[ger.ct] Re: Tesla läuft

[Henri Ducard]

From: Fidel Sebastián Hunrichse-Lara
<Fidel-Sebastian...@b.maus.de>
Newsgroups: ger.ct
Message-ID: <skudd9$gkd$1...@dont-email.me>
Subject: Re: Tesla läuft
Date: Fri, 22 Oct 2021 09:13:12 -0400


Salve allerseits,

Dr. Joachim Neudert schrieb:
> Stephan Bumberger <bumb...@gmail.com> wrote:
>> Am 22.10.2021 um 14:10 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>> Shinji Ikari <shi...@gmx.net> wrote:
>>>> Dr. Joachim Neudert <neu...@5sl.org> schrieb
>>>>> Shinji Ikari <shi...@gmx.net> wrote:
>>>>>
>>>>>>> Der VW Golf als Seriensieger der Zulassungsstatistik lag im September nur
>>>>>>> noch wenige Exemplare vor dem Tesla 3.
>>>>>>
>>>>>> Auf absolute Stueckzahlen hat Tesla nur einen Bruchteil der
>>>>>> Golfzahlen.
>>>>>
>>>>> In absoluten Stückzahlen wurden im September 2021 in Deutschland 6886 VW
>>>>> Golf zugelassen und 6828 Tesla Model 3.
>>>>> Wo siehst Du da " nur einen Bruchteil" ?
>>>>
>>>> Wieso betrachtest Du bei "absolut" nur 1 Monat?
>>>
>>> Weil es nicht nur 1 Monat ist, sondern weil es der aktuellste Monat ist.
>>> Und der Tesla 3 neu ist, der Golf ist schon seit 1976 im Verkauf. Was
>>> sollte da ein Vergleich zur Vergangenheit? "1987 mehr Golf als Tesla
>>> verkauft" ist keine Nachricht , oder? Die Gegenwart zählt.
>>
>> Zur Gegenwart gehört aber zumindest das Gesamtjahr und nicht nur ein
>> Monat, der auch noch durch Lieferengpässe maßgeblich beeinflusst ist.
>
> Das mit den Lieferengpässen kommt dazu: es ist ja kein Zufall, daß VW
> keine Chips hat zum Autobauen, und Elon Musk schon. Blamabel.
>
Nicht wirklich! Auf Ressourcenverknappung zu setzen ist zurzeit ein
absoluter No-Brainer! Ich gebe zu, dass Magnesiummangel nicht auf mein
Radar war, aber im Rohstoffhandel tätig zu sein, ist aktuell eine wirklich
totsichere Sache! Ich selbst setze auf Wasser, Getreide und sonstige
Grundnahrungsmittel! Bin also ein pöser Nahrungsmittelspekulant!
Die werden immer konsumiert und dank der Überbevölkerung und
die anthropogene globale Erderwärmung werden sie auch
beständig knapper – damit wird man also ganz
sicher nicht arm.... ¯\_(ツ)_/¯

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[Henri Ducard]

From: Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian...@b.maus.de>
Newsgroups: ger.ct

Message-ID: <sl10oh$tgo$1...@dont-email.me>
Subject: Re: Tesla läuft
Date: Sat, 23 Oct 2021 08:55:44 -0400


Salve allerseits,

Andreas Bockelmann schrieb:
> Fidel Sebastián Hunrichse-Lara schrieb:
>> Andreas Bockelmann schrieb:
>>> Dr. Joachim Neudert schrieb:
>>>> Am 22.10.21 um 09:01 schrieb Dietz Proepper:
>>>>> Dr. Joachim Neudert <neu...@5sl.org> wrote:

>>>>>> Shinji Ikari <shi...@gmx.net> wrote:
>>>>>>
>>>>>>>> September nur noch wenige Exemplare vor dem Tesla 3.
>>>>>>>
>>>>>>> Auf absolute Stueckzahlen hat Tesla nur einen Bruchteil der
>>>>>>> Golfzahlen.
>>>>>>
>>>>>> In absoluten Stückzahlen wurden im September 2021 in Deutschland 6886
>>>>>> VW Golf zugelassen und 6828 Tesla Model 3.
>>>>>>
>>>>>> Wo siehst Du da " nur einen Bruchteil" ?
>>>>>

>>>>> Du hättest "Stromer" dazu schreiben sollen.
>>>>
>>>> Ne, der Golf ist schon der Verbrenner. Der Stromer von VW heißt
>>>> ID3, davon haben sie über 3000 zugelassen im September . Es ist
>>>> tatsächlich so: im September wurden gerade mal 58 Verbrenner-Golf
>>>> mehr zugelassen als Tesla 3 Stromer. Whow- Hätte ich nie gedacht.
>>>
>>> Ich hatte vor der Bundestagswahl auf Youtube ein Video von einem
>>> AfD-Politiker aus Sachsen gesehen. Der brachte die Verteuerung der
>>> Verbrenner und den Elektroauto-Hype auf einen Punkt: Es entwickelt
>>> sich wie zu DDR-Zeiten: Reisereichweite und Mobilität entwickelt sich
>>> zu einem Privileg, das sich nicht mehr jeder leisten kann. Der
>>> "gemeine Pöbel" wird in seiner Mobilität eingeschränkt.
>>>
>> <https://www.youtube.com/watch?v=P9PWKQwz7zU>
>
> Und das hat jetzt genau was mit Elektroautos und Reichweite gegen "Sich das
> leisten können" zu tun?

Tjaha, im Zweifelsfalle: Alles eine Erfindung dieser Links-grün-blau-
fundamentalistischen-ökoversifften-vegan-ficker Partei... (｀∀´)Ψ

[Henri Ducard]

From: "Dr. Joachim Neudert" <neu...@5sl.org>
Newsgroups: ger.ct
Message-ID: <sl6csq$s6v$1...@solani.org>
Subject: Re: Tesla läuft
Date: Mon, 25 Oct 2021 15:53:29 +0200


Am 25.10.21 um 15:38 schrieb Christian Schumacher:
> Dr. Joachim Neudert schrieb in ger.ct:
>> Am 25.10.21 um 15:10 schrieb Fidel Sebastián Hunrichse-Lara:
>>>
>>> ©<https://www.inside-digital.de/news/so-faehrst-du-ein-elektrouto-in-deutschland-kostenlos>
>>>
>> Mei, der Gesetzgeber will die Benziner von der Strasse kriegen, und
>> Stromer drauf.
>> Das klappr dann doch also ganz exzellent?
>
> Wobei der Gesetzgeber dabei wohl eher die Straßen in Deutschland im
> Sinn hatte, nicht die in Dänemark & Co.
> Und das würde dann auch irgendwie erklären, warum z.B. ein Tesla hier
> so tolle Zulassungszahlen hat, aber subjektiv doch noch deutlich
> seltener in freier Wildbahn zu sehen ist als andere aus der Statistik.

Mei, CO2 kennt keine Grenzen. Und am deutschen Öko-Wesen soll sowieso
die Welt genesen. Immer schon.

Also, großzügig weiter fördern bis Dänemark & Co.

;-)

[Henri Ducard]

From: Andreas Bockelmann <xot...@gmx.de>
Newsgroups: ger.ct
Message-ID: <sl70oh...@wxp-nb-pm.local>
Subject: Re: Tesla läuft
Date: Mon, 25 Oct 2021 19:32:32 +0200


Dr. Joachim Neudert schrieb:
> Am 25.10.21 um 18:05 schrieb Gerrit Heitsch:
>> On 10/25/21 5:48 PM, Dr. Joachim Neudert wrote:
>>> Am 25.10.21 um 17:42 schrieb Gerrit Heitsch:
>>>> On 10/25/21 5:32 PM, Dr. Joachim Neudert wrote:
>>>>> Am 25.10.21 um 16:42 schrieb Gerrit Heitsch:
>>>>>> Dann wäre das ein reines Designproblem an dieser Stelle und könnte
>>>>>> durch ein Redesign dort behoben werden. Model 3 zum Kombi machen und
>>>>>> schon sollte man auch hinten bequem sitzen können.
>>>>>
>>>>> Es besteht keine Notwendigkeit, das Modell Y ein zweites Mal zu erfinden.
>>>>
>>>> Das Model Y ist fast 20 cm höher als das Model 3 und wird als SUV verkauft.
>>>
>>> Eben. SUV ist doch heute das, was früher der Kombi war, praktisch zu
>>> beladen, geräumig, aber mit besserer höherer Sitzposition als der
>>> Kombiund bquemem Einstieg.
>>
>> Und eben höherem Verbrauch wegen mehr zusätzlichen Höhe. Genau den will
>> man bei einem E-Auto aber eigentlich nicht haben.
>
> Genau das ist bei einem E-Auto eigentlich sch... egal, sofern man es mit
> regenerativ erzeugtem Ökostrom betreibt und keine Reichweitenprobleme hat.
> Wie weit das Fahrziel entfernt ist, weiß man in der Regel ja beim losfahren.

Auch Verbrenner könnte man CO2-neutral betreiben, abe rdas hat die
scheidende Bundesregierung ja abgewürgt.

Selbst Stickoxide sind kein nennenswertes Thema mehr, der EA288evo von
VW leistet sich unter Realbedingungen um die 20% des erlaubten
Grenzwertes. Die Technik dazu ist nicht ohne: Zwei SCR-Kats mit jeweils
eigener AdBlue-Einspritzung, Sperrkatalysator, der bei der
DPF-Regeneration zusätzlich mit einspringt. Da bleibt nicht mehr viel
für Diesel-Kritiker übrig.

Und womit dankt man mir das? Mit höheren Steuern!

Vielleicht hätte ich mir doch eine 3 Liter Turbodiesel V123 mit
H-Kennzeichen zulegen sollen :-)