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Vorspann zu EISENBAHNROMANTIK

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Till Kinstler

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Jan 13, 1997, 3:00:00 AM1/13/97
to

mfe...@aol.com wrote:
>
> Hallo!
>
> Der Vorspann zu den EISENBAHNROMANTIK-Sendungen zeigt eine Dampflok, die
> auf Gleisen mit Grasbettung entlangzuckelt.
> Kann jemand mitteilen, wo sich diese Strecke befindet?
>

Das muesste das Oechsle, also die Museumsbahn Warthausen-Ochsenhausen
(KBS 12752) sein. Die Strecke befindet etwa zwischen Ulm und dem
Bodensee und hatte im Bahnhof Warthausen (bis zu dessen Auflassung)
Anschluss an die KBS 751. Naechster DBAG-Bahnhof duerfte jetzt Biberach
sein.
Allerdings hat die Strecke wohl kaum Grasbettung. Es duerfte sich
vielmehr um ein zugewachsenes Schotterbett handeln.

Gruss
Till

--
Till Kinstler****ti...@stud.uni-sb.de****ti...@phil.uni-sb.de
************ http://www.phil.uni-sb.de/~till/ *************

mfe...@aol.com

unread,
Jan 13, 1997, 3:00:00 AM1/13/97
to

Hallo!

Der Vorspann zu den EISENBAHNROMANTIK-Sendungen zeigt eine Dampflok, die
auf Gleisen mit Grasbettung entlangzuckelt.
Kann jemand mitteilen, wo sich diese Strecke befindet?

Mit freundlichen Gruessen
Marcus Else

Michael Kauffmann

unread,
Jan 14, 1997, 3:00:00 AM1/14/97
to

Till Kinstler wrote:
>
> Das muesste das Oechsle, also die Museumsbahn Warthausen-Ochsenhausen
> (KBS 12752) sein. Die Strecke hatte im Bahnhof Warthausen

> Anschluss an die KBS 751.

Noch früher war dort eine schienengleiche Kreuzung, und die Strecke ging
bis Biberach.

Michael Kauffmann

Rainer Keil

unread,
Jan 14, 1997, 3:00:00 AM1/14/97
to

On 13 Jan 1997 20:10:54 GMT, mfe...@aol.com wrote:
>Der Vorspann zu den EISENBAHNROMANTIK-Sendungen zeigt eine Dampflok, die
>auf Gleisen mit Grasbettung entlangzuckelt.
Die Aufnahmen sind vom "Oechsle" bei Ochsenhausen ( ganz grob:
suedlich von Ulm ). Die Bilder sind schon einige Jahre alt.
Zwischenzeitlich war der Betrieb eingestellt, seit letztem Sommer
laeuft wieder was.
Kann jemand etwas zu den Plaenen fuer diesen Sommer sagen ?
Wenn noch Bedarf fuer weitere Infos besteht, kann ich meine Literatur
durchforsten.
Rainer


Thomas Purkert

unread,
Jan 14, 1997, 3:00:00 AM1/14/97
to

Rainer Keil wrote:
> Die Bilder sind schon einige Jahre alt.
> Zwischenzeitlich war der Betrieb eingestellt, seit letztem Sommer
> laeuft wieder was.


Dumm ist halt nur, dass in Warthausen keine DB-Zuege halten, also muss
man erst wieder mit Bussen durch die Gegend, obwohl der Oechsle-Bf direkt
neben der DB ist...
Oder gibts etwas ausserplanmaessige Halte von RB's?

Tom

Martin Rimmele

unread,
Jan 16, 1997, 3:00:00 AM1/16/97
to

ar...@wema11.elektro.uni-wuppertal.de (Arne Linder) writes:
> Hallo zusammen,
> Da die Oechsle-Strecke letztes Jahr wieder in Betrieb gegangen ist, wuerde
> es mich interessieren, welches Rollmaterial jetzt dort eigentlich eingesetzt
> wird. In der Presse liest man immer nur von dieser saechsischen VIk
> (99 651?), aber AFAIK gab es bei der Oechsle-Museumsbahn mal viel mehr Loks:

Nachbau sae. VIk (99 716). Das ist die, die jahrelang in Gueglingen
(Zabergaeu) im Museum stand. 99 651 steht in Steinheim am Bahnhof als
Denkmal.

