Vil du være med?

6 views
Skip to first unread message

Geir H Moshuus

unread,
Apr 25, 2014, 3:35:43 AM4/25/14
to cykle...@googlegroups.com

Er det noen som har lyst å være med på Randsfjorden rundt? Om vi er mange nok kunne vi be om å få egen startgruppe, slik vi hadde i fjor. Rittet går lørdag 31 mai. Stig Karlsen og jeg stiller fra fjorårets lag. Skal vi få egen startgruppe må det nok handles veldig raskt!

 

Geir

 

http://randsfjordenrundt.no/

Vidar Brenden

unread,
Apr 25, 2014, 3:40:17 AM4/25/14
to cykle...@googlegroups.com

Blir med :-)

--
Du har mottatt denne meldingen fordi du abonnerer på Google-gruppen «Røyken Cykleklubb».
Hvis du vil avslutte abonnementet på denne gruppen og slutte å motta e-post fra den, kan du sende en e-post til cykleklubb+...@googlegroups.com.
Hvis du vil legge ut innlegg i denne gruppen, kan du sende en e-post til cykle...@googlegroups.com.
Gå til denne gruppen på http://groups.google.com/group/cykleklubb.
Gå til https://groups.google.com/d/optout for å se flere alternativer.

Håvard Holmefjord

unread,
Apr 25, 2014, 4:29:02 AM4/25/14
to cykle...@googlegroups.com
Blir også med :-)


--

Ole Petter Saltvik

unread,
Apr 25, 2014, 5:39:08 AM4/25/14
to cykle...@googlegroups.com

Jeg er med J

 

___________________________________

Med vennlig hilsen

Ole Petter Saltvik
Kategori og Innkjøpssjef/ Teamleder EL

Ahlsell Norge AS
Brobekkveien 80
0582 Oslo

Mobil :

+47 93481813

Faks :

+47 92174084

E-post :

ole-pette...@ahlsell.no


www.ahlsell.no


============================================================================
This message (including any attachments) contains confidential information
intended for a specific individual and purpose, and is protected by law. If
you are not the intended recipient, you should delete this message and are
hereby notified that any disclosure, copying, or distribution of this
message, or the taking of any action based on it, is strictly prohibited.
Any views or opinions presented in this message are solely those
of the author and do not necessarily represent those of Ahlsell.
============================================================================

--

Frank Sverre Rognli

unread,
Apr 26, 2014, 4:14:10 AM4/26/14
to cykle...@googlegroups.com
Jeg er med. Det var jo ett så flott ritt i fjor.

Frank Sv.


2014-04-25 9:35 GMT+02:00 Geir H Moshuus <ge...@moshuus.net>:

--

Frank Sverre Rognli

unread,
Apr 26, 2014, 5:01:54 AM4/26/14
to cykle...@googlegroups.com

Her er noen synspunkter fra meg. Hva synes dere? Har vi allerede en "klubb strategi" på dette?

 

Kjøre strategi lengre ritt

 

Jeg synes at vi ofte kjører for fort opp i bakker til å kjøre som ett lag. Når de sterkeste / letteste holder litt trykk i bakkene (og kanskje selv bare er i sone 2-3) så er det mange andre tyngre eller svakere ryttere som tilfører syre til beina. Når vi så kommer over bakketoppen så roer vi ofte ned, rolig fart en stund. Det vi oppnår da er at mange av de tyngre nest sterkeste blir mørnet og ikke i stand til å bidra like godt når vi kommer senere i rittet. Disse rytterne kunne bidratt mye mer ved å sette fart nedover og på flat mark. Dette er en strategi som passer mer når man skal kjøre frem en vinner (og ikke sørge for at alle får en bedre tid inkl den som ville vunnet ved  singelstrategi).

 

Jeg synes vi skal roe helt ned i bakkene. Så rolig at de letteste og sterkeste synes det er ”kjedelig”. Ingen burde ligge i mer en sone 2-3 bortsett fra de få som har en dårlig dag eller er svært mye dårligere forberedt enn resten av laget – disse må vi tillate at slipper (i ritt kjører vi for å få 90% av laget med???). Når vi så kommer over toppen så har alle fine bein og alle kan bidra til at vi setter fart. Stor fart.  Nå kan alle bidra og de som ligger fremst kan ligge litt høyt i puls (3-4 – i kortere tidsrom) mens resten av laget ligge bak og koser seg i sone 2 (eller høyere). På denne måten vil også de sterkeste og letteste rytterne komme raskere i mål ved at de får mye mer drahjelp av resten av laget. De taper ikke noe på at de tar det rolig i bakkene i stedet for å kjøre på og så vente, eventuell fortsette å dra alene fordi resten av laget er mørnet. De tyngre og de sterkeste rytterne kan nå også bidra mye mer i front for å sette fart og dra nytte av vekten.

 

Når vi kjører nedover så må de i front legge seg i bukken og trø når det bidrar til ekstra fart – ikke sitte oppe og hvile

 

Generelt: Kjøre fortere på flat/slakk mark og nedover. Roligere opp.

 

Trening:

Jeg synes at vi skal bli flinkere på å følge samme prinsipp på langtur trening også, bare mye roligere (sone 1-2 hele veien), eventuelt så kan de sterke kjøre fra i lange bakker og vente på toppen



2014-04-25 9:35 GMT+02:00 Geir H Moshuus <ge...@moshuus.net>:

--

Harald Torgersen

unread,
Apr 27, 2014, 6:00:58 AM4/27/14
to cykle...@googlegroups.com, cykle...@googlegroups.com
Hei, bra innspill som er super relevant :) 

Sendt fra min iPhone
**** Bemerk: Denne forsendelse kan inneholde fortrolig informasjon. Hvis du har mottatt forsendelsen feilaktig, vennligst gi avsender beskjed og tilintetgjør forsendelsen inkl. alle evt. vedlegg uten å kopiere eller offentliggjøre innholdet. Vennligst merk at TINE SA og avsender fraskriver seg ethvert ansvar for virus, og andre evt. feil ved meldingen, samt for skade eller tap som meldingen måtte medføre.Takk for hjelpen.

*** NOTICE: This communication may contain privileged or other confidential information. If you have received it in error, please advise the sender by reply email and immediately delete the message and any attachments without copying or disclosing the contents. Please note that neither TINE SA nor the sender accepts any responsibility for viruses, errors and losses incurred by this communication.

Ole Petter Saltvik

unread,
Apr 28, 2014, 3:10:04 PM4/28/14
to cykle...@googlegroups.com
Hei Sverre!
Dette er jeg også helt enig i.
Vi bør kjøre den strategien allerede på Enebakk??




-------- Opprinnelig melding --------
Fra: Frank Sverre Rognli <frank....@gmail.com>
Dato: 26.04.2014 11.43 (GMT+01:00)
Til: cykle...@googlegroups.com
Emne: Re: Vil du være med?
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages