht glücklich...man braucht dazu ein
kompetentes Nachschlagewerk welches einen vermittelt welche Zahlen sich
lohnen einzutippen...eine sogenannte Scannerbiebel.
Schau zB nach der jeweils aktuellen Ausgabe des
UKW-Sprechfunk-Handbuches aus dem Siebel-Verlag. Das ist zumindest mein
Favorit.
Ein Scanner ohne entsprechende aktuelle Literatur ist für ein Anfänger
durchaus vergleichbar mit nem Auto ohne Sprit, oder nen PC ohne
Software...
Grüße
Jürgen, DG7GJ
Peter Hauser
>
> Minuten???? Vielleicht auf den Taxifrequenzen. Ich weiss es ja nciht wie es
> anderswo ist, aber bei uns wird auf den Nahverkehrsfrequenzen wenn es
> hochkommt alle 1-2h einmal gefunkt.
Schau mal auf der 148,220 und 148,295.
Es gibt zwar Zeiten wo gar nix geht, dann aber auch wieder Tage da wird
mehr wie auf B.O.S gefunkt.
Ist aber irgendwie langweillig.
ph
Ralph A. Schmid, DK5RAS
>Ich soll dann Stundenlang danaben sitzen???
>Da schlaf ich ja ein.
Ohne Fleiß kein Preis! Was erwartest Du, einschalten und loslegen? Was
glaubst Du wie die anderen Leute zu ihren Frequenzen kamen? Aber es
ist ja erst mal so bequem, sich die Arbeit von jemand anders abnehmen
zu lassen :(
Sorry, wenn es jetzt um irgendwas ganz Superspezielles geht, wo fast
nie Betrieb ist, dann sehe ich ja so ein drängendes Nachfragen noch
ein, aber solche Standarddinger wie Taxen und ÖPNV, das sollte
eigentlich jeder selbst auf die Reihe bekommen, die paar Dutzend
Frequenzen mal ein Wochenende zu monitoren...
Ralph A. Schmid, DK5RAS
>Schau mal auf der 148,220 und 148,295.
Das ist genau das, was der Jürgen vorhin schon angedeutet hat.
Unverifizierte Schrottinfos wohion man schaut, diese Frequenzen sind
eindeutig falsch, die Angaben wertlos.
>Es gibt zwar Zeiten wo gar nix geht, dann aber auch wieder Tage da wird
>mehr wie auf B.O.S gefunkt.
Auf diesen Frequenzen?? Sorry, die 148.295 weicht von der 148.290 (die
Du ja sicher meinst) nur um 5 KHz ab, da versteht man schon noch was,
aber die 148.220 ist einfach nur genau zwischen zwei Kanälen. Ja, was
denn nun, 148.21 oder 148.23?
>Ist aber irgendwie langweillig.
>ph
regards - Ralph
Frank-Thomas Bonnemeyer
>
>Schau mal auf der 148,220 und 148,295.
Siehe! Das ist genau das Problem, von dem Jürgen im Thread weiter oben
schrieb:
Die 148,22 ist in D keine vergebene Frequenz, nur 148,21 oder 148,23 - und
diese beiden gehören zu Industrie und Nahverkehr.
Auch 148,295 gibt es nicht, nur 148.29 - ebenfalls IuN.
Merke: *Alle* nö Betriebsfunk.QRGs in DL (außer Deutsche Bahn und BOS) haben
hinter dem Komma nur zwei Stellen und die letzte Stelle ist *immer* ungerade.
Nur manche Scanner könne das halt nicht, weil Sie für USA oder J oder was
weiß ich gemacht sind.
>Es gibt zwar Zeiten wo gar nix geht, dann aber auch wieder Tage da wird
>mehr wie auf B.O.S gefunkt.
>Ist aber irgendwie langweillig.
Stimmt.
>
>ph
>
>
Gruß aus Hamm
Frank
P.S. vielleicht sollten wir mal ne FAQ schreiben, wie in vielen anderen NG -
und regelmäßig posten - Jürgen, Ralph - wie wärs?
Frank-Thomas Bonnemeyer
Moin Daniel,
dass Du nicht soviel empfängst liegt neben geographischen Gegebenheiten und
Funkstille vielleicht auch an der Antenne. Bei mir war der Sprung vom
Gummiwendel über ausziehbare Teleskop zur ara2000 wie von Galilei's Fernrohr
zum Hubble Teleskop!
Gruß aus Hamm
Frank
Ulrich F. Heidenreich
>Schau mal auf der 148,220
<Geheimtip> Aber bitte unbedingt auf Wide FM schalten. Dann hörst Du
dort im Großraum Essen die Bogestra *und* die EVAG. </> Wenn Du Dich
dagegen ans Kanalraster (das ist nämlich sowieso nur Schikane von den
Besserwissern bei Siebel oder der RegTP) hältst, verpaßt Du die Hälfte.
Ehrlich!
>und 148,295.
... könnte hier glatt die Vestischen Straßenbahnen (Man munkelt zwar,
die sendeten tatsächlich auf der 148,310: Aber so ein richtig guter
Scanner[TM] nimmt einem die leichte Verstimmung nich übel) erwischen.
Aber dabei immer daran denken: Schön brav *zwischen* die Kanäle gehen,
sonst verpaßt Du noch was ...
SCNR,
Ulrich
--
Sig as a Brick
Peter Hauser
>>Schau mal auf der 148,220 und 148,295.
>
>
> Das ist genau das, was der Jürgen vorhin schon angedeutet hat.
> Unverifizierte Schrottinfos wohion man schaut, diese Frequenzen sind
> eindeutig falsch, die Angaben wertlos.
>
Das sind aber die Frequenzen wo in dem Display meines IC-R3 stehen.
Ich weiß, nicht der tollste Scanner,
aber die Leitstelle brettert da mit 9+ rein !!!
Also müssen die Frequenzen ja stimmen.
Wer es nicht glaubt, ich kann ja mal ein paar Fotos ins Netz stellen.
>
> Auf diesen Frequenzen?? Sorry, die 148.295 weicht von der 148.290 (die
> Du ja sicher meinst) nur um 5 KHz ab, da versteht man schon noch was,
> aber die 148.220 ist einfach nur genau zwischen zwei Kanälen. Ja, was
> denn nun, 148.21 oder 148.23?
>
>
oben steht aber 148,220 und 148,295
Da sind 75khz dazwischen
Ich glaube du hast dich verguckt :)
mfg
ph
Peter Hauser
> hallo,
>
>
>>> Schau mal auf der 148,220 und 148,295.
>>
>> Auf diesen Frequenzen?? Sorry, die 148.295 weicht von der 148.290 (die
>> Du ja sicher meinst) nur um 5 KHz ab, da versteht man schon noch was,
>> aber die 148.220 ist einfach nur genau zwischen zwei Kanälen. Ja, was
>> denn nun, 148.21 oder 148.23?
>>
uups sorry,verdammt...
da hab ich dein post ein bischen falsch eingefädelt :)
leider hab ich nur ein 5khz Raster, aber auf den beiden Frequenzen ist
der Empfang halt am besten.
Das meint zumindest mein "IC-R3 Spectrum Analyzer".
Jürgen Hüser
Peter Hauser <nastr...@web.de> wrote in message news:<bgthb2$j9u$00$1...@news.t-online.com>...
> Schau mal auf der 148,220 und 148,295.
Huahuahua...ich schlapp mich lach...oder so ähnlich..:-)
Ich weis ja nicht...war das jetzt Absicht (sarkastisch gemeint), oder
blutiger Ernst? ;-)
Grüße
Jürgen, DG7GJ
Peter Hauser
> In article <bgthb2$j9u$00$1...@news.t-online.com>, Peter Hauser <nastr...@web.de> wrote:
>
>>Schau mal auf der 148,220 und 148,295.
>
>
> Siehe! Das ist genau das Problem, von dem Jürgen im Thread weiter oben
> schrieb:
>
> Die 148,22 ist in D keine vergebene Frequenz, nur 148,21 oder 148,23 - und
> diese beiden gehören zu Industrie und Nahverkehr.
>
> Auch 148,295 gibt es nicht, nur 148.29 - ebenfalls IuN.
dann komm nach Stuttgart, ich zeigs Dir.
Vielleicht tickt mein Scanner 5khz daneben.
Jürgen Hüser
Frank-_NO_Thomas...@epost.de (Frank-Thomas Bonnemeyer) wrote in message news:<bgtuqk$uoj$01$1...@news.t-online.com>...
> Merke: *Alle* nö Betriebsfunk.QRGs in DL (außer Deutsche Bahn und BOS) haben
> hinter dem Komma nur zwei Stellen und die letzte Stelle ist *immer* ungerade.
Tja, nur da sich kaum ein Scannerneuling noch die passende Literatur
zulegt, bleiben solche elementaren Grundkentnisse wie Kanalraster
sowie übliche Randdaten und Funktion von Duplex/Semiduplexbetrieb und
Gegensrechabstand, sowie das zusammenspiel Frequenz/Wellenlänge, ja
ganz zu schweigen von Spiegelfrequenzen und
Großsignaleffekten/Mischprodukten natürlich auf der Strecke.
Bücher kaufen sich scheinbar eh nur noch die Leute, welche doch eh
schon größtenteils wissen was drinsteht...der Rest spielt einfach an
den Knöpfen rum und verliert irgendwann das Interesse..:-)
> [Kanalraster]
> Nur manche Scanner könne das halt nicht, weil Sie für USA oder J oder was
> weiß ich gemacht sind.
Jap, mit nem billigen Scanner das 2m Band im 5kHz-Raster abzusuchen
ist der pure Horror...zumal rund 80-90% der diversen Störsignale
zwischen den Rastern liegen...
Aber gut...wer damit zufrieden ist...
Aber völlig ungeeignet finde ich, das die meißten Billigscanner auf
70cm nur das 12,5kHz-Raster beherrschen.
Hmm...wie ist das heute eigentlich mit dem CE-Zeichen...soll das bei
Fernmeldeanlagen jeglicher Art nicht auch als Nahweis dienen, das die
betreffenden Geräte kompatibel zu den europärischen/nationalen Netzen
sind?
Von daher...äh...*grins*
> P.S. vielleicht sollten wir mal ne FAQ schreiben, wie in vielen anderen NG -
> und regelmäßig posten - Jürgen, Ralph - wie wärs?
Wenn ich mal Zeit und die nötige, kreative Phase habe...sicher, währe
dabei..:-)
Ich bin zwar letztens irgendwo über eine FAQ hier zu dar-s gestolpert,
aber offenbar schon extrem veraltet und laaange nicht mehr gepflegt...
Was halbwegs aktuell gehaltenes und als meinetwegen monatliches
veröffentlichtes Infoposting währe da sicher mal eine interessante
Sache, nicht nur für Newbies.
Man müsste nur mal gucken wer alles aktiv mitschreiben will, und wer
welches Thema abhandeln will...:-)
Grüße
Jürgen, DG7GJ
Ralph A. Schmid, DK5RAS
>Das sind aber die Frequenzen wo in dem Display meines IC-R3 stehen.
>Ich weiß, nicht der tollste Scanner,
>aber die Leitstelle brettert da mit 9+ rein !!!
>Also müssen die Frequenzen ja stimmen.
>Wer es nicht glaubt, ich kann ja mal ein paar Fotos ins Netz stellen.
Dann stimmt entweder Dein scanner nicht, oder Du empfängst eine
Nebenaussendung, und nicht das eigentliche Signal.
>oben steht aber 148,220 und 148,295
>Da sind 75khz dazwischen
>Ich glaube du hast dich verguckt :)
Und ich glaube, Du verstehst nicht mal, was ich schreibe...
>mfg
Ralph A. Schmid, DK5RAS
wrote:
>Merke: *Alle* nö Betriebsfunk.QRGs in DL (außer Deutsche Bahn und BOS) haben
>hinter dem Komma nur zwei Stellen und die letzte Stelle ist *immer* ungerade.
Nicht ganz, Personenruf ist im25KHz-Raster, bei der Bahn gibt es
sowohl 20 wie 25, und der Betriebsfunkund BOS von 440-450 sowie
Bündelfunk und Tetra auf 380-430 ist 12.5
Ralph A. Schmid, DK5RAS
>Man müsste nur mal gucken wer alles aktiv mitschreiben will, und wer
>welches Thema abhandeln will...:-)
Warum hat das am MOntag keiner geschrieben? Die Idee ist gut, und in
den letzten Tagen hätte ich bissl Zeit zum Schreiben
gehabt...naja...ein andermal...
Cruciator
>
> dass Du nicht soviel empfängst liegt neben geographischen Gegebenheiten und
> Funkstille vielleicht auch an der Antenne. Bei mir war der Sprung vom
> Gummiwendel über ausziehbare Teleskop zur ara2000 wie von Galilei's Fernrohr
> zum Hubble Teleskop!
>
> Gruß aus Hamm
> Frank
Moin Frank!
ich bin mir soeben eine teleskopantenne kaufen gegangen und muss sagen
:das ergebnis is erheblich besser!
danke für den tipp
mfG daniel
Peter Hauser
> Peter Hauser <nastr...@web.de> wrote:
>
>>oben steht aber 148,220 und 148,295
>>Da sind 75khz dazwischen
>>Ich glaube du hast dich verguckt :)
>
>
> Und ich glaube, Du verstehst nicht mal, was ich schreibe...
>
>
hab ja schon gepostet das ich was falsch verstanden habe
*schäm*
Frank-Thomas Bonnemeyer
>Frank-_NO_Thomas...@epost.de (Frank-Thomas Bonnemeyer)
>wrote:
>
>>Merke: *Alle* nö Betriebsfunk.QRGs in DL (außer Deutsche Bahn und BOS) haben
>>hinter dem Komma nur zwei Stellen und die letzte Stelle ist *immer* ungerade.
>
>Nicht ganz, Personenruf ist im25KHz-Raster, bei der Bahn gibt es
>sowohl 20 wie 25, und der Betriebsfunkund BOS von 440-450 sowie
>Bündelfunk und Tetra auf 380-430 ist 12.5
Stimmt, das neue Personenrufraster fiel mir hinterher auch ein, habe ich wohl
immer noch nicht verinnerlicht :-( und Bündelfunk - klar, natürlich auch.
(Warum eigentlich? Ist das ne USA-Erfindung und man hat das Raster mit
übernommen?)
>
>
>
>regards - Ralph
>
Gruß aus Hamm,
Frank
Frank-Thomas Bonnemeyer
>
>dann komm nach Stuttgart, ich zeigs Dir.
>Vielleicht tickt mein Scanner 5khz daneben.
>
Ich war schon oft in Stuttgart - schöne Stadt:
148,09;Taxen;;;
148,21;ABIN;SWS;Caesar;Betriebstechnik
148,27;ABIN;SWS;Berta;Straßenbahn
148,29;ABIN;Stadtwerke Stuttgart;Alpha;Bus
149,21;ABIN;Stadtwerke Stuttgart;Caesar;Betriebsdienst
149,27;ABIN;Stadtwerke Stuttgart;Berta;Straßenbahn
150,25;Taxen;;;
150,31;Taxen;;;= 150,77
150,33;Taxen;;;
150,73;Taxen;;;
150,77;Taxen;;;=150,31
151,25;Betriebsfunk Flughäfen;Flughafen Stuttgart;;
151,37;Autobahn / Pannen;ADAC Stuttgart;;
151,51;Autobahn / Pannen;Pannendienst;;
151,97;ABSG;Stadt Stuttgart;;
154,05;Nahverkehr Daten;;;Daten
154,29;EVU;Technische Werke Stuttgart;;( Nachfolge EVS) Asta 25/11
155,53;Nahverkehr Daten;;;Daten
155,89;DLRG;;;
159,87;Betriebsfunk Flughäfen;Flughafen;;
Schau mal auf die QRGs...
Gruß aus Hamm
Frank
Heiko Lauer
"Frank-Thomas Bonnemeyer" <Frank-_NO_Thomas...@epost.de>
schrieb im Newsbeitrag news:bh0fg6$nmi$07$2...@news.t-online.com...