> Eine saechsische IVk (99 594?), ein paar polnische Dampfmaschinen, die oben
> erwaehnete Tssd (99 633) und die alten DB-Schmalspurdieselloks. Was ist
> eigentlich daraus geworden, hat man davon auch wieder etliches
> aufgearbeitet, oder rostet das Material auf irgendwelchen Abstellgleisen vor
> sich hin?

Weis ich leider auch nicht. Aber von den DB-Dieselloks kam auch nur eine
zur Museumsbahn.

Tschuess, Martin

--
Martin Rimmele ICA1: m...@ica1.uni-stuttgart.de
Zuhause: rim...@studbox.uni-stuttgart.de
http://wwwcip.rus.uni-stuttgart.de/~phy12937/
Diese Meinung stellt nicht die der Universitaet Stuttgart oder des ICA1 dar.

Marwan Younis

unread,
Jan 20, 1997, 3:00:00 AM1/20/97
to

Hallo

Arne Linder (ar...@wema11.elektro.uni-wuppertal.de) wrote:
: In article <5bft9r$b...@selene.rz.uni-duesseldorf.de>, aw...@uni-duesseldorf.de (Wolfgang Mueller) writes:
: |> In article <19970113200...@ladder01.news.aol.com>,


: |> mfe...@aol.com wrote:
: |> >Der Vorspann zu den EISENBAHNROMANTIK-Sendungen zeigt eine Dampflok, die
: |> >auf Gleisen mit Grasbettung entlangzuckelt.

: |> >Kann jemand mitteilen, wo sich diese Strecke befindet?
: |> Bei der Lok auf der "Oechsle"-Strecke Ochsenhausen - Warthausen handelt es
: |> sich um die wuerttembergische Tssd (steht fuer Tender Schmal-Spur Duplex) mit
: |> der späteren Nummer 99 633, Eigentuemer ist die Deutsche Gesellschaft fuer
: |> Eisenbahngeschichte DGEG.

: Eine saechsische IVk (99 594?), ein paar polnische Dampfmaschinen, die oben


: erwaehnete Tssd (99 633) und die alten DB-Schmalspurdieselloks. Was ist
: eigentlich daraus geworden, hat man davon auch wieder etliches
: aufgearbeitet, oder rostet das Material auf irgendwelchen Abstellgleisen vor
: sich hin?

Die Tssd 99 633 befindet sich in Moeckmuehl und wird vom Arbeitskreis
Jagsttalbahn der DGEG gepflegt. Eine Inbetriebnahme ist eventuell geplant,
falls die Jagsttalbahn Moeckmuehl - Doerzbach wieder reaktiviert wird. Wie
diese Chancen stehen steht noch in den Sternen.

MfG
Clemens Cruschwitz

Olaf Herrig

unread,
Jan 20, 1997, 3:00:00 AM1/20/97
to

ar...@wema11.elektro.uni-wuppertal.de (Arne Linder) schrieb am 15.01.97
zum Thema Oechsle-Museumsbahn (war Re: Vorspann zu EISENBAHNROMANTIK) folgendes:


>
>Da die Oechsle-Strecke letztes Jahr wieder in Betrieb gegangen ist, wuerde
>es mich interessieren, welches Rollmaterial jetzt dort eigentlich eingesetzt
>wird. In der Presse liest man immer nur von dieser saechsischen VIk
>(99 651?), aber AFAIK gab es bei der Oechsle-Museumsbahn mal viel mehr Loks:

>Eine saechsische IVk (99 594?), ein paar polnische Dampfmaschinen, die oben
>erwaehnete Tssd (99 633) und die alten DB-Schmalspurdieselloks. Was ist
>eigentlich daraus geworden, hat man davon auch wieder etliches
>aufgearbeitet, oder rostet das Material auf irgendwelchen Abstellgleisen vor
>sich hin?

Die sächsische IVK war die 99 594. Rick hat mir geschrieben, daß sie
derzeit von einem Privatmann im Bereich der Rügenschen Kleinbahnen
hinterstellt sein soll. Diese Information stammt aber auch nur aus der
Literatur. Zum derzeitigen Zustand der Lok ist nichts bekannt. Falls
jemand dazu was weiß, bitte Info auch an mich.

MfG, Olaf.


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