Frage: Konnte das Computerproblem auf einen möglichen Jahr-2000er Check
zurückzuführen sein???
noch kurz was zum Schluß: Heute um 7.55 Uhr bremste der IC "Linz-Salzburg"
im Salzburger Hbf. kurz vor dem Bahnsteig plötzlich abrupt ab, weil noch
eine Lok am selben Bahnsteig stand....
Mir scheint nun, daß die Technik der ÖBB auch langsam zu wünschen übrig
läßt.
Klaus
> noch kurz was zum Schluß: Heute um 7.55 Uhr bremste der IC "Linz-Salzburg"
> im Salzburger Hbf. kurz vor dem Bahnsteig plötzlich abrupt ab, weil noch
> eine Lok am selben Bahnsteig stand....
> Mir scheint nun, daß die Technik der ÖBB auch langsam zu wünschen übrig
> läßt.
Wie heißt denn Euer Eisenbahn-Bundesamt?
Gruß, ULF
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Ulf Kutzner
Backhaushohl 46
D-55128 Mainz
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Bundesministerium für Verkehr, afaik.
M.
Auffallend richtig, auch wenn man, streng genommen, derzeit
den "Bundesminister für Wissenschaft und Verkehr" gemäß
Eisenbahngesetz iVm dem Bundesministeriengesetz als oberste
Eisenbahnbehörde ansprechen müßte.
Aber das ist eigentlich schon juristische Haarspalterei und
ändert nix an der Tatsache, daß es keine eigene
Spezialbehörde für diese Aufgabe gibt. Ich nehme aber an,
daß auch das deutsche Eisenbahn-Bundesamt bzw. dessen Leiter
an Weisungen des für Verkehr zuständigen Bundesministers
gebunden ist. Insoweit ist der Unterschied wohl
hauptsächlich organisatorischer Natur.
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Michael Suda
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> >>Wie heißt denn Euer Eisenbahn-Bundesamt?
> >
> >Bundesministerium für Verkehr, afaik.
>
> Auffallend richtig, auch wenn man, streng genommen, derzeit
> den "Bundesminister für Wissenschaft und Verkehr" gemäß
> Eisenbahngesetz iVm dem Bundesministeriengesetz als oberste
> Eisenbahnbehörde ansprechen müßte.
> Spezialbehörde für diese Aufgabe gibt. Ich nehme aber an,
> daß auch das deutsche Eisenbahn-Bundesamt bzw. dessen Leiter
> an Weisungen des für Verkehr zuständigen Bundesministers
> gebunden ist. Insoweit ist der Unterschied wohl
> hauptsächlich organisatorischer Natur.
Weisungsgebunden schon, aber organisatorisch selbständig. Vermutlich
selbständig genug, um keine Ministerialzulage zahlen zu müssen.
>Mir scheint nun, daß die Technik der ÖBB auch langsam zu wünschen übrig
>läßt.
Wen wunderts. Um das Defizit zu verringern wird überall, und besonders im
wartungs- und Werkstättenbereich extrem gespart. Darum explodieren jetzt
Schnellbahngarnituren, brennen Lokomotiven aus und passieren noch andere
lustige Sachen.
-H
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> -H
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