Re: Verrückt: Fast neuer Wartburg

[Martin Ebert]

Am 20.05.2013 00:30, schrieb Matthias Opatz:
> 3900 Kilometer, geschenkt.
> <www.ebay.de/itm/400485487648>

> Was es alles noch gibt ...
> Matthias,
> der mit dem Angebot nix zu tun hat, aber staunt

Staunenswert ist lediglich, dass der (noch dazu �ffentlich) vertickert
wird. Und niemand zuschl�gt.

Ich kenne auch �hnlich gelagerte Sch�tzchen.

Real entstand das so (allgemein, den konkreten Fall kenne ich nicht!):
Es gab ja selbst in der DDR KFZ-Werkst�tten. �brigens auch private
solche. Und private Karosseriebetriebe, Lackierereien. Die PHG'n
sowieso.

Buff, Wende. Wass'n nu?
Wir fahren mal zu Fxrd nach K�ln. Wir werden Autohaus.
Ach, was machen wir denn mit dem nagelneuen Skoda, den Schulze nicht
mehr will? - Stell' den erstmal nach hinten. Vielleicht nehmen wir den
mal sp�ter als Ersatzteilspender.

Mein inhabergef�hrtes Autohaus hat auch sowas hinten zu stehen, d�rfen
nur gute Kunden sehen. An Verkauf wird nicht im Traum gedacht.

BTW gibt es bis heute gr��ere Ersatzteillager f�r Trabbi&Co, die
damaligen H�ndler haben das teilweise aufgehoben. Eher auf dem Lande,
h�re ich.

Mt

[Peter Veith]

Am 20.05.2013 00:30, schrieb Matthias Opatz:

> <www.ebay.de/itm/400485487648>
> Was es alles noch gibt ...

"Auslieferungschutzfolie auf den Sitzen" ... gab es das wirklich?

Veith
--
Lieber Reich ins Heim, als heim ins Reich!
http://ddr-luftwaffe.blogspot.com

[Kai Garlipp]

On 20.05.2013 09:18, Peter Veith wrote:
>> <www.ebay.de/itm/400485487648>
>> Was es alles noch gibt ...
>
> "Auslieferungschutzfolie auf den Sitzen" ... gab es das wirklich?

Irgendwie mu� man die Sitze auch vor den Schmutz an der Kleidung der Fahrer
sch�tzen die aus Auto im Werk, auf den Zug rauf, vom Zug wieder runter ins
Auslieferungslager und vor der Auslieferung umherfahren. Selbst man saubere
Kleidung tr�gt, irgendwo kommt halt immer unbemerkt �rgerlicher Schmutz her und
Schmutzflecken auf einem werksneuen Autositz machen sich nicht so gut.
Plastefolie ist da halt ein guter Schutz.

Aber was mich wundert, die Folie wirkt auf den Fotos wie in den Sitzbezug
eingen�ht. Das mu� dann ja eine Qual gewesen sein sie wieder m�glichst
r�ckstandslos zu entfernen :-(

Bye Kai

[G. Kühne]

Peter Veith gab zu Bedenken:

> Am 20.05.2013 00:30, schrieb Matthias Opatz:
>
>> <www.ebay.de/itm/400485487648>
>> Was es alles noch gibt ...
>
> "Auslieferungschutzfolie auf den Sitzen" ... gab es das wirklich?
>
> Veith

Ja
sogar bei Russenfahrzeugen beim abladen auf dem G�terbahnhof.
dann rechten Scheinwerfer demontieren. in de, Blech dahinter war Schl�ssel
und Orginalpapiere.
( Zeitrahmen 1982 und 1984 G�terbahnhof Dresden 50 Mosis und mehrere
Ladas.)


MfG
gunter



--
Kleinmut und Stolz, aus diesem Holz,
schuf der Mensch sich am sechsten Tag Gott.

[G. Kühne]

Kai Garlipp gab zu Bedenken:

Interessant ist das dar angeblich mit original Reifen T�v bekommen hat.
Ein Koll. von mir hat einen DDR H�nger geerbt.
Der hat auch fast nur rumgestanden.
Da sind 6,20x 13 Diagonalreifen drauf. da sieht man noch die Stoppeln von
der Form.
Hat T�V bem�ngelt Gummi zu alt.
Der musste dan Gutachten f�r die Felgen besorgen, (Trabbifelge) damit er
Radialreifen aufziehen d�rfte.
MfG

[G. Kühne]

Martin Ebert gab zu Bedenken:

> Am 20.05.2013 00:30, schrieb Matthias Opatz:
>> 3900 Kilometer, geschenkt.
>> <www.ebay.de/itm/400485487648>
>
>> Was es alles noch gibt ...
>> Matthias,
>> der mit dem Angebot nix zu tun hat, aber staunt
>
> Staunenswert ist lediglich, dass der (noch dazu �ffentlich) vertickert
> wird. Und niemand zuschl�gt.

Einfach zu teuer angesetzt.
12k und paar Zerquetschte.

das w�hren ca.24 000 DM
x 10 zur Ostmark ???
V�llig �ber bezahlt.
So hoch ist die Wertsteigerung nicht.

F�r 6 bis 8 K w�re der sofort abgegangen.

[Guido Grohmann]

Peter Veith schrieb:

> Am 20.05.2013 00:30, schrieb Matthias Opatz:
>
>> <www.ebay.de/itm/400485487648>
>> Was es alles noch gibt ...
>
> "Auslieferungschutzfolie auf den Sitzen" ... gab es das wirklich?

Ja. Die Folie zumindestens gabs. Die KFZ-Werkstadt bei uns im Ort hatte
noch 1989 eine größere Anzahl Trabant- und einige Wartburg-Karossen
geliefert bekommen. Die Karossen waren fertig lackiert incl.
innenausstattung und Sitzen. Die Sitze waren in Folie eingepackt. Die
Karossen wurden auf dem Hof gelagert. Und dann bekam man 1990 ein
Absatzproblem und konnte gerade mit Mühe ein paar von den Dingern für
Spielplätze verschenken. Was dann daraus geworden ist, weiß ich nicht.
Ich erinnere mich nur an einen größeren Haufen ausgeschlachteter
311er-Schrottkarossen, die man gleich daneben gestapelt hatte.

Guido

[Guido Grohmann]

Kai Garlipp schrieb:

> Aber was mich wundert, die Folie wirkt auf den Fotos wie in den Sitzbezug

> eingenäht. Das muß dann ja eine Qual gewesen sein sie wieder möglichst
> rückstandslos zu entfernen :-(

Nö, die Folie riß recht gut an der Naht auseinander. Das machte dann
Brrrrrrt (ging fast wie ein Reißverschuß).

Guido

[Hans-Jürgen Schneider]

G. K�hne schrieb:

>
> Interessant ist das dar angeblich mit original Reifen T�v bekommen hat.
> Ein Koll. von mir hat einen DDR H�nger geerbt.
> Der hat auch fast nur rumgestanden.
> Da sind 6,20x 13 Diagonalreifen drauf. da sieht man noch die Stoppeln von
> der Form.
> Hat T�V bem�ngelt Gummi zu alt.

"War zu lange Zeit ung�nstigen Bedingungen ausgesetzt" oder so �hnlich
muss das hei�en. Das reine Alter ist kein Argument.

> Der musste dan Gutachten f�r die Felgen besorgen, (Trabbifelge) damit er
> Radialreifen aufziehen d�rfte.

trabiteile.de/bib/dekra_freigaben.pdf (Seite 7, oben)

MfG
hjs

[G. Kühne]

Hans-J�rgen Schneider gab zu Bedenken:

Danke f�r den Link.
Aber inzwischen hat der Hessische T�v sein O.K. gegeben.
er darf wieder rollen :)