Danke!! In der Zwischenzeit hab ich auch schon die Frequenzen der Stadtwerke
selber raus gefunden. Werd mir mal die anderen anhören.
Gruß
Heiko
Jürgen Hüser
Frank-Thomas Bonnemeyer schrieb:
> Stimmt, das neue Personenrufraster fiel mir hinterher auch ein, habe ich wohl
> immer noch nicht verinnerlicht :-( und Bündelfunk - klar, natürlich auch.
> (Warum eigentlich? Ist das ne USA-Erfindung und man hat das Raster mit
> übernommen?)
Hör mir auf mit Personenruf, wenn du den 468'er Bereich
meinst...Raster=Caos...10; 12,5; 20; 25 und was weis ich nicht noch
kreuz und quer durcheinander...ne, watt für'n gewusel mancherorts...;-)
Nunja, ob nun BüFu und 12,5kHz-Raster ne US-Erfindung ist, weis ich
nicht.
Aber wenn man sich die neuen Frequenzzuteilungsplanentwürfe ansieht,
bekommt man unweigerlich den Eindruck, das es auf 4m und 70cm, vor allem
aber 8m und teilweise auch 2m wohl aus allen Nähten platzt.
Denn irgendwie sieht es so aus, als ob in all diesen Bereichen in
Zukunft das 12,5kHz-Raster eingeführt werden solle...
Da fragt man sich nur warum...erst recht auf 70cm...(von 8m ganz zu
schweigen)...selbst in einem absoluten Ballungszentrum wie Hamburg oder
München, erscheint die Auslastung des 70cm-Bereiches...wie soll ich
sagen...fast ausgestorben würd ich mal so sagen..:-)
Aber nein, irgendwelche Beamte meinen wohl, es müssen noch mehr Kanäle
her, die dann ungenutzt rumliegen können..;-)
Grüße
Jürgen, DG7GJ
Frank-Thomas Bonnemeyer
Moin Jürgen,
>
>Hör mir auf mit Personenruf, wenn du den 468'er Bereich
>meinst...Raster=Caos...10; 12,5; 20; 25 und was weis ich nicht noch
>kreuz und quer durcheinander...ne, watt für'n gewusel mancherorts...;-)
Das kannste wohl sagen. Früher war da ja auch 20kHz, jetzt 12,5, aber die 20er
haben wohl noch ein paar Jahre Bestandsschutz... Weiß gar nicht, ob die Klinik
von meiner Gattin schon umgeswitched hat, muss mal fragen.
>Nunja, ob nun BüFu und 12,5kHz-Raster ne US-Erfindung ist, weis ich
>nicht.
Kommt mir jedenfalls so vor, weil Motorola und es doch "Trunked Radio" heißt
und in USA wohl ziemlich verbreitet zu sein scheint, jedenfalls ist da auf
USA-URLs sehr oft die Rede von.
>Aber wenn man sich die neuen Frequenzzuteilungsplanentwürfe ansieht,
>bekommt man unweigerlich den Eindruck, das es auf 4m und 70cm, vor allem
>aber 8m und teilweise auch 2m wohl aus allen Nähten platzt.
8m? Was ist denn da noch los, nach dem die BOS die 8m-QRGs zurückgegeben
haben und die AMs in HES und BAY jetzt auch 2m machen?
>Denn irgendwie sieht es so aus, als ob in all diesen Bereichen in
>Zukunft das 12,5kHz-Raster eingeführt werden solle...
Da hab ich noch nix von gehört, ich dachte immer der BiFu nimmt wegen Handy
ab.
>Da fragt man sich nur warum...erst recht auf 70cm...(von 8m ganz zu
>schweigen)...selbst in einem absoluten Ballungszentrum wie Hamburg oder
>München, erscheint die Auslastung des 70cm-Bereiches...wie soll ich
>sagen...fast ausgestorben würd ich mal so sagen..:-)
Die Häfen in HH und Bremerhaven haben ziemlich viel ABIN in 70cm, aber mit
wohl geringer Leistung (Handgeräte), daher muß man da schon durchfahren...
Aber stimmt: Der Rest in 70cm ist wirklich sehr dünn, wenn man sich da z.B.
mal den Ruhrpott, auch DO, anschaut. Bis auf Taxi, da ist recht viel vergeben,
aber in der Branche auf Handy umzusteigen wäre ja nun auch wirklich
Schwachsinn. Wenn ich mir überlege, dass zu meinen Taxizeiten für jede Fahrt
das Handy gebimmelt hätte und das auch noch *während* der Fahrt...
>Aber nein, irgendwelche Beamte meinen wohl, es müssen noch mehr Kanäle
>her, die dann ungenutzt rumliegen können..;-)
Sind das noch Beamte? Jau, Bestandsschutz :-)
>
>Grüße
>
>Jürgen, DG7GJ
>
Gruß aus HAM
Frank
Jürgen Hüser
Frank-Thomas Bonnemeyer schrieb:
> >Nunja, ob nun BüFu und 12,5kHz-Raster ne US-Erfindung ist, weis ich
> >nicht.
>
> Kommt mir jedenfalls so vor, weil Motorola und es doch "Trunked Radio" heißt
> und in USA wohl ziemlich verbreitet zu sein scheint, jedenfalls ist da auf
> USA-URLs sehr oft die Rede von.
Ja, gut...aber "Trunked Radio" ist soweit ich das abschätze ein
Überbegriff wie "Bündelfunk" auch...sprich mehrere völlig inkompatible
Systeme/Entwickelungen.
Was da in den USA bei 8xxMHz läuft ist zwar auch ne Art von Bündelfunk,
aber nicht kompatibel zu unserem Chekker.
Von daher gibt's zwar durchaus "Tronked Radio" Software für
Gesprächsverfolgung usw in den USA, womit man aber hier in DL absolut
nix anfangen kann..:-(
> >Aber wenn man sich die neuen Frequenzzuteilungsplanentwürfe ansieht,
> >bekommt man unweigerlich den Eindruck, das es auf 4m und 70cm, vor allem
> >aber 8m und teilweise auch 2m wohl aus allen Nähten platzt.
>
> 8m? Was ist denn da noch los, nach dem die BOS die 8m-QRGs zurückgegeben
> haben und die AMs in HES und BAY jetzt auch 2m machen?
Nunja, ein Großteil der Frequenzzuteilungen wurden zwar zurückgegeben,
aber ob _alle_ bisher zurückgegeben wurden weis ich nicht. Die
Frequenzzuweisung steht auf jeden fall noch, ebenso wie alle anderen
BOS-Bereiche.
Bei den anderen Anwendern wie AM's usw ist's klar...die machen nix mehr
auf 8m...
Nur, wie gesagt...unter der Sparte "Zukünftige Planung" staht u.a. auch
bei 8m war von "zukünftig 12,5kHz Raster" und eventuell
"Frequenzaddaptive Übertragungsverfahren" (zB Digitaler Betriebsfunk,
Bündelfunkanwendungen usw).
Da fragt man sich wirklich, wovon so manche Beamte träumen..;-)
> >Denn irgendwie sieht es so aus, als ob in all diesen Bereichen in
> >Zukunft das 12,5kHz-Raster eingeführt werden solle...
>
> Da hab ich noch nix von gehört, ich dachte immer der BiFu nimmt wegen Handy
> ab.
Jap, bei dieser 12,5kHz-Geschichte geht es wohl auch nicht primär um
BüFu, sondern darum einfach die Kanalzahl zu erhöhen.
> Die Häfen in HH und Bremerhaven haben ziemlich viel ABIN in 70cm, aber mit
> wohl geringer Leistung (Handgeräte), daher muß man da schon durchfahren...
In Hamburg war ich schonmal, wenn auch nur kurz...meine Interessen lagen
da aber weniger auf Funk...geschweige denn 70cm..:-)
Aber allgemein was Kleinfunkanlagen...sprich bis 1W angeht, da stolpert
man immer wieder drüber in ganz DL.
> Aber stimmt: Der Rest in 70cm ist wirklich sehr dünn, wenn man sich da z.B.
> mal den Ruhrpott, auch DO, anschaut. Bis auf Taxi, da ist recht viel vergeben,
> aber in der Branche auf Handy umzusteigen wäre ja nun auch wirklich
> Schwachsinn. Wenn ich mir überlege, dass zu meinen Taxizeiten für jede Fahrt
> das Handy gebimmelt hätte und das auch noch *während* der Fahrt...
Hihihi, stelle ich mir witzig vor..:-)
Aber andererseits wird GSM hier in Dortmund bei vielen Taxis stark
benutzt...jeder Fahrer hat halt so seine Stammkunden welche die
entsprechend Visitenkarte mit rumtragen..:-)
Naja, hab mir die aktuelle Lage noch nicht angesehen hier in DO auf
70cm...schätze mal das dieser Zeitungsverlag da immernoch der mit
Abstand aktivste Nutzer ist, was gemeinschaftsfrequenzen angeht..;-)
So ganz einsam und allein in der weiten Welt der
Gemeinschaftsfrequenzen..:-)
> >Aber nein, irgendwelche Beamte meinen wohl, es müssen noch mehr Kanäle
> >her, die dann ungenutzt rumliegen können..;-)
>
> Sind das noch Beamte? Jau, Bestandsschutz :-)
Aber klar...selbst bei der Telekom laufen noch Beamte rum...von den
alten Zeiten der "Post" her:-) Und bei RegTP und BMWI gibt's eh nur
Beamte...wenn man mal von den paar "Fachangestellten" o.ä. absieht..:-)
Grüße
Jürgen, DG7GJ
Ralph A. Schmid, DK5RAS
wrote:
>Stimmt, das neue Personenrufraster fiel mir hinterher auch ein, habe ich wohl
>immer noch nicht verinnerlicht :-( und Bündelfunk - klar, natürlich auch.
Neu? Das kenne ich schon so, seit ich 70cm habe :) (Meine jetzt die
Anlagen bei 469 MHz).
>(Warum eigentlich? Ist das ne USA-Erfindung und man hat das Raster mit
>übernommen?)
Eher, weil nicht alle Verfahren mit dem geringen hub klarkamen.
POICSAG z.B. ist auf 25 KHz ausgelegt.
Ralph A. Schmid, DK5RAS
>Aber wenn man sich die neuen Frequenzzuteilungsplanentwürfe ansieht,
>bekommt man unweigerlich den Eindruck, das es auf 4m und 70cm, vor allem
>aber 8m und teilweise auch 2m wohl aus allen Nähten platzt.
>Denn irgendwie sieht es so aus, als ob in all diesen Bereichen in
>Zukunft das 12,5kHz-Raster eingeführt werden solle...
>Da fragt man sich nur warum...erst recht auf 70cm...(von 8m ganz zu
>schweigen)...selbst in einem absoluten Ballungszentrum wie Hamburg oder
>München, erscheint die Auslastung des 70cm-Bereiches...wie soll ich
>sagen...fast ausgestorben würd ich mal so sagen..:-)
>Aber nein, irgendwelche Beamte meinen wohl, es müssen noch mehr Kanäle
>her, die dann ungenutzt rumliegen können..;-)
Das ist von der EU so gewollt, bzw. von den internationalen
Fernmeldekonferenzen. Da muß man halt mittun, ob es sinnvoll ist oder
nicht.
>Grüße
>
>Jürgen, DG7GJ
Ralph A. Schmid, DK5RAS
wrote:
>8m? Was ist denn da noch los, nach dem die BOS die 8m-QRGs zurückgegeben
>haben und die AMs in HES und BAY jetzt auch 2m machen?
Zurückgegeben is gar nix. Die BOS nutzen 8m nu rnicht mehr so
intensiv, aber sie nutzen es noch,w enn auch für andere Anwendungen
als man erwarten würde.
Jürgen Hüser
"Ralph A. Schmid, DK5RAS" <nos...@radio-link.net> wrote in message news:<dmdnjvo1g5au5bsop...@4ax.com>...
> Zurückgegeben is gar nix. Die BOS nutzen 8m nu rnicht mehr so
> intensiv, aber sie nutzen es noch,w enn auch für andere Anwendungen
> als man erwarten würde.
Oh...neue Erkentnisse? Hast mich nu irgendwie neugierig gemacht..hihi
Grüße
Jürgen, DG7GJ