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Não se consegue ler a notícia completa sem subscrever o jornal, mas fica-se com a ideia que há incompatibilidade de frequências com a ITU. É mauMas parece que o tweet da amsat-dl é autêntico.Era de facto muito bom.Já anda muita gente a investir em equipamentos. Oxalá não seja tempo e dinheiro perdidos73Francisco Costa <ct1...@gmail.com> escreveu em sex, 3/08/2018 às 16:11 :Boa tarde MatiasGostava de acreditar isso, mas na verdade tudo indica o contrario...Alem da data anterior (este mes) ter sido novamente adiada, nao ha uma nova data marcada para o lancamento!Acho que a razao pode muito bem estar no titulo deste post https://www.spaceintelreport.com/saudi-arabia-led-embargo-qatar-extends-satellite-launched-qatars-eshailsat/Se nao forem os russos, nao acredito que os americanos/europeus lancem este satelite tao cedo...Eh pena e desejo muito estar errado!73 FCosta, CT1EAT/M0HOJ
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Boa noiteDiscordo.Muito antes de o satélite e o wifi ser ser sonhado já os amadores usavam os 2.4 Ghz.Em Portugal nao (por causa dos FH Moveis da RTP...), mas no resto da Europa eh uma banda bastante utilizada (links, ATV, etc.)Alias, foi a AMSAT-DL quem recomendou as bandas que deviam ser usadas nos transponders, e de certeza que eles pensaram no assunto antes...Por outro lado vamos o seguinte exercício: imaginemos que somos os donos do satélite, e que fazemos o favor de deixar os radioamadores ter dois transponders no nosso satelite.E, de modo a nao comprometer a integridade do mesmo, ate *pagamos* do nosso bolso o transponder e o mais que houver a pagar.Naturalmente, apesar de termos muito dinheiro, queremos ganhar com o satélite, ate porque o mundial de futebol no nosso pais eh daqui a 4 anos!Ora como todos sabem, os satélites só operam no espaço. Cada dia que passam na terra eh mais um dia que perdemos dinheiro...Entao, se o problema fosse a frequencia do transponder dos amadores, voces (donos do satélite) iam esperar um dia que fosse ate que o problema fosse resolvido?73 FCosta, CT1EAT/M0HOJNo dia 3 de agosto de 2018 às 20:20, Antonio Matias <ct1...@gmail.com> escreveu:VivaO uplink é em 2400mhzO que deverá gerar muita incompatibilidade com os milhões de wireless rooters nessa faixa.O downlink é em 10Ghz- banda que detemos em estatuto primário.Acredito que o problema esteja por aí73

5.150 The following bands: 13 553-13 567 kHz, 26 957-27 283 kHz, 40.66-40.70 MHz, 902-928 MHz, 2 400-2 500 MHz, 5 725-5 875 MHz, 24-24.25 GHz
[…]
are also designated for industrial, scientific and medical (ISM) applications. Radiocommunication services operating within these bands must accept harmful interference which may be caused by these applications. ISM equipment operating in these bands is subject to the provisions of No. 15.13.
5.395 In France and Turkey, the use of the band 2 310-2 360 MHz by the aeronautical mobile service for telemetry has priority over other uses by the mobile service. (WRC-03)
On Aug 4, 2018, at 15:36, Francisco Costa <ct1...@gmail.com> wrote:Boa tardeO argumento eh interessante e, na minha humilde opinião, ate podia fazer sentido se o Es HailSat 2 fosse um satelite de amador.Sucede que o Es HailSat 2 eh um satelite comercial, geostacionario, que custou milhoes (em qualquer moeda), e cuja missao principal sao os serviços de televisão e dados.
Os amadores foram convidados a ter la um transponder e estao la de favor, a custo zero.
Por esse motivo, como tentei explicar no email anterior, parece pouco provável que uma missao comercial que envolve centenas de pessoas, e em que cada dia que passa em terra eh menos um dia que gera receita, atrase um segundo que seja o lançamento devido ao transponder de amador….
Mais uma vez, ficarei contente se estiver errado, e ate "darei a mao ah palmatoria", se for caso disso ;o)73 FCosta, CT1EAT/M0HOJP.S. Como disse num post nesta lista há algum tempo atrás, acho que os CT's deviam sensibilizar a ANACOM no sentido de futuramente poder obter licenças para operar este satélite. De contrario, tanto quanto julgo saber, a practica usual da ANACOM eh nao emitir licencas para os 2.4GHz.
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Sem entrar em polémica, vou tecer apenas alguns comentários em inline …
Ok, então não usem faixas de amador para suportar o serviço. Há bandas reservadas a este tipo de serviço e que custam bom dinheiro … Há muito boa gente a usar bandas de amador porque são de borla e até o equipamento lhes fica mais em conta.
Eu não conheço este “pássaro” em particular, nem quem o fez, nem quem vai operar, mas não será pela razão que apontei acima?
On Aug 4, 2018, at 17:38, Francisco Costa <ct1...@gmail.com> wrote:
Caro RuiSem entrar em polémica, vou tecer apenas alguns comentários em inline …Nao ha polémica nenhuma. Estamos apenas a trocar pontos de vista, de forma salutar na minha opinião.Ok, então não usem faixas de amador para suportar o serviço. Há bandas reservadas a este tipo de serviço e que custam bom dinheiro … Há muito boa gente a usar bandas de amador porque são de borla e até o equipamento lhes fica mais em conta.Acho que ainda nao percebeu. Nao estamos a falar de um micro, pico ou nano sat, daqueles que vao ah boleia de um satelite maior, ou lançados da ISS...O Es HailSat 2 eh um “monstro" de mais de 6 toneladas de peso, como o Hispasat, Hotbird, Astra ou outro da mesma classe (geostacionario).
Nao sao eles que se estao a aproveitar de nos. Nos radioamadores eh que temos uma oportunidade única, como nunca existiu antes em mais de 50 anos de historia da AMSAT.
Eu não conheço este “pássaro” em particular, nem quem o fez, nem quem vai operar, mas não será pela razão que apontei acima?Nao. Se se tivesse informado sobre este "passaro" provavelmente teria chegado ah mesma conclusão que eu. Mas ainda estah a tempo, hi.
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73 FCosta, CT1EAT/M0HOJ
Claro que percebi muito bem! Pesando 6 toneladas ou 6 kilogramas tem de cumprir regras e estas são iguais para todos, lançados da ISS, pelo PSLV, pela Soyuz ou por um submarino nuclear :-)Pelo facto de pesarem muito e custarem milhões não dá direito aos fabricantes de escolherem frequências e modos que interfiram com o resto do mundo ou não respeitem as regras estabelecidas para as bandas que usam, tenham ou não transponders de amador a bordo!
Pois se não estão, porque não escolheram outras bandas que dessem menos problemas?
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