Duvida!

[rn1...@hotmail.com]

Olá pessoal. Alguem sabe como se liga o conta rotações do coupé?

[Pedro Barradas]

Olá Ricardo,

O do coupé propriamente não. Mas...

Se tiver 3 fios, um é massa, o outro +12v (controlado pelo canhão de
ignição) e o terceiro é o que ligas na bobine. Isto aplica-se à maior
parte dos conta-rpm que há no mercado.

Mas já liguei um de um 120Y e tinha 4 fios... um para a massa, outro
para os +12 (ignição) e os outros dois eram 'de passagem', isto é,
desligas o fio da bobine e ligas a um dos fios do conta-rpm e o outro
fio do conta-rpm ligas então à bobine.
No entanto já foi há tanto tempo que não sei qual dos dois fios do
conta-rpm ligar no fio original da bobine e qual ligar na bobine. Nem
sei se essa ligação aparece no manual de oficina ou mesmo na RTA,
posso dar uma olhada e depois digo aqui qq coisa.

Basicamente a diferença entre o de 3 fios e o de 4 fios é que no de 3
fios, ligas o do 'sinal' na bobine SEM desligar o que lá está e no de
4 fios, o fio original é desligado da bobine e ligado ao conta-rpm.

Por acaso tens fotos da parte de trás do conta-rpm?

Pedro Barradas

[ricardo nunes]

O conta RPM é original, vou ver se consigo as fotos e depois dou noticias, abraço.

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É fácil compartilhar suas fotos com o Windows LiveT Arraste e solte

[Tiago Santos]

Então Ricardo sempre conseguiste ligar o Conta rotações?

Abraço
Tiago Santos

2009/1/15 ricardo nunes <rn1...@hotmail.com>