Farben der DB
DICOM256
Hallo!
Kann mal jemand einem "Farb-Laien" nacheinander die Farb-Epochen der DB
aufzählen? Und: Sind die neuen Farben der DB Cargo-Güterwagen diesselben
wie an den DB Cargo-Loks? Ist das das dasselbe Rot (Verkehrsrot?) wie das
Rot der rot-beigen Loks?
=== Martin Dietrich - DICOM ===
Mathias Hiller
On 29 Jul 1997 18:09:25 GMT, dico...@aol.com (DICOM256) wrote:
>Kann mal jemand einem "Farb-Laien" nacheinander die Farb-Epochen der DB
>aufzählen?
Interessiert mich auch. Allerdings nur eine Auflistung -- nicht das
nervende "Ich glaube etc."
Gruß
Mathias m...@berlin.snafu.de http://www.snafu.de/~mat/
+++ Disclaimer: My opinions are my own +++ and mine only +++
tobias benjamin koehler
On 29 Jul 1997 18:09:25 GMT, DICOM256 <dico...@aol.com> wrote:
> Kann mal jemand einem "Farb-Laien" nacheinander die Farb-Epochen der DB
> aufzählen?
Der DB also (Bundesbahn). Na denn (DR lasse ich mal weg):
Farbepoche III: 50er bis 70er jahre
Dampfloks schwarz mit rotem fahrwerk, schnelle E-loks blau,
langsame grün, dieselloks rot, jeweils mit silbernem/grauem
dach und schwarzem/dunkelgrauen rahmen. Personenwagen zunächst
alle grün mit ausnahme des `blauen F-zug-netzes', ab mitte der
50er jahre 1. kl. blau, speise- und schlafwagen rot, restliche
reisezugwagen grün, silberlinge unlackiert. Sonderlackierungen
TEE creme/rot und Rheingold '62 creme/dunkelblau.
Farbepoche IV: 70er bis mitte 80er jahre
Versuchsweise `Popfarben' (kieselgrau mit farbigem fensterband),
daraus sind S-bahnen und 614 übriggeblieben. Ab 1974 lackierung
der loks und reisezugwagen unterhalb TEE/IC in creme/ozeanblau,
außer silberlingen. Rahmen ab ca. 1980 auch rot bzw. ozeanblau.
E-loks haben kein abgesetztes dach mehr. Schlafwagen werden
TEN-blau.
Farbepoche V a: mitte 80er bis mitte 90er jahre
Loks werden orientrot mit lichtgrauem lätzchen, reisezugwagen
lichtgrau mit fensterband und hellem begleitstreifen darunter:
IC orientrot, IR/ICN blau, nahverkehr türkis, S-bahn orange.
ICE ganz lichtgrau mit orientrot/rosa streifen.
Farbepoche V b: heute
Loks werden verkehrsrot mit weißem balken, ICE verkehrsweiß
mit verkehrsrotem streifen (noch nicht realisiert), fern-
verkehrswagen verkehrsweiß mit verkehrsrotem fensterband,
nahverkehrswagen verkehrsrot mit verkehrsweißen streifen und
türen, güterwagen verkehrsrot.
> Und: Sind die neuen Farben der DB Cargo-Güterwagen diesselben
> wie an den DB Cargo-Loks? Ist das das dasselbe Rot (Verkehrsrot?)
Ja, ist es.
> wie das Rot der rot-beigen Loks?
Nein, 103-rot war im originalzustand deutlich dunkler.
--
tobias benjamin koehler un...@furry.de
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Moritz Gretzschel
Martin Dietrich DICOM256 wrote:
>
> Und: Sind die neuen Farben der DB Cargo-Güterwagen diesselben
> wie an den DB Cargo-Loks?
Ja
> Ist das das dasselbe Rot (Verkehrsrot?) wie das
> Rot der rot-beigen Loks?
Nein, ist es nicht.
Die aktuelle DB-Farbe fuer Gueter-, Nahverkehr und Lokomotiven ist
Verkehrsrot RAL 3020.
Subjektiv "richtig knalliges Feuerwehrrot".
Davor (etwa ab '88) galt fuer Loks das auch als "Neurot" bekannte
Orientrot RAL 3031 (mit Laetzchen), das sich auch als
Kontrastflaechen noch auf IC- und ICE-Wagen findet.
Subjektiv "etwas mehr ins Himbeerartige spielend".
"Altrot" hingegen ist Purpurrot RAL 3004, wie es ab Ep. III fuer
Dieselloks und Ellok-Unterteile (E 03) verwendet wurde.
Subjektiv "dunkleres, sattes, gedecktes Rot".
Die DR wiederum verwendete fuer ihre Loks Weinrot RAL 3005.
Subjektiv "etwas mehr ins Braun- Blaeuliche spielend".
Verwirrung komplett???
Gruss, Moritz
--
Moritz Gretzschel Moritz.G...@dlr.de
http://www.op.dlr.de/FF-DR/dr_fs/staff/gretzschel/gretzschel.html
Deutsche Forschungsanstalt fuer Luft- und Raumfahrt
Abteilung Fahrzeug-Systemdynamik
Sven Manias
Moritz Gretzschel <Moritz.G...@dlr.de> wrote:
> Die aktuelle DB-Farbe fuer Gueter-, Nahverkehr und Lokomotiven ist
> Verkehrsrot RAL 3020.
> Subjektiv "richtig knalliges Feuerwehrrot".
Spielt leicht ins Orange, insbesondere im Vergleich mit Orientrot.
Das Rot von Feuerwehrautos allerdings, soweit nicht Tagesleuchtrot, ist
m.W. RAL 3000 Feuerrot (schoene runde Zahl, kann man sich leicht
merken).
> Die DR wiederum verwendete fuer ihre Loks Weinrot RAL 3005.
> Subjektiv "etwas mehr ins Braun- Blaeuliche spielend".
Hiess das nicht Bordeauxrot?
Sven
--
Sven Manias * Rintheimer Str. 32 * 76131 Karlsruhe * Germany
Telephone: +49-721-699556 * E-mail: sven....@stud.uni-karlsruhe.de
WWW home page: http://www.uni-karlsruhe.de/~Sven.Manias/
tobias benjamin koehler
On 30 Jul 1997 21:50:54 GMT, Sven Manias <ua...@rz.uni-karlsruhe.de> wrote:
> Das Rot von Feuerwehrautos allerdings, soweit nicht Tagesleuchtrot, ist
> m.W. RAL 3000 Feuerrot (schoene runde Zahl, kann man sich leicht
> merken).
Feuerrot ist auch die farbe der SBB-lokomotiven.
DICOM256
Im Artikel <33DF0F...@dlr.de>, Moritz Gretzschel
<Moritz.G...@dlr.de> schreibt:
>Verwirrung komplett???
Ja. Irgendwie hirnrissig, alle paar Jahre für einen dermaßen großen
Fuhrpark so oft (und im Vollzug dann auch noch so langsam) die Corporate
Identity/Farben zu ändern.
Trotzdem danke.
Ulf Kutzner
Matthias K. Reuss wrote:
> [...]
>
> >Farbepoche V b: heute
>
> [...]
>
> Vermißt habe ich in der Aufzählung die Silberlinge.
Die sind ja auch nicht lackiert und werden auch erst seit einigen
Jahren, ja, ich hätte beinahe geschrieben, umlackiert.
Gruß
_______________________________________________________________________________
Ulf Kutzner
Backhaushohl 46
D-55128 Mainz
_______________________________________________________________________________
Sven Manias
Moritz Gretzschel <Moritz.G...@dlr.de> wrote:
> > Moritz Gretzschel <Moritz.G...@dlr.de> wrote:
> > > Die DR wiederum verwendete fuer ihre Loks Weinrot RAL 3005.
> > > Subjektiv "etwas mehr ins Braun- Blaeuliche spielend".
> >
> > Hiess das nicht Bordeauxrot?
> Nein, sicher nicht, "Bordeauxrot" existiert nicht im RAL-Schema.
Dann war "Bordeauxrot" wohl die D(D)R-offizielle Bezeichnung, ich habe
sie in der Literatur schon mehrfach gelesen. Offenbar hat man einen
anderen Namen fuer den Farbton gewaehlt, als er ins RAL-Schema
aufgenommen wurde (war das erst nach der Wiedervereinigung?). Aber die
Namen der Farbtoene in der RAL-Liste sind m.W. ja ohnehin nur
Hilfsbezeichnungen ohne verbindlichen Wert.
Moritz Gretzschel
> > Verkehrsrot RAL 3020.
> > Subjektiv "richtig knalliges Feuerwehrrot".
>
> Spielt leicht ins Orange, insbesondere im Vergleich mit Orientrot.
>
> m.W. RAL 3000 Feuerrot (schoene runde Zahl, kann man sich leicht
> merken).
Pardon, wenn es missverstanden wurde:
Ich wollte auch nie behaupten, Feuerwehrautos seien Verkehrsrot.
Daher die Kennzeichnung als "subjektiv". Schliesslich wurde schon
oft in dieser Newsgroup die neue NV- und Cargo-Farbe mit der
Feuerwehr assoziiert (auch wenns nicht ganz korrekt ist). Farben
sind halt ohne solche Assoziationen _sauschwer_ in Worten zu
beschreiebn, genauso wie Gerueche und Geschmaecker.
Schau Dir nur mal einen Weinprospekt an!
RAL 3000 Feuerrot war auch uebrigens bis in die 50'er die Farbe
fuer Dampflokrahmen und -Raeder, bis es vom etwas gedeckteren
RAL 3002 Karminrot abgeloest wurde.
> > Die DR wiederum verwendete fuer ihre Loks Weinrot RAL 3005.
> > Subjektiv "etwas mehr ins Braun- Blaeuliche spielend".
>
> Hiess das nicht Bordeauxrot?
Nein, sicher nicht, "Bordeauxrot" existiert nicht im RAL-Schema.
Dort gibt es allerdings Bordeauxviolett, RAL 4004, und DAS sieht
nun wieder GANZ anders aus (Violett halt).
Viele Gruesse, Moritz
Matthias K. Reuss
In article <5rlsbh$g...@mow.physik.uni-bremen.de>, un...@furry.de wrote:
>On 29 Jul 1997 18:09:25 GMT, DICOM256 <dico...@aol.com> wrote:
>
>> Kann mal jemand einem "Farb-Laien" nacheinander die Farb-Epochen der DB
>> aufzählen?
>
>Der DB also (Bundesbahn). Na denn (DR lasse ich mal weg):
>
>Farbepoche III: 50er bis 70er jahre
[...]
>Farbepoche IV: 70er bis mitte 80er jahre
[...]
>Farbepoche V a: mitte 80er bis mitte 90er jahre
[...]
>Farbepoche V b: heute
[...]
Vermißt habe ich in der Aufzählung die Silberlinge.
Gruß
Matthias Reuß
tobias benjamin koehler
> Vermißt habe ich in der Aufzählung die Silberlinge.
Was ist das netzgedächtnis doch kurz.
Vor einer woche habe ich eine aufstellung sämtlicher silberling-
farbepochen gepostet.
Hier nochmal kurz:
Die ersten prototypen waren grün lackiert und wurden mitte/ende
der 70er jahre creme/ozeanblau
Die anderen hatten zunächst einen schwarzen rahmen (steuerwagen
neuerer bauform mit flachen orangen warndreiecken über und unter
den frontfenstern), ab mitte der 70er jahre wurde der rahmen
ozeanblau (steuerwagenkopf creme/ozeanblau)
CityBahn Köln-Gummersbach wurde 1983 orange/kieselgrau
Ab ca. 1986 wurden umgebaute silberlinge türkis/himmelblau/
lichtgrau
Ab 1997 werden umgebaute silberlinge verkehrsrot mit weissem
streifen, weissen türen und dunkelgrauem rahmen
Holger Paulsen
re...@osf1.mpae.gwdg.de (Matthias K. Reuss) writes:
Genauer lesen ;-)
Tobias schrieb:
" Farbepoche III: 50er bis 70er jahre
...
reisezugwagen grün, silberlinge unlackiert"
Holger
Ulrich Bessler
tobias benjamin koehler wrote:
> [...]
>
> Dieselloks mit vorbau wie 211/212, 290/291, 331-333, 361-364
> waren zunächst purpurrot mit cremefarbenen zierlinien, wurden
> ab mitte der 70er jahre ozeanblau mit cremefarbenen frontrahmen
> und zierlinien, ab mitte der 80er jahre dann orientrot mit
> lichtgrauen frontrahmen ohne zierlinien, und werden zukünftig
> orientrot mit irgendwie weiss abgesetzten fronten.
^^^^^^
Sicher? Oder muß es "zukünftig verkehrsrot..." heißen?
^^^^^^^^^
Du wärst nicht der erste, der im RAL-Farbsumpf erstickt...
;-)
Viele Grüße
Ulrich
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Vorsicht: Diese Nachricht hat keine Signatur!
---------------------------------------------
tobias benjamin koehler
On Fri, 01 Aug 1997 11:28:08 +0200, Ulrich Bessler <Bes...@iap.uni-frankfurt.deX> wrote:
> > ab mitte der 70er jahre ozeanblau mit cremefarbenen frontrahmen
> > und zierlinien, ab mitte der 80er jahre dann orientrot mit
> > lichtgrauen frontrahmen ohne zierlinien, und werden zukünftig
> > orientrot mit irgendwie weiss abgesetzten fronten.
> ^^^^^^
> Sicher? Oder muß es "zukünftig verkehrsrot..." heißen?
> ^^^^^^^^^
Das muss es heissen. Und wieder war ich nicht 100% konzentriert :(
Tut mir leid, aber es ist prüfungszeit, da bin ich manchmal mit
den nerven runter.
Karl Strang
-------------------------------------
Brettantwort von: Karl Strang
zur Nachricht von: tobias benjamin koehler
Erstellungsdatum: 31.07.97, Uhrzeit: 19:18 Uhr;
eingegangen am: 04.08.97
Antwortdatum: 05.08.97, Uhrzeit: 21:08 Uhr
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u>CityBahn Koeln-Gummersbach wurde 1983 orange/kieselgrau
u>
u>Ab ca. 1986 wurden umgebaute silberlinge tuerkis/himmelblau/
u>lichtgrau
<DER VOLLSTAeNDIGKEIT HALBER>
1991 erhielt auch die CityBahn gruen/hellgruen/lichtgraue Silberlinge; die
orange/kieselgrauen Silberlinge wurden auf die S 12 Koeln - Hennef (Sieg)
- Au (Sieg) umgesetzt, wo sie (wenn nicht gerade in Reparatur) auch heute
noch laufen.
</DER VOLLSTAeNDIGKEIT HALBER>
Gruss
Karl
--
Karl Strang Tel. +49 211 8994623
Fax +49 211 8929081
Geschichte ist die Luege, auf die man sich geeinigt hat. Napoleon
## CrossPoint v3.1 ##
tobias benjamin koehler
Das bis vor kurzem geltende farbkonzept für reisezugwagen der DB
und DB AG wurde anfang 1986 mit vier versuchswagen vorgestellt.
Die farbtöne entsprachen noch nicht so ganz den endgültigen,
auch wurden die einsatzzwecke noch nicht veröffentlicht, so dass
sich beobachter gefragt haben, warum nun vier verschiedene farb-
töne vonnöten seien. Die vorgestellten wagen hatten alle den
grundton papyrusweiß (RAL 9018), die dächer waren oberhalb eines
weißen streifens über den fenstern verkehrsgrau A (RAL 7042 -
entgegen dem 1987 zunächst `endgültig' eingeführten konzept mit
lichtgrauem dach!), die schürze graubraun (RAL 8019). Farbe der
fensterbänder:
* verkehrsrot (!) (RAL 3020) / hellrosa (RAL 3015) bei einem
WRbumz 139 - spätere EC/IC-farben
* verkehrsblau (RAL 5017) / lichtblau (RAL 5012) bei je einem
Bcm 241 und 251 - spätere IR/FD/ICN-farben
* türkisblau (RAL 5018) / lichtgrün (RAL 6027) bei einem Bnb 719
- spätere regionalverkehrsfarben
* verkehrsorange (RAL 2009) / chromgelb (RAL 1007) bei einem Bnb
719 - spätere S-bahn-farben
Auf einer seite waren diese als einfaches fensterband wie dann
auch in serie aufgetragen, auf der anderen seite waren zusätz-
lich die wagenenden betont:
________________________________________________________________
_____________________________grau_______________________________
_____________________________weiß_______________________________
\ rot (fensterband) \rosa
rosa\___________________________________________________ \
________________________________________________________\ \__
rot / weiß \
_____/____________________________________________________\_____
Das DB-logo (alter keks in rot) war recht klein und zusammen mit
der wagennummer nach links gerückt, die wagen hatten große
klassenziffern ohne kasten. Interessant erscheint aus heutiger
sicht, dass bereits der farbton `verkehrsrot' verwendet wurde.
Das dann im herbst als endgültige lösung vorgestellte farb-
konzept war doch noch nicht so endgültig, hatte es doch noch
ganz lichtgraue dächer (die rasch auf ein dunkleres grau umge-
spritzt wurden) und wagennummern neben dem DB-keks (die bald an
die wagenkastenunterkante rückten